Защита картера

6.2.2011, 19:19

на первом кузове нету зашиты, ничего практически не цеплял тока выхлопной по снегу. на третем кузове поставили композитку у од. совет не ставить металлическую можете налететь куда ни будь она загнется и будет у вас мини уборщик снега ))) кстати там где на первой не цеплял никогда на третем боюсь ехать как один раз чиркнул хорошо. низкая она ))

6.2.2011, 20:07

Себе поставил композитную, она не уменьшает клиренс, и по прочности не уступает металу, но самое главное при аварии она крошится не влияя на складывания "передка"

" Композитная защита картера надежно защитит двигательный отсек автомобиля, от повреждений при наезде на острые и твердые предметы. По удельной прочности углепластик превосходят сталь в 1,5 раза. В сравнении с металлической защитой при наезде на препятствие не получает остаточную пластическую деформацию, после которой вследствие контакта и последующего износа возможно повреждение элементов моторного отсека автомобиля таких как картер, выхлопная труба или каталитический нейтрализатор . После удара она вновь принимает первоначальную форму, конструкция защиты эффективно снижает ударные нагрузки и равномерно распределяет их через точки крепления на силовые элементы кузова автомобиля. При лобовом столкновении, композитная защита лопается и не мешает уходу двигателя вниз, по заранее просчитанной траектории.

В современном автомобиле, часть удара гаситься за счет сминания деформируемых элементов кузова, которое просчитывается производителем заранее. Поэтому так важно, чтобы защита не препятствовала заложенной схеме деформации.
Особенности конструкции композитной защиты картера.

1. Композитная защита картера двигателя - это деталь автомобиля для людей, которые хотят чувствовать себя комфортно и безопасно.

2. Высокая жесткость обеспечивает надежную защиту не только картера, но и всего моторного отсека.

3. При аварии защита не препятствует уходу двигателя вниз.

4. Бесшумна

5. Не подвержена коррозии

6. Имеет малый вес при толщине 6 мм."

6.2.2011, 20:08

Maze @ 6.2.2011, 20:07
Себе поставил композитную

А какая цена?

6.2.2011, 20:10

4500 + первый раз когда ставил долго мучался, крепление наровит убижать

6.2.2011, 20:11

Ева @ 6.2.2011, 20:08
А какая цена?

не дороже ремонта двигуна.....

6.2.2011, 20:12

Валерий @ 6.2.2011, 20:11
не дороже ремонта двигуна.....

Я вплане сравнения с другими защитами....

6.2.2011, 20:13

металлическая у од тыщ 7 наверно. а композит за 4 штуки ставили

6.2.2011, 20:21

металлическая снижает клиренс, слабее и опаснее....прошлый век

6.2.2011, 20:22

вот кстати как выглядить передок у моей, здесь ей (машине) отроду всего месяц....красным выделил штатные пластиковые выступы, это что-то типа предупреждающих о припятствиях под днищем....один потерял ещё на первом году жизни, второй буквально на днях, когда на одной из парковок у ТЦ полз по колее и брюхом шершал по валу из снега-льда....

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

6.2.2011, 20:24

Кстати откуда такая цена на стальную защиту??? она намного дешевле композитной....от 1500 до 3000

6.2.2011, 20:30

Maze @ 6.2.2011, 20:24
Кстати откуда такая цена на стальную защиту??? она намного дешевле композитной....от 1500 до 3000

официальный дилер на петроградке на зеленина цены 2008 года защита аллюм.8000 тыщ. защита коипозит 6900. неориг.
с установкой аллюм. 9400 композит 8100.

6.2.2011, 20:34

gaga.007 @ 6.2.2011, 20:30
аллюм

не сталь и всегда дороже был...

6.2.2011, 20:41

ссылка

6.2.2011, 20:55

Я на своей ничего не ставил. А тот пластиковый щиток, что идёт с завода, уже практически весь изорван.

6.2.2011, 21:50

Takc @ 6.2.2011, 20:55
А тот пластиковый щиток, что идёт с завода, уже практически весь изорван.

Странно! У меня даже царапин нет. А покататься по бездорожью я люблю! Вот только защиту на бензобак поставил и не пожалел!

7.2.2011, 12:02

Стоит защита, металлическая. Не знаю, что за металл, на алюминий похоже))) .
Благодарна этой защите неимоверно. Сколько стоит - уже не помню, но оправдала каждый рубль.
Ставила при покупке авто, у дилера.

21.2.2011, 20:17

А я поставил Шериф! Сталь 2,5 мм. Кто что не говорил бы про стальную защиту, я ей доволен. Вообще считаю что защитка нужна, особенно зимой, из чего бы она ни состояла.

6.3.2011, 12:23

На моей машине стоит защита картера, и после этой ссылка задумался :
- какая защита стоит у меня , я не знаю, родная или шерифф или другая , я не в курсе так как являюсь вторым владелецем и продавались ли СРВ шки у ОД уже в комплектации с защитой или это как доп оборудование устанавливалось, тоже не в курсе?
- Если стоит какая то хондовская, предусмотрены ли разрезы для проветривания и предотвращения перегрева моторного отсека.
- Плохо , что не предусмотрены отверстия чтоб масло можно было сливать так как каждый раз на ТО надо снимать защиту и заново устанавливать.

6.3.2011, 14:52

У меня стоит стальная. Не раз бился и не замечал что бы была деформация. Раз даже на пенек налетел в траве и ничего правда стукнуло сильно и подкинуло. Правда уже поржавела немножко нужно будет покрасить)))

13.3.2011, 19:15

у меня стоит алюминиевая, 6 мм, с www.karter.ru. За 2 года несколько раз серьезно так бордюры "чиркал"

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: