Алекс62 @ 13.12.2012, 17:14
сегодня тоже субарика завели(2 суток простоял -26, -30 было) печка не дула,в гараж загнали двери открыли через 15 мин. печка задула......

вот и пипец. почему такое? Я ХЗ. 4 ГОДА МАШИНЕ ТАКОЕ ПЕРВЫЙ РАЗ И В МИНУСА ЗА 30 ЗАВОДИЛ

Я думаю из за резкого перепада климат глючит! И он не понимает что происходит!!!

KILLER @ 13.12.2012, 17:21
вот и пипец. почему такое? Я ХЗ. 4 ГОДА МАШИНЕ ТАКОЕ ПЕРВЫЙ РАЗ И В МИНУСА ЗА 30 ЗАВОДИЛ

я думаю маторчику на печке медлено так пипец приходит.........
я что бы не рисковать в зиму(а то случится ХЗ где вдали от дома....),купил и поставил новый(контрактный)......тот отдам электрикам пускай посмотрят

Алекс62 @ 13.12.2012, 20:02
я думаю маторчику на печке медлено так пипец приходит.........
я что бы не рисковать в зиму(а то случится ХЗ где вдали от дома....),купил и поставил новый(контрактный)......тот отдам электрикам пускай посмотрят

согласен, но знать бы еще что менять, из-за чего все?

KILLER @ 13.12.2012, 20:20
согласен, но знать бы еще что менять, из-за чего все?

ну там только щётки,смазка(может задубела) или подшипник .....это ж механизм ему тоже обслуга нужна

я свой разбирал когда заменил,у меня там подшипники стоят а не втулки
щётки вроде нормальные,а коллектор подгоревший....электрики разберутся

Алекс62 @ 13.12.2012, 18:02
я думаю маторчику на печке медлено так пипец приходит.........
я что бы не рисковать в зиму(а то случится ХЗ где вдали от дома....),купил и поставил новый(контрактный)......тот отдам электрикам пускай посмотрят

Согласен ,только цена нового не радует,но тут либо платить,либо риск замёрзнуть где нибудь на трассе,ну или перебирать,если есть возможность.

Алекс62 @ 13.12.2012, 18:27
ну там только щётки,смазка(может задубела) или подшипник .....это ж механизм ему тоже обслуга нужна

Анадлогичная мысль промелькнула.... На предыдущей авто более года ездил еженедельно за 130 км: со службы - домой в родной гарнизон. Не смотря на -40 град приходилось выезжать в 05.00-06.00 утра.. Вот после двух дней стояния и не заработала печка... Открыл дверь авто.., а назад и не закрывается.. - замок как в пластилине ходит..

Вывод - тепло придет - аккуратно все снимай. Проводи регламентные работы, протри спиртом контакты самой головы (могут окисляться..).

Как правильно протирать, надеюсь, знаешь - выпил 50-70 гр, дыхнул на контактную группу, протер ваткой с пинцетом.. и так продолжаешь, пока не будет уверенности в качестве производимой работы..

Металлические трущиеся детали дверей и т.п. смазывать белой смазкой.. Да и резинки все по периметру нужно ежегодно силиконовым спреем обрабатывать... И мороз - не мороз... раз в месяц надо включать кондишн.. - что бы не закисло там всяко-разно...