Там ведь разные зазоры на впускных и выпускных 0.21-0.25 и 0.28-0.32 двигатель должен быть холодный во всяком случаи не больше 38 С и зазор проверяется не как на жигулях между кулачком и рокером а между торцом клапана и регулировачной шпилькой

Летом данный звук тоже достал, поехал к дилеру, тот как всегда ничего не слышит. Вообщем заставил их все равно сделать регулировку (пробег 60тыс.) все зазоры были в допуске, но у одного зазор отличался от остальных, вообщем сделали везде один зазор и звук ушел (остался только рокот форсунок, но от него никуда не деться).

Могу сказать одно, если оканье слева, значит 100 процентов это ремень и ролики с натяжителем, так как на 135 тысяч появилось тоже самое, детали 5 тысяч рублей и замена 1000 в обычном сервисе на окраине г. Москвы, а не у официалов за 2500 и будет счастье.

Согласен, была подобная проблема, вылилась в замену подшипников шкива компрессора кондиционера.