При нажатий на кнопку стеклоподъемника на закрытие появляется вибрация при заведенном авто(на стоянке после того как стекло уже закрылось или было закрыто),при отпусканий кнопки вибрация пропадает,при повторном нажатий тоже самое,сопровождается нажатие потускнением подсвета.Что может быть?Предполагаю:подушки двигателя-при появлений нагрузки на генератор появляется вибрация.Кроме того,в момент запуска идет свист одного из ремней,предположительно ремня генератора.

Это не подушки двигателя. Причина в генераторе (ремне, регулятор напряжения) или умирающем аккумуляторе. Токопотребление там большое на стеклоподъемниках, не хватает напруги для свечей. Вот и детонирует двиг. Еще можно посмотреть датчик КХХ. Он должен выравнивать (повышая обороты двига) при увеличении нагрузки (лампы, стеклоподъемники, кондей и т.п.). Померить надо напругу на выходе гены без нагрузки и с нагрузкой. В мануле это есть...
При 3000-3500 оборотах, выходное напряжение не должно быть меньше 14В.

По сроку свечи свое отходили,на движение не повлияло,может ли быть причиной?
При увеличений нагрузки(повышаю температуру и обороты вентилятора отопителя)обороты увеличиваются.

Если ремень свистит, значит генератор работает не в нужном режиме. Свечи конечно меняй, но они по другому проявляются. Движек троит и не разгоняется как надо, провалы при нажатии на газ... Вот эту тему почитай: ссылка

ПОЛЬЗУЕМСЯ ПОИСКОМ АКТИВНЕЕ!!!