Привет всем любителям хондачек, ребят подскажите, у меня ЦРВха 3, американка, 2008 г, недавно обновил так сказать, чутка стукнул, после этого погасло управление на руле, ни магнитола не работает не круиз, какой предохранитель за эту лабуду отвечает, или может релюха, и еще такой вопрос, при наборе больше 30 км/ч, срабатывает автоматическое закрывание дверей, и после этого перестает нормально закрываться водительское стекло, отрубается доводчик, и стекло чтоб закрыть надо держать кнопку 3 сек, после чего оно закрывается на сантиметр, и так до конца, пока не закроется, как отключить автоматическое закрывание дверей, я думаю стекло из за этого глючит, потому сто до разгона оно работает норм, как замки закрылись, оно глючит. за ранее спасибо!!!!

Где-то в мозгах копаться надо ИМХО... Ведь если БЫ просто предохранитель, то не работал БЫ какой-то элемент - прибамбас......
А книжка-то есть? Там бы и глянул про предохранители...

Что-то слишком много проблем.... удра куда был?
Машина не утопленник? разъем в двери проверь как сидит и нет ли на клеммах следов коррозии

книги нет, с дверью все норм, когда заводишь, но после разгона такае херь, мне кажется блок цз тупит, хочу отключить автозакрытие, но не знаю как, искал в инете не нашел, удар в морду был, но только бампер отлетел и радиатор немного замял, не в мясо слава богу, но кнопки на руле после дтп отказали, вот и думаю, может все же предохранитель какой!!! Кстати еще предохранитель на магнитоле перегорел после удара, но его нашел, странно как то, удар в бампер, а магникола тоже отрубилась ))))
проблемы по большому счету 2, кнопки на руле не работают вместе с сигналом, и стеклоподьемник тупит водительской двери

Shaman521 @ 10.5.2012, 17:08
книги нет, с дверью все норм, когда заводишь, но после разгона такае херь, мне кажется блок цз тупит, хочу отключить автозакрытие, но не знаю как, искал в инете не нашел, удар в морду был, но только бампер отлетел и радиатор немного замял, не в мясо слава богу, но кнопки на руле после дтп отказали, вот и думаю, может все же предохранитель какой!!! Кстати еще предохранитель на магнитоле перегорел после удара, но его нашел, странно как то, удар в бампер, а магникола тоже отрубилась ))))
проблемы по большому счету 2, кнопки на руле не работают вместе с сигналом, и стеклоподьемник тупит водительской двери

Значит насчет руля, если не работает ни сигнал, ни кнопки, значит проблема либо в шлейфе/разъеме в руле, как разбирать читай тут, я описывал ссылка прозванивай всю группу контактную, при разных положениях руля.

Насчет ЦЗ и стеклоподъемников, зависимость интересная, как включить описано, как отключить пока не нашел, сними клемму с АКБ и подожди 5-10 мин, должна эта настройка слететь... Блока ЦЗ отдельного нет, всем салонным заправляет блок MICU

Спасибо дружище, тока у меня ссылка чета не открыцвается, можеш заново скинуть. ссылка в магазин заскакивал, сказали шлейф 12.500 стоит, решил всеже сам поковырятся, чета по карману бьет )))

о, открылась ссылочка, спс

аккум уже отключал, не помогло, надо отключение искать

Как отключить автозапирание надо либо в книжке смотреть ,либо только через сканер,у нас на европейках этой функции нет ,поэтому особо никто ничего не скажет.Как вариант можешь попробовать такой алгоритм отключения(он в наших мануалах описан):
1 Убедитесь ,что рычаг селектора диапазонов находится в положении Р (стоянка)
2 Повернуть ключ зажигания в положение ON (II) и откройте дверь водителя
3 Нажмите и удерживайте переднюю часть выключателя центрального замка до тех пор пока не раздастся щелчок (примерно через 5 секунд)
4 Отпустите выключатель и в течение 20 секунд поверните ключ зажигания в положение LOCK(0)

По-поводу остального ,если проблема вылезла сразу после аварии ,то сначала проверь все предохранители под капотом и в салоне.

Да, помогло, спс, и теперь как ни странно стекла заработали как надо, чета видать с цз, либо сигналка запаралелина.

Дружище расскажи как решил проблему кнопок на руле. Такая же фигня, ни одна кнопка на руле не работает и сигнал тоже.

У меня то ж шлейфик порван, все обыскал - хотя бы визуально фотку найти как выглядит чтобы снять

Нужно менять шлейф руля (иначе назыв лента SRS). Каталожн номер детали 77900-SWA-A61
Больше ничего не поможет

Спасибо! Уже заменил, все заработало!

Поделитесь опытом восстановления нормальной работоспособности кнопок на руле. У мну плохо работают громкость и переключение - на трек вперед или назад. Особенно когда холодно на улице, пока салон не прогреется вообще не работает. Видимо пленки уже под кнопками задубели и их надо менять. Кто сталкивался, подскажите? И партномера если меняли нужны.