Всем привет и поздравления с прошедшими. Сегодня обнаружил, что перестал гаснуть салонный свет. Реагирует только на Off, в других положениях горит постоянно. Подскажите где копать?

Stash64 @ 7.1.2016, 20:03
Всем привет и поздравления с прошедшими. Сегодня обнаружил, что перестал гаснуть салонный свет. Реагирует только на Off, в других положениях горит постоянно. Подскажите где копать?

Начните с концевиков.
Проверить сам выключатель.

сигналка есть ?

freeman @ 7.1.2016, 21:46
сигналка есть ?

Есть, руки бы оторвать тому, кто ставил: заведена была только на водительскую дверь. Сама сигналка Старлайн А6.

Strig @ 7.1.2016, 21:14
Начните с концевиков.
Проверить сам выключатель.

Сам выключатель, вроде, работает - при открытии двери начинает моргать светодиод сигналки. Завтра повнимательней посмотрю, с тестером, но за идею спасибо!

Stash64 @ 7.1.2016, 22:08
Сам выключатель, вроде, работает - при открытии двери начинает моргать светодиод сигналки. Завтра повнимательней посмотрю, с тестером, но за идею спасибо!

Наоборот.
Это указывает, что исправен концевик двери.
А вот потолочный выключатель , скорее всего, не перекидывает контакт на концевик.

Полазил сегодня насколько смог в мороз. Концевик, вроде, исправный - сигналка на него реагирует. На плафон подаётся 12 вольт, у переключателя глюков не заметил. Пока не могу найти и понять принцип работы освещения (куда идёт зелёно-красный провод?). Может и сигнализация шалит, пока только хватило ума на отключение питания, после восстановления всё по прежнему. Буду ждать советов, тепла и копать дальше.

Stash64 @ 8.1.2016, 13:34
Полазил сегодня насколько смог в мороз. Концевик, вроде, исправный - сигналка на него реагирует. На плафон подаётся 12 вольт, у переключателя глюков не заметил. Пока не могу найти и понять принцип работы освещения (куда идёт зелёно-красный провод?). Может и сигнализация шалит, пока только хватило ума на отключение питания, после восстановления всё по прежнему. Буду ждать советов, тепла и копать дальше.

Там все примитмвно, уровень Жигулей , собранных при коммунистах
На переключатель приходит + 12 постоянно, второй контакт соединен с лампой, третий- через лампу с концевиками, которые ее включают, замыкая цепь на корпус.
И все.
Была отдельная тема.

Все встало на место неожиданно. Сегодня поездил немного, потом решил ещё раз проверить и о чудо! Оказалось всё работает. Но сигнал получен, будем ковырять.))))

Stash64 @ 8.1.2016, 18:42
Все встало на место неожиданно. Сегодня поездил немного, потом решил ещё раз проверить и о чудо! Оказалось всё работает. Но сигнал получен, будем ковырять.))))

У технарей пропадающий дефект- самый неприятный.
Прощелкать переключателем туда- сюда много раз, возможно, контакт притрется или окончательно кончится

RER @ 8.1.2016, 18:46
У технарей пропадающий дефект- самый неприятный.
Прощелкать переключателем туда- сюда много раз, возможно, контакт притрется или окончательно кончится

Думаю, было залипание реле.

Stash64 @ 8.1.2016, 20:35
Думаю, было залипание реле.

Какое реле?

RER @ 9.1.2016, 3:35
Какое реле?

Сигнализации, отвечающее за "вежливую подсветку" салона.

Stash64 @ 9.1.2016, 12:13
Сигнализации, отвечающее за "вежливую подсветку" салона.

Чтобы убрать сложности и подобные дефекты, реализованные сигнализацией для такого режима света, можно обойтись одним- единственным конденсатором, включенным параллельно лампочке. Лампочка меняется на приличный яркий светодиод в аналогичном исполнении.
В результате- тот же эффект, но намного проще и гораздо надежнее, без глюков реле и врезок в проводку. У меня работает второй десяток лет, нет проблем.

RER @ 9.1.2016, 23:24
Чтобы убрать сложности и подобные дефекты, реализованные сигнализацией для такого режима света, можно обойтись одним- единственным конденсатором, включенным параллельно лампочке. Лампочка меняется на приличный яркий светодиод в аналогичном исполнении.
В результате- тот же эффект, но намного проще и гораздо надежнее, без глюков реле и врезок в проводку. У меня работает второй десяток лет, нет проблем.

Да и не ставил бы совсем, только было установлено прижним хозяином. )))))

Stash64 @ 9.1.2016, 23:27
Да и не ставил бы совсем, только было установлено прижним хозяином. )))))

Таки отрезать глюк, не ждать сюрприза!

!!!продублировал с другой ветки!!!Всем Доброго вечера! Принимайте в свои ряды)) И так по проблемке: Так как похожую тему писали в этой ветке решил тоже отписаться. У меня срвшка 2000 г. Не работала сигналка. Поехал на станцию менять. Поменяли, но теперь в среднем положении не работает подсветка салона. До этого все было хорошо. в тот сервис ехать больше не хочу, так как поссорился с ними. Подскажите кто чем может пожалуйста) Какой провод надо смотреть откуда и куда. понимаю, что это мелочь, но приятная и нужная в темное время суток. Да и если такая функция есть, я считаю, она должна работать.

Lex Tim @ 12.4.2016, 0:25
!!!продублировал с другой ветки!!!Всем Доброго вечера! Принимайте в свои ряды)) И так по проблемке: Так как похожую тему писали в этой ветке решил тоже отписаться. У меня срвшка 2000 г. Не работала сигналка. Поехал на станцию менять. Поменяли, но теперь в среднем положении не работает подсветка салона. До этого все было хорошо. в тот сервис ехать больше не хочу, так как поссорился с ними. Подскажите кто чем может пожалуйста) Какой провод надо смотреть откуда и куда. понимаю, что это мелочь, но приятная и нужная в темное время суток. Да и если такая функция есть, я считаю, она должна работать.

Доброго вечера!
Мы тут (см. сообщения выше) все очень подробно обсудили.
Если лампа не горит в том положении, когда должна гореть при открытых дверях, то это значит, что концевики дверей не замыкают на корпус "плюс", который прошел через лампу плафона.
Возможно, установщики сигналки отрезали провод, который идет к концевикам от плафона, подключая к ним блок сигналицации, не вдаваясь в подробности, не ставя диоды, или просто не захотев запрограммировать блок, а просто сделав так, как им проще и быстрее.
Надо прозвонить цепь от выключателя плафона до концевика, чтобы понять, что и где восстанавливать.

Спасибо, буду копать!))

Lex Tim @ 13.4.2016, 0:42
Спасибо, буду копать!))

Зачем копать?
Все элементарно. Ткнуть раз тестером в выключатель плафона и все....
Делов на 30 секунд k:
Открыть - закрыть дверь.Если замыкается на корпус- дело в выключателе плафона, если не замыкается- провод на концевик в обрыве.