Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Ремонт своими силами 2 _ ГУР
Автор: евгений1051 27.1.2013, 14:12
ребят,подскажите как быть,загудел насос гура. бывают какие то рем камплекты или нужно менять насос? случалось ли у кого и как устранили? спасибо. 
Автор: Serg878 27.1.2013, 16:09
Проще с разборки взять. Жидкость не меняли? Сильно воет,пробег какой?
Автор: евгений1051 27.1.2013, 17:17
|
пробег 150ткм,воет нормально так...жидкость не менял,решил тут со специалистами посоветоваться.вот с разборкой узнавал,в нашем городе не мог найдти,чтоб такая хонда на них была(((( думаешь попробовать сменить жижу?
Автор: Тсунама 27.1.2013, 18:32
У меня гудел, поднял уровень жидкости и все стало нормально.
Автор: Петрович 27.1.2013, 18:41
|
Пена в бачке есть? Если пенится, где-либо подсос воздуха
Автор: Phantom42rus 28.1.2013, 5:16
Тоже гудит довольно таки сильно. Сейчас поменяю подшипник шкива кондиционера, что бы окончательно убедится что гудит ГУР. В ГУР частично заменил жижу (все что было в бачке откачал залил свежую, т.е. получается 1/3 от общего объема) на работе ГУР это никак не отразилось.
Автор: LOS 28.1.2013, 9:57
разбирать, смотреть над что с ним
Автор: евгений1051 28.1.2013, 14:42
|
не пенится,это сразу проверили.
Автор: евгений1051 28.1.2013, 14:44
|
уровень по меткам.выше некуда.
Автор: Петрович 28.1.2013, 15:06
|
Тогда только вскрытие: осмотр на дефектовку подшипников и осмотр подвижных пластин самого нагнетателя
Автор: Serg878 29.1.2013, 10:21
|
Покачать и покрутить за шкив без ремня ,если подшипник наверное поймете.
Автор: makaroff21 6.2.2013, 22:28
Всем привет, суть вот в чем, загудел подшипник гура, вернее начал скрежетать (развалился весь), снял насос, разобрал, заменил подшипник на новый и все собрал в обратном порядке. Установил все обратно, залил жидкость, завел машину а гидрач не работает!!!
Возможно образовалась пробка???!!!
Как прокачать или выгнать ее из системы???!!!
Подскажите плиз!!!
Honda 2003 года, двигатель K20A4, коробка автомат.
Был бы в Москве - доехал бы до клубного автосервиса http://service.cr-v.su , но у нас специалистов таких нет и приходится самому.
Автор: sche 7.2.2013, 8:23
Была такая проблема... Суть в том, что гидрач должен быть полным. После сборки системы гидрач почему-то не наполняется жидкостью из бачка в нужном обьеме обьеме, чтобы прокачать жидкость по системе охлаждения. Т.е. если в нем есть воздух то он не работает. Его задача давить жидкость. Решается так. Собираем гидрач, ставим его на место подсоединяем все трубки. Отсоединяем трубку от бачка и наливаем жидкость в насос (напимер шприцем), так чтобы из него полилось, чтобы он был полный, подсоединяем трубку бачка, наполняем бачек. Заводим. Должно все заработать.
Автор: Тсунама 7.2.2013, 10:00
Видеоинструкция по замене жидкости на Хонда Элемент.
Автор: sche 7.2.2013, 11:29
Да, в кино все красиво. Думаю между обычной заменой и снятием и разборкой гидроусилителя есть разница, поэтому может не получится как в кино. Гидроусилитель - не воздушный насос, а водяной насос. Если он пустой, то он не может создать вакуум и засосать жидкость из бачка, его задача проталкивать уже имеющуюся жидкость. Сама она в пустой в насос не переливается, если тот пустой - это проверено. Надо предварительно его наполнить. Сам когда-то попал в такую ситуацию, когда менял прокладки насоса. Пока доперли, чуть руль не оторвали, когда крутили. 
Автор: makaroff21 7.2.2013, 11:36
А как насос наполнить полностью, подскажите!!!
Автор: sche 7.2.2013, 13:25
|
см. пост 2
Автор: Orkanzas 16.3.2013, 23:35
|
Чтоб такой проблемы не было, не нужно крутить руль после того как сняли, а нагнетательный трубопровод и возвратный шланг нужно заглушить.
Автор: Orkanzas 16.3.2013, 23:45
|
Когда Вы меняете жидкость, то сам насос опустошается полностью. Немного остается в рейке.
Разницы, принципиальной, между заменой и ремонтом насоса ГУР - НЕТ !!!
Давление, которое может создать сам насос, может достигнуть более 8000 кПа.
Как только вы заводите машину, если прокачиваете таким способом, жидкость сразу всасывается насосом. Только успевай подливать.
Автор: Сергей-13 5.8.2013, 22:29
А какую жидкость наливать надо?
Автор: Erlan_ks 5.10.2013, 12:14
У меня была тоже была проблема такая, гудел насос гур. Замена жидкости ничего не дала. В бачке были пузырьки воздуха, откуда то подсасывало воздух, хотя всю трассу затянул новыми хамутиками. Решено было разбирать насос гура. Купил в магазине оригинальный ремкомплект насоса гур обошлось в 60$, туда входят подшипник и 9 разных резинок и сальников. Разобрал насос, поменял все резинки и подшипник, отмыл все (было столько ..овна снаружи, видать через сальник потихоньку продавливало жидкость, генератор еле отмыл от грязи насоса которая годами туда стекала) собрал и поставил на место. Пузырьков в бачке нет. Теперь насос не гудит наслаждаюсь тишиной )))
Автор: drimkann 8.12.2014, 10:20
Всем привет! Подскажите номер ремкомплекта насоса ГУР?
Автор: Erlan_ks 8.12.2014, 16:41
|
91048-P2A-003 Подшипник насоса гидроусилителя
91249-PNC-003 Сальник насоса гидроусилителя руля
91345-PAA-A01 Сальник насоса гидроусилителя
91345-RJL-003 Сальник
91346-PLA-003 Сальник насоса гидроусилителя руля
91347-PAA-A01 Сальник насоса гидроусилителя руля
91347-PLA-003 Сальник насоса гидроусилителя руля
91348-P2A-003 Сальник насоса гидроусилителя руля
91349-PNC-003 Сальник
91349-PNC-J01 Сальник насоса гидроусилителя руля
Автор: Кэптен 4.8.2015, 5:37
Протабанил бачок Гур-а, даже, не заметил как бачок сошел со штатного крепления и его терло шкивом ГУР-а.
Приехал на дачу и увидел масленое пятно под машиной. Задрал капот и все увидел. Обезжирил бачок наклеил скотч и поехал искать бачок б/у.
Но у нас его продают только в комплекте с ГУР за 5 т.р. (у нас на ДВ бизнес больной на всю голову). Ближайший город годе можно по ин-нету заказать бачок б/у это Новосибирск (мое мнение это самый вменяемый город) или через Экзист (из Москвы). Но нужно ждать доставку, а я в отпуске, машина нужна каждый день.
Плюнул и поехал на дачу (т.к. весь инструмент там). Шприцом 20 мл. откачал из бачка остатки жидкости.
Снял бачок, шланги подходящие к нему подвязал по выше, чтобы не вытекала жидкость.
Промыл бачок бензином, затем обезжирил растворителем. На протертое место, где было небольшое отверстие через которое вытекала жидкость, нанес герметик бесцветный типа сантехнического (воняет уксусом). Вырезал металлическую пластинку, разметил и высверлил в ней 6 отверстий сверлом 3,5 мм, промазал ее этим же герметиком. По отверстиям в металлической накладке просверлил отверстие в бачке. вставил заклепку диаметром 3 мм и клепальником заклепал, и так все 6 отверстий. С наружной стороны эту металлическую накладку промазал герметиком (для самоуспокоения).
Поставил бачок на место, залил жидкость, покрутил рулевое колесо вправо-влево, дважды. Завел машину, долил жидкость, еще раз покрутил рулевое колесо.
Всего на ремонт ушло не более 40 минут.
Все отлично, ничего не подтекает.
Автор: legalcab 5.2.2016, 14:02
Добрый день. подскажите пожалуйста по какой причине руль становится ватным. заметил что такое происходит после того как активно покручу баранку. так сказать на холодную крутится легко, никаких звуков не издает, течей нет. Уже менял насос и жидкость оригинал, до этого выл. после замены тишина но присутствует ватность какая то после нагрева масла. В чем может быть дело????
Автор: oiline 15.2.2016, 20:23
|
Подскажите , выше перечисленные позиции все необходимы для ремонта ГУРА или какие то дублируются в данном списке ?
Автор: Strig 16.2.2016, 6:10
|
Комплект - подшипник и 9 резинок и сальников.
Автор: samid 24.3.2016, 20:09
Дополню тему видосом со списком всех запчастей для ремонта и их аналогами. Все пошагово разжёвано.
Автор: samid 24.3.2016, 20:11
Вот тут всё подробно со списком запчастей. Ничего сложного. Сам по этому видео отремонтировал свой старый насос.
Мой родной завыл, купил контрактный, а он подтекал. В итоге восстановил свой и контрактный. Сейчас один в запасе 
Автор: Василий43 5.5.2016, 19:12
|
Подскажите есть ли различие в насосах гура на 2.0 и 2.4????
Автор: Петрович 19.10.2016, 20:53
|
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=6495&hl=гидроусилитель
Автор: toha29 23.10.2016, 13:50
|
спасибо все понятно буду заниматься!!! а как снимается приводной ремень и натяжной ролик есть видео??
Автор: Phantom42rus 24.10.2016, 16:47
|
https://www.youtube.com/watch?v=E3uWlO6n6Ws
Автор: pavell 26.10.2016, 4:42
|
Все снимается руками, в ветке FAQ есть техдок по црв. Там описаны все виды работ по машине.
По Гуру я перебирал сам причем все кольца резиновые покупал гостовские в магазине РТИ подобрал все! цена вопроса 200р.
Автор: Kiriuha 2.11.2016, 0:00
Привет всем я купил хонду в исландии. Срв 2001 года 2.0 бензин мануальная коробка передач. Вот столкнулся с проблемой гидроусилителя, стоя на месте заведеной машине очень тяжело крутится рул и со звуком свиста, когбудто ремень генератора намок, прверял жидкости гидроусилителя все внорме,вот наверно надо натянуть ремень гидроусилителя? Подскажите пожалуйста 👍
Автор: freeman 2.11.2016, 22:09
|
а что подсказывать , если ремень проскальзывает ,то он свистит и руль тугой .
Автор: Devil 24.7.2017, 11:20
Народ выручай! Кароч, приехал в сто, поменял гур и жижу. Жижа начала пениться и выливаться через вверх. Ммастер сказал, то со временем воздух выйдет и все будет хорошо, а если не выйдет, то насос неисправлен (менял на контрактных) Но! после завода пены нет, и насос работает тихо, после поворотов руля появляется обильная пена и насос очень сильно гудит... как буд-то работает в сухую, жидкость при этом поднимается и опускается... Что делать?
Автор: LOS 25.7.2017, 7:24
|
воздух сосет где то , обычно из под пластикового уголка шланги забора жижи из бачка, там манжета резиновая, на герметик аккуратно посади.
Автор: Devil 27.7.2017, 5:30
|
нее...оказалось сам насос не работал...
Автор: LOS 1.9.2017, 16:10
|
если насос не работает руль хрен покрутишь.
Автор: ksanf 4.9.2017, 23:21
У меня ГУР вообще заклинило - ремонтировал ГУР в мастерской. Перед тем как встать камнем вначале свист появился потом дребезг потом клин..
Автор: 5-ka 18.10.2017, 12:59
А у меня более мистическая картина). Старый насос сопливился, в запасе есть контрактный с движка К20А stepwgn, чистенький, заменил без проблем, поменял жижу, выгнал воздух, руль лёгкий, т.е. нормальный, но блин, выше 3000 оборотов двиг и усиление ГУР полностью пропадает, первый раз с неожиданности чуть не протаранил авто, руль становится чисто механика, как с заглушеным движком. До 3000 норм, выше - усиление исчезает, газ отпускаю и опять всё норм. Воздух не сосет, жижу нигде не давит, перекинул редукционный клапана со старого насоса, ничего не изменилось. Реечникам вопрос задавал, думал мож с рейкой что, сказали рейка не при чём. Заказал ремку на старый насос, буду перебирать. В чем проблема может быть?
Автор: Игорь Шабалин 18.10.2017, 15:46
|
Вот на Ауди, у моего сына 4-я, так там специально чем выше скорость(а значит и обороты движка) тем меньше усиление гура, вроде для безопасности что-бы не допустить заноса(от резких манипуляций рулём), а Вы как я понял поставили с движка фольксвагена, а вроде и то(ауди) и другое(wgn) одна корпорация выпускает. Может тут собака порылась? Или ремонтировать свой насос или хондовский искать ИМХО.
Автор: 5-ka 18.10.2017, 18:59
Stepwgn - HONDA Stepwgn, степвагн минивэн, в народе - Степан, двигатель 2 литра такой же как у CR-V. Давно ли на фрольксвагены ставится двигатель K20A?)))
По скорости и тугости руля у нас так же, по крайней мере на рестайлинге, есть такая функция, работает завязана именно на скорость, а не на обороты двигателя и руль становится тяжелее, а не полностью отключается усиление.
Автор: Vyachek 10.9.2019, 17:26
Всем доброго вечера. Ребята подскажите оригинальный номер колечка которое стоит на нагнетательной трубке насоса ГУР. Место указал на рисунке стрелкой.
Автор: Vyachek 16.9.2019, 13:32
|
Сам отвечу - 91370SV4000.
Насос перебрал, очень помогло то что предварительно посмотрел видео.
Автор: vvsgess 8.10.2019, 22:25
отмечусь. тоже грозит ремонт насоса гур
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)