тут глянь...
ссылка

Ошень понравилось такое

DrilLer @ 7.12.2011, 8:29
Ошень понравилось такое

Красиво, но у нас "задняя" и "6" расположены справа внизу.

Всем Салам!Как думаете на ЦРВ 1 как можно поменять лампы спидометра (подсетку) на диодные или на белые лампы я просто можно сказать 4айник в этом!!! у кого усть фотки или ссылки где делали!!!СПАСИБО заранееее

Мулейкум Асалам ссылка есть вероятность , что слишком яркая подсветка , будет мешать

А можно что бы все цифры тахометр все горело белым???а не только лампа Д4(каробка) хотел бы что бы все белым!как у КРУЗАКА КАМРЮХ?

Усть-Каменогорск @ 10.2.2012, 13:23
А можно что бы все цифры тахометр все горело белым???а не только лампа Д4(каробка) хотел бы что бы все белым!как у КРУЗАКА КАМРЮХ?

нет , там стоят обычные лампочки и оранжевые светофильтры , надо полностью разбирать и переделывать панель

Вот я бы хотел ее переделать!!!???я на фотках просто видил на разных сайтах!а вот пошаговое надо мне как че с какой стороны!может кто поможет

ссылка

Спасибо!!!О4ень внятно четко! буду пробывытЬ!ну если что обращ вам))Спасибо

vic43 @ 1.2.2011, 14:17
получаем вот такой вид как на фото.

да круто)))буду делать наверное, у меня ЦРВ 96года правый руль!как норма будет я школы не буду менять, просто за место лампо4ек буду ставить диодные и у меня будет разьве белым???шкалы же красные??подскажите кто нибудь

Петрович @ 10.2.2012, 16:42
ссылка

буду на выходных снимать и дома мудрить! а если я шкалы не бдуду менять просто лампы на диод поменяю то что какая картина будет?????белый цвет будет как на КРУЗАКАХ или будут красный и белый ФУФЛО!???подскажите

Усть-Каменогорск @ 10.2.2012, 19:11
да круто)))буду делать наверное, у меня ЦРВ 96года правый руль!как норма будет я школы не буду менять, просто за место лампо4ек буду ставить диодные и у меня будет разьве белым???шкалы же красные??подскажите кто нибудь

Что бы цвет был белый, тебе необходимо менять саму шкалу. Сними приборку и поэксперементируй с цветом светодиодов

хорошо!а шкалу трудно да снимать и делать!??а кто какой цвет вставил

Усть-Каменогорск @ 10.2.2012, 19:38
хорошо!а шкалу трудно да снимать и делать!??а кто какой цвет вставил

А тему с начало трудно прочитать?

Салам!Брат скажи ширина диодной ленты какая???штобы точно знать?

Усть-Каменогорск @ 11.2.2012, 8:21
Салам!Брат скажи ширина диодной ленты какая???штобы точно знать?

Около 1 см.

можно красный цвет со штатной шкалы стереть чем-нибудь и будет белая...

vic43 @ 31.1.2011, 12:40
Хотя езжу не на CR-V, а на фите, но в результате своего увлечения тюнингом довелось переделать приборку CR-Vшки в стиле более позднего дизайна Хонды. Что бы не очень отходить от хондовских мотивов взял за основу некоторые дизайнерские приемы от Сивика и CR-Z и перенес их в штатный щиток CR-V. Очень не нравилась тусклая подсветка лампочками, по-этому было решено переделать на светодиоды и как следствие пришлось поставить регулятор яркости, т.к. вечером получалось слишком ярко. Думаю, что найдутся те кому это будет интересно, т.к. сменить машину на последнюю модель не всегда есть возможность, а освежить дизайн панели в духе последних дизанерских решений хонды подсилу многим. Да и надо отметить, что на сегодня Хонда мировой лидер по части дизайна приборных панелей и органов управления.Если это вызовет интерес могу описать всю процедуру такого тюнинга и предостеречь от ошибок которые могут произойти при работе.
А пока фото, того что получилось.

Посмотрел картинки топикстартера, идея и реализация хороши, но дизайн по моему мнению спорный. Непонятный синий круг на тахометре, на второй версии (http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=2799&st=40#)зачем то желтая шкала указателя температуры, да и вообще синий цвет как то не очень идет первому поколению мне кажетса, я бы ограничился белым
Технология изготовления шкал интересная, но надо подумать о том чтобы обратную сторону сделать матовой, иначе засветка пятнами получается.
Ну и хорошо бы стрелки тоже осветить.

Лисовик @ 9.9.2011, 21:55
ну собственно ларчик просто открывалсо.оказывается в первом кузове из Германии,лампочки подсветки приборки находятся над ней,тоесть сверху,под "козырьком"(а не под циферблатами как я думал) . их две.свет от них проходит сквозь пластиковую плёнку.которая была похоже предназначена для сварки(всмысле защиты глаз).в плёнке есть несколько "прорезей" или светлых мест сквозь которые и приходит свет падающий на саму панель.немножко "осветлив" эту плёнку (поскрябов по ней ножичком) сделал её более прозрачной.вследствии чего приборка несколько преобразилась.конечно до шедевра из первого поста далеко,но всёж...

Вверху лампочки подсветки стрелок, а шкалы подсвечиваются другими лампочками изнутри

DrilLer @ 5.12.2011, 17:10
Кто то писал что снимать стрелки грозит неправильными показаниями.
Вот тут товарищ ставит стрелки а потом проворачивает их до щелчка
youtu.be/Au4kT4WEP9c

Скажите у нас другой тип крепления или тоже можно до щелчков ?

У нас сами приборы совершенно другой конструкции. В VW шаговые двигатели с редукторами а у нас что в первом поколении что во втором логометры.

Лисовик @ 11.2.2012, 18:26
можно красный цвет со штатной шкалы стереть чем-нибудь и будет белая...

На наших шкалах оранжевй цвет и с внутренней и с наружней стороны, внутренний сотрешь а снаружи всеравно останется

Со времени той работы прошел уже год. И конечно уже многое изменилось. Дизайн этот сделан по мотивам более поздних приборок Хонды и по заказу , а на вкус и на цвет...
Сделать можно любой дизайн и за это время уже переделано не мало всякого и даже сногшибательного по просьбе владельцев авто. Вот пример очень неординарной приборки, для очень оригинальной дамы из Питера. Ее идея- мое воплощение. Как это не экстравагантно , но на лицо полная свобода от стереотипов.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Форд-Куга.

Относительно матовости панельки - то скажу что она сама делается из матового пластика, и проблема здесь не панельки, а подсветки . Данный щиток является очень старым по конструкции и по-этому поставить туда настоящий оптитрон очень сложно, хотя и можно. В HR-V это удалось сделать лучше и стрелки подсветить получилось, конечно при замене стрелок. Тут уже никакой неравномерности нет, все ровно и ярко.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

оптитрон для HR-V

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

сама приборка во включенном состоянии, стрелки заменены.

Относительно приводов стрелок, как-бы они не назывались - это головная боль, глупее конструкция только на BMW. Предупреждаю всех кто будет снимать стрелки - серьезно изучите сначала этот вопрос, что и как делать. Простейшая операция для Тойоты, Ниссана , и даже Калины у Хонды оборачивается жуткими проблемами из-за того , что стрелки снимаются вместе с осями. Углубляться не буду , но это целая эпопея снять и правильно потом поставить.