maximkarv @ 29.12.2011, 22:24
Ну и по факту и по датчику.А что?

у приятеля был деформирован бак, по прибору бенз есть а в систему не поступает.

Толян @ 30.12.2011, 1:41
так что за целый день авто даже не чихнуло ?. если есть искра , а не заводится , то - это или бенз ,или распредвалы ( что сомнительно на 2 й ) . У нас подруга на пежо 307 полгода ездила на убитом топливном модуле и узнала об этом когда заглохла на перекрестке . проверь давление на рампе .

Толян,где эта рампа?Что за хитрая деталь?

freeman @ 30.12.2011, 1:42
как самое простое,это конденсат в цилиндрах ,как следствие залило свечи бензином . Педаль газа в пол и крути стартером для продувки цилиндров ,потом еще один раз,затем небольшой перерыв и нормально попробовать завести машину .Предупреждение ,аккумулятор должен шустро крутить стартер а то не заведешь.

Свечи проверял,сухие

Толян @ 30.12.2011, 1:46
может хлопца при покупке нае.........ли перекупы , подсунули убитую тачку . диагностику делали ?

я б с удовольствием сделал диагностику,но до ближайшего цивильного сервиса 100 км.А машинка даже не пытается заводиться.Ставил в гараж вечером всё хорошо было,всё работало прекрасно.А утром,стартер крутит и всё,даже не схватывает...может перепад температуры сЪиграл злую шутку.вечером было -20 а утром -3-5.Вот мистика какая то...

maximkarv @ 29.12.2011, 23:06
Да,всё в порядке.Ключ зелёный горит....

При заводке гореть не должен. С топливного фильтра открути штуцер, и включи зажигание, насос должен погнать бензин или с фильтра или из штуцера, не забудь тряпку подложить

А что на 2-ке означает индикатор зелёный ключ,типа ключ опознан или просто ключ в замке ?

По сабжу:
Ключ не менял ?
Не могло быть такой ситуации что при заезде в гараж сработал инерционный выключатель бензонасоса,если он есть, как то тряхнуло машину достаточно сильно ?

[quote name='RVK' date='30.12.2011, 10:19' post='62692']
А что на 2-ке означает индикатор зелёный ключ,типа ключ опознан или просто ключ в замке ?

По сабжу:
Ключ не менял ?
Не могло быть такой ситуации что при заезде в гараж сработал инерционный выключатель бензонасоса,если он есть, как то тряхнуло машину достаточно сильно ?
[/quot]
ИНТЕРЕСНАЯ МЫСЛЯ!А где находиться сие ( инерционный выключатель бензонасоса).???

maximkarv @ 30.12.2011, 8:25
А что на 2-ке означает индикатор зелёный ключ,типа ключ опознан или просто ключ в замке ?

Ключик погас, значит значит имобилайзер активирован.

maximkarv @ 30.12.2011, 8:25
А где находиться сие ( инерционный выключатель бензонасоса).???

На первом кузове возле диагностического разъёма, на второй не знаю

если не ошибаюсь. то на 2ке этот самый выключатель где-то в районе левого края бардачка или правого края центральной консоли... на схеме показан где-то в районе правой ручки центральной консоли...

Петрович @ 30.12.2011, 8:45
На первом кузове возле диагностического разъёма

ссылка Возможно и на двушке здесь же

Попробуй напрямую подать питание на бензонасос. Откинь левую половинку заднего сидения, подними покрытие - там лючок. Открути лючок, там торчит электрический разъём. Сними этот разъём, там внизу три штырька. Вот на эти торчащие штырьки надо подать 12 вольт. Два штырька - питание бензонасоса, третий - датчик топлива. Сжечь там ничего невозможно, даже если перепутаешь полярность, так что методом тыка найдёшь. Если моторчик заработает - сразу услышишь. Провода от бензонасоса идут под "торпеду, второй разъём этой цепи находится в ногах у пассажира, ближе к центру "торпеды". Где-то там же находится и инерционный выключатель.

Takc @ 30.12.2011, 11:38
Попробуй напрямую подать питание на бензонасос. Откинь левую половинку заднего сидения, подними покрытие - там лючок. Открути лючок, там торчит электрический разъём. Сними этот разъём, там внизу три штырька. Вот на эти торчащие штырьки надо подать 12 вольт. Два штырька - питание бензонасоса, третий - датчик топлива. Сжечь там ничего невозможно, даже если перепутаешь полярность, так что методом тыка найдёшь. Если моторчик заработает - сразу услышишь. Провода от бензонасоса идут под "торпеду, второй разъём этой цепи находится в ногах у пассажира, ближе к центру "торпеды". Где-то там же находится и инерционный выключатель.

СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЗА ИДЕЮ!Отключил разъём от бензонасоса,дал 12 вольт, ничего не произошло,такое чувство,что насос подклиневал.Потом повторно попробовал,насос загудел!!!!Ставлю фишку на место!Сажусь за руль,включаю зажигание!поворачиваю ключ!И о чудо,машина завелась!!!!!! очень вам благодарен за идею!!!!И ВСЕМ МУЖИКАМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ,КТО УЧАСТВОВАЛ В РЕШЕНИИ МОЕЙ ПРОБЛЕМЫ!!!ХОРОШО,ЧТО ЕСТЬ ТАКИЕ КЛУБЫ,КУДА МОЖНО ОБРАТИТЬСЯ!ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО!С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ ВАС!!!!!!ВСЕХ ВАМ БЛАГ В НОВОМ ГОДУ!!!!

maximkarv @ 30.12.2011, 11:38
Отключил разъём от бензонасоса,дал 12 вольт, ничего не произошло,такое чувство,что насос подклиневал.Потом повторно попробовал,насос загудел!!!!Ставлю фишку на место!Сажусь за руль,включаю зажигание!поворачиваю ключ!И о чудо,машина завелась!!!!!!

осталось только найти причину из-за чего подклинивал насос, чтоб не встать где-нить на перекрестке, устранить причину и радоваться жизни

Кстати, насос подходит от десятки, БОШевский, была тема поищи

maximkarv @ 30.12.2011, 11:38
СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЗА ИДЕЮ!Отключил разъём от бензонасоса,дал 12 вольт, ничего не произошло,такое чувство,что насос подклиневал.Потом повторно попробовал,насос загудел!!!!Ставлю фишку на место!Сажусь за руль,включаю зажигание!поворачиваю ключ!И о чудо,машина завелась!!!!!! очень вам благодарен за идею!!!!И ВСЕМ МУЖИКАМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ,КТО УЧАСТВОВАЛ В РЕШЕНИИ МОЕЙ ПРОБЛЕМЫ!!!ХОРОШО,ЧТО ЕСТЬ ТАКИЕ КЛУБЫ,КУДА МОЖНО ОБРАТИТЬСЯ!ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО!С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ ВАС!!!!!!ВСЕХ ВАМ БЛАГ В НОВОМ ГОДУ!!!!

Ну, судя по всему, насос начинает подклинивать из-за смолистых отложений - качество нашего бензина, увы, далеко от идеала. У меня тоже насос отказался работать, его заменили, а когда решили проверить снятый, то он вдруг заработал. Так что у меня теперь есть запасной бензонасос.

maximkarv @ 30.12.2011, 6:05
я б с удовольствием сделал диагностику,но до ближайшего цивильного сервиса 100 км.А машинка даже не пытается заводиться.Ставил в гараж вечером всё хорошо было,всё работало прекрасно.А утром,стартер крутит и всё,даже не схватывает...может перепад температуры сЪиграл злую шутку.вечером было -20 а утром -3-5.Вот мистика какая то...

а для диагностики можно воспользоваться вот таким аппаратом ссылка
да,это не диллерский сканер,но считать ошибку и начать ремонт вполне достаточно.чем каждый раз кататься к ОД и платить по 800р за диагностику.
тестит все авто с разъёмом обд2.вчера к примеру тестили фрилендер,всё работает как надо

maximkarv @ 30.12.2011, 6:56
Толян,где эта рампа?Что за хитрая деталь?

в моторном отсеке , к ней идет трубка подачи топлива на форсунки ссылка

рад за тебя что получилось , но насос проверь . включайся в клуб - всех благ в новом году

Az_m1 @ 30.12.2011, 12:56
а для диагностики можно воспользоваться вот таким аппаратом ссылка
да,это не диллерский сканер,но считать ошибку и начать ремонт вполне достаточно.чем каждый раз кататься к ОД и платить по 800р за диагностику.
тестит все авто с разъёмом обд2.вчера к примеру тестили фрилендер,всё работает как надо

Приветствую Всех.Приобрёл данный девайс. Теперь подробней Евгений приехал ко мне всё установил и обьяснил. Решпект ему и уважуха. Мы очень плодотворно пообщались. Я сейчас изучаю зтот аппарат он многое может так что штука полезная. Видел в живую работу камеры заднего вида-достойно. Теперь жду когда мне её доставят.
С почтением Первак.