8000K HID SYSTEM

Prizm HID 8000k H4 (headlamps)
Prizm HID 8000k Hb4 (foglamps)

Marko @ 2.7.2009, 3:58
Prizm HID 8000k H4 (headlamps)
Prizm HID 8000k Hb4 (foglamps)

это на фото тоже 800K HID Lights на CRV II

у нас на Урале хоть дороги и плохо освещают, но не вижу смысла в установке ксенона. Меня и штатный свет устраивает.

Уральский праворульщик @ 7.7.2009, 23:07
у нас на Урале хоть дороги и плохо освещают, но не вижу смысла в установке ксенона. Меня и штатный свет устраивает.

а у нас уже стоит. так что сравнить не с чем, но ксенон хорошо светит, я довольна

Ксенон в противотуманках -

за ксенон в противотуманках надо убивать - причём медленно и мучительно, посадить обладателя этого чуда перед его же машиной и светить ему в глаза его же ксеноном.

Takc @ 28.8.2009, 15:59
за ксенон в противотуманках надо убивать - причём медленно и мучительно, посадить обладателя этого чуда перед его же машиной и светить ему в глаза его же ксеноном.

Вообще то правильно отрегулированные противотуманки светят исключительно вниз на дорогу (в этом и цель противотуманок). Так что проблема не в ксеноне, а в регулировке их. Слепить могут и галогенкой, если они так отрегулированы.

Альтер @ 11.11.2009, 20:33
... проблема не в ксеноне, а в регулировке их. ...

Это основное заблуждение (наверно для самоуспокоения) тех кто установил ксенон с нарушением требований.
"Скоро в продаже" - меня пугает перспектива. Ведь найдутся те, кто установит сей девайс в свой автомобиль.
Описание:
Рабочее напряжение питания лампы – 85В
Потребляемый номинальный ток - 6А
Потребляемая мощность – 72Вт.
Световой поток (яркость) от . 6300 до 6500Лм.
Цветовая температура - 4300К, 6000К.
Расстояние между электродами – 4мм
Напряжение розжига лампы – 23КВ.
Время образования дуги – 0,3 сек.
Кварцевое стекло колбы с блокировкой UV лучей.
Время нагрева (80% яркости) – 5сек.
Температура на цоколе - 240-600С.
Заполнение капсулы Xe, Hg, Nal, Scl3
Срок службы – 2000ч
ссылка

к стати, приподниму:
имеется хондочка с головным ближним Н1
купил ксенон таняванин, хоцца внедрить, вынимаю лампу, ан вот ту-то и началось)))
многие уже заулыбались, чую))
мда, и на старуху, доложу я вам, бывает понруха.
ксеноновая лампочка не лезет в щелочку от лампы Н!
итак вопрос: кроме как надфилем пилить в неудобной позе есть варианты? мож какте специальные лампочки есть под эти дырочки?)))
вот только не надо говорить, что ксенон в рефлекторе-зло, что это неправильно, слепит-не слепит...это мое решение, я все равно его впендюрю.
хочется просто не наступать на грабли, а воспользоваться опытом бывалых))

Альтер @ 11.11.2009, 19:33
Вообще то правильно отрегулированные противотуманки светят исключительно вниз на дорогу (в этом и цель противотуманок). Так что проблема не в ксеноне, а в регулировке их. Слепить могут и галогенкой, если они так отрегулированы.

Уважаемый, мягко говоря, Вы говорите глупость... ксенон невозможно отрегулировать- его нужно только фокусировать, а сделать это можно только линзой и ни чем иным! и не важно головной свет или ПТФ... галоген фокусируется отражателем, а ксенон- линзой это аксиома, а нелинзованый ксенон- это величайшее зло!!! Вы не представляете КАК он слепит встречных водителей на неосвещенной трассе! это только в городе не сильно заметно... у нас просто народ такой: мне хорошо, а на остальных плевать...
опять же ксенон отвратительно освещает обочины и указатели...
з.ы. это все про нелинзованый ксенон и из личного опыта...( купил авто с ксеноном, но через 2 недели выдрал его нафиг, ибо дрянь!)

Gra4 @ 15.10.2012, 19:42
Уважаемый, мягко говоря, Вы говорите глупость... ксенон невозможно отрегулировать- его нужно только фокусировать, а сделать это можно только линзой и ни чем иным! и не важно головной свет или ПТФ... галоген фокусируется отражателем, а ксенон- линзой это аксиома, а нелинзованый ксенон- это величайшее зло!!! Вы не представляете КАК он слепит встречных водителей на неосвещенной трассе! это только в городе не сильно заметно... у нас просто народ такой: мне хорошо, а на остальных плевать...
опять же ксенон отвратительно освещает обочины и указатели...
з.ы. это все про нелинзованый ксенон и из личного опыта...( купил авто с ксеноном, но через 2 недели выдрал его нафиг, ибо дрянь!)

ну ведь жеж бред)))

разговор не про про фокусировку, а регулировку самих фар во - первых, во-вторых..ну не знаю, я вот понимаю, что длина спирали и длина колбы (шарик, где горит дуга) одинаковые и попадают в фокус фары. откуда вышеизложенные предположения-не известно. бабушка нашептала??
про то, что ксенон слепит, дык во первых у Вас, сударь, видимо, фары были задраны. у меня ровная галочка по тем же отметкам, что и на галогене.
и опять же..если пялиться во встречку, то и галоген слепит))) нефиг пялиться, вот Вам соет))

про освещение обочины-даже спорить не буду.
в общем...не надо писать негатив тут, все для себя уже решили. кому надо-поставят
я, к стати, расточил посадочное место и все встало как надо.

на двойках на японках помоему стоит ксенон заводской в обычных фарах, над Script-dv поспрашать у него такой вариант стоит

SherKhan© @ 16.10.2012, 13:11
ну ведь жеж бред)))

разговор не про про фокусировку, а регулировку самих фар во - первых, во-вторых..ну не знаю, я вот понимаю, что длина спирали и длина колбы (шарик, где горит дуга) одинаковые и попадают в фокус фары. откуда вышеизложенные предположения-не известно. бабушка нашептала??
про то, что ксенон слепит, дык во первых у Вас, сударь, видимо, фары были задраны. у меня ровная галочка по тем же отметкам, что и на галогене.
и опять же..если пялиться во встречку, то и галоген слепит))) нефиг пялиться, вот Вам соет))

про освещение обочины-даже спорить не буду.
в общем...не надо писать негатив тут, все для себя уже решили. кому надо-поставят
я, к стати, расточил посадочное место и все встало как надо.

в любом случае мне не смогли "отрегулировать" тот ксенон, что стоял при покупке...

еще скажите, уважаемый, что чтобы встречка не слепила не надо на дорогу вообще смотреть, а еще лучше глаза закрывать, чтоб наверняка...
я веду речь о колхозном ксеноне, который ставят путем простой замены лампы в фаре...
ну я и говорю мне нравится, а остальные как хотят...

Gra4 @ 16.10.2012, 20:25
в любом случае мне не смогли "отрегулировать" тот ксенон, что стоял при покупке...

еще скажите, уважаемый, что чтобы встречка не слепила не надо на дорогу вообще смотреть, а еще лучше глаза закрывать, чтоб наверняка...
я веду речь о колхозном ксеноне, который ставят путем простой замены лампы в фаре...
ну я и говорю мне нравится, а остальные как хотят...

Что то я не понял методу замены галог. на ксенон. Как же без реулировки. В фаре есть регулировочные винты по курсу и по глисаде (надеюсь Вы поняли) И после регулировки всё ок. У меня стоят корейский би ксенон года эток три и всё нормально ни кого не ослепляю. Агоненее на ксенон так это акция немецкий и всякий забугорный по 8-15 тыщь рублей а корея по 2,5. И работает отлично. Помните эппопею с УЗО или счётчики Меркурий обязали ставить где надо и не надо. Проплатили вот и акция в итоге. А ксенон вещь отличная.

Перваков @ 16.10.2012, 20:30
Что то я не понял методу замены галог. на ксенон. Как же без реулировки. В фаре есть регулировочные винты по курсу и по глисаде (надеюсь Вы поняли) И после регулировки всё ок. У меня стоят корейский би ксенон года эток три и всё нормально ни кого не ослепляю. Агоненее на ксенон так это акция немецкий и всякий забугорный по 8-15 тыщь рублей а корея по 2,5. И работает отлично. Помните эппопею с УЗО или счётчики Меркурий обязали ставить где надо и не надо. Проплатили вот и акция в итоге. А ксенон вещь отличная.

ну я хз про акции, но мне тот что стоял у меня совсем не понравился...

Gra4 @ 16.10.2012, 21:45
ну я хз про акции, но мне тот что стоял у меня совсем не понравился...

Может светосила была мола или цвет не тот. Уменя стоит 5300 белый. По осени без него очень плохо.

Перваков @ 16.10.2012, 20:52
Может светосила была мола или цвет не тот. Уменя стоит 5300 белый. По осени без него очень плохо.

я уже с ним брал, так что не знаю какой-чего, но светил он куда угодно, кроме дороги и никак его не смогли настроить...
тем более сейчас появились галогенки "под ксенон" светят не хуже, но и стоят почти так же)

Gra4 @ 16.10.2012, 21:54
я уже с ним брал, так что не знаю какой-чего, но светил он куда угодно, кроме дороги и никак его не смогли настроить...
тем более сейчас появились галогенки "под ксенон" светят не хуже, но и стоят почти так же)

Пробовал я эти лампы с колбой в синеву ток у них потребляемый по боле будет . Но всё равно не то. Это ответ на запрет галогена.

Перваков @ 16.10.2012, 21:14
Пробовал я эти лампы с колбой в синеву ток у них потребляемый по боле будет . Но всё равно не то. Это ответ на запрет галогена.

может ксенона нештатного? первый раз слышу про запрет галогена...