Уважаемые клубни, на больших оборотах (от 2000) при интенсивном кручении руль становится очень "тяжелым" и ближе к крайним положениям его начинает заедать (когда нужно резко крутануть в обратную сторону). Пару раз из-за этого уже были очень неприятные ситуации, в которых чудом избегал аварии. Заедает и в движении и на месте. Жижу в ГУР менял сразу же после покупки авто (27 тык назад). Уровень в порядке. Рейка не течет. В чем может быть дело?

"Аналогичный случай произошёл недавно в Одессе..."
Вернее, "закусывание" замечал только в ситуации когда нужно, резко сорвавшись с места, предельно быстро перестроиться в соседний ряд.
На предыдущей машине CR-V I (RD1) такого никогда не было.

MakakaV @ 4.12.2013, 1:14
"Аналогичный случай произошёл недавно в Одессе..."
Вернее, "закусывание" замечал только в ситуации когда нужно, резко сорвавшись с места, предельно быстро перестроиться в соседний ряд.
На предыдущей машине CR-V I (RD1) такого никогда не было.

Ну или резко вывернуть откуда-нибудь. Один раз выезжал так с жилой зоны на проспект (поворот 90 град. налево), да так чуть и не въехал в бочину пропускающей меня встречной машины. Ты, пожалуйста, попробуй стоя на месте прибавить газ (хотябы 3000 об) и быстро покрутить руль туда-сюда. Отпишись как оно будет?

Господа "двоечники", ну успокойте меня наконец, сказав, что у вас такая же фигня и это просто конструктивная особенность нашей рулевой рейки (ГУР)! Ну или побудите к действию, сказав, что у вас все в порядке и руль крутится одинаково легко и на холостых и на 3000-4000 оборотах, и нет никаких заеданий при резком кручении руля из крайнего положения в обратную сторону...

kipatron @ 5.12.2013, 9:09
Господа "двоечники", ну успокойте меня наконец, сказав, что у вас такая же фигня и это просто конструктивная особенность нашей рулевой рейки (ГУР)! Ну или побудите к действию, сказав, что у вас все в порядке и руль крутится одинаково легко и на холостых и на 3000-4000 оборотах, и нет никаких заеданий при резком кручении руля из крайнего положения в обратную сторону...

Действуй)))))Всё Окей!!!!

kipatron @ 3.12.2013, 12:49
Жижу в ГУР менял сразу же после покупки авто (27 тык назад).

Если не затруднит, подскажи, что в ГУР залил?

ruslan18rus @ 5.12.2013, 10:42
Если не затруднит, подскажи, что в ГУР залил?

Тех. жидкости...
ссылка

ruslan18rus @ 5.12.2013, 10:42
Если не затруднит, подскажи, что в ГУР залил?

В ГУРе то, что надо: ссылка

dr.kstovo @ 5.12.2013, 9:19
Действуй)))))Всё Окей!!!!

3,14здец! этого ответа я и боялся...

С заменой жижи не связано видимо. Может в рейке дело, закусывает?

ruslan18rus @ 5.12.2013, 15:04
С заменой жижи не связано видимо. Может в рейке дело, закусывает?

Все симптомы описаны в первом посте...

kipatron @ 5.12.2013, 21:03
Все симптомы описаны в первом посте...

не должно закусывать ни на холостых ни на высоких оборотах, одним пальчиком должон руль вращаться без всяких закусываний и в начале и в конце, ищи спецов по рулевому, пока тьфу-тьфу, до беды не дошло, с такими подлянками шутки плохи

kipatron @ 5.12.2013, 18:03
Все симптомы описаны в первом посте...

Выше правильно пишут, таких симптомов при исправном рулевом быть не должно. Езжай в сервис, вскрытие покажет..

Накопал одно очень интересное видео, проливающее свет на мою историю. Для тех, у кого нету времени или желания смотреть все, то самая суть начинает раскрываться на 16 минуте.


Из этого видео следует, что у меня рулевое управление с изменяемым в зависимости от оборотов усилием на руле и поведение, описанное в первом посте - это норма. Что скажете?

kipatron @ 7.12.2013, 23:19
Накопал одно очень интересное видео, проливающее свет на мою историю.

Из этого видео следует, что у меня рулевое управление с изменяемым в зависимости от оборотов усилием на руле и поведение, описанное в первом посте - это норма. Что скажете?

У многих авто усилие на руле изменяется в зависимости от оборотов ДВС. При более высоких оборотах ДВС, руль становится тяжелее..

kipatron @ 8.12.2013, 2:19
Накопал одно очень интересное видео, проливающее свет на мою историю. Для тех, у кого нету времени или желания смотреть все, то самая суть начинает раскрываться на 16 минуте.




Из этого видео следует, что у меня рулевое управление с изменяемым в зависимости от оборотов усилием на руле и поведение, описанное в первом посте - это норма. Что скажете?

У важаемый, но ты же пишешь в своём посте что у тебя "Закусывает", а это не норма, одно дело возрастает усилие и совсем другое когда закусывает, может дело в крестовинке привода рулевого, вот она ИМХО как раз может закусывать B)вообще-то ты пишешь заедает и в конце хода руля, т. е. в крайних положениях, короче я не думаю что это норма.

Игорь Шабалин @ 8.12.2013, 18:01
У важаемый, но ты же пишешь в своём посте что у тебя "Закусывает", а это не норма, одно дело возрастает усилие и совсем другое когда закусывает, может дело в крестовинке привода рулевого, вот она ИМХО как раз может закусывать B)вообще-то ты пишешь заедает и в конце хода руля, т. е. в крайних положениях, короче я не думаю что это норма.

Его как бы заедает в начале резкого кручения из крайнего положения в обратную сторону (и я об этом писал). Т.е руль становится еще тяжелее, чем был но при этом крутится, а не стопорится намертво. Закусывает - это я, наверное, не правильно выразился. А если бы дело было в крестовине, то это не зависело бы от оборотов.

ruslan18rus @ 8.12.2013, 13:13
У многих авто усилие на руле изменяется в зависимости от оборотов ДВС. При более высоких оборотах ДВС, руль становится тяжелее..

А до этого было:

ruslan18rus @ 5.12.2013, 19:00
Выше правильно пишут, таких симптомов при исправном рулевом быть не должно. Езжай в сервис, вскрытие покажет..

Вобщем, я думаю, что все у меня ок. Единственное, все таки как-нибудь сниму и проверю клапан управления давлением и, если получится, вытащу из него тот самый "золотник", который управляет давлением в зависимости от оборотов. О результатах обязательно отпишусь.

kipatron @ 8.12.2013, 21:57
А до этого было:

Что вас в моих высказываниях не устроило? Чтоб получить точный диагноз дистанционно, нужно более полно и точно описать симптомы. Вы же описываете: закусывает, дальше-заедает, и в конце- как бы заедает. Надо определиться..
Кстати, сейчас выражения-"закусывает" не вижу, видимо почистили сообщение, а может приснилось...

ruslan18rus @ 9.12.2013, 9:45
Что вас в моих высказываниях не устроило? Чтоб получить точный диагноз дистанционно, нужно более полно и точно описать симптомы. Вы же описываете: закусывает, дальше-заедает, и в конце- как бы заедает. Надо определиться..
Кстати, сейчас выражения-"закусывает" не вижу, видимо почистили сообщение, а может приснилось...

Ничего не чистил. В описании проблемы изначально присутствовала фраза о "тяжелом" руле при увеличении оборотов. Еще раз сегодня проводил эксперимент. В общем все ок и работает, как и должно. Тему можно закрывать!