есть такая лампочка у меня ,в мануале написано ,что это индикатор перегрева катализатора и еще там же не написано про то,должна она загораться при включении зажигания и потом тухнуть или нет. У меня она никогда не горит,вот и задаюсь вопросом это лампочка мертвая ,или она загорается только в том случае ,когда катализатор перегрет . Не уверен ,что на втором и третьем поколении функция реализована так же ,как и на первом. Так что просьба откликнуться тем ,кто точно в теме ,или тем ,кто ездит на японках первого поколения .Загорается ли эта лампочка при включении зажигания и потом тухнет ,или зажигается только ,когда перегрев,а до этого вообще не подает признаков жизни???

Лампа перегрева катализатора это обыкновенная сигнальная лампа, в принципе такая-же как и перегрев О.Ж. если есть сомнения то попробуй перемкнуть контакты на датчике

Петрович @ 18.11.2010, 21:03
Лампа перегрева катализатора это обыкновенная сигнальная лампа, в принципе такая-же как и перегрев О.Ж. если есть сомнения то попробуй перемкнуть контакты на датчике

вот что бы понять и не лезть под машину спросил ,эта лампочка загорается ,или нет при включении зажигания ?

li.vas @ 18.11.2010, 23:47
Ответил бы... Но как она выглядит-то?

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


изучай матчасть!

на машине со штатным имболайзером ,вместо этой лампочки стоит лампочка имболайзера

freeman @ 19.11.2010, 11:45
на машине со штатным имболайзером ,вместо этой лампочки стоит лампочка имболайзера

неужели нет владельцев праворуких сервантов с этой лампочкой ?

Гореть при включении зажигания не должна - это точно

freeman @ 19.11.2010, 20:22
неужели нет владельцев праворуких сервантов с этой лампочкой ?

у меня загорается при включении зажигания. Система тестируется, лампочки гаснут. Далее запускаю и еду. Те лампы которые загорались на тесте больше не горят. Считаю что так и должно быть. На ваз инжекторных все так и происходит. У меня к стати не горит подушка. Думаю ее там просто уже нет

aleks_prk @ 9.12.2010, 17:12
у меня загорается при включении зажигания. Система тестируется, лампочки гаснут. Далее запускаю и еду. Те лампы которые загорались на тесте больше не горят. Считаю что так и должно быть. На ваз инжекторных все так и происходит. У меня к стати не горит подушка. Думаю ее там просто уже нет

интересно а как тестится она? аккумулятор понятно ,давление масла понятно ,все остальное через специальные блоки .А данная лампочка помоему напрямую подключена через обычный термоконтакт ,перегрелся замыкается.

freeman @ 18.11.2010, 23:42
вот что бы понять и не лезть под машину спросил ,эта лампочка загорается ,или нет при включении зажигания ?

я купил 24 дня тому назад себе хонду ср-в. Так у меня она горит не переставая, так как предыдущий хозяин его перегрел. И теперь я не знаю как ее отключить!

ден @ 23.2.2011, 22:42
я купил 24 дня тому назад себе хонду ср-в. Так у меня она горит не переставая, так как предыдущий хозяин его перегрел. И теперь я не знаю как ее отключить!

если не раздражает ,то можно оставить как есть.
а причина скорее всего в датчике или проводке к ниму, замкнуло...

Тогда подскажите, как ее можно отключить, а то во время поездок немного отвлекает.

ден @ 23.2.2011, 23:43
Тогда подскажите, как ее можно отключить, а то во время поездок немного отвлекает.

отсоединить разъем от датчика

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


(источник ссылка )

У меня еще один иопрос: при переключении с 3 на 4 передачу происходит само произвольная перегазовка и только после этого включается 4 передача. Чем мне это грозит?

ден @ 24.2.2011, 1:22
У меня еще один вопрос: при переключении с 3 на 4 передачу происходит само произвольная перегазовка и только после этого включается 4 передача. Чем мне это грозит?

не перегазовка, а пробуксовка. В разделе уже обсуждали данные моменты с АКПП.
Для начала попрубуйте заменить масло в коробке.
почитайте ссылка
ссылка
ссылка

вопрос есть. подскажите пожалуйста - может катализатор стать причиной перегрева двигателя? и вообще - что может случиться если ездить с перегретым катализатором. спасибо

yuri1905 @ 10.6.2011, 9:54
вопрос есть. подскажите пожалуйста - может катализатор стать причиной перегрева двигателя? и вообще - что может случиться если ездить с перегретым катализатором. спасибо

Перегрев катализатора это значит что керамические соты внутри расплавились и забили выхлоп, так что газы будут стараться прорываться внутрь двигателя

это всё понятно. ну и к чему это может привести? двигатель может от этого перегреться?

yuri1905 @ 10.6.2011, 11:15
двигатель может от этого перегреться?

Может, повышенная нагрузка на выхлоп приведёт к прорыву выхлопных газов через поршневые кольца и прогару клапанов

спасибо. это я так понимаю, если долго так ездить. а несколько дней - ничего страшного?