посмотри предыдущий пост Петровича, там кольцо поз. 16 и сразу катализатор. У тебя кто так намудрил. я у тебя на фото не вижу даже проушин выходной трубы.
Посмотри выше мой пост по ревизии катализатора, там видно как он стоит.

Dark Grey @ 25.7.2011, 8:11
посмотри предыдущий пост Петровича, там кольцо поз. 16 и сразу катализатор. У тебя кто так намудрил. я у тебя на фото не вижу даже проушин выходной трубы.
Посмотри выше мой пост по ревизии катализатора, там видно как он стоит.

понятное дело.что ничего нет.ни кольца,ни проушин.кто-то наколхозил до меня, поэтому и вопрос был встречался ли кто с подобным...
пока размышляю как до ума всё довести

Докладываю:ну вот собственно и отмучился

Лисовик @ 26.7.2011, 16:09
Докладываю:ну вот собственно и отмучился

Поздравляю Станислав!!! А лямбду где спрятал, на фото не видно?

Петрович @ 26.7.2011, 16:13
Поздравляю Станислав!!! А лямбду где спрятал, на фото не видно?

первую с этого плана не должно быть видно, а второй у него похоже нету.

Петрович @ 26.7.2011, 16:13
Поздравляю Станислав!!! А лямбду где спрятал, на фото не видно?

спасибо.лямбду действительно не видно из-за коробки


пыс пыс.а звук какой стал...ууу просто песня(машину не слышно ВООБЩЕ.тфутфутфу).тока достали клоуны с плеерами и наушниками


ещё спасибо кто принял участие в обсуждении

Лисовик @ 26.7.2011, 15:09
Докладываю:ну вот собственно и отмучился

резонатор от чего взял ? А все таки после штанов надо было какой нибудь фланец приколхозить - пригодилось бы в будущем .

Толян @ 27.7.2011, 11:52
резонатор от чего взял ? А все таки после штанов надо было какой нибудь фланец приколхозить - пригодилось бы в будущем .

резонатор не ставил(дальше по курсу стоИт родной).поставил пламягаситель из нержавейки.
насчёт фланца... надеюсь долго не пригодится(хотя пока варили я стоял и думал;может присабачить?).но ребята дали гарантию на два с половиной года, а там......дожить бы

Лисовик @ 27.7.2011, 15:13
резонатор не ставил(дальше по курсу стоИт родной).поставил пламягаситель из нержавейки.
насчёт фланца... надеюсь долго не пригодится(хотя пока варили я стоял и думал;может присабачить?).но ребята дали гарантию на два с половиной года, а там......дожить бы

Я насчет фланца спросил - если в движок вдруг полезть придется ( не дай бог ) , надо будет трубу пилить опять . Имею опыт - менял прокладку поддона картера - снимал штаны вместе с лямбдой .

накопал интересную тему , про замену ката на пламегас , на дружественном украинском форуме , ссылка , не пугайтесь что он черный , этот норм , я думаю они не будут против .

Подтверждение я нашел на одном из форумов, где автор выложил осциллограмму обеих лямбд для CR-V, отметив при этом, что сигнал второй лямбды в 2-3 раза ниже чем первой(с)
Осцилограмма второй лямбды должна вообше быть без скачков напряжения, почти прямая синусоида (так, дополню)

Добрый день всем, подскажите кто нибудь номерок второго лямбда зонда на американку, это тот датчик который отвечает за катализатор?

Жекичан @ 17.6.2013, 13:25
Добрый день всем, подскажите кто нибудь номерок второго лямбда зонда на американку, это тот датчик который отвечает за катализатор?

КОТОРЫЙ НА КАТАЛИЗАТОРЕ.... 36532-P3F-A11
ПЕРЕД КАТАЛИЗАТОРОМ... 36531-P3F-J02

спаибо друг!!!