Версия для печати темы
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Выбор HONDA CRV третего поколения (2007-2012) _ Какую купить CR-V 3
Автор: Hondamaniak 9.8.2010, 7:13
В общем сервант пока не купил , только собираюсь. Проблемы выбора модели нет , думаю уже и ник о многом говорит... Комлектации вроде тоже ясно - хочу двушку на автомате Собственно выбор в следующем - купить бу 07-08 или пойти в салон за новой ... ??? Собстаенно по бу - плюсы - ценник думаю можно взять за 930-950 и с пробегом до 50-ка.... Минусы - двойники, скрученный пробег.... Новая, минусы ценник -1220, ценник на страховку , не особо хочу обслуживаться у дилера (да у нас и настоящих официалов то нет)... В общем хотелось бы выслушать ваши мнения...
Автор: Ева 9.8.2010, 8:30
Hondamaniak Ну здесь очень сложно что-либо посоветовать однозначное т.к. у б/у конечно есть ряд существенных преимуществ, особенно когда бюджет ограничен. Но есть одно большое НО это АКПП, а Вы именно АКПП и хотите. Этот агрегат очень нежный и неизвестно в каких условиях, как и кем эксплуатировался. А со спецами по АКПП, как известно, у нас большая проблема. Я бы не рискнула брать б/у. Но если Вы будете уверены в выбранной машине, то однозначно берите б/у. Что касается новой машины, то как мы знаем при выезде из салона она сразу теряет от 10 до 30% своей стоимости и ещё в неё надо вкладывать кучу денег на всякие коврики, комплект резины, сигнализацию, страховки и т.д. Так что решать конечно Вам.
Автор: Hondamaniak 9.8.2010, 8:56
| Цитата: | | | | | | | | | | Hondamaniak Ну здесь очень сложно что-либо посоветовать однозначное т.к. у б/у конечно есть ряд существенных преимуществ, особенно когда бюджет ограничен. Но есть одно большое НО это АКПП, а Вы именно АКПП и хотите. Этот агрегат очень нежный и неизвестно в каких условиях, как и кем эксплуатировался. А со спецами по АКПП, как известно, у нас большая проблема. Я бы не рискнула брать б/у. Но если Вы будете уверены в выбранной машине, то однозначно берите б/у. Что касается новой машины, то как мы знаем при выезде из салона она сразу теряет от 10 до 30% своей стоимости и ещё в неё надо вкладывать кучу денег на всякие коврики, комплект резины, сигнализацию, страховки и т.д. Так что решать конечно Вам. | | | | | |
именно осмотр тех состояния конкретного экземпляра для меня не вопрос...
автомат , не такой уж и нежный , и при грамотном обслуживании до 200 тыщ катается без проблем, за исключением врожденного брака или слабой надежности на определенных моделях, ну например типтротики на сировских аккордах 97-01, автоматы инспаеров 98-02.... У серванта 3 вроде бы проблем пока не замечено...
Автор: ГАЙКА 9.8.2010, 11:44
Раньше сторонница только всего нового была, в том числе машин. Сейчас думаю, что ничего страшного в б/у нет. Единственное, нужно не скупиться на диагностику. 3 года некритичный возраст для хонды. В моем случае, так довели до "ума" машинку только. Если сейчас ее продать за 900 000 ЕХЕ, то надо добавить еще около 500 000 руб. до такой же новой (они же подорожали еще на 30 000, в курсе?). Плюс сигналка, страховка, коврики и разные мелочи....Вот и считай. А так покатаешься и продашь с небольшими потерями при вторичной продаже. Вот и думай-считай.
Автор: Hondamaniak 9.8.2010, 11:48
| Цитата: | | | | | | | | | | Да, автомат у серванта непроблемный ))) но поджечь его и угробить всё равно ничего не стоит! Тем более многие ошибочно принимают сервант за внедорожник и начинают испытывают его на проходимость. Не все дефекты можно выявить на осмотре, хотя безусловно оценить общее состояние машины возможно. Я тоже несколько лет назад целый год искала себе б/у трёхлеточку, но так и не нашла машину в нормальном состоянии. Во все машины пришлось бы вкладывать больше, чем пойти и купить новую, что в итоге и пришлось сделать. | | | | | |
почему то тех проблемы меня не особо пугают.....больше боюсь юр проблем ... , а именно перебитых номеров, фальшивой птс , или залога в банке, что то часто у нас это стало всплывать, особенно с московскими машинами, а из бу их и выбор самый большой и ценник самый реальный.
Автор: Hondamaniak 9.8.2010, 11:57
| Цитата: | | | | | (ГАЙКА @ 9.8.2010, 15:44) | | | | | | | | Раньше сторонница только всего нового была, в том числе машин. Сейчас думаю, что ничего страшного в б/у нет. Единственное, нужно не скупиться на диагностику. 3 года некритичный возраст для хонды. В моем случае, так довели до "ума" машинку только. Если сейчас ее продать за 900 000 ЕХЕ, то надо добавить еще около 500 000 руб. до такой же новой (они же подорожали еще на 30 000, в курсе?). Плюс сигналка, страховка, коврики и разные мелочи....Вот и считай. А так покатаешься и продашь с небольшими потерями при вторичной продаже. Вот и думай-считай. | | | | | |
в том то и дело что считаю, и про дальнейшую продажу тоже думаю, нехочется терять 300 штук ....
страшного в бу точно нет ничего , только вот хорошую найти надо. Про 30 штук накидки уже в курсе.... походу дела и продавки бу сервантов, к сожелению, тоже в курсе
Автор: Ева 9.8.2010, 12:04
| Цитата: | | | | | (Hondamaniak @ 9.8.2010, 12:48) | | | | | | | | больше боюсь юр проблем ... , а именно перебитых номеров, фальшивой птс , или залога в банке, | | | | | |
Действительно, таких махинаций стало очень много, и рецепта так такового от них нет, только удача, внимание и интуиция. У меня много знакомых на этом "погорели", и даже при покупке через большой салон гарантии никакой нет. Но всё равно поискать хороший вариант надо. Хотя новая машина приносит кучу позитивных эмоций
обожаю запах новой машины, пакеты на сидениях. Я заметила, что все те машины которые у меня были новые и обкатку проходили со мной ))) полностью соответствовали моему характеру
а под б/у мне приходилось подстраиваться.
Автор: Hondamaniak 23.8.2010, 14:20
Только что разговаривал с менеджером нашего салона хонда (полу официал) , двушку на автомате заказать можно, но срок поставки ТРИ - ЧЕТЫРЕ месяца ..... разве можно столько ждать.... Неужели это так везде , и в Москве ?? ожидал услышать месяц - два .....
Автор: gri2007 24.8.2010, 13:47
[quote name='Ева' date='24.8.2010, 14:39' post='3940']
Новую впринципе или именно Сервант трёху?
Вообще в принципе новую не хочу...Б/ у ( немного ) там все ясно...дефекты ( если были ) устранили.. до тебя... так что только на хорошую диагностику не поскупится.... и если что то выявляется.. то нужно понимание вопроса срока и цены устранения дефекта.. Так что мне такая позиция больше нравится.. Да и по деньгам смотри сама .... многие владельцы что то дополнительное ставят для своего удобства...и опять же самому не нужно заморачиватся... Лично я вижу только благо в этом вопросе.
Автор: Ева 24.8.2010, 18:22
Конечно во всех ситуациях есть плюсы и минусы. Просто я смотрю, как большинство пахабно эксплуатируют свои машины, и даже далеко ходить не надо - мои многие родственники. Поэтому я уже панически начинаю бояться б/у. Да и то, что дополнительно ставят из средств защиты я бы себе не устанавливала. Ну а коврики всегда лучше свежие, чтобы предыдущие "чужие" запахи быстрее ушли Чужую энергетику я тоже к стати ощущаю, так, что для меня лучше конечно новая машина.
Автор: В_863 25.8.2010, 16:39
Сам продал, Тойоту трехлетку, брал из салона, до этого ездил на бу. Сейчас жду когда появятся Хонды СР-В, 2 л. на автомате. Одно могу сказать - новое оно и есть новое. Когда спросили у Генри Форда, какая машина лучшая он ответил - НОВАЯ. имхо
Автор: Hondamaniak 25.8.2010, 17:13
| Цитата: | | | | | (В_863 @ 25.8.2010, 20:39) | | | | | | | | Сам продал, Тойоту трехлетку, брал из салона, до этого ездил на бу. Сейчас жду когда появятся Хонды СР-В, 2 л. на автомате. Одно могу сказать - новое оно и есть новое. Когда спросили у Генри Форда, какая машина лучшая он ответил - НОВАЯ. имхо | | | | | |
странные дилеры.... мне позавчера сами звонили - когда будете брать ?? 2-ка на автомате есть, срок 3-4 месяца...
новая то оно конечно... есть новая , но иногда можно и бу прикупить в идеале, главное иметь глаза на месте и опыт...
Автор: В_863 25.8.2010, 20:40
| Цитата: | | | | | (Hondamaniak @ 25.8.2010, 18:13) | | | | | | | | странные дилеры.... мне позавчера сами звонили - когда будете брать ?? 2-ка на автомате есть, срок 3-4 месяца...
новая то оно конечно... есть новая , но иногда можно и бу прикупить в идеале, главное иметь глаза на месте и опыт... | | | | | |
Да мне тоже обещают, но пока предоплату не берут, ждут какой то локации, как там появятся тогда заключат договор и возьмут предоплату (Югавто, Краснодар). Ориентировочная поставка ноябрь, декабрь. Я им с августа мозги пудрю
Автор: ГАЙКА 25.8.2010, 21:09
На сколько я помню цитаты Г.Форда об автомобилях: "Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет – черный".
Автор: Ева 26.8.2010, 9:27
| Цитата: | | | | | (В_863 @ 25.8.2010, 21:40) | | | | | | | | Да мне тоже обещают, но пока предоплату не берут | | | | | |
Действительно очень странные у вас дилеры. Наши никогда от денег не откажутся, даже если знают, что машина далеко в перспективе. Они же эти деньги прокручивают,поэтому им выгодно насобирать с таких ждунов побольше. У нас ещё в этом году многие официалы распродавали 2008 год.
| Цитата: | | | | | (В_863 @ 25.8.2010, 21:40) | | | | | | | | ждут какой то локации, | | | | | |
Не знаю, что означает в их понимании локация, но знаю точно, у них существуют квота, которую им выделяет представительство и таможня. Превысить они её не могут, даже если спрос на машину большой. Поэтому-то до кризиса были почти двухгодичные очереди на Цивик и полтора года на Сервант.
Автор: В_863 26.8.2010, 9:44
Ну что поделать, будем ждать, уж очень мне понравилась эта машина. На тест-драйве сел. проехал и все....
Автор: Hondamaniak 26.8.2010, 12:17
а давайте обсудим конкретный экземпляр http://auto.drom.ru/?id=3953666 . Вот что лучше , он или все таки пойти в салон и переплатить как минимум 270 тр ?
Автор: Hondamaniak 26.8.2010, 12:47
| Цитата: | | | | | | | | | | По фото это разговор не о чем.... сфотографированна нормально, начищена тоже... На мой взгляд цена слегка завышена, но наверно можно будет "умять" продавца. Я свою новую 2008 г. покупала за 900, а тут 2007 год почти лям стоит. | | | | | |
ну по фото конечно мало что можно сказать про состояния, ну скажем ничо так
Ну а вот ценник конечно.... В 07 году она стоила 880-900 , 935 стоила максималка на коже , только в Раше можно после 3-х лет машину продать дороже чем купил
У нас сейчас это самый дешевый , в основном за 2-ку просят 975- 1030 !!!
Автор: Dark Grey 26.8.2010, 13:03
Все может быть! Я брал в 2008, елеганс 2.0 за 938 т.р., а через два года продал за теже 930 т.р. - правда с большим трудом.
Автор: Takc 26.8.2010, 13:10
| Цитата: | | | | | (Hondamaniak @ 26.8.2010, 13:17) | | | | | | | | а давайте обсудим конкретный экземпляр http://auto.drom.ru/?id=3953666 . Вот что лучше , он или все таки пойти в салон и переплатить как минимум 270 тр ? | | | | | |
ну сам посчитай. Во-первых, уже 2010 год заканчивается, значит по документам машине 4 года! Посмотри, сколько стоит новая в этой комплектации, отними 30% (15% за первый год, и по 5% за каждый следующий), прибавь стоимость тех приблуд, которые на ней установлены (но не всех, а только тех, которые тебе нужны). Например коврики - расходный материал, можно смело вычёркивать, сигнализация - тебе решать, возможно придётся новую ставить, защита двигателя - пусть остаётся, хотя ИМХО - на фиг не нужна, лишний способ дилера заработать деньги - сначала за установку, а потом на каждом ТО - за снятие. Можно сходить на авто.ру, посмотреть цены на аналогичные машины. Вообщем, собрать объективную информацию, чтобы можно было во-первых знать реальную цену, а во-вторых - иметь аргументы для торга.
Автор: Dark Grey 26.8.2010, 13:13
Золотые слова!!!
Автор: Hondamaniak 26.8.2010, 13:41
| Цитата: | | | | | (Takc @ 26.8.2010, 17:10) | | | | | | | | ну сам посчитай. Во-первых, уже 2010 год заканчивается, значит по документам машине 4 года! Посмотри, сколько стоит новая в этой комплектации, отними 30% (15% за первый год, и по 5% за каждый следующий), прибавь стоимость тех приблуд, которые на ней установлены (но не всех, а только тех, которые тебе нужны). Например коврики - расходный материал, можно смело вычёркивать, сигнализация - тебе решать, возможно придётся новую ставить, защита двигателя - пусть остаётся, хотя ИМХО - на фиг не нужна, лишний способ дилера заработать деньги - сначала за установку, а потом на каждом ТО - за снятие. Можно сходить на авто.ру, посмотреть цены на аналогичные машины. Вообщем, собрать объективную информацию, чтобы можно было во-первых знать реальную цену, а во-вторых - иметь аргументы для торга. | | | | | |
что то с сервантом такой расчет , по крайней мере в нашей местности , не работает.... если посчитать , новая 1220 - 30 проц. = 854 , сигналка такая в топку, ковры как я понял по качеству так себе, менять , плюсом из допов только ковер в багажник (1 тр) и парктроник (ну 5 ), итого цена 860 , ну плюсом за хорошее состояние макс 900.... недумаю что продавец опустится даже до 900. На авто ру ценники поинтереснее будут... но реально надо плюсовать к цене 30-50 , на пригон (самолет до москвы + дорога назад).
смешно с таких вот цен http://auto.drom.ru/?id=3857517 и http://auto.drom.ru/?id=3773340
Автор: В_863 26.8.2010, 15:59
| Цитата: | | | | | | | | | | Надеюсь, что ждать осталось совсем чуть-чуть | | | | | |
Спасибо, просили перезвонить после 15, одно не могу понять, страна после кризиса, машина денег стоит вроде бы не малых, но в наличии нет. Хотя вчера в новостях где то вычитал что в Москве у пенсионерки украли 3 золотых слитка, нн-количество рублей, долларов и евро. Вот какие бабушки у нас
Да господа подскажите не будет ли мало 2л 150 л.с для СР-В с ее весом. Сам не гонщик, по лесам
и полям не мотаюсь
Автор: Hondamaniak 26.8.2010, 16:16
| Цитата: | | | | | (В_863 @ 26.8.2010, 19:59) | | | | | | | | Спасибо, просили перезвонить после 15, одно не могу понять, страна после кризиса, машина денег стоит вроде бы не малых, но в наличии нет. Хотя вчера в новостях где то вычитал что в Москве у пенсионерки украли 3 золотых слитка, нн-количество рублей, долларов и евро. Вот какие бабушки у нас Да господа подскажите не будет ли мало 2л 150 л.с для СР-В с ее весом. Сам не гонщик, по лесам и полям не мотаюсь | | | | | |
тоже вот думаю.... у нашего так сказать дилера, машина для тест драйва только 2,4 и та появилась только в марте, был первым на тест драйве, пробег 200 км на машине, динамика хорошая , но не ураган (правда кнопка на автомате была нажата), а на двушке бы очень хотелось прокатиться. Прикол был на тест драйве , купил у гайцев фен , свеженький визирь
через 300 метров от светофора поймали на 100....
Автор: В_863 1.9.2010, 16:04
Вести не радостные из автосалона, до конца года 2 л, 150 л.с на автомате в Россию поставляться не будут, (врут?), или 2.4 много на складах
Автор: Dark Grey 2.9.2010, 8:47
Чё на CR-V опять очереди?
Автор: ГАЙКА 2.9.2010, 11:22
Ну и бери на вторичке. И деньги сэкономишь.
Автор: Dark Grey 2.9.2010, 13:01
На сколько я знаю, пусть меня гуру поправят.
2.0 специльно для это модели сделан, а точнее движок от сивки 1.8 довели до 2.0. Кстати их внешне вообще неотличить.
2.4 это двигатель который шел на Американский рынок, аж с 1997 года, но я могу ошибаться. В инете вычитал когда хотел купить данный аппарат.
На 2.0 только АИ-95, т.к. степень сжатия больше 10, а на 2.4 можно и АИ-92 степень сжатия меньше 10.
Я когда брал в 2008 машину на 2.4 был запись на 3 недели, а 2.0 пожалуйста стояли (черных только не было). Я незадумываясь купил то что было в наличие, т.е. 2.0 эленанс.
На мой взляд тестируя и ту и другую. у 2.4 подхват на низах лучше, а так разницы не почувствовал почти.
Во как!
Автор: Ева 2.9.2010, 13:10
| Цитата: | | | | | (Dark Grey @ 2.9.2010, 14:01) | | | | | | | | у 2.4 подхват на низах лучше, а так разницы не почувствовал почти. | | | | | |
Точно, разница, почти не заметна. Поэтому переплачивать 200тыс. конечно совсем не хочется.
Ситуация на сегодняшний день совсем не радостная сложилась: новых нет, а б/у по цене новых впаривают. Вот и не понятно, что брать.... Мне кажется имеет смысл попробовать купить 2.4, а то неизвестно сколько будет стоить в новом году следующая партия 2,0, цену точно на неё повысят....
Автор: Dark Grey 2.9.2010, 13:56
| Цитата: | | | | | | | | | | Точно, разница, почти не заметна. Поэтому переплачивать 200тыс. конечно совсем не хочется. Ситуация на сегодняшний день совсем не радостная сложилась: новых нет, а б/у по цене новых впаривают. Вот и не понятно, что брать.... Мне кажется имеет смысл попробовать купить 2.4, а то неизвестно сколько будет стоить в новом году следующая партия 2,0, цену точно на неё повысят.... | | | | | |
разница не только в двигателе, там и комплектация другая. Кожа, музыка, ксенон и ещё кое что.
Автор: Takc 2.9.2010, 16:24
У меня даже мысли не возникает продать свою машину. Во-первых, я не вижу достойных замен для 2-го кузова. Ещё как-то на замену "тянул" Хундай Тушкан-КИА Спортидж, но их тоже сняли с производства и заменили на что-то невыносимо гламурное и дорогущее. А во-вторых материальный момент тоже имеет место. На новую машину нужен как минимум миллион, даже если я продам свою за 500 тысяч, то где-то надо взять ещё столько же. А моя ездит и лишнего не просит. Двигатель работает отлично, масло между заменами доливать не приходится, а замена всей подвески обойдётся тысяч в 50 от силы. 200 тысяч пошла и пройдёт ещё столько же!
Автор: Ева 3.9.2010, 11:54
В_863 Я тоже уже их обзвонила
Так какое решение приняли?
Автор: Ева 3.9.2010, 12:04
Новую ждать или б/у искать?
Автор: Ева 3.9.2010, 12:15
В_863 Будем ждать презентацию она наверно будет с какими-нибудь новыми допами ). В Новороссе или в Москве заказали?
Автор: Hondamaniak 10.9.2010, 7:18
появился тут у нас в округе вариантик - сервант 10 года, куплен в июне пробег 7 тыщ, продавался сначала через салон за 1,2 , теперь сама хозяйка на пять тыщ дешевле, разговаривали и с салоном и хозяйкой, я предлагал им 1150 , хотя еще и машины то не видел в живую.... уперлась 1195 и ни копейкой меньше .... плюс у нее машина в кредите и салон готов был выступить гарантом его погашения . Вот мне мне и интересно , пошел купил машину покатался три месяца и неужели можно вернуть 100 процентов своих денег ???? кстати из допов только коврики и сказачная сига томогавк ( еще и заплатить придется чтоб ее снять)
Автор: Ева 10.9.2010, 8:56
Ну да, только ничего тут не поделаешь, всё равно найдется покупатель и за такую цену. Спрос видимо превышает предложения...
Автор: Hondamaniak 10.9.2010, 11:26
Я из Новосибирска.... Купить машину и через 5 лет продать в те же деньги это в нашей раше реально, но зачастую не при покупке новой машины. А тут я вообще не понимаю продавца - машина выехала с салона - 15% как минимум с цены упало, она же пытается продать машину с пробегом 7-10 тыщ за цену новой. Мне как покупателю зачем брать бу, если я могу заказать новую.... Ну может и найдет кого , кто не хочет ждать пока привезут новую. Сегодня она дала сама объяву не через салон, думал договоримся без лишнего посредника, видимо нет...
Автор: Ева 10.9.2010, 11:42
Hondamaniak
Она рассчитывает на то, что со следующего года машины уже будут дороже. Продаст точно, только вопрос времени.
Автор: ГАЙКА 10.9.2010, 11:50
| Цитата: | | | | | (Hondamaniak @ 10.9.2010, 9:26) | | | | | | | | Я из Новосибирска.... Купить машину и через 5 лет продать в те же деньги это в нашей раше реально, но зачастую не при покупке новой машины. А тут я вообще не понимаю продавца - машина выехала с салона - 15% как минимум с цены упало, она же пытается продать машину с пробегом 7-10 тыщ за цену новой. Мне как покупателю зачем брать бу, если я могу заказать новую.... Ну может и найдет кого , кто не хочет ждать пока привезут новую. Сегодня она дала сама объяву не через салон, думал договоримся без лишнего посредника, видимо нет... | | | | | |
Спрос рождает предложение. Машина востребованна. Девушка еще и %% по кредиту должна, вот максимально и выжимает. Продаст, думаю.
Автор: Hondamaniak 10.9.2010, 12:27
| Цитата: | | | | | | | | | | Hondamaniak Она рассчитывает на то, что со следующего года машины уже будут дороже. Продаст точно, только вопрос времени. | | | | | |
если заказать сейчас , возможно получить машину к НГ. Я хочу заказать в ноябре, надеюсь ценник не изменится...
| Цитата: | | | | | (ГАЙКА @ 10.9.2010, 15:50) | | | | | | | | Спрос рождает предложение. Машина востребованна. Девушка еще и %% по кредиту должна, вот максимально и выжимает. Продаст, думаю. | | | | | |
не думаю что машина востребована, уже бы купили, висит уж скоро неделю. Кроме того есть много вариантов 2,4 от 990тр 08 года с пробегом от 40...
за 1200 100 % не продаст, за 1100- 1150 думаю реально.
Автор: В_863 10.9.2010, 15:14
куплю новую за1220
Автор: Андрей079 14.9.2010, 8:42
Сегодня в новостях (Рамблер) появилась информация:
"С 2011 г. привязать ставку транспортного налога к экологическому классу автомобиля — с таким предложением Минпромторг обратился в Минфин в конце августа (см. документ на www.vedomosti.ru). Министерство предлагает определить для каждого класса коэффициент, который будет уменьшать или увеличивать базовую ставку транспортного налога — в зависимости от стандарта автомобиля, пишет замминистра промышленности Андрей Дементьев.
Для владельцев автомобилей класса «Евро-4» Минпромторг предлагает оставить налог неизменным, базовая ставка составит от 2,5 до 15 руб. за 1 л. с. — в зависимости от мощности. На машины класса «Евро-3» базовая ставка налога может быть повышена в 1,2 раза, «Евро-2» — в 1,6 раза.
Снизится налог для автомобилей классов «Евро-5» и выше, базовую ставку для них предложено уменьшить на 30%. Для автомобилей, выпущенных до 1 января 2006 г. (до введения в России стандарта «Евро-2»), налог вырастет вдвое.
Дифференцированные коэффициенты будут стимулировать население покупать автомобили более высоких экологических стандартов, объясняет Дементьев. За регионами останется право повышать базовую ставку налога — максимум в 10 раз — или снижать ее до нуля для машин мощностью менее 150 л. с."
Кто знает, к какому классу относится CR-V III ???
Автор: Ева 14.9.2010, 8:57
Предпологаю, что относится к Евро-4
Автор: Андрей079 14.9.2010, 9:15
Я тоже думаю, что ЕВРО-4. Тогда оптимальной машиной будет III с двигателем 2.0 (150 л.с.)
Автор: Андрей079 14.9.2010, 17:20
Выломать катализатор - это одно. А вот когда он выйдет из строя сам, это совсем другое дело (хлебнул паленого бензина со свинцом и свободен). Оригинал стоит немерянных денег. Универсальный катализатор, которых сейчас на рынке много, живет максимум 1-1.5 года, а чаще вылетает через 2-3 недели эксплуатации. Вот здесь волей-неволей придется выламывать сдохший катализатор, а потом ставить пламегаситель и "обманку" (эмулятор, контроллер, корректор лямда-зонда, симулятор или еще какую хрень). Одно НО: эти действия должны производиться в одном месте и обязательно надо требовать гарантию. Иначе проблемы неизбежны...
Автор: Takc 14.9.2010, 19:26
Андрей, зря ты так категоричен на счёт универсальных катализаторов. Это такой же самый катализатор, только "неоргинал". Берётся "бочка" нужного размера, рассчитанная под твой объём двигателя, и к этому катализатору приваривают разъёмы от твоего. Стоит это порядка 1000 долларов ( в отличии от 3000 за оригинал). Конечно, если попытаться сэкономить и впихнуть туда катализатор от 2110, то он долго не проживёт - объём-то разный.
Автор: Андрей079 15.9.2010, 8:31
Гриша, да я согласен с тобой полностью, только слышал мнение знающего технаря о том, что после выхода из строя катализатора лучше его демонтировать и "получить лишние 20% мощности". После замены не "ходят" долго универсальные катализаторы..
Автор: gri2007 15.9.2010, 10:18
Короче говоря... будем кулибничать ежели что... На самом деле Такс прав.. на неоригинал перевариваются флянцы крепления и вперед.. и с песней
Автор: ГАЙКА 15.9.2010, 10:22
Кто покупал б/у третью? С чем пришлось столкнуться?
Автор: В_863 16.9.2010, 14:53
Сегодня позвонили из автосалона есть машина с поставкой в декабре, цвет урбан титаниум, 2 л., 150 л.с. автомат, в субботу еду подписывать договор. На Краснодар пришло всего 3 машины
Автор: ГАЙКА 16.9.2010, 15:00
Поздравляю! Огорчает, что до сих пор ждать столько надо!
Автор: Ева 16.9.2010, 15:14
А что, нормально, как раз на новый год себе подарочек сделаете Новогодние хлопоты будут приятны вдвойне.
Автор: Takc 16.9.2010, 17:26
Главное - обмыть!
Автор: В_863 18.9.2010, 20:41
| Цитата: | | | | | (В_863 @ 16.9.2010, 15:53) | | | | | | | | Сегодня позвонили из автосалона есть машина с поставкой в декабре, цвет урбан титаниум, 2 л., 150 л.с. автомат, в субботу еду подписывать договор. На Краснодар пришло всего 3 машины | | | | | |
Сегодня был в автосалоне Хонда, решил свои дела, договор, предоплата, но одно интересно, в четверг пришли машины с поставкой в декабре, всех разобрали в течении часа, (я имею в виду СРВ, Аккорды, Сивики со слов менеджера по продажам
). Это к тому кто на других форумах говорит о всевозможных грехах Хонды. Покупатель голосует рублем.
Автор: Ева 18.9.2010, 20:45
В_863 Ура, дело продвигается!
А что за всевозможные грехи такие у хонды?! У мну их две и что-то сильных грехов не наблюдаю пока. Понятное дело, что идеальных машин нет, все со своими особенностями и косечками.
Автор: В_863 19.9.2010, 15:40
| Цитата: | | | | | | | | | | В_863 Ура, дело продвигается! А что за всевозможные грехи такие у хонды?! У мну их две и что-то сильных грехов не наблюдаю пока. Понятное дело, что идеальных машин нет, все со своими особенностями и косечками. | | | | | |
Ева, спасибо, я просто перечитал массу форумов и др. Попадались высказывания и негативные, но мне кажется писали их владельцы российских машин или спецы из других автосалонов. Вчера ездил на служебной (Тойота Авенсис), прокатился еще раз не СР-В, на тесте, опять сел с Тойоту, но не то и все тут. Теперь потянулось томительное ожидание.
Автор: В_863 20.9.2010, 15:56
| Цитата: | | | | | | | | | | Что-то по неправильным Вы форумам ходите единственное, что действительно ругают везде, так это вариаторы, но на СРВ их не устанавливают. Так, что выбрали Вы один из лучших вариантов из линейки Хонды. Так когда, поконкретней, ожидать нам пополнения? | | | | | |
По договору срок поставки стоит 31.01.2011 г., но в автосалоне обещали в середине декабря. А одним из мотивов смены авто было наличие на предыдущей роботизированной коробки, от я с ней намучался. Ни кому ни советую, да наличие данной коробки передач, снижает расход, но не на много, но нервов вытрепает, не дай бог. Но когда продал это чудо японского автопрома три раз перекрестился, а потом увидел ее и все
Автор: Cherven 25.9.2010, 7:17
Интересная история. У меня было примерно так же. Просмотрел и посидел во многих. Наша сразу же подошла! Не поверил ощущениям, смотрел еще... Потом вернулся.
Автор: ksanf 25.9.2010, 16:30
мона и свои 5 копеек - я против покупки нового авто в принципе!
слишком много у меня знакомых покупали новые машинки и потом очень сильно расстраивались когда видели на них царапины, вмятины и т.д. у нас же страна вандалов , как это не грустно. Товарищ купил новенькую альмеру приехал домой показать семье, когда спустились с 10 этажа вдоль всей машины кто-то провел полосу гвоздем, а она практически еще в полиэтилене была....
Или уже покупая понимать, что очень скоро могут ее попортить...
Автор: ГАЙКА 25.9.2010, 17:34
И что теперь? Мне и новую 10-ку мою первую гвоздиком. А доче не новую тоже на днях. Ничего не меняется в этой жизни. Зависть и злость к соседу...Что теперь машины не покупать?
Автор: Ева 26.9.2010, 15:43
Ерунда какая-то! Жалко любую машину, она же всегда своя и любимая. Одинаково болезненно реагирую на любые действия с любой моей машиной. Или вы думаете, что на хлопанье дверями на старой машине я буду меньше орать, чем когда хлопают на новой? А машину надо покупать в зависимости от возможностей. Есть возможность берём новую, нет, так не беда можно и хороший вариант б/у приобрести.
Автор: Slavik 12.10.2010, 6:07
Вы бы господа-коллеги, чем флудить "брать-небрать", "обмыть-необмыть" вот эту лучше бы тему развили:
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=168
Автор: Takc 12.10.2010, 7:27
Какой смысл? Основные недостатки вроде проседания задних пружин или резинки пятой двери Хонда уже устранила.
Автор: Slavik 12.10.2010, 11:04
неверю, што в СР-В III нет недостатков. я их даже в интегре нашол! ))
Автор: Slavik 12.10.2010, 12:29
вот:
http://fotki.yandex.ru/users/slavik-nsk/view/34107?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/slavik-nsk/view/112879?page=0
обе мои хонды.
Автор: Ева 12.10.2010, 12:32
Slavik Это фит и хрюндель что ли? По таким фоткам сложно определить.
Автор: Арсений 12.10.2010, 13:44
На вопрос которой звучит в названии темы, отвечаю -новую exe
Автор: Slavik 15.10.2010, 1:46
гы! ))
обозвать интегру фитом может только женщина-москвичка! )))
Валера. а чего мне скрываться? я стоял у истоков создания параллельного дружественного Вам HR-V-форума ещё лет 7 назад... )
Автор: Cherven 15.10.2010, 9:14
Славик! А БОйкал, это где?
Автор: Slavik 15.10.2010, 13:50
ну ещё скажите, што у меня Олтай некрасивыЙ! ))
Автор: Slavik 15.10.2010, 14:42
спасибо!
уже хоть што-то... )
Автор: Ева 25.10.2010, 21:21
Женя37
Поздравляю, Вам повезло. И цена приемлемая и машина хорошая
Автор: LOS 26.10.2010, 10:33
Прикольно, это получается что запах новой машины обходится в 350 т.р. ??????
Автор: Takc 26.10.2010, 17:34
Ну у меня практически то же самое. Я взял свою с пробегом в 40 тысяч и 2 года от роду. Разница между новой и моей составила 8 тысяч долларов.
Автор: Takc 26.10.2010, 17:35
И плюс коврики и комплект зимней резины.
Автор: LOS 27.10.2010, 16:20
Хозяин - барин!
Автор: ksanf 27.10.2010, 16:57
ароматизатор елочка - "Запах новой машины" - цена 35 р
Автор: В_863 29.10.2010, 9:42
Сегодня позвонили из автосалона предложили поставить на будущую машину иммобилазер SOBR-STIGMA iMob, за 12 000, а его стоимость от 3500 до 4500 рублей (посмотрел в инете). Это столько они берут за работу?, ужас
Автор: ГАЙКА 29.10.2010, 10:18
Так не ставь! И сигнализацию у них лучше не надо. В специализированных лицензированных центрах-качественнее и дешевле.
Автор: Ева 29.10.2010, 10:43
Не имеют право снять с гарантии, если будете устанавливать в другом сервисе сигнализацию, но только с тем условием, если у этой организации есть лицензия и они выдают гарантию на свою работу.
Автор: Ева 29.10.2010, 11:08
И ещё немаловажен тот факт, что у ОД могут слить информацию по машине, соответственно с тем что и как на ней установлено. Так что лучше всё делать в проверенных своих местах
Автор: Ева 29.10.2010, 11:28
Всё взламывается... Эффективен только комплекс разных устройств и то не от профи, а от "любителей".
Автор: Hondamaniak 31.10.2010, 15:58
В_863
уже основной договор с вином заключили ?? когда привезти обещают ?? У меня дилер тормозит...., но обещают основной договор к 30-му ноября...
Автор: Ева 3.11.2010, 9:08
Hondamaniak Две машины покупала, но вин в договорах не прописывался вообще.
Автор: В_863 3.11.2010, 12:33
Про VIN, не слышал, до Хонды покупал Тойоту также в автосалоне, VINа в договоре также не было, его сказали почти перед приходом авто. А как можно знать VIN, при заключении договора - если машину еще не собрали?
Автор: Ева 3.11.2010, 12:41
Вроде как салон, вин узнаёт, только с приходом машины непосредственно в салон, а до этого салон не знает какое будет распределение и что окажется конкретно у них. Да и зачем покупателю вин в договоре, если договор только на поставку, а у покупателя остается возможность изменения комплектации или вообще отказ или замена машины например, если вдруг в ней какие-то повреждения. Я тоже сначала потребовала показать машину, а уж только потом начала оформлять документы.
Автор: Hondamaniak 3.11.2010, 13:01
| Цитата: | | | | | (В_863 @ 3.11.2010, 15:33) | | | | | | | | Про VIN, не слышал, до Хонды покупал Тойоту также в автосалоне, VINа в договоре также не было, его сказали почти перед приходом авто. А как можно знать VIN, при заключении договора - если машину еще не собрали? | | | | | |
сначала заключают предварительный договор, ищут машину, потом заключают основной договор уже на найденную свободную машину , или с завода узнают вин , сам в салоне не работаю, мне так объяснил манагер..... Вообще не пойму всей этой темы - у дилера должны быть всегда машины в наличии, а так получается они торгуют воздухом...
Автор: В_863 3.11.2010, 16:05
У меня также в договоре указан срок поставки, цена, и в приложении указана комплектация
Автор: В_863 3.11.2010, 16:11
Выкладываю 1 лист договора
Автор: Hondamaniak 3.11.2010, 18:36
у меня на руках пока предварительный договор, как получу основной засвечу с вином или нет
Автор: Alexey 10.11.2010, 1:36
Здравствуйте, счастливые обладатели ЦРВ 3.
Загорелся покупкой данной машинки. Планирую приобрести ЦРВ примерно 2008 года выпуска (чтоб не переплачивать за новую и чтоб была какое-то время на гарантии). Цены на авто с автоматом и двигателем 2,0л и 2,4л различаются не очень сильно, поэтому возник вопрос: какой двигатель предпочтительнее? Понятно, что первый экономичнее, а второй пошустрее. Есть ли еще какие-либо эксплуатационные различия двигателей (запуск зимой, приспособленность к нашему бензину и пр.) и автомобилей в целом (возможны различия в комплектациях, прогреве салона зимой и пр.)?
Заранее спасибо за помощь в выборе.
Автор: Арсений 10.11.2010, 9:29
У меня 2,4 так,с двигателем разобрались.Бензин, для двигателя 2.4 пойдёт 92 бензин,а для 2.0 95(всё согласно мануалу).По комплектациям, 2.0 топовыми не бывают,раньше,в 2007 году, были, а сейчас только 2.4.Всё остальное отличий не имеет,если только по мелочи гидроусилитель-элетроусилитель руля,диски 17"-диски 18"ну и т.д.Вроде ответил,если что спрашивай.
Автор: ГАЙКА 10.11.2010, 11:46
Алексей, день добрый.
На вторичке 2,0 пользуется огромным спросом. Почему? 2,0 -это современный двигатель более экономный, а 2,4-старый. ЭУР-легче чем ГУР, те же диски у 2,0 на 18...Налог меньше на 150 л.с. Разница в динамике практически неощутима писали многие в том числе и владельцы обеих машин. Тут на форуме почитайте посты от Pilot (обе были). Теперь о бензине-да, у 2,4 92-й и в этом экономия определенная, только расход побольше. Поэтому покататься надо самому. Удаче в выборе.
Автор: LOS 10.11.2010, 12:07
| Цитата: | | | | | (ГАЙКА @ 10.11.2010, 11:46) | | | | | | | | На вторичке 2,0 пользуется огромным спросом. Почему? 2,0 -это современный двигатель более экономный, а 2,4-старый. ЭУР-легче чем ГУР, те же диски у 2,0 на 18...Налог меньше на 150 л.с. Разница в динамике практически неощутима писали многие в том числе и владельцы обеих машин. Тут на форуме почитайте посты от Pilot (обе были). Теперь о бензине-да, у 2,4 92-й и в этом экономия определенная, только расход побольше. Поэтому покататься надо самому. Удаче в выборе. | | | | | |
2.4-старый -- у меня да, на трйках уже модорнизирован
ЭУР-легче чем ГУР -- у меня ГУР ну куда уж легче, ставят ЭУР ради облегчения жизни движка
Налог меньше на 150 л.с. -- выходит в районе 6 т.р. считают 158 л.с. как и страховка
Разница в динамике практически неощутима -- сам не пробовал, но для чего-то их делают
у 2,4 92-й и в этом экономия определенная, только расход побольше -- понимаю что расход это как ездить, но сам проводил замеры на своей (2.4L АКПП, америкосина) и они меня впечатлили об этом я отписывался http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=642&view=findpost&p=6533 по городу и http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=642&view=findpost&p=5756 по трассе
покататься надо самому -- полностью согласен.
Автор: ГАЙКА 10.11.2010, 12:18
| Цитата: | | | | | (LOS @ 10.11.2010, 12:07) | | | | | | | | 2.4-старый -- у меня да, на трйках уже модорнизирован ЭУР-легче чем ГУР -- у меня ГУР ну куда уж легче, ставят ЭУР ради облегчения жизни движка Налог меньше на 150 л.с. -- выходит в районе 6 т.р. считают 158 л.с. как и страховка Разница в динамике практически неощутима -- сам не пробовал, но для чего-то их делают у 2,4 92-й и в этом экономия определенная, только расход побольше -- понимаю что расход это как ездить, но сам проводил замеры на своей (2.4L АКПП, америкосина) и они меня впечатлили об этом я отписывался http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=642&view=findpost&p=6533 по городу и http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=642&view=findpost&p=5756 по трассе покататься надо самому -- полностью согласен. | | | | | |
Что модернизировано интересно? Примеры?
Только то, что его ЕВРО-4 задушили?
ЭУР легче. Особенно женщины ощущают. Не требуются жижи..
Налог рассчитывается от 150 л.с. 5 000 рэ. Не вводи людей в заблуждение.
Расход бензина зависит не только от манеры и от двигателя в том числе.
У меня 11-12 по городу и 7-8 по трассе. Кто-то 6 литров снимать умеет.
ссылки не открываются!
Автор: Alexander_177 10.11.2010, 13:19
Если бы стал выбор между 2 и 2,4 сейчас, то взял бы 2,4
у 2,4 крутящий момент больше - значит тесты "кто быстрее" субъективные ...
у 2,4 комплектации богаче (опять же штатный ксенон, да, да ... )
у 2,4 расход (на моей 80% город и 20% трасса ) летом 12...14, зимой 14....17
про налог не скажу, не задавался этим вопросом
мой выбор - 2,4!
Автор: juri 10.11.2010, 14:21
а я вот прямо сейчас выбираю и если не найду 2,0 элеганс АТ, то прощай - хонда
Автор: ГАЙКА 10.11.2010, 14:47
Штатный ксенон? На 2,0 ЕХЕ тоже штатный ксенон.
Автор: Alexey 10.11.2010, 15:05
ГАЙКА,
на 2,0 ЕХЕ передний парктроник также штатный? выпускалась ли данная комплектация в 08 году?
Автор: Dark Grey 10.11.2010, 16:07
До 2008 в Россию с двиглом 2.4 не поставлялись. Поэтому у Светланы на тот период самая топая версия была.
А ещё отличия ЕХЕ: более богатая мультимедия, диски R18, про остальное уже писали
Автор: Арсений 10.11.2010, 17:15
О вас тута скока....и я про тоже
Автор: Dark Grey 10.11.2010, 18:00
Вот про двигатель, официалы писали, когда была премьра в России!
Honda CR-V оснащена усовершенствованным двигателем i-VTEC объемом 2.4 литра. При настройке двигателя основное внимание инженеры Honda уделили обеспечению высокого крутящего момента и эластичности в сочетании с низким расходом топлива. В сравнении с двигателем 2.0 крутящий момент двигателя 2.4 увеличился на 28 Нм. При этом 80% его максимальной величины достигается уже при 2000 об/мин. В сочетании с низким весом автомобиля и пятиступенчатой автоматической трансмиссией, новый двигатель i-VTEC 2.4 обеспечивает для модели CR-V одни из лучших тягово-динамических характеристик в классе. Honda CR-V 2.4 способна развить скорость 190 км/час, разгоняясь до 100 км за 11 сек.
Автор: Alexey 11.11.2010, 10:39
Ладно...с двигателем определились...буду искать 2,4л
Спасибо всем участникам данной темы!
Где-то я читал, что ЦРВ 2,4 поставлялись с разных стран (Великобритания, США и вроде даже Япония, но по-моему только на переднем приводе) и имеют различия в оформлении салона и пр.
Какого производства машину предпочесть и как инициализировать место происхождения авто? Может где-то и есть данная инфа, но я находил только обрывки.
Спасибо!
Автор: ГАЙКА 11.11.2010, 11:59
По VIN.
Машины из Японии праворульные. Есть еще из ОАЭ. Просто мнадо внимательно смотреть комплектацию.
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=107&hl=%EF%E5%F0%E5%E4%ED%E5%EF%F0%E8%E2%EE%E4%ED%FB%E5 Япония.
Про арабки тут тема тоже есть, но там неправильно написано, что они только переднеприводные они, есть и с подключаемым задним. Зато подогрева сидений может не оказаться...
VIN смотреть надо: http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=344
Автор: juri 12.11.2010, 16:54
а я вот не хочу брать 2,4 - движок то старый и не экономичный....
причем отдача мощности не эффективная 2,0 снимает 150 л/с, а 2,4 снимает 166 л/с
плюс посчитайте транспортный налог, а когда его отменят это будет компенсировано большим расходом бензина
я не уговариваю покупать, просто делюсь информацией
Автор: Alexey 12.11.2010, 17:17
Честно говоря я не ездил на 2,4л, только на 2л. И мой выбор в сторону более мощного двигателя основывается на 1) желании многих перейти с 2л на 2,4л(не только на данном форуме, но и на других) для получения большей уверенности на обгонах; 2)более богатой комплектации;
Хотя если бы в 2,0 был штатный ксенон, штатный парктроник в круг (моя жена конечно в меру опытный водитель, но лишним он не будет) и опять-таки штатная сигналка (ну не доверяю я современным центрам установки доп оборудования )я б еще подумал.
Автор: Alexey 12.11.2010, 17:43
Только вот год у нее седьмой. А если пересаживаешься на незнакомый автомобиль хочется иметь какую-либо гарантию на основные элементы (двигатель, коробка), т.к. проверяй-не проверяй при покупке, но через месяц-полгода-год что-то может поломаться, и если этим что-то окажется двигатель и коробка, будет очень грустно...и дорого
Автор: Валерий 12.11.2010, 18:28
| Цитата: | | | | | (Alexey @ 12.11.2010, 17:43) | | | | | | | | А если пересаживаешься на незнакомый автомобиль хочется иметь какую-либо гарантию на основные элементы (двигатель, коробка), т.к. проверяй-не проверяй при покупке, но через месяц-полгода-год что-то может поломаться, и если этим что-то окажется двигатель и коробка, будет очень грустно...и дорого | | | | | |
Вы берёте машину 08 года, за 2 года эксплуатации все заводские глюки уже вылезли. Да и за 2 года трудно убить машину (но можно конечно).С проблемой например ГБЦ (если она была на данном авто) особо не поездишь, да и увидеть её последствия легко визуально.
Что касается проблем через месяц-полгода-год, то здесь не обязательно вылезут старые болячки, вы сами можете "покалечить" авто. О проблемах в коробках от Хонды лично я что-то не слышал. Сам движок и коробка надежные в эксплуатации!
Автор: Alexey 12.11.2010, 20:15
Валерий, т.е. Вы хотите сказать, что можно поискать достойный образец в комплектации, как у ГАЙКИ 2007 г.в., т.к. в общем-то гарантия данной машинке не нужна по причине того, что в ней нечему ломаться?
А что Вы можете сказать про надежность подвески и системы подключения заднего привода?
Автор: Валерий 12.11.2010, 20:45
| Цитата: | | | | | (Alexey @ 12.11.2010, 20:15) | | | | | | | | Валерий, т.е. Вы хотите сказать, что можно поискать достойный образец в комплектации, как у ГАЙКИ 2007 г.в., т.к. в общем-то гарантия данной машинке не нужна по причине того, что в ней нечему ломаться? А что Вы можете сказать про надежность подвески и системы подключения заднего привода? | | | | | |
ломаться всегда есть чему!
конечно хорошо бы знать историю машины, ведь 90% владельцев не знают (не обращают) внимание про проседание кормы. Хотя этим не все авто больны, но все равно.
Например я на своей устранил все косяки которые выявились, причем все пришлись на первые два года эксплуатации. Устранил по гарантии,за счет Хонды.
Подвеска -это надежная часть нашей машинки, правда много зависит от условий эксплуатации.
Система Real Time 4WD - я вообще не слышал и не читал ни одного хренового отзыва. Тут тоже от условий эксплуатации зависит, вернее покрытия дороги при котором передок начинает пробуксовывать.
Автор: Арсений 13.11.2010, 11:37
| Цитата: | | | | | (juri @ 12.11.2010, 16:54) | | | | | | | | а я вот не хочу брать 2,4 - движок то старый и не экономичный.... причем отдача мощности не эффективная 2,0 снимает 150 л/с, а 2,4 снимает 166 л/с плюс посчитайте транспортный налог, а когда его отменят это будет компенсировано большим расходом бензина
я не уговариваю покупать, просто делюсь информацией | | | | | |
Разница с 2.0 максимум в 2-а литра на сотню,и что значит "старый"?А что нового в 2.0?Вы внимательно почитайте про 2.4 тут уже писали,что двигатель дефорсирован,а на аккордах с точно такого же движка снимают 201л.с..Так что вас не устраивает то?
Автор: В_863 15.11.2010, 15:54
Сегодня позвонили с автосалона, сказали что машина готова, где находится не знают, то ли на отправку в Англии, то ли уже в пути. Вин будут знать когда авто будет в Котке. Опять ждать.
Автор: ГАЙКА 15.11.2010, 16:26
Самые томительные дни ожидания-последние...
Автор: Dark Grey 15.11.2010, 22:53
У 2.4 два распредвала сверху у 2.0 один. 2.0 создан специально для CR-V, а точнее доработаный двигатель 1.8, который шел на сивки и аккорды. Кстати я смотрел на двигатель 1.8 на сивке так и не смог найти отличия между 1.8 и 2.0, они один в один.
Автор: В_863 16.11.2010, 15:44
Появился VIN это уже хоть что то
Автор: В_863 16.11.2010, 16:25
Сегодня получил ответ из Хонда Моторс Москва
Подтверждаем, данный автомобиль VIN....... уже произведен на заводе (11 ноября 2010) и в настоящий момент осуществляется доставка в порт Финляндии (далее в Москву и затем в Краснодар).
К Вашему дилеру автомобиль будет доставлен в декабре, ориентировочно, в середине.
Автор: Hondamaniak 22.11.2010, 13:17
| Цитата: | | | | | (Ева @ 22.11.2010, 15:40) | | | | | | | | А чем Рав-то не понравился?! | | | | | |
тесный салон, багажник меньше црв, варик (варик и 4 вд плохо дружат) , отстойная дверь в багажник, бренчит на ходу, нет в принципе дневных ходовых огней, полное отсутствие шумки , очень жесткая подвеска (даже не ожидал такого от тоеты), в плюс только 4вд лок до 40 км/ч
Автор: Hondamaniak 30.11.2010, 15:24
в общем я в печали.... все как обычно в раше - в предварительном договоре прописано закдючение основного до 30-го ноября.... позвонил сам - никто и не собирался мне звонить .... несут бред - машин 2.0 нет, и конвеер на двужки пустят только после НГ , и если я хочу машину в феврале то она будет 10-го года, а если подожду до марта то 11-го.... этого я понять не могу - как если вытустят после нг она будет 10-го года ? В общем сложилось впечатление что им очень нужны мои 100тр , намекнул что хочу забрать, сразу заюлили.... Прям не знаю как быть, звонил в Красноярск там очередь уже до лета !!!
Автор: Ева 30.11.2010, 15:29
Да, похоже опять начинается спекуляция. Может стоит позвонить в представительство и проконсультироваться с ними, а то менеджерам не особо можно доверять?
Автор: Alexey 3.12.2010, 12:00
Урра, товарищи!
Это случилось! Я стал полноценным участником данного сообщества!
Выбор пал на темно-коричневый аппарат с двигателем 2,4л и светлым кожаным салоном. Машина - мечта!
О выборе двигателя ни на секунду не пожалел - вчера довелось его поюзать по полной.
Правда, также получил культурный шок, увидев цифру среднего расхода 17,8 л/100 км после 3х часового стояния в пробке на МКАДе (моя короллка 2007г.в. больше 9,8 не показывала ни в каких условиях). Хотя к концу дня цифра опустилась до 11,4л. В любом случае Сервантику я готов простить любой расход (в пределах разумного конечно )
Выражаю огромную благодарность всем и Арсению в частности!
P.s. ушел менять в личных данных мой авто на CR-V III.
Автор: Ева 3.12.2010, 12:02
Поздравляю!
Автор: ГАЙКА 3.12.2010, 13:04
В нашем полку прибыло!
http://smiles.33b.ru/smile.95084.html
Автор: Арсений 3.12.2010, 16:43
Поздравляю,мАлАдца!!!!!!!!!!!!!!
Автор: Takc 3.12.2010, 16:46
Поздравляю!
Автор: В_863 4.12.2010, 21:30
| Цитата: | | | | | (Hondamaniak @ 30.11.2010, 15:24) | | | | | | | | в общем я в печали.... все как обычно в раше - в предварительном договоре прописано закдючение основного до 30-го ноября.... позвонил сам - никто и не собирался мне звонить .... несут бред - машин 2.0 нет, и конвеер на двужки пустят только после НГ , и если я хочу машину в феврале то она будет 10-го года, а если подожду до марта то 11-го.... этого я понять не могу - как если вытустят после нг она будет 10-го года ? В общем сложилось впечатление что им очень нужны мои 100тр , намекнул что хочу забрать, сразу заюлили.... Прям не знаю как быть, звонил в Красноярск там очередь уже до лета !!! | | | | | |
Че то они мутят, в автосалоны приходит информация ежемесячно 15,16 числа, о том какие машины будут, в это время можно позвонить и что то подобрать. Я честно говоря начал общаться с Хондой Моторс, но там нужет ВИН машины.
Последняя информация
Добрый день Владимир Алексеевич!
Ваш автомобиль CR-V VIN: SHS .................... выезжает из Финляндии, а
именно из Ханко 08.12.2010, ориентировочная дата
прибытия к нам в автосалон 16.12.2010, как только автомобиль будет
доставлен менеджер обязательно с Вами свяжется!
С уважением
Юлия Ситникова
Менеджер по логистике
Автоцентр Хонда
ООО Компания "Юг-Авто"
Тел. конт: 8 861 258 50 88 доб. 1529
Автор: Hondamaniak 5.12.2010, 11:21
В_863
мутят однозначно, другими словами двушки будут не скоро и сказать это не хотят - заберу же 100 тр
juri
я и говорю это единственный плюс рафика, полезная штука
Автор: Region38 5.12.2010, 16:42
Решили купить в семью жене вторую машину (выбор пал на СРВ 2007-2008 г/в), т.к. подростает второй маленький сынишка и требуется авто для разгрузки папы т.е меня, вопрос уважаемые форумчани какой двигатель выбрать 2,0 или всетаки 2,4?
Автор: Ева 5.12.2010, 17:20
Для жены, которая будет возить детей это совершенно не существенно. Ясное дело, что отжигать она не будет на ней, а динамические качества, что на 2.0 что 2.4 фактически мало различимые. Главное, найти хороший экземпляр, а там какой попадется двигатель такой и берите. Почитайте ещё форум, тут неоднократно эта тема обсуждалась.
Автор: В_863 5.12.2010, 17:21
| Цитата: | | | | | (Hondamaniak @ 5.12.2010, 11:21) | | | | | | | | В_863 мутят однозначно, другими словами двушки будут не скоро и сказать это не хотят - заберу же 100 тр
juri я и говорю это единственный плюс рафика, полезная штука | | | | | |
Вы знаете мне поначалу тоже говорили что 2 шек не делают, я написал в Хонду Моторс эл. письмо, все там уточнил, все делают, например в 15 сентября когда я заказывал, только на Краснодарский автосалон было 3 2- шки, с поставкой в декабре. Менеджер, за хорошую сигарету мне поведал, что затоварка 2,4 вот их и надо распродать в первую очередь. Я заказывал в 3 автосалонах, так после заказа звонили с других автосалонов предлагали 2 л.
Автор: Hondamaniak 6.12.2010, 14:19
| Цитата: | | | | | (В_863 @ 5.12.2010, 20:21) | | | | | | | | Вы знаете мне поначалу тоже говорили что 2 шек не делают, я написал в Хонду Моторс эл. письмо, все там уточнил, все делают, например в 15 сентября когда я заказывал, только на Краснодарский автосалон было 3 2- шки, с поставкой в декабре. Менеджер, за хорошую сигарету мне поведал, что затоварка 2,4 вот их и надо распродать в первую очередь. Я заказывал в 3 автосалонах, так после заказа звонили с других автосалонов предлагали 2 л. | | | | | |
если можно в личку адресок электронки хонда моторс рус, мож и мне чего разъеснят ....
Автор: Ева 6.12.2010, 15:50
А лучше позвонить по телефону 7452080 или 7452078. Они так быстрее реагируют.
Автор: Ева 6.12.2010, 15:53
А может они дадут какое-нибудь представительство поближе к Новосибирску или ещё чего посоветуют? Да и можно по скайпу поговорить, так значительно дешевле будет.
Автор: В_863 6.12.2010, 17:20
Чем ближе к получению машины. тем смешнее разворачиваются события. Сегодня я в очередной раз позвонил в автосалон и поинтересовался где находится моя машина. Менеджер радостно сообщил что она движется уже по бескрайним просторам России. Я его предупредил что бы не вздумали на мою машину ставить какие нибудь допы, даже и близко не подходили с отверткой. На что он ответил - машина уже идет с допами на +40 тысяч рублей. Сразу стало понятно что началось разводилово, связался с руководителем отделом продаж, объяснил ему, что есть договор, в котором указана фиксированная цена, нет ни одного слова про допы. В конечно итоге после экскурса в статьи Закона о защите прав потребителей, оказалось что машину можно забрать и без установки допов. На мой вопрос - а как она может идти с Англии уже с допами - было полное молчание. Я это к тому, с какими мы менеджерами работает, такое ощущение что иногда нас пытаются ...., но как то коряво и некрасиво
Автор: Alexander_177 6.12.2010, 17:36
| Цитата: | | | | | (juri @ 6.12.2010, 16:57) | | | | | | | | а крутящий момент как он поможет человеку с размеренной ездой.... и вообще он сильно заметен и во сколько раз? | | | | | |
крутящий момент - чем он выше, тем быстрее двигатель набирает обороты и быстрее достигает тех величин оборотов, при которых мощность максимальна, т.е. если бы у 2,0 и 2,4 мощность была бы одинакова, то 2,4 всё равно бы быстрее набирал обороты и соответственно быстрее ускорялся.
При сравнении 2,0 и 2,4 крутящий момент больше на 14,5%.
Как говориться - мощность автомобиля позволяет его продать, а крутящий момент двигаться авто ...
Автор: В_863 6.12.2010, 17:38
| Цитата: | | | | | (Hondamaniak @ 6.12.2010, 17:32) | | | | | | | | спасибо, я это тоже учту.... Тоже думал что если разговора про допы небыло и я их не хочу , то их и не будет, оказывается есть варианты.... | | | | | |
А развитие дальнейших событий примерно такое (со слов бывшего менеджера автосалона), клиента склоняют к установке допов, машина приходить в салон в той комплектации в которой вы заказывали (разговор о том что допы ставят в Англии - бред), далее автосалон лепит клиенту за бешеные деньги всякие девайсы, клиент отдает свои кровные, менеджеры по продажам получают премию.
Автор: Ева 6.12.2010, 18:35
| Цитата: | | | | | (В_863 @ 6.12.2010, 17:38) | | | | | | | | А развитие дальнейших событий примерно такое (со слов бывшего менеджера автосалона), клиента склоняют к установке допов, машина приходить в салон в той комплектации в которой вы заказывали (разговор о том что допы ставят в Англии - бред), далее автосалон лепит клиенту за бешеные деньги всякие девайсы, клиент отдает свои кровные, менеджеры по продажам получают премию. | | | | | |
Именно так и это ни для кого не секрет, а ещё и наказать могут за плохое впаривание допов. Но есть ещё другая строна медали, а именно: если "обидеть" менеджера, то можно и вообще в ближайшем будущем машины не получить... во многих салонах это очень практикуется
Автор: Alexander_177 7.12.2010, 10:56
машина поедет и с 2,0 и с 2,4 и с 1,6, вопрос только как она поедет ...
с 2,4 поедет быстрее и мне это нравиться
Автор: Takc 7.12.2010, 12:16
давай! только мне надо верхнюю опору АКПП поменять, а то дребезг при разгоне.
Автор: Takc 7.12.2010, 12:17
и кто куда поедет? ты в Москву или я в Новосибирск?
Автор: В_863 7.12.2010, 15:31
Сегодня позвонили с автосалона, сказали что у меня допов нет и ставить не будут, менеджер типа не туда в комп посмотрел.
Автор: В_863 7.12.2010, 16:27
Честно говоря мне сейчас уже все равно 2,0, 2,4, лишь бы из автосалона уехать
Автор: juri 8.12.2010, 18:19
и так на основе данных производителя давайте посмотрим что получается
---------------------------двигатель 2,0--vs--двигатель 2,4
дано:
объем--------------------------2,0------------------2,4--------------+20% не знаю хорошо ли это, щас выясним
цена------------------------1 220тыр.------------1 448-------------+18% это плохо
Максимальная мощность----150-----------------166--------------+10% на 20% увеличили объем и всего на 10% мощность???
Макс. крутящий момент-----192------------------220--------------+14%
Разгон 0-100-----------------12,2-----------------11,3--------------+7,9%
Разгон 0-400 м---------------18,6-----------------18,1--------------+2,7%
Потребление топлива
Городской цикл--------------11,1----------------13,1--------------+18% вот они денежки
Загородный цикл-------------6,8------------------7,4--------------+8%
Комбинированный цикл------8,4------------------9,5--------------+13%
и так имеем увеличение мощности (+10%) и крутящего момента(+14%), не существенное увеличение динамики и явный проигрыш в начальной цене (-20%), не говоря уж о расходах на бензин (возражения о том, что на 2,4 идет бензин А-92 не принимаются потому что, там где взяты данные написано 2,4- Аи-95)
Автор: Alexander_177 8.12.2010, 21:12
всё верно, всё так и есть, а про 92 написано в книжке по эксплуатации, которую дали при покупке авто, но я лью 90%- 95 ЭКТО
Автор: Арсений 8.12.2010, 22:13
| Цитата: | | | | | (juri @ 8.12.2010, 18:19) | | | | | | | | и так имеем увеличение мощности (+10%) и крутящего момента(+14%), не существенное увеличение динамики и явный проигрыш в начальной цене (-20%), не говоря уж о расходах на бензин (возражения о том, что на 2,4 идет бензин А-92 не принимаются потому что, там где взяты данные написано 2,4- Аи-95) | | | | | |
У мну в книжке написано не ниже 91-го,и по цене,там не только за двигло денег хотят.Вообще я сторонник 2.4,к 2.0 отношусь положительно,но не для себя...ну кому нить там...Кстати,расход -дело не однозначное...как ездить...
Автор: Alexander_177 9.12.2010, 11:42
| Цитата: | | | | | (Hondamaniak @ 9.12.2010, 4:01) | | | | | | | | да в реале проверять надо, тока нам лучше аппонентов в своих городах искать | | | | | |
Оппонентов искать нужно, но не так важно (мы же проверяем машину, а не связку машина + прокладка), нужно искать динамометрический стенд и там производить замеры, если есть сомнения в цифрах указанных производителем. И стенд наверно не барабанный, а ступичный.
Машины подобрать с примерно одним пробегом, желательно после ТО, заправить одним бензином (естественно с одно заправки) и на стенд!
Автор: Hondamaniak 9.12.2010, 12:27
| Цитата: | | | | | (Alexander_177 @ 9.12.2010, 14:42) | | | | | | | | Оппонентов искать нужно, но не так важно (мы же проверяем машину, а не связку машина + прокладка), нужно искать динамометрический стенд и там производить замеры, если есть сомнения в цифрах указанных производителем. И стенд наверно не барабанный, а ступичный. Машины подобрать с примерно одним пробегом, желательно после ТО, заправить одним бензином (естественно с одно заправки) и на стенд! | | | | | |
мне лично не очень интересно честно в серванте 150 и 166 сил , или они в виде пони
мне интересно много ли дают 16 лс .... ну допутим сейчас у меня машина хрв 125 сил , это наксимальная комп, обычная хрв 105 сил, разница почти не чувствуется, что то мне подсказывает что так же и с сервантом
Автор: Alexander_177 9.12.2010, 13:49
| Цитата: | | | | | (Hondamaniak @ 9.12.2010, 12:27) | | | | | | | | .... разница почти не чувствуется, что то мне подсказывает что так же и с сервантом | | | | | |
производитель нас разводит на бабки?
вот у сузуки, было 2,0 потом появилась 2,4 - как все радовались, а потом вышла 3,5 ....
ps - купил бы себе дизель цр-в, но не продают, так как очень уж мне нравиться большой крутящий момент у авто ...
.... а вот если и коробка dsg, так вообще класс!
Автор: Hondamaniak 9.12.2010, 13:58
| Цитата: | | | | | (Alexander_177 @ 9.12.2010, 16:49) | | | | | | | | производитель нас разводит на бабки? вот у сузуки, было 2,0 потом появилась 2,4 - как все радовались, а потом вышла 3,5 ....
ps - купил бы себе дизель цр-в, но не продают, так как очень уж мне нравиться большой крутящий момент у авто ... .... а вот если и коробка dsg, так вообще класс! | | | | | |
угадал !!! разница будет если воткнуть двиг с пилота, 250 сил. В раше в 07 году появились 2-ки , как все застонали что надо 2,4 ..... ну получайте , только вот теперь на двушки очередь, а 2,4 берут слабо
Автор: Alexander_177 9.12.2010, 14:01
момент штука интересная
вот 192 Нм лихо двигает автомобиль, а в то же время в инструкции к эксплуатации ВАЗ 2106 написано: момент затяжки колёсных болтов - 70Нм, а кто помнит - только начинаешь затягивать, а динамометрический ключ уже сработал ...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)