dmitriyteg
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 23.10.2015
Город: Томск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

15.8.2016, 21:04

Здравствуйте, Уважаемые участники форума. Собственно агрегат 2008 года, приехал с дороги, загнал в гараж,а на утро как обычно запустил с автозапуска, через 15-20 секунд услышал сигнал об отказе заводится. Пошел в гараж заводить ключом, но машина наотрез отказалась заводится. Естественно проверил предохранители, свечи (все в норме) ошибок нет. Аккумулятор проверил, дает напряжение 12,4 (показывает зеленый индикатор:) ) далее полез в бак, снял фишку проверяю напряжение на бензонасос, его нет. Подсоединяю напрямую к аккумулятору, бензонасос качает. Попробовал завести машину, машина завялась. Значит дело в отсутствие подачи питания на бензонасос. Проверил реле бензонасоса, работает. Ноль аккумулятора нигде не теряется, но на всякий случай его зачистил. Решил зарядить аккумулятор, простоял день. Далее попробовал завести, и о чудо машина завялась, бензонасос работает. Но мая радость была не долгой, буквально через 3 запуска машина снова отказалась заводится.

Подскажите пожалуйста, что может быть? Бензонасос не хочет качать.

Спасибо!

Антонио242
Участник
Сообщений: 81
Регистрация: 16.5.2016
Город: Сосновый Бор
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

15.8.2016, 21:29

а доп сигнализаций (меток и т.п) нет?

dmitriyteg
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 23.10.2015
Город: Томск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

16.8.2016, 4:14

Антонио242 @ 16.8.2016, 0:29
а доп сигнализаций (меток и т.п) нет?


Доп сигнала есть, блокировки бензонасоса там нет, 2 года сигналки нареканий нет, причем тоже была такая идея созванивался с установщиков, проверили все исправно.

Крокодил Гена
Активный участник
Сообщений: 1707
Регистрация: 11.8.2013
Город: Томск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

16.8.2016, 7:58

dmitriyteg @ 16.8.2016, 0:04
... Решил зарядить аккумулятор, простоял день. Далее попробовал завести, и о чудо машина завялась, бензонасос работает. Но мая радость была не долгой, буквально через 3 запуска машина снова отказалась заводится.

Три запуска как? Первый раз после зарядки, глушим, второй раз -опять глушим, третий - глушим... А четвертого уже нет? Если это так, то возможно последующие подряд запуски "высосали" АКБ. Он давно в эксплуатации?

dmitriyteg
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 23.10.2015
Город: Томск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

16.8.2016, 8:48

Крокодил Гена @ 16.8.2016, 10:58
Три запуска как? Первый раз после зарядки, глушим, второй раз -опять глушим, третий - глушим... А четвертого уже нет? Если это так, то возможно последующие подряд запуски "высосали" АКБ. Он давно в эксплуатации?


Нет не 3 раза подряд, а 3 в день, то-есть утром завел, в обед завел, в магазин, а в обед буквально через 5 минут как глушил ни в какую.

Аккумулятор не новый ему 8 лет:) но держит нормально, я тоже думал что он но сегодня всю ночь простоял на зарядке и заводится на отрез отказывается (хотя напряжение стабильное 12,7), сейчас бензонасос от партативного аккумулятора запитан, а что делать ездить то нужно, а до сервиса далековато. Боюсь не хватит заряда акума до станции. Думаю может где окисления или контакты на клейме реле на бензонасос пригорели. Уже даже и не знаю что думать.

tatarin
Рашид
Сообщений: 2024
Регистрация: 23.5.2012
Город: Набережные Челны
Авто: Honda CR-V (IV) 2.0 АКПП

16.8.2016, 20:28

Кнопка аварийного отключения бензонасоса возможно есть и не работает,в приличных авто есть значит и тебя не исключено

Nikolay 65
Активный участник
Сообщений: 137
Регистрация: 7.2.2015
Город: Гомель
Авто: Honda CR-V (III) дизель.

16.8.2016, 22:15

dmitriyteg @ 16.8.2016, 9:48
Думаю может где окисления или контакты на клейме реле на бензонасос пригорели. Уже даже и не знаю что думать.


Причин может быть очень много. По моему поиск нужно начинать с контактов замка зажигания. Вот информация в помошь ссылка

xabkey
Участник
Сообщений: 39
Регистрация: 5.5.2015
Город: Томск
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

17.8.2016, 3:13

dmitriyteg @ 16.8.2016, 0:04
Здравствуйте, Уважаемые участники форума. Собственно агрегат 2008 года, приехал с дороги, загнал в гараж,а на утро как обычно запустил с автозапуска, через 15-20 секунд услышал сигнал об отказе заводится. Пошел в гараж заводить ключом, но машина наотрез отказалась заводится. Естественно проверил предохранители, свечи (все в норме) ошибок нет. Аккумулятор проверил, дает напряжение 12,4 (показывает зеленый индикатор:) ) далее полез в бак, снял фишку проверяю напряжение на бензонасос, его нет. Подсоединяю напрямую к аккумулятору, бензонасос качает. Попробовал завести машину, машина завялась. Значит дело в отсутствие подачи питания на бензонасос. Проверил реле бензонасоса, работает. Ноль аккумулятора нигде не теряется, но на всякий случай его зачистил. Решил зарядить аккумулятор, простоял день. Далее попробовал завести, и о чудо машина завялась, бензонасос работает. Но мая радость была не долгой, буквально через 3 запуска машина снова отказалась заводится.

Подскажите пожалуйста, что может быть? Бензонасос не хочет качать.

Спасибо!


А симптом при старте? стартер крутит? когда ключ на старт панель гаснет сигнализация если есть писк издает? Очень похоже на просадку аккума на старте. У меня такое было когда аккум сдыхал родной.

xabkey
Участник
Сообщений: 39
Регистрация: 5.5.2015
Город: Томск
Авто: Honda CR-V (III) 2.0 АКПП

17.8.2016, 3:22

dmitriyteg @ 16.8.2016, 11:48
Нет не 3 раза подряд, а 3 в день, то-есть утром завел, в обед завел, в магазин, а в обед буквально через 5 минут как глушил ни в какую.

Аккумулятор не новый ему 8 лет:) но держит нормально, я тоже думал что он но сегодня всю ночь простоял на зарядке и заводится на отрез отказывается (хотя напряжение стабильное 12,7), сейчас бензонасос от партативного аккумулятора запитан, а что делать ездить то нужно, а до сервиса далековато. Боюсь не хватит заряда акума до станции. Думаю может где окисления или контакты на клейме реле на бензонасос пригорели. Уже даже и не знаю что думать.

Еще дополню, мой акум после зарядки держал по 2-3 дня 12,7-12,8. возил его на тесты мне в магазине просадку мерили говорили, что все хорошо только подзарядите. Поменял аккум на более емкий 65 а\ч, все как рукой сняло. Это 100% аккум. 8 лет для аккума это немного смертельно.

dmitriyteg
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 23.10.2015
Город: Томск
Авто: Honda CR-V (III) 2.4 АКПП

17.8.2016, 4:17

xabkey @ 17.8.2016, 6:13
А симптом при старте? стартер крутит? когда ключ на старт панель гаснет сигнализация если есть писк издает? Очень похоже на просадку аккума на старте. У меня такое было когда аккум сдыхал родной.

Да стартер крутит нормально, ошибок нет, вчера решил разобрать реле бензонасоса, может погорели контакты, но все в норме, и прямое замыкание контактов тоже ни к чему ни привели, после попробовал вытащить и вставить обратно щетки проводов в салоне, и о чудо все заработало, но на долго ли, есть мнение что где-то на кочках разболелась провода, буду текстиль. Всем спасибо за ответы!

AlexGL
Участник
Сообщений: 41
Регистрация: 31.10.2012
Город: Сургут
Авто: Honda CR-V (III)

7.9.2016, 6:53

dmitriyteg @ 17.8.2016, 6:17
Да стартер крутит нормально, ошибок нет, вчера решил разобрать реле бензонасоса, может погорели контакты, но все в норме, и прямое замыкание контактов тоже ни к чему ни привели, после попробовал вытащить и вставить обратно щетки проводов в салоне, и о чудо все заработало, но на долго ли, есть мнение что где-то на кочках разболелась провода, буду текстиль. Всем спасибо за ответы!

Однозначно сигналка! Езжай к установщикам! Сталкивался с такой бедой сам.

Вернуться в “Ремонт своими силами 3”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0