Vladinen @ 2.11.2012, 17:27
ссылка
менее 400 руб выходит с доставкой до моего отделения почты, месяц ждать. Покупал так: в "евросети" оформил карточку "кукуруза" сразу положил на нее денег. На сайте "кукуруза" зарегил (может и не надо этот пункт делать, не помню), далее на ебей регистрация, выбор предмета и при покупке ввести данные корточки, вообщем довольно легко получилось.

Во теперь понятки полные,так и есть "голубой зуб",цена бесплатно,лишь бы законектился с нашей машиной,очень удобно никаких тебе проводов и вся инфа на смартфон,получишь отпиши пож подробнее

Нашел разъем OBD2 замыкаю 4-7 иконка двигателя один раз моргнула и горит не моргая, я не понял что то не так делаю? Остальные иконки так же горят как будто и нет перемычки.

tatarin @ 2.11.2012, 20:22
Во теперь понятки полные,так и есть "голубой зуб",цена бесплатно,лишь бы законектился с нашей машиной,очень удобно никаких тебе проводов и вся инфа на смартфон,получишь отпиши пож подробнее

удобно-бесспорно. но не стабильно.имхо, через шнурок лучше

Phantom42rus @ 10.11.2012, 16:55
Нашел разъем OBD2 замыкаю 4-7 иконка двигателя один раз моргнула и горит не моргая, я не понял что то не так делаю? Остальные иконки так же горят как будто и нет перемычки.

Замыкать нужно 4 и9контакты

Пробовал с тем же результатом.
Сейчас с зарплаты буду брать мультитроникс, единственное с моделью еще не определился.

Phantom42rus @ 17.11.2012, 20:10
Пробовал с тем же результатом.
Сейчас с зарплаты буду брать мультитроникс, единственное с моделью еще не определился.

А что у Вас какие-то проблемы? Чек горит? если что не тяните, на диагностику езжайте, мало -ли что.

Игорь Шабалин @ 18.11.2012, 10:28
А что у Вас какие-то проблемы? Чек горит? если что не тяните, на диагностику езжайте, мало -ли что.

Да горит ЧЕК от этого и танцы с бубном. Прежний хозяин говорит что на бензин реакция (особо не верю, уже 1.5 бака скатал 95 периодически обнуляя ЧЕК, километров через 20-30 все равно загорается, как то было сам потух но потом все равно опять загорелся).
Особо не вижу каких то проблем, расход по городу 14.5 с прогревами и пробками, тяга нормальная обороты не плавают.
Сейчас еще раз посмотрел внимательно разъем, дорожки контактов увидел только на 4,5,7,14,16
Так же есть сервис чек коннектор, как в 9 посте, может тут удачи попытать? Знающие люди подскажите.

Phantom42rus @ 18.11.2012, 12:46
дорожки контактов увидел только на 4,5,7,14,16

А замыкать то какие из того что у меня есть?

Phantom42rus @ 18.11.2012, 16:19
А замыкать то какие из того что у меня есть?

Всё-таки съездили бы Вы к диагностам, раз Чек загорается, значит где-то что-то не так, надо определить ошибку, я перемычкой не пользовался ни разу.

Phantom42rus @ 18.11.2012, 13:19
А замыкать то какие из того что у меня есть?

ссылка пост №5

Игорь Шабалин @ 18.11.2012, 18:41
Всё-таки съездили бы Вы к диагностам, раз Чек загорается, значит где-то что-то не так, надо определить ошибку, я перемычкой не пользовался ни разу.

Ну что подключил БК и на диагностировал он мне ту же ошибку ссылка 1298. Т.е. я так понимаю помер регулятор тока.

Phantom42rus @ 20.11.2012, 13:26
Ну что подключил БК и на диагностировал он мне ту же ошибку ссылка 1298. Т.е. я так понимаю помер регулятор тока.

Правильно понимаешь, датчик ELD(он-же регулятор тока)менять его надобно, я поменял больше такая ошибка не вылазит, я где-то слыхал, что на второе поколение было установлено много бракованных этих датчиков, у меня после его замены стабилизировались обороты ХХ, были высоковатые, сейчас как по мануалу.

Вот нашел безопасный способ отыскания контактов для включения режима самодиагностики. Для этого используется "контролька" с маломощной лампочкой, один провод которой подсоединяется к корпусу автомобиля, а щупом, т.е. другим проводом поочередно касаются всех контактов подряд во всех свободных разъемах. Когда вы попадете на нужный контакт ( в "Toyota" это "ТЕ1"), при включенном зажигании, лампочка "CHECK" или желтый транспарант с изображением двигателя, начнет мигать. Так можно найти диагностический вывод любого автомобиля, имеющего на панели лампочку "CHECK", не рискуя при этом что-нибудь сжечь. Ведь что-нибудь замкнуть и "сжечь" слабомощной "контролькой" невозможно, а для включения системы самодиагностики ее достаточно. Даже маломощная лампочка от подсветки панели приборов, это проверено, уверено включает режим самодиагностики. У автомобилей фирмы "Mitsubishi" аналогичную операцию можно проделать с помощью вольтметра (тестера в режиме вольтметра). Один щуп вольтметра подключить к корпусу автомобиля, а вторым поочередно касаться всех контактов на "свободных" разъемах. Когда вы попадете на требуемый контакт, стрелка вольтметра (при включенном зажигании) начнет "выдавать" коды неисправностей.

Извините вопрос по теме и не совсем хочу поставить вот сей девайс
ссылка
так вот и сам вопрос:
будет ли читать ошибки и вообще работать через разъем OBD2

Коллеги! Приобрел через интернет Multitronics TC 750, подключил к разъему ОВД2 комп через некоторое время(2-3мин.) в автоматическом режиме определил протокол "ОВД2Q", стал показывать обороты двигателя, топливо в баке, расход л/час, U аккум.батареи ... После решил переставить комп из одного места на другое, перетянул провода и комп перестал показывать основные параметры. Стал показывать только U аккум. и остаток бензина в баке. Загорался ЧЕК, но его потушил сбросом аккумуляторной клеммы. Ухудшений в работе двигателя нет, вроде бы все работает, а комп не хочет показывать. Разъемы на компе и ОВД2 в порядке, шлеф тоже. В чем может быть причина? К разъему ОВД2 подключены 5 проводов, правда пока не определял какие задействованы контакты.
Знатоки, подскажите,пожалуйста, что мне предпринять для восстановления работы компа в полном объеме? И вообще какие параметры отображает данный комп по протоколу ОВД2Q на Хонде ЦРВ 2002г?

Alex1947 @ 30.1.2013, 2:04
Коллеги! Приобрел через интернет Multitronics TC 750, подключил к разъему ОВД2 комп через некоторое время(2-3мин.) в автоматическом режиме определил протокол "ОВД2Q", стал показывать обороты двигателя, топливо в баке, расход л/час, U аккум.батареи ... После решил переставить комп из одного места на другое, перетянул провода и комп перестал показывать основные параметры. Стал показывать только U аккум. и остаток бензина в баке. Загорался ЧЕК, но его потушил сбросом аккумуляторной клеммы. Ухудшений в работе двигателя нет, вроде бы все работает, а комп не хочет показывать. Разъемы на компе и ОВД2 в порядке, шлеф тоже. В чем может быть причина? К разъему ОВД2 подключены 5 проводов, правда пока не определял какие задействованы контакты.
Знатоки, подскажите,пожалуйста, что мне предпринять для восстановления работы компа в полном объеме? И вообще какие параметры отображает данный комп по протоколу ОВД2Q на Хонде ЦРВ 2002г?

У меня VC731 (тоже самое только корпус без козырька) при подключении тоже определился как "ОВД2Q" но сразу показывал только U аккум. и остаток бензина в баке (между прочим он показывает установленный ручным способом полный объем бака, по умолчанию стоит кажется 45 л.) В итоге переключился с автоматического определения протокола в ручной и методом перебора выбрал один из OBD2 при котором все основные параметры стали отображаться (это связанно с разной скоростью обмена данными при разных протоколах, даже в инструкции об этом написано). Ошибку сбрасывать не обязательно снимая клемму, гораздо проще выдернуть предохранитель. Только на заглушенном авто и желательно вынуть ключ из замка зажигания, а то при положении ключа в котором играет радио идет обмен данными с БК и он может загнать (лечится переподключением).

GAA @ 10.12.2012, 22:20
Извините вопрос по теме и не совсем хочу поставить вот сей девайс
ссылка
так вот и сам вопрос:
будет ли читать ошибки и вообще работать через разъем OBD2

Поищите информацию об этом в интернете на сайте иготовителя, там должны быть описаны функции этого девайса и способы подключения-через OBD2 или по другому, вот мультитрониксы как правило все через диагностический разъём подключаются и функция чтения ошибок у них есть, а про Ваш девайс мне ничего неизвестно, ну мож найдётся кто на форуме, кто знает ответит Вам.

Phantom42rus @ 30.1.2013, 7:53
У меня VC731 (тоже самое только корпус без козырька) при подключении тоже определился как "ОВД2Q" но сразу показывал только U аккум. и остаток бензина в баке (между прочим он показывает установленный ручным способом полный объем бака, по умолчанию стоит кажется 45 л.) В итоге переключился с автоматического определения протокола в ручной и методом перебора выбрал один из OBD2 при котором все основные параметры стали отображаться (это связанно с разной скоростью обмена данными при разных протоколах, даже в инструкции об этом написано). Ошибку сбрасывать не обязательно снимая клемму, гораздо проще выдернуть предохранитель. Только на заглушенном авто и желательно вынуть ключ из замка зажигания, а то при положении ключа в котором играет радио идет обмен данными с БК и он может загнать (лечится переподключением).

Спасибо. У меня тоже показывает 45л. Сегодня попробую в ручном режиме. К разъему ОВД2 подходят 5 проводов на 4,5,7,14,16 контакты. На каком протоколе у Вас стали отображаться основные параметры?

Phantom42rus @ 30.1.2013, 7:53
У меня VC731 (тоже самое только корпус без козырька) при подключении тоже определился как "ОВД2Q" но сразу показывал только U аккум. и остаток бензина в баке (между прочим он показывает установленный ручным способом полный объем бака, по умолчанию стоит кажется 45 л.) В итоге переключился с автоматического определения протокола в ручной и методом перебора выбрал один из OBD2 при котором все основные параметры стали отображаться (это связанно с разной скоростью обмена данными при разных протоколах, даже в инструкции об этом написано). Ошибку сбрасывать не обязательно снимая клемму, гораздо проще выдернуть предохранитель. Только на заглушенном авто и желательно вынуть ключ из замка зажигания, а то при положении ключа в котором играет радио идет обмен данными с БК и он может загнать (лечится переподключением).

Включил отыскание протокола компа в ручном режиме, поставил режим "ОВД2S" и сразу все основные параметры начали отображаться. Дополнительно подключил приданные к компу провода согласно инструкции:
1.к замку зажигания(+)
2.к габаритным огням
3.к датчику уровня топлива
4,5 датчик температуры наружного воздуха

Еще раз спасибо Phantom42rus за подсказку.