Добрый день. Приобрел СРВ 2008 года 2л.(из Финляндии) пробег 83 т. км.
Через день после заправки 92 загорелся ЧЕК. После обнуления ошибок ЧЕК загорался через 10 км.
Диагностика на СТО показала неисправность второй лямбды. Заменили ее, ошибка осталась.
Электрик нашел оборванный (выпавший из колодки) провод, восстановил и вернул старую лямбду на место.
Вроде все наладилось. Стал заправляться 95. ЧЕК загорается также периодически только через 200 - 300 км.
Диагностика показывает эту же ошибку, при сбросе сканер показывает что лямбда работает в пределах норы.
Электрик говорит либо бенз г...но, либо лямбда все таки умирает потихоньку. Пока экспериментирую с заправками.
Расход бензина в районе 13л. (смешанный цикл). Подскажите может кто сталкивался?

barneo @ 13.1.2015, 12:05
Добрый день. Приобрел СРВ 2008 года 2л.(из Финляндии) пробег 83 т. км.
Через день после заправки 92 загорелся ЧЕК. После обнуления ошибок ЧЕК загорался через 10 км.
Диагностика на СТО показала неисправность второй лямбды. Заменили ее, ошибка осталась.
Электрик нашел оборванный (выпавший из колодки) провод, восстановил и вернул старую лямбду на место.
Вроде все наладилось. Стал заправляться 95. ЧЕК загорается также периодически только через 200 - 300 км.
Диагностика показывает эту же ошибку, при сбросе сканер показывает что лямбда работает в пределах норы.
Электрик говорит либо бенз г...но, либо лямбда все таки умирает потихоньку. Пока экспериментирую с заправками.
Расход бензина в районе 13л. (смешанный цикл). Подскажите может кто сталкивался?

Заправляться на проверенных заправках и поменять лямбду. Все пройдет.
Я так думаю .

Strig @ 13.1.2015, 16:41
Заправляться на проверенных заправках и поменять лямбду. Все пройдет.
Я так думаю .

Спасибо. Буду пробовать. До этого была тойота и проблем таких не знал))))

barneo @ 13.1.2015, 15:54
Спасибо. Буду пробовать. До этого была тойота и проблем таких не знал))))

Пожалуйста.
Подождите, может кто еще из владельцев III серии откликнется. У меня IV, поэтому точно сказать в чем проблема...
Может попробовать еще к другому электрику подъехать . Вдруг посоветует что то другое.

Strig @ 13.1.2015, 19:12
Пожалуйста.
Подождите, может кто еще из владельцев III серии откликнется. У меня IV, поэтому точно сказать в чем проблема...
Может попробовать еще к другому электрику подъехать . Вдруг посоветует что то другое.

С заменой лямбды я не спешу, лучше окончательно причину выявить, чтобы не было мучительно больно потом)))
Пока бенз опробую.

barneo @ 13.1.2015, 17:26
С заменой лямбды я не спешу, лучше окончательно причину выявить, чтобы не было мучительно больно потом)))
Пока бенз опробую.

Совет: съездить на диагностику и посмотреть осциллограмму по второй лямбде и все вопросы по ней будут сняты

Да и расход около 13 литров..?? Мне думается. что многовато.. В Мурманской обл. у меня было 8,5-10,0. А в Москве и области около 11,0 литров/100 км (20 км пути, из них 10 км по МКАДу. По 2 раза в день. Это -зимой).
Хотя режимы, конечно, могут быть совершенно разными...
Действительно, возможно, Лямбда-зонд виновен...

Попробовал заправиться 98, критическую отметку с ЧЕКОМ уже прошел. Посмотрю как дальше пойдет.

Вчера вот и у меня чек загорелся после сразу после заправки. Все время на этой заправке лил.
Вот думаю мож хорошего бенза залить или сразу на диагностику ехать

Захар @ 22.3.2015, 14:08
Вчера вот и у меня чек загорелся после сразу после заправки. Все время на этой заправке лил.
Вот думаю мож хорошего бенза залить или сразу на диагностику ехать

На диагностику ездил к официалам. В диагностической карте ошибок нет, на словах сказали что
присутствует недостаточная эффективность катализатора, а раз на 98 все хорошо (без Чека) пока так и ездить.

barneo @ 22.3.2015, 13:54
На диагностику ездил к официалам. В диагностической карте ошибок нет, на словах сказали что
присутствует недостаточная эффективность катализатора, а раз на 98 все хорошо (без Чека) пока так и ездить.

я не поехал, сделал проще - скинул клему "-" на 30 секунд примерно
Чек потух. Посмотрим что будет дальше.