Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Мигает D и загорелся CHECK двигателя
Автор: gardarian 5.5.2013, 21:08
Доброго времени суток, форумчане!
Хочу спросить вашего совета пока не доехал до СТО.
Сегодня машина поездила час, потом постояла часа 4 и - при повороте ключа зажигания бац начала мигать D (в движении когда) + к тому еще и Check двигателя высветился.
Машина 2008г, лично сам езжу на ней всего год - никаких проблем не было.
3 дня назад поменял масло в моторе (не думаю, что это как то связано ? 
)
Сегодня уже никуда не попал, а завтра буду "метать икру" ибо боязно мне.
А у вас такое бывало ? что это может быть ?
Мигание - это я так понял какой то датчик о чем то говорит. Но вот check - это уже вдвойне неприятно, да еще одновременно.
С уважением,
Роман
Автор: Петрович 5.5.2013, 21:10
gardarian
На самодиагностику http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=659
Автор: Az_m1 6.5.2013, 13:33
очень наводит на мысль,что авто встало в аварийный режим.
для начала посмотри уровень масла в АКПП .и менял ли ты его вообще,масло в смысле?
ну и да,считать ошибки.
по D, скорее всего датчик 3й передачи,или вода в нём,или умер пакет фрикционов 3й скорости.коробка при этом не обязательно пинается.у меня к примеру померла очень даже себе тихонько.
Автор: gardarian 6.5.2013, 16:19
|
Днем заехал на сервис -скинули мне ошибки и полчаса все было тихо и гладко, потом снова загорело-замигало
спасибо за совет и "наводку" =) пойду гляну и вечером поеду к спецам по второму разу.
PS - масло есть. Правда в моторе. А как в коробке его смотреть ?
Автор: Петрович 6.5.2013, 16:29
|
Пусть на сервисе номера ошибок озвучат
Автор: gardarian 6.5.2013, 16:35
|
он (сервисник) что то пробурчал про "жидкость в чем то" (это я насчет ошибок), но я так и не понял какая жидкость и в чем.
Мне непонятно как в коробку вообще что то попасть может..(
Автор: 174 rus 6.5.2013, 17:19
|
С левой стороны от АКБ чуть пониже есть щуп из АКПП.
Автор: gardarian 6.5.2013, 17:35
|
посмотрел. Не знаю сколько норма ?
Там дырочка - потом надпись HOT - потом дырочка еще одна. Масло выше второй дырочки где-то на 1см.
Автор: a2104018 6.5.2013, 18:12
Есть большая вероятность, что попала влага в датчик положения селектора АКПП, что у первой модели, что у третьей место выбрано не айс. Набивается грязь под крышку, вода не стекает и как результат: троит движок, мигает Д, горит чек. Вывернуть левое колесо или снять, открутить с торца АКПП болтики, снять крышку - прочистить грязь, отстыковать разъем. Пометить положение датчика, снять, разобрать и почистить. Гимор возникает после езды по лужам... Желательно периодически снимать крышку и чистить грязь, чтобы не разбирать датчик. Какойто "больной" датчик внизу разместил, теперь это мелкая проблема на CRV I-III.
Автор: nov_oe 7.5.2013, 12:58
|
Спасибо за совет. Так уж совпало, что вчера также загорелся чек и замигал значок D на панели приборов. Сервисмен сказал, что это скорее всего поала влага в датчик (какой не запомнил), и нужно снять, почистить. Воспользуюсь советом.
Автор: gardarian 7.5.2013, 12:59
Попасть на сервис - это как записаться на прием к мэру. Тч я пока сижу в "очереди" ) как будут новости - отпишусь !
Автор: Гамлет 7.5.2013, 15:18
|
датчик , который отвечает за индикацию передач на приборной панели и соответственно дает сигнал в блок управления, обычно в это датчик попадает влага и происходит не верные показания передач, а следственно эта информация отправляется в блок управления .
Автор: a2104018 7.5.2013, 15:21
Дополнение к сообщению №9.
Сразу оговорюсь: фото не мои, позаимствованы для пользы дела.
Автор: gardarian 7.5.2013, 19:12
какой замечательный форум, буду часто тут бывать) это ремарка, в сто я пока не попал - сижу на телефоне в ожидании "окна"
Автор: nov_oe 13.5.2013, 11:47
|
Здравствуйте. У меня такая же беда: мигает D и горит ЧЕК. Авто ведет себя также, как и раньше: ни рывков, ни пинков, ни посторонних звуков. Катаюсь на аппарате год. Просушка, прочистка контактов (как советовали форумчане) не помогли вылечить данную болезнь, ошибка после сброса выползает через полчаса езды.
Ошибка P0843 (дословно по каталогу: Open in 2nd Clutch Transmission Fluid Pressure Switch Circuit, or 2nd Clutch Transmission Fluid Pressure Switch Stuck OFF) - датчик давления 2-ой передачи. Как сказал автомастер, обрывов в проводах не обнаружено.
Что делать? - вечный вопрос.
Автор: nov_oe 13.5.2013, 12:49
Порыл инфу, склоняюсь к замене датчика 2-й передачи. Знать бы какой это датчик и где находится. Может кто просветит по этому вопросу?
Заранее всем благодарен.
Автор: nov_oe 13.5.2013, 15:39
Автор: RVK 13.5.2013, 21:44
На твоей картинке позиция номер 10 должен быть.
Автор: nov_oe 18.5.2013, 13:43
|
Заменил датчик, 30 минут работы. Кстати, в снятом датчике видимо что-то отпало и брякало. Итого, сам датчик 1530 руб., не считая стоимости диагностики и стоимости прочих ненужных телодвижений сервисмена (типа чистка и поглаживание всевозможных датчиков). Уверен, что имея достаточно информации, мелкий ремонт возможен своими силами.
Спасибо клубу, и особенно Роману RVK за предоставленную подробную информацию на эту тему. Всем удачи на дорогах!
Автор: gardarian 28.6.2013, 11:52
Прошу простить мою пропажу) так вышло, что пришла "командировка" и всё ушло на второй план.
В общем разобрался с проблемой, оказался все тот же окаянный датчик давления 2й передачи) Цена вопрос : датчик 1978р, замена датчика в районе 2тр. После комплексной диагностики дали распечатку что там и как это поменять самому, но с моей ломаной спиной я решил, что лучше заплатит сервису, чем врачу.
По идее ездить было можно и дальше, но подергивало, да и испытывать удачу совершенно нет желания. Машиной очень доволен)
Автор: lider488 16.7.2013, 16:10
У меня загорелась и мигает D, оффициалы сказали что "высокое напряжение цепи датчика давления масла 3 передачи", датчик к замене. Кто может подскажет есть ли варианты поколдовать со старым и где он находится?
Автор: nov_oe 17.7.2013, 9:33
|
посмотри сообщение №18 от RVK, картинки 4 и 5. По ним можно разобраться что к чему и где. Это на 2,4.
Автор: lider488 19.7.2013, 11:23
Спасибо но ни хрена из прочитанного не понял
Автор: nov_oe 19.7.2013, 12:29
|
А написано там след.(это не дословный перевод): поднять авто на подъёмнике или хотя бы передок авто, снять пластиковую защиту от брызг (на клипсах) слева и снизу по ходу движения, там и увидишь этот самый датчик, который нужно разъединить, заменить вместе с шайбой, подсоединить фишку обратно, проверить, чтобы датчик оставался сухой, т.е. не было утечек. Затем поставить все обратно. Ну, и наконец, сбросить ошибку, отсоединив плюсовую клемму акума на минут 10.
См. схему в сообщении 17, чтобы определить местоположение датчика.
Автор: lider488 20.7.2013, 22:08
Спасибо !Постояла на солнце два дня и все прошло
Автор: nov_oe 21.7.2013, 7:29
|
оклемался, значит, подсох. Удачи.
Автор: Sergeykaluga85 3.10.2013, 11:21
Всем привет!помогите, месяц назад приобрел црв 3 2008г мотор 2,4. В чем проблема,во время движения на панели загорелся чек и заморгала D порыл форумы,сделал диагностику решил что это датчик селектор переключения акпп,после его замены проблема не ушла,так же в движении горел чек моргает D ,авто едит так же как и до проблемы, ни рывков не толчков,сделал еще диагностику выдал ошибку p0843.как я понимаю это датчик давления масла 2й или 3й передачи вот где он находиться ни кто не может обьяснить, оф дилера в моем городе нет 
может кто поможет с моей проблемой
Автор: Sergeykaluga85 3.10.2013, 21:58
N10 2й передачи а N9 3й я так понимаю?
Автор: RVK 3.10.2013, 23:18
Да,датчик 2-ой стоит и меняется сверху,датчик 3-ей сбоку.
Автор: Sergeykaluga85 4.10.2013, 11:18
|
спасибо огромное
Автор: nov_oe 4.10.2013, 12:40
|
0843 - ошибка указывает на проблемы с датчиком 2й передачи. Не знаю, поможет ли его чистка продувка..., но замена занимает немного времени. Действительно, замена проводится сверху. Нужно отсоединять защелки корпуса воздушного фильтра, нижнюю часть тоже снимал, ослабить хомуты, снять этот самый корпус, отсоединив воздуховоды... Иначе, не подлезть. И вот он самый датчик (фишка голубого цвета, к нему идет проводок), откручивается он обычным ключом на (а вот насколько не помню, 17 или 19).
Автор: Sergeykaluga85 4.10.2013, 15:10
|
спасибо!как придет датчик ,после его замены отпишусь ушла проблема или нет
Автор: Sergeykaluga85 8.10.2013, 15:48
Всем привет,вот вчера получил датчик давления 2й передачи,решил произвести замену сам,ни чего сложного нет,снял воздушный фильтр,акум.Немного сложно подобраться обычным ключем,поэтому приобрел удлиненную головку на 22.Вся работа заняла 15-20 мин времени,2й день езжу полет нормальный,чек не горит D не моргает.Диагностику не делал,незнаю осталась ли ошибка в памяти,хотя после снятия клемы чек погас.Всем спасибо кто помогал)Всем удачи!
Автор: tatarin 24.12.2013, 7:49
Мож быть повторюсь,но все же не тороптесь покупать датчики,вполне достаточно снят оба(очень легко) продуть в отверстие сильно но без фанатизма,ротом не пойдет силы ветра в голове может быть недостаточно,одинаковые они так что поменять местами для чистоты ксперемента,на энту сумму покупаем жене букет
Автор: Максим_М 25.3.2014, 18:22
Была такая же проблема один-в-один, машина вела себя как обычно при этом, продувка клапана давления масла третьей передачи не помогла. Замена ( номер по каталогу 28600-RCL-003 и уплотнительная шайба 90471-PW7-A00 ) и обнуление ошибок спасли ситуацию. А то, что неисправен датчик косвенно указало, что при езде в режиме D3 индикатор на панели приборов не мигал. Оказывается, датчик срабатывает при переходе с 3-й передачи на 4-ю. В моем случае КПП переходила на следующую передачу, а датчик сигнал не выдавал, из-за этого начинал гореть индикатор. В режиме D3 КПП выше 3-й передачи не переключается, датчик не был задействован.
Кстати, у товарища лежит аналогичный комплект после продажи машины ( ему очистка клапана помогла ) - кому понадобится, стучитесь в личку.
Автор: _VAV_ 29.3.2014, 16:52
У меня Хонда 2008, 2,4. Загорелся чек, при включении заднего хода начинает мигать D. Далее, то ли просыхает, тухнет чек, ну и соответственно с задней и D все нормально. По лужам нашим покатаюсь, опять такая же проблема. К ремонтникам ещё не ездил, грешу на датчики, только не знаю на какие.
Ещё вопрос, кто-нибудь имеет из Томска диагност, подключаемый к диагностическом порту, хочу проверить, жаба давит отдавать 700 руб. Сам собираюсь прикупить в ближайшее время стоит 1200 руб (с вай-фай), так что томичи обращайтесь, бесплатно диагностику сделать и сбросить ошибки.
Автор: Петрович 29.3.2014, 17:49
|
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=7074&view=findpost&p=138011
Автор: NuscoMix 25.7.2014, 14:09
Прошу сильно не пинать, но подскажите, пожлуйста, где написаное как сделать диагностику мигания Д, замыканием каких то контактов? Без использования сканеров с ODB2 разъемами или это не возможно?
Автор: Крокодил Гена 25.7.2014, 14:55
|
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=659
Автор: NuscoMix 25.7.2014, 21:05
|
Вышел из строя кондиционер, мастера помыли двигатель и решетки радиатора,
а в результате после переключения на 4 передачу стала мигать D (т.е. при использовании режима D3 мигания не происходит) , можете подскзать
правильно ли я понимаю что из строя вышел датчик 3-ей передачи, и как его можно поменять?
Т.е. где он находится?
Автор: tatarin 25.7.2014, 21:33
Полистай манеха раз уж пришел сюда, прояви грамм уважения коллективу,все расписано по полкам
Автор: NuscoMix 26.7.2014, 14:49
В этой теме описано как менять датчик 2-й передачи, те кто писал об этом сообщили, что он находится под воздушным фильтром,
из схемы АКПП изображенной на картинке не очень понятно где находится датчик третьей передачи.
Прочесть весь форум нужно много сил и времени, я не спорю что это делать не нужно , но в рамках одной темы ведь можно же рассказать , тем более пост передо мной описал туже проблемму что и у меня.
Кстати код ошибки буква D намигала 26-"Front main steering angle sensor - 4WS control unit defective" - на коробку это не похоже - что это значит, ничего не понятно что делать !?
PS Если не ваш ресурс наверняка бы диллер поменял мне коробку по гарантии,
а клубный сервис на автозаводской (курирующий другой форум) поставил бы новую муфту.
Автор: Петрович 26.7.2014, 15:14
|
http://honda-club.ru/forum/showthread.php?t=16946
Автор: NuscoMix 26.7.2014, 15:37
Все понятно, спасибо большое!
Остается загадкой, что значит мигание D - 2 длинных 6 коротких
Автор: Петрович 26.7.2014, 15:43
|
Это от аккордеонов http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=56398
Автор: NuscoMix 26.7.2014, 18:25
Петрович, огромное вам спасибо!
А, остался последний вопрос, гдето пишут что есть еще датчик четвертой передачи, и якобы если случай как у меня, т.е. D начинает мигать только после переключения на 4 передачу (если ездить с D3 - мигания не происходит) , то вероятно нужно менять его?
Судя по рисунку коробки в машине всего 2 датчика 9 и 10 . Или я неправ?
Автор: NuscoMix 27.7.2014, 17:07
По последнему вопросу разобрался, оказывается на аккордах действительно большее количество датчиков, на CRV только 2.
Вот еще один вопрос кто знает на некоторых сайтах выходит замена как 28600RCL013 , вместо 28600RCL003 но не везде, так ли это?
Автор: NuscoMix 1.8.2014, 10:20
Упс, заказал датчик 28600RCL003 в 2-х местах, привезли в обоих,
может кому нужно 1950 р. Подробнее в ЛС.
Автор: агент 007 11.9.2014, 12:58
|
Приподниму избитую тему. Но на 3 версии cr-v эти датчики идут под разными номерами и на вид различаются. У меня видимо какой то из них умирать начинает-чуть подергивает машину при скорости 60км/ч и слегка отпущенной педали газа. Один раз заморгала D и загорелся значек внимание-диагностика ничего не показала. Сейчас в поездке на расстоянии около 2000 км и перед поездкой купил оба этих датчика на всякий случай)))-чтобы если уж, то наверняка!))
Автор: Себастьян Перейро 17.11.2014, 12:15
Приветствую,+1 с мигающей д и чеком,в общем то все достаточно информативно описано,но есть пару вопросов,а именно D начинает мигать при переходе коробки со 2ой на 3ю,вопрос в том какой датчик под замену,2ой или 3ей скорости?и еще можно ли ездить на авто пока не приедет датчик?Заранее благодарен.
Автор: nov_oe 17.11.2014, 12:25
|
Доброго времени суток. По второй части вопроса: ездил 4-5 дней, пока датчик не пришел. Проблем не было, думаю и не могло быть, т. к. всего лишь датчик был не исправлен, а не сам агрегат. По неисправности: сканировал, там и определился датчик, а где находится этот самый датчик, добрые люди подсказали.
Автор: Себастьян Перейро 17.11.2014, 13:23
|
Благодарю,это понятно,что диагностика покажет,просто смысл отдавать деньги за диагностику если кто то реально столкнулся именно с такими симптомами и решил проблему..,вообще по логике, прихожу к выводу,что скорее всего датчик 3ей скорости тупит
Автор: nov_oe 18.11.2014, 7:49
|
Да, бабки за диагностику платить тоже не хотелось. Но тут надо взвесить: или время на самодиагностику (но для меня - лес дремучий, и время нужно), или платить, заказывать и менять. Удачи в решении данной проблемы.
Автор: NuscoMix 18.11.2014, 8:53
|
Все именно так.
Диагностика коробки сканером - у официалов в центре на Волгоградке стоила около 700-800 рублей.
(у не официалов почему то дороже выходило) .
Говорят, в датчике ломаться не чему, т.е. можно выкрутить "почистить" , прочистить клемы контакта, и может все заработать как надо.
Автор: Себастьян Перейро 18.11.2014, 15:25
В общем скинул сегодня клемму и покатался на D3,км через 5 опять все заморгало и засветилось..в общем попробую на днях оба датчика почистить..и еще вопрос,не совсем по теме,но рядом-проверил масло в коробке на холодную(сутки стояла),уровень на 2мм ниже минимум,на горячую между метками-нормально ли это,может причина в низком уровне?
Автор: nov_oe 19.11.2014, 7:33
|
Приветствую. Масло в коробке замеряют на горячую. На прогретом заведенном авто нажимаешь тормоз, задерживаешь на пару сек рычаг коробки передач в различных положениях (реверс-нейтраль-драйв-д3-L) и назад на паркинг. Выходишь и замеряешь уровень. Думаю, на форуме имеется более подробный алгоритм действий, но коротко как-то так. Уровень похоже в норме у тебя.
С датчиками воюй)) м.б. что-то делал, и провод к датчику зацепил, он отошел от датчика?
Автор: Себастьян Перейро 19.11.2014, 9:55
|
Знаю,что на горячую,не первая машина,да и хонда тоже,просто смутило что на холодную ниже минимума,-такого не было не разу..не,ничего не делал,завтра буду разбираться.
Автор: Tetyshka 24.11.2014, 14:49
Сегодня и мою машину постигла та же участь. Горит чек и моргает D. Только что с диагностики. Вердикт: замена датчика давления 2-й передачи АКПП ( Р 0843) . Стоимость датчика 2800 , замена - 1900. Ээээххххх, денежки мои!
Автор: Себастьян Перейро 24.11.2014, 17:32
Господа помогите расшифровать D моргнула 25 раз(2 длинных 5 коротких)в шкале мгновенного расхода моргала "ПО"
Автор: Себастьян Перейро 27.11.2014, 10:56
Мда..ни кто не знает?,лады,сам спросил,сам ответил,может кому пригодится:-датчик 2ой скорости тупит у меня)
Автор: Gektor 2.4.2015, 13:59
Всем привет! Беда не обошла стороной. Замигал датчик D, машинка CR-V, 2,4. Прочитал пост. Все понятно и по теме. Не стал торопиться с диагностикой и покупкой новых датчиков. Снял, почистил, мигать перестало. Главное не паниковать. Спасибо всем, кто участвовал в обсуждении данной темы. Удачи на дорогах.
Автор: tatarin 2.4.2015, 18:31
Всегда думал что они одинаковые,заказывать не торопитесь,сжатым воздухом в дырдочку без фанатизма и с расстояния,мембрана натрет себе контакт и будет сшастье на века,впрочем возможно уже повторяюсь но всего лишь глядя что люди заказывают,немного подожду и начну строить датчиковый завод во разбогатею
Автор: Spitfair 20.4.2015, 17:38
Поделюсь опытом.
Загорелся Check + мигает D при движении. На диагностике выдало ошибки P2647 & P0843. Датчик давления масла 2-ой передачи АКПП.
Как выяснялось, на просторах интернета, очень растпространенная штука на Цивиках, Аккордах и ЦРВ, внимание - ЕВРОПЕЙСКОЙ сборки.
Есть такой же датчик 3-ей передачи, и он выходит из строя тоже очень часто. Они идентичны, но датчик 2-ой имеет более толстую юбку, чтобы можно было зацепить его ключем (выкрутили сначала датчик третьей, он находится в удобном месте - снимаешь аккумулятор и бачек - и вот он, а когда ошибка опять вылезла - обратились к схеме ).
OM - 28600RCR004
Диагностировать без сканера можно следующем образом - глушим машину, и заводим, Check горит, D не мигает, плавно начинаем движения "считая" переключения скорости, если D начинает мигать при переключении или моменте близком к нему со 2-ой на 3-ю - датчик 2-ой, если с 3-ей на 4-ую - датчик 3-ей.
Некоторым помогает его прочистка, только как я не понял. Заменил.
Всем удачи.
Автор: BECHA 17.5.2015, 17:03
в разъеме OBD замыкать 4 и 9 контакт? адаптер на ELM327 тоже покажет эти ошибки?
и сразу вопрос в тему - какая из защит картера лучше защищает этот датчик от грязи?
Автор: опелевод 21.5.2015, 13:04
В феврале столкнулся с миганием D, чек не загорался ни разу.
Мигало беспорядочно и в дождь, и в солнце, иногда надолго переставало.
Почему то в инструкции вообще не нашел, почему эта буква может мигать (и что она может мигать).
Перечитал эту тему.
Хотел ехать на диагностику, но в официальном сервисе электрик работает, как клиенту (работающему) не надо.
Продиагностировал как здесь написано, поездив на D3, в таком режиме не мигало.
Купил датчик.
Больше всего времени потерял на снятие площадки под АБ, кроме 4 указанных в мануале болтов, оказалось еще 3, 2 из которых расположены очень неудобно.
Пока открутил, все нервы истрепал и назад их ставить даже не стал - они лишние.
Датчик 3-ей передачи поменял, замотал изолентой подходящий к нему проводок.
С воскресенья катаюсь, вроде угадал, пока не мигает.
Всем спасибо за полезную информацию.
Автор: BECHA 21.5.2015, 13:07
|
а при мигающем Д поведение коробки менялось?
номер датчика и стоимость укажите для полноты картины.
Автор: опелевод 21.5.2015, 13:56
Каталожный номер взял в этой теме выше, заказал на екзисте.
Honda
28600RCL004
Датчик давления масла АКПП
2 210,00 руб.
При мигании ни на что не влияло, кроме нервных клеток, а их все меньше.
Автор: vjacheslav 26.5.2015, 16:13
|
Так этот номер означает: Датчик давления масла АКПП 2-передачи 28600RCL004 , а не 3-ей.
Автор: BECHA 2.6.2015, 21:28
ну вот и я увидел мигающую D на тахометре. голубозубый адаптер ELM327 выдал
P0847 transmission fluid pressure sensor/Switch B circuit low
как я понимаю это датчик который стоит со стороны левого переднего колеса и переднего бампера и называется
28600-RPC-003
Switch Assy., AT Oil Pressure (Texas Instruments)
Replaced by: 28600-RPC-013
никогда бы не подумал что Texas Instruments делает датчики для АКПП.
в выходные буду менять, нашел где купить за 1 день и полторы тысячи.
полезу со стороны аккумулятора, правда опасаюсь ухода магнитолы в защиту.
вот нашел картинку. оно?
Автор: BECHA 3.6.2015, 6:36
А вот нашел еше мануал по замене датчика при доступе снизу.
http://www.crvownersclub.com/forums/19-maintenance-service/14878-how-3rd-gen-cr-v-3rd-gear-pressure-switch-replacement.html#/forumsite/20559/topics/14878?page=1
Автор: BECHA 3.6.2015, 8:12
по каталогам находится то 28600RPC003 с аналогом 28600RPC013
то 28600RCL003 с аналогом 28600RCL013
это все один и тот же датчик?
Автор: BECHA 6.6.2015, 15:34
Продавцы вообще говорят что датчики 003 и 004 взаимозаменяемы.
Автор: bdnn 7.2.2016, 17:29
Вчера тоже столкнулся с такой проблемой.
После первой индикации проблемы, остановился. Прочитал, что делать. И примерно через полчаса, поехал домой.
Примерно через километр, опять загорелась индикация. Но всё равно доехал до дома (километров 30). Потом, прочитал уже дома про датчики. Сегодня сбросил ошибку, сбросом клемм аккумулятора, но на машине не ездил. Завтра посмотрю, что и как.
Автор: -CB- 27.7.2016, 19:39
после дождя и дачи тоже вылезла ошибка
помимо CHECK и моргающей D еще и 2 горела
сутки постояла - мигание ушло, ошибку сбросил
думаю в моем случае был виноват разъем этот
это уже очищен
под крышкой грязи было много, но сам датчик положения внутри чистый
прикрыл разъем чуть колхозно 
пока прокатился мало, но ошибок нет.. так что, не стоит сразу датчик заказывать, вывернутое колесо и зубная щетка, возможно помогут
Автор: nov_oe 26.4.2017, 9:26
Всем привет.
Опять загорелся чек, и замигал индикатор D. Поездил на скорости 2, не мигало, да и чек проподал. Какой датчик продувать и менять? Кстати, почистил датчик положения селектора акпп, реально грязи набивается туда...ужас. Заткнул отверстие поролонкой, думаю, на какое-то время хватит.
Попробую на D3 покататься, как себя поведет, загорится или нет.
Автор: nov_oe 26.4.2017, 10:01
Покатался на D3, замигал индикатор D зараза. На сервисдиагностику в последнюю очередь поеду. Кто что скажет, датчик 2 или 3 передачи?
Автор: nov_oe 26.4.2017, 10:03
И еще, закупил 4 литра масла в акпп, начну с частичной замены, т.к. пора уже менять.
Автор: Себастьян Перейро 26.4.2017, 13:59
|
Скрепкой замыкал(самодиагностика)? 99%что датчик 2 ой передачи у тебя
Автор: nov_oe 26.4.2017, 20:05
|
Скрепкой нет. Покатался по лужам на датчик, уже второй за 4года))) скрепкой сложно, долго?
Автор: bao68 26.4.2017, 20:20
Мне у ОД просто почистили датчик и больше не мигает.
Автор: Крокодил Гена 27.4.2017, 3:21
|
http://cr-v.su/forums/?showtopic=659&view=findpost&p=203042 расписано как и куда.
Чтобы не гадать с датчикам, лучше диагностику сделать.
УДАЧИ!
Автор: nov_oe 27.4.2017, 9:05
С утра подморозило до -5. Включаю зажигание, а передачи не светятся. Буду смотреть датчик АКПП слева у колёса ещё раз, по внимательнее, не спеша. Через 5минут стало всё норм.
Автор: LOM 2804 5.5.2017, 14:42
Други, порылся в форуме но по моей ошибке ничего не нашёл. Загорелся чек, горит постоянно N и моргает D. ELM сканер показал ошибку P0705 ( Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)). Вопрос - где находится этот датчик? Заранее спасибо
Автор: bao68 5.5.2017, 19:20
_http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,150721.msg875797.html#msg875797
Автор: LOM 2804 6.5.2017, 17:44
|
Спасибо тем кто пытался помочь, в итоге, - после общения с мастерами, чтений нета, датчик трансмиссии это соленоид переключения передач который находится за передним левым колесом. Снял, разобрал, почистил, ошибку удалил сканером ЕЛМ и пришло счастье. Ошибка не вылетает, "D" не моргает. Всем удачи, с наступающим праздником ДНЕМ ПОБЕДЫ.
Автор: jekonet 7.6.2017, 7:06
Доброго всем времени суток. Почитал фору, но так и не нашел. Подскажите проблема такова. пробег 66000 при медленной езде переключения передачи с 1 на 2 и с 2 на 3 происходит пинок, а если газ в пол то толчек проходит более быстрее, но ощутимый. Лечится ли такая проблема чисткой датчиков. Масло поменяно старым хозяином на 45000, но не уверен что это было, просто в сервисной книге есть отметка сужу по ней.
Автор: Себастьян Перейро 7.6.2017, 11:29
|
Нет,не лечится.Проверь цвет и уровень масла в коробке,потом как вариант,нужно заменить масло и наружный фильтр,-если не поможет-это уже серьёзный косяк и требует более углублённой диагностики
Автор: jekonet 7.6.2017, 13:53
|
Спасибо, а какую углубленную диагностику можно проделать?
Автор: BKS 7.6.2017, 14:13
Это когда берется диагностический сканер, ноутбук, и на ходу в движении снимаются параметры работы АКПП. Грамотный диагност через пару километров сможет назвать примерный объем неисправностей. Ну а остальное покажет вскрытие, если необходимо.
Автор: fanmc 3.7.2018, 21:57
Вылезла ошибка P0848, под замену датчик 3-й передачи!
Вопрос: датчики 2-ой и 3-ей передачи взаимозаменяемы?
Автор: Alexander_177 4.7.2018, 7:54
|
насколько я понял, когда менял, они разные
Автор: MegaDrive 19.8.2018, 9:20
Загорелся чек и заморгал D. Сканер показал ошибку P0843, нужна замена датчика второй передачи.
Оказалось, оригинал ждать 20 дней и цена его 2700р. Потому взял немецкий аналог за 1700р (Henshel K28600RCL004),
плюс оригинальную шайбу за 113р (Honda 90471-PW7-A00). На замену ушло полчаса, только нужна длинная головка на 22, а так нечего сложного.
Полет нормальный, спасибо всем за эту инфу на форуме.
Автор: Arshak 16.9.2018, 13:33
|
день добрый!У меня также замигала D но чека не загорелась а показал неполаддки коробки заглушил машину и все пропало все в норме что это может быть ? Если кто в курсе прошу ответить очень не приятно ездить в непонятках
Автор: Kemerovo1986 16.9.2018, 16:27
Здравствуйте.
Если это проблема датчика давления 2ой или 3ей передачи, то неисправность датчика проявляется не всегда. Возможно некоторый период времени "мигание D" Вас не будет огорчать.
Принцип определения блоком управления неисправности датчика 2ой передачи простой. Блок управления фиксирует по оборотам валов коробки,что переключение на 2ую передачу прошло нормально. Но,при этом сигнала с датчика давления не поступает.Блок управления "понимает", что датчик 2ой передачи неисправен и мигает Вам "D". Никакого урона для АКПП это не принесет.
А, вообще, прочитайте код ошибки для начала.
Автор: Dtabakov 25.9.2018, 9:24
Всем добрый день. Подскажите , провел самодиангностику. (Горит чек мигает д). Д моргает - 7 длинных и 9 коротких. Что это?
Автор: MegaDrive 25.9.2018, 10:05
|
А лампочка SRS горит?
Возможно это поможет: https://omanual.ru/Honda/CR-V/3/ru/html/000000000000852.html
Автор: Dtabakov 25.9.2018, 10:50
|
Не srs не горит
Автор: MegaDrive 26.9.2018, 10:13
|
Подключи любой сканер и считай ошибки, будет более понятно что случилось.
Автор: SlavaKV 7.8.2019, 7:28
|
Купил данный датчик, но по разъему он не подходит (он круглый) и у него внутри два контакта. У вас фишка нормально подошла?
Автор: Женя 51 30.8.2019, 10:17
Менял год назад датчик 3-й передачи АКПП, поставил 28600-RCL-003...
Недавно у коллеги вылезла такая же ошибка,, хотел ему заказать в автодоке, а он выдает замену - 28600-RCL-004, подскажите кто ставил - подойдет ??
Автор: SlavaKV 30.8.2019, 10:32
|
В предыдущем посте сдал датчик обратно Henshel K28600RCL004. Деньги вернули, заказал оригинал в емексе 28600-RCL-003. Пришел датчик 28600-RCL-004. Вчера забрал, по виду такой же. Поставлю - отпишусь.
Автор: SlavaKV 1.9.2019, 17:50
Поставил сегодня датчик на фото он слева. Юбочка чуть длиннее на новом. Разъём такой-же. Проехал километров 20 в разных режимах ускоряясь до 120кмч. D не заморгала. Проверял через сканер ODB, предварительно стерев ошибку. Ошибка не вылезла. Видать взаимозаменяемые датчики.
Автор: anklon 11.10.2020, 11:08
всем привет, у меня беда. Моргает D периодически, замкнул разъём загорается 2 длинных и 6 коротких потом всё повторяется, кто знает что это?
Автор: anklon 11.10.2020, 14:43
|
вот вам и ответ = подключил елм327 она выдала ошибку P0847 датчик давления 3тьей передачи. Разобрал, почистил, стёр ошипку из эбу, пока ехал с гаража домой всё ок, хотя выводы делать рано. Кому пригодится буду рад.
Автор: moto_alex 5.4.2021, 23:44
И так, датчики взаимозаменяемые? Оба можно сверху заменить?
Автор: SlavaKV 6.4.2021, 7:15
|
1.5 года отъездил - чек не загорался
Автор: s-rv 6.4.2021, 10:20
|
А что там можно чистить?
Автор: moto_alex 6.4.2021, 19:29
|
Что это значит?
Автор: SlavaKV 7.4.2021, 15:58
|
Это значит, что я поставил датчик 28600-RCL-004 вместо 28600-rcl-003
Автор: sel 8.4.2021, 12:07
|
Взаимозаменяемые они, известный факт. У меня заморгала D. Сканер показал - ошибка датчика третьей передачи. По цене дешевле был 28600-RCR-004, датчик второй передачи. Когда заказывал, уже знал, что их можно заменять между собой.
Автор: moto_alex 8.4.2021, 14:54
Всем, спасибо, на будущее буду знать.
У самого обошёлся без диагностики. Так как ошибка (моргает D) пропадала. И появлялась не на конкретных передачах.
Сперва проверил фишку селектор, а потом снял, разобрал. Один из 5-ти винтов оборвался. Делал во дворе, поэтому высверлить никак. Всё почистил (в том числе мелкой шкуркой), собрал. Пока тьфу*3 работает.
Автор: voleron 16.7.2022, 12:42
интересно какая взаимозаменяемость у датчиков 28600-RCL-004 и 28600-RCR-004. первые идут на двигатель 2.0 вторые на 2,4.
Также есть аналоги Cub VS28C016
Автор: Gra4 23.7.2022, 15:01
|
нескромный вопрос: у Вас какой мотор 2,0 или 2,4? пытаюсь понять из всего прочитанного: датчики 3й и 4й передач взаимозаменяемые на каком моторе, 2 или 2,4 литра? а то сейчас разница в цене в два раза( 3 дороже) и 4ку везут за несколько дней, а 3ку- больше месяца.. не хотелось бы впросак попасть)))
хотя тот же Экзист, вроде как дает 4ку (28600-RCL-004) как аналог производителя для 3 (28600-RCL-003)...
Автор: piton72 12.8.2022, 12:16
Добрый день. На Хонде CRV lll 2008 года заморгала индикация "D". При выключенном моторе высвечивает ошибку D3. Почитал форум и занялся поиском датчика 28600RCL003. Однако , EXIST предлагает ему замену ( 28600RCL004 ) И этот датчик дешевле. Но, в применимости написано, что этот датчик совместимо с CRV lll -до 2006 года. Так ли это? На Ali этот датчик стоит 900 рублей.
Автор: sarvi 12.8.2022, 12:32
сообщение 110 в этой же ветке
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)