Москвич @ 15.9.2015, 9:42
Добрый день , всем)
Точно такая же проблема...не доходит два деления температуры.Раньше всегда было на середине.Что может быть???Подскажите)Боюсь навернется что-нить).Авто 2008 года.

Термостат клинит в открытом положение

Петрович @ 15.9.2015, 8:57
Термостат клинит

те все таки это не нормально??Я зачитался везде уже..кто пишет что это нормально..не понятно мне.и как решать проблему??менять термостат??а точно его?)Еще вопрос)а у вас црв1???вы не думаетет , что могут быть отличия?Я профан полный)))только ездить могу))А в технике полный ноль)

Москвич @ 15.9.2015, 10:07
те все таки это не нормально??Я зачитался везде уже..кто пишет что это нормально..не понятно мне.и как решать проблему??менять термостат??а точно его?)Еще вопрос)а у вас црв1???вы не думаетет , что могут быть отличия?Я профан полный)))только ездить могу))А в технике полный ноль)

Купить термометр со шкалой до 100 гр ц , снять термостат , налить воду в каструлку, положить туда термостат и градусник и все это поставить на комфорку, довести до кипения воду и посмотреть в каком состоянии сам термостат, открыт или закрыт, затем остудить воду до комнатной температуры и посмотреть снова на термостат закрыт он или открыт, а потом уже принимать решение.

Гамлет @ 15.9.2015, 9:15
Купить термометр со шкалой до 100 гр ц , снять термостат , налить воду в каструлку, положить туда термостат и градусник и все это поставить на комфорку, довести до кипения воду и посмотреть в каком состоянии сам термостат, открыт или закрыт, затем остудить воду до комнатной температуры и посмотреть снова на термостат закрыт он или открыт, а потом уже принимать решение.

В кулинарной книге прочитал?))))Более адекватный вариант решения проблемы есть??Термостат на замену???Можно по делу.Проблема такая ведь не только у меня)Кто решил?)

Москвич @ 15.9.2015, 10:21
В кулинарной книге прочитал?))))Более адекватный вариант решения проблемы есть??Термостат на замену???Можно по делу.Проблема такая ведь не только у меня)Кто решил?)

Вот что написано в кулинарной книге.

Замените термостат, если он открыт при комнатной температуре.
Для проверки закрытого термостата:
Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не допускайте, чтобы термометр (В) касался дна емкости.
Нагревайте воду и проверяйте температуру с помощью термометра. Проверьте температуру, при которой термостат начинает открываться и при которой он полностью открывается.
Измерьте высоту подъема клапана термостата в полностью открытом положении.
Стандартный термостат
Высота подъема: Больше 8,0 мм
Начало открытия: 76－80 °C
Полное открытие 90 °C

Гамлет @ 15.9.2015, 9:37
Вот что написано в кулинарной книге.

Замените термостат, если он открыт при комнатной температуре.
Для проверки закрытого термостата:
Подвесьте термостат (А) в емкости с водой. Не допускайте, чтобы термометр (В) касался дна емкости.
Нагревайте воду и проверяйте температуру с помощью термометра. Проверьте температуру, при которой термостат начинает открываться и при которой он полностью открывается.
Измерьте высоту подъема клапана термостата в полностью открытом положении.
Стандартный термостат
Высота подъема: Больше 8,0 мм
Начало открытия: 76－80 °C
Полное открытие 90 °C

Ты не обижайся)Звучит реально как в кулинарной книге)насколько проблема серьезна??Можно ездить так??Или обязательна замена???Что несет за собой данная проблема??Какие нить дальнейшие поломки??

Москвич @ 15.9.2015, 10:42
Ты не обижайся)Звучит реально как в кулинарной книге)насколько проблема серьезна??Можно ездить так??Или обязательна замена???Что несет за собой данная проблема??Какие нить дальнейшие поломки??

По сути дела двигательбудет находиться в недогретом состоянии , а зимой еще хуже, возможен износ цилиндропоршневой группы и соответственно печка в зимнее время не так эффективно будет работать.

Гамлет @ 15.9.2015, 9:45
По сути дела двигательбудет находиться в недогретом состоянии , а зимой еще хуже, возможен износ цилиндропоршневой группы и соответственно печка в зимнее время не так эффективно будет работать.

Замена термостата спасет положение???

Москвич @ 15.9.2015, 10:48
Замена термостата спасет положение???

Сначала его нужно диагностировать. Может сам датчик температуры врет. Снала проведи диагностику элеткронную , это проще всего, посмотри сколько показывает датчик температуры по результатам диагностики тогда и решай, прогрей авто до срабатывания вентиляторов охлаждения только . Есть вариации что реле включения вентиляторов залипло и они постоянно работают... Сначала диагностика .

Москвич @ 15.9.2015, 10:07
те все таки это не нормально??Я зачитался везде уже..кто пишет что это нормально..не понятно мне.и как решать проблему??менять термостат??а точно его?)Еще вопрос)а у вас црв1???вы не думаетет , что могут быть отличия?Я профан полный)))только ездить могу))А в технике полный ноль)

Принцип работы у всех двигателей одинаковый Первый признак пониженой температуры двигателя, это увеличенный расход топлива, так-как ЭБУ считает, что двигатель не прогрет и увеличивает время впрыска форсунок

Гамлет @ 15.9.2015, 10:52
Сначала его нужно диагностировать. Может сам датчик температуры врет. Снала проведи диагностику элеткронную , это проще всего, посмотри сколько показывает датчик температуры по результатам диагностики тогда и решай, прогрей авто до срабатывания вентиляторов охлаждения только . Есть вариации что реле включения вентиляторов залипло и они постоянно работают... Сначала диагностика .

Согласен с Сергеем, диагностика покажет реальную температуру ОЖ

У меня с момента покупки не доходит до центра два деления. Пробег 200 тк, полет ( тьфу тьфу ) нормальный по всем параметрам - расход масла, бензина, приемистость. Так что начинать необходимо с проверки банальной уровня ОЖ, диагностики системы охлаждения на течь, что в ней залито и когда менялось ( скоро зима ) и т.д.
А по сути советую ТС успокоиться и ездить, ничего страшного не вижу.

вентиляторы включаются, а температура не доходит до середины(два деления
Расход реально увеличился(я правда мало езжу, 7 км туда-обратно, но 17.00 литров это перебор(диагностику делать где нить а автоцентре?я сам-то не сделаю ведь?

Москвич @ 15.9.2015, 12:20
вентиляторы включаются, а температура не доходит до середины(два деления
Расход реально увеличился(я правда мало езжу, 7 км туда-обратно, но 17.00 литров это перебор(диагностику делать где нить а автоцентре?я сам-то не сделаю ведь?

Можно и самому. но нужен сканер, хот бы самый дешёвый, например ссылка

Поменял термостат((ничего не изменилось((что делать, народ???температура не доходит до середины два деления(я заколебался.

два деления не доходит это нормально!!!Зачем что-то менять, деньги лишние? Если печка работает нормально, машина прогревается без проблем и работают оба вентилятора, то всё нормально

fanmc @ 2.10.2015, 7:26
два деления не доходит это нормально!!!Зачем что-то менять, деньги лишние? Если печка работает нормально, машина прогревается без проблем и работают оба вентилятора, то всё нормально

Очень хочется верить, а почему раньше было до середины?что изменилось??как-то не эстетично просто(все переживаю , что не догревается двигатель..жрет бензин(.

Жрет бензин из-за того что короткие поездки(прогревы), наверно еще и светофоры? на трассе с расходом норм?
У самого также, короткие поездки ~4-5 км в день расход зимой 16-18, летом 14. Но стоит проехать расстояние побольше расход падает до 12 литров. Расход чисто по трассе 8 литров.

Купите ELM327 на ebay он стоит рублей 300. Скачайте программу Torque. Установите на телефон. Подключайтесь и мониторьте температуру.
Сам парился из-за расхода, но понял, что машина не любит короткие поездки

fanmc @ 2.10.2015, 8:08
Купите ELM327 на ebay он стоит рублей 300. Скачайте программу Torque. Установите на телефон. Подключайтесь и мониторьте температуру.
Сам парился из-за расхода, но понял, что машина не любит короткие поездки

В общем всё так.езжу мало, показывает много.по трассе уменьшается показатели такие же.а вас температура тоже ниже на два деления??я просто не понимаю.кто пишет что такая температура норм, кто пишет сто это не очень хорошо.кто нить решил эту проблему??
И еще torque для iOS ?elm 327 куда подсоединить!))