Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Куплю _ Куплю CR-V III

Автор: Pimennoff26 26.2.2019, 12:46

Всем доброго времени суток. Рассмотрю варианты для покупки Honda CR-V 2008-2012 годов выпуска, V 2.4 литра. Максимум два хозяина, полный привод, АКПП, кожанный салон, не битый, желательно в родном окрасе, в хорошем живом состоянии. Варианты и ссылки можете присылать на WhatsApp +79034196675 или в этой теме.

Автор: большой ник 26.2.2019, 18:46

Цитата:
(Pimennoff26 @ 26.2.2019, 12:46) *
Всем доброго времени суток. Рассмотрю варианты для покупки Honda CR-V 2008-2012 годов выпуска, V 2.4 литра. Максимум два хозяина, полный привод, АКПП, кожанный салон, не битый, желательно в родном окрасе, в хорошем живом состоянии. Варианты и ссылки можете присылать на WhatsApp +79034196675 или в этой теме.

По поводу 2,4 хорошо подумали?

Автор: s-rv 26.2.2019, 18:54

А че не так с 2,4?
Если хозяин не проморгал и по гарантии поменял распредвал, то смущать может только расход бензина.

Автор: Pimennoff26 26.2.2019, 18:55

Если я вас правильно понимаю, то каждый владелец автомобиля с двигателем 2.4 имел проблему с распредвалами!?

И даже периодическая регулировка клапанов не решает эту проблему?

Автор: s-rv 26.2.2019, 21:56

В роде как дефект самого вала

Автор: Крокодил Гена 27.2.2019, 3:39

Цитата:
(s-rv @ 26.2.2019, 21:54) *
Если хозяин не проморгал и по гарантии поменял распредвал,...

По гарантии???
Разве были такие прецеденты?

Цитата:
(s-rv @ 26.2.2019, 21:54) *
... смущать может только расход бензина.

Заявленый производителем расход топлива:
К24 - город: 13,1 л/100 км; трасса: 7,4 л/100 км; смешаный: 9,1 л/100 км;
R20 - город: 11,1 л/100 км; трасса: 6.8 л/100 км; смешаный: 8.4 л/100 км/
Большинству понятно, что фактические данные у водителей будут разниться, но даже отталкиваясь от предоствленных, первые получают 220 Нм крутящего момента, в отличии от 192 Нм.
Для кого-то разница может быть и существенна.

Цитата:
(Pimennoff26 @ 26.2.2019, 21:55) *
Если я вас правильно понимаю, то каждый владелец автомобиля с двигателем 2.4 имел проблему с распредвалами!?
Случаи единичны.
Может даже кто-то ездит и не подозревает о сим дефекте.
Да и на эксплутационные характеристики он не влияет. Пример тому: http://cr-v.su/forums/?showtopic=7857&view=findpost&p=229192.
При выборе как повезет. По крайней мере снимать крышку ГБЦ, чтобы посмотреть РВ и проверить состояние цепи вряд ли кто позволит. даже при диагностике в сервисе.

Автор: Pimennoff26 27.2.2019, 8:29

Расход топлива меня не пугает, как говорится любишь кататься люби и саночки заправлять. Как ещё можно определить не снимая клапанную крышку дефект на распредвале? На холодном двигателе будет слышен стук распредвала?

Автор: Крокодил Гена 27.2.2019, 9:04

Цитата:
(Pimennoff26 @ 27.2.2019, 11:29) *
Как ещё можно определить не снимая клапанную крышку дефект на распредвале?
Если такой дефект, как выкрашивание рабочей поверхности кулачка, то только визуальным способом, т.е. без снятия крышки не обойтись.

Цитата:
(Pimennoff26 @ 27.2.2019, 11:29) *
На холодном двигателе будет слышен стук распредвала?
На холодном будет и должен быть слышен стук, т.к при такой конструкции клапанного механизма, обязательное условие - наличие тепловых зазоров!

Автор: Pimennoff26 27.2.2019, 9:29

Спасибо. Буду признателен любой полезной информации.

Автор: s-rv 27.2.2019, 20:56

Цитата:
(Крокодил Гена @ 27.2.2019, 3:39) *
По гарантии???
Разве были такие прецеденты?

А разве их не было?

Цитата:
(Крокодил Гена @ 27.2.2019, 3:39) *
Заявленый производителем расход топлива:
К24 - город: 13,1 л/100 км; трасса: 7,4 л/100 км; смешаный: 9,1 л/100 км;
R20 - город: 11,1 л/100 км; трасса: 6.8 л/100 км; смешаный: 8.4 л/100 км/

А разве с расходом я ошибся? При таких паспортных данных, владельцы 2,4 в городе за год, если проезжать 25 тыс. км, потратит на более чем 20 тыс. руб больше.
Если это не много, то конечно 2,4.
А я так бы вообще на цивик пересел, но жена не хочет)))

Автор: RVK 27.2.2019, 22:16

Цитата:
(Pimennoff26 @ 26.2.2019, 19:55) *
каждый владелец автомобиля с двигателем 2.4 имел проблему с распредвала?


Нет. Регулровал клапана в январе,причём это было вообще первое вскрытие клапанной крышки,пробег 85 т.км ,валы в идеале.
В принцпе ,кроме объёма двигателя, машины одинаковые,разница в комплектациях. На рестайле 2010-2011 года весь ''жир'' был в комплетции Executive ,она шла с 2,4.
В 2012-м модельном годе, при переходе на 4-е поколение, стали миксовать ,видимо к нам пошли остатки от комплектаций для Европы.

Автор: Крокодил Гена 28.2.2019, 3:29

Цитата:
(s-rv @ 27.2.2019, 23:56) *
А разве их не было?
Не встречал.
И утверждать, что их не было не возьмусь. rolleyes.gif

Цитата:
(s-rv @ 27.2.2019, 23:56) *
... При таких паспортных данных, владельцы 2,4 в городе за год, если проезжать 25 тыс. км, потратит на более чем 20 тыс. руб больше...
К этой сумме нужно добавить еще и ценовую дельту полиса ОСАГО и транспортного налога. И даже использование более дешового АИ-92 не покроет разницы.
Однако...
...эксплуатация автомобиля в городе, да ещё и с таким большим годовым пробегом, ставит под большое сомение целесообразность его использования, так как потенциал более мощного двигателя вряд ли раскроется.
Иными словами - если ездишь только по городу, то 2,4 действительно не нужен.
А вот по поводу Цивика, здесь большее значение имеет условия эксплуатации авто в зимний период. С заснежеными по 4-5 месяцев дворовыми проездами и завалеными местами для парковки, паркетник самое то будет!

Автор: Pimennoff26 28.2.2019, 9:55

Я проживаю в районном центре. На предыдущем авто за 1.6 года накатал 33 т.км Основная часть этого пробега трассовый. Авто был турбодизель с крутящим моментом 360Н*м. Исходя из этого хочу CR-V 2.4

Автор: Женя 51 28.2.2019, 13:56

Всегда актуальная тема...оставлю свой "рублик"
Выбирал авто по многочисленным отзывам на великом просторе,,, т.к. пересаживался с турбового VAGa, автомобили с двигателем 2.0 даже не рассматривал, хотелось получить максимум динамики, расход бензина и налоги - вторично (а надо былоб), пересмотрел много вариантов, бОльшая часть - очень ушатанные - люди просто ездили и ничего не делали (в 2016 году автомобили 2008-2009 года вып.)...
Пару месяцев назад выбирали товарищу машинку (тоже очень долго), CR-V 2007-2008 год двигатель 2.0, на последнем варианте (который он купил) я накатался вдоволь,, что скажу - в городе (трое взрослых в авто) разницы в динамике даже я не заметил, электроусилитель - класс, гораздо приятнее рулить и держать баранку;; про расход - я просто аУеЛ!!! сто раз обнулял на своей хонде показания и проезжал по маршруту Гараж-Дом, показания 14-15 л/100км,, на 2.0 - 8!!! восемь литров на сотню!!!
Прокатились по трассе, скорость 100-120, здесь ДА, разница в динамике с 2.4 однозначно есть, а если ещё бокс на крышу и в багажник кг300, как я в отпуск езжу, то...
Но,, мой вывод, динамика - это дело привычки, привык же я к Хонде на автомате после VAGa на мешалке (точнее изменил стиль вождения),,,и при выборе рестайлинговой четверки буду рассматривать мотор 2.0...
Автору - выбирайте не двигатель, а авто в целом,, и удачи на дорогах.

Автор: AnTonio64 28.2.2019, 14:51

8 литров, это прям на холостых и с горочки. 9.5-10 реально летом, 10-10,5 зимой со снегом и автозапуском. но у меня нет пробок от слова совсем, и ежедневно немного трассы, километров 10.

Автор: большой ник 28.2.2019, 19:12

Цитата:
(AnTonio64 @ 28.2.2019, 14:51) *
8 литров, это прям на холостых и с горочки. 9.5-10 реально летом, 10-10,5 зимой со снегом и автозапуском. но у меня нет пробок от слова совсем, и ежедневно немного трассы, километров 10.

Поддержу.
По трассе до 7(+_),в аккурате 100 км ч..))
Балдею.
Летом выше 10 -нет.Зимой с прогревами,зависит от минуса,порой доходит и до 11,5.( Город.

Автор: Pimennoff26 28.2.2019, 19:40

Сегодня заказал подбор автомобиля в Москве и области через фирму Авто-подбор (Ильдар). Жду результат!

Автор: Крокодил Гена 1.3.2019, 4:51

Цитата:
(Женя 51 @ 28.2.2019, 16:56) *
... на 2.0 - 8!!! восемь литров на сотню!!!...

Цитата:
(AnTonio64 @ 28.2.2019, 17:51) *
... 9.5-10 реально летом, 10-10,5 зимой со снегом и автозапуском. но у меня нет пробок от слова совсем, и ежедневно немного трассы, километров 10.

Цитата:
(большой ник @ 28.2.2019, 22:12) *
...Летом выше 10 -нет.Зимой с прогревами,зависит от минуса,порой доходит и до 11,5.( Город.

" Меня терзают смутные сомнения..." (с)
Подобные заявления не вписываются не только в заявленые производителем, но и в общюю статитсику:
для III поколения: http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=5281&hl=%F0%E0%F1%F5%EE%E4
для IV поколения: http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=6697&hl=%F0%E0%F1%F5%EE%E4

И так, в дополнение, на всякий случай: http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=15137&hl=%F0%E0%F1%F5%EE%E4&st=0


Автор: AnTonio64 1.3.2019, 8:11

Цитата:
(Крокодил Гена @ 1.3.2019, 5:51) *
" Меня терзают смутные сомнения..." (с)

"улыбаемся и машем, парни, улыбаемся и машем..." ©
вы невнимательно проштудировали тему четвёрок, видимо. там и больше заявляют) я делаю вывод по своей езде с опытом пятилетней эксплуатации.

Автор: Женя 51 1.3.2019, 9:13

Ещё один важный недостаток авто 2.0 (для меня очень, т.к. регулярно катаюсь и по области и на дальняк) это ближний свет,,, у всех машин которые смотрели с товарищем галогенки, можно сказать не светили,, у пару вариантов я даже выходил глянуть снаружи - а работают ли они...
на купленном авто заводской ксенон - светят супер!!!

Автор: AnTonio64 1.3.2019, 9:27

в первый месяц же поставил ксен, никаких проблем. если судить по маркировке, то эта фара предназначена и для галогена и для ксенона.
в 2.4 нет важных для меня плюшек - подрулевых лепестков и режима "спорт", передних парктроников и омывателей фар.

Автор: Женя 51 1.3.2019, 9:58

AnTonio64 автор выбирает,, а мы советуем,, третье поколение

Про установку нештатного ксенона есть много тем,, если тут начнем обсуждение - засрем всю ветку...

Автор: большой ник 1.3.2019, 16:13

Цитата:
(Женя 51 @ 1.3.2019, 9:13) *
Ещё один важный недостаток авто 2.0 (для меня очень, т.к. регулярно катаюсь и по области и на дальняк) это ближний свет,,, у всех машин которые смотрели с товарищем галогенки, можно сказать не светили,, у пару вариантов я даже выходил глянуть снаружи - а работают ли они...
на купленном авто заводской ксенон - светят супер!!!

ВЫ свет ближнего на Раф 4 не видели... sad.gif
Был в шоке,приходилось включать противотуманки.
На СРВ ближний однозначно хороший.

Автор: s-rv 1.3.2019, 19:34

Не хороший, но лучше, чем у рав 4)

Автор: большой ник 2.3.2019, 17:55

После РАФ 4, хороший.)

Автор: gor 8.5.2020, 23:07

Цитата:
(s-rv @ 26.2.2019, 22:56) *
В роде как дефект самого вала

у меня 2,4 2008 года.пробег 200 к. распред вал не менял и не собираюсь!!!

Автор: juran777 11.5.2020, 18:02

Цитата:
(большой ник @ 2.3.2019, 17:55) *
После РАФ 4, хороший.)
Поддержу на 100%. )) Езжу с ближним (+туманки) и даже дальний иногда забываю включить. После РАВа - отличный ближний.

Автор: mike007 14.6.2020, 12:47

Цитата:
(gor @ 8.5.2020, 23:07) *
у меня 2,4 2008 года.пробег 200 к. распред вал не менял и не собираюсь!!!


Повезло)
Я друзьям сейчас как раз ищу 3 поколение 2.4
На этой неделе нашли машину посмотрели всё круто:
2008 год , 2.4, максималка ,1 хозяин , 123 родной пробег, сервиска у официалов по сегодняшний день, 2 окраса всего, поехали на диагностику к официалам в москве, сняли клапаную крышку, а там... на выпускном распредвале 2ой кулачёк уже крошится , 4 уже прилично стёрт и скоро тоже начнёт крошиться..цепь на 1 зуб вытянулась..мужик дешевле чем за 700 отдавать не захотел, мы в итоге отказались, там ещё ТО надо на ней делать..вложений рублей на 60,

Автор: s-rv 15.6.2020, 10:58

mike007, масло он меня раз в 5 лет походу?

Автор: mike007 15.6.2020, 13:47

Цитата:
(s-rv @ 15.6.2020, 10:58) *
mike007, масло он меня раз в 5 лет походу?


Так я ж и говорю, на протяжении 12 лет машина регулярно ездила на то к официалам: авторусь и флайт авто)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)