Доброго времени суток.
Помогите, кто знает, можно ли самостоятельно запрограммировать второй ключ зажигания. Всего у меня три: один красный, два черных. Рабочий сильно износился, приходиться долго "ловить" положение в замке....

без спец оборудования-нет.
а зачем тебе это,если у тебя ещё 2 ключа есть?

viktor_tv @ 14.1.2012, 23:54
Доброго времени суток.
Помогите, кто знает, можно ли самостоятельно запрограммировать второй ключ зажигания. Всего у меня три: один красный, два черных. Рабочий сильно износился, приходиться долго "ловить" положение в замке....

Ежели с проточенным ключом, то:
1.Вставить первый рабочий ключ, включить зажигание, выключить зажигание, вынуть ключ.
2.Вставить второй рабочий ключ, включить зажигание, выключить зажигание, вынуть ключ.
3. Вставить третий НОВЫЙ ключ, включить зажигание, выключить зажигание. Все, чип нового ключа зарегистрирован иммобилайзером (если все было как надо).

В общем все. Главное - на все действо не более 10 сек. После третьего пункта проверить, работает ли новый ключ - вставить его в замок зажигания, включить зажигание, если лампочка иммобилайзера погасла - все ОК, если мигает - повторить все три пункта.
Информация не проверенная, но попробовать можно

Az_m1 @ 15.1.2012, 2:46
без спец оборудования-нет.
а зачем тебе это,если у тебя ещё 2 ключа есть?

иммобилайзер принимает только один ключ, с остальными не запускается стартер.

viktor_tv
Вот процедура прописки ключа на Сивике:
"Купить заготовку, выточить из нее ключ, прошить новый ключ при помощи старого(красного). *НЕ пробовать заводить авто при помощи КРАСНОГО ключа.

1. Вставьте MASTER KEY в замок зажигания и поверните его приблизительно на 120
градусов по часовой стрелке. На панели приборов загориться зеленый индикатор.
2. Вытащите MASTER KEY, когда индикатор погаснет. Индикатор начнет мигать.
3. В течении 10 секунд вставьте оригинальный ключ (который обычно используется, чтобы завести машину) в замок зажигания и поверните его на 120 градусов.
Индикатор перестанет мигать примерно через 2 секунды (будет гореть постоянно).
4. Вытащите оригинальный ключ. Индикатор опять замигает. В течении 10 секунд вставьте ключ, который Вы хотели запрограммировать в замок. Повернуть замок на 120 градусов. После того, как индикатор перестанет мигать (стане: гореть постоянно), вытащить ключ. Повторите процедуру, для зсех ключей, которые Вы хотите запрограммировать.
5. В течении 10 секунд после программирования последнего ключа, вставьте MASTER KEY в замок зажигания и поверните его на 120 градусов. Зеленый индикатор перестанет мигать (будет гореть постоянно) примерно на 2 секунды, а потом погаснет.
6. Вытащите MASTER KEY из замка. Зеленый индикатор медленно мигнет несколько раз, а затем погаснет. Это означает успешное завершение программирования.

Петрович @ 15.1.2012, 18:45
viktor_tv
Вот процедура прописки ключа на Сивике:
"Купить заготовку, выточить из нее ключ, прошить новый ключ при помощи старого(красного). *НЕ пробовать заводить авто при помощи КРАСНОГО ключа.............

Похоже алгоритм Сивика на CR-V не подходит.(
Вставил красный ключ, индикатор замигал быстро в течении 20-30 с, затем медленно и надолго, НЕ погас....
На всякий случай доделал до конца процедуру, но результата не дало...

Петрович @ 15.1.2012, 12:08
Ежели с проточенным ключом, то:
1.Вставить первый рабочий ключ, включить зажигание, выключить зажигание, вынуть ключ.
2.Вставить второй рабочий ключ, включить зажигание, выключить зажигание, вынуть ключ.
3. Вставить третий НОВЫЙ ключ, включить зажигание, выключить зажигание. Все, чип нового ключа зарегистрирован иммобилайзером (если все было как надо).

В общем все. Главное - на все действо не более 10 сек. После третьего пункта проверить, работает ли новый ключ - вставить его в замок зажигания, включить зажигание, если лампочка иммобилайзера погасла - все ОК, если мигает - повторить все три пункта.
Информация не проверенная, но попробовать можно

это не работает,проверил только что.алгоритмы на всех Хондах одни и теже,уверен на 99%,т.к. кнопки брелков цепляются на цивиках так же как на ЦРВ.
вариант с мастер-ключом,наверняка тоже будет работать только если чип прошит
есть инфа,что если чип пустышка,то сначала его надо кодировать и только потом подвешивать к иммо

Az_m1 @ 17.1.2012, 15:54
это не работает,проверил только что.алгоритмы на всех Хондах одни и теже,уверен на 99%,т.к. кнопки брелков цепляются на цивиках так же как на ЦРВ.
вариант с мастер-ключом,наверняка тоже будет работать только если чип прошит
есть инфа,что если чип пустышка,то сначала его надо кодировать и только потом подвешивать к иммо

Получается, прошьют только официалы, у нас в городе нету....
Может проще иммобилайзер отключить?

viktor_tv @ 17.1.2012, 18:19
Получается, прошьют только официалы, у нас в городе нету....
Может проще иммобилайзер отключить?

это может сделать кто угодно,у кого есть соответствующее оборудование.
у нас оно есть,но пока разбираемся

Петрович @ 15.1.2012, 18:45
viktor_tv
Вот процедура прописки ключа на Сивике:
"Купить заготовку, выточить из нее ключ, прошить новый ключ при помощи старого(красного). *НЕ пробовать заводить авто при помощи КРАСНОГО ключа.

1. Вставьте MASTER KEY в замок зажигания и поверните его приблизительно на 120
градусов по часовой стрелке. На панели приборов загориться зеленый индикатор.
2. Вытащите MASTER KEY, когда индикатор погаснет. Индикатор начнет мигать.
3. В течении 10 секунд вставьте оригинальный ключ (который обычно используется, чтобы завести машину) в замок зажигания и поверните его на 120 градусов.
Индикатор перестанет мигать примерно через 2 секунды (будет гореть постоянно).
4. Вытащите оригинальный ключ. Индикатор опять замигает. В течении 10 секунд вставьте ключ, который Вы хотели запрограммировать в замок. Повернуть замок на 120 градусов. После того, как индикатор перестанет мигать (стане: гореть постоянно), вытащить ключ. Повторите процедуру, для зсех ключей, которые Вы хотите запрограммировать.
5. В течении 10 секунд после программирования последнего ключа, вставьте MASTER KEY в замок зажигания и поверните его на 120 градусов. Зеленый индикатор перестанет мигать (будет гореть постоянно) примерно на 2 секунды, а потом погаснет.
6. Вытащите MASTER KEY из замка. Зеленый индикатор медленно мигнет несколько раз, а затем погаснет. Это означает успешное завершение программирования.

Доковырялся до того, что сбил и рабочий ключ!!!(((. (благодаря моим кривым ручонкам)
Искра есть, питание на форсунки попадает, стартер крутит, мотор НЕ ЗАВОДИТСЯ!!
Около четырех часов паники, обзвонил всех спецов - отсылали в оф. сервис со спец. оборудованием.
Версия была, что пропала связь между блоком иммобилайзера и ЭБУ, нужен пин код, уникальный для каждого ЭБУ и т.д.....

В итоге методом проб получилось:
1. Вставил MASTER KEY (красный) в замок зажигания и включил зажигание.
2. Вытащил MASTER KEY, когда индикатор БЫСТРО замигал (2-3 сек).
3. В течение 10 сек вставил ключ (любой из черных), включил зажигание.
4. Вытащил ключ, когда индикатор БЫСТРО замигал (2-3 сек).
5. В течение 10 сек. вставил второй черный ключ, включил зажигание.
6. Вытащил ключ, когда индикатор БЫСТРО замигал (2-3 сек).
7. В течении 10 секунд после программирования второго ключа, вставил MASTER KEY в замок зажигания и включил зажигание.
Зеленый индикатор медленно мигнул несколько раз, а затем погас.
8. Вытащил MASTER KEY (красный)

ИТОГ: оба ключа прошиты, все работает!!!))) До этого ОБА НЕ РАБОТАЛИ.

во чего нарыл ссылка
может кому споможет

Добрый день! Аппарат 1998г. левый руль, механика, иммобилайзер. В комплекте три ключа. Два с чёрной ручкой, оба заводят машину. третий с красной, от него машина не заводится. Конструктивно все ключи одинаковые различаются только цветом.Такой вопрос - каково назначение этого(красного) ключа и можно ли его запрограммировать, что бы заводил машину? А то один чёрный ушёл в обходчик иммобилайзера сигналки, и запаски теперь нет!

Sl@vik76 @ 24.2.2013, 17:18
третий с красной, от него машина не заводится.

Это master key, красный ключ служит для адаптации новых ключей и перепрограммирования иммо

Т.е. сам красный ключ запрограммировать нельзя? Нужно купить болванку и с помощью красного ключа запрограммировать эту болванку?

Sl@vik76 @ 25.2.2013, 9:38
Т.е. сам красный ключ запрограммировать нельзя? Нужно купить болванку и с помощью красного ключа запрограммировать эту болванку?

так ты же обошел иммо с помощью второго ключа , теперь по идее можешь хоть куском проволоки заводить , если сига выключена

Толян @ 25.2.2013, 13:04
теперь по идее можешь хоть куском проволоки заводить , если сига выключена

Не совсем так, сига активирует обходчик только во время дистанционного запуска двигателя, в остальных случаях иммобилайзер деблокирует комп от родного ключа. Ну при условии правильной установки обходчика, естественно.

ERV @ 25.2.2013, 17:33
Не совсем так, сига активирует обходчик только во время дистанционного запуска двигателя, в остальных случаях иммобилайзер деблокирует комп от родного ключа. Ну при условии правильной установки обходчика, естественно.

Совершенно верно. обходчик деактивирует иммобилайзер во время автозапуска, так что ключём без чипа машину не завести.
Вопрос остаётся открытым. Можно ли запрограммировать красный ключ и использовать его в качестве запасного?

Sl@vik76 @ 25.2.2013, 18:46
Можно ли запрограммировать красный ключ и использовать его в качестве запасного?

ссылка

Петрович @ 25.2.2013, 18:55
ссылка

Петрович, спасибо прочитал! В этом случае ключ из обходчика тоже нужно доставать, перепрограммировать вместе с другими, и потом опять класть в обходчик? Иначе перестанет работать автозапуск? В общем так или иначе заготовку всё равно покупать, а она стоит у нас в Новокузнецке 3400р. Проще в случае утери чёрного ключа достать из обходчика второй, а уж тогда всё равно покупать заготовку.

Sl@vik76 @ 25.2.2013, 19:12
а она стоит у нас в Новокузнецке 3400р.

Обратись в личку к Шурупу ссылка , думаю поможет