Мотор K20A4 ушел на пенсию (коленвал устал).
Можно ли поставить вместо него K20A3, взятый с разборки без навесного,
даже без коллекторов, с расчетом поставить родное.

Машинка Honda CR-V 2002 гв, Европа, механика

K20A3 применяется на Civic Si, Acura и т.п., на взгяд железо вроде бы то же самое,
по документам на 10 кобыл сильнее (160 лс против 150 лс у родного K20A4).

Вопрос к спецам - какие грабли возможны при замене этих движков?

сходи сюда ссылка ребята давно этим занимаются

Ставили и очень довольны...грабли в размещении датчиков и некоторого крепежа, а также некоторая подгонка деталей!!!но игра стоит свеч!!!потом путь к спецам по сканерам и электрике!!!и всё

Всем доброго времени суток ! Очень интересует вопрос, двигатель с праворульки K20a4 подойдет ли на европу с K20a4. В конторе которой продают контракты сказали мол что с японок на европу неподойдут из за каких то каналов. Вот сижу и думаю рисковать или нет ибо капиталка 50000-60000т.р а контракт с пробегом 51000т.км стоит 20000к.р без навесного и установки.

agate
Тоже интересует эта тема, коробку на европейку от япошки поставил, а теперь печалька с двигателем

GAA @ 29.7.2015, 19:21
agate
Тоже интересует эта тема, коробку на европейку от япошки поставил, а теперь печалька с двигателем

ДВС от японца встает, есть люди которые ставили ДВС даже от степа единственное говорили мол там с коробкой воздухана траблы тогда возникают, а движка ном работает. От акорда только не купи там чет с валами какая то разница

Вчера заменил двигатель К20А4 на яповский К20А
Проблем не возникло, косу оставил свою