Добрый день, уважаемые хондоводы! Машина Honda CR-V 1998г. европеец, левый руль. Предыстория, в течении нескольких месяцев маялся с аккумулятором, садился буквально за пару дней простоя, затем приобрел токовые клещи и померил ток утечки, в состоянии покоя 0,20-0,25А. Как я понимаю, это достаточно много, учитывая, что аккумулятор у меня на 50А*ч и сам он не совсем удачный (зря купил не дорогой, примерно 8 месяцев исполнилось).
Вытаскивая предохранители обнаружил, что при снятии предохранителя "Radio" потребление тока падает до 0,12А и затем снятии "Сigarette lighter" до 0,01! И это при работающей сигналке.
Следуя по цепи отсоединил автомагнитолу (ток упал, при вставленном предохранителе "Radio" ), затем следуя по цепи "Сigarette lighter" обнаружил реле в замкнутом состоянии, при вытаскивании предохранителя отключается (реле рабочее, картинка прилагается). Вопрос, кто сталкивался с этим реле, за что он отвечает (так и не обнаружил что не работает, машина спокойно ездит без него)? И возможно ли снизить потребление магнитолы? (её ставил не я)

может подключена активная антенна ?

Лисовик @ 12.6.2018, 11:07
может подключена активная антенна ?

Да оказывается подключена), спасибо, разобрался, релюха, правда так и не понял за что отвечает, но оказывается, сам виноват) Когда купил машину не обратил внимание, что положение "0" есть в замке зажигания и в мануале черным по белому написано, что при вытаскивании ключ надо ставить в положение "0". А я оставлял в положении 1. Теперь буду умнее) В таком положение и реле и магнитолла теперь отключаются полностью

Minstrel @ 13.6.2018, 11:01
Да оказывается подключена), спасибо, разобрался, релюха, правда так и не понял за что отвечает, но оказывается, сам виноват) Когда купил машину не обратил внимание, что положение "0" есть в замке зажигания и в мануале черным по белому написано, что при вытаскивании ключ надо ставить в положение "0". А я оставлял в положении 1. Теперь буду умнее) В таком положение и реле и магнитолла теперь отключаются полностью

Чудесато как все!
Или речь о том, что ключ всегда оставался в замке полуповернутым даже на стоянке?