gri2007 @ 21.1.2011, 18:40
Управление Акпп у тебя троссовое или электронное ? Если тросовое трос немного подтягивается и все ..а если электронное упр. то конечно нет . Остается выяснить какое управление акпп .

Если на Блоке Дроссельной Заслонки (БДЗ) два тросика, то управление тросиковое, ежели один то электронное
Маркировка коробок S4TA тросиковая, M4TA электронная

gri2007 @ 21.1.2011, 18:40
Управление Акпп у тебя троссовое или электронное ? Если тросовое трос немного подтягивается и все ..а если электронное упр. то конечно нет . Остается выяснить какое управление акпп .

МАШИНА 1998Г.В.ГДЕ ПОДТЯГИВАТЬ ТРОС.ПРОБОВАЛ ПОД РУЛЕМ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ.МОЖЕТ ГДЕ ЕЩЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ?

VLAD37 @ 21.1.2011, 18:47
МАШИНА 1998Г.В.ГДЕ ПОДТЯГИВАТЬ ТРОС.ПРОБОВАЛ ПОД РУЛЕМ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ.МОЖЕТ ГДЕ ЕЩЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ?

под рулём ты регулировал рычаг управления АКПП, тросик подтягивается на бдоке дросельной заслонки. Сперва поменяй масло в коробке, эксплуатируешь машину недавно и вряд ли знаеш когда предыдущий хозяин менял масло,

Не надо писать крупным шрифтом!

VLAD37 @ 21.1.2011, 18:47
МАШИНА 1998Г.В.ГДЕ ПОДТЯГИВАТЬ ТРОС.ПРОБОВАЛ ПОД РУЛЕМ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ.МОЖЕТ ГДЕ ЕЩЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ?

Ну в общем Петрович уже все сказал куда смотреть и что делать. .Ждем-с результат .

gri2007 @ 21.1.2011, 19:03
Ну в общем Петрович уже все сказал куда смотреть и что делать. .Ждем-с результат .

спасибо

VLAD37 @ 21.1.2011, 19:24
спасибо

Спасибо скажешь когда результат будет.

gri2007 @ 21.1.2011, 20:24
Спасибо скажешь когда результат будет.

когда на холодной коробке все ок (масло густое,давление достаточное),а на прогретой (масло жидкое ,давление не хватает) ,это может быть масло уже совсем не масло (присадки выработаны ,слишком разжижается). Я бы еще посоветовал старое масло слить в чистый сосуд и дать отстоятся ,что бы посмотреть чего там в осадок выпадет .

freeman @ 21.1.2011, 20:02
давление не хватает)

Ну и фильтр поменять надо обязательно. Если сильно засорился, то давления тоже не будет хватать.

Ева @ 21.1.2011, 20:35
Ну и фильтр поменять надо обязательно. Если сильно засорился, то давления тоже не будет хватать.

фильтр меняется только на снятой и разобранной коробке, поэтому и меняется многократно масло без демонтажа коробаса.

Валерий @ 21.1.2011, 20:38
фильтр меняется только на снятой и разобранной коробке, поэтому и меняется многократно масло без демонтажа коробаса.

уменя масло не красное.а какое то желтоватое.че делать?

VLAD37 @ 21.1.2011, 21:18
уменя масло не красное.а какое то желтоватое.че делать?

менять, возможно Декстрон был залит

VLAD37 @ 21.1.2011, 21:26
ВЕДЬ В КОРОБКУ ЗАЛИВАЕТСЯ 6 СЛИШНИМ л.

откуда такая цифра? чуть больше 3 литров влезает в коробку


p.s. Не пишем заглавными буквами

Валерий @ 21.1.2011, 21:29
откуда такая цифра? чуть больше 3 литров влезает в коробку


p.s. Не пишем заглавными буквами

объем масла в коробке 6.8. а объем масла в картере при замене 2.9

VLAD37 @ 21.1.2011, 21:33
а объем масла в картере при замене 2.9

так от этой цифры и надо отталкиваться или вы собрались снять и разобрать коробку?

Валерий @ 21.1.2011, 21:55
так от этой цифры и надо отталкиваться или вы собрались снять и разобрать коробку?

просто я хотел узнать можно ли их мешать.т.к. уменя на щупе масло желтоватое.а atf-z1 малиновое

VLAD37 @ 21.1.2011, 22:09
просто я хотел узнать можно ли их мешать.т.к. уменя на щупе масло желтоватое.а atf-z1 малиновое

без разборки коробки у вас другого выхода нет, смешивайте, просто купите с запасом масло и хорошенько промойте коробочку, после 3 замены и то только где-то 80-85% масла обновляется.

Народ, подскажите кто знает. Пробуксовка на холодной коробке, на прогретой адекватное поведение, не гоняю, масло меняно(старое было чистое)

spopik @ 25.1.2011, 8:16
Народ, подскажите кто знает. Пробуксовка на холодной коробке, на прогретой адекватное поведение, не гоняю, масло меняно(старое было чистое)

Что залито?

Не понял,что при заменемасла сливается примерно 2,9 литра из коробки?