Версия для печати темы
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Электрика 4 _ Электропривод 5-й двери
Автор: idejni 24.10.2013, 9:15
У меня Honda CR-V 2.4 четвёртого поколения.
Захотел поставить элетропривод на дверь багажника, но мне отказали по причине невероятной сложности в
приобретении электропривода и его монтаже. На 2.0 л CR-V этой проблемы нет, а на американских 2.4 - ПРОБЛЕМА.
В интернете нашёл обсуждение под названием "Вся инфа про электропривод 5 двери CR-V" и понял, что в подобной ситуации находятся многие.
Какая-то глупость и кто знает причину? Спасибо.
Автор: Marko 24.10.2013, 13:40
| Цитата: | | | | | (idejni @ 24.10.2013, 11:15) | | | | | | | | У меня Honda CR-V 2.4 четвёртого поколения.
Захотел поставить элетропривод на дверь багажника, но мне отказали по причине невероятной сложности в приобретении электропривода и его монтаже. На 2.0 л CR-V этой проблемы нет, а на американских 2.4 - ПРОБЛЕМА.
В интернете нашёл обсуждение под названием "Вся инфа про электропривод 5 двери CR-V" и понял, что в подобной ситуации находятся многие.
Какая-то глупость и кто знает причину? Спасибо. | | | | | |
Всё просто - данные автомобили собираются на разных(!) конвеерах в разных странах мира. Соответственно, несмотря на внешнюю схожесть - тем не менее у них разные комплектующие, из которых автомобили собираются (разные производители).
Электропривод двери багажника на европейских СРВ (2 литра) изначально был заложен в конструкции и учтён при составлении ТЗ для производителей комплекующих. Соответственно если в вашей конкретной комплектации (речь только о СРВ с двиг. 2 литра) его нет, то его не так сложно сделать (уже всё предусмотренно, и проводка под него в том числе).
Другое дело на 2,4 литровых СРВ. Там изначально нет ни проводки под это, ничего. И соответственно установить то можно, но трудозатраты совсем иные. Хотя опять таки, было бы желание (как говорится), а сделать можно.
P.S. Мало кто знает, но 5 дней назад Хонда начала в Еропе продажи новой СРВ с дизельным двигателем 1.6 литра ( http://www.honda.de/specials/car/crv_16_diesel/crvmicrosite.php ). Очень экономичная, говорят (4,6 литра на 100 км) и там и светлый салон есть, и стеклянный люк во всю крышу, и дистанционное открытие багажиника и т д...
Автор: idejni 24.10.2013, 15:24
"Всё просто..." это в теории, а на практике людям "просто" отказывают в установке электропривода багажника CR-V 2.4 2013 года. Почему?
Хотел бы знать мнение, например, работников сервисной службы, а за Ваш оперативный и обстоятельный отзыв искреннее спасибо.
Автор: Marko 24.10.2013, 15:52
| Цитата: | | | | | (idejni @ 24.10.2013, 17:24) | | | | | | | | "Всё просто..." это в теории, а на практике людям "просто" отказывают в установке электропривода багажника CR-V 2.4 2013 года. Почему? Хотел бы знать мнение, например, работников сервисной службы, а за Ваш оперативный и обстоятельный отзыв искреннее спасибо. | | | | | |
Здесь нет работников сервисной службы диллеров Хонды (а если бы и были, то они не имеют право высказывать своё мнение по подобным вопросам, не согласовав это с пиар службой самого диллера - корпоративная этика понимаете ли).
Диллер не умеет ремонировать какие-либо блоки на автомобиле. Он умеет менять один какие-то части авто (неисправные) на другие (новые) и устанавливать доп оборудование.
А электропривод багажника - это в данном случае не доп оборудование. Для того, чтобы установить электропривод багажина на СРВ с двигателем 2,4 - необоходимо как минмум вести новую проводку по машине (она не предусмотрена, как в 2,0). Вы представляете сколько это будет нормо-часов на эту работу? А диллеру оно надо (вмешиватся в штатную проводку, чтобы потом иметь кучу проблем, когда что то из штатного не будет работать)? Точно не надо. Вот ему и проще тупо отказать вам, что они и делают. Причём отказывают абсолютно законным образом! На машине с двигателем 2,4 изначально не предусмотрена данная функция и всё.
Вот некий (условно) дядя Вася из частного гаража будет мудрить с этим (думать, на какой бы предохранить повесить эту функцию, чтоб не менять весь блок предохранителей), от какого потребителя запитать этот электропривод., как корректно провести проводку от новой кнопки и т д... А дилер это делать не будет. Имеет полное право, кстати. И если вам не нравится отказ диллера, то его это не особо интересует.
Автор: idejni 24.10.2013, 17:30
"Хотя опять таки, было бы желание (как говорится), а сделать можно." Прекрасные Ваши слова!!!
И желание у клиента есть и $2000 в руках. Но оказывается диллера эти деньги не интересуют, поскольку подключить электропривод "можно", но не нужно, а то как бы чего не вышло...
Думаю не всё так печально и решить эту проблему в рамках одной модели CR-V четвёртого поколения для профессионального работника диллерского центра HONDA не составит труда.
Еще раз прошу высказать своё мнение работников сервисной службы HONDA, пожалуйста.
Заранее спасибо.
Автор: Moonrover 29.10.2013, 9:12
2idejni
Когда то прорабатывал этот же вопрос по установке э/п только на Легенд 2008. Могу вас заверить, вы не отделаетесь 2000$ на з/ч.
Ну пусть даже 2000кб запчасти, 2000кб работа, вряд ли кроме меня и вас это кого-то заинтересует!
Да и о чем вы говорите, если дилер не в состоянии производить, банально, установку зеркал с автоскладыванием! ..привод его вообще в тупик загонит!
Автор: misha527 29.10.2013, 9:25
Как я понимаю, в Европе есть модификации с электрооткрыванием багажника. Как тут не обсуждай наших дилеров, как ты не ищи левых мастеров - все равно или пустой треп или получится колхоз Большой Лапоть и потраченные впустую деньги.
Поэтому по-моему лучше получить шенген и поехать в Европу, где обслуживают такие машины, где есть запчасти, которые могут понадобится (всякие там винтики шпунтики, о которых мы и не подозреваем) и где есть мастера, которые обслуживают этот привод. А до этого списаться с ними и уточнить все вопросы.
Если есть неимоверное и непрактичное желание - надо ехать туда.
Но скорее всего это все блажь, которая того совсем не стоит. ИМХО.
Автор: Moonrover 29.10.2013, 9:29
2misha527
Искать онли б/у! В Евро зоне новые з/ч встанут дороже процентов на 20 дороже!
Автор: walterh 30.10.2013, 14:27
Добрый день!Ребьята не партесь с приводом,я сам хочу его установить.Очень жаль что в хонде не все желаемые функции нельзя заказать отдельно.После Вашей имфы и мнений выложеных здесь,я очень заинтересовался установкой привода и думал что кто то из форумчан из России найдёт приемлемый вариант установки привода.Почему из России,а потому что немцам это и нафик не нужно,чем дешевле тем лучше. Я понял что есть сложности, то я выкрою времья и поеду к немецкому дилеру и постараюсь узнать об установке привода по максимому и отпишусь здесь на форуме
Автор: walterh 30.10.2013, 15:26
Ещё возник вопрос.Где устанавливается привод, в самой пятой двери или гдето в потолке или на задней стойке?Пожалуйста уточнить для правельной ориентировки,а может есть схема.
Автор: walterh 30.10.2013, 22:22
СПАСИБО!нужна имфа где стоит подёмник?
Автор: Moonrover 30.10.2013, 22:32
Это не CRV, а Аккорд Вагон! Принцип скорее всего тот же
http://radikal.ru/fp/7deefd39b41146ec80aa886693ba3c74
http://radikal.ru/fp/57cd839b9ed04c8da16ac7607bc281e5
http://radikal.ru/fp/3769356020464cd0b0f919071627730f
http://radikal.ru/fp/2bbc25d5fc7742ca958834aa17dc4fa8
Автор: walterh 30.10.2013, 22:39
Это не CRV, а Аккорд Вагон! Принцип скорее всего тот же
Согласен в едентичности,они применили эту систему и на новой четвёрке.Примерно понял,привод стоит в пятой двери и приводит в действие для подъёма правый амортизатор. Если я понял правельно то подтвердите.
Автор: vovand 3.11.2013, 13:10
Про стоимость основных агрегатов я помоему постил уже здесь,может ошибаюсь
Автор: Moonrover 3.11.2013, 21:27
2walterh
Нет, такого не будет! Такие узлы универсальны! ..а в России его тупо нету!
зы
Нужен ВИН (17 знаков идентификационного номера, что-то типа SHSRE5.........)
Автор: Moonrover 11.11.2013, 20:33
Я ни в коей мере не хотел обить охоту! Просто все говорит о том, что это губительно в плане финансов!
Выход один -Донор, причем по дешману!
Автор: ИгорянычЪ 23.2.2014, 10:45
Никто не заморачивался установкой привода на 2.0?????? Знаю, в Украине эта опция уже установленна с завода. И только Хонда Мотор РУС как обычно выделяется
Автор: jax 30.6.2014, 0:28
Да уж....Ценник еще тот! Лично мне не в лом, руками открывать/закрывать дверь.
Автор: Blacknight 11.10.2014, 11:04
В комплектациях на Украине нет электро багажника, а с февраля-марта 2.0 СРВ вобще в Украину не ввозились из-за налога! Сейчас вроде как налог убрали или обещали убрать, но 2.0 так и не появились. У меня отец думал взять 2.0 а ннет нэмае!
Автор: Pilot 1.12.2014, 16:35
Ничего никто так и не придумал? Тоже хочу... в Тигуан клубе вон получилось: http://www.tiguan-club.org/topic/2498-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8/
Автор: ГЕОГРАФ 27.3.2015, 17:55
Сейчас читал зарулем про обновленный сервант. Там появилась опция автоматического привода пятой двери. Кузов тот же, другие фары и бампера не в счет. Значит в 15 году все же начнут на разборках появляться такие машины-реально будет найти и жгут проводов и сам привод и кнопку. Вопрос снова упирается в цену (((
Автор: SKT 27.3.2015, 18:40
На форумах уже писали, дело нетолько в цене, чтобы все это вставить, пол машины надо разобрать!
Автор: Ky6AHb 24.9.2017, 0:21
А я себе с полгода как поставил систему электрич. привода пятой двери. Комплект включает всё необходимое и очень качественно изготовленное. Доволен на 101% а по деньгам около 25 тыр тогда обошлось с доставкой. Брал на Ибэе, подробная инструкция, сделано качественно, кнопка управления и у водителя, и на самой двери, и со штатного брелока (3 нажатия открытия дверей). Сейчас подобный девайс стоит около 30, но при желании можно поискать ещё на Али. Образец для поиска: ___ebay.com/itm/Power-Liftgate-Tailgate-for-Honda-CRV-2013-2017-/162512344703
Автор: Ky6AHb 24.9.2017, 9:43
Нашёл информацию о покупке: покупал 19 мая 2017, с Ибея получил через 18 дней, 1 день плотно изучал инструкцию по установке, второй день устанавливал, до обеда 3-го дня подключил, запрограм. высоту подъёма. Спешка нужна в 3-х случаях и это не те случаи!
Под спойлером нужные ссылочки (мышкой выделить чёрные полосы для прочтения)!
Видео как это будет работать: ___https://youtu.be/-ZUmMdAHUY8
Дополнительная информация от меня: ___https://yadi.sk/d/xsEXv1sS3NAuEb (там есть фото мои и видео, как у меня работает)
Будут вопросы - отвечу, подскажу!
Автор: ГЕОГРАФ 24.9.2017, 12:06
Покупал по той ссылке на ebay, что выше приводил или у другого продавца?
Автор: Ky6AHb 24.9.2017, 12:58
Покупал на Ebay, но у продавца, у которого сейчас нет этого товара.
Вот ссылка на мою покупку:
___http://www.ebay.com/itm/252550274306
Даже видео где-то было, как китаец на ускоренном воспроизведении производит полный монтаж всей системы... Постараюсь найти...
Автор: Ky6AHb 25.9.2017, 16:20
Как и обещал, нашёлhttps://youtu.be/xoykoAozia8 (электрический подъёмник двери багажника) на Honda CR-V 2015 (установка на 2012-2014 ничем не отличается).
Автор: nsv-valerijj 26.9.2017, 22:46
Вот ссылка на али http://s.aliexpress.com/eEj67V36.
Единственное что останавливало от покупки это вопрос возможно ли самостоятельно установить.
Сейчас буду изучать вышеизложенную инструкцию.
Автор: Ky6AHb 26.9.2017, 23:31
| Цитата: | | | | | (nsv-valerijj @ 27.9.2017, 6:46) | | | | | | | | Единственное что останавливало от покупки это вопрос возможно ли самостоятельно установить. | | | | | |
Я сам всё и устанавливал. Инструкция в бумажном виде была, но картинки очень маленькие (для меня), поэтому попросил продавца прислать в PDF, что он и быстренько прислал. Бумажная была один в один, как Инструкция в прицепе. Вторая инструкция по доп. возможностям и программированию высоты подъёма.
После получения я первый день для себя по бумажной инструкции уяснял, как буду устанавливать, на второй день часа за 3-4 установил, но не запускал, а на третий с утра пришёл в гараж, запустил, запрограммировал и пользуюсь.
Где-то в инструкции должно быть указано, что: Если вы сбросили клемму + с аккумулятора, то после её подключения система будет издавать периодический предупредительный сигнал. Он говорит о том, что вам нужно вручную нажать на кнопку открывания на двери багажника, после разблокирования замка - приподнять дверь (буквально на 2-3 см от закрытого состояния и потом снова в ручную закрыть, доводчик сам притянет петлю двери. Эта процедура нужна для самообучения блока управления системы электропривода пятой двери.
Автор: nsv-valerijj 27.9.2017, 9:18
| Цитата: | | | | | (Ky6AHb @ 27.9.2017, 0:31) | | | | | | | | Я сам всё и устанавливал. Инструкция в бумажном виде была, но картинки очень маленькие (для меня), поэтому попросил продавца прислать в PDF, что он и быстренько прислал. Бумажная была один в один, как Инструкция в прицепе. Вторая инструкция по доп. возможностям и программированию высоты подъёма.
После получения я первый день для себя по бумажной инструкции уяснял, как буду устанавливать, на второй день часа за 3-4 установил, но не запускал, а на третий с утра пришёл в гараж, запустил, запрограммировал и пользуюсь.
Где-то в инструкции должно быть указано, что: Если вы сбросили клемму + с аккумулятора, то после её подключения система будет издавать периодический предупредительный сигнал. Он говорит о том, что вам нужно вручную нажать на кнопку открывания на двери багажника, после разблокирования замка - приподнять дверь (буквально на 2-3 см от закрытого состояния и потом снова в ручную закрыть, доводчик сам притянет петлю двери. Эта процедура нужна для самообучения блока управления системы электропривода пятой двери. | | | | | |
Посмотрел как китайцы шустро устанавливают, что то страшновато)) пол машины нужно разобрать))
Автор: ГЕОГРАФ 27.9.2017, 17:02
тоже посмотрел видео - не страшно, но я наверное больше бы, чем 3-4 часа провозился с таким. Кубань - респект тебе за информацию и подробные схемы-инструкции! Постараюсь выделить денег из семейного бюджета на такую вещь!!!
Автор: Ky6AHb 27.9.2017, 17:06
ГЕОГРАФ
Всегда рад помочь!
Автор: Ky6AHb 28.9.2017, 5:29
mign
Вот спасибо!
Надо срочно покупать и устанавливать!
Автор: bosh_87 28.9.2017, 9:48
прикольно ,спасибо за ссылки
установить легко,особенно тем кто уже устанавливал камеру заднего вида самостоятельно
Автор: nsv-valerijj 28.9.2017, 9:52
Вещь хорошая но нужная думаю только в основном для запуска с кнопки и смарт ключа. Когда подходишь к машине со смартключем вкормане и открываешь. а в обычном случае нужно будет сначала открыть замок с брулка я так понимаю, потом ногой. в этом случае можно сразу со штатного брелка открывать.
Автор: Ky6AHb 28.9.2017, 18:34
Ну если выходишь из магазина, а на улице типа лужа и пакеты на землю ставить не получится, то можно из магазина снять с охраны, а перед машиной ногой дать команду на открытие и пакеты поставить сразу в багажник. Или крышка багажника в грязи и мараться неохота, тоже вариант подходит и тем, кто без смарта и с простым ключом. Короче, всё зависит от фантазии и наличия этой фичи. Если фичи нет - фантазию можно не привлекать даже...
Час назад купил себе, получу-поставлю - похвастаюсь вам!
Автор: bosh_87 28.9.2017, 18:56
а у кого доп сигнализация стоит ,те могут просто багажник открыть без снятия с охраны,и брелок не нужен от эпривода
Автор: nsv-valerijj 28.9.2017, 21:58
у меня сигналка пандора 5000new. там есть slave режим, открывание и закрывание сигналки со штатного ключа.
Не понял только про грязный багажник, мы же можем открыть со штатного ключа, правильно?
Автор: Ky6AHb 30.9.2017, 13:32
Можно конечно же, но нажатия должны быть с секундной паузой, чтобы моргнули стопы, контроллер считает три моргания стопов и тогда только сработает. Но ногой как по мне гораздо проще будет, но пульт иногда может пригодиться, если кому-нибудь захочу дистанционно открыть багажник.
Автор: Sergei2005 30.9.2017, 20:23
Господа а вы не думаете что это ре стоит того
Автор: Ky6AHb 30.9.2017, 23:13
Меня всё устраивает. Сколько людей столько и мнений.
Автор: Sergei2005 3.10.2017, 19:59
Самое интересное - сколько времени работает и сколько проработает ??? Очень важно и интересно. Всё же Алиэкспресс.
Автор: Ky6AHb 8.10.2017, 6:10
В дополнение к информации по Блоку активации открывания двери багажника одной ногой (One foot-activated function).
Автор: Ky6AHb 26.11.2017, 10:30
Ну вот я и установил модуль-датчик открывания двери багажника ногой. https://www.drive2.ru/b/488708180608549362/ Удовлетворён на 100% и рекомендую тем, кто поставили электрические подъёмники двери багажника! Однозначно!
ценник на али, кстати, с момента https://ru.aliexpress.com/item/Smart-Auto/32831472953.html уменьшился до 2860 руб.
Автор: Ky6AHb 6.1.2018, 17:26
Перед установкой системы предупреждения в слепых зонах пришла предыдущая покупка - система очистки и ароматизации воздуха Philips.
Устанавливается на автомобили на внутреннем рынке КНР. Подробно описан процесс в моём https://www.drive2.ru/l/491787912677949697/.
Выглядит вот так:
Ставил сам. Цена вопроса: 6 500 ₽
Автор: Sergei2005 6.1.2018, 23:02
на любителя - в нынешние времена мне в полне хватает штатного климата . Отпишись -как полёт с автоматической 5й дверью с Алли ?
Автор: Ky6AHb 7.1.2018, 2:16
Электрический подъём 5-й двери работает отлично! И с ноги работает замечательно.
А сообщением про установку системы фильтрации я никого не агитирую, а только делюсь той информацией, которую почерпнул сам и посчитал необходимым ею поделиться с другими хондоводами
По мне, так каждый сам определяет себе приоритеты и двигается к ним. Но, когда сравнивают штатный климат и то, что поставил я, то они по предназначению разные, как, например, рулевое колесо и колесо авто (оба крутятся, но разные по назначению). Штатный климат либо гоняет воздух внутри салона (если циркуляция вкл.) без фильтрации воздуха, либо включена вентиляция с забором воздуха извне (с фильтрацией), при этом нагревая воздух или охлаждая, или не изменяя температуру.
Этот же девайс очищает воздух (который мы дышим в салоне) от взвеси, пыли и всякой хрени и + ещё ароматизирует отфильтрованный воздух.
Автор: вадим26 7.1.2018, 5:58
Тоже приобрел .комплект для авто подьема багажника.качество изготовления отличное.устанавливать буду самостоятельно по весне.
Автор: ГЕОГРАФ 7.1.2018, 11:30
Кубань, можно несколько вопросов к тебе:
1) это чехлы или салон перешит, или был такой?
2) твой подлокотник тоже в коже? Не продаешь случайно?
3) прошел по ссылке в твоем личном блоге-научи как прям там покупать то?! Из знакомого только фото машины и шильдик crv.
Автор: Ky6AHb 7.1.2018, 12:10
вадим26
Поздравляю с приобретением! Я ни разу не пожалел, что купил и поставил. Эксплуатирую при низких (было и -37) температурах, никаких проблем. Нюанс есть такой, если отключаешь массу (причина не важна), блок управления будет периодическим попискиванием напоминать тебе активировать систему электрического подъёма. Для этого ДОСТАТОЧНО просто приоткрыть рукой со штатной кнопки дверь багажника на 5 см и снова рукой захлопнуть, втягивающий соленоид притянет дверь полностью и система будет активирована!
Я смотрел на подъёмники на машинках 16-17 годов - там стоят именно такие же!
Автор: Ky6AHb 7.1.2018, 12:26
ГЕОГРАФ
1) Это салон такой стоковый (не чехлы). Машинка для Ю.Кореи и сидения из кожи молодого, но качественного дермантина :-) Но я всегда обрабатываю средством по уходу за таким материалом, поэтому блестит и мягкий.
2) Подлокотник тоже в такой коже. По продаже не думал (предложение можно в личку)
3) На Таобао купить самому никак не получится, т.к. нужно жить на территории КНР, т.к. оплата и отправка осуществляются только китайским контрагентам.
Но, выход есть всегда! В нашем (и моём в частности) случае это посредники. Я пользуюсь https://tibimi.ru/, контора проверенная, находится в г. Забайкальске, берут за услугу посредника 6%, а доставка от города в КНР через границу+растаможка+страховка 3% - считается отдельно 240 руб/кг, а из Забайкальска уже транспортной компанией прямо до своего города! В чате на сайте этой компании можно написать сообщение, указать ссылку на товар, указать количество товара и уточнить сколько примерно будет стоить товар, доставка до города покупателя. Отвечают быстро, запаковывают хорошо, отправляют своевременно. Не рекламирую, а просто констатирую. Но можно выбрать и любого другого посредника (кто-то берёт 10%, видел даже 15%, зависит от жадности...)
Можно в чате попросить найти что-то конкретное (описать подробно желаемое) и там же в чате тебе ответят с результатом запроса (за это деньги не берут).
Ну и я могу подсказать по товару (много чего находил на наши машинки)
Автор: Sergei2005 7.1.2018, 18:28
| Цитата: | | | | | (Ky6AHb @ 7.1.2018, 2:16) | | | | | | | | Электрический подъём 5-й двери работает отлично! И с ноги работает замечательно.
А сообщением про установку системы фильтрации я никого не агитирую, а только делюсь той информацией, которую почерпнул сам и посчитал необходимым ею поделиться с другими хондоводами
По мне, так каждый сам определяет себе приоритеты и двигается к ним. Но, когда сравнивают штатный климат и то, что поставил я, то они по предназначению разные, как, например, рулевое колесо и колесо авто (оба крутятся, но разные по назначению). Штатный климат либо гоняет воздух внутри салона (если циркуляция вкл.) без фильтрации воздуха, либо включена вентиляция с забором воздуха извне (с фильтрацией), при этом нагревая воздух или охлаждая, или не изменяя температуру.
Этот же девайс очищает воздух (который мы дышим в салоне) от взвеси, пыли и всякой хрени и + ещё ароматизирует отфильтрованный воздух. | | | | | |
Да понятно спасибо за информацию .
Этот девайс я сравниваю только с кондиционером в кошелке а что пусть бумажные деньги и мелочь охлаждает да и в руки приятно прохладные купюры брать. Мы часто попадаемся на разные маркетинговые уловки - в нашем автомобиле есть прекрасный большой одноразовый фильтр салона который очищает весь воздух холодный тёплый "ВЕСЬ" . А ароматизаторов куча покупай -не хочу. А вот электропривод пятой двери вещь полезная но дороговата .
Автор: Ky6AHb 20.1.2018, 17:35
Только вместе с "деньгами в кошёлке" сидят водитель и пассажиры и происходит не охлаждение, а прогон объёма воздуха салона через фильтр с тщательной очисткой, которая в принципе не может сравниться с фильтрацией салонным фильтром и ароматизацией... Фильтр в подлокотнике задерживает более мелкие дифракции по https://ru.wikipedia.org/wiki/HEPA.
Салонный фильтр имеет предназначение, как против пыльцы и крупной пыли. Это, как в топливной системе стоят вначале фильтр грубой, а потом уже фильтр тонкой очистки. Поэтому сравнение несоразмерное!
Из описания:
Данное устройство является сертифицированным оригинальным оборудование Honda, использующее фильтр и ароматизатор Philips с соответствующей маркировкой (Автомобильная система очистки воздуха: может эффективно удалять автомобильную пыль, формальдегид, толуол, пассивный дым и атмосферные частицы PM2.5 и другие вредные химические вещества и автомобильный запах). Значит в Хонда сидят дураки... А второй дурак купил и поставил себе. Не посоветовался - мой косяк.
И последнее. Я поделился найденной информацией и рассказал, как устанавливал и для чего.
И всегда найдётся такой "тип человека", который начинает писать, что, когда коту делать нечего, он ... или Это .ерня бесполезная, которая на.ер не нужна.
И, как правило "такие" посты пишут те, кто или сами ничего не постят и ничем ни делятся или им кто-то написал, а они другим в отместку пишут.
Ну не нравится тебе (или не одобряешь) - пройди мимо, так нет, надо обязательно вставить свои 5 копеек. Я нигде ни разу не написал "я вот купил, поставил, а что вы думаете по этому поводу".
Кто-то в одной теме "Стоп-сигнал пятой двери" ответил одной умной фразой "http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=14711&view=findpost&p=264929"
Вообще в точку попадание. Вот и я советую поступить точно так же. И в комментариях к моим постам происходит тоже самое!
Ну не попался на маркетинговые ходы - молодца. А я, типа, попался?
А вот если нужен совет или помощь - пусть напишет и я обязательно помогу такому человеку. Так что, относиться к людям надо так, как бы ты хотел, чтобы относились к тебе.
И результат такой: зачем мне тратить время и что-то размещать? Поставлю и буду сам пользоваться и никому, ничего не скажу. Кому нужен такой результат?!
Вот и я про то же! Или тупо игнорить такие посты, тоже вариант.
Да, кстати, ничего личного...
Автор: Ky6AHb 21.1.2018, 4:00
Если сдавать задом и будет высокий поребрик (бордюр) датчик открытия багажника не сработает!
Условия:
1. Датчик НЕ работает в движении (только P парковка).
2. Датчик НЕ работает, если машина заведена дистанционно и находится под сигналкой.
3. Действие датчика рассчитано на ёмкость тела человека. Ни камни, ни бордюры, ни собаки, ни кошки не вызывают сработки датчика.
Я могу стоять рядом с зоной бесключевого доступа багажника (смарт-ключ при мне), а жена может поднять и опустить ногу к датчику и произойдёт автоматическое снятие с охраны и начнёт открываться багажник.
Т.е. этот датчик является дублёром штатной кнопки в ручке багажника. Можно даже включить R (заднюю скорость), но держать тормозом, а кто-нибудь будет рядом с багажником - пусть попробует нажать на кнопку. НИЧЕГО не откроется.
Если машина без системы бесключевого доступа, то вначале снимается с охраны и только потом ногой открывается багажник.
Даже система электрического открывания пятой двери не позволяет с кнопки, которая находится у водителя, открыть багажник на D или R. Я могу только нажать на закрытие, потом включить D, начать движение, а багажник будет закрываться в движении уже.
Автор: Ky6AHb 21.1.2018, 17:39
| Цитата: | | | | | (Ky6AHb @ 2.12.2017, 20:01) | | | | | | | | Следующий этап. Покупка Blind Area Monitoring System (система контроля мёртвых зон). Конечно это упрощённая реализация по подобию от стоковой на Honda CR0-V 2017 года (на видео ниже демонстрация).
https://youtu.be/krvRW-lj7nw
Помогает при перестроениях, обгонах и поворотах, когда перед совершением манёвра, глядя в зеркало, мы видим не всё пространство между осью машины и углом в 90 градусов слева и справа назад.
Принцип работы: при движении авто при включении поворотника, если сзади в мёртвой зоне появляется другой автомобиль или едет параллельно сзади, то замигает световой индикатор на зеркале и звуковой индикатор подаст предупредительные сигналы об опасности манёвра. Радары излучают в диапазоне 24 ГГц и устанавливаются под 50 градусов на задних углах кузова внутри бампера. Сектор "облучения" 3х8 метров от оси в задней полусфере автомобиля в направлении включенного поворотника. | | | | | |
Ну вот и завершил установку системы BSD.
Установку разбил на три этапа (выделял по 2-3 часа в три субботы и три воскресенья в тёплом и светлом автокомплексе).
В первом этапе:
1. Снимаем зеркальные элементы, отщёлкиваем (оч. аккуратно) колпаки зеркала (которые в цвет кузова). Откручиваем белый механизм регулировки зеркал для того, чтобы удобнее прокинуть кабель.
2. Пробрасываем кабель, который соединяется с ответной частью светового индикатора на новом зеркальном элементе вдоль штатного жгута проводов, используя навыки снятия обшивки передних дверей.
3. Прокладываем кабель в двери через резиновый патрубок, который является переходником и виден при открытой двери.
4. Прокладываем участок кабеля от правого к левому зеркалу.
Во втором этапе:
5. Снимает стоп-сигналы.
6. Снимает угловые накладки под стоп-сигналами.
7. Монтируем кронштейны крепления локаторов.
8. Выставляем 50 градусов от оси авто в направлении назад на каждом кронштейне, фиксируем.
9. Крепим локаторы к кронштейнам.
В третьем этапе:
10. Пробрасываем соединяющие кабеля, используя резиновые трубки, в которых проходят штатные провода стоп-сигналов.
11. Подключаемся зелёными проводами к плюсовым проводам, идущим к поворотникам (от каждого локатора - к соответствующему поворотнику)
12. Подключаемся синим проводом к плюсовому проводу лампочки заднего хода в левом стоп-сигнале.
13. Устанавливаем на место угловые накладки.
14. Устанавливаем на место стоп-сигналы.
15. Снимаем правую обшивку в багажнике и порожек.
16. Пробрасываем кабель от правого стоп-сигнала к левому.
17. Ставим на место обшивку правую.
18. Снимаем левую обшивку.
19. Прокладываем кабель по левой стороне, параллельно штатному жгуту проводов, снимая и потом ставя на место накладки порожек дверей и левой стойки между дверьми..
20. Ставим на место левую обшивку и порожек багажника.
21. Производим подключение системы BSD к минусу и ACC. АСС брал с предохранителя №19.
22. Проводим проверку работоспособности и проверяем срабатывание светового и звукового предупреждения, путём быстрого перемещения с задней стороны машины по левой стороне и по правой стороне на 1-5 метров от центральной оси авто и на расстоянии 12-8 метров взад в направлении вперёд, т.е. обгоняя машину.
Система начинает работать сразу после подключения и включения кнопкой ACC или поворотом ключа в первое положение.
При каждом включении двигателя система проводит самодиагностику и издаёт 3 сигнала и 3 раза мигает.
Несколько фото:
Автор: Ky6AHb 21.1.2018, 18:47
Вдогонку фото с инструкцией по снятию колпака бокового зеркала:
Автор: Ky6AHb 1.2.2018, 14:44
Демонстрация установленной системы контроля слепых зон:
https://youtu.be/GfeeRqEZ71k
https://youtu.be/cCSdf56uhtM
Автор: ard20051 2.2.2018, 22:29
Уважаемый Александр (Кубань). Не очень понятно, о какой ШТАТНОЙ кнопке открывания багажника идет речь при установке доп.модуля? Т.е. куда подключается зеленый провод? На днях собираюсь устанавливать электропривод задней двери с доп.модулем открывания ногой. Вроде со всем разобрался, кроме зеленого провода. Заранее спасибо за ответ.
Автор: Ky6AHb 3.2.2018, 4:43
Вот и я "заморочился" при установке, потому, что невнимательно прочитал инструкцию по установке (на английском). И вначале пытался подключиться в проводу кнопки, которая устанавливается на торце 5-ой двери слева. Проверяю - при поднятии/опускании ноги к датчику система (электрического подъёмника) издаёт два сигнала, но ничего не происходит. Я и так и эдак - ничего не открывается. Но мысль о том, что датчик работает и распознаёт всё правильно утешала меня.
Благо рядом оказался мой друг, который свежим (не замыленным взглядом) посмотрел в инструкцию и сказал: "Так здесь же написано - к штатной кнопке! Которая расположена в ручке открывания крышки багажника."
Я подключился навесным монтажом (крышка была в положении открыто) и.... о, чудо, при взмахе и опускании ноги крышка начала закрываться! Всё сработало.
Простыми словами - датчик открывания ногой должен подать сигнал от взмаха ноги на плюсовой провод, кажется светленький (к кнопке подходит два: светлый + и чёрный).
И ещё, в инструкции указывают, что нужно тянуть зелёный провод через всю магистраль к штатной кнопке открывания багажника. Я нашел этот контакт в разъёме слева вверху под левой светлой обшивкой отсека багажника. Взял от нового диода проводник (не оч. тонкий и не оч. толстый) примерно 1,5-2 см и засунул со стороны проводников ответной части фишки, направленные в сторону салона.
Автор: ard20051 3.2.2018, 5:24
Теперь все понятно. Спасибо, дружище!
Автор: Ky6AHb 3.2.2018, 12:40
Ну и вдогонку,чтобы вообще сомнений не возникло!
Специально разобрал обшивку и сфотографировал, как всё сделано.
Находим вот эту фишку под левой верхней обшивкой багажника.
Подключаемся зелёным проводом со стороны двери багажника в место входа голубого провода.
Всегда рад помочь!
Автор: ard20051 3.2.2018, 21:33
Александр(Кубань). Еще раз большущее спасибо за помощь!!!!!! Мне даже неудобно, что своим вопросом так вас озадачил. Отзывчивые люди сейчас становятся большой редкостью. Еще раз большое ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!!!! Здоровья и удачи вам и вашим близким!
Автор: dmitrich5399 5.2.2018, 9:32
Скажите ктонибуть у меня двушка механика четвёртый кузов пробег78000 на первой второй на третьей не так сильно отпускаешь газ она медленно скидывает потом резкий дерг на газ нажимаешь тоже дергается на четвёртой ивыше не чувствуется что это может быть
Автор: Ky6AHb 5.2.2018, 11:57
Эта тема называется "Электрика 4", попробуй обратиться в "http://cr-v.su/forums/index.php?showforum=91".
Там тебе быстрее подскажут что к чему.
Автор: Ky6AHb 5.2.2018, 12:18
| Цитата: | | | | | (ard20051 @ 4.2.2018, 5:33) | | | | | | | | Александр(Кубань). Еще раз большущее спасибо за помощь!!!!!! Мне даже неудобно, что своим вопросом так вас озадачил. Отзывчивые люди сейчас становятся большой редкостью. Еще раз большое ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!!!! Здоровья и удачи вам и вашим близким! | | | | | |
Спасибо за добрые слова! У меня старший брат жил и работал в Нефтеюганске в 12 мкр больше 30 лет.
Кстати, для информации:
электрические подъёмники багажника будут срабатывать на открытие только в P на коробке-автомат. Закрываться может и на ходу :-)
датчик открытия/закрытия (именно и закрытия тоже) будет срабатывать ТОЛЬКО при незаведённом двигателе. Неважно - под охраной или при снятой охране. Разница только в том, что, если бесключевой доступ (заводится авто кнопкой) - в кармане должен лежать смарт-ключ и при взмахе ноги авто подумает, что нажали кнопку открытия багажника (т.к действие датчика является дублёром штатной кнопки открытия багажника, но только при неработающем двигателе), сигналка сама снимет с охраны и начнёт открывать крышку.
Если заводится авто ключом - вначале сами с брелка снимаем с охраны (при выходе из магазина например), а потом с пакетами в руках подходим к авто и взмахом ноги открываем багажник.
При монтаже (по-моему, красный провод (АСС) (он с биркой будет тоже) нужно подключить ОБЯЗАТЕЛЬНО к АСС, т.к. я через какое-то время проводил "переделки" на внутрисалонном блоке предохранителей (именно там я подключил ножной датчик) и по ошибке воткнул концевик АСС в место, где +12 и ... писец... полчаса думал-гадал "почему" нога моя стала неузнаваемой для машины. А в этот момент датчик думал, что авто заведено (+12 потому как подавалось постоянно) и спокойно себе НЕ РАБОТАЛ. После правильного подключения к АСС мою ногу опять начали узнавать!
Автор: ГАЙКА 5.2.2018, 13:28
Ky6AHb, очень интересные отчеты об усовершенствовании машины! Респект! Одна просьба, Александр, делайте отдельные темы по разделам, а можно вообще всё собрать в одну авторскую (отчеты о тюнинге от Ку6АНЬ -название произвольное). Чтобы не затерялась такая полезная инфа! Спасибо.
Автор: Ky6AHb 5.2.2018, 14:41
Я не против переместить мои усовершенствования в отдельную тему (на Ваше усмотрение)! И взаимный респект!
Автор: ard20051 5.2.2018, 19:36
Александр(Кубань), добрый вечер (или утро). Сегодня все установил, подключил-не работает.Сигнал пищит то часто, то с перерывами. Когда открываешь дверь штатной ручкой, то подъемники начинают работать 1-2 секунды и останавливаются, еще раз нажмешь-опять такая же картина, приподнимает на 15 см и отключается. На кнопки вообще не реагирует. Инструкцию прочитать не могу, английский не мой язык, мы больше матом разговариваем. В чем может быть проблема? Может как-то программировать надо. Вобщем пока в расстройстве. (коробка механика, может тут собака порылась?)
Автор: Ky6AHb 6.2.2018, 2:20
Спокойно, без паники! Если система пищит и начинает закрываться-открываться - значит она уже работает и нужно произвести небольшие манипуляции!
Через 1 день после того, как вы узнаете и сами всё проделаете пару-тройку раз - ощутите кайф от процесса владения всем этим!
1. После того, как всё правильно подключено и клемма + на аккумуляторе вновь подключается - блок управления электрическим подъёмником крышки багажника начнёт постоянно попискивать (как бы напоминая владельцу, что она ещё не подружилась с машиной).
2. Для их "знакомства" с машиной (если клемму + сбрасывать, то всегда нужно "знакомить" при подключении + аккумулятора) - нажимаем штатную кнопку и тихонько приподнимаем крышку за ручку крышки от закрытого состояния сантиметров на 15-20 (больше смысла нет) и опять рукой (с небольшим усилием) опускаем. При этом обращаем внимание, что после опускания вниз крышки рукой через 1-2 сек. втягивающее устройство (которое в комплекте установки с тросиком и ушком ставится вместо штатного ушка) само притянет крышку в полностью закрытое состояние.
3. Как только крышка притянется - попискивание для "знакомства" с машиной прекратятся. Теперь система и авто "знакомы".
4. Теперь можно рукой нажать на штатную кнопку открывания багажника, при этом рукой тянуть не надо. Крышка начнёт открываться.
5. После полного открывания она остановится в верхнем положении. Уровень подъёма тоже можно будет потом запрограммировать.
6. Для закрывания крышки - нажать на кнопку с торца крышки (которая устанавливается вместе с системой) или на кнопку, которая устанавливается на месте водителя - крышка начнёт закрываться и опустившись вниз потом обязательно "доводится" в полностью закрытое состояние.
Если что-то не получается - не беда, снимите на видео и отправьте мне в личку свой сот. с Whatsapp - я напишу и отправите мне видео, а я подскажу уже напрямую о нюансах! Проще помогать, когда видишь и слышишь весь процесс вашего "не получается".
И главное - спокойствие и только спокойствие!!!
Автор: ard20051 6.2.2018, 4:13
Ну, Александр, спасибо большущее за совет! Я еще вчера внутренним голосом понимал, что система работает, но чего-то чуть-чуть не хватает.Сейчас пойду знакомить, вечером отпишусь. С уважением Роман (имя у меня такое).
Автор: вадим26 6.2.2018, 8:45
Спасибо.когда буду устанавливать надо запомнить.все есть дожидается весны.Сейчас колдую над аккумулятором.
Автор: jax 6.2.2018, 11:00
Александр , спасибо за ваши отчеты, интересно почитать.
Вопрос по Blind Area Monitoring System, на «алиэкспрессе» случаем не находили в продаже?
А то на Таобао не умею покупать.
Автор: Ky6AHb 6.2.2018, 14:22
Нет, не встречал на Алиэкспрессе.
И Вам спасибо за добрые слова.
А на Таобао самому купить и не получится, они торгуют только с резидентами КНР (своими гражданами). Но есть много хороших посредников, которые за умеренную маржу (6-9%) предлагают свои услуги по покупкам на Таобао. Я именно так и покупаю товары. В личку могу порекомендовать проверенного посредника с которым лично я работаю. Только до конца февраля в Китае Новый китайский год и все на каникулах (и посредники тоже)!
Автор: ard20051 6.2.2018, 15:57
Александр, добрый вечер! Отписываюсь, как обещал. Не получилось. Ситуация следующая: одел клемму на аккумулятор, багажник закрыт. Сигнал начал пикать сериями по 3 сигнала. Приподнял багажник, сигнал стал одиночным. Опустил багажник до замка (как было велено) и тут засада. Соленоид не притягивает крышку, не жужжит, не щелкает. Вобщем мертвый. Проверил на 50-й раз всю проводку, сказал фамилию, пароль-никакой реакции.Сигнал сигналит одиночными сигналами. Пробовал познакомить машину и подъемник несколько раз, результат-0. Может саленоид дохлый? Если я его проверю через аккум. на работоспособность,он не сдохнет совсем (в смысле не сгорит)?
Автор: Ky6AHb 6.2.2018, 16:02
Роман, давай сделаем так: я завтра (у меня время МСК+7) сброшу клемму и на видео сниму процесс "знакомства" системы электропривода и машины. Нужно будет сделать именно так, потому как, если будут отличия - не прокатит! Но сложным кажется только на первый взгляд - потом, "как здрасте" будет!
Автор: ard20051 6.2.2018, 16:25
Хорошо, Саша, договорились. А как видео сбросишь. Сбрось свой ватсап мне на ящик: ard20051@mail.ru
Автор: Ky6AHb 6.2.2018, 16:44
Скинул на мыло.
Автор: вадим26 7.2.2018, 6:34
Есть такая приблуда на алл.Я видел когда покупал электроподьемник багажника.Я сейчас посмотрел 2990 стоит.
Автор: Ky6AHb 25.2.2018, 15:26
Может кому пригодится, схема подключения различных нагрузок в салонном блоке предохранителей с помощью концевиков.
Указаны и направления подключения концевиков. IGN - inition зажигание (состояние, когда двигатель запущен), 12в - всем понятно,
АСС - аксессуары (ключ в первом положении, двигатель НЕ запущен).
Автор: Ky6AHb 28.2.2018, 15:57
Новые работы по совершенствованию автомобиля!
Подогрев руля на Honda CR-V IV RM-4
На днях осуществил свою давнюю мечту - установил подогрев руля.
В комплектация машины стоковый руль в коже. Все изучаемые в интернет варианты подогревов подразумевали увеличение толщины руля и, соответственно перетяжку в новую (дополнительно купленную) кожу. Для меня этот вариант был неподходящим, т.к. стоковая кожа и кожа с Ebay или Aliexpress - не то пальто (имхо).
Но! Я нашёл то, что искал! (не реклама) На сайте http://www.podogrev-rulya.ru/
Доставка заняла 14 дней и 350 рублей.
Установочный комплект состоит из:
1) блок удвоения напряжения 12 вольт в 24 вольта. Так сделано для того, чтобы снизить протекающий ток по дорожкам подрулевой улитки. Формула I = P / U (сила тока обратно пропорциональна напряжению). Увеличили напряжение в 2 раза. Итог: снизили ток в два раза. (лицевая сторона)
2) Нагревательные элементы (в моём случае 4/4 на весь руль) - углеродная ткань шириной 6-7,5 см. очень тонкая и эластичная, руль обтягивается без складок
3) Соединительные провода с блоком предохранителя
4) Кнопка включение/выключения подогрева
5) Инструкция по подключению
Подключение подогрева требует наличие <b>ДВУХ</b> свободных дорожек.
Возможно подключить и по <b>ОДНОЙ</b> дорожке, но тогда на блоке удвоения напряжения 12В/24В нужно будет потенциометром уменьшить протекающий ток до 1,0-1,2 ампера.
Температура нагрева руля равна 45 градусам. Никаких термореле нет, т.к. работа рассчитана на постоянный нагрев в 45 градусов.
Подключается всё к IGNITION (зажигание) т.е провод, на котором появляется +12 вольт, когда двигатель запущен). Расположил выключатель слева, т.к. визуально удобнее отслеживать состояние выключателя нежели слева (имхо).
Блок удвоения напряжения расположил в нижней части кожуха, где расположена кнопка включения.
Всё разместилось удобно и компактно. Клеится на двусторонний скотч снизу блока.
Время на установку занимает около 1 дня (примерно 4-6 часов на снятие старой кожи, установку нагревательных элементов, перетяжку руля в натуральную кожу/установку старой кожи и 1,5-2 часа на подключение).
Итог: руль с подогревом и родной кожей выглядит точно так же, как на новой машине.
Цена комплекта на полный подогрев руля 5100 руб., под руки - 3300 руб. (в регионах есть представительства, телефон на сайте 8-800-302-64-47)
Пока ещё зима не отступила и я наслаждаюсь тёплым рулём и не зря потраченным деньгам и времени.
Всё это стоило того!
Подробнее https://www.drive2.ru/b/496167817247195544/
Автор: ГЕОГРАФ 10.3.2018, 19:46
При продаже твоей машины в разделе опции можно будет просто написать: есть всё А по теме возник вот какой вопрос: можно наверное задействовать штатную кнопку попогрея седла водителя? Логика следующая: холодно, сел в машину, включил попогрей (одновременно включился подогрев руля) всё быстро нагрелось (вопрос об синхронности нагревов пока открыт) и выключаешь, т.к. попе и рукам уже тепло. Ещё вопрос off: машина у тебя сборки корея? Судя по индикации режимов акпп и подрулевым-это 2.0. Но центральный тоннель-как у 2.4, в совокупности с ножником вместо ручника. Салон в коже-уже обсуждали с тобой. А в чём ещё отличия есть? Назначение кнопок которые под кнопкой есо не понял-похоже на попогреи. Но есть штатные... это задние что ли намутил?
Автор: ГЕОГРАФ 10.3.2018, 19:47
При продаже твоей машины в разделе опции можно будет просто написать: есть всё А по теме возник вот какой вопрос: можно наверное задействовать штатную кнопку попогрея седла водителя? Логика следующая: холодно, сел в машину, включил попогрей (одновременно включился подогрев руля) всё быстро нагрелось (вопрос об синхронности нагревов пока открыт) и выключаешь, т.к. попе и рукам уже тепло. Ещё вопрос off: машина у тебя сборки корея? Судя по индикации режимов акпп и подрулевым-это 2.0. Но центральный тоннель-как у 2.4, в совокупности с ножником вместо ручника. Салон в коже-уже обсуждали с тобой. А в чём ещё отличия есть? Назначение кнопок которые под кнопкой есо не понял-похоже на попогреи. Но есть штатные... это задние что ли намутил?
Автор: ГЕОГРАФ 10.3.2018, 19:52
А ещё в догонку-установка подогрева (перетяжка руля) во сколько обошлась?
Автор: Ky6AHb 13.3.2018, 18:09
| Цитата: | | | | | (ГЕОГРАФ @ 11.3.2018, 3:47) | | | | | | | | Ещё вопрос off: машина у тебя сборки корея? Судя по индикации режимов акпп и подрулевым-это 2.0. Но центральный тоннель-как у 2.4, в совокупности с ножником вместо ручника. Салон в коже-уже обсуждали с тобой. А в чём ещё отличия есть? Назначение кнопок которые под кнопкой есо не понял-похоже на попогреи. Но есть штатные... это задние что ли намутил? | | | | | |
Сборка Япония (VIN начинается на J),но для Ю.Кореи, поэтому на шильдиках корейские букафки и книжки все на корейском языке были.
Ножник - азиатская фишка ручника, мне нравится.
Отличия такие:В багажнике у меня нет 12V гнезда для доп. оборудования
Бачёк омывайки всего 2,5 литра
Для Ю.Кореи не было комплектации с навигацией и громкой связью для сотового.
Рейлингов не было вообще никаких (даже серебристых полос).
Накладка на двигатель была сразу стоковая.
В ближнем свете линзованный ксенон с авторегулировкой уровня.
В заднем бампере просто светоотражатели, а не противотуманные фонари.
АКПП а не вариатор
Маркировка 4WD а не AWD
Брызговики отсутствуют
Вроде бы всё.
Да, кнопки подогрева задних сидений - подогрев ставил дополнительно сам (брал на eBay), нагревательные элементы - углеволокно. Имеет 3 положения нагрева (нефиксируемые), заглушил-завёл - положение нагрева сбросилось в 0. На передних-то всё просто - включил и будет греть всегда.
"А ещё в догонку-установка подогрева (перетяжка руля) во сколько обошлась?"
Самому было лень заниматься, да и нужно давать заработать фирме, шеф которой мне предоставляет помещение для усовершенствований авто. Дружба-дружбой, а ему бизнес делать надо!
Расклад такой:- расшивка руля, установка нагревательного элемента, обтяжка руля - 2тыр.
- монтаж и подключение всей системы - 2,5 тыр.
Но оно того стОит! Реально прикольно, когда при езде руль 45 градусов постоянно!
А по поводу того, что при продаже можно указывать, что есть всё... Неее, ещё не всё!!!
В планах:1. Установка фаркопа (уже заказал) - 14 тыр
2. Установка IPAS (динамические линии парковки при езде задом) - 3 тыр
3. Установка КПВ (камеры переднего вида) в логотип на решётке радиатора - 1тыр
4. Аквапринт ручек дверей (сегодня отдал делать) - 4тыр
Сделал недавно уже:Аквапринт накладок на АКПП и на руле (3 руб. см2) вышло на 1,4тыр за обе
Электрический размыкатель массы (т.к. режим использования авто часто бывает только выходные или через 2 недели в выходные, да и хранение авто в полностью обесточенном состоянии безопасно)
На сегодняшний день сверху подключена линия управления на кнопку в салоне и основание покрашено в чёрный цвет, колпачки заказаны и на подходе на клеммы.
Прокладка стоковая на капот 74147-T1W-R00 (с рейстала) - потребуется сверление под клипсы с покраской отверстий (я к этому готов). Цена в Китае 50ю
Автор: ГЕОГРАФ 14.3.2018, 11:00
А можешь подробнее про подогрев задних седел рассказать? Где купить, как ставил и куда запитать это?
Про активные линии разметки-у тебя была штатная камера (или не штатная) но со статической разметкой (как и у меня сейчас), а ты ставишь нечто, считывающее угол поворота рулевого колеса и разметка начинает быть активной? Поделись ссылкой, мне было бы это интересно!
Автор: ГЕОГРАФ 16.3.2018, 16:54
Спасибо за ссылки! Я почему спросил какая у тебя камера... Штатная камера, которая включается в штатный монитор (там где часы) - имеет прямоугольный разъем (скольки то там пиновый) Как там подключиться в разрыв вот этими тюльпанами? И ещё - у тебя есть парктроник задний? Не очень понял как его увязать? т.е. у этой коробочки уже есть функция парктроника, надо будет только датчики притянуть? (у меня не штатные, тут наверное легче как раз по разъемам то будет)
Насчет попогрея - у меня впереди 1 там заглушка и она скоро будет занята кнопкой для переднего парктроника (отчет об установке тоже замастрячу) Хочу эти кнопки назад в центральную консоль вставить - раз они отключаются при пропадании питания, то пусть ими всецело управляют задние пассажиры. Даже если забудут - отключатся, как заглушу машину и не включатся, при последующем запуске - отлично!
Автор: Ky6AHb 17.3.2018, 4:03
На ГУ есть дополнительный AV вход (как раз для камер ПВ переднего вида или др. источников, типа DVD и др.). Предлагаю подождать, когда я поставлю, а потом уже по аналогии поставишь и себе!
Парктроники у меня были штатные только задние, но IPASS не увязана никак с парктрониками, она только показывает на экране ГУ изменяемые от положения руля линии парковки.
Про подогрев задний сидений.
"Хочу эти кнопки назад в центральную консоль вставить" - у меня была такая мысль тоже, но, как оказалось, сзади центральной консоли оказалось так всё компактно устроено, что не стал "корячиться" и "вкорячивать", НО, если у тебя получится, то готов, запросто, всё переделать, как и у тебя!
потому, как сзади управление конечно же логичнее и правильнее, чем у водителя!
Автор: вадим26 17.3.2018, 4:50
У меня передняя камера подключена к ГУ.
Автор: ГЕОГРАФ 17.3.2018, 10:14
Немного не понял про камеры: на нештатных ГУ там много чего есть сзади. Но штатная камера (задняя) у нас подключается через прямоугольный разъем к маленькому дисплею. У тебя сейчас задняя камера куда выводит изображение -на ГУ? Значит там уже как то переделано, значит легко в разрыв включить и коробочку с динамическими линиями. Насчет парктроников-на их сайте есть инструкции по подключению. Там на схеме партроники тоже увязывают в эту коробочку... а про кнопки заднего подогрева-я тогда сначала сниму декоративную заднюю крышку тоннеля-еще раз погляжу сколько там места-влезут ли кнопки...
Вот ( https://lh6.googleusercontent.com/-N76MmGcslU0/VJ_LDIruL_I/AAAAAAAAD8c/x5wzJSQmfBM/w914-h661-no/gen4HU.jpg ) распиновка штатного дисплея-там нет тюльпанов. Значит и штатная камера без тюльпанов, а с эти пиновым разъемом.
Автор: Ky6AHb 17.3.2018, 10:29
У меня КЗВ показывает на оба экрана, у меня переходник стоит, поэтому проблем не будет с подключением IPAS в разрыв.
"Насчет парктроников-на их сайте есть инструкции по подключению" - на сайте продавцов IPAS? Ссылку дашь?
Штатные парктроники было бы не плохо подключить к IPAS!
вадим26
Управление подключением КПВ как организовал? кнопка отдельная или просто на ГУ выбираешь другой источник?
Автор: ГЕОГРАФ 6.4.2018, 19:12
Кубань, давно не было от тебя вестей-хвастайся, поди пришли очередные ништяки из поднебесной?
Автор: Ky6AHb 7.4.2018, 2:57
Со свободным временем были напряги, ништячки из Китая не получал...
миниотчёт (если повторяюсь-не пинать):
1. Поставил дистанционный выключатель массы под капот с управлением из салона. (удобство, безопасность) - 1,5 рубля.
2. Получил фаркоп Galia H089C Honda CR-V IV 2012- со съёмным крюком и кабель с фишкой для фаркопа AvtoS I1-1,9 универсальная 7 pin. - 14,5 рублей Теперь надо бы выкроить время для установки и подключения. Пока занимаюсь созданием устройства согласования на фаркоп, чтобы уже всё по фэн-шуй было. Релейный модуль Pandora RMD-5 мне в помощь!
3. Перчаточный ящик (в народе бардачок) нарядил в карпет - 0,5 рубля.
4. https://www.drive2.ru/b/497665626962133239/
5. https://www.drive2.ru/b/496167817247195544/
А из Поднебесной в планах прикупить:
- Защиту на днище (две шт. левая и правая) -5 рублей за обе, а то мои от езды по снежным буеракам потрескались во многих местах.
- Кнопку хочу двойную купить: VSA и открывание багажника (опять фэн-шуй диктует повестку дня) - 2 рубля. Но в раздумьях, потому, как лучшее это враг хорошего.
- Гнездо прикуривателя в багажник (как на 2.0 моделях) - 0,5 рубля (в панели нужно будет утапливать посадочное место под него). Нужен.
Короче, без дела сидеть не получится!
Автор: вадим26 7.4.2018, 10:18
Александр а что такие двойные кнопки есть?
Автор: Ky6AHb 7.4.2018, 13:13
| Цитата: | | | | | (ГЕОГРАФ @ 7.4.2018, 20:45) | | | | | | | | Кубань, а куда подключать розетку , что в багажнике будет стоять? Я бы себе тоже поставил, буду туда летом холодильник включать. А, то приходится сумку сзади возить, ибо шнур короткий. | | | | | |
Вычитал на каком-то ресурсе:
"Розетка в багажнике есть только на CR-V 2.0 и предохранитель №28 под капотом на 20А отвечает за него."
Поэтому вариантов два:
Вариант №1: под капотом установить предохранитель №28 на 20А и от него протянуть проводку по правой стенке моторного отсека с переходом через отверстие со штатной проводкой в салон, потом по стороне переднего пассажира назад в багажник.
Вариант №2: подключить параллельно гнезду прикуривателя в отсеке под подлокотником.
Первый вариант правильный, но долгий, а второй простой, но не совсем правильный. Если не подключать одновременно в два гнезда нагрузок, превышающих общее потребление в 200 Вт, то всё будет ок. Каждый выбирает свой вариант.
Автор: Ky6AHb 7.4.2018, 13:31
| Цитата: | | | | | (вадим26 @ 7.4.2018, 18:18) | | | | | | | | Александр а что такие двойные кнопки есть? | | | | | |
Да, есть? для разных комплектаций и моделей. Подойдут в принципе и от Аккордов, и от Fit, и от Civic Мне надо были именно такое сочетание.
У наших машинок мало места под кнопки (у меня только два было). Но я занял кнопками подогрева сидений задних.
Для примера:
https://item.taobao.com/item.htm?id=560140185752
https://item.taobao.com/item.htm?id=561623108566
Автор: вадим26 8.4.2018, 11:31
Блин китайский таобао.
Автор: Ky6AHb 16.4.2018, 16:56
С начала марта чесались руки, мази не помогали. Аллерген был выявлен - фаркоп, который с начала марта лежал в гараже и ждал своего часа !
Долго изучал фаркопную тему и решил для себя, что между американским квадратом и европейским кругом выбор сделал в пользу европейского стандарта.
Но дело не в том, что испытываю неприязнь к исключительным пендосовцам (хотя и ни без этого), а то, что у американцев балка располагается снизу бампера, а у европейцев внутри бампера и виден только сам разъём.
Понравился мне http://фаркоп.рф/?farkop=Honda&m=CR-V&a=H089C со съёмным шаром. Весь оцинкованный, резать бампер не нужно (только защиту и только минимально по размеру ответной части фаркопа и электрической розетки). Розетка является выдвижной и в нерабочем состоянии прячется в бампер. Из продавцов выбрал http://express-shina.ru, т.к. предложили хорошую цену с бесплатной доставкой (а дорога-то дальняя).
Дошёл фаркоп за три недели.
Вес девайса около 18-20 кг. (метал порядка 10 мм толщиной, а помощников не было рядом, поэтому при снятии заднего бампера и установке фаркопа оборвал провода на парковочных сонарах и на дополнительных габаритах-стопах в бампере (сам ставил вместо светоотражателей).
Извлёк 4 сонара и 2 габарита и уехал домой, где разобрал сонары, восстановил коаксиальный кабель, обжал разъёмы двухконтактные (папы) и к ним обжал отрезки коаксиала по 15 см. с мамами для подсоединения к оборванным проводам на машине. Для доп. габаритов-стопов использовал трёхжильный кабель и трёхконтактные разъёмы.
В воскресенье продолжил доделывать электрическую часть "марлизонского балета".
Установил бампер на место. Подключил все разъёмы. Проверил работу сонаров на ЗХ и работу габаритов-стопов - всё работало исправно!
Провода от сонаров и доп. габаритов уложил и закрепил с помощью https://ogo1.ru/upload/resize/10/106ce3ba1f8967a787a32db8924d5464_500x350tri.jpg (очень понравилось с ними работать, рекомендую).
Хотя наша модель и не входит в число машин, у которых световые указатели управляются по CAN шине, я всё-таки решил сделать блок согласования с помощью блока реле Pandoora RMD-5 для развязки.
Извлёк плату, добавил шестое реле, чутка переделал дорожки, установил разъём (маму) от материнской платы, сделал распайку на этот разъём через предохранители (на всякий пожарный). Через фиксированную кнопку буду отключать подачу минуса на питание исполнительных реле от стоп-сигнала, лев. поворот, прав. поворот, ЗХ, габариты, зад. ПТФ.
Если зад. ПТФ нет на авто, то шестое реле ставить нет необходимости.
На схеме всё видно.
Результатом очень доволен!
Розетка в "боевом" положении
Розетка убрана в бампер
Автор: ГЕОГРАФ 17.4.2018, 14:27
Александр, Ky6AHb, скажи пожалуйста - у тебя штатный усилитель заднего бампера был? Если был и не нужен, в связи с установкой фаркопа - я бы купил А то американку мою обделели
Автор: ГЕОГРАФ 18.4.2018, 6:25
Он совсем не такой, как штатный... А как там искать и в чем это цены?
Автор: Ky6AHb 18.4.2018, 7:42
Это в юанях (умножать на 10,5)+доставка, сайт же китайский!
Искать вбивая слова в поиске на китайском языке. Но это будет затруднительно.
Проще вариант: https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P615093181S626103.html,
https://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P539301423S256594.html, заднюю пока не увидел, но если поискать, то можно найти и отправить ТК к себе.
Автор: вадим26 25.4.2018, 15:58
Начал установку электроподьемника двери багажника.все вроде шло нормально.до тех пор пока очередь не дошла до скобы замка.что они сделали с винтами Я не знаю .два дня пытаюсь открутить.не могу.Что делать не знаю?
Автор: вадим26 26.4.2018, 3:02
Испытал все что можно.даже варварский метод.сбоку ставил в шлиц отвертку и ударял молотком хоть бы хны.
Автор: вадим26 28.4.2018, 12:37
Винты так и не поддались.высверлил нафиг.Все подключил по инструкции.не работает.пищит раз пять и не чего.Кто подскажет где копать?
Автор: Ky6AHb 28.4.2018, 17:16
вадим26
Начинаем внимательно читать с http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=9071&view=findpost&p=269790 сообщения и ниже, всё уже разжёвали и объяснили...
Если внимательно прочитаете до этого сообщения - поймёте почему на комплектации 2.0 не работает сразу так, как на 2.4 и у кого на 2.0 всё получилось и что для этого он сделал.
Автор: Ky6AHb 29.4.2018, 14:56
Я же написал с какого сообщения внимательно прочитать ветку и увидеть хотя бы http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=9071&view=findpost&p=270250 сообщение!
Там же написал не просто так, что у модели 2.0 не совпадает проводка в переходнике с моделью 2.4 !
А наш товарищ ard20051 первым столкнулся с этой проблемой. Ну что проще-то бывает, чем просто внимательно прочитать и понять в чём проблема.
Мы же все, которые здесь отписываются, делаем это не для себя, а для вас, у которых возникнут ТАКИЕ же проблемы!
А причина в том, что система электроподъёмников предназначена изначально только для 2.4 моделей, проверено уже.
Связывайся с товарищем ard20051 и с товарищем CR V-4 - спрашивай, как они победили этот проблем.
Автор: CR V-4 4.5.2018, 19:15
Добрый день всем! У меня на 2.0 тоже выявилась такая же проблемма - пищит и нет никаких движений.
К кому я только не обращался, и к автоэлектрикам, и к установщикам сигнализаций. Никто не хочет браться без схем,
а методом тыка предлагали - я не соглашался. Наводку дали здесь, на форуме, что дело в верхнем переходнике слева.
В итоге, после наверное 10 попытке нашел причину. Там есть два провода - белый и зеленый от блока управления приводом,
которые, если хорошо посмотреть идут в никуда (на фишке нет ответных проводов). Я их вызвонил и определил, что один должен
идти к кнопке багажника, а другой к концевику багажника, который спарен со штатным эл.двигателем блокировки замка крышки багажника.
После долгих разбирательств (дня три, по вечерам ходил к машине), выяснил, что зти два провода (зеленый и белый) надо соединить
с двумя проводами соседнего разъема. Т.К ответных фишек у меня не было, я их тупо обрезал и соединил с проводами другого разъема.
Все заработало - и с кнопок багажника, и с кнопи салона. И открывает, и закрывает. Сегодня на работе до поздна. Завтра, если ничего
не помешает выложу фото подключения. Делов на 10 минут оказывается, если знать куда подключать!
Автор: Ky6AHb 5.5.2018, 0:55
CR V-4
Вот за это, Кубань, спасибо! Многим поможешь своей информацией. Ещё бы в иде алгоритма с картинками и стрелочками для тех, кто не дружит с паяльником!
Автор: ard20051 5.5.2018, 4:35
Ждем фотки!!!! Дело в том, что у меня, после переделок на СТО, кнопка в салоне работает только на закрывание двери багажника, но не открывает. Может получится довести всю систему до ума, до 100%-ной работоспособности. Очень бы хотелось...
Автор: CR V-4 5.5.2018, 9:45
Выкладываю фотки. Там все просто. Для ard20051 сообщаю, что все кнопки работают.
В том числе и в салоне - и открывает и закрывает.
Автор: вадим26 5.5.2018, 12:15
Ну спасибо.завтра пойду воять. сегодня не в состояние .расслабляюсь.
Автор: ard20051 5.5.2018, 14:00
Спасибо,CR V-4! Выберу время, пойду добивать вопрос, надеюсь поможет!
Автор: вадим26 6.5.2018, 7:58
Докладаю. Ура заработала.только на половину.с брелка не хочет.На счет пайки. все сделал как на фото выложенное CR-V .отдельное ему спасибо.только Я не обрезал а в ответную клемму вставил два разьема с проводками и их припаял к двум черным.Надо обмыть это дело и дальше думать что делать с брелком .и где собака порылась.Еще раз всем Спасибо!
Автор: ard20051 6.5.2018, 8:25
Если победишь брелок-отпишись. У меня с брелка тоже не работает. А сигналка у тебя стоит? Если есть-то какая. У меня Pandora 3700.
Автор: вадим26 6.5.2018, 8:50
Нет .у меня штатка.
Автор: CR V-4 6.5.2018, 9:37
Привет всем. Чтобы открыть со штатного брелка, надо плавно три раза нажать кнопку открытия дверей на штатном брелке.
Именно дверей, а не багажника. На кнопку багажника не реагирует. У меня работает. Если не будет работать,
надо смотреть соединения CAN блока в салоне. Если все подключено, должно работать.
Сигнализация здесь не при чем. Переделывать там ничего не надо.
Автор: вадим26 6.5.2018, 10:33
У меня такая коробочка есть и у ГУ .вот и не знаю .может ее удалить.
Автор: Ky6AHb 6.5.2018, 13:08
1. У кого на штатном брелке есть кнопка "открыть багажник"?
2. До установки эл. подъёмника 5-ой двери что делалось при нажатии этой кнопки?
3. Если ничего - то ничего не будет (при нажатии её) и после установки эл. подъёмника.
4. А если открывалась блокировка замка и можно было просто поднять рукой 5-ую дверь - то должен и эл. подъёмник срабатывать.
У меня нет такой кнопки на брелке, поэтому нажимаю 3 раза кнопку открывания дверей с паузой в 2 сек и морганием ламп, как подтверждение каждого нажатия.
А вот коричневый блочёк, как я считаю и считывает каждое нажатие и при достижении количества в три открытия - начинает открывать багажник.
Автор: CR V-4 6.5.2018, 13:42
| Цитата: | | | | | (Ky6AHb @ 6.5.2018, 14:08) | | | | | | | | 1. У кого на штатном брелке есть кнопка "открыть багажник"? 2. До установки эл. подъёмника 5-ой двери что делалось при нажатии этой кнопки? 3. Если ничего - то ничего не будет (при нажатии её) и после установки эл. подъёмника. 4. А если открывалась блокировка замка и можно было просто поднять рукой 5-ую дверь - то должен и эл. подъёмник срабатывать.
У меня нет такой кнопки на брелке, поэтому нажимаю 3 раза кнопку открывания дверей с паузой в 2 сек и морганием ламп, как подтверждение каждого нажатия. А вот коричневый блочёк, как я считаю и считывает каждое нажатие и при достижении количества в три открытия - начинает открывать багажник. | | | | | |
Да... Как все таки отличается 2.4 от 2.0.
1. Кнопка открыть багажник у меня есть.
2. До установки эл.подьемника постоянно ей пользовался. Можно было не снимая с охраны машину,
просто разблокировать багажник и открыть. Потом хлопнул багажник и все само заблокировалось.
Удобно..
Автор: CR V-4 6.5.2018, 22:02
Тоже заказал блок открытия ногой.
Уже на почте. Надо пойти забрать
и ставить.
Автор: Ky6AHb 8.5.2018, 7:16
CR V-4
По установке проблем быть не должно, тем более, что зелёный провод датчика к кнопке в ручке 5-ой двери тянуть не обязательно, т.к. уже знаешь, где на переходнике под обшивкой слева находится этот контакт.
Посмотри https://www.drive2.ru/b/488708180608549362/
Автор: Ky6AHb 7.6.2018, 7:03
Может пригодиться тем, у кого ГУ от производителя FlyAudio и внутренние датчики TPMS от этой же компании.
У меня два комплекта внутренних датчиков TPMS: на летней и зимней резине. Всё работало хорошо с первым комплектом, но после установки второго комплекта и очередной сезонной смене резины, датчики второго комплекта перестали отображать достоверную информацию о давлении в шинах.
Долго бился, информации на просторах инета не нашёл. Плюнул, взял родной мануал на родном до боли китайском языке, перевёл и всё получилось. Дабы камрады не мучались!
Инструкция по сопряжению и обучению внутренних датчиков TPMS FlyAudio:
1. Необходимо произвести сопряжение ГУ и внутренних датчиков TPMS.
2. Перед сопряжением вам нужно сначала очистить исходные значения всех датчиков, отображаемых в меню Настройка -> След. -> Очистить
3. Нажмите кнопку «Подкл.». Через 2-3 мин. появятся показания давления и температуры шин. Датчики TPMS сопряжены, но не обучены.
4. Для обучения встроенных датчиков шина непрерывно накачивается до нормы. Перед этим спустите воздух из всех шин в течение 10 сек.
5. При накачивании наблюдайте за показаниями датчиков и при их изменении произведите переназначение (при необходимости), нажимая на названия датчиков (FL, FR,RL, RR) и выбирая нужное положение и сторону на авто);
6. Порядок накачивания шин: передний левый> передний правый> задний левый> задний правый. Вы должны обучить последовательно все ЧЕТЫРЕ датчика.
7. Когда каждая шина (в указанной последовательности) накачается до нормы, которая будет отображаться на экране, процесс обучения датчиков TPMS считается завершённым;
Система TPMS готова к работе.
Автор: вадим26 7.6.2018, 13:17
Это все хорошо и понятно.но там место ограничено.
Автор: вадим26 7.6.2018, 16:24
Не суди по фото.Я паял.с одной стороны клемма. с другой оплетка.
Автор: CR V-4 8.6.2018, 17:07
Вообще то тема была как разобраться и заставить работать эл.привод 5 двери на Honda CR-V 2.0,
а не как правильно соединять провода. Тем более я не сращивал провода как у Вас на фото, а подсоединил к штатным
проводам дополнительные и пропаял, хотя этого можно было и не делать. Давно паяю всякое-разное
и первый раз слышу, что пайка со временем становится хрупкой и однотипные провода окисляются.
Автор: sel 8.6.2018, 20:28
| Цитата: | | | | | (CR V-4 @ 8.6.2018, 16:07) | | | | | | | | Вообще то тема была как разобраться и заставить работать эл.привод 5 двери на Honda CR-V 2.0, а не как правильно соединять провода. Тем более я не сращивал провода как у Вас на фото, а подсоединил к штатным проводам дополнительные и пропаял, хотя этого можно было и не делать. Давно паяю всякое-разное и первый раз слышу, что пайка со временем становится хрупкой и однотипные провода окисляются. | | | | | |
Я говорил о пайке не в контексте всяко разно, когда та самая пайка находится в тепличных условиях, а в контексте бортовой электросети авто, когда условия эксплуатации можно отнести к тяжелым, не смотря на то, что "коса" находится внутри машины. Если вы внимательно прочитали мое сообщение я написал про изоленту - окисляться будет в том числе от клея. К минусам пайки можно отнести не быстроразъемность соединения, использование двух разных материалов - припоя и меди, место пайки очень жесткое и провод со временем будет терять свою эластичность. Если попадет влага (а она обязательно попадет - мойка авто, дождь, снег и т.д.), то процесс окисления ускорится и соединение будет разрушаться. Года так через два размотайте изоленту, если не продадите авто, и будете неприятно удивлены. В общем каждый сам решает как делать. Я нисколько не хотел никого обидеть, всего лишь хотел
помочь )))) Удачи на дорогах и да простят меня модераторы! ))))
Автор: CR V-4 8.6.2018, 22:13
Я очень сильно удивлен... Как может в HONDA CR-V попасть влага при мойке авто, а тем более в дождь, снег и т.д., как Вы пишете?
Вы наверное живете жигулями? Извините. У меня японские машины с 1993 года. И ни на что другое я их не поменяю. Ни в одной не
было никаких протечек, кроме снега с ног. Была в свое время HONDA VIGOR 1986 года в максимальной комплектации. Купил в 1997.
В 2000 году сам переделал ее на левый руль. Вы представляете, что было с проводкой? Через пять лет владения поменял на Т.MARK 2.
Все ОК. Спасибо за фото соединения проводов. Не знал честно говоря. Учту на будующее. Самое главное, что у всех все получилось
и работает.. Хорошо, что есть такие форумы!
Автор: ГЕОГРАФ 1.8.2018, 21:21
Кубань, привет! Давно тебя не было видно на форуме Есть у тебя какие-нибудь новости по машине-очень ты интересные штуки находишь и ставишь
Автор: kokur 5.8.2018, 23:44
| Цитата: | | | | | (CR V-4 @ 4.5.2018, 20:15) | | | | | | | | Добрый день всем! У меня на 2.0 тоже выявилась такая же проблемма - пищит и нет никаких движений. К кому я только не обращался, и к автоэлектрикам, и к установщикам сигнализаций. Никто не хочет браться без схем, а методом тыка предлагали - я не соглашался. Наводку дали здесь, на форуме, что дело в верхнем переходнике слева. В итоге, после наверное 10 попытке нашел причину. Там есть два провода - белый и зеленый от блока управления приводом, которые, если хорошо посмотреть идут в никуда (на фишке нет ответных проводов). Я их вызвонил и определил, что один должен идти к кнопке багажника, а другой к концевику багажника, который спарен со штатным эл.двигателем блокировки замка крышки багажника. После долгих разбирательств (дня три, по вечерам ходил к машине), выяснил, что зти два провода (зеленый и белый) надо соединить с двумя проводами соседнего разъема. Т.К ответных фишек у меня не было, я их тупо обрезал и соединил с проводами другого разъема. Все заработало - и с кнопок багажника, и с кнопи салона. И открывает, и закрывает. Сегодня на работе до поздна. Завтра, если ничего не помешает выложу фото подключения. Делов на 10 минут оказывается, если знать куда подключать! | | | | | |
Друзья, кратко о себе: была СРВ 2013 года 2,0 литра-загорелся поставить привод, но не сложилось. В июне встал вопрос приобретения нового авто- выбор 5-ка или 4-ка рейстал? Водит автомобиль в основном супруга, поэтому с ее стороны был вердикт-" чтобы с электроприводом багажника". Начитавшись форума, заказал на алиэкспрессе комплект приводов,купил 4-ку 2,0 литра рейстал 2018 года комплектации SPORT и в ближайший выходной заморочился с установкой, все по схеме,но чуда не случилось. Зуммер пищит, привод не гу-гу. Попробовал подключиться через контакты в клеммах по описанию CR V-4: результат нулевой. Есть подозрение на следующий факт: в комплекте поставки было 2 комплекта жгутов для can-шины ( подключение к ГУ). Я поставил с большим разъемом с маркировкой 2016НС ( думал для рейстала). Может поставить другой? Что подскажите?
PS. CR V-4 если есть возможность подсказать и помочь, готов приехать из Славянска Н/К, в долгу не останусь. тел. 9184801702
Автор: вадим26 6.8.2018, 6:45
У меня двушка 13 года .Я использовал который меньше.
Автор: вадим26 6.8.2018, 7:33
У меня ГУ тоже на андроиде.Но большой разьем в принципе не куда было воткнуть.так как таковых не было в машине.
Автор: kokur 6.8.2018, 8:55
Попробую малый разъём, когда сниму ГУ сделаю фото.
Автор: kokur 7.8.2018, 11:11
Ещё фото вдогонку. Я подключился к большому разъему 24 pin. В комплекте остался ещё один жгут, но возможности посмотреть на сколько выходов пока нет.
Автор: вадим26 7.8.2018, 21:49
Это разве родная?
Автор: kokur 8.8.2018, 6:35
Родная, авто покупал у официалов, год выпуска -апрель 2018 г
Автор: вадим26 8.8.2018, 7:23
Не понятно а куда ты большой разьем вставил?Надо который поменьше.Когда подключишь будет пищать но дверь не будет подыматься .дадо в это время руками с силой дверь приподнять или опустить.
Автор: вадим26 8.8.2018, 7:26
Опять же ты припаевал провода ?Как было показано выше по теме.
Автор: вадим26 8.8.2018, 11:14
Во время пишания попробуй в ручную по открывать и закрыть дверь.
Автор: kokur 8.8.2018, 11:23
несколько раз закрыть- открыть? Кнопку багажника удерживать постоянно?
Автор: вадим26 8.8.2018, 11:28
Не надо
Автор: вадим26 8.8.2018, 11:48
Машина должна полностью снята с сигнализации
Автор: kokur 8.8.2018, 12:01
Сигнализация штатная и Старлайн снята. Вадим какой все же разъём на фото по Вашему мнению ? Вечером попробую переподключиться и попробовать победить проблему.
Автор: вадим26 8.8.2018, 12:18
У меня машина 13 года.в комплекте шли две клемм одна большая другая поменьше.Большая отпала сама собой так как у меня таких разьемов вообще не было. в твоем случае не знаю что с проводкой машина рейсталинговая может что то изменили.судя по ГУ.
Автор: kokur 8.8.2018, 13:00
Попробую и большой и малый разъём, только не хотелось бы накосячить. Может есть информация у кого рейсталинговые 4-ки?
Автор: kokur 9.8.2018, 6:09
Поставил 2 жгута в разъёмы ГУ, пробовал и с малым разъёмом и с большим- картина одна и таже: закрытый багажник, подключение питания - пищит по 3 раза, подъем- закрытие серия по 1 разу, если ничего не делать- через минуту замолкает, при нажатии кнопки фронтальной, брелка и штатной кнопки замка багажника опять пищит одиночными, а вот с с задней кнопки привода ни какой реакции. Может проблема по цепи? Времени проверить не было. Ещё думаю, может привода и электропетлю проверить напрямую на предмет исправности?
Автор: kokur 13.8.2018, 8:06
Добрый день всем. На выходные победил " дракона". Проблема была в плохом контакте скрутке, выяснил прозвоном на конечных контактах. Произвёл пайку- все заработало, кроме открытия- закрытия со штатного брелка. Подключал разъемы по can-шине и малый и большой реакция одинаковая, более того отключил коричневую коробку- привод также работает. При нажатии на штатном брелке кнопки багажника никакой реакции, при тройном нажатии открытия дверей- лампочка нов коробочке мигает на каждое нажатие, но сигнал на открытие- закрытие не уходит. Может проблема в том, что дополнительная сигналка Старлайн включена в режиме "slave"- пока не проверил.
Кстати, выяснил следующую ситуацию- после " знакомства" привода с авто, первоначально надо нажать кнопку в салоне, если нажать на багажнике наружную кнопку, а потом внутреннюю заднюю- передняя салонная кнопка будет работать только на закрытие.
Автор: kokur 15.8.2018, 20:22
Друзья, владельцы 2.0, подскажите кто решил проблему открывания багажника со штатного брелка? я пробовал и через штатный брелок кнопкой багажника и з-кратное нажатие открытия дверей, пробовал через брелок сигнализации, пробовал с отключением can-блока и с подключением- результат нулевой.
Автор: kokur 18.8.2018, 11:23
"О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух..." Наконец разобрался с брелком, работает со жгутом к ГУ с малым разьемом ( на схеме " conn B" pin20).
Открывает 3-м нажатием кнопки открытия дверей. Ближайшие планы- заказ датчика для ноги, жаль только $ подорожал.
Автор: kokur 18.8.2018, 11:25
Большое спасибо Всем за информацию на ветке!!!
Автор: Dimagger 6.9.2018, 23:33
Всем привет, заказал такой же комплект.Интересует, куда разместили кнопку открытия в салоне. Можете на фото показать. Заранее спасибо.
Автор: kokur 10.9.2018, 8:43
Я установил на панель под рулем, которую можно снять путем поворота небольшого фиксатора и отщелкивания клипсы. В данной крышке имеются штатные прямоугольные отверстия, я вставил кнопку в крайнее правое. С места водителя не заметно, но на ощупь можно быстро найти. Немного пришлось доработать крышку- пришлось срезать ребро жесткости около отверстия, чтобы можно затянуть гайку. Заморочился так, потому что не хотел сверлить элементы интерьера- мало ли что, а назначение этой крышки - загадка от производителя.
Автор: kokur 10.9.2018, 8:58
Кстати друзья, за месяц эксплуатации обнаружил небольшой " косяк"- провода приводов трется о ЛКП торца крышки багажника. Хонда явно экономит на краске. Пока наклеил скотч ( Средство на все случаи жизни). У кого какие идеи по данной проблеме?
Автор: Alex.. 10.9.2018, 9:21
К слову о краске, измерил толщину ЛКП толщиномером, немного прифигел!!!
Почти везде показывает 0,1-0,2, редко где доходит до 4-х.
Это очень немного, япы явно сильно экономят на краске!!!
Автор: kokur 10.9.2018, 21:38
Нет, как и у всех тройное нажатие кнопки открытия дверей. Как на штатном брелке, так и на брелке сигы Старлайн.
Автор: вадим26 16.9.2018, 15:20
У меня вариант 2.
Автор: Dimagger 17.9.2018, 14:02
как думаете,а с гарантии дилер может снять за установку такого комплекта,если планирую ставить не у него?
Автор: Ky6AHb 18.9.2018, 4:44
| Цитата: | | | | | (Dimagger @ 17.9.2018, 22:02) | | | | | | | | как думаете,а с гарантии дилер может снять за установку такого комплекта,если планирую ставить не у него? | | | | | |
"Многие дилеры предлагают установить дополнительное оборудование непосредственно в салоне, оценивая эти услуги намного выше, чем в других сервисных центрах. Сохранится ли гарантия, если установить, к примеру, сигнализацию в другом месте?
Никто не вправе навязывать приобретение дополнительного оборудования при покупке. Это записано в законе «О защите прав потребителей».
ВЫ МОЖЕТЕ УСТАНАВЛИВАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ В ЛЮБОМ СЕРВИСЕ. ГЛАВНОЕ УСЛОВИЕ – ВЫПОЛНИТЬ РАБОТУ В СТРОГОМ СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ И ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ. Поэтому факт установки сигнализации не у официального дилера не может быть основанием для прекращения гарантии. Для отказа в ремонте и в этом случае необходимо заключение эксперта о ненадлежащей установке оборудования, которая и стала причиной неисправности. Это записано в ст. 16 закона «О защите прав потребителей».
Источник:
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. - http://cr-v.su/forums/honda-cr-v-GARANTIYa-t7337"
Автор: Dimagger 2.10.2018, 21:02
Установили мне сегодня электропривод.Доволен, почему с завода так не делать?!!!Единственное,(это я конечно придираюсь) кажется громковатый сигнал о закрытии. Есть возможность отключить его? И еще вопрос, у меня не закрывается дверь с брелка, только с кнопок в салоне и на дверце, у всех так?
Автор: kokur 2.10.2018, 22:05
[quote name='Dimagger' date='2.10.2018, 22:02' post='277002']
Установили мне сегодня электропривод.Доволен, почему с завода так не делать?!!!Единственное,(это я конечно придираюсь) кажется громковатый сигнал о закрытии. Есть возможность отключить его?
Кусок поролона, скотч уменьшают сигнал практически в 2 раза
Автор: Dimagger 14.12.2018, 0:28
Подскажите, а скорость закрытия/открытия как-то регулируется? Мне казалось, я где-то видел пост с этими регулировками, найти никак не могу. Заранее спасибо
Автор: Ky6AHb 14.12.2018, 4:26
Я не встречал такого видео, если всё-таки найдётся - буду благодарен, потому как мне чутка не хватает скорости ... ))
Автор: Dimagger 14.12.2018, 9:48
Нашел.... У себя в личке Спасибо форумчанину Kokur .
вот рекомендации:
Можно отрегулировать скорость открытия- закрытия путем удерживания кнопки задней внутренней багажника. Вот приблизительный перевод:
вручную отрегулируйте liftgate к предпочитаемой высоте. кнопки на передней панели, пока система не издаст звуковой сигнал 2 teims. затем Система выпуска/цикл для проверки регулировки высоты и удерживать кнопку багажника пока звуковой сигнал 5 teims. затем освободить.10 коротких звуковых сигналов= быстро. 1 long beep= медленный по умолчанию
Как думаете работает?Сам пока не пробовал,на выхах,если будет время попробую.
Автор: kokur 14.12.2018, 13:09
Все работает, скорость открытия-закрытия увеличивается не сильно, но в сравнении ощутимо. Переводил с разных переводчиков инструкцию на английском с какого- то сайта. На выходных сброшу оригинал. Как регулировать не помню, нужно авто ( опять же до выходных), но принцип простой - долгое удерживание кнопки до определенного количества сигналов, взависимости от необходимого режима.
Автор: Ky6AHb 14.12.2018, 13:58
А есть разница какой кнопкой программировать скорость откр\закр? на двери багажника или которая на передней панели?
Автор: kokur 14.12.2018, 14:05
[quote name='Ky6AHb' date='21.1.2018, 5:00' post='269198']
Если сдавать задом и будет высокий поребрик (бордюр) датчик открытия багажника не сработает!
Условия:
1. Датчик НЕ работает в движении (только P парковка).
2. Датчик НЕ работает, если машина заведена дистанционно и находится под сигналкой.
3. Действие датчика рассчитано на ёмкость тела человека. Ни камни, ни бордюры, ни собаки, ни кошки не вызывают сработки датчика.
Добавлю свои наблюдения к данному посту( бесключевой доступ не установлен на авто):
4 . Датчик не работает, если машина не заведена, но ключ повернут в положение ACC (Аксессуары, ШГУ, прикуриватель и т.д
5. На мою собаку срабатывает, поэтому когда п. 4 соблюдайте дистанцию сзади до припятствия. Здесь я не знаю- то ли с собакой что то не то, либо с датчиком, а в остальном - полет нормальный.
Автор: kokur 15.12.2018, 0:24
| Цитата: | | | | | (kokur @ 14.12.2018, 15:05) | | | | | | | | 1. Датчик НЕ работает в движении (только P парковка). 2. Датчик НЕ работает, если машина заведена дистанционно и находится под сигналкой. 3. Действие датчика рассчитано на ёмкость тела человека. Ни камни, ни бордюры, ни собаки, ни кошки не вызывают сработки датчика.
Добавлю свои наблюдения к данному посту( бесключевой доступ не установлен на авто): 4 . Датчик не работает, если машина не заведена, но ключ повернут в положение ACC (Аксессуары, ШГУ, прикуриватель и т.д 5. На мою собаку срабатывает, поэтому когда п. 4 соблюдайте дистанцию сзади до припятствия. Здесь я не знаю- то ли с собакой что то не то, либо с датчиком, а в остальном - полет нормальный. | | | | | |
Корректировка по п. 5
когда авто не поставлено на сигнализацию, ключ вставлен, но не включен ни в какое положение- ДАТЧИК РАБОТАЕТ!!! Поэтому любимые питомцы могут открыть багажник без Вашего ведома. СОБЛЮДАЙТЕ ДИСТАНЦИЮ ДО ПРЕПЯТСТВИЙ!!!
Автор: вадим26 15.12.2018, 11:58
Сегодня настроил .стало шипче открываться. Всем спасибо!
Автор: Ky6AHb 18.1.2019, 2:57
У меня появилась такая проблемка:
Зимой багажник, если давно не открывал, начинает открываться\закрываться рывками а иногда со срабатыванием защиты (останавливаться). Потом (типа прогревшись) от нескольких открываний\закрываний (с помощью руки) всё приходит в норму. Если опять долго не пользоваться - всё повторяется. Такое ощущение, что механизм внутри работает в загустевшей смазке.
Автор: вадим26 19.1.2019, 11:41
У меня один раз было такое. мне показалось .что это резинки .корпус + шток.
Автор: Ky6AHb 19.1.2019, 11:58
Температура -10, влажность стандартная зимняя (небольшая). Заметил, что на левом штоке внизу примерно см 5-10 от низа появилась протёртость до алюминия. Глубины нет, просто краску собрало, в диаметре вытянутом вдоль штока 5 на 3 см. Где бы почитать по их обслуживанию, если они таковыми являются...
Наработка циклов открыл/закрыл небольшая - машина выходного дня.
Автор: kokur 19.1.2019, 20:09
| Цитата: | | | | | (Ky6AHb @ 19.1.2019, 12:58) | | | | | | | | Температура -10, влажность стандартная зимняя (небольшая). Заметил, что на левом штоке внизу примерно см 5-10 от низа появилась протёртость до алюминия. Глубины нет, просто краску собрало, в диаметре вытянутом вдоль штока 5 на 3 см. Где бы почитать по их обслуживанию, если они таковыми являются... Наработка циклов открыл/закрыл небольшая - машина выходного дня. | | | | | |
У нас на Кубани морозов сильных не было, поэтому сравнить не получится. Потертость небольшая на штоке справа. По проблеме надо на форуме пятерки покопаться.
Еще у меня в комплекте есть усилители верхнего крепления привода ( пластина с отверстиями толщиной 1,5 мм) , я их не ставил- не хотел откручивать окрашенные болты крепления багажника, может эта толщина влияет ( изменяется угол наклона привода и как следствие - потертость ) ? По теплу попробую установить.
Автор: Tarakanoed 5.3.2019, 15:43
Всем привет.
Ребята, а обращали внимание при установке данного девайса, что на блоке управления есть слот для карточек микро сд?
Может быть с помощью них заливается новая прошивка? например, для еще большего прибавления скорости, плавности хода или еще чего-нибудь?
Автор: Ky6AHb 6.3.2019, 3:20
Привет!
Было бы интересно найти информацию об этом слоте microSD и о том для чего он. Просьба отписаться всем, кто что-либо знает об этом!
Автор: ВиталяО 11.3.2019, 17:33
Доброго здоровья, Одноклубники!
Помогите советом, пожалуйста! Хонда 4 рест. АКПП 2.0 2018г.в. - подключил привод, установил датчик открытия ногой, но подключить датчик не удается - не знаю куда цеплять зеленый провод. Измерял мультиметром показания зеленого провода, чтобы проверить его работоспособность, показывает в покое 3.45 v, при проведении ногой (активации), ток временно пропадает. Так и должно быть? Активация происходит за счет прерывания управляющего сигнала? Если да, ткните пальцем, пожалуйста, куда его прицепить? От штатной кнопки багажника отходят 2 черных провода, я в отчаянии((( Помогите, пожалуйста!!! Заранее большое спасибо!
Автор: ard20051 16.3.2019, 8:03
Добрый день, господа одноклубники! Саша-Кубань особо пламенный привет! Появилась небольшая проблемка. Салонная кнопка открывания багажника срабатывает через раз: захочет откроет, не захочет-не откроет. Пока подозрения на нее, т.к. при установке пару раз вываливались внутренности. Искал ей замену на Ali, но нашел только кнопку, которая устанавливается на дверь багажника (с проводом, с красной подсветкой) Отсюда вопрос: одинаковая ли распиновка проводов на салонной и багажной кнопках, хочу попробовать заменить. Может кто подскажет адресок, где купить чисто салонную кнопку? Ссылки на кнопки, которые нашел на Ali, может кому пригодятся. https://ru.aliexpress.com/item/-/32965142612.html?spm=a2g0v.search0604.3.267.36aa2c88TLwxAW&transAbTest=ae803_5&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_7_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10304_10307_10820_10301_537_536_10902_10843_10059_10884_10889_10887_321_322_10103_10914_10911%2Csearchweb201603_6%2CppcSwitch_0&algo_pvid=5064ebd6-536d-42f2-86b5-34e79c047254&algo_expid=5064ebd6-536d-42f2-86b5-34e79c047254-40 https://ru.aliexpress.com/item/-/32951759169.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.1.23074c5fYxyizT&pvid=69c90078-40f1-4697-8bdc-660eafa6d908&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.125185.0&scm-url=1007.13338.125185.0&scm_id=1007.13338.125185.0
Автор: вадим26 16.3.2019, 9:30
| Цитата: | | | | | (ard20051 @ 16.3.2019, 12:03) | | | | | | | | Добрый день, господа одноклубники! Саша-Кубань особо пламенный привет! Появилась небольшая проблемка. Салонная кнопка открывания багажника срабатывает через раз: захочет откроет, не захочет-не откроет. Пока подозрения на нее, т.к. при установке пару раз вываливались внутренности. Искал ей замену на Ali, но нашел только кнопку, которая устанавливается на дверь багажника (с проводом, с красной подсветкой) Отсюда вопрос: одинаковая ли распиновка проводов на салонной и багажной кнопках, хочу попробовать заменить. Может кто подскажет адресок, где купить чисто салонную кнопку? Ссылки на кнопки, которые нашел на Ali, может кому пригодятся. https://ru.aliexpress.com/item/-/32965142612.html?spm=a2g0v.search0604.3.267.36aa2c88TLwxAW&transAbTest=ae803_5&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_7_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10304_10307_10820_10301_537_536_10902_10843_10059_10884_10889_10887_321_322_10103_10914_10911%2Csearchweb201603_6%2CppcSwitch_0&algo_pvid=5064ebd6-536d-42f2-86b5-34e79c047254&algo_expid=5064ebd6-536d-42f2-86b5-34e79c047254-40 https://ru.aliexpress.com/item/-/32951759169.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.1.23074c5fYxyizT&pvid=69c90078-40f1-4697-8bdc-660eafa6d908&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.125185.0&scm-url=1007.13338.125185.0&scm_id=1007.13338.125185.0 | | | | | |
Они одинаковые.что на багажника .что салонный.единственное подсветка у меня белая.ну это кому как.единственное не удобно .что бы поднималась дверь.нужно с начало разблокировать все двери.
Автор: ГЕОГРАФ 17.3.2019, 9:28
| Цитата: | | | | | (Ky6AHb @ 15.3.2018, 8:04) | | | | | | | | IPAS Камера была штатная со статичными линиями разметки. IPAS для себя рассматриваю вот https://ksize.ru/ipas-v2-intellektualnaya-parkovochnaya-sistema-universalnaya-kompyuter-00000008925.html.
Подключается к OBD-II (получение информации о положении руля от VSA) и видео в разрыв КЗВ. Наша линия разметки останется, но добавится ещё и зелёного цвета, которая будет меняться от положения руля.
Вот как http://ЗДЕСЬпоказано. Вот ещё этот же продавец с этим https://www.ebay.com/itm/IPAS-V2-/111894209236?_ul=RU. Разговаривал с продавцом, сказал, что если не подойдёт - вернём деньги. Но я думаю, что всё будет ОК!
Подогрев задних сидений Ставил в 2013 году вот https://www.ebay.com/itm/2-seats-heated-seat-seat-heater-fit-Honda-Accord-Civic-Fit-CRV-Acura-etc/151314926267
Снимается обшивка сидений (в моём случае из кожи молодого дерьмантина), прокладывается проводка (вёл по центру через центральный подлокотник). Тесть и тёща очень довольны (в основном их вожу сзади) Прошло 5 лет, работают без нареканий. Подключал под торпедой слева (фоток не делал), но это должно быть 12В которые ACC. Работает подогрев через реле (всё по науке). Кнопки встают в штатные места под кнопки (там где две заглушки стоят у многих). Цвет подсветки кнопок - белый. | | | | | |
Привет, привет! У меня скоро ДР и есть желание подарить машинке подарочки. Вот думаю про фаркоп (т.к. штатного усилителя всё равно нет, пусть фаркоп хоть будет) и вот подогрев задних сёдел хочу. Нашел на али. Вопрос куда их подключать: пишут, что каждое седло 30 Вт кушает...
Да, хотел узнать у тебя ещё: ты всё же рискнул купить активные линии разметки? (Помню на том сайте в списке поддерживаемых моделей не было нашей хонды, хотя другие хонды были)
Автор: Ky6AHb 18.3.2019, 5:45
В комплекте с попогрейками идут и кнопки и предохранители. Подключали мне задние подогреватели под торпедой слева. Брали ACC +12v. Кнопки регулировки нагрева нефиксируемые и при каждой заводке по умолчанию в положение Откл. - что мне и нужно было.
Активные линии парковки не ставил, т.к. понял, что это баловство...)))
Автор: Ky6AHb 19.8.2019, 1:06
Приветствую! Нет конечно! Просто уже всё, что хотел поставил. В планах обклеить чёрным карпетом голый пластик в багажнике и установка доводчиков дверей (около 32-34 тыр). Коплю!
Автор: kokur 29.4.2020, 22:26
Добрый день, друзья. Случайно обнаружил еще один способ открытия багажника- 3кратное включение кнопки блокировки дверей на подлокотнике ( вкл-выкл) либо 3 кратное кнопка выкл. С таким раскладом кнопка открытия багажника в салоне и не нужна.
Автор: Vladislav1974 11.6.2021, 20:55
Ребята!Возникла проблема,перестала открывается 5 дверь после 3х нажатий на пульте.С кнопок все открывается и закрывается.
Автор: kokur 25.8.2021, 10:36
| Цитата: | | | | | (Ky6AHb @ 12.6.2021, 7:37) | | | | | | | | Я сталкивался с проблемой, когда по приезду куда-то перестаёт открываться с кнопки в салоне и с кнопки на 5-ой двери. И спасало только то, что есть электрический размыкатель массы в Царевне. После откл\подкл массы всё восстанавливалось. Поэтому как минимум нужно сбросить массу с аккумулятора. Если "проблемка" не уйдёт, тогда "курить" дальше. Их личного опыта не всегда с трёх нажатий на пульте открывалась 5 дверь (имело значение, чтобы нажатия были равными и короткими по нажатию, если не так, то дверь не открывалась). | | | | | |
Добрый день, друзья. Прошло три года и китайское чудо с алиэкспресса стало давать сбои: не отрывалось с о штатной кнопки багажника, открытие происходило на половину и останавливалось, подъем-опускание происходило с рывками. Сначала все лечилось сбросом клеммы и последующим обучением двери. Теперь все..... Открывается градусов на 15, отрабатывает назад как при упоре в препятствие и останавливается. Закрыть уже никаким образом невозможно, только в ручном режиме, причем опускается по ощущениям тяжелее обычного. ( Визуально по приводам: сильные потертости направляющих штоков, уплотнительные манжеты штоков высохли и перестали быть эластичными - все это лечил силиконовой смазкой и постоянной очисткой штоков.....)
В итоге надо "Курить " дальше. Мои предположения: 1. Сбой прошивки блока управления
2. Механическая поломка самих приводов (винт-гайка)
3. Проблема эл. контактов
Кто - что думает по этому поводу? А то очень опция понравилась ,не покупать же новый комплект.
Автор: Ky6AHb 25.8.2021, 19:38
kokur
У меня начал "подклинивать" правый подъёмник через год уже после покупки. Симптомы были 1 в 1 такие же (и потёртости на штоках тоже). Грешил на использование при сильных морозах на ДВ. Договорился с продаваном и он мне продал новый правый элемент за 10,5 тыр. Поменял и года 1,5 горя не знал, но месяца 2 назад один раз открылось не полностью, остановилось и в обратку пошло закрываться. Несколько раз открыл\закрыл и вроде бы больше не "спотыкалось", но звук открывания и закрывания неравномерный, на слух даже слышно, что частота вращения плавает, то быстрее, то начинает в натяг идти.
Автор: kokur 25.8.2021, 21:13
| Цитата: | | | | | (Ky6AHb @ 25.8.2021, 20:38) | | | | | | | | kokur У меня начал "подклинивать" правый подъёмник через год уже после покупки. Симптомы были 1 в 1 такие же (и потёртости на штоках тоже). Грешил на использование при сильных морозах на ДВ. Договорился с продаваном и он мне продал новый правый элемент за 10,5 тыр. Поменял и года 1,5 горя не знал, но месяца 2 назад один раз открылось не полностью, остановилось и в обратку пошло закрываться. Несколько раз открыл\закрыл и вроде бы больше не "спотыкалось", но звук открывания и закрывания неравномерный, на слух даже слышно, что частота вращения плавает, то быстрее, то начинает в натяг идти. | | | | | |
Да, перспектива приобретать новые не камильфо. Сейчас на али продавцы ставят гарантию 3 года, скорее это и есть ресурс данного агрегата. Есть предложения в продаже только актураторы по 14-16 тр за пару, только конкретно на нашу модель пока не нашел. Можно попробовать разобрать, на драйве2 ребята разбирали на шкоду суперб,но там в основном проблема окисления либо проводов внутри. А у нас, вот вопрос?
Автор: kokur 25.8.2021, 21:25
Кстати впечатление такое, что привода работают не синхронно и из-за этого один запирает второй. Может это все-таки программная проблема, а не механическая?
Автор: kokur 2.9.2021, 12:26
| Цитата: | | | | | (Ky6AHb @ 25.8.2021, 20:38) | | | | | | | | kokur У меня начал "подклинивать" правый подъёмник через год уже после покупки. Симптомы были 1 в 1 такие же (и потёртости на штоках тоже). Грешил на использование при сильных морозах на ДВ. Договорился с продаваном и он мне продал новый правый элемент за 10,5 тыр. Поменял и года 1,5 горя не знал, но месяца 2 назад один раз открылось не полностью, остановилось и в обратку пошло закрываться. Несколько раз открыл\закрыл и вроде бы больше не "спотыкалось", но звук открывания и закрывания неравномерный, на слух даже слышно, что частота вращения плавает, то быстрее, то начинает в натяг идти. | | | | | |
Александр, добрый день. Снял правый привод, прозвонил провода,норма. Подключил на прямую к АКБ (через скрепки в разъем) -привод дернулся и замер, контакты нагрелись,что пришлось срочно размыкать пока не расправился разъем. Все таки где-то клинит. У Вас также было? Не хотелось просто заказать привод, а потом окажется что причина в блоке управления. Причем странная вещь, на блоке управления в открытом состоянии багажника на разъеме к приводам есть питание. по идеи питание должно быть только в момент закрытия-открытия. Что думаете по этому поводу?
Автор: Ky6AHb 5.9.2021, 11:28
| Цитата: | | | | | (kokur @ 2.9.2021, 20:26) | | | | | | | | Александр, добрый день. Снял правый привод, прозвонил провода,норма. Подключил на прямую к АКБ (через скрепки в разъем) -привод дернулся и замер, контакты нагрелись,что пришлось срочно размыкать пока не расправился разъем. Все таки где-то клинит. У Вас также было? Не хотелось просто заказать привод, а потом окажется что причина в блоке управления. Причем странная вещь, на блоке управления в открытом состоянии багажника на разъеме к приводам есть питание. по идеи питание должно быть только в момент закрытия-открытия. Что думаете по этому поводу? | | | | | |
Добрый день!
По моему мнению происходило подклинивание правого привода и это не позволяло им парой равномерно поднимать багажник (срабатывала система остановки приводов). Получается, что двигатель работает, но ротор заклинило и сразу происходит бросок тока и нагрев контактов. Всё, как у настоящего э\двигателя.
Если размышлять о причинах подклинивания правого привода... Хз... Возможно какая-то механическая конструктивная недоработка... А может смазки не доложили в этой партии. Задиры появлялись уже, как последствия подклинивания.
Не знаю сколько протянет вновь заменённый правый привод. Но, если опять загнётся, то верну штатные упоры на место и буду ручками открывать\закрывать. Гиподинамия даёт о себе знать
Автор: Alextsar 30.10.2021, 14:09
Ребята!Возникла проблема,перестала открывается 5 дверь после 3х нажатий на пульте.С кнопок все открывается и закрывается.
Точнее сразу не работала после установки.
Удерживая кнопку на задней двери и нажимая на брелок , отклик есть( один писк). А вот открытия добиться не могу. Скорее всего надо программировать. Подкажите. Дайте инструкцию. Хонда срв 4 американка.
Спасибо.
Автор: Alextsar 1.12.2021, 17:45
Эти китайский друзья неправильно объяснили какой кнопкой пульта открывается задняя дверь оказывается 2-й кнопкой на штатном брелке открытия дверей. 3 раза и вот тебе открыта задняя дверь . Все работало прекрасно, просто надо было правильную кнопку нажимать.
Но вопрос по программированию работы привода остался открытым. Я точно помню, что можно программировать и звук оповещения и скорость открытия. У меня была инструкция от левых производителей. Кто в курсе, подскажите.
Автор: i_simon 23.11.2022, 22:33
Ребят, а подскажите, где сейчас такой чудокомплект можно приобрести
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)