День добрый всем.

Похоже нашел нужный ресурс.

Выбираю СРВ. Смотрел 4 поколение 2013 хода. 2.4. Автомат. Полный привод. Пробег 173000 км.

Частный продавец, машина покупалась и обслуживалась у официалов. Нет аварии. Все чистое и адекватно поношенное. Прилично покоцан руль, но я предполагаю его можно махнуть с убитка.

До этого на срв 4 поколения ни разу не ездил. Прокатил эту. Все едет, тормозит, разгонятся и переключается. Вроде все нормально.

При разгоне и прижатии педальки газа слышится свист типа реакивного откуда то спереди и он реагировал на педаль газа тональностью. Это что то известное или черт знает что?

Ну и самое интересное.

С таким пробегом можно связываться что б машина проехала еще километров 50 тысяч без особых проблем?

Спасибо за советы.

Последнее фото вроде 2.0 а не 2.4. Реактивный свист это нездоровое явление. Возможно ремень навесных или натяжной ролик.

Да нет. Все снимки однои и тои же машны.

Если ремень или ролик то это не должно быть сложно. Детали недорогие, а места для работы там до черта. Самому сделать не проблема.

Все верно, на последнем фото другая машина, у нее передний бампер от 2.0 европейки. Но тут правый руль, может они на праворульках на 2.4 бампера такие ставили... Должен быть с сильным скосом он, без нижней губы. Состояние руля у меня такое тысячам к 60 стало, полиуретан начал крошиться. Одел оплетку, езжу так. Такие на хондах рули. По поводу свиста реактивного. На 2.0 у меня всегда что-то такое было, но не свист конечно а небольшое подвывание. Дело не в ремне и не в роликах навесного. Там все хорошо. Просто так работает на этой машине. Но повторюсь, у меня 2.0. А на 2.4 не ездил, не могу сказать. По надежности недавно у нас в Туле видел экземпляр 2.4 2013г. с пробегом примерно 380к. Машина едет, все ок. Двиг. и коробка без поломок. По подвеске что-то делалось. Вообще пробег 170к ни о чем для Хонды (масло почаще менять, греть мотор хоть немного, следить за общим состоянием пыльников ну и т.д.)

На 4-ке по сравнению с 3-й кожа на руле несравненно хуже. При продаже 3-ки на пробеге 182 руль выглядел лучше без преувеличения чем на 4-ке в 70, эта мелочь честно говоря не напрягает меня, но чувство неприятности присутствует. При поиске 4-ки тоже рассматривал правый руль и обратил внимание на то, что на 2, 4 таких бамперов как у нас на 2,4 там нет в принципе. Лёгкое посвистывание на 1 и 2 передачах тоже порой присутствует, когда музыка не включена, не напрягает совсем и скорее всего это особенность и придирки с моей стороны, тк другие этого не слышат вообще. Если же посвистывание реальное можно поискать причину, может где идёт подсос воздуха, в том же возд фильтре например. Пробег 170 для данного авто и дв ничего страшного и можно не 50, а ещё столько же откатать без проблем вообще, с учётом того что правый руль и при условии своевременного обслуживания... Если по кузову проблем нет, можно смело брать. Авто где эксплуатировалось и производитель кто, интересно ещё узать?

Также заметил на привычном месте отсутствуют кнопки подогрева сидений. Только прикуриватель. Откуда эта машина? Номера европейские вроде стоят...

Лёгкий свист вернее подвывание это работа трансмиссии. Его можно услышать в полной тишине на1-2 передачах. Это нормально. Автор пишет про реактивный звук при наборе скорости и если я правильно понял он присутствует постоянно. Это ненормально. А комплектация действительно очень странная.

cherslava @ 9.7.2020, 0:14
На 4-ке по сравнению с 3-й кожа на руле несравненно хуже. При продаже 3-ки на пробеге 182 руль выглядел лучше без преувеличения чем на 4-ке в 70, эта мелочь честно говоря не напрягает меня, но чувство неприятности присутствует. При поиске 4-ки тоже рассматривал правый руль и обратил внимание на то, что на 2, 4 таких бамперов как у нас на 2,4 там нет в принципе. Лёгкое посвистывание на 1 и 2 передачах тоже порой присутствует, когда музыка не включена, не напрягает совсем и скорее всего это особенность и придирки с моей стороны, тк другие этого не слышат вообще. Если же посвистывание реальное можно поискать причину, может где идёт подсос воздуха, в том же возд фильтре например. Пробег 170 для данного авто и дв ничего страшного и можно не 50, а ещё столько же откатать без проблем вообще, с учётом того что правый руль и при условии своевременного обслуживания... Если по кузову проблем нет, можно смело брать. Авто где эксплуатировалось и производитель кто, интересно ещё узать?

Машина собиралась в Тайланде. Продавалась и эксплуатировалась в австралии, в сухом климате с хорошим асфальтом и отсутствием негативной температуры.

vladimir spb @ 9.7.2020, 3:13
Лёгкий свист вернее подвывание это работа трансмиссии. Его можно услышать в полной тишине на1-2 передачах. Это нормально. Автор пишет про реактивный звук при наборе скорости и если я правильно понял он присутствует постоянно. Это ненормально. А комплектация действительно очень странная.

Скорее это то описывается. Звук слушно при начале движения. Потом уже все пропадает и сливается.

В такой комплектации руль вроде кожаный должен быть

sergey_valday @ 9.7.2020, 8:39
В такой комплектации руль вроде кожаный должен быть

На последнем фото бампер от элеганса, птф нет.

Получается, что это машина для южно-азиатского рынка. Сравнивать её с нашими бессмысленно, т.к. там совсем другие комплектации. Единственное, я бы настоятельно порекомендовал проверить наличие и работу отопителя, т.к. его может там просто не быть.

Neznajka3012 @ 9.7.2020, 16:29
проверить наличие и работу отопителя, т.к. его может там просто не быть.

Вероятнее всего его там и нет так же как и подогрева сидений.

Sockeye @ 8.7.2020, 15:22
... При разгоне и прижатии педальки газа слышится свист типа реакивного откуда то спереди и он реагировал на педаль газа тональностью. Это что то известное или черт знает что?

АКПП гидротрансформатор или CVT (вариатор)? Если варик - это нормально)

Alexander_177 @ 10.7.2020, 20:05
АКПП гидротрансформатор или CVT (вариатор)? Если варик - это нормально)

Печка там конечно же есть, как и во всех машинах австралийского рынка.

Мне казалось что на 3-4 поколении как минимум никаких вариаторов не было. Только гидротрансмиссия.

Хонда выпускает машины в разных комплектациях для разных рынков.
А четверка с правым рулем есть с ссылка