Приветсвую.
Сканер показал ошибку P0141 (проблемы во втором кислородном датчике)

Пара вопросов:

1) Второй кислородный датчик это какой?
36531-PNB-G01 (по экзисту - передний) или 36531-PNB-G02 (по экзисту - задний)?

2) Оригинал дорого, какой брать из аналогов - Denso, NGK, Triskan?

Jet_Ejection @ 3.10.2015, 21:55
Приветсвую.
Сканер показал ошибку P0141 (проблемы во втором кислородном датчике)

Пара вопросов:

1) Второй кислородный датчик это какой?
36531-PNB-G01 (по экзисту - передний) или 36531-PNB-G02 (по экзисту - задний)?

2) Оригинал дорого, какой брать из аналогов - Denso, NGK, Triskan?

На вот почитай ссылка
ссылка
Я менял первую лямбду, брал Денсо, Денсо на заводе Хонда ставится, хоть и дорого, но зато работает без проблемм

Я, пожалуй, опишу более глобальную проблему.
Вернулся я вчера из сервиса.
"Обрадывали" меня новостью, что распредвал надо бы, по хорошему, менять, ибо с кулачками там какие - то проблемы, и цепь ГРМ перерастянута. Пока ездить можно. Но если забить на это дело - потом ремонт гораздо дороже, гроб, гроб, кладбище.
Собрать распредвал после ТО - финансов нет. Мастер предложил временную меру - заменить вторую лямбду, которая, собственно, и выдаёт ошибку.

Пока мой план таков:
меняем вторую лямбду, продолжаем мучить машинку, постепенно закупаем запчасти распредвала, и потом уже меняем.

Хочу услышать сторонее мнение, насколько целесообразно в данной ситуации замена второй лямбды?
Дело это не дорогое, просто нужно ли оно в целом? Из прочитанного на форумах, как мне показалось, на фазы газораспределения вторая лямбда влияет куда менее значительно, чем первая.

Jet_Ejection @ 4.10.2015, 15:31
Я, пожалуй, опишу более глобальную проблему.
Вернулся я вчера из сервиса.
"Обрадывали" меня новостью, что распредвал надо бы, по хорошему, менять, ибо с кулачками там какие - то проблемы, и цепь ГРМ перерастянута. Пока ездить можно. Но если забить на это дело - потом ремонт гораздо дороже, гроб, гроб, кладбище.
Собрать распредвал после ТО - финансов нет. Мастер предложил временную меру - заменить вторую лямбду, которая, собственно, и выдаёт ошибку.

Пока мой план таков:
меняем вторую лямбду, продолжаем мучить машинку, постепенно закупаем запчасти распредвала, и потом уже меняем.

Хочу услышать сторонее мнение, насколько целесообразно в данной ситуации замена второй лямбды?
Дело это не дорогое, просто нужно ли оно в целом? Из прочитанного на форумах, как мне показалось, на фазы газораспределения вторая лямбда влияет куда менее значительно, чем первая.

Ну как я понял у Вас вторая лямда выдаёт ошибку, если её не поменять, то чек так и будет гореть. Вы что собираетесь ездить с горящим чеком? если так то можно прокараулить какие-нить другие ошибки системы, то что лямды не влияют на газораспределение, это верно, но чек-то как-то надо гасить, надо разобраться может лямбда исправна, а просто каталик уже подсел? тогда можно попробывать поставить обманку ИМХО.

ошибка Р0141 это неисправность цепи подогрева второй лямбды, по идее это ни как не связано с распредвалом, лечится заменой лямбды, я так понимаю на сервисе мастер смотрел саму лясбду на предмет обрыва проводов. А то что наплели что это распредвал на лямбду влияет и она ошибку выдаёт, похоже на аникдот "если монтажкой по голове @бнуть - шнурки развяжутся"

Месяц назад поменял вторую лямбду во на такую: Bosch 0 258 986 507, чек не горит, полёт нормальный. Ценник на экзисте ~ 2 т.р.

Заказал denso на spparts, тоже за 2к, только чего - то ребята деньги получили - и помалкивают.
Позвоню сегодня, надеюсь всё норм.

susl1k @ 11.10.2015, 21:42
Месяц назад поменял вторую лямбду во на такую: Bosch 0 258 986 507, чек не горит, полёт нормальный. Ценник на экзисте ~ 2 т.р.

Похоже померла моя лямбда, не прошло и полугода, вылезла ошибка р0141, после сбрасывания тут же загорается.

susl1k @ 6.2.2016, 10:48
Похоже померла моя лямбда, не прошло и полугода, вылезла ошибка р0141, после сбрасывания тут же загорается.

Может провод подогрева где либо оторвал?

Петрович @ 6.2.2016, 19:14
Может провод подогрева где либо оторвал?

Оторвать вряд ли, может вода как то попала на контакты, вылезла ошибка утром, после ночной стоянки в сырую погоду. В любом случае нужно смотреть, а сейчас погода как то не располагает к ковыряниям под машиной))