Всем привет!А по надёжности,какой двигатель предпочтительнее 2.0 или 2.4?

Взял у друга на выходные Акорд, 2.0мкпп, я так понимаю аналогичный движок стоит на ЦРВ, мои мысли следующие: динамика не ураган, но ущербным себя не чувствуешь абсолютно (т.е. можно в легкую оставить на светофоре, "просаженную" приору, солярис ну и еще с десяток бюджетных иномарок), думаю такие показатели удовлетворят 85% населения, особенно учитывая подозрительно низкий расход керосина.

если верить авто.ру то

Акорд 2.0 мкпп
/Снаряженная масса автомобиля 1544 кг
/Время разгона (0-100 км/ч) 9.4 с

Срв 2,0 мкпп
Снаряженная масса автомобиля 1498 кг
Время разгона (0-100 км/ч) 10.2

Таким образом, я пришел к выводу, что ЦРВ с движком 2.0/мкпп обладает вполне достаточной динамикой, небольшим расходом топлива, в сравнении с акордом, да акорд будет чуток быстрее пол года, другие пол года ЦРВ будет быстрее. Если приоритет с экономить на топливе, чуть меньшем налоге и живешь в не крупном городе, то 2,0 +мкпп = хороший выбор. Для себя решил буду брать 2,4, надо эволюционировать, к увеличенному расходу морально готов.

KILLER @ 17.1.2013, 16:15
по бездорожью нива из перечисленых кросов любого уделает

Я поражаюсь вашему сравнению ТХ разных автомобилей, СРВ не для того создана, чтобы рвать Ниву. Нива деревенская машина с высоким показателем проходимости! А кроссовер тут не при делах! Вообще от темы уходите. Про песок проверить бы надо лично будет