После серьезного ДТП двери автомобиля может заклинить, и спасателям приходится разрезать кузов. Чтобы сделать это максимально быстро, необходимо знать конструкцию кузова, расположение датчиков и систем безопасности. Это поможет избежать таких неприятностей, как, например, непроизвольное открытие подушки безопасности.
В гибридных и электромобилях опасность могут представлять находящиеся под напряжением кабели. Спасатели должны точно знать, в каком месте можно разрезать кузов. Напряжение в кабеле гибридного авто составляет до 600 вольт, что может быть опасно как для жертв аварии, так и для самих спасателей. Гибридов по российским дорогам пока ездит относительно мало, зато намного чаще можно встретить автомобиль с газобаллонным оборудованием. С такими машинами тоже нужно быть предельно осторожными: при разрезании кузова не должны быть повреждены бак и газопровод.
Чтобы правильно разрезать кузов, необходимо ознакомиться со специальной картой, которую публикуют на своих сайтах автопроизводители. Издание Autobild публикует список адресов, где можно скачать карты. Марка Opel создала специальный сайт, где можно с помощью смартфона скачать карту для спасателей для всех моделей, начиная с 1991 года.
К сожалению, чем современнее автомобиль, тем сложнее его разрезать. Это связано с тем, что современные кузова лучше защищены на случай столкновения. Согласно статистике Общегерманского автомобильного клуба ADAC, из автомобиля выпуска начала 1990-х годов человека обычно можно достать быстрее чем за 50 минут. Для машин, сделанных в 2005-2007 годах, эта операция в большинстве случаев занимает более 50 минут. Специалисты рекомендуют водителям распечатать карту кузова для спасателей и хранить ее в солнцезащитном козырьке. Чтобы спасатели смогли найти ее, лучше прикрепить на лобовое стекло наклейку, информирующую о наличии данной карты.
авто Honda
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 195 )
honda_rettungskarten.pdf
СR-V 2010
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 169 )
rettungsdatenblatt_2010_cr_v.pdf