Решил поменять сам подшипник ступицы, принцип простой все как обычно снял: колесо ,супорт,тормозной диск, шаровую,рулевой наконечник,датчик АВС, а граната из ступици не выходит в шлицах ее что то держит. Бил кувалдой по резьбе через латунную выколотку,съёмником трёхлапым давил а он не с места! Может кто сталкивался с такой ситуацией помогите советом? Пробег 160 т.км первая замена подшипника.

segased @ 13.5.2016, 22:17
Решил поменять сам подшипник ступицы, принцип простой все как обычно снял: колесо ,супорт,тормозной диск, шаровую,рулевой наконечник,датчик АВС, а граната из ступици не выходит в шлицах ее что то держит. Бил кувалдой по резьбе через латунную выколотку,съёмником трёхлапым давил а он не с места! Может кто сталкивался с такой ситуацией помогите советом? Пробег 160 т.км первая замена подшипника.

Перфоратором (без шуток)

segased @ 13.5.2016, 23:17
Решил поменять сам подшипник ступицы, принцип простой все как обычно снял: колесо ,супорт,тормозной диск, шаровую,рулевой наконечник,датчик АВС, а граната из ступици не выходит в шлицах ее что то держит. Бил кувалдой по резьбе через латунную выколотку,съёмником трёхлапым давил а он не с места! Может кто сталкивался с такой ситуацией помогите советом? Пробег 160 т.км первая замена подшипника.

Внутри ступицы на шлицах прикипела. Перфоратор реально помогает.

Schiko @ 14.5.2016, 9:50
Внутри ступицы на шлицах прикипела. Перфоратор реально помогает.

Да внутри ступици! Префоратором не разу неработал боюсь резьбу на гранате повредить,гранату не хотелось менять.

segased @ 14.5.2016, 19:38
Да внутри ступици! Префоратором не разу неработал боюсь резьбу на гранате повредить,гранату не хотелось менять.

Пику перфоратора наставляешь в центровочное отверстие на гранате и включаешь перфоратор в режим "отбойный молоток"

Петрович @ 14.5.2016, 20:48
Пику перфоратора наставляешь в центровочное отверстие на гранате и включаешь перфоратор в режим "отбойный молоток"

попробую