Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Фото, Видео и Тюнинг 4 _ Альтернативная оптика

Автор: Strig 11.11.2014, 10:02

Всем добрый день.
Решил поменять стандартные фары на более симпатичные (на мой вкус).
Если кто уже поставил себе такие - просьба отписаться по ощущениям. Есть ли разница в освещении и подводные камни по установке.
Если не найдется реальных владельцев - то возможно буду первым. Обещаю отчет о проделанной работе.
http://sunnylive.en.alibaba.com/productshowimg/654456848-219756312/For_HONDA_CRV_LED_Headlight_Angel_Eyes_Projector_Lens_2012_year_LD_V1.html

Автор: Strig 14.11.2014, 23:30

Цитата:
(Strig @ 11.11.2014, 11:02) *
Всем добрый день.
Решил поменять стандартные фары на более симпатичные (на мой вкус).
Если кто уже поставил себе такие - просьба отписаться по ощущениям. Есть ли разница в освещении и подводные камни по установке.
Если не найдется реальных владельцев - то возможно буду первым. Обещаю отчет о проделанной работе.
http://sunnylive.en.alibaba.com/productshowimg/654456848-219756312/For_HONDA_CRV_LED_Headlight_Angel_Eyes_Projector_Lens_2012_year_LD_V1.html

Свершилось.
Сегодня, т.е. уже вчера были куплены и инсталлированы фары.
Все оказалось не так просто, как предполагалось. Начну с упаковки. Когда увидел коробку - подумал, что там несколько заказов. Оказалось , что это только мои фары... Все заднее сидение.
В купленных фарах лампы ближнего света под цоколь H7, у родных H11. Вдобавок у меня стоял ксенон Osram, а у него разъемы на лампы совсем другие. Т. е. просто поменять лампы не получилось. Пришлось делать новые разъемы с блока Osram на лампы. Проводка на дальний свет подошла, так же и на поворотники. А вот на ДХО - нет. На родных разъем трехконтактный, на новых - двух. И это скорее не ДХО, а простые габариты. Сейчас их надо включать переключателем света. Загораются передние и задние. Одновременно. Зато теперь в тоннеле не забудешь включить. А то было как - впереди светит, а сзади нет. Но есть и минус - завел, не забудь включить.
Элетрокорректор снял с родных и переставил на новые. Почитав сообщения на форуме пытался просто выдернуть шток, а он оказывается выкручивается.
Для снятия фар необходимо разобрать весь перед.
По местам крепления все подошло. Как родные.
Осталось найти площадку со стеной и отрегулировать фары.
Вроде все.

















Автор: elvis 18.11.2014, 20:12

Внешне красиво. ДХО на алибабе очень симпатичные по сравнению со стоком. Выложи получше фото установленных с работающими ДХО.
Вообше прорывной тюнинг на форуме : ) Линза на дальний я так понимаю для общего симпатишного вида фары.
Почем радость?

Автор: Slon4009 18.11.2014, 20:28

Фотки в сборе бы посмотреть. Они регулируются нормально (как положено)?

Автор: Strig 18.11.2014, 21:47

Всем добрый вечер.
Извините, только добрался до форума.
Начну по порядку.
Фото установленных пока нет. Сразу после установки хотелось снять так сказать в работе, но в темноте получается смазанно. Как сниму - обязательно выложу.
Регулировку пока не делал. Записался на сервис в субботу. Сам настроил по-быстрому. Но хочется правильно. Все регулировачные болты на месте, все крутится и выставляется.
Линзы в дальнем хотелось тоже использовать под ксенон, но пока руки не дошли.
Покупал за 20 рублей, плюс установка.

Автор: Strig 22.11.2014, 14:35

Обещанное фото.
Съездил на регулировку фар. Правая - отлично, левая немного выше светила. Все сделали за пару минут.



Автор: Strig 8.12.2014, 9:38

Цитата:
(Strig @ 22.11.2014, 15:35) *
Обещанное фото.
Съездил на регулировку фар. Правая - отлично, левая немного выше светила. Все сделали за пару минут.

Продолжение эпопеи с фарами.
Т.к. на дальний свет стоят линзы, решил поставить ксенон. Купил в интернет-магазине комплект. Блоки Favorit и лампы с колбами Philips 4300K. Приехал к знакомым установщикам (кто ставил фары). Начали с правой. Все прошло успешно. Светит отлично. А вот с левой произошла накладка. Все поставили, включаем - пропал ближний свет, на дисплее загорелись все ошибки и машина перестала заводиться. Красота... Снятие клеммы с аккумулятора не помогло. Все предохранители целы. Машина не заводится, ошибки выскакивают. Оставил автомобиль у ребят. Обещали разобраться и позвонить. Долгожданный звонок раздался в районе 22 часов,а начали в 10. В итоге оказался бракованный блок розжига. Он и обесточил машину. Спасибо, что разобрались и все установили.
Теперь ночь нипочем.

Автор: Strig 8.2.2015, 17:07

Продолжаем усовершенствовать переднюю оптику.
Нашел на просторах интернета очень полезную вещь - замену китайских кривых ксеноновых ламп на настоящие D2S.
Но переделке подлежит только цоколь H7, благо у меня такой. Были куплены провода для подключения блоков ( не штатных, любых) к лампам D2, переходники D2-H7 и сами лампы Philips D2S. Их пришлось немного подточить для установки. Надфиль и две минуты работы.
Свет отличается в лучшую сторону и цветом, и распределением потока.
Фотографии не мои - но сам процесс будет понятен.















Автор: Pano77 29.6.2015, 20:07

Тоже ощутил нехватку ксенона(( и надумал менять фары; но пока не определился - искать оригинал со штатным ксеноном (европа/Корея) или же купить на том же алиекспресе (пара вариантов понравилась). По деньгам я так понял особой разницы не будет.
Альтернативные фары все таки под ксенон изначально или нет? Из текста я понял что в штате они приезжают с галогеном?

Автор: Strig 29.6.2015, 21:14

Цитата:
(Pano77 @ 29.6.2015, 21:07) *
Тоже ощутил нехватку ксенона(( и надумал менять фары; но пока не определился - искать оригинал со штатным ксеноном (европа/Корея) или же купить на том же алиекспресе (пара вариантов понравилась). По деньгам я так понял особой разницы не будет.
Альтернативные фары все таки под ксенон изначально или нет? Из текста я понял что в штате они приезжают с галогеном?

Если найдете штатные под ксенон - здорово. Но я таких не видел. Все китайские идут с галогеном.


Автор: jax 30.6.2015, 0:14

У меня штатный ксенон стоит, фара такая же - линзовая, как и на авто от ОД.
Авто американской сборки для Кореи.

Автор: Strig 30.6.2015, 5:48

Цитата:
(jax @ 30.6.2015, 1:14) *
У меня штатный ксенон стоит, фара такая же - линзовая, как и на авто от ОД.
Авто американской сборки для Кореи.

Вот здорово!
Теперь осталось узнать парт. номер фары и найти её в запчастях.

Автор: jax 30.6.2015, 7:47

Цитата:
(Strig @ 30.6.2015, 12:48) *
Вот здорово!
Теперь осталось узнать парт. номер фары и найти её в запчастях.

Да,но с этим сложней,в каталогах которые я смотрел,везде фара не линзовая,такую как у меня не нашел,да и не искал особо,нет необходимости.

Автор: Pano77 30.6.2015, 10:05

Цитата:
(jax @ 30.6.2015, 1:14) *
Авто американской сборки для Кореи.

А разве для Кореи авто не из Японии везут, как это было с предыдущим поколением?

Автор: jax 1.7.2015, 1:10

Цитата:
(Pano77 @ 30.6.2015, 17:05) *
А разве для Кореи авто не из Японии везут, как это было с предыдущим поколением?

К нам новые авто везли с Японии их сборки 12 года и вроде 13 года, с 14 года с Кореи, но уже американской сборки, я покупал новую 14 года у корейского дилера, как сейчас не знаю.

Автор: nsv-valerijj 16.10.2017, 18:48

Цитата:
(Strig @ 11.11.2014, 11:02) *
Всем добрый день.
Решил поменять стандартные фары на более симпатичные (на мой вкус).
Если кто уже поставил себе такие - просьба отписаться по ощущениям. Есть ли разница в освещении и подводные камни по установке.
Если не найдется реальных владельцев - то возможно буду первым. Обещаю отчет о проделанной работе.
http://sunnylive.en.alibaba.com/productshowimg/654456848-219756312/For_HONDA_CRV_LED_Headlight_Angel_Eyes_Projector_Lens_2012_year_LD_V1.html


Хочу приобрести такую же оптику с али https://ru.aliexpress.com/item/Free-shopping-car-Styling-Head-lamp-for-Honda-CR-V-2012-LED-Headlight-DRL-H7-D2H/32817698455.html, но продаваны говорят на ближний идет в комплекте ксенон(даже есть выбор какую температуру выбрать и мощность 35 или 55 Вт), а на дальний галоген. У вас и на ближний был галоген? какие впечатление от оптики по прошествию времени?

Автор: Sergei2005 16.10.2017, 19:08

Знайте - при выявлении инспекторами ГИБДД установленных вами самостоятельно иных фар возникает ответственность за нарушения ПДД и наказывается лишением водительского удостоверения при эксплуатации авто. Это считается самостоятельным изменением технических характеристик авто Уточняю- если с рождения авто установлены фары под галоген, а вы установили ксеноновые или фары заменили под ксенон, всё равно наступает ответственность за нарушения ПДД. И грамотный инспектор заметит, обнаружит нарушения ПДД. Я тоже хотел ксенон т.к. слабый свет на 4 кузове 2014г американская сборка для Европы. Препоменая, но могу ошибиться, с ксеноном 4кузов поставлялся для азии, кореи только. Себе установил галогенки Osram хайт брекет . Хочется на законных основаниях усилить дальний-ближний , если есть грамотные идеи , поделитесь.

Автор: nsv-valerijj 16.10.2017, 20:07

Цитата:
(Sergei2005 @ 16.10.2017, 20:08) *
Знайте - при выявлении инспекторами ГИБДД установленных вами самостоятельно иных фар возникает ответственность за нарушения ПДД и наказывается лишением водительского удостоверения при эксплуатации авто. Это считается самостоятельным изменением технических характеристик авто Уточняю- если с рождения авто установлены фары под галоген, а вы установили ксеноновые или фары заменили под ксенон, всё равно наступает ответственность за нарушения ПДД. И грамотный инспектор заметит, обнаружит нарушения ПДД. Я тоже хотел ксенон т.к. слабый свет на 4 кузове 2014г американская сборка для Европы. Препоменая, но могу ошибиться, с ксеноном 4кузов поставлялся для азии, кореи только. Себе установил галогенки Osram хайт брекет . Хочется на законных основаниях усилить дальний-ближний , если есть грамотные идеи , поделитесь.

Судя по последнему посту из ветки ксенон, в максималке существовал ксенон в версии дорестаил. Даже если и нет, мне просто интересно как даже грамотный инспектор докажет что я внес конструкцию машины какието изменения? Если фара будет линзованая и на ближний и на дальний, и стоит омывайка фар. Мне просто интересно как он это будет доказывать(если конечно он не эркюль пуаро). Я брал машину в аояме в москве, езжу в основном по Нижегородской области, вот я просто представляю такую ситуацию что меня тормозит инспектор и говорит у вы самостоятельно установили не правильные фары...мой ответ-я не чего не устанавливал машина была куплена в автосалоне с такими фарами, покажу ему диогнастическую карту о прохождении ТО, и страховку. Как он дальше будет доказывать ?? Кстати в аояме регулярно какието допы накручивают, могли в теории и фары поставить. Как инспектор докажет, что я уже не купил авто с такими фарами? три года с даты покупки прошло.

Автор: Sergei2005 16.10.2017, 21:31

Цитата:
(nsv-valerijj @ 16.10.2017, 20:07) *
Судя по последнему посту из ветки ксенон, в максималке существовал ксенон в версии дорестаил. Даже если и нет, мне просто интересно как даже грамотный инспектор докажет что я внес конструкцию машины какието изменения? Если фара будет линзованая и на ближний и на дальний, и стоит омывайка фар. Мне просто интересно как он это будет доказывать(если конечно он не эркюль пуаро). Я брал машину в аояме в москве, езжу в основном по Нижегородской области, вот я просто представляю такую ситуацию что меня тормозит инспектор и говорит у вы самостоятельно установили не правильные фары...мой ответ-я не чего не устанавливал машина была куплена в автосалоне с такими фарами, покажу ему диогнастическую карту о прохождении ТО, и страховку. Как он дальше будет доказывать ?? Кстати в аояме регулярно какието допы накручивают, могли в теории и фары поставить. Как инспектор докажет, что я уже не купил авто с такими фарами? три года с даты покупки прошло.


Для инспектора будет доказательством фото фар с двумя линзами и самих фар и рапорт его и свидетелей . Выпишет и отдаст вам копию протокола . А ваше право оспаривайте. Я себе не стал утруждать жизнь и ни кому не советую. Поднимите этот вопрос сами и убедитесь.
По закону что бы внести изменения в автомобиль - экспертиза -заключения- регистрация в ГИБДД- потом можно. Сложно и денег стоит .

Автор: nsv-valerijj 16.10.2017, 21:51

Цитата:
(Sergei2005 @ 16.10.2017, 22:31) *
Для инспектора будет доказательством фото фар с двумя линзами и самих фар и рапорт его и свидетелей.

Помоему бред, как его фото может быть вообще доказательством. Для начала он должен установить соответствуют ли фары установленым в них лампам. для этого нужно будет составить протакол досмотра и открыть капот.

Автор: Rain 17.10.2017, 9:04

Это мы с Вами (владельцы) знаем, что на четвертое поколение в России не ставят заводской ксенон, а инспектор на дороге вряд ли в курсе этого, впрочем как и на других иномарках, если он конечно не фанат определенного производителя авто и не хочет блеснуть эрудицией. Если у него есть желание кого-нибудь натянуть за ксенон так ездиет полно нашего автопрома, на который уж точно ксенон с завода не ставят. Наш свет не идеален, так что если бы я очень хотел, то ксенон бы давно поставил, и последнее о чем думал - об инспекторе на дороге.

Автор: Strig 17.10.2017, 9:21

Начну по порядку.
У меня фары изначально были под галоген, и ближний, и дальний. Брал в "ПроСпорте", там было дешевле, чем с Али, да и проверить и посмотреть хотелось на месте.
Мое мнение (никому его не навязываю) лучше взять у них под галоген, докупить хорошие блоки розжига и с переходниками поставить настоящие лампы D2S.
Светили отлично, никаких проблем, в том числе с ГИБДД за все время не возникало.

Автор: nsv-valerijj 17.10.2017, 10:55

Цитата:
(Strig @ 17.10.2017, 10:21) *
Начну по порядку.
У меня фары изначально были под галоген, и ближний, и дальний. Брал в "ПроСпорте", там было дешевле, чем с Али, да и проверить и посмотреть хотелось на месте.
Мое мнение (никому его не навязываю) лучше взять у них под галоген, докупить хорошие блоки розжига и с переходниками поставить настоящие лампы D2S.
Светили отлично, никаких проблем, в том числе с ГИБДД за все время не возникало.

Фары досих пор стоят? А для галогена и ксенона линзы ведь разные должны быть? Переписываюсь с продавцом с али по этому вопросу, он меня не понимает походу что я у него спрашиваю...

Автор: SibTrans 17.10.2017, 11:07

Цитата:
(jax @ 30.6.2015, 11:47) *
Да,но с этим сложней,в каталогах которые я смотрел,везде фара не линзовая,такую как у меня не нашел,да и не искал особо,нет необходимости.

Привет! Кому мнтересно еще) Я находил, когда искал плавник-антенну от Корейнки СРВ4 себе на трешку (в итоге от CR-Z взял).
Правая фара оригинал ксенон - 33101T0AP11
Левая фара оригинал ксенон - 33151T0AP11
Из корейского каталога.



Автор: nsv-valerijj 17.10.2017, 11:23

Цитата:
(SibTrans @ 17.10.2017, 12:07) *
Привет! Кому мнтересно еще) Я находил, когда искал плавник-антенну от Корейнки СРВ4 себе на трешку (в итоге от CR-Z взял).
Правая фара оригинал ксенон - 33101T0AP11
Левая фара оригинал ксенон - 33151T0AP11
Из корейского каталога.



Я так понял что ксенон у нее только на ближнем?

Автор: SibTrans 17.10.2017, 11:49

Да, все верно. На дальнем обычный галоген.

Автор: Sergei2005 17.10.2017, 14:07

Цитата:
(nsv-valerijj @ 16.10.2017, 21:51) *
Помоему бред, как его фото может быть вообще доказательством. Для начала он должен установить соответствуют ли фары установленым в них лампам. для этого нужно будет составить протакол досмотра и открыть капот.


Наверно вы молодой человек или мало сталкивались с нормами права. Ваше право - хотите ставьте, но не забудьте об ответственности . Да и про Тех.осмотр не забудьте - там грамотные сотрудники , и много ума и быть фанатом марки им не нужно, Это просто их работа за которую они получают деньги.

Автор: nsv-valerijj 17.10.2017, 14:34

Цитата:
(SibTrans @ 17.10.2017, 12:49) *
Да, все верно. На дальнем обычный галоген.

но ценник конечно...50000р за одну фару 100000р. за комплект. ohmy.gif

Автор: SibTrans 17.10.2017, 14:39

С ОАЭ по 27 за одну просят. Загуглите по номеру, в первых двух ссылках буквально.

Автор: Strig 17.10.2017, 17:12

Цитата:
(nsv-valerijj @ 17.10.2017, 10:55) *
Фары досих пор стоят? А для галогена и ксенона линзы ведь разные должны быть? Переписываюсь с продавцом с али по этому вопросу, он меня не понимает походу что я у него спрашиваю...

Машинки уже нет.
Линзы по идее должны быть разные, но я не сильно в этом разбираюсь - мне регулировали на стенде, все уложилось в норму, даже с китайскими лампами. Когда поставил D2S - свет стал еще лучше, регулировки потребовались минимальные.

Автор: xbox79 30.10.2017, 3:57

составить протакол досмотра и открыть капот.
[/quote]

протОкол.... fool.gif

Автор: spb_kav 5.11.2017, 19:01

катал ford focus 2 - был биксенон, свет отличный.
на соответствующем форуме тоже обсуждали как сделать колхоз,
насколько помню - ксеноновая фара должна иметь:
во первых специфическую маркировку.
во вторых омыватель.
в третьих АВТОкорректор (т.е. датчики на осях).

Конечно на CRV4 свет не хватает.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)