oks @ 19.2.2012, 8:38
По части тормозов, вот что показал аппарат

Разность тормозов может зависить: 1 Заклинивают направляюшие супортов, решается снятием этих направляюших, очисткой, проывкой и смазыванием направляюших жаростойкой смазкой. 2. Завоздушена система, решние прокачка, а вообше я бы посоветовал полностью поменять торм. жидкость. 3.Это редко, но бывает. Усталось тормозного шланга. Проверяем штангенциркулем диаметр шланга в разных местах при нажатой и отпушенной педали тормоза. Если в каком либо месте диаметр увеличивается, то этот шланг меняем без сожеления (есть внутренние разрывы)

А ты думал она без болячек будет?Тебе ещё повезло- бывает намного хуже!!!!

Петрович, Ну вот они так и сказали, пока не разберешь, не поймешь... Если просто подзакисли пальчики, то работа копеечная, ну а если что посерьезнее, то и дороже будет...

SAM1PUR2, Да нет конечно, к тратам был готов, об этом и разговора нет ) Просто с этой рейкой затык вышел, искать на замену, или все же отдать в ремонт, тогда и искать ничего не придется...
Кстати, как считаете, оправданая ли цена в 11000 за ремонт р.р. ? Не подумайте что жлоб какой то, и хочу сэкономить, просто опыта совсем мало, поэтому с настороженностью отношусь к словам работников СТО...

Лучше другую поискать на разборке!Просто ремонт рейки деликатная работа и как правило дефект снова вылезет!!!Хотя мастеров навалом кругом- одни кулибины и левши)))))

oks @ 19.2.2012, 8:38
Спасибо за помощь! Поспрашал по нашим магазинам, интерестная разница в ценах... В одном, подушка ДВС стоит 590 руб., во втором, 1000 руб. или 2700 оригинальная. Что думаете? В этом же магазине прокладка поддона стоит 350 руб., а вот в первом, 1020 руб. Позвонил в СТО где более плотно занимаются хондами, там сказали что в 9 случаях из 10, рулевая рейка ремонтнопригодная, но стоит это будет ~ 10500-11500 руб. (как я понял, в эту цену включена жидкость, развал). По части тормозов, вот что показал аппарат MAHA:
[attachment=9838:P1060529.JPG]

Про рейку писала - 9000 ремонт. У нас в городе. На заводе. На бп развал ещё предстоит съездить.

oks
Я думаю во Владике найти контрактную рейку не проблема, поиши по разборам, но только там где дают гарантию на рейку

oks @ 19.2.2012, 11:27
ну а если что посерьезнее, то и дороже будет...

Нет там ничего серьёзного. Если на жигулях занимался ремонто, то справишся

Ребят, вопрос такой, стоит ли отдавать на машину на комп. диагностику, если с виду, ни ошибок, ни каких либо явных проблем нет? Просто завтра есть возможность сгонять к мастеру, вот и думаю, ну подключит от сканер, ну а дальше что... Могут ли быть какие то скрытые ошибки, которые не лишним будет при возможности исправить?

oks @ 27.2.2012, 14:31
Ребят, вопрос такой, стоит ли отдавать на машину на комп. диагностику, если с виду, ни ошибок, ни каких либо явных проблем нет? Просто завтра есть возможность сгонять к мастеру, вот и думаю, ну подключит от сканер, ну а дальше что... Могут ли быть какие то скрытые ошибки, которые не лишним будет при возможности исправить?

если есть халявная возможность и не можешь это сделать сам - то почему бы и нет )

Да не, не бесплатная, рубликов 500 встанет )
Просто интерестно, есть ли какие то потаенный ошибки, которые сканер может обнаружить и исправить...

oks @ 27.2.2012, 17:17
Да не, не бесплатная, рубликов 500 встанет )
Просто интерестно, есть ли какие то потаенный ошибки, которые сканер может обнаружить и исправить...

могут, лампа чека не всех буквально ошибках загорается, ты бы попробовал для начала сам проверить а потом уже если не получится раскошеливаться на диагностов - ссылка почитай, практически всё есть, а клемму скинешь всё ошибки уйдут

SAM1PUR2 @ 8.2.2012, 20:28
А чем вы думали покупая 10-ти годовалую машину?Таких с пробегом менее 100 тысяч не бывает...и то если круто повезло..как правило 250-400 тысяч!Так что ты купил обычную машинку...Если по деньгам нравиться и душа лежит оставляй!!Нет верни и не морочь себе голову...Вот многие мечтают о машине 10-ке с МАЛЕНЬКИМ пробегом, не битой и состоянии как с завода и ценой три копейки!!Чудес не бывает-есть деньги ищем 2-3 летку, нет покупаем что есть и катаемся!!!!

+1 Боже упаси от таких покупателей... а предьявив претензии о возврате можно у "хорошей знакомой" перейти в категорию "просто знакомых" ))) Авто наверняка взяли по цене ниже рынка... знакомая же.. )))

з.ы. немного опоздал по срокам с ответом... но будьте реалистами. Я в свое время, в ситуации топикстартера, взял РД1 после 5 лет у знакомой и прокатался 3 года ничего не делая (безответственность), при последующей продаже тоже знакомому пришлось менять практически все - вложить 120тр в машинку (но это учитывалось при продаже), сейчас взяв РД8 "в идеале дилерскую 7 летку", пересмотрев кучу авто, сам загнал на клубный сервис и то нашлось что поменять на 50тр. Так что... будьте реалистами.

не видел ни одной машины в которую не надо было бы вкладывать после покупки, за исключением новья, да и то местами попадается, о чем говорит наша ветка о гарантийном ремонте

Всем привет. В общем есть два варианта с запчастями, это заказывать с Японии оригинал (соответсвенно ждать придется), или поехать в магазин, и самому купить. Все дело в том, что в моем городе (я не совсем с Владивостока), с ориг. запчастями туговато (всмысле если брать здесь и сейчас), и даже если они заказывают их, то как мне кажется в большинстве случаев с Владивостока. А тут собрался туда сгонять, да заодно думаю заехать в один магазин (называется ниппон авто, не сочтите за рекламу, но может владивостокцы подскажут на счет него). Ну так вот, в чем состоит вопрос, как отличить оригинал от обратного, в частности
ссылка
ссылка
И еще, тот номер сайлентблока, что мне дали в автосервисе, я хоть убейся, не могу найти в ссылка каталоге. Напомню его - 7-06-313. Или я так понимаю, это не каталожный номер? Тогда можете указать в каталоге на него?
Ну и т.к. предстоит менять прокладку на ДВС, то соответственно и вопрос на счет масла встал. Стоит ли заливать опять Castrol Magnatec 5W-40 c3, или все же сменить его? Может есть отрицательные отзывы на этот кастрол?

По твоим ссылкам бьётсяч прокладка поддона, что бы не было стыдно з за бесцельно прожитые годы заказывай прокладку ГБЦ оригинал, Масло нормальное

Все правильно, помимо подушки ДВС, нужна так же и прокладка

Tochka opory 7-06-313 - салент амортика нижн рычага - почему полиуритановый ? , а вот к примеру - Сайлентблок внутренний переднего рычага Febest HAB-042

Стоит ли заливать опять Castrol Magnatec 5W-40 c3, или все же сменить .
найди лучше яповское , например - ссылка

Толян @ 7.3.2012, 10:39
Стоит ли заливать опять Castrol Magnatec 5W-40 c3, или все же сменить .
найди лучше яповское , например - ссылка

Ну это спорно я лью Идемитсу 5W40

Петрович @ 7.3.2012, 12:01
Ну это спорно я лью Идемитсу 5W40

Я ссылку на масло дал , извиняюсь , лить 5в30 однозначно , но не Кастрол , Маннол , Лукойл ......

Петрович @ 7.3.2012, 11:01
Ну это спорно я лью Идемитсу 5W40

Олежа,а как это ты из нашего 5в30,сделал 5в40