Доброе время суток.
Машина американка V=2,4л, двигатель К24
Установлено газ. оборудование 4 поколения.
На холостых оборотах (650 - 700, газ или бензин) имеется детонация (колотит) двигателя, с ощущениями в салоне.
Возможно барахлит темпер датчик ОЖ двигателя.
Подскажите, пожалуйста где он находится, и справедливо ли для него следующие параметры:
сопротивление в холодном состоянии - 5 000 Ом
при ОЖ 90град - 100 - 400
Напряжение на клеме - 5V
Спасибо.

anrum @ 11.2.2014, 7:26
Доброе время суток.
Машина американка V=2,4л, двигатель К24
Установлено газ. оборудование 4 поколения.
На холостых оборотах (650 - 700, газ или бензин) имеется детонация (колотит) двигателя, с ощущениями в салоне.
Возможно барахлит темпер датчик ОЖ двигателя.
Подскажите, пожалуйста где он находится, и справедливо ли для него следующие параметры:
сопротивление в холодном состоянии - 5 000 Ом
при ОЖ 90град - 100 - 400
Напряжение на клеме - 5V
Спасибо.

Ну если детонация, то надо проверять сначала с двигателя- свечи в первую очередь. Заменить на новые или заведомо исправные. Попробовать как с ними.

Путь №2 - проверка форсунок на исправность. Процедура не дорогая на нормальном Сервисе.

Сколько лет машине?Слышал, что после 140 тыс км может ослабевать, растягиваться цепь.

Газовое оборудование ставили за кордоном или у нас? Могут все что угодно впихнуть перед продажей...

Ну может и датчик, конечно....

Пробег 55 000 миль, 2008г
Газовое оборудование стоит с 2011г (сразу после покупки с Америки), установлено в Минске.
Свечи поменял, старые тоже были неплохие.
Мастер, которычй менял (я, наверное, соглашусь с ним) сказал, что свечи, регулировка клапанов (я думаю и форсунок) ничего не даст.
Признак такой , как-будто в двигателе топливное голодание.
Начинается с 1100-1200 оборотов - с утра.
И, где температ. датчик стоит? Вроде около термостата или я ошибаюсь.
Не нашел датчик на индикацию температуры на приборную панель (это так для общего развития).
Спасибо.