Версия для печати темы

Автор: Neptun 30.7.2012, 17:33

Плиз подскажите, какова функция этого отверстия, что ниже радиатора, на фото, чуть дальше идет защита двигателя (авто конец 2011 г.в.).

Автор: SAM1PUR2 30.7.2012, 17:58

Вентиляция...или головоломка(апии сами не поняли что хотели)

Автор: KILLER 30.7.2012, 18:07

эта дырка для допа, а доп придумайте сами.

Автор: gogann 30.7.2012, 18:10

Цитата: (Neptun @ 30.7.2012, 18:33) Плиз подскажите, какова функция этого отверстия, что ниже радиатора, на фото, чуть дальше идет защита двигателя (авто конец 2011 г.в.).

Если в неё заглянешь, увидишь кран для слива ОЖ. У меня его видно.

Автор: KILLER 30.7.2012, 18:16

Цитата: (gogann @ 30.7.2012, 21:10) Если в неё заглянешь, увидишь кран для слива ОЖ. У меня его видно.

именно так, кранчик хорошо видно сливной. я когда первый раз заглянул в это окошко сразу решил что оно для слива ОЖ

Автор: Neptun 30.7.2012, 19:47

Всем спасибо!
Осталось придумать для нее съемную заглушку, то много грязи туда летит.

Автор: Безопастник 30.7.2012, 21:19

Цитата: (Neptun @ 30.7.2012, 20:47) Всем спасибо! Осталось придумать для нее съемную заглушку, то много грязи туда летит.

Если придумаешь то будь ласка поделись с нами и мы сделаем себе!

Автор: Neptun 30.7.2012, 23:33

Цитата: (Безопастник @ 30.7.2012, 22:19) Если придумаешь то будь ласка поделись с нами и мы сделаем себе!

Вы меня ребят удивляете, под капотом вся пыль, от туда, просто, как то стеснялся спросить.
На саморезах пластинку прикручу и все.

Автор: Безопастник 31.7.2012, 8:54

Цитата: (Neptun @ 31.7.2012, 0:33) Вы меня ребят удивляете, под капотом вся пыль, от туда, просто, как то стеснялся спросить. На саморезах пластинку прикручу и все.

Да это понятно я тоже об этом думал но не решился создать такую тему..... Я уже одну глупую тему как выясняется создал про молдинг лобового стекла

Автор: Арктика 5.8.2012, 13:22

После дождя при движении/после начала движения начинает капать вода из подкапотного пространства. Толком подлезть и посмотреть откуда капает не удалось. Кто-нибудь сталкивался с этим?

Автор: ГАЙКА 5.8.2012, 13:43

Цитата: (Арктика @ 5.8.2012, 14:22) После дождя при движении/после начала движения начинает капать вода из подкапотного пространства. Толком подлезть и посмотреть откуда капает не удалось. Кто-нибудь сталкивался с этим?

Может конденсат от кондея? Капает прилично.

Автор: Арктика 8.8.2012, 15:23

Цитата: (ГАЙКА @ 5.8.2012, 14:43) Может конденсат от кондея? Капает прилично.

Капало примерно из под балки, оно?

Автор: Арктика 11.8.2012, 21:04

Обнаружено сегодня, пальцем обратно не входит . Что еще за выкрутасы такие?
Подходящей темы не нашел.

Автор: Валерий 11.8.2012, 21:17

Цитата: (Арктика @ 11.8.2012, 22:04) Обнаружено сегодня, пальцем обратно не входит . Что еще за выкрутасы такие? Подходящей темы не нашел.

есть такой момент, слабоваты пистоны в районе крепления шторки багажника. У меня тоже отходило, пожаловался ОД (на гарантии ещё был когда), заменили пистоны, сейчас вроде нормалёк!

Автор: Alexander 12.8.2012, 8:07

Цитата: (Арктика @ 11.8.2012, 23:04) Обнаружено сегодня, пальцем обратно не входит . Что еще за выкрутасы такие? Подходящей темы не нашел.

Всем привет!Вот вот,и уменя такая же фигня.Но к дилеру как то накладно за триста вёрст ехать из-за этого.А может от какой нибуть другой мафынки подойдёт пистон?Никто не экспериментировал?

Автор: RVK 12.8.2012, 9:56

Цитата: (Alexander @ 12.8.2012, 9:07) Всем привет!Вот вот,и уменя такая же фигня.Но к дилеру как то накладно за триста вёрст ехать из-за этого.А может от какой нибуть другой мафынки подойдёт пистон?Никто не экспериментировал?

Если не ошибаюсь номер клипсы 91560-SLJ-J01, у меня была парочка ,но вроде я их уже использовал для накладки двери багажника.Ты же в Финке постоянно бываешь,купи или закажи там ,стоит не дорого.В конце сентября буду дома гляну ,если ещё остались могу выслать.

Автор: Alexander 12.8.2012, 16:39

Цитата: (RVK @ 12.8.2012, 11:56) Если не ошибаюсь номер клипсы 91560-SLJ-J01, у меня была парочка ,но вроде я их уже использовал для накладки двери багажника.Ты же в Финке постоянно бываешь,купи или закажи там ,стоит не дорого.В конце сентября буду дома гляну ,если ещё остались могу выслать.

Конечно благодарю за отклик,не запаривайся по ерунде.Я говорил именно про дилера,что из-за этого не поеду за 300 вёрст.А так конечно закажу в Финке и даже заморачиваться не буду что бы менять по гарантии.Весь подвох состоит в том что когда еду в Финку,то всегда с женским полом в комплекте.А с ними как обычно,сначала они все самые важные магазины оббегают,а потом все почему то резко устают и возникает потребность возвращаться обратно домой.Ну а меня успокоят,что в следующий раз обязательно купят мне какую нибуть запчасть.В итоге всё повторяется по кругу.Всё конечно сказано с долей юмора.А вообще иногда просто забываю ,держа её специально(что бы не забыть) в кармане.

Автор: Ева 14.8.2012, 14:16

А у меня вот какой глупый вопрос давно мучает. Относится к авто с акпп.
Вы когда заводите машину выжимаете стоп, как прописано в мануале или нет? Там почему-то было прописано обязательно это делать.

Автор: gri2007 14.8.2012, 14:34

Цитата: (Ева @ 14.8.2012, 15:16) А у меня вот какой глупый вопрос давно мучает. Относится к авто с акпп. Вы когда заводите машину выжимаете стоп, как прописано в мануале или нет? Там почему-то было прописано обязательно это делать.

Ни на одной из своих машин никогда так не делал и даже не задумывался о этом . А зачем так нужно делать то ?? Авто все равно стоит на паркинге , ну нажал на педаль тормоза и что ? Ничего же не происходит в момент запуска автомобиля.

Автор: Ева 14.8.2012, 14:46

Вот и я так думаю, но в инструкции написано почему-то по другому.

Автор: gri2007 14.8.2012, 14:54

Цитата: (Ева @ 14.8.2012, 15:46) Вот и я так думаю, но в инструкции написано почему-то по другому.

ну это наверное выше нашего понимания .

Автор: Валерий 14.8.2012, 21:50

Цитата: (Ева @ 14.8.2012, 15:46) Вот и я так думаю, но в инструкции написано почему-то по другому.

что принажатие у АКПП педали тормаза, что у МКПП педали сцепления..... тем самым мы как бы отключаем коробку от подачи крутящего момента с движка, тем самым облегчаем ему жизнь. Особенно данная процедура актуальна зимой, в сильные морозы.....

Автор: Ева 14.8.2012, 22:24

А что на паркинге подача крутящего момента не отключается?!

Автор: RVK 14.8.2012, 22:25

Цитата: (Валерий @ 14.8.2012, 22:50) что принажатие у АКПП педали тормаза, что у МКПП педали сцепления..... тем самым мы как бы отключаем коробку от подачи крутящего момента с движка, тем самым облегчаем ему жизнь. Особенно данная процедура актуальна зимой, в сильные морозы.....

Ну в связке АКПП и педаль тормоза это не вариант.Нажатие на педаль тормоза не даёт при запуске ровным счётом ничего,так что это просто перестраховка производителя на всякий непредвиденный случай,если вдруг коробка в результате внутренней поломки слетит с паркинга и авто поедет.Я лично машину по утрам завожу вообще не садясь в неё-дверь открыл ,в салон просунулся,ключ вставил,завёл,дальше по ситуации ,зимой снег чистить ,летом просто пешком постоять пока салон проветрится.А вот если в салоне сижу перед запуском ,то нажимаю тормоз,но чисто инстинктивно,так как это уже в мозгах отложилось со времён МКПП.

Цитата: (Ева @ 14.8.2012, 23:24) А что на паркинге подача крутящего момента не отключается?!

Отключается.

Автор: Ева 15.8.2012, 7:52

Цитата: (RVK @ 14.8.2012, 23:25) Отключается.

Логически мне тоже так всегда казалось)))

Автор: LOS 15.8.2012, 10:38

некоторые "американцы" не заводятся пока не нажмёш тормоз, как не верти ключ зажигания

Автор: Mishania 15.8.2012, 15:19

Цитата: (LOS @ 15.8.2012, 11:38) некоторые "американцы" не заводятся пока не нажмёш тормоз, как не верти ключ зажигания

На коробках - "роботах" это вообще норма. Нажал тормоз - завел, не нажал - сиди, жди....

Автор: Толян 15.8.2012, 15:29

Цитата: (Mishania @ 15.8.2012, 17:19) На коробках - "роботах" это вообще норма. Нажал тормоз - завел, не нажал - сиди, жди....

у моего товарища на додже , механике , пока сцепуху не выжмешь , стартер не крутит

Автор: Арктика 15.8.2012, 16:36

Нашел откуда капает. Что это и почему, кто-нибудь знает?

Автор: Валерий 15.8.2012, 16:47

Цитата: (Арктика @ 15.8.2012, 17:36) Нашел откуда капает. Что это и почему, кто-нибудь знает?

кондей, слив конденсата

Автор: Арктика 19.8.2012, 16:39

Как-то ненароком обнаружил небольшой недолив в расширительном бачке. Достал из багажника бутыль (купленную заранее) и.. Это изображение меня весьма смутило. Я даже успел пролить пару проклятий в сторону продавца.
Но открыв емкость все сошлось. До этого пользовался только розовой жидкостью и цвет на бутылке всегда совпадал с содержимым. Я зануда?

Автор: Ева 19.8.2012, 17:01

В хондах видела только синюю жидкость. Не знаю откуда у тебя розовая взялась. А бутылка правильная, тоже такую лью.

Автор: Арктика 19.8.2012, 17:55

Цитата: До этого пользовался только розовой жидкостью и цвет на бутылке всегда совпадал с содержимым.

В предыдущих авто (не Хондах). Вопрос собственно к этикетке.

Автор: Ева 19.8.2012, 18:09

Тогда не поняла что тебя смутило в этикетке. Всегда надо смотреть что написано, какие параметры, а не на картинку))))

Автор: KILLER 20.8.2012, 15:13

мне может кажется, а может и нет. но вроде стала как то медленнее на разгон чтоли, чт смотреть, где копать, куда рыть? свечи могут быть замешаны здесь?

Автор: Петрович 20.8.2012, 15:22

Цитата: (KILLER @ 20.8.2012, 16:13) мне может кажется, а может и нет. но вроде стала как то медленнее на разгон чтоли, чт смотреть, где копать, куда рыть? свечи могут быть замешаны здесь?

Насчёт заправки глянь
Свечи как индикатор заправок

Автор: KILLER 20.8.2012, 17:24

Цитата: (Петрович @ 20.8.2012, 18:22) Насчёт заправки глянь Свечи как индикатор заправок

Заправка одна и та же все время, другой в городе у нас нету )))

Автор: Goga 16.9.2012, 20:55

Всем доброго дня. Вот наконец стал владельцем 3 сервантика. Сразу появился вопросик. Как сбросить показания компа на центр. дисплее. Кнопки сет ресет как в инструкции под рулем нету. Помогите плиз, а то расход реальный не могу узнать. Спасибо.

Автор: RVK 16.9.2012, 21:43

Цитата: (Goga @ 16.9.2012, 21:55) Всем доброго дня. Вот наконец стал владельцем 3 сервантика. Сразу появился вопросик. Как сбросить показания компа на центр. дисплее. Кнопки сет ресет как в инструкции под рулем нету. Помогите плиз, а то расход реальный не могу узнать. Спасибо.

Подробнее про авто .Пока есть мысль что кнопка на приборке ,правый нижний угол.

Автор: Goga 19.9.2012, 20:51

Спасибо фотку выложу. Сори за 2 темы сразу, просто в форуме профан немного.

Автор: X-treme 25.9.2012, 5:35

В поиске не нашел, поэтому задаю "глупый" вопрос: было у кого-нибудь мигание ксенона и как устраняли. У меня периодически начинает выдавать азбуку Морзе левая фара. Звоню официалам, в ответ: надо смотреть, снимать бампер и т.д. и т.п. На вопрос сколько по времени и по деньгам - ответ: снятие бампера 1500 а дальше как пойдет, ценник озвучим в конце работ По гарантии, значит, устраняют без проблем, а за деньги еще не определились сколько брать...

Автор: Андраник 25.9.2012, 7:50

Цитата: (X-treme @ 25.9.2012, 6:35) В поиске не нашел, поэтому задаю "глупый" вопрос: было у кого-нибудь мигание ксенона и как устраняли. У меня периодически начинает выдавать азбуку Морзе левая фара. Звоню официалам, в ответ: надо смотреть, снимать бампер и т.д. и т.п. На вопрос сколько по времени и по деньгам - ответ: снятие бампера 1500 а дальше как пойдет, ценник озвучим в конце работ По гарантии, значит, устраняют без проблем, а за деньги еще не определились сколько брать...

У меня такая же фигня!то левая то правая!бывает после этого гаснет!выключишь включишь работает!уже где то больше года!на форуме советуют контакты проверит!руки пока не дошли!

Автор: s.e.r.g. 25.9.2012, 7:59

Ребят, у кого мигает одна лампа - попробуйте поменять левую с правой.Всё станет ясно. Чаще всего это так выходят из строя сами лампы

Автор: Тсунама 25.9.2012, 8:04

Цитата: (X-treme @ 25.9.2012, 5:35) В поиске не нашел, поэтому задаю "глупый" вопрос: было у кого-нибудь мигание ксенона и как устраняли. У меня периодически начинает выдавать азбуку Морзе левая фара. Звоню официалам, в ответ: надо смотреть, снимать бампер и т.д. и т.п. На вопрос сколько по времени и по деньгам - ответ: снятие бампера 1500 а дальше как пойдет, ценник озвучим в конце работ По гарантии, значит, устраняют без проблем, а за деньги еще не определились сколько брать...

У меня через некоторое время блок розжига навернулся, корейский заколхозил, получилось не дорого

Автор: Андраник 25.9.2012, 8:06

Цитата: (s.e.r.g. @ 25.9.2012, 8:59) Ребят, у кого мигает одна лампа - попробуйте поменять левую с правой.Всё станет ясно. Чаще всего это так выходят из строя сами лампы

а если один день одна а на другой день другая?а бывает ваше нормально!

Автор: Арсений 25.9.2012, 11:32

Цитата: (X-treme @ 25.9.2012, 6:35) В поиске не нашел, поэтому задаю "глупый" вопрос: было у кого-нибудь мигание ксенона и как устраняли. У меня периодически начинает выдавать азбуку Морзе левая фара. Звоню официалам, в ответ: надо смотреть, снимать бампер и т.д. и т.п. На вопрос сколько по времени и по деньгам - ответ: снятие бампера 1500 а дальше как пойдет, ценник озвучим в конце работ По гарантии, значит, устраняют без проблем, а за деньги еще не определились сколько брать...

Я такое лечил заменой ламп на пробеге 130000км.

Автор: Андраник 25.9.2012, 11:38

Цитата: (Арсений @ 25.9.2012, 12:32) Я такое лечил заменой ламп на пробеге 130000км.

как их достать от туда?или лапы у меня большие!или руки не с того места растут?

Автор: pechatnik 25.9.2012, 12:46

Цитата: (Андраник @ 25.9.2012, 13:38) как их достать от туда?или лапы у меня большие!или руки не с того места растут?

http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1791

Автор: X-treme 25.9.2012, 14:16

Цитата: (Арсений @ 25.9.2012, 15:32) Я такое лечил заменой ламп на пробеге 130000км.

Почём лампы? Дело не в блоке розжига?

Автор: Арсений 25.9.2012, 15:58

Цитата: (X-treme @ 25.9.2012, 15:16) Почём лампы? Дело не в блоке розжига?

Если не у дилера брать то 1700р, примерно, за штуку,а если в красивой коробочке с надписью хонда то раза в три дороже(лампы одни и те же филипс).Мне помогла замена ламп,блоки розжига родные,я их и не трогал.

Как вариант http://prolumen.biz/publ/28-1-0-67

Автор: X-treme 25.9.2012, 17:01

Сегодня заметил, что мигает только в режиме дневного света. Переключение в "Auto" или "On" меняет ситуацию - мигать перестает. Только переключатель в обратное положение - начинается мигание и выключение. Может вынуть предохранитель дневного освещения и делу конец?

Автор: Roman_mg 26.9.2012, 7:17

Добрый день, посоветуйте комплектацию и год выпуска для crv так что бы была по надежней.
И на что обратить внимание при покупке, есть ли слабые места (баляски)
Год от 2009-2011

Автор: KILLER 26.9.2012, 8:01

Цитата: (Roman_mg @ 26.9.2012, 10:17) Добрый день, посоветуйте комплектацию и год выпуска для crv так что бы была по надежней. И на что обратить внимание при покупке, есть ли слабые места (баляски) Год от 2009-2011

МКПП или АКПП? Бери сразу максималку да и все если бюджет позволяет

Автор: s.e.r.g. 26.9.2012, 8:20

Цитата: (Roman_mg @ 26.9.2012, 8:17) Добрый день, посоветуйте комплектацию и год выпуска для crv так что бы была по надежней. И на что обратить внимание при покупке, есть ли слабые места (баляски) Год от 2009-2011

Чем новее, тем надежнее

Автор: Roman_mg 26.9.2012, 10:32

Нужна АКПП 2,4 литра. пробег смотрю до 50.000
лучше рейстайл или дорейстайл?

Автор: X-treme 26.9.2012, 18:30

Рестайл, конечно, поинтереснее будет. Он с 2010 года. Чуть улучшена шумоизоляция, изменена конструкция задней подвески, поменялись кнопки управления магнитолой, еще несколько изменений чисто визуальных.

Автор: juri 26.9.2012, 18:52

Цитата: (Roman_mg @ 26.9.2012, 8:17) Добрый день, посоветуйте комплектацию и год выпуска для crv так что бы была по надежней. И на что обратить внимание при покупке, есть ли слабые места (баляски) Год от 2009-2011

с 2009 года стали другие задние пружины ставить - усиленные

Автор: juri 26.9.2012, 18:53

Цитата: (Roman_mg @ 26.9.2012, 11:32) Нужна АКПП 2,4 литра. пробег смотрю до 50.000 лучше рейстайл или дорейстайл?

рестайл по интереснее хотя разницы большой нет

Автор: Sever 24.10.2012, 0:30

Цитата: (Арктика @ 5.8.2012, 14:22) После дождя при движении/после начала движения начинает капать вода из подкапотного пространства. Толком подлезть и посмотреть откуда капает не удалось. Кто-нибудь сталкивался с этим?

Сталкивался.. Поначалу подумал, что тормозуха поддекает.. Оказалось просто вода.. И не стал заморачиваться...

Автор: Sever 24.10.2012, 0:32

Цитата: (X-treme @ 26.9.2012, 19:30) Рестайл, конечно, поинтереснее будет. Он с 2010 года. Чуть улучшена шумоизоляция, изменена конструкция задней подвески, поменялись кнопки управления магнитолой, еще несколько изменений чисто визуальных.

А чем УЛУЧШЕНА ? Интересно просто.. если мона, то в двух словах опиши...

Автор: X-treme 24.10.2012, 16:37

Достаточно неплохо рассказано про отличия рестайла...

Автор: elzyu 1.11.2012, 18:08

Задам вопрос здесь. Чтобы ветровое стекло не леденело и дворники во время движения, есть какой то обогрев?

Автор: Ева 1.11.2012, 18:22

Цитата: (elzyu @ 1.11.2012, 19:08) Задам вопрос здесь. Чтобы ветровое стекло не леденело и дворники во время движения, есть какой то обогрев?

Просто на стекло направить основной обдув печки и ничего не замерзает во время движения у меня по крайней мере. И незамерзайку нормальную залить )))

Автор: elzyu 1.11.2012, 18:26

а что за отверстие под капотом внизу стекла, которое открывается? Может это обогрев? Например у фольксвагена крафтер есть наружный обдув стекла.

Автор: ГАЙКА 1.11.2012, 18:28

Цитата: (elzyu @ 1.11.2012, 19:08) Задам вопрос здесь. Чтобы ветровое стекло не леденело и дворники во время движения, есть какой то обогрев?

На стекло лобовое или ветровое (справа, слева)? Лобовое- есть кнопка, а ветровые- сбоку сопла направить.

Автор: Петрович 1.11.2012, 18:31

Цитата: (ГАЙКА @ 1.11.2012, 19:28) На стекло лобовое

Лобовое это в смысле в него ежели чё лбом бьёшся?

Автор: elzyu 1.11.2012, 18:31

Гайка, лобовое стекло. Где кнопка?

Автор: ГАЙКА 1.11.2012, 18:34

Цитата: (elzyu @ 1.11.2012, 19:31) Гайка, лобовое стекло. Где кнопка?

Около рециркуляции салона-машинка нарисована.) А мануал есть? Такое окошко и струи воздуха вверх, желтым светом горит.)

Автор: Андраник 1.11.2012, 18:36

Цитата: (elzyu @ 1.11.2012, 19:31) Гайка, лобовое стекло. Где кнопка?

Вторая слева

Автор: Ева 1.11.2012, 18:38

Цитата: (Андраник @ 1.11.2012, 19:36) Вторая слева

Оперативно! )))))

Автор: elzyu 1.11.2012, 18:42

Андраник, когда внутри запотело стекло, то эта кнопка , да , включается кондиционер наверное,
А я хотела узнать есть ли внешний обдув? Что там за отверстие?

Автор: Андраник 1.11.2012, 18:43

Цитата: (Ева @ 1.11.2012, 19:38) Оперативно! )))))

У меня всегда собой видеокамера! сам себе режиссер

Автор: Ева 1.11.2012, 18:45

Цитата: (elzyu @ 1.11.2012, 19:42) Андраник, когда внутри запотело стекло, то эта кнопка , да , включается кондиционер наверное, А я хотела узнать есть ли внешний обдув? Что там за отверстие?

Кондиционер можно отключить и будет просто теплый обдув. Внешних нет обдувов.

Автор: KILLER 1.11.2012, 18:49

Цитата: (elzyu @ 1.11.2012, 21:42) Андраник, когда внутри запотело стекло, то эта кнопка , да , включается кондиционер наверное, А я хотела узнать есть ли внешний обдув? Что там за отверстие?

снаружи отверстие это забор воздуха в салон

Автор: ГАЙКА 1.11.2012, 18:50

Главное не включать рециркуляцию, что на фото слева!) А то запотеет.

Автор: elzyu 1.11.2012, 18:51

Жалко((( как же бороться с ледяными дворниками, отстукивать?

Автор: Андраник 1.11.2012, 18:52

Цитата: (elzyu @ 1.11.2012, 19:42) Андраник, когда внутри запотело стекло, то эта кнопка , да , включается кондиционер наверное, А я хотела узнать есть ли внешний обдув? Что там за отверстие?

Есть внешний обдув!его зовут Джумшут!за денги всю машину обдует!

Автор: Ева 1.11.2012, 18:53

Цитата: (elzyu @ 1.11.2012, 19:51) Жалко((( как же бороться с ледяными дворниками, отстукивать?

Можно установить дополнительный обогрев дворников. Но штатной такой опции нет.

Автор: SERH 2.11.2012, 13:01

А лучше купить эластичные зимние дворники и не" парится"

Автор: KILLER 2.11.2012, 13:55

Цитата: (SERH @ 2.11.2012, 16:01) А лучше купить эластичные зимние дворники и не" парится"

обычные бескаркасные чтоли?

Автор: Андраник 2.11.2012, 15:11

Цитата: (SERH @ 2.11.2012, 14:01) А лучше купить эластичные зимние дворники и не" парится"

Нука Нука Нука что за дворники?и не замерзают?

Автор: Az_m1 2.11.2012, 16:17

замерзают любые, точнее покрываются льдом.
кроме тех что с подогревом http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=3819

Автор: nikson24 5.11.2012, 14:27

Всем привет! А вот еще глупый вопрос. У меня сервик с двигателем 2.4. В инструкции написано что двигатель серии К24Z4 можно кормить топливом с октановым числом от 91. Я правильно понимаю что можно спокойно заливать 92й бенз??? А вы что льете?

Автор: Ева 5.11.2012, 17:16

Цитата: (nikson24 @ 5.11.2012, 15:27) Всем привет! А вот еще глупый вопрос. У меня сервик с двигателем 2.4. В инструкции написано что двигатель серии К24Z4 можно кормить топливом с октановым числом от 91. Я правильно понимаю что можно спокойно заливать 92й бенз??? А вы что льете?

Да можно в 2.4 лить 92 бензин. У нас есть специальные темы по этому вопросу. Нодо изучать форум.

Автор: nikson24 5.11.2012, 21:06

Цитата: (Ева @ 5.11.2012, 18:16) Да можно в 2.4 лить 92 бензин. У нас есть специальные темы по этому вопросу. Нодо изучать форум.

Спасибо конечно! Но я искал, не нашел конкретного ответа! Обсуждения есть. Направьте пожалуйста если не сложно.

Автор: RVK 5.11.2012, 22:10

Цитата: (nikson24 @ 5.11.2012, 22:06) Спасибо конечно! Но я искал, не нашел конкретного ответа! Обсуждения есть. Направьте пожалуйста если не сложно.

Лей,если хочешь,и не парься.Степень сжатия позволяет.

Автор: X-treme 12.11.2012, 18:24

Цитата: (nikson24 @ 5.11.2012, 18:27) Всем привет! А вот еще глупый вопрос. У меня сервик с двигателем 2.4. В инструкции написано что двигатель серии К24Z4 можно кормить топливом с октановым числом от 91. Я правильно понимаю что можно спокойно заливать 92й бенз??? А вы что льете?

Так и есть, двигатель рассчитан на такой бенз. Лично я лью 95-й, хотя до конца не уверен, чем это может обернуться. Прежний владелец лил только 92-й. Я во все свои предыдущие Хонды лил 95 и сейчас не стал делать исключение.

Автор: Mark1974 19.11.2012, 18:16

Здрасте форумчане я новичок и такой вопрос на улице -24 акум крутит но не заводится. Кто знает подскажите.

Автор: F-13 19.11.2012, 19:02

Цитата: (Mark1974 @ 19.11.2012, 21:16) Здрасте форумчане я новичок и такой вопрос на улице -24 акум крутит но не заводится. Кто знает подскажите.

Хороший вопрос
Если не заводится значит одно из двух - или искры нет, или топлива
Хоть бы пояснил что стоит, как раньше заводилась... Сигналка стоит ли? Или только из-за холода ???

Автор: KILLER 20.11.2012, 5:34

позавчера было -31, вчера -27, заводится норм

Автор: zet73 12.12.2012, 20:20

доброго времени суток, пару вопросов: завожу машину, проходит немного времени у меня срабатывает вентилятор, как будто машинка уже перегрелась, а такое случается когда она еще холодная, и когда уже поездишь, и это сейчас когда на улице температура минусовая что это? второй вопрос-датчик температуры охлаждающей жидкости никогда не поднимается до середины шкалы, не хватает пары полосок, как будто не нагревается до 95 градусов, это нормально?,(машинка пришла с Эмиратов,2,4, сборка Япония).

Автор: gogann 12.12.2012, 20:25

Если включён режим "Авто" в климате,то так и будет включаться даже на холодной. И с температурой у тебя всё окей.

Автор: zet73 12.12.2012, 20:27

Цитата: (gogann @ 12.12.2012, 23:25) Если включён режим "Авто" в климате,то так и будет включаться даже на холодной.

да нет, режим авто вообще стараюсь не включать

Автор: gogann 12.12.2012, 20:54

А кондишн находится в выключенном состоянии?

Автор: RVK 12.12.2012, 20:57

Цитата: (zet73 @ 12.12.2012, 21:20) доброго времени суток, пару вопросов: завожу машину, проходит немного времени у меня срабатывает вентилятор, как будто машинка уже перегрелась,

Нормально: http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=2577

Автор: SERH 13.12.2012, 13:02

Нажми кнопку кондиционера в положение OF и будет всё в поряде !

Автор: zet73 13.12.2012, 18:05

второй вопрос-датчик температуры охлаждающей жидкости никогда не поднимается до середины шкалы, не хватает пары полосок, как будто не нагревается до 95 градусов, это нормально?,(машинка пришла с Эмиратов,2,4, сборка Япония).
[/quote]
а на второй вопрос никто так ситуацию не прояснил, у меня конечно в машине не ташкент, но считаю, должно бы быть потеплее, это от термостата зависит?

Автор: RVK 13.12.2012, 21:06

Цитата: (zet73 @ 13.12.2012, 19:05) а на второй вопрос никто так ситуацию не прояснил, у меня конечно в машине не ташкент, но считаю, должно бы быть потеплее, это от термостата зависит?

Ну визуально я не помню,примерно нормально.В твоей комплектации возможно наличие следующих отличий:термостат настроен на более низкую температуру открытия,радиатор с повышенной поверхностью теплообмена.В принципе это можно пробить по каталогам и если так,то поставить термостат от европейки : http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=475&view=findpost&p=118656

Автор: SERH 14.12.2012, 13:33

Да не парься , всё у тебя нормально, у меня так же температурный датчик не доходит до середины., это у всех так.

Автор: Гамлет 14.12.2012, 13:40

Цитата: (Roman_mg @ 26.9.2012, 11:32) Нужна АКПП 2,4 литра. пробег смотрю до 50.000 лучше рейстайл или дорейстайл?

Есть новай акпп под разбор без пробега ничего не сломано , разбиралась для ознакомления с конструкцией.

Автор: aska 14.12.2012, 18:32

Здраствуйте,
Помогите определиться на сколько адекватны цены на запчасти и ремонт.

Автор: gogann 14.12.2012, 18:47

Второй лист открывается только на треть,но ,что просмотрел драконовским не назову,нормальные в основном цены.

Автор: Az_m1 14.12.2012, 18:54

Цитата: (aska @ 14.12.2012, 19:32) Здраствуйте, Помогите определиться на сколько адекватны цены на запчасти и ремонт.

как минимум треть этих запчастей можно заменить не оригинальными которые себя прекрасно зарекомендовали, что снизит общую цену ремонта на порядок, как минимум на 20-30%

Автор: Fiber 11.3.2013, 21:32

Возник "глупый" вопрос. Даже два На улице -4. Еду в обычном режиме - 80-100, не в "рейсерском" ритме. Остановился у дома - слышу сильный шум вентилятора охлаждения радиатора. Заглушает шум двигателя, дизельного. На приборной доске - все в норме (температура не доходит и до половины шкалы). Проверил уровень охлаждающей жидкости - вроде в норме. Клима выключена. В машине тепло - печка работает. А также есть запах перегретой, скорее даже горелой, резины у передней пассажирской двери. Ремень генератора заменил. Запах идет из пространства между двигателем и передней стенкой кабины. А теперь вопрос (Что, Где, Когда) То что вентилятор работает на полную катушку в таких климатических условиях (просто летом такого не помню) это нормально? И от чего может идти запах? По ощущениям появляется когда работают вентиляторы охлаждения.

Автор: RVK 12.3.2013, 2:24

Запах резины,вариантов два : шкиф коленвала он же демпфер на дизельном двигателе и ремень.
Почему молотит вентиятор-значит есть сигнал от мозгов.Кондей точно выключен ?
Слышал про такую неисправность как залипание реле муфты компрессора кондея.При этом,якобы выключенный,компрессор будет продолжать молотить повышая давление в системе,а вентиляторы будут молотить чтобы охладить фреон и понизить тем самым давление в системе и чем выше давление тем больше скорость вентиляторов.Может и просто датчик давления фреона врать,но раз и запах резины пошёл то видимо там и вправду нагрузка есть.Еще как вариант заклинка муфты кондея,но то маловероятно.
Вобщем советую пока поискать под капотом в блоке предов релюшку муфты компрессора и вытащить её:
http://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000002620.html
Поездить ,понаблюдать.

Автор: Fiber 12.3.2013, 16:16

Вытянул данную релюшку. Запустил двигатель - включился индикатор PGM FI "Проверьте систему (Программируемая
система впрыска топлива ) - поставил реле на место. Он не погас... И значек "Проверьте систему" гаснет теперь только после того как завел машину. Раньше гас сам по себе...

Автор: RVK 13.3.2013, 0:09

Ну ошибку записал блок ,теперь сбросить надо наверно,можно клему скинуть поробовать минут на 15,только проверь что у тебя код от магнитолы есть.А раз гаснет то и не надо.
Хотя я не уверен что из-за этого реле будет ошибка регистрироватся,может по ссылке ошибка в расположении реле.У нас блоки предов разные и схем по дизел у меня нет,поищи по своей инструкции предохранитель муфты компрессора кондея и вытащи его,тут уже точно не должно быть ошибки.

Автор: Fiber 13.3.2013, 19:20

Был на сервисе сегодня - ты был прав - эта релюха и давала ошибку (она работала через раз) - поменяли ее и сбросили ошибку. Заодно продиагностировали все системы - пишет что все ОК. Но вот со знаком "проверьте двигатель" все не так радужно. Раньше - вставил ключ - пока гаснет значек прогрева свечей, машина проводит диагностику и гаснут все пиктограммы (кроме "масло" и "аккумулятор"), а теперь "проверьте двигатель" гаснет ТОЛЬКО когда машина заведена. Фиг его знает что за глюк, но делаю по старой сисадминовской привычке - "работает - не лезь". Заодно спросил за регулировку клапанов (вроде позванивают при езде без нагрузки при 80-100 км в час) - говорят так и надо - система чистит сажевый фильтр - добавляет немного больше соляры для поднятия температуры... Вот тут я не совсем им верю. Но проверять не буду))) Хотя у меня пробег 133000, а народ вроде бы уже регулировку при меньшем пробеге делал.

Автор: Анас 24.3.2013, 0:02

в переднем плафоне салонного освещения, для чего нужен и что там есть (кто разбирал) что за девайс такой,... просто хочу купить блютуз устройство с микрофоном, думаю неплохое место для его установки "туда"

Автор: 174 rus 24.3.2013, 8:23

Цитата: (Анас @ 24.3.2013, 2:02) в переднем плафоне салонного освещения, для чего нужен и что там есть (кто разбирал) что за девайс такой,... просто хочу купить блютуз устройство с микрофоном, думаю неплохое место для его установки "туда"

Это походу измерение температуры для климата.
По крайней мере это мое соображение.

Автор: 174 rus 24.3.2013, 8:38

Други подскажите советом.
На передних дверях перестали работать ограничители дверей,толком перестали дверь держать.
Кто с этим сталкивался,и как лечили ???.
Спасибо заранее.

Автор: leriom 24.3.2013, 10:05

Цитата: (174 rus @ 24.3.2013, 10:38) Други подскажите советом. На передних дверях перестали работать ограничители дверей,толком перестали дверь держать. Кто с этим сталкивался,и как лечили ???. Спасибо заранее.

Давай вместе проблему решать http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=6770

Автор: Провинциал 24.3.2013, 11:24

Всем привет, при резком трогании с места появляется гул(буд-то ГУР гудит), буквально секунду, потом все пропадает, под капотом бачок ГУРа не обнаружил, значит у меня ЭУР, что же тогда за звук? Сервант 2008 г.в. МКПП, 2.0 литра. Есть предположения? Заранее спасибо.

Автор: 174 rus 24.3.2013, 11:27

Цитата: (leriom @ 24.3.2013, 12:05) Давай вместе проблему решать http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=6770

Буду только рад. Практически одновременно темку создали,я вот только задавал вопрос в поисковике,на вашу тему меня не привел (((

Автор: 174 rus 24.3.2013, 11:34

Цитата: (Провинциал @ 24.3.2013, 13:24) Всем привет, при резком трогании с места появляется гул(буд-то ГУР гудит), буквально секунду, потом все пропадает, под капотом бачок ГУРа не обнаружил, значит у меня ЭУР, что же тогда за звук? Сервант 2008 г.в. МКПП, 2.0 литра. Есть предположения? Заранее спасибо.

ГУР ставили только с мотром 2.4 у вас ЭУР. Может при резком ускорении с места при пробуксовке передней оси подключается задний привод ??? Или анти букс срабатывает ???

Автор: RVK 24.3.2013, 18:14

Цитата: (Анас @ 24.3.2013, 1:02) в переднем плафоне салонного освещения, для чего нужен и что там есть (кто разбирал) что за девайс такой,... просто хочу купить блютуз устройство с микрофоном, думаю неплохое место для его установки "туда"

Для него и есть ,в каких то комплектациях с Нави там микрофон ставится.

Автор: Провинциал 27.3.2013, 18:52

Цитата: (174 rus @ 24.3.2013, 12:34) ГУР ставили только с мотром 2.4 у вас ЭУР. Может при резком ускорении с места при пробуксовке передней оси подключается задний привод ??? Или анти букс срабатывает ???

Про то что ЭУР, спасибо, успокоили) По звуку-точно не антибукс, звук какой-то странный, причем звук именно в тот момент, когда сцепление не до конца отпускаешь и по реще газом, но без юза, если тоже самое проделать и просто сцепление "подкинуть" и газку по реще, то звука нет, мысли наводят на приводные рени, может они жужжат? По натяжке вроде норм, есть еще мнения?

Автор: презо 27.3.2013, 18:58

Подскажите пажалста, бывают ли СР-В (первого поколения) с постоянным полным приводом?

Автор: Петрович 27.3.2013, 19:08

Цитата: (презо @ 27.3.2013, 19:58) Подскажите пажалста, бывают ли СР-В (первого поколения) с постоянным полным приводом?

С постоянным полным приводом нету, задок подключается при пробуксовке передних колёс на четверть оборота

Автор: Бенладен 27.3.2013, 20:41

Вчера побуксовал по накатанным снежным колеям (до земли не докапывался ) , в салоне появился резкий тухло/трупный запах . Остановился -запах пропал . При следующей пробуксовке опять появлялся .ЧТО ТАК ВОНЯЕТ ? Грешу на хаккапелиту седьмую , она там с биопримесями вроди .

Автор: Бенладен 27.3.2013, 20:42

Вчера побуксовал по накатанным снежным колеям (до земли не докапывался ) , в салоне появился резкий тухло/трупный запах . Остановился -запах пропал . При следующей пробуксовке опять появлялся .ЧТО ТАК ВОНЯЕТ ? Грешу на хаккапелиту седьмую , она там с биопримесями вроди .

Автор: Петрович 27.3.2013, 20:53

Цитата: (Бенладен @ 27.3.2013, 21:42) Грешу на хаккапелиту седьмую

Зря. обсуждали запах http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1037&hl=сероводород

Автор: irina178 31.3.2013, 15:00

При омывании стекол не срабатывают дворники приходится применять режим смахивания. Хочу вот узнать это конструктивная болячка или косяк именно в моей машинке?

Автор: tatarin 31.3.2013, 15:24

Цитата: (irina178 @ 31.3.2013, 16:00) При омывании стекол не срабатывают дворники приходится применять режим смахивания. Хочу вот узнать это конструктивная болячка или косяк именно в моей машинке?

Косяк именно в машине,попробуй чуть дольше поливать,даже в майбахе если поливать 1мсек то дворник не включиться

Автор: презо 2.4.2013, 19:27

Ребят,а подскажите, на RD 1 есть ли отличие фильтров (воздушный,масл.,топливн.,салонный) на американку и европейку? или они одинаковые?

Автор: Петрович 2.4.2013, 19:42

Цитата: (презо @ 2.4.2013, 20:27) Ребят,а подскажите, на RD 1 есть ли отличие фильтров (воздушный,масл.,топливн.,салонный) на американку и европейку? или они одинаковые?

Одинаковые все. Но маслянный всё таки лучше пробивать по ВИНу (приливы на блоке под фильтр бывают разные)

Автор: irina178 2.4.2013, 20:44

Цитата: (tatarin @ 31.3.2013, 16:24) Косяк именно в машине,попробуй чуть дольше поливать,даже в майбахе если поливать 1мсек то дворник не включиться

Нет все таки надо искать что то не так. Сколько не поливай не работает. Где искать?

Автор: Петрович 3.4.2013, 17:11

irina178
Привет, а стоит ли заморачиваться? У меня на сивике так-же работал омыватель: сперва брызгал, а потом рукой включал дворники, чем нравилось, то что щётки не махали по сухому стеклу

Автор: Анас 12.4.2013, 22:36

обратил внимание на торпеде есть сетка, похожая на сетку от акустики, кто ни будь знает что это?

Автор: RVK 13.4.2013, 16:37

Цитата: (Анас @ 12.4.2013, 23:36) обратил внимание на торпеде есть сетка, похожая на сетку от акустики, кто ни будь знает что это?

У меня там ничего нет,а так в том месте на машинах со штатной НАВИ там ставится GPS антена,есть при этом перфорация не знаю,не видел.

Автор: Evgenn 16.5.2013, 10:49

Услышал такую информацию и хотелось бы знать мнение специалистов.
На японских автомобилях (не зависимо от производителя) схема работы подушки безопасности завязана на ремень безопасности, т.е. если водитель (или пассажир) не пристёгнут ремнем безопасности, то в случае аварии, его подушка не сработает. А на "немцах" подушка сработает не зависимо от ремня безопасности.
Кто знает - поделитесь информацией.

Автор: region059 16.5.2013, 11:34

Цитата: (Evgenn @ 16.5.2013, 12:49) Услышал такую информацию и хотелось бы знать мнение специалистов. На японских автомобилях (не зависимо от производителя) схема работы подушки безопасности завязана на ремень безопасности, т.е. если водитель (или пассажир) не пристёгнут ремнем безопасности, то в случае аварии, его подушка не сработает. А на "немцах" подушка сработает не зависимо от ремня безопасности. Кто знает - поделитесь информацией.

не знаю как на немцах
на японцах подушки привязаны к сиденьям, если кто-то сидит или что-то тяжелое лежит на сиденье (неважно, пристёгнут или нет), то подушки сработают
по крайней мере, было так на nissan primera в последнем кузове, B12 что-ли

Автор: Hasky 16.6.2013, 22:03

Можно я тоже задам глупый вопрос?
Подошло время ТО90, на спидометре 89т км. Стал составлять список зап частей на замену. И не могу найти ремня ГРМ. Двигатель 2,4л. Вот думаю, может у меня его нет? Список получается такой:
четыре фильтра (масленный, топливный в баке, салонный и двигателя)
масло в двигателе
тормозные диски задние
два ремня (генератора и приводной)
Может кто подскажет, что ещё прикупить для замены.

Автор: marafet 16.6.2013, 23:26

Если двигатель CRV III 2,4 недалеко ушел от CRV II 2,4, то ремня ГРМ там нет. Там цепь.

Автор: nov_oe 17.6.2013, 13:31

Цитата: (Hasky @ 16.6.2013, 23:03) Можно я тоже задам глупый вопрос? Подошло время ТО90, на спидометре 89т км. Стал составлять список зап частей на замену. И не могу найти ремня ГРМ. Двигатель 2,4л. Вот думаю, может у меня его нет? Список получается такой: четыре фильтра (масленный, топливный в баке, салонный и двигателя) масло в двигателе тормозные диски задние два ремня (генератора и приводной) Может кто подскажет, что ещё прикупить для замены.

На третьем ЦРВ цепь. И ремень приводной один, он же ремень генератора, откуда ж два то? Сегодня получил ремешок Бандо, буду менять, т.к. засвистел.

Автор: Анас 17.6.2013, 14:33

Вопрос к знатокам, недавно делал шумоизоляцию, снял обшивку задней левой боковины,.. увидел фишку.... отчего и почему она тут?

Автор: Mic 17.6.2013, 15:03

Цитата: (Анас @ 17.6.2013, 15:33) Вопрос к знатокам, недавно делал шумоизоляцию, снял обшивку задней левой боковины,.. увидел фишку.... отчего и почему она тут?

Разъём для подключения электроцепей прицепа через фаркоп. Не?

Автор: Hasky 17.6.2013, 23:55

Цитата: (nov_oe @ 17.6.2013, 14:31) На третьем ЦРВ цепь. И ремень приводной один, он же ремень генератора, откуда ж два то? Сегодня получил ремешок Бандо, буду менять, т.к. засвистел.

Подскажите как он по качеству? Подошел как родной? Я себе планировал заказать MITSUBOSHI код заказа 7PK2060.

Автор: nov_oe 18.6.2013, 7:33

Цитата: (Hasky @ 18.6.2013, 0:55) Подскажите как он по качеству? Подошел как родной? Я себе планировал заказать MITSUBOSHI код заказа 7PK2060.

Ремень еще не менял, погоды у нас нет подходящей, на СТО очереди, и ценники не радуют 1200-1500 руб.

Автор: domont 18.6.2013, 9:14

Всем доброго времени. Прошу прощения, если пишу не здесь. Машину приобрел три месяца тому-назад. Пробег 90тыс. Что беспокоит-при прохождении неровностей на небольшой скорости малейшая выбоина отдает в руль. При прохождении рельсов под углом или больших выбоин-руль не то чтобы пытается вырваться из рук, но движения его очень ощутимы. После диагностики в клубном сервисе-ходовая в порядке, порекомендовали только замену втулок стабилизатора передних и задних и в будущем гайку рейки. Вердикт официалов 2 месяца тому назад-все в порядке, только поменяли задние втулки стабилизаторов.
P.S. Форум уже штудирую два месяца, но так для себя и не выяснил причину данной проблемы. До этого было много машин, но с данной проблемой не встречался нигде и никогда.

Автор: nov_oe 18.6.2013, 10:39

Цитата: (Hasky @ 18.6.2013, 0:55) Подскажите как он по качеству? Подошел как родной? Я себе планировал заказать MITSUBOSHI код заказа 7PK2060.

7РК2060, автодок выдает применяемость для авто 2,0 литра. Ты пишешь 2,4. Проверь.

Автор: RVK 18.6.2013, 16:22

Цитата: (Анас @ 17.6.2013, 15:33) Вопрос к знатокам, недавно делал шумоизоляцию, снял обшивку задней левой боковины,.. увидел фишку.... отчего и почему она тут?

http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=4229&view=findpost&p=112162

Автор: Hasky 18.6.2013, 22:28

Цитата: (nov_oe @ 18.6.2013, 11:39) 7РК2060, автодок выдает применяемость для авто 2,0 литра. Ты пишешь 2,4. Проверь.

проверил по каталогу www.japancats.ru, выдаёт другой номер 7PK1750. Наверно первый номер для 2.0. Спасибо за подсказку.

Автор: alexred 23.6.2013, 11:16

Всем физкультпривет! ) Начал обживать недавно купленный Сервантик-3...возник глупый вопрос. Где-то читал,что есть отдельная кнопка на омыватели фар...у себя не увидел. Что я делаю не так? :0))

Автор: RVK 23.6.2013, 16:03

Цитата: (alexred @ 23.6.2013, 12:16) Где-то читал,что есть отдельная кнопка на омыватели фар...у себя не увидел.

На первых машинах вроде её не было.

Автор: alexred 23.6.2013, 21:21

Спасибо! Значит, опять из "первых" попалась :0)

Автор: 174 rus 24.6.2013, 9:46

Цитата: (alexred @ 23.6.2013, 13:16) Всем физкультпривет! ) Начал обживать недавно купленный Сервантик-3...возник глупый вопрос. Где-то читал,что есть отдельная кнопка на омыватели фар...у себя не увидел. Что я делаю не так? :0))

На моей стоиит,в районе замка зажигания,рядом с кнопкой отключения (включения) парк троников.

Автор: Бенладен 12.12.2013, 12:57

Где то проскакивала информация что Хонда не рекомендует ставить автозапуск .Не могу найти ,ткуда эта инфа ?

Автор: tatarin 12.12.2013, 19:53

Цитата: (Бенладен @ 12.12.2013, 13:57) Где то проскакивала информация что Хонда не рекомендует ставить автозапуск .Не могу найти ,ткуда эта инфа ?

Да хоть закись,только ровно и с мозгами

Автор: Бенладен 12.12.2013, 20:51

Цитата: (tatarin @ 12.12.2013, 20:53) Да хоть закись,только ровно и с мозгами

Нет , была инфа . И что то мне кажется Гайка выкладывала , но могу ошибаться .

Автор: tatarin 12.12.2013, 21:10

Цитата: (Бенладен @ 12.12.2013, 21:51) Нет , была инфа . И что то мне кажется Гайка выкладывала , но могу ошибаться .

Ну молись чтоб не обшибся,Светлана съест тебя,будешь дневальным до конца службы

Автор: RVK 13.12.2013, 1:32

Цитата: (Бенладен @ 12.12.2013, 13:57) Где то проскакивала информация что Хонда не рекомендует ставить автозапуск .Не могу найти ,ткуда эта инфа ?

У Хонды существует родной комплект автозапуска,так что не может быть такой рекомендации.Если только в смысле не оригинальный не ставить.

Автор: Evgenn 13.12.2013, 8:31

Цитата: (Бенладен @ 12.12.2013, 21:51) Нет , была инфа . И что то мне кажется Гайка выкладывала , но могу ошибаться .

Ты наверное путаешь, Света писала про газовое оборудование.

Автор: tatarin 13.12.2013, 11:06

Цитата: (Evgenn @ 13.12.2013, 9:31) Ты наверное путаешь, Света писала про газовое оборудование.

Вот это возможно,я только упрямый не послушал,ну да ладно сам виноват,как факапнет узнаете первыми,а пока пятый год доволен

Автор: Бенладен 14.12.2013, 2:39

Цитата: (Evgenn @ 13.12.2013, 9:31) Ты наверное путаешь, Света писала про газовое оборудование.

Вот это я точно напутал !
Тема то все равно про дурацкие вопросы

Автор: psl-1@mail.ru 15.12.2013, 21:45

Подскажите на штатные 18 диски влезет ширина покрышки 245? Зиму брал 235 подошла, лето хочу 245....

Автор: dr.kstovo 17.12.2013, 5:11

Цитата: (Толян @ 15.8.2012, 16:29) у моего товарища на додже , механике , пока сцепуху не выжмешь , стартер не крутит

Знакомый в 11 (машинка конец 10 года) году купил КРУЗАКА-ШЕВРОЛЕТА на механике...
так у него сделано так же, пока сцепуху не нажал не заведётся...

Автор: Vasek 17.12.2013, 6:36

Цитата: (psl-1@mail.ru @ 16.12.2013, 1:45) Подскажите на штатные 18 диски влезет ширина покрышки 245? Зиму брал 235 подошла, лето хочу 245....

влезет

Автор: chelyshev-mike 28.12.2013, 21:54

При включении скорости когда обороты ниже 1100-1200 двигатель тарахтит как дизель. Двигатель 2,4. Особенно это слышно когда еще не прогрелся, при выключенной музыке и климате. Если обороты добавить хотя бы до 1500 все ровно, движок шепчет. После покупки сделано ТО. Поменял все масла, фильтры, свечи, отрегулировал клапана. Кулачки на распредвалах не разрушены, все гладко. Хотелось узнать у всех так или что-то не так у меня. В сервисе говорят что все нормально к двигателю вопросов нет. В инете находил различные версии на эту тему от износа роликов натяжителя приводного ремня до выхода из строя катализторов.

Автор: tatarin 29.12.2013, 0:59

Цитата: (chelyshev-mike @ 28.12.2013, 22:54) При включении скорости когда обороты ниже 1100-1200 двигатель тарахтит как дизель. Двигатель 2,4. Особенно это слышно когда еще не прогрелся, при выключенной музыке и климате. Если обороты добавить хотя бы до 1500 все ровно, движок шепчет. После покупки сделано ТО. Поменял все масла, фильтры, свечи, отрегулировал клапана. Кулачки на распредвалах не разрушены, все гладко. Хотелось узнать у всех так или что-то не так у меня. В сервисе говорят что все нормально к двигателю вопросов нет. В инете находил различные версии на эту тему от износа роликов натяжителя приводного ремня до выхода из строя катализторов.

Михаил похоже в дизелях больше разбираетесь чем в атмосферниках бензиновых,и все же отрегулировали или отрегулировал клапана,может все же перепроверить,а так данные настолько противоречащие к примеру сцепление и катализатор,прогрев и приводной ролик,обшем данных маловато для устранения акустических шумов болида,проверь может двигатель просто тупо сидит на кузове

Автор: chelyshev-mike 29.12.2013, 8:40

Цитата: (tatarin @ 29.12.2013, 1:59) Михаил похоже в дизелях больше разбираетесь чем в атмосферниках бензиновых,и все же отрегулировали или отрегулировал клапана,может все же перепроверить,а так данные настолько противоречащие к примеру сцепление и катализатор,прогрев и приводной ролик,обшем данных маловато для устранения акустических шумов болида,проверь может двигатель просто тупо сидит на кузове

Все работы конечно делал не сам, а в сервисе. Опоры двигателя мне проверили сказали в норме.

Автор: tatarin 29.12.2013, 9:31

Цитата: (chelyshev-mike @ 29.12.2013, 9:40) Все работы конечно делал не сам, а в сервисе. Опоры двигателя мне проверили сказали в норме.

Может проверили на парковке,попробуй посади кого за руль,пусть тормоз драйв,сам под капот с головой,увидишь как двигатель заваливает по ходу движения коленвала,возможно в это время и идет касание кузова,повнимательнее с левой верхней опорой,частенько она так себя ведет,клацанье клапанов трудно с чем либо спутать,возьми палку тоненькую и в ухо,прижимай через предохранительный большой палец,а то из другого уха выйдет,тыкай куда глаз смотрит,может найдешь откуда шум,отпишись не забудь,вдруг у меня застрекочет,а тут ты с огромным опытом,удачи

Автор: romzes2501 29.12.2013, 15:57

Народ направьте меня ту-ДЫ,где можно почитать как поменять лампочки габаритов с переди.....что то не нашёл!

Автор: SERH 29.12.2013, 16:05

Цитата: (romzes2501 @ 29.12.2013, 16:57) Народ направьте меня ту-ДЫ,где можно почитать как поменять лампочки габаритов с переди.....что то не нашёл!

Ничего сложного там нет. Откручиваешь против часовой стрелки крышку внутри фары, выдёргиваешь пластмассовую фишку и меняешь габаритную лампочку, собираешь всё в обратном порядке .

Автор: chelyshev-mike 29.12.2013, 21:37

Цитата: (tatarin @ 29.12.2013, 10:31) Может проверили на парковке,попробуй посади кого за руль,пусть тормоз драйв,сам под капот с головой,увидишь как двигатель заваливает по ходу движения коленвала,возможно в это время и идет касание кузова,повнимательнее с левой верхней опорой,частенько она так себя ведет,клацанье клапанов трудно с чем либо спутать,возьми палку тоненькую и в ухо,прижимай через предохранительный большой палец,а то из другого уха выйдет,тыкай куда глаз смотрит,может найдешь откуда шум,отпишись не забудь,вдруг у меня застрекочет,а тут ты с огромным опытом,удачи

Вот так тарахтит. Видео не мое.

Автор: romzes2501 30.12.2013, 5:34

Цитата: (SERH @ 29.12.2013, 17:05) Ничего сложного там нет. Откручиваешь против часовой стрелки крышку внутри фары, выдёргиваешь пластмассовую фишку и меняешь габаритную лампочку, собираешь всё в обратном порядке .

спасибо..

Автор: chelyshev-mike 30.12.2013, 17:34

Цитата: (romzes2501 @ 30.12.2013, 6:34) спасибо..

Вот так тарахтит. Видео не мое.

Автор: RVK 1.1.2014, 20:12

Цитата: (chelyshev-mike @ 30.12.2013, 18:34) Вот так тарахтит

Почитайте : http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=4511&st=0
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=8436&pid=168128&st=0&#entry168128

Автор: iliich 4.1.2014, 12:21

всех с прошедшим
через пару месяцев поеду на ТО.. машина 2007 года, пробег 60500 км пока, к ТО максимум будет 63000..
так вопрос в том как делать ТО,(по пробегу или по годам?)
Сам думаю что проще на станции попросить проверить основные узлы(ремень, тормоза, клапана ниразу не регулировал) и сделать
стандартное то (масло двигателя, масло акпп, жидкость диффа)

Автор: region059 4.1.2014, 13:30

Цитата: (iliich @ 4.1.2014, 14:21) всех с прошедшим через пару месяцев поеду на ТО.. машина 2007 года, пробег 60500 км пока, к ТО максимум будет 63000.. так вопрос в том как делать ТО,(по пробегу или по годам?) Сам думаю что проще на станции попросить проверить основные узлы(ремень, тормоза, клапана ниразу не регулировал) и сделать стандартное то (масло двигателя, масло акпп, жидкость диффа)

Вас также!
моё мнение, что необходимо сделать ТО по пробегу и годам, в мануале все описано, что заменить и что проверить, куда пока еще залазить рано - то лучше не трогать, если не беспокоит

Автор: baibuga 4.1.2014, 17:22

Цитата: (iliich @ 4.1.2014, 13:21) так вопрос в том как делать ТО,(по пробегу или по годам?)

IMHO по пробегу или по годам (что наступит раньше) пока машина на гарантии и дальше только по пробегу.
Дополнительные ТО через 7500 км - самое первое и все после 120 000 км. Хотя если долго стоишь в пробках, то можно и почаще. В Европах вон рекомендуют каждые 10 000 на сервис заезжать.
При покупке б/у-шной машины с неизвестной историей - полное ТО по-максимуму с заменой всех жидкостей и расходников.

Автор: chelyshev-mike 5.1.2014, 10:55

Цитата: (tatarin @ 29.12.2013, 10:31) Может проверили на парковке,попробуй посади кого за руль,пусть тормоз драйв,сам под капот с головой,увидишь как двигатель заваливает по ходу движения коленвала,возможно в это время и идет касание кузова,повнимательнее с левой верхней опорой,частенько она так себя ведет,клацанье клапанов трудно с чем либо спутать,возьми палку тоненькую и в ухо,прижимай через предохранительный большой палец,а то из другого уха выйдет,тыкай куда глаз смотрит,может найдешь откуда шум,отпишись не забудь,вдруг у меня застрекочет,а тут ты с огромным опытом,удачи

Обнаружил расколотый резонатор воздушного фильтра, тот что стоит под бампером. Цена 3500 руб. Звук в большей степени идет из-под левого крыла, поэтому грешу на него тем более его назначение как раз гасить звуки на впуске двигателя. Еще есть подозрение на клапан бачка абсорбера (на рис.), пережимаешь шланг который к нему идет, звук меняется. Соберусь менять отпишусь.

Автор: RVK 5.1.2014, 19:23

Цитата: (chelyshev-mike @ 5.1.2014, 11:55) Еще есть подозрение на клапан бачка абсорбера (на рис.), пережимаешь шланг который к нему идет, звук меняется. Соберусь менять отпишусь.

Клапан не трогайте,он должен щёлкать,это его нормальная работа.

Автор: Крокодил Гена 9.1.2014, 16:01

Так уж повелось, что при эксплуатации предыдущих авто в морозы ниже -20 имел привычку перед глушением двигателя на продолжительную стоянку "прогазовывать" несколько раз до максимальных оборотов, тем самым выгоняя скопившийся водный конденсат из выхлопной системы.
Применив подобный метод к CR-V, обнаружил, что из выхлопной трубы нет не то что водяного шлейфа, но даже и признаков капель воды.
И еще, при увеличении холостых оборотов где-то до 5000-5500, происходит сброс приблизительно на 300-500 оборотов, затем снова увеличение до прежней величины, затем опять сброс. Вот такое своеобразное дёргание.
Исходя из вышеизложенного вопрос: это нормально,или чё то поломато?
Спасибо!

Автор: RVK 9.1.2014, 19:24

Ну отсечка то должна быть по идее,правда не пробовал так газовать.

Автор: Takc 9.1.2014, 19:33

Цитата: (Крокодил Гена @ 9.1.2014, 17:01) И еще, при увеличении холостых оборотов где-то до 5000-5500, происходит сброс приблизительно на 300-500 оборотов, затем снова увеличение до прежней величины, затем опять сброс. Вот такое своеобразное дёргание. Исходя из вышеизложенного вопрос: это нормально,или чё то поломато? Спасибо!

Если АКПП, то в положении "Р" двигатель не раскручивается выше 5000 об/мин.

Автор: region059 9.1.2014, 21:59

Цитата: (Крокодил Гена @ 9.1.2014, 18:01) Применив подобный метод к CR-V, обнаружил, что из выхлопной трубы нет не то что водяного шлейфа, но даже и признаков капель воды.

а меня водичка бежит

Автор: орбита 10.1.2014, 15:53

Привет уважаемые форумчане. Примите новичка, ранее была CRV 99 года отъездил 6 лет самый дорогой ремонт замена шаровых машиной очень был доволен. Хотел взять туже но 2011 г. Но тут жене напели что эта Хонда не стоит таких денег комплектация устаревшая а новшеств нет доходило до скандалов. Этих шептунов придушить хотел. Но последнее время стал присматриваться к Субарам Оутбек 2009 г и Форестер 2011 г. Раз сайт хондавский конечно все за Хонду но может кто то ранее ездил на вышеуказанных машинах их слабые и сильные стороны. Заранее огромное спасибо.

Автор: leriom 10.1.2014, 17:39

Цитата: (орбита @ 10.1.2014, 17:53) Привет уважаемые форумчане. Примите новичка, ранее была CRV 99 года отъездил 6 лет самый дорогой ремонт замена шаровых машиной очень был доволен. Хотел взять туже но 2011 г. Но тут жене напели что эта Хонда не стоит таких денег комплектация устаревшая а новшеств нет доходило до скандалов. Этих шептунов придушить хотел. Но последнее время стал присматриваться к Субарам Оутбек 2009 г и Форестер 2011 г. Раз сайт хондавский конечно все за Хонду но может кто то ранее ездил на вышеуказанных машинах их слабые и сильные стороны. Заранее огромное спасибо.

Скорее всего Вам сюда http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=6262

Автор: And42 22.1.2014, 8:07

Здравствуйте.

Подскажите пожалуйста. Что кроме лямбда датчиков может сильно влиять на большой расход? Лямбда проверял два раза - перед покупкой
машины при диагностике двигателя, второй раз специально. Сам смотрел по компьютеру. Первый рисует ровную линию посередине графика.
Второй - ровная линия от середины падает при увеличении оборотов, при уменьшении идет к середине графика.

Бензин 92. Средний зимний расход с двумя прогревами за день по 10 мин. в городе никак не хочет падать меньше 21,5 литра.
Все расходники кроме свечей (среднее состояние) поменяны. Развал/схождение сделан. Давление в шинах по кузову 2,1.
Заправки менял. 2,4 2008 90 000.

Автор: nov_oe 22.1.2014, 8:26

Цитата: (And42 @ 22.1.2014, 9:07) Здравствуйте. Бензин 92. Средний зимний расход с двумя прогревами за день по 10 мин. в городе никак не хочет падать меньше 21,5 литра. Все расходники кроме свечей (среднее состояние) поменяны. Развал/схождение сделан. Давление в шинах по кузову 2,1. Заправки менял. 2,4 2008 90 000.

Такой же расход 20-21 литр, прогревы 10 - 15 мин., короткие поездки, темп. за бортом от - 15 до -30. Двигло кушает хорошо и похоже, что это нормал.

Автор: AnTonio64 28.1.2014, 14:06

здавствуйте.
подскажите, на троечке знакомого помер аккум. 45А вроде. можно ли поставить 60А? генератор смогёт? что порекомендуете? варта сильвернано ок?
к сожалению, времени порыть совсем нет, поиском не пользовался. не пинайте сильно )

Автор: tatarin 28.1.2014, 14:29

90 тоже пойдёт,другой вопрос впихнуть его более эротично,на идёшь 120 нашего размера ставь и никого не слушай,ах да есть ещё пусковой ток чем больше тем лучше,больше чем уверен паника связана с резким похолоданием,бесплатный совет кинь на пару недель живой мощный акб,спадут морозы на днях родной ещё порадует годик

Автор: Takc 28.1.2014, 14:58

Цитата: (AnTonio64 @ 28.1.2014, 15:06) здавствуйте. подскажите, на троечке знакомого помер аккум. 45А вроде. можно ли поставить 60А? генератор смогёт? что порекомендуете? варта сильвернано ок? к сожалению, времени порыть совсем нет, поиском не пользовался. не пинайте сильно )

http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=8123&st=600

Автор: And42 30.1.2014, 17:08

Цитата: (AnTonio64 @ 28.1.2014, 18:06) здавствуйте. подскажите, на троечке знакомого помер аккум. 45А вроде. можно ли поставить 60А? генератор смогёт? что порекомендуете? варта сильвернано ок? к сожалению, времени порыть совсем нет, поиском не пользовался. не пинайте сильно )

У меня такой стоит. Купил в октябре. Пока не жалуюсь)

Стакан пластмассовый конечно убрал. Скобы крепления снизу разогнул в стороны. Положил прокладку из пенополиуретана
толщиной 20 мм от транспортировочной упаковки оборудования (вырезал по размеру). Новый аккум встал как родной)

Сегодня в -28 завелась с первого раза. Автопрогрев пока не включал.

Да, чуть не забыл. С новья зарядите аккум. С магазина они полузаряженные или полуразряженные)

Автор: Бенладен 31.1.2014, 17:51

Подскажите , аккумулятор на троечке можно снимать на продолжительное время ? Кроме кода ГУ еще что-либо грозит ?

Автор: gogann 31.1.2014, 18:26

Абсолютно безопасно!

Автор: Крокодил Гена 2.2.2014, 15:37

В левом нижнем углу панели приборов лампа желтого цвета LIGHT CONTROL.
Как говорит руководство по эксплуатации (стр.94): "Сигнализатор включенного освещения" включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II). Если сигнализатор включается в любых иных случаях, то, по всей вероятности, функция автоматического включения фар неисправна.
Что на практике будет этим самым "неисправным"?
Штатный "евросвет"? Или режим AUTO: Автоматическое включение фар при снижении уровня естественного освещения.

Автор: T34 9.2.2014, 18:24

Добрый день всем!
У меня СРВ 3 2011 года, американка. Не отображается температура наружного воздуха. Подскажите плиз как её (температуру) вывести на экран.

Автор: tatarin 9.2.2014, 21:32

Цитата: (T34 @ 9.2.2014, 19:24) Добрый день всем! У меня СРВ 3 2011 года, американка. Не отображается температура наружного воздуха. Подскажите плиз как её (температуру) вывести на экран.

Может у тебя датчик оборван,когда все началось

Автор: T34 10.2.2014, 8:05

купил вчера. сразу не посмотрел. как бы машина относительно свежая, думал что в таких машинах температура в обязаловку отображается. Потом поискал - но на дисплее нет температуры. А в мануалах везде пишется что должна отображатся на дисплее.
Вот теперь думаю - может как то туда её надо вывести?
а если датчика нет - разве не выведется ошибка?

Автор: chelyshev-mike 16.2.2014, 11:31

Цитата: (tatarin @ 29.12.2013, 10:31) Может проверили на парковке,попробуй посади кого за руль,пусть тормоз драйв,сам под капот с головой,увидишь как двигатель заваливает по ходу движения коленвала,возможно в это время и идет касание кузова,повнимательнее с левой верхней опорой,частенько она так себя ведет,клацанье клапанов трудно с чем либо спутать,возьми палку тоненькую и в ухо,прижимай через предохранительный большой палец,а то из другого уха выйдет,тыкай куда глаз смотрит,может найдешь откуда шум,отпишись не забудь,вдруг у меня застрекочет,а тут ты с огромным опытом,удачи

Звук прослушивается из дроссельной заслонки. Под клапанной крышкой ровная работа. Может есть какие мысли? Звук ярче когда включаешь скорость, обороты уменьшаются, на этом фоне рокот как бы громче. Когда двигатель полностью прогрет обороты снизятся, звук пропадает.

Автор: chelyshev-mike 22.2.2014, 16:49

Цитата: (chelyshev-mike @ 16.2.2014, 12:31) Звук прослушивается из дроссельной заслонки. Под клапанной крышкой ровная работа. Может есть какие мысли? Звук ярче когда включаешь скорость, обороты уменьшаются, на этом фоне рокот как бы громче. Когда двигатель полностью прогрет обороты снизятся, звук пропадает.

Лазил по соседнему СРВ форуму в основном две причины стука:шатунные вкладыши или шестерня ВТЭК. Может кому пригодится. Весной-Летом надо заняться будет машиной. Кстати нашел видео звук мотора один в один как мой.