Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Аммортизатор задний
Автор: MFC77 4.5.2015, 8:00
Доброго времени суток, Форумчани! С праздниками вас! С ДНЕМ ПОБЕДЫ. Дайте добрый совет: вчера был на сервисе, мастер приговорил задние амортизаторы. Сказал мол запотевать стали. Подскажите, пожалуйста, какие амортизаторы хорошие??? Заранее благодарен за ответ. Еще раз с первомаем вас и с ДНЕМ ПОБЕДЫ
Автор: 174 rus 5.5.2015, 12:10
оригинал конечно лутше,но ценник м..... его ...... !
А так ставят Токико многие,правда если авто со штатным ксеноном, то правая стойка идет с креплением под тягу наклона кузова,Если без ксенона,то задние стойки заимо-заменяемые,и вариантов выбора побольше.
Автор: Remyl 5.5.2015, 16:21
|
Я недавно менял себе задние амортизаторы. После долгих поисков и взвешивания всех ЗА и ПРОТИВ поставил себе Bilstein 19-214108. Но у меня 2.0 и галогенки.
Автор: rus14 6.5.2015, 1:24
А цену Bilshtain подскажите?
Автор: Remyl 7.5.2015, 12:53
|
Автор: Denni22 14.5.2015, 12:28
Ставил TOKICO U3834 правый с крепление для тяги корректора фар, U3823 левый, цена в среднем 1900 за шт, проехал уже 70000 и до сих пор живые
Автор: C-time 18.5.2015, 19:05
На предыдущие авто всегда ставил Kayba, нареканий не было, аморты - супер. На азиатских конвеерах в оригинале 50/50 идут каяба и токико. На СРВ каяба то же есть: 341463, 341492.
Автор: MFC77 19.5.2015, 5:44
|
К ксеноновым лампам они подойдут?
Автор: Rost200 19.5.2015, 8:59
Передние один в один, на задник нужно кронштейн для датчика клиренса переваривать
Автор: MFC77 19.5.2015, 9:10
|
А вообще есть неоригиналы чтоб не переваривать кронштейны под ксенон?
Автор: 174 rus 19.5.2015, 9:42
|
Токико 1 Писали же уже.даже номера выложили. правой и левой
Интересно,как можно к стойке кронштейн приварить ? жижа в ней не закипит ?
Автор: sahar 76 20.5.2015, 20:22
|
На свою тоже подбираю каябу.И возник такой вопрос-на мой вин выдает 2 каябы (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)с разными номерами,с разницейцены в 600 рублей,и по весу один 1550гр,второй 2700.ну и собственно вопрос-как так ?в чем разница?Спецы ответте пожалуйста.
Автор: stanislav6700 14.7.2015, 19:52
|
В экзисте пробиваются как правые обе! Как заказать ?
Автор: s-rv 10.12.2015, 12:38
Всем привет.
Решил заменить задние амо.
Выбор пал на ТОКИКО U3834 и U3823, для машины с ксеноном.
Подскажите, что попутно поменять? К пружинам пока претензий нет. Может пыльники, гайки, проставки или отбойники какие?
Кстати, отбойники с передних стоек не подойдут на задние?
Спасибо!
Автор: s-rv 10.12.2015, 22:12
Кто подскажет? Цены на глазах растут.
Автор: BKS 10.12.2015, 23:14
Ну что Вам посоветовать.
Гайки смысла не вижу, если они внешне нормально выглядят и нет повреждений резьбы. Пыльники по состоянию, но если машине лет пять, поменял бы, рвутся без предупреждения. Отбойники рекомендуются усиленные от Одиссея. Возможно, потребуются проставки пружины 52613SWAE00, обычно они рвутся. Ну и сайлентблоки верхних поперечных рычагов проверить, тоже не самая долговечная деталь... Машина с ксеноном, смотрите, чтоб при замене не повредили/подменили датчик положения кузова.
Автор: Антонио242 25.6.2016, 21:22
Ситуация в следующем! около года назад при обслуживании суппортов заметил вспотевший правый задний аммортизатор! решил менять ! купил амортизаторы, отбойники, болты нижние, пыльники, прокладки под пружины! заодно решил и проставки поставить - их тоже купил)
недавно ездил на диагностику подвески, что бы посмотреть что попутно поменять! но на диагностике сказали, что все нормально и сам аммортизатор тоже нормально отрабатывает! а то что он вспотел - это не показатель!
Субъективно замечаю, что при скорости 90-120 с пассажирами сзади жопа несколько раз на ямах качается, т.е. не сразу на место встает!
вопрос следующий- кто нить менял вспотевшие амморты на срв? именно вспотевшие а не полностью вытекшие! они уже мертвые были?
Думаю, есть ли смысл лезть туда сейчас или подождать еще пока они не умрут)
еще вопрос
52631-S5A-004 что это за втулки и стоит ли их менять при замене амортов?
Автор: vova_kar 25.6.2016, 22:33
Всем добрый вечер! Расскажу свой случай, потек правый задний амортизатор, начал "шуметь" (не стучал, а шумел на мелких кочках - как будто в багажнике что-то перекатывается!) еще прошлой осенью, зимой практически не шумел, но с приходом весны стал больше шуметь, а как совсем потеплело потек и стал стучать. Заказал и заменил оба задних амортизатора на SACHS 314952 (на амортизаторах выбито BOGE), встали нормально! Попутно поменял на на каждом амортизаторе - 2 втулки 52631-S5A-004 - старые деформированы, отбойник 52722-SWA-A01 - можно было не менять, пыльник амортизатора 52687-SWA-A01 - старый в хлам, нижняя прокладка пружины 52748-SWN-H01 - старая была протерта до дыр. После снятия старых амортизаторов - правый вытек и шток имеет сильный люфт, а левый сухой и не имеет ни каких люфтов! На новых проехал всего 500 км, пока все нормально!
Автор: Антонио242 26.6.2016, 6:51
|
Вова, что за втулки? по любому их менять надо? на схеме смотрю не могу понять!
Автор: vova_kar 26.6.2016, 7:44
|
9 позиция!!!
Автор: Антонио242 26.6.2016, 8:52
схему я смотрел! ) за что они отвечают? их лучше поменять?
Автор: vova_kar 26.6.2016, 9:02
У меня старые были в лепешку (по сравнению с новыми, меньше по высоте в два раза)! И где то я читал, что эти резинки были причиной стуков!
Автор: Антонио242 26.6.2016, 9:26
Спасибо ) тоже тогда поменяю!
Автор: chelyshev-mike 5.8.2016, 13:56
Подскажите подойдет оригинальный сайлентблок в задний амортизатор Каяба? Может есть неоригинальный подходящий сайлентблок? Например VTR HO1001R?
Автор: chelyshev-mike 8.8.2016, 8:17
Подниму вопрос. Неужели никто не сталкивался?
Автор: 174 rus 10.8.2016, 17:49
|
Где то читал,что оригинальные сайлены на дубли не подходят.
Автор: igorvikt 14.5.2017, 7:54
|
Доброго времени! Задние амортизаторы BILSTEIN на 2.0л кто ставил, что скажите? Читал отзывы,пишут что жесткие.
Автор: Антонио242 9.9.2017, 19:07
Вставлю свои 5 копеек! Около 2 лет назад увидел лёгкое запотевание правого амортизатора! Купил новые билштайн!
И вот сегодня дошли руки ставить проставки и заодно проверил амортизатор! Он в полном порядке!
В итоге новые амортизаторы будут ждать своего часа дальше!
В очередной раз приятно удивлён Хондой)
Автор: HomoHabilis 10.9.2017, 10:31
|
Монро мелькали в аналогах. Про них ничего не пишут? Раньше Монро вообще делали комфортные аморты.
Автор: chupander 27.9.2017, 22:16
Мужчины добрый вечер! Меняю пружины задние, есть желание поменять пыльники на амортизаторах (те что гофрированные). Но, то что называют "пыльниками задних амортизаторов" (52687-SWA-A01), что на фото в сети, что на схеме в Экзисте выглядит СОВЕРШЕННО не так, как на авто. Прошу помощи, если это все же гофра, дайте знать. Если у гофры другой номер ткните носом. Спасибо!
Автор: Крокодил Гена 28.9.2017, 4:15
|
Гофрировынные пыльники только на передних амортизаторах, на задних пластмассовые стаканы под тем номером, что указан. В http://cr-v.su/forums/?showtopic=11800&view=findpost&p=247064 этой темы есть картинка, пыльник под номером 13.
Если сейчас на ато на задних гофра, то это самоделка.
Автор: popesko 5.5.2018, 16:17
Потек задний левый амортизатор , 125т. пробега.
Поменял на каябу exel-G . Все нравится . При подборе есть проблемы, каталоги предлагают и от второго поколения и от третьего.
У токико вообще нет разделения между вторым и третьим поколением , одни и те-же артикулы.
Токико не стал брать из-за слабого нижнего сайлент-блока , на форумах есть случаи с жалобами.
Второе и третье поколение разнится только формой чашки под пружину, и то незначительно. Хотя на мой взгляд - если ставить от
от второго поколения, там под нижней прокладкой под пружиной полость образуется - будет набиваться землей.
Во избежание путаницы выложу свой опыт.
это 341492 левый для 3-его поколения
это 341463 для 2-ого поколения .
это комплект для 3-его с ксеноном.
340114- имеет ухо для корректора.
2800р.-левый ,3600-правый.
Автор: Юркин 19.8.2019, 5:19
|
Непонятно почему правый, с Целым приваренным ухом
, почти на штукарь дешевле везде. Народ ставит 2 правых /Tokico U3834/, и не парится. Может и KYB можно 2 правых ставить или есть подводные камни?
Автор: Sever 26.6.2020, 20:20
|
Да и срок службы у железа тоже есть.
****
Как-то читал в одном автомобильном издании, а потом давненько в одной из тем уже писал, но напомню.
У представителей подразделения Мерседес-Бенц спросили, через какой срок нужно менять амортизаторы, чтобы они показывали те же характеристики работы подвески, тормозной системы, что и новые?
Ответ был таков: "- Через каждые 2 месяца.."
Так что, мы ездим, обычно, до самого их "конца" - пока не потекут... А ведь ЭТО не совсем правильно из условий безопасности.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)