Когдато на форуме обсуждали что в движке что то стучит и все сошлись что так и должно быть.
Я конечно тоже ощутил этот неприятный фирменый стук и вот случайно наткнулся на это

ссылка

Грохочут не поршни - можете закрыть блок назад .

Причина грохота хондовских моторов только одна - длительная эксплуатация на рекомендованном дилерами масле типа 5W30 или, что еще хлеще, 0W20. Что есть фирменный стиль хондовских дилеров и пофигизм лохов-клиентов, которые разрешают лить в свои моторы всякую дрянь :evil: .

Хондовский VTEC на таких маслах живет ровно гарантию - около 100 тыс., да и то с большим трудом. Дальше мотор превращается в швейную машинку .

Ну а что с этим делать - решайте сами. VTEC в сборе на пару тыщ, наверное, потянет .

Когда мы в наши хонды льем 5W50, над нами посмеиваются некоторые. Ну-ну .

Вытащили старую темку, потому что получили недавно интересную инфу :wink: .

Оказывается, по японским регламентам масла типа любимых у наших дилеров 0W20 допустимы к применению только в двигателях, НЕ ОБОРУДОВАННЫХ СИСТЕМОЙ VTEC :shock: :shock: :shock: . Что весьма интересно, поскольку Honda не делает автомобильных двигателей без VTEC .

Но это означает, что все наши данные о неприменимости жиденькой водички, которую так любят некоторые мотористы, для долгой работы механизмов ГРМ, полностью подтверждаются японскими данными .

Ну что, будем спорить еще про наше масло 5W50? Мы настоятельно рекомендуем всем любителям водички вместо масла использовать исключительно 0W20 или даже какое-нибудь 0W0 - это чтобы у нас работа по головкам никогда не кончалась, и чтобы станочек SERDI всегда был загружен по полной .

цокот на чем дальше тем больше раздражает.

DrilLer @ 16.6.2011, 12:30
Что весьма интересно, поскольку Honda не делает автомобильных двигателей без VTEC .

У меня, что не Хонда?! ВИТЕК - отсутствует...
Про масло согласен, налил полусинтетику 10W40 "Оптимал" от "Ликви Моли" - цокает, но гораздо тише, чем было...

Там же приводят вот этот материал
ссылка

Первопричиной, по всей видимости, послужило некачественное моторное масло, а может быть, и несоответствие его вязкости погодным условиям (использование летнего масла при температурах намного ниже нуля). (С)

Давно масла всесезонные льются... Статья больше похожа на худ. литературу, чем не тех. изыскания...
На оф. сайте "ЛиквиМоли" есть подбор жидкостей по маркам авто, т.к. давно лью масло этой марки в машины, то по их совету залил и "Оптимал". Пока доволен. А так на вкус и цвет... ссылка про масла тема.
А по стуку-стрекоту - надо слушать, диагностировать... Так много вариантов перебирать можно.

Звон из перого цилиндра, отключил форсунку звон пропал.

DrilLer @ 19.6.2011, 16:17
Звон из перого цилиндра, отключил форсунку звон пропал.

Форсунка цокает, что ли? или клапана? Определил?

В силу малого опыта я незнаю как звучат форсунки, но скажу что звук металический.

DrilLer @ 21.6.2011, 10:25
В силу малого опыта я незнаю как звучат форсунки, но скажу что звук металический.

форсунка именно цокает, звук почти как от пьезо зажигалки бытавой, погромче...
клапанов зазор не делал?

Делал зазоры с ними всё в порядке два раза проверяли

DrilLer @ 21.6.2011, 10:53
Делал зазоры с ними всё в порядке два раза проверяли

Снимай форсунку и на чистку-диагностику, на неё подают импульс и жижу промывочную. Как раз послушаешь, она или нет...

Volk @ 21.6.2011, 9:56
Снимай форсунку и на чистку-диагностику, на неё подают импульс и жижу промывочную. Как раз послушаешь, она или нет...

Да вот ка краз собирался, зарплату дадут куплю жидкость и займусь , как давление скинуть я уже узнал

Гдето видел что уплотнительные резинки на форсунки подходят от ваза только вот не помню от какого
никто не в курсе ?

Подыму тему т.к. моя проблема не решена
Почиал эту статью
-http://www.autocentre.ua/ac/Practice/Driving-School/9431.html
и очень похожа моя трабла на детонацию

DrilLer @ 19.6.2011, 16:17
Звон из перого цилиндра, отключил форсунку звон пропал.

DrilLer @ 11.9.2011, 20:59
и очень похожа моя трабла на детонацию

Проверь форсунку для начала: Снимаешь форсунку, вынимаешь сеточку из форсунки, на контакты надеваешь "мамы" с проводками, во входное отверстие форсунки вставляешь трубочку очистителя карбюратора с подмоткой изоленты и кратковременно подавая напряжение на форсунку одновременно нажимаешь на клапан балончика с очистителем карбюратора, распыл очистителя должен быть туманообразным, ни подкапывать ни лить струёй не должно

Да я уже чистил их но звук не пропал

DrilLer @ 11.9.2011, 21:38
Да я уже чистил их но звук не пропал

Разность компрессии по цилиндрам не проверял?

нет этого не проверял

DrilLer @ 16.6.2011, 12:30
Я конечно тоже ощутил этот неприятный фирменый стук и вот случайно наткнулся на это

ссылка

DrilLer @ 16.6.2011, 13:40
Там же приводят вот этот материал
ссылка

Исходя и прочитанного, то во всём виновать масло!
Интересный казус!
В большинстве авто, что присутствуют на форуме пришли или собирались в америке и европе. Некоторые собраны в японии для экспорта.
И крайне мало из японии, собранные для внутреннего рынка. В основном дальневосточный регион. Моя авта из Японии и она пришла уже с так называемым фирменным цокотом. Значит японцы и там заливали в двигло плохое масло. С Японии авто пришло с пробегом 25 тыс км сейчас около 83 тыс км и стук не усилился. Масло я заливаю только это
Приобретено в Японии. Подобрано по японскому каталогу.
К сожалению запасы закончились. И теперь предстоит проблема найти качественное масло.
Так какой вывод из всего можно сделать?
Кстатиссылка
ссылка
Изучая представленный материал, делайте скидку на то, что я подбирал его для своего авто!

DrilLer
Проверь компрессию, что то у тебя с первым горшком, как ты писал: Отключил форсунку стук пропал и это:Решил сменить свечи и обнаружил что с перврго цилиндра свеча еле выкручивается т.е. если с остальных они идут легко то в первом что бы выкрутить пришлось приложить силу и вкручивание тоже не на раслабоне шло.

Вот на нашёл что не я один

Вот и уменя такойже звук

мастера товар ему сказали

Я не могу показать фото дефектной детали, т.к. заменили двигатель целиком. Механик сказал, что источником стука был вкладыш 4-го цилиндра