Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Выбор новой Хонда СРВ (4-ого поколнения) _ хонда срв 2,4- Америка против Европы и против Кореи!!!
Автор: aleksashka 1.6.2013, 12:37
http://carsguru.net/reviews/372/view.html
Давайте посмотрим, чем же отличаются автомобили. На первый взгляд почти ничем. Но одна деталь выдает американца даже снаружи – передний бампер. Вернее его нижний срез, который имеет подчеркнуто внедорожную геометрию для повышения проходимости. Впрочем, на предыдущей модели он был почти такой же, но клиентам не хватало спортивности в облике кроссовера и большой популярностью пользовались псевдоспортивные обвесы от Mugen. Поэтому европейская CR-V обрела более стремительные очертания с заниженной линией переднего бампера. Правда геометрия паркетника пострадала от этого не сильно и уверенные 23° машина преодолеет легко. А угол въезда американской версии с мотором 2,4 л составляет уже впечатляющие 28 градусов, что в сочетании с приличным профилем 18 дюймовых шин, мы расцениваем как заявку на участие в полноценных внедорожным испытаниях. В карьер!
Уже первые сотни метров грейдера к подготовленной организаторами трассе демонстрируют великолепное поведение машины на сложном рельефе, который преобладает у нас на большей части государства. Отдавая себе отчет, что это не внедорожник и объезжая крупные выбоины, можно вполне комфортно перемещаться со скоростью 80 км/ч, без риска пробить подвеску или растрясти пассажиров даже на заднем диване. Совершенно неожиданная энергоемкость и стойкость ходовой для кроссовера! Но расслабляться рано – песок очень коварное покрытие и первый же неосторожный поворот раскрывает слабую подготовленность «Хонды» к бездорожью. Диагонально вывесив колеса, машина с отключенной системой стабилизации даже не пытается препятствовать вентиляции пространства, потому что противобуксовочная не предусмотрена… Увы, главный и практически бесплатный аргумент на бездорожье полностью проигнорирован производителем.
Автор: aleksashka 1.6.2013, 14:05
по моему хвалебная ода американцу и опять пресловутый клиренс на цельный сантиметр, якобы больше
Автор: Marko 1.6.2013, 15:30
В России можно купить разные СРВ из трех стран мира!
1) 2,0 литра (сборка Великобритания)
2) 2,4 литра (сборка США)
3) 2,4 литра и 2,0 литра (сборка Япония)
Последний вариант - это реэкспортные Хонда СРВ из Южной Кореи, которые продают тут "серые диллеры". С левым рулём, притом!
И это вариант самый интересный.
Короче, рассказываю по порядку. Так как новая Хонда СРВ это глобальная модель (предназначена для продажи по всему миру), то компания Хонда для снижения своих расходов производит новую "Хонду СРВ" на 4 своих заводах по всему миру. Вот, чтоб было понятно:
а) в Великобритании (поставляются в Европу)
б) в США (машины этой сборки поставляются на Американский рынок, а так же в РФ с двигателем 2,4 литра)
в) в Тайланде (СРВ только с правым рулём и поставляется на рынок стран Юго-Восточной Азии)
г) в Японии (с правым и с левым рулём, поставляется внутри Японии и в некоторые страны Азии, в том числе и в Южную Корею).
В каждой стране производства есть свои поставщики деталей на конвеер (металл, оптика, пластик и т д) и в каждой стране производства есть особенности по комплектациям. Что собственно россияне уже ощутили, так как комплектации Хонды СРВ из США сильно отличаются от комплекций СРВ из Англии. Но тут я забегаю вперёд.
Когда начались продажи в РФ, то Хонда приняла решение поставлять СРВ в Россию из Англии (с двин 2,0 литра) и из США (с двиг 2,4 литра). Причём в фиксируемых комплектациях (не очень богатых). Ну вот такие издержки производства. Но некоторые русские, побывав в Южной Корее увидели, что на местном корейском рынке продаются более богатые (по наполнению) Хонды СРВ, причём родной японской сборки и с левым рулём. И по ценам очень даже симпатичным. Так как сейчас много компаний импортирует корейские авто из Кореи, то точно так же начали импортировать от туда и новые Хонды СРВ. При этом цена (с доставкой и растаможкой) оказалась ниже(!) чем цена у официального диллера. И родной японской сборкой. Выгодно? Очень!
Тут и настоящий кожаный салон, и штатный ксенон и т д.
Где купить? Пока только на Дром ру (там много таких продавцов обитает). Во Владивостоке и на Урале такие реэкспортные "Хонды СРВ" дешевле, чем в Москве (доставка из Кореи туда дешевле просто, чем в Москву и в Питер). Вот ссылка - http://auto.drom.ru/honda/cr-v/?minyear=2012&maxyear=2013&go_search=2
По гарантии... А есть она, в том числе и на эти реекспортные из Кореи. ))) Причём на 5 лет (а не на 3 года). Ибо машина то новая и глобальная политика Хонды - это мировая гарантия на все авто. Все Хонды СРВ что продаются в Кореи имеют гарантию в 5 лет. И она не пропадает, если авто ездит не по дорогам Кореи, а по дорогам России. Вот такие вот пироги... )))
Автор: rgraz 1.6.2013, 16:04
Про сервант 2.4 японской сборки для Кореи что-то большие сомнения. По началу (в 2012году) да, делали японцы. А теперь ОЧЕНЬ похоже, что и для Кореи начали гнать машины с движком 2.4 со Штатов. Надо бы разглядеть такую машину повнимательнее.
А вот 2.0 для Кореи вообще ни разу не видел, думаю их нет и никогда не было. Так что реэкспорт это не панацея.
Автор: Marko 1.6.2013, 16:52
|
1. из Японии до Кореи близко (всего маленький пролив переплыть), так что логично, что пока в Кореи продаются СРВ именно японской сборки. Из США доставка будет дорогой.
Да и ВИН у машин японский (у тех СРВ что сейчас в том же Владике продают).
Вот как пример, у СРВ 13 года выпуска - vin JHLRM4850CC200804 Это Оригинальная Японская сборка
2. Комплектации всего 2 (таких в США не делают просто)
2WD LX и 4WD EX-L
по документам у обоих 2,4 литра и 190 лошадей.
у обоих кожанный салон с электриченскими регулировками,
штатный задний парктроник
у второй есть ксенон, датчик дождя, камера заднего вида, боковые подушки (над окнами), рейлинги, 7-ми дюймовая навигация, запуск двигателя кнопкой
цена в Корее у первой 32 500 вон ( 910 000 руб), а второй 36 900 вон (1 033 000 руб)
Таможат их на юрлицо, занижая таможенную стоимость (25% но не менее 1.8 евро/см3).
У нас в РФ из Кореи они на продаже (4WD EX-L) стоят новые 1 250 000 руб (за 2012 год выпуска). И 1 350 000 за 2013 год.
У нас в РФ у официальных диллеров цена на такую СРВ в такой комплектации стоит уже 1 529 000 руб.
Как видим, разница 200 000 - 300 000 рублей
То есть сумма выгоды очень приличная (если купить реэкспортную из Кореи).
Автор: rgraz 1.6.2013, 17:03
Согласен, "корейцы" 2.4 куда богаче американцев 2.4. А по деньгам еще и дешевле выходят.
НО:
http://vladivostok.drom.ru/honda/cr-v/10615906.html
внимательно смотрим фото. Там есть табличка с VIN. Производство США. И плевали японцы на расстояния. )))
Автор: Marko 1.6.2013, 17:09
|
а здесь (как вариант) вин японский - http://www.glavdoroga.ru/price/1070/
да и здесь пишут, что страна изготовления Япония - http://vladivostok.drom.ru/honda/cr-v/10937740.html
Автор: rgraz 1.6.2013, 17:15
|
Совершенно верно.
Повторяю. В 2012 году для Кореи машины делались в Японии. С 2013 модельного года все машины с движком 2.4 делаются в США.
Смотрите внимательно, там даже передний бампер был "губастый", не американский еще. А теперь у "корейцев" всё как у американцев внешне стало.
Но при этом остался ксенон, парктроники, лепестки на руле. Надо бы пощупать пластик внутри салона на машинах 2013 года. Будет забавно, если он окажется таким же дубовым, как и на всех американках. )))
Автор: Marko 1.6.2013, 17:21
|
получается, что выгодно брать новую СРВ реэкспортную из Кореи, но 2012 года выпуска. Так как она японской сборки в богатой комплектации (ксенон, кожа и т д) и стоит на 300 000 руб дешевле, чем у официального диллера.
А на 300 000 можно много что купить. Сумма экономии приличная!
Автор: rgraz 1.6.2013, 17:22
Сдается мне, что компания Хонда здорово облажалась с этим реэкспортом. Если гарантия на "корейцев" действует на территории России, то покупка Серванта 2.4 у официальных дилеров полностью теряет смысл.
Хотелось бы официального подтверждения теории о гарантии. Пусть не 5-ти летней, а хотя-бы 3-х летней. )))
Автор: Marko 1.6.2013, 17:48
|
Я ездил в представительство Хонды (Хонда мотор Рус) по этому вопросу, ситуация вообще парадоксальная получается.
Гарантию даёт не диллер, а производитель (сама головная компания Хонды в Японии), но предоставляет её представительство той или иной страны. И во всех странах условия разные, в зависимости от разного законодательства.
Так вот сама Хона Мотор Рус на все официально(!) проданные авто в нашей стране представляет гарантию не мировую (как в других странах), а локальную. То есть -
Гарантийные обязательста распространяются на территории следующих стран СНГ: Российская Федерация, Украина, Республика Казахстан и Республика Беларусь. То есть случись у вас что с вашим новым СРВ при поездке в Киев - облом. Гарантия там не работает. Вот такое у нас вот представительство (хотя подозреваю, что в суде это можно будет оспорить).
А вот корейское представительство Хонды представляет 5-и летнюю мировую гарантию на все авто, которые были новыми(!) проданы на территории Кореи.
Соответственно, если какие проблемы с авто - едите к любому диллеру в той же РФ, а тот уже (в случае гарантийной замены чего-либо) предъявляет претензии в головной офис в Японии. И по логике замена чего-то происходит бесплатно (в пределах гарантийного срока). Не хочет диллер менять бесплатно? меняем платно, а потом в суд на диллера подаём и на всю Хонду целиком за неисполнение гарантийных обязательств по авто. )))
Вот как то так.
P.S. Я думаю, что реэкспорт Хонды из Кореи не особо мешает официальному представительству. Они не могут этому помешать никак. Поэтому делают вид, что их это не касается. Тем более, что 98 процентов покупателей покупают новую СРВ в салоне официального диллера (и лишь 2 процента покупателей прошерстив интернет экономят по 200 000 - 300 000 руб и покупают реэкспортные авто).
Автор: crv667 1.6.2013, 17:52
на счет гарантии, в теории это так, а вот как это на практике вопрос. Мне по крайней мере менеджеры говорили что не обслуживают их, хотя может через жалобу в хонду и примут на обслуживание.
Автор: Marko 1.6.2013, 17:57
|
У нас страна такая, что часто чтобы что-то добится (что положено вроде по закону) надо подать жалобу (и копию жалобы в Роспотребнадхор и в Прокуратуру). Тогда начинают что-то делать... Увы, менталитет часто такой...
Я понимаю менеджера, ему лень просто делать дополнительную работу... но кто его заставит? именно вы.
Вообще-то СРВ достаточно надёжный автомобиль (даже английской сборки) По предыдущей Хонде СРВ (3 поколения) я по гарантии только хром поменял по кругу (мутный стал) и решил проблему с проседанием задней кормы (другие пружины). Вот и все мои обращения по гарантии.
Так что не думаю, что с новой СРВ будет больше проблем с гарантийным ремонтом...
Автор: rgraz 1.6.2013, 17:58
|
Что-то я думаю, что у нас в Роисси своя логика, умом которую не понять. И гарантию придется отсуживать.
Конечно официалам насрать, это полностью головняк производителя, что реэкспортные машины привлекательнее поставляемых официально ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ. )))
Также я думаю, что если не произойдет чуда при рестайлинге 4-го поколения (а он верятно будет через годик), то "корейский" Сервант будет первым, что я рассмотрю для покупки, несмотря на возможные проблемы с гарантией. Надоело кормить государство и дилеров, а экономия в 200 штук и более богатая комплектация - это весомый аргумент.
З.Ы. Выберу как-нибудь время в выходной день, сгоняю на местную автобарахолку. Хочется посмотреть на "корейца" японской марки американского производства. )))
Автор: color 1.6.2013, 20:39
Ковырялся в японских сервантах из Кореи.
Пластик такой же дубовый как в американце.
Аккумулятор 45.
Задние парктроники звуковые, передних нет.
Диски на 17 и мне не нравятся.
Выбор цвета очень ограничен, вроде всего 5 цветов. Нет урбана титанового.
Все 12 года. 2013-го уже из США.
Из плюсов ксенон, лепестки, датчик дождя, кнопка запуска.
Автор: Тим 1.6.2013, 21:05
В плюсах еще цена.
Автор: color 1.6.2013, 21:18
|
Нет. Цена с доставкой в регионы такая же: 1470-1500.
Автор: BADR 2.6.2013, 1:58
|
Откровенная реклама Американки))))
p.s что касается 5ти летней гарантии "корейской" СРВ, можно конечно в случае поломки ее отсудить, но дешевле и быстрее будет отремонтировать за свой счет. При рассмотрении данного варианта остается надеяться только на хондовскую надежность
Автор: Marko 2.6.2013, 12:42
|
Не совсем соглашусь. Во Владике (Хабаровске, Находке) новые СРВ из Кореи 2012 года выпуска стоят (в среднем) 1 250 000 руб . А 2013 года стоят 1 350 000 руб.
Доставка до той же Москвы стоит 50 000 руб. Так что не такая уж большая наценка.
А вот если брать сразу с Кореи, то будет ещё выгоднее, так как стоимость контейнера из Кореи в Москву не намного дороже (всего на 18 000 руб), чем из Кореи до Хабаровска (особености логистики). И минус интерес продавца в том же Хабаровске. Что тоже экономия.
Автор: rgraz 2.6.2013, 15:48
|
И еще наверное стоит добавить, что при реэкспорте корейцу (местному жителю Кореи) возвращается какой-то налог, видимо что-то типа нашего НДС. Утверждать не могу, но это мне сказал знакомый, по национальности кореец. Ему предлагали друзья так машину взять в Корее и сюда отправить.
Автор: color 2.6.2013, 16:57
|
В целом за 12 год 1375, за 13 - 1395. Не понятно ради чего вообще везти ее из Кореи 2 месяца и получить того же американца на 17 дисках и без гарантии?
Общался с новосибирскими конторами которые возят корейцев, говорят по 1470. При этом информацией не владеют, или врут откровенно. Совершенно не понятно, что в итоге привезут, то ли японца, то ли американца, то ли 17 диски, то ли 18. Куча неопределенностей. Хотите рискнуть - вперед.
Автор: rgraz 3.6.2013, 18:06
|
Тему перечитайте. По-моему всё уже написали и про место сборки "корейцев" с 2013 года и про отличия комплектации. Куда уж определеннее.
Цены во Владике можно поглядеть на Drom.ru Доставка из Владика до Новосиба вагоном-сеткой стоила порядка 40 тыс, так что 1470 - обдиралово.
А рисковать или нет, дело конечно каждого.
Автор: color 4.6.2013, 18:17
|
Уважаемый, вы на какую тему меня лечите?
Я, в отличии от вас, в живую видел и корейцев японских и американских, цену на них знаю и в Красноярске и в Новосибирске и Владике и Хабаровске и Находке.
Посмотрите сами на цены на дроме. Если из 10 предложений за 1390 есть одно за ниже 1300, то почитайте его внимательно, вероятнее всего там пробег 10-20 тыс. км.
Автор: aleksashka 5.6.2013, 9:17
http://www.zr.ru/a/542622/ - опять привет из Америки
Автор: fred41 5.6.2013, 11:24
|
видать афтор более чем на ланосе не ездил.. особенно позабавило:
"ценник Honda CR-V стартует от 1 299 000 рублей, за которые покупатель получит 8 подушек безопасности, ABS, EBD и еще много всего хорошего. Максимальная же цена установлена на отметке в 1 529 000 рублей — здесь у нас полный «фарш» и все, что душа пожелает".
Автор: rgraz 5.6.2013, 18:29
|
Лечат врачи, а я конкретно пишу, что 1470 - обдиралово. Под заказ 1360 + 40 = 1400 адекватный ценник в Новосибе. Что не так?
Автор: BADR 16.6.2013, 12:52
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46343046-4301b.html
причем на корейке есть спорт режим,лепестки,ксенон и прочие ништяки........замануха))))
Автор: rgraz 16.6.2013, 20:28
|
Это 2012 год выпуска.
Автор: Antei75 17.8.2013, 11:22
Подскажите, вот продают такой вариант корейский: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51089577-6fb74.html
Я правильно понимаю, что это уже 2013 год выпуска и американская сборка? А так же если не трудно, подскажите по всем различиям корейских авто 2012 и 2013 года.
Сам почти уже созрел на покупку 2,4 executive у ОД за 1459(-35 скидка +18 за цвет), но подумываю, может всё таки лучше взять кореянку? В общем посоветуйте плиз, а то уже всю голову сломал, куда бежать и что брать ) Заранее спасибо!
Автор: SKT 17.8.2013, 12:55
|
Корейка будет без гарантии, овчинка выделки не стоит!
Автор: srg 18.8.2013, 11:13
Поддержу. Я тоже по началу очень расстроился отсутствием богатых комплектации для РФ.
Списывался с ХМР и говорил - посчитайте и привезите мне именно ту модель,которую я хочу! Нет- не повезем,мы не можем.
Родственники во Владике смотрели корейские варианты,а другие из США,посчитали мне,сколько выйдет авто из США.
В итоге то на то и на то выходило. Но только при покупке у ОД в РФ давалась полная гарантия. А для меня это важно. Я знаю,что Хонда надежная машина,но я не из тех,кто готов сам ковыряться в гараже или искать непонятный сервис. Да еще заплатив не малые деньги за саму машину.
В итоге купил тут и ни капли не жалею. Ну нет лепестков и ксенона... ай ну и ладно! =)
Автор: Antei75 18.8.2013, 19:45
|
Ну ксенон то ладно, в конце концов можно наверное будет и поставить потом , это +30(?)к, если фары менять на европейские, не знаю правда подходят или нет. А вот лепестки были бы очень в тему, так как и так мощности маловато у машины. Было бы лошадок 230-250, и совсем другой разговор и про лепестки вообще вопрос не стоял бы. Так же электропривод багажника лично мне нужен, поставить его можно, но это ещё +50к к исходной цене. Электропривод складывания зеркал и автоопускание правого зеркала при движении назад приятная вещь, тоже, наверное, можно поставить, но ещё хз скока приплюсуется. Итого ещё порядка 100к на доукомплктовывание до нормы...
Автор: srg 18.8.2013, 20:04
Да,при том,что цена через кредит за 2.4 EXE мне вышла 1.390 + ваши допы = палюбасу дешевле чем из кореи + гарантия.
Машины больше 200лс - это уже другой класс,подход и другие деньги.
Автор: Alex732 20.8.2013, 6:37
Подскажите...народ пишет..что хонда crv 2012 г из Кореи японской сборки...а как же тогда на счёт ручника...на дроме по фото я только вижу ножной тормоз...а это же американская тема...у японцев ручник
Автор: rgraz 31.8.2013, 18:33
|
У японцев и руль справа. Но они зачем-то делают леворульные машины. Странно...
Автор: diman-52.ru 19.10.2013, 21:32
Подскажите по динамике разгона выйграет ли корейка у американки и на сколько, если выйграет? речь исключительно о 2,4 движках. У нас (нижний новгород) оф.дилеры заявляют на 2,4 динамику в 10,7 сек. на 92м бензине., но смотрю в интернете американки на американский рынок в обычном D режиме(в D3 пишут еще быстрее пойдет якобы) идут 9,4 сек., неужто на европу коробки ставят другие? кому верить?
Автор: SKT 20.10.2013, 21:07
|
Ребята выкладывали измерения, специальным прибором, американки 2.4: от 0 до 100 на 92 бензине, 10.31 с.
Автор: Bez del nick 28.12.2013, 21:12
Дважды перечитал тему с надеждой найти перечень плюсов и минусов американки и англичанки, но так и не нашел. А так получается, что владельцы 2,0 литровых версий считают лучшей свою , а владельцы американцев свою. Я вот например поехал за Тигуаном, заехал в салон Хонды, посидел в 2-х литровой, понравилась, потом покатался на 2,4 литровой - тож понравилось. И бампер скошенный понравился. Различий в отделке, если честно не заметил 
, наверное не туда смотрел и не о том думал 
. Вернулся после Тигуана, заказал американку executive, и только через 2 дня понял, они отличаются не только мотором и бампером 
. Так чем же все таки? Может набросаем списочек?
Автор: Moonrover 28.12.2013, 21:23
|
Списочек больно длинный получится! Разные машины совсем!
Автор: Bez del nick 28.12.2013, 21:32
|
Ну хоть к примеру, что там в отделке то не так, кроме пластика торпеды?
Автор: Vladrostov 12.2.2014, 22:16
Народ, что притихли? Все же, сейчас на авто ру не кольцо компаний предлагают авто из Кореи, пишут, что сборка японская, цена за 13 год - 1270, за 14 год - 1400 за полную комплектацию. Отражает ли это правду, кто может сказать?
Автор: Moonrover 12.2.2014, 22:20
|
За эти деньги я бы купил у дилера!
Автор: Blacknight 13.2.2014, 0:42
Каждому свое! Я, к примеру покупал предыдущую машинк Рав4(3) почти 2-х летней, араба не на гарантии у предыдущего хозяина обращений и проблем не было у меня за 3.5 года тоже. А вот после 5 лет ОД нашел почти на 3тыс у.е. ремонта по ходовой( 1-1.5тыс у.е. если покупать и делать на другом СТО). Проверив машину на другом СТО подправив чуток люфт рулевой рейки и там еще по мелочам мне сказали что нет ничего критичного или требующего срочного ремонта. Я к чему все это не официал как правило на 3-4 тыс у.е. дешевле и за такие деньги можно сделать многое, и не надо боятся что лишат гарантии, и еще как правило серые диллеры дают год.
Если бы на момент покупки у нас у серых диллеров СРВ стоил к примеру на 3тыс дешевле я бы взял не задумываясь, а если и комплектация лучше, темболее.\
Просто есть люди которым это не критично, а есть кто только оффициал и все тут. Выберайте, что нравится.
Я вот сейчас посмотрел ОД опять поднимют цены, к примеру я взял Спорт за 301тыс гривен а сейчас 342-350тыс. А Рав4 к примеру летом самый дорогой стоил 354тыс а сейчас 409тыс. Сума посходили!!!
Автор: Vladrostov 13.2.2014, 7:03
|
За эти деньги у дилера совсем другой компот.
Автор: Vladrostov 13.2.2014, 7:05
|
Написано, что дают гарантию 2 года.
Автор: Blacknight 13.2.2014, 15:16
Темболее!!! Подумайте вы платите за туже машину на 3-4 тыс у.е. дешевле и гарантия если 2 года, то вобще супер. Я говорю про некоторых наших диллеров.
Ну мое мнение такое, хотябы потому, что у нас ОД калечный!!! Салон они не перешивают, шумку не делают,относительно профисионально подобрать и сменить музыку тоже не делают, короче нифига сами не делают и не разрешают вам в другом месте!
Автор: Moonrover 28.2.2014, 22:39
|
Пошлите их далеко в лес! Любой гарантийный случай будеет рассматриваться Хондой в индивидуальном порядке! Установка музыки или ПТФ слева на гарантию ну никак не может повлиять!
Автор: Blacknight 1.3.2014, 11:18
Не ну понятно, что если не дай бог, случится поломка, то буду бадаться с ОД до последнего. Просто реально брал раньше б.у. машины 4летними, последняя 2-х летней и ничего по гарантии не делали, а так мелочи можно за эти же 3-4 тыс у.е. сделать.
Но скажу так, что никого не убеждаю! Это мое мнение. Как то читал один из отзывов, где тип взял араба(сборка США) и после того как он сделал подогрев сидений, зеркал и еще что-то, то цена почти уровнялась с ОД, вот такое я не понимаю! Если разница маленькая, то только ОД, если существенная то можно и не официала глянуть.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)