Здравствуйте.

Нужен совет по вариантам открытия автомобиля при севшем аккумуляторе и скинутой тяги с личинки замка.
После попытки угона пришлось скинуть с личинки замка тягу, то есть ключом машину не открыть. Остаётся только брелок. Только если аккумулятор сядет, как потом открыть машину?
Как тайный провод проложить и в каком месте его подключить?
А может проще тросик с замка капота проложить?
Есть у кого опыт в данном вопросе?

Вывести в район переднего или заднего бампера , провод с плюсовой клеммы АКБ (или плюс и минус ) , защищенный предохранителем побольше . Это будет тн "аварийное питание " ,подпитка машины при севшем АКБ , для открытия ЦЗ штатным ключом или охранкой .

Была такая история у знакомого. С ключа машину не открыть, а аккум. - сел. Поддомкрачевали, запитывались на генератор и открывали с брелка. Авто Пежо правда было...

Yugin @ 20.9.2017, 16:15
Вывести в район переднего или заднего бампера , провод с плюсовой клеммы АКБ (или плюс и минус ) , защищенный предохранителем побольше . Это будет тн "аварийное питание " ,подпитка машины при севшем АКБ , для открытия ЦЗ штатным ключом или охранкой .

А цеплять плюс на что? на клему?

Sandro-3 @ 20.9.2017, 18:17
Была такая история у знакомого. С ключа машину не открыть, а аккум. - сел. Поддомкрачевали, запитывались на генератор и открывали с брелка. Авто Пежо правда было...

Вот именно, что не хочется столько головника, особенно в лютый мороз. Как говорится, готовь сани летом...

_Raider_ @ 20.9.2017, 23:03
А цеплять плюс на что? на клему?

Один конец на плюсе , второй ,защищенный предохранителем , на улице , в районе бампера . Подпитывать авто при мертвом акб .