Версия для печати темы
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Обслуживание и эксплуатация 4 _ Тормозные диски и колодки
Автор: NIV 10.4.2013, 9:00
Предлагаю счастливым обладателям 4-рок поделиться информацией по эксплуатации штатных тормозных дисков и колодок. Неужели такая же история, как и на 3-м поколении ? Если есть достойные альтернативные варианты - тоже пишите. Отличнются ли комплекты на 2-ках и 2,4 ?
Автор: Melnikov 11.4.2013, 18:29
Обратил внимание, что на передних колесах колодки Bosh, а на задних Textar ,улыбнуло.
Автор: Az_m1 12.4.2013, 18:20
что было на конвейере то и поставили
Автор: NIV 14.4.2013, 10:51
..сегодня рассматривал в салоне диски-колодки на 2-ке и 2,4 - производителя рассмотреть не удалось, но внешне различаются
Автор: Tech 17.6.2013, 11:51
На 5000 км. пробега появился скрип тормозных колодок. Проявляется на малых скоростях, в основном в пробках. Звук четкий, ярки, переливчатый (вылитый УАЗик)!!!!((((( Сейчас 10000, исчезать и не думает. Дилер, продолжая заботу о клиентах, голосом мастера-приемщика "Аояма моторс" на Волгоградке ответил, что посторонние звуки гарантийным случаем не являются. Он же сказал, что проблема частая, как и скрип дверей передних(((.
Автор: СеРВантик 17.6.2013, 13:08
| Цитата: | | | | | (Tech @ 17.6.2013, 12:51) | | | | | | | | На 5000 км. пробега появился скрип тормозных колодок. Проявляется на малых скоростях, в основном в пробках. Звук четкий, ярки, переливчатый (вылитый УАЗик)!!!!((((( Сейчас 10000, исчезать и не думает. Дилер, продолжая заботу о клиентах, голосом мастера-приемщика "Аояма моторс" на Волгоградке ответил, что посторонние звуки гарантийным случаем не являются. Он же сказал, что проблема частая, как и скрип дверей передних(((. | | | | | |
А у меня и дверь водительская поскрипывает...и колодки иногда)
Ну ничего страшного, понимаю, что машина не идеальная) Но я ее люблю и для меня она все равно лучшая))
P.S. Пробег 9000 км.
Автор: ГАЙКА 17.6.2013, 14:48
Tech
А противоскрипные пластины установить?
Автор: Ironman80 17.6.2013, 22:17
Вариант 1 - поменять колодки на более приличные. Шансы на успех 60%.
Вариант 2 - нормально тормозить. Не гладить педаль, а нормально так тормознуть пару раз километров со 100 или 80ти... Желательно с отключеной АБС. Шансы на успех 95%. Повторять пару раз в неделю
Автор: Maze 18.6.2013, 15:33
Колодки на 25-30 замените, если финансы позволяют, то с дисками - все пройдет. Рекомендую АТЕ, ниразу не скрипели ни на одном авто. Или отто цимерман, совсем на худой конец - ТРВ, но тут уже скрип 50/50
Автор: ИгорянычЪ 19.8.2013, 11:42
У меня задние при небольшой скорости посвистывают.....глянул на производителя, о мой бог.....textar....хуже не бывает
Автор: crv667 19.8.2013, 14:44
я тоже думаю их стоит прогреть на трассе нормально и скрип пройдет
Автор: RVK 22.8.2013, 1:22
В третьём поколении почитайте про скрип.Видимо всё так и осталось :Америка,Япония,Корея-двухпоршневые суппорта и не скрипит.Европа- однопоршневые и боритесь со скрипом сами.
Автор: Захар 22.8.2013, 11:00
я скрип устранял обычно так: на наждаке снимал фаску небольшую на колодках, а на дисках отбивал окалину
Автор: Hondamaniak 22.8.2013, 13:50
двушки опять с бошевской тормозной ????? а как на 2,4 ????
Автор: NIV 23.8.2013, 21:08
.... люди, кто уже накатал определенный пробег, может быть даже прошел ТО-1, поделитесь, как ситуация и колодками-дисками? Неужели история 3-к продолжается? А может кто уже успел заменить колодки-диски? )))))
Автор: freud 23.8.2013, 22:57
если кто будет искать замену оригинальным колодкам-по эксплуатации джазика,самый оптимальный вариант оказался Nissin-не скрипит,по стойкости тоже самое,но дешевле,его и на заводе ставили как оРигинал...
Автор: Kesha 28.8.2013, 9:30
Свистят, однозначно менять. На дисках не равномерный износ!? 12 тыс пробега. Думаю перед заменой колодок не помешало бы диски проточить.
Автор: Шомс 29.8.2013, 7:47
У меня вроде всё ровно! ничего не свистит не скрипит . Износа так такового пока не вижу! Во вторник поеду на первое ТО -послушаю что скажет ОД !!
Автор: Lenarzakon 1.9.2013, 15:08
Пробег 13000. При торможении подергивается, особенно заметно при не сильном торможении с 60 км/ч. Обидно, на диски гарантии нет
Автор: garry72 10.12.2013, 17:06
Прошел ТО1, износ колодок перед остаток 3 мм зад 3,4 мм, пробег около 15 т. км. На дисках износа почти нет, все ровно и гладко. Торможение тоже нормальное. ОД посоветовал через 5 т км поменять колодки.
Автор: Boris63 24.3.2014, 18:07
Ребята! Подскажите ориг.№ передних и задних колодок, поискать надо, уже нужна замена( 29500км), у ОД ценник будет ого-го, сам поменяю????
Автор: Угона.нет 3.4.2014, 19:00
Alex704
Спасибо за ссылку с номерами, цены по ссылке конечно не самые лояльные, но зная номера аналоги хорошие найти значительно проще. Сколько было машин, на оригиналах не ездил, так как аналоги и дешевле и тормозят обычно лучше.
Автор: Угона.нет 9.4.2014, 12:11
По каталогу колодки идут на 3/4- поколение. Жаль только в каталоге Брембо не нашел на СРВ колодок, так как Брембо мне понравились, ездю на них на другом авто, хоть немного и пылят, зато тормозят хорошо.
Автор: Boris63 10.4.2014, 20:15
На предыдущей недели проходил ТО-2, остаток торм.колодок перед 10%, зад 70%. У ОД не стал ставить ценник 5800р(только колодки), вчера купил в Экзисте Textar-1900р, поставил сам, сегодня катаясь прослушивался свист ( но не всегда), может притруться, посмотрим. Денис ты уже себе поставил такие, как ходят????
Автор: *Денис* 10.4.2014, 22:54
| Цитата: | | | | | (Boris63 @ 10.4.2014, 21:15) | | | | | | | | На предыдущей недели проходил ТО-2, остаток торм.колодок перед 10%, зад 70%. У ОД не стал ставить ценник 5800р(только колодки), вчера купил в Экзисте Textar-1900р, поставил сам, сегодня катаясь прослушивался свист ( но не всегда), может притруться, посмотрим. Денис ты уже себе поставил такие, как ходят???? | | | | | |
Да вроде все норм
Автор: николай1979 11.4.2014, 7:23
А номерок колодок текстар можно?
Автор: Boris63 11.4.2014, 8:20
2463801
Автор: crv667 29.5.2014, 15:35
http://www.radikal.ru
пробег 35ткм. Колодкам трындец. Поставил брембо посмотрю насколько их хватит. Конечно хонда меня в плане колодок и дисков разочаровала.
Автор: Угона.нет 29.5.2014, 15:57
crv667
Можно номерок Брембо, а то по каталогу что то не нашел на СРВ 4.
35 тысяч для передних колодок считаю вполне разумным
Автор: crv667 29.5.2014, 16:16
P 28 045
колодки от 3ки. Может для хонды это и нормальо, на форде на 80 менял.
Автор: Угона.нет 6.6.2014, 21:30
crv667
Как себя ведут Брембо по сравнению с родными колодками?
Автор: Boris63 6.6.2014, 21:47
Я передние уже на 30т км поменял!! Не зря есть пословица: Скупой платит дважды, не прощу себе ни как, полазив купил Текстар ( думал вроде сзади тоже стоят), короче полное г.....о, скрипят, свистят, а при сильном торможении вообще гул ужасный стоит. Все заказал оригинал, плевать на дорого!!!
Автор: crv667 7.6.2014, 1:38
Тормозят значительно лучше родного бош. Иногда правда поскрипывают. А иногда и нет. Вобщем как выполняют они свою работу нравится. А вот насколько их хватит посмотрим.
Автор: jax 27.6.2014, 5:20
Странно что вы жалуетесь на диски и колодки, у меня все в порядке, стоят штатные, тормозят хорошо, не пищят, износ нормальный.
Автор: Hipon 17.10.2014, 12:50
Меня хонда полностью устраивает, а вот колодки ставлю Nibk. Хорошо тормозят. Уже дважды их ставил.
Автор: Blacknight 18.10.2014, 20:52
Я так понял что лучше ставить оригинал? И что колодки на 3ку и 4ку одинаковые и передние и задние???
Еще раз если можно кто-то напишите код колодок перед и зад и наилучший их аналог или заменитель.
Автор: Ленча 28.11.2014, 7:58
Подскажите : пробежала за 1,5 года 20 тыщ, когда только со стоянки выезжаю слышен слабый скрип тормозов, через пару км уже звук пропадает .. Пора менять колодки??? Или это нормально?
Автор: Strig 28.11.2014, 8:33
| Цитата: | | | | | (Ленча @ 28.11.2014, 8:58) | | | | | | | | Подскажите : пробежала за 1,5 года 20 тыщ, когда только со стоянки выезжаю слышен слабый скрип тормозов, через пару км уже звук пропадает .. Пора менять колодки??? Или это нормально? | | | | | |
Слабый скрип после стоянки, а затем все нормально? Это не колодки.можно просто визуально проверить износ. У меня тоже немного скрипят. Износ в пределах нормы. Подозреваю, что скрипят суппорта, пока не разработались. Есть еще теория, что могут и колодки поскрипывать. Видно состав смеси таков. При переходе на колодки других производителей ( хороших), скрип исчезает.
Автор: Ленча 28.11.2014, 15:04
| Цитата: | | | | | (Strig @ 28.11.2014, 9:33) | | | | | | | | Слабый скрип после стоянки, а затем все нормально? Это не колодки.можно просто визуально проверить износ. У меня тоже немного скрипят. Износ в пределах нормы. Подозреваю, что скрипят суппорта, пока не разработались. Есть еще теория, что могут и колодки поскрипывать. Видно состав смеси таков. При переходе на колодки других производителей ( хороших), скрип исчезает. | | | | | |
Да сначала скрипят, потом скрип уходит... Но пока скрип не раздражает... Кстати, после переобувки спросила мастера ОД как обстоят дела с тормозными колодками и дисками, говорил в пределе нормы... За 1,5 года суппорта не разработались??
А по поводу хороших колодок подскажете? Какой марке доверять? Экономия не интересует... Спасибо
Автор: jax 29.11.2014, 9:33
Не знаю у кого как,а у меня сейчас пробег 18000 и колодки как новые,что перед, что зад..
Да и ставить в будущем будут тока оригинал.
Автор: Ленча 29.11.2014, 11:24
| Цитата: | | | | | (jax @ 29.11.2014, 10:33) | | | | | | | | Не знаю у кого как,а у меня сейчас пробег 18000 и колодки как новые,что перед, что зад.. Да и ставить в будущем будут тока оригинал. | | | | | |
Ну, это кто как ездит... За мной грешок водится, люблю кого нить обогнать до следующего светофора (машина меня провоцирует притопить), отсюда, наверное, и истираемость...
Автор: jax 30.11.2014, 0:55
| Цитата: | | | | | (Ленча @ 29.11.2014, 18:24) | | | | | | | | Ну, это кто как ездит... За мной грешок водится, люблю кого нить обогнать до следующего светофора (машина меня провоцирует притопить), отсюда, наверное, и истираемость... | | | | | |
Я всегда езжу "газ в пол", движку кручу до отсечки,соответственно приходится часто и с высокой скорости оттормаживаться,поэтому - да,кто как ездит...
Автор: Ленча 30.11.2014, 0:59
| Цитата: | | | | | | | | | | Я всегда езжу "газ в пол", движку кручу до отсечки,соответственно приходится часто и с высокой скорости оттормаживаться,поэтому - да,кто как ездит... | | | | | |
Вот сегодня, опять наблюдала скрип на холодную... Я как с Москвы приехала,так и не помыла машину, месяц уж очень грязная, так мне сказали помыть машину, говорят может там песка много!?!
Автор: jax 30.11.2014, 10:53
Ставить буду только оригинал.
Автор: Ленча 5.12.2014, 20:57
Я тут машину помыла... Скрип пропал...
Автор: pechatnik 6.12.2014, 10:01
Извините, что вмешиваюсь в вашу милую беседу, на 3-ем поколении этот вопрос был решен несколько лет назад.
Если не интересует экономия, а нужны лучшие тормоза без скрипа - это колодки и диски ATE. По скорости износа примерно соответствуют родным Bosch, по качеству торможения превосходят ИМХО. И не скрипят (правда машина всегда чистая )
Автор: Ленча 8.12.2014, 12:08
Зря машину помыла Всё равно первый скрип есть, потом ни звука!!!
Автор: gri2007 8.12.2014, 14:20
Вадим все уже озвучил ---ATE !
Ну или Texstar
Автор: ssbt0503 9.12.2014, 20:09
Всем привет, прочел что пишут выше.Подскажите, на 26 500 км. при трогании с места (плавно), при движении задним ходом стоит срежет у правого заднего колеса. Потом все проходит, что это может быть? Звук похож на как-будто взяли две крышки от эмалированных кастрюлей и стали тереть (крышки) друг об друга. Буду признателен в постановке диагноза.
Автор: ssbt0503 9.12.2014, 20:19
Спасибо. Придется на выходных снимать колесо и смотреть. Обязательно отпишусь. А еще может что то посмотреть пока колесо будет снято?
Автор: ssbt0503 9.1.2015, 22:17
Колесо не откручивал, съездил на мойку и промыл под хорошим давлением тормозные колодки. Звук пропал. Думаю , что то попало между колодками
Автор: Ленча 9.1.2015, 23:04
Была на сервисе ОД пару дней назад, почистили супорта, скрип ушел, качеством торможения довольна!! Все ок!!! Износ всего лишь 20%.. на 24000 пробега
Автор: Pilot 17.3.2015, 17:50
Сегодня переобувался на лето, обнаружил что остаток передних колодок примерно 5мм,а задних примерно 2мм! Что за трабл такой? Первый раз вижу что бы задние стирались быстрее передних,с чем это может быть связано? Пробег 26000 колодки родные.
Автор: kir112 17.3.2015, 18:25
Думается мне , что причина этого - работа ЕСП . Владел авто , где из за плохой развесовки задние колодки не дохаживали 10 тыс .
Автор: Pilot 17.3.2015, 19:37
Может и есп но на предыдущей трешке такого не было,перед снашивался быстее, на трешке тоже есп...
Автор: Vasik163 23.3.2015, 14:25
Первая замена тормозных колодок.
Пробег 82500 км.
Остаток тормозных колодок при замене примерно 2-3 мм.
Перед и зад стерся примерно одинаково.
Обошлось в 18000 руб.
Автор: crv667 10.5.2015, 5:00
pechatnik
что то какие то номера сильно ограничивающие в выборе.
45251-T1E-G00 диск передний и куча аналогов
колодки передние для 2.0L 45022-T1E-G00
колодки передние для 2.4L 45022-T0A-A00
колодки задние для 2.0L 43022-T1G-G00
колодки задние для 2.4L 43022-S3N-000
Автор: crv667 6.6.2015, 14:50
Колодки ате дествительно то что надо. Не единого скрипа. Брембо в помойку.
Автор: crv667 7.6.2015, 17:02
13.0460-5753.2
почему то по коду колодок от 4ки в аналогах нет ате, а вот в номере колодок от 3ки есть.
Оригинальные колодки при медленном отпускании тормоза в пробке имели характерный звук эти так же себя видут возможно тоже ате хонда ставит ну на крайний случай бош. Когда снимал родные кроме лейбла хонды ничего не было.
Автор: valtsev 10.6.2015, 14:12
Прошел ТО 2 на 26500, механик оф дилера сказал что износ колодок 40-50%, пожурил меня, дескать динамично езжу. А как еще в Москве ездить? Дороги неплохие, светофоров много. Думал нормально, что в таком трафике к 50000 км нужна будет замена. В городах поменьше наверно и износ медленнее.
До повышения цен успел купить Texstar, перед 2200, зад 1400. Наслышан о скрипе, приготовил спец смазку slipkote 220
Автор: Alex704 30.6.2015, 8:31
сколько народа, столько мнения )))
предстоит замена передних дисков с колодками, так и не понял, что лучше, что хуже)))
два человека пишут отлично, следом же пишут что г..., кого слушать не понимаю ((
пробег 57т. диски под замену, два раза менял колодки на оригинал, скрипят, но тормозят хорошо.
Ребята, прошу вынести общественный вердикт))) Что брать и ставить для уверенной и интенсивной езды.
Заранее спасибо))
Автор: Alex704 30.6.2015, 8:32
| Цитата: | | | | | | |
что бы не скрипели-и не тормозили
Автор: Strig 30.6.2015, 8:39
| Цитата: | | | | | (Alex704 @ 30.6.2015, 9:31) | | | | | | | | сколько народа, столько мнения ))) предстоит замена передних дисков с колодками, так и не понял, что лучше, что хуже))) два человека пишут отлично, следом же пишут что г..., кого слушать не понимаю (( пробег 57т. диски под замену, два раза менял колодки на оригинал, скрипят, но тормозят хорошо. Ребята, прошу вынести общественный вердикт))) Что брать и ставить для уверенной и интенсивной езды. Заранее спасибо)) | | | | | |
Каждый выбирает для себя
Женщину, религию, дорогу...
Ю. Левитанский.
Автор: silver1981 30.6.2015, 21:33
Тоже интересует вопрос какие колодки лучше поставить.
до этого поставил Allied Nippon скрипят ужасно
Автор: Strig 30.6.2015, 22:08
Советую прочитать всю тему и определиться самому.
Все уже перелопачено по сто раз.
Опять по новой?!
Автор: Alex704 30.6.2015, 22:23
Взял оригиналы и не стал голову марочить )))
Автор: borman01 3.7.2015, 8:00
На американце на 20000км сзади зажало колодку и сожрало до метала. У остальных 3-х износ менее 50%. Купил Nissin
NPO-125W-SA, брал в Экзисте за 1528₽. Идут с 6-ю противоскрипными пластинами без скобок, вставляющихся в поршень. На предыдущий Jazz всегда ставил Nissin, тк в Япии он ставится на конвеере. Родные колодки были зажаты, еле выбил. Вообще, по предыдущей машине заметил, что новые колодки, по крайней мере Nissin, входят очень туго, несмотря на то что прижимные пластинки из нержавейки я всегда чищу и смазываю. Обычно я где-то на 0,5 мм подтачиваю напильником места контакта, снимая краску с колодки, смазываю высокотемпературной смазкой для тормозных механизмов. Ну и всегда проверяю состояние направляющих пальцев, выдавливаю поршень, чищу его пыльник и смазываю. После таких манипуляций ни разу не клинило.
Автор: СергейЛ 20.7.2015, 8:08
| Цитата: | | | | | | |
А зачем там колодки с дисками смазывать, что то помогает от скрипа?
Автор: Michael 2.9.2015, 19:39
авто 2,4. Пробег был в июле 81 400км, замена задних колодок. Купил Advics японские за 1500р, проехал 6000км никаких нареканий нет. Передние в июле были с износом 60% еще, думаю осенью заменю. Штатные, кстати, не скрипели.
Автор: Pilot 2.9.2015, 19:51
На 2.4 интересный трабл. Задние колодки кончаются быстрее передних. Мастер сказал что надо раз в 10 000 смазывать посадочные места колодок иначе их начинает подклинивать. Типа очень плотно сидят в супортах. На мое предложение чуть подточить сказал что тогда будут греметь. А у вас?
Автор: Pilot 6.9.2015, 16:36
В общем на выходных снял задние колодки, сидят действительно впритык,еле выковырял. Мало того смазка которую ОД напихал в направляющие ,где колодки должны ходить, смешавшись с пылью и грязью превратилась в пластилин который еще больше клинит колодки. На фото колодки после пробега примерно тысяч 15. Процентов 50 как не бывало... Подточил на наждаке,встали легко, ничего не гремит...
Автор: Deniska1489 7.11.2015, 16:49
Народ подскажите колодки лучше всего меня у ОД или в обычном сервисе можно ? и как по ценам ,сколько замена сейчас стоит?(колодки уже куплены)
Автор: crv667 7.11.2015, 16:52
Сними колесо возьми головку на 13. 15 мин и колодки поменяеы.
Автор: Угона.нет 7.11.2015, 17:03
Deniska1489
Если куплены, то лучше менять самостоятельно Если самому не получается, то тогда где удобно там и можно поменять, если же сравнивать ОД и сторонний сервис, то у ОД будет дороже, а разницы в принципе нет.
Автор: Zero333 11.11.2015, 9:16
Добрый день всем участникам этого собрания, смотрю чем дальше пробег тем больше тема по колодкам. Моя история (СРВ-4 2013 г.в. 2.0 АКП, пробег 45 000). В сентябре увидел, что кончились передние колодки. Официалы попросили 10 Круб, что я счел несколько завышенным предложением и решил приглядеться к аналогам, которых кстати много. Обратился в хороший гараж, с которым имел уже опыт общения, принесли какие то колодки, якобы японской фирмы, названия сейчас не вспомню, какая то якаяма, или что то подобное, и вот в ходе установки колодок обнаружилось следующее, колодки конструктивно подходят, но по размеру они на пару миллиметров шире оригинала, а так как диски уже немного стерлись, то по краю выступает кромка и эти колодки ложатся краем на эту кромку, идет перекос и получается ерунда. Предложили проточить диски, но это их надо снимать, оборудования что бы проточить не снимая не было, да и износ диска был небольшой, поэтому я отказался. После этого принесли другие колодки фирмы HI-Q, те встали идеально под кромку, их и оставил. Уже проехал примерно 1000 км., все нормально, тормоза тормозят, ничего не скрипит. Стоимость: колодки 2000 р, работа 500 р.
Автор: ss296 25.2.2016, 14:52
Решил по совету выше посмотреть колодки Nissin, но как я понял код Nissin NPO-125W-SA идет на 2.4, а на 2.0 какой код колодок, если кто в курсе то буду крайне признателен.
Автор: Kstin 14.3.2016, 10:43
Колодки лучше менять самому!
Дешевле обойдется и будешь уверен что все сделано нормально.
У нас за замену передних в 2014 году ОД брал 1120 руб. за работу !!! Сейчас наверное больше.
Сложного ни чего нет, если есть сомнения, можно пошерстить Интернет, там куча инфы в том числе видео.
Удачи всем !
Автор: Базанов В.А. 20.3.2016, 10:13
Уважаемые коллеги форумчане! купил Хонду СРВ 2,0 2013г недавно с пробегом около 30 т.км., Сразу поменял передние ( был сильный износ) и задние колодки (износ был 60-70%) сказали , что раз заехал надо сделать, Поставили колодки Nibk. Нареканий к работе нет , но на передних дисках идет ржавая полоска примерно посередине шириной до 1.5-2 см.(проехал уже около 1000 км) Сверху есть ,при ощупывании небольшой буртик наверно мм 2. Что это значит -замена тормозных дисков, или ждать что притрутся ( кстати эта полоска постепенно становиться поуже)
Автор: Алексей мотогон 20.3.2016, 14:04
| Цитата: | | | | | (Базанов В.А. @ 20.3.2016, 11:13) | | | | | | | | Уважаемые коллеги форумчане! купил Хонду СРВ 2,0 2013г недавно с пробегом около 30 т.км., Сразу поменял передние ( был сильный износ) и задние колодки (износ был 60-70%) сказали , что раз заехал надо сделать, Поставили колодки Nibk. Нареканий к работе нет , но на передних дисках идет ржавая полоска примерно посередине шириной до 1.5-2 см.(проехал уже около 1000 км) Сверху есть ,при ощупывании небольшой буртик наверно мм 2. Что это значит -замена тормозных дисков, или ждать что притрутся ( кстати эта полоска постепенно становиться поуже) | | | | | |
Можно проточить ща быстро прямо на машине, но что-то быстро у меня 34т пробег дак колодки как новые ещё и не задумываюсь даже
Автор: AndyVK 26.3.2016, 14:35
CR-V 2.4 4 (2013) Заскулили сзади справа на 124 тыс. Заказал TRW GDB3438, т.к. все равно продавать собрался. Так что у меня 124 отходили родные.
Автор: Yurkesh 5.4.2016, 20:31
Я так понял тема должна была осветить какие тормозные колодки и диски использовать, но переросла в отзывы о штатных. Лично я всегда был доволен колодками (на цивике) от ниншимбо (япония). Не пылят, не скрипят. На CRV есть колодки этой фирмы?
И еще вопрос: на 4 поколение подходят колодки от 3 или 2 поколения?
Автор: ssbt0503 5.4.2016, 22:23
Всем привет, собираюсь менять передние тормозные колодки, прошел 57 700 км. С фотографировал тормозные колодки, когда переобувался. Решил поискать,что стоит (на фото), не нашел. Может кто нибудь знает маркировку установленных тормозных колодок?? На колодке читаемы только 5 символов ******81679, а начальные символы не разобрать. Буду признателен за помощь.
Автор: vladimir spb 8.4.2016, 14:26
В инете видел неплохие отзывы о корейских колодках Sansing. Никто не пробовал?
Автор: Omnadren 13.4.2016, 20:48
Всем привет !
Может кто-то знает код передних тормозных колодок на 2.0 от ATE ?
Спасибо !
Автор: Omnadren 14.4.2016, 7:33
| Цитата: | | | | | (Strig @ 14.4.2016, 7:27) | | | | | | | | Посмотрите на форуме по колодкам на III модель - у нас одинаковые. Там сообщений больше, точно найдете. | | | | | |
Утащил из других форумов:
На 2.0:
Тормозные колодки (передняя ось):
Оригинал, номер: 45022-T1E-G00 -> bosh0 986 494 379
ATE, номер: 13.0460-5753.2
Brembo, номер: P28045
Remsa, номер: 1289.02
TRW GDB, номер: 3445
Тормозные колодки (задняя ось):
Оригинал, номер: 43022-T1G-G00
ATE, номер: 13.0460-5754.2
Brembo, номер: P28046
Remsa, номер: 1290.02
TRW GDB, номер: 3446
Автор: Kasper7017 25.4.2016, 9:01
вчера переобувался, посмотрел колодки передние 5мм пробег 60000 читаю форум выбираю что поставить оригинал точно нет оч дорого, может nibk, ate тоже дороговаты. задние чуть меньше стерлись месячишко еще походят скрипов нет
Автор: Угона.нет 25.4.2016, 20:52
Недавно переобувался, глянул, передние колодки неплохо так потерты, да и задние тоже вроде как - пробег 37 тыс. Заказал передние Текстар 2463801 (нашел за 1490р) и задние Делфи lp2047 (в Юлмарте за 720р), в субботу хотел поменять, в итоге по отношению к новым спереди еще треть осталась, сзади больше половины, и в итоге оставил старые, а новые в багажник кинул.
Автор: Omnadren 28.4.2016, 9:59
Поменял колодки на ATE. 13.0460-5753.2 подходит, подтверждаю.
Официалы АОЯМА на Волгоградском показали себя.
Мало того что разводили на 30 000 прочистить дросселя, инжектор, зарядить аккумулятор блть за 2000 ! и еще кучу всякой ереси,
так эти пидара*ы сказали что в передних колодках трещины, надо менять и написали это в рекомендациях. Рука не дрогнула.
Колодки таки вчера поменял, ни единой трещины, тыщь 20 еще бы прошли. Я если честно думал что они что-то там снимали смотрели, так оказалось не снимали даже ничего.
Пыльник супорта с одной стороны был с трещиной и там скапливалась водичка, ну так сняли когда вчера, она вся и вытекла.
Ни ногой к этим уродам.
Автор: Kasper7017 3.5.2016, 16:17
кипил NIBK на EXIST за 2163р поставил сам, встали отл. не скрипят, торможение мягкое. скоро буду заказывать задние
Автор: santila1980 7.5.2016, 16:12
55 000...надо менять перед...зад ещё можно...решил брать Nissin...
Автор: Kekss 23.6.2016, 10:42
Взял комплект на exist колодки передние и задние поюс передние диски brembo вышло в районе 11 руб. Скрепят передние колодки
Автор: ss296 23.6.2016, 10:57
Вот те раз, а я как раз собрался на перед ставить диски и колодки Brembo, какая у вас машина какие артикулы заказывали?
Автор: BKS 23.6.2016, 11:15
Смазывать направляющие и суппорта необходимо при замене. Brembo не скрипят. Немного пыльные, но это тоже не недостаток. Номера колодок по памяти P28045 и P28046, перед/зад. Отходило несколько комплектов за 5 лет на тройке.
Автор: anhar 8.7.2016, 13:06
60 тыс. - передние диски под замену, задние износ 70 %.
взял оригинал и колодки и диски по кругу.
все стоит, не скрипит, тормозит отлично.
Автор: Rust85 4.8.2016, 22:13
| Цитата: | | | | | (Угона.нет @ 6.6.2014, 22:30) | | | | | | | | crv667 Как себя ведут Брембо по сравнению с родными колодками? | | | | | |
Никак, у меня родные оригинал начали свистеть на 15 000 км, поставил брембо на перед и назад, свистят как паровоз, а продавец колодок уверял что свистеть не будет. Мне еще говорили что можно проточку дисков сделать, не знаю как быть. Собираюсь другие колодки ставить, заказал, завтра буду забирать, как поставлю отпишусь.
Автор: Rust85 6.8.2016, 21:16
Поменял колодки с брембо на корейские дешевые, брэмбо брал за 2950, а корейские за 1320 р. ура не скрипят , но торможение мягче стало, буду привыкать, брембо больше не возьму, повторюсь скрипят как паровоз именно передние, задние у меня брембо не скрипят. я понял что брэмбо очень жесткие и поэтому скрипят, зато торможение лучше, надо брать на СРВ колодки помягче и проблем не будет)
Автор: ss296 8.8.2016, 7:48
А корейские, за 1320, которые не скрипят, это не SangsinSP 1568 случаем ?
Автор: Алекс_0411 16.8.2016, 14:27
Всем привет. Пролетело три года эксплуатации авто и пришло время обслужить тормоза. Для обслуживания суппортов прикупил на Экзист смазку питерской фирмы VMP AUTO - МС 1600 (цвет белый, консистенция -жидковатая зубная паста). Поменял смазку на направляющих, также заложил не много под пыльники поршней сверху.
В целом состояние суппортов неплохое, но торцы поршней начали покрываться ржавчиной. Направляющие были смазаны слабовато, особенно задние.
Автор: Угона.нет 19.8.2016, 23:41
Пробег 42 тысячи с небольшим, но так как собрались в отпуск решил заменить передние колодки - визуально не снимая колеса видно что чуток осталось. Колодки были куплены уже давно - Текстар. Когда снял родные - на поверхности как будто угольный нагар (на другом авто такого не встречалось, колодки были в основном АБС или Брембо, пару раз Нишимбо и Кошияма), рабочей части накладок осталось 2-3 мм.
Так как снял колесики, подергал рулевые наконечники, с права довольно мягко ходит, слева - тугой, почти как новый. Глянул пыльники - все в норме.
В отступление - пока менял колодки подошел сосед по гаражу, поговорили и получил приглашение на работу (у него оказывается свой сервис и ему нужны грамотные слесаря, а я, с его слов, как он не приедет, кого то ремонтирую ))) (хотя на самом деле просто так совпадало) ).
Прокатился на Текстарах, может конечно и кажется, но родные, по-моему, с нова были более цепкими, а на Текстаре торможение, я бы сказал, посредственное, пока пробег километров 20-25, скрипов не замечено.
Автор: bsabsa 19.8.2016, 23:49
| Цитата: | | | | | (Угона.нет @ 20.8.2016, 0:41) | | | | | | | | Пробег 42 Прокатился на Текстарах, может конечно и кажется, но родные, по-моему, с нова были более цепкими, а на Текстаре торможение, я бы сказал, посредственное, пока пробег километров 20-25, скрипов не замечено. | | | | | |
У меня родные стоят на одной оси Текстар,а на другой Хонда.
Автор: Угона.нет 27.8.2016, 22:49
bsabsa
На той оси где Хонда на самом деле стоят Бош, надпись будет видно после снятия антискрипной пластины.
Автор: ss296 28.8.2016, 19:57
Поставил NIBK, брал за 2100 руб, неделю пользую доволен, после штатных не чувствую принципиальной разницы, разве что чуть больше пылят, не знаю как будет дальше, пока могу рекомендовать как неплохую замену оригиналу. Из неожиданного в комплекте с колодками идет смазка, ну и колодки розового цвета, это что-то новое для меня.
Автор: olexus 4.9.2016, 21:44
Отличные колодки Ate (не скрипят и не пылят)
перед 13.0460-5753.2
зад 13.0460-5754.2
Автор: Aлмаз 6.9.2016, 20:15
Родные диски ( задние) меняли кто-нибудь? Причина? У меня скол на заднем правом . Заказал ; жду ; как поменяю фото скину.
Хотя мужики "шофера" со стажем сказали не страшно и езди не чего не будет.
Автор: Kstin 7.9.2016, 8:04
Интересно, от чего такой скол получился?
Автор: BKS 7.9.2016, 9:14
Да миллион причин, начиная от того, что такой уже поставили, до удара при транспортировке/монтаже и т.д., образовалась микротрещина при нагреве и вуаля... Кстати, не так уж редко так край откалывается, видел не раз.
Задние менял из-за износа, предыдущий хозяин доездился на колодках до металла, наделал борозд, пришлось менять. Ставил что-то дешевое, то ли ABC, то ли RoadHouse, иногда скрипело на холодную или при влажной погоде. Но меня это не сильно напрягало, тормозили неплохо, так машину и продал.
Автор: Aлмаз 8.9.2016, 8:39
| Цитата: | | | | | | | | | | Да миллион причин, начиная от того, что такой уже поставили, до удара при транспортировке/монтаже и т.д., образовалась микротрещина при нагреве и вуаля... Кстати, не так уж редко так край откалывается, видел не раз. Задние менял из-за износа, предыдущий хозяин доездился на колодках до металла, наделал борозд, пришлось менять. Ставил что-то дешевое, то ли ABC, то ли RoadHouse, иногда скрипело на холодную или при влажной погоде. Но меня это не сильно напрягало, тормозили неплохо, так машину и продал. | | | | | |
Если бы продавать! И я бы менять не стал. А пока машине 1.7 года, хочется чтобы всё целое было.
Автор: Aлмаз 8.9.2016, 8:39
| Цитата: | | | | | | | | | | Да миллион причин, начиная от того, что такой уже поставили, до удара при транспортировке/монтаже и т.д., образовалась микротрещина при нагреве и вуаля... Кстати, не так уж редко так край откалывается, видел не раз. Задние менял из-за износа, предыдущий хозяин доездился на колодках до металла, наделал борозд, пришлось менять. Ставил что-то дешевое, то ли ABC, то ли RoadHouse, иногда скрипело на холодную или при влажной погоде. Но меня это не сильно напрягало, тормозили неплохо, так машину и продал. | | | | | |
Если бы продавать! И я бы менять не стал. А пока машине 1.7 года, хочется чтобы всё целое было.
Автор: Kstin 8.9.2016, 8:50
Если машинке всего 1.7, нельзя ли по гарантии заменить ?
Автор: Aлмаз 10.9.2016, 17:39
Всем привет!
Поменял тормозной диск не спеша за 30 мин. Замерил размер родного диска 9 мм (40000км пробега) нового чуть больше 9 мм. Получается износа почти нет.
Новый диск производства Япония NIBK 3600р
Автор: Ленча 24.10.2016, 17:02
Вопрос от чайника: а BOSH хорошие колодки,? мне сказали, что пора менять,ОД рекомендует BOSH... почитала ваши обсуждения и опять растерялась... вопрос не в цене, а в качестве. Что ставить то?
Автор: Aлмаз 24.10.2016, 18:54
Менять можно всё! Во первых какие колодки передние или задние? Пробег машины? ОД тоже хочет заработать! Если есть есть нормальный парень он сразу скажет стоит менять или нет!!! В худшем случае на колодках есть пискуны!!! При тормозе любой водила поймет,что что не так с тормозами! Тогда и можно менять! Для гурманов можно менять хоть когда! Лишь бы фирма была звучная!
Автор: ДимДимыч 24.10.2016, 19:27
| Цитата: | | | | | (Ленча @ 24.10.2016, 18:02) | | | | | | | | Вопрос от чайника: а BOSH хорошие колодки,? мне сказали, что пора менять,ОД рекомендует BOSH... почитала ваши обсуждения и опять растерялась... вопрос не в цене, а в качестве. Что ставить то? | | | | | |
Говорят пищат, диски гумно. Тяжело найти нормальные, я попробовал Otto Zimmermann, неделя тишины, хорошего торможения. Сейчас бывает слышу скрип, уж может поджарил их не знаю.
Автор: Угона.нет 24.10.2016, 19:33
Ленча
Бош конечно же хорош, но если вопрос не в цене, то тогда лучше АТЕ
Если сравнивать родной Бош с Текстаром, то Бош не скрипел почти, Тестары начали поскрипывать где то через пять тысяч, по торможению они где то одинаковы.
Тут на форуме корейские колодки кто то нахваливал, недавно тоже с хондоводом (аккордистом) общался, он мне тоже рекламировал корейские - недорого и тормозят хорошо и не скрепят, думаю следующие буду ставить скорее всего их.
Автор: ss296 24.10.2016, 19:55
На NIBK проехал сейчас около 15 тыс, не скрипят, износ равномерный, тормозят нормально по крайней мере с оригинальными я не почувствовал разницы, ценник крайне гуманный, очень рекомендую в общем.
Автор: Serg63 9.2.2017, 14:18
НА 2х литровую четверку поставил спереди Bosch 0 986 494 379 брал за 2 тр
Внешне совпали с оригиналом с завода ,там тоже Бош но и еще Хонда есть маркировка.
Даже пластины противоскрипные с родных колодок переставил -все посадочные шифты подошли
Рекомендую
Автор: Тим 9.2.2017, 15:31
Пробег это не показатель, надо смотреть износ колодок, желательно не допускать минимального размера меньше 3 мм, сервис тормозов сделать не лишним будет и скрип должен пройти.
Автор: HomoHabilis 9.2.2017, 19:48
| Цитата: | | | | | (Ленча @ 9.2.2017, 14:53) | | | | | | | | Колодки рекомендует ОД менять пока передние, уже несколько ТО говорят "в следующее ТО будем менять.." но, не настаивают.. пробег у меня 53000, и при торможении я не слышу посторонних звуков, и экстренно тормозит нормально))) слышу скрип только при выезде со стоянки, так как у шлагбаума требуется остановиться... вот и не знаю, может ещё пару ТО потерплю:) | | | | | |
Хочу отметить, что когда после очередного предложения о замене вы откажетесь, но до следующего ТО фрикционы сотрутся и колодка свои металлическим основанием надерет тормозной диск, то ремонт выйдет существенно дороже.
Поэтому, скрип при подъезде к шлагбауму с утра это норма и ничем она не лечится ибо физика, а вот если при торможении услышите хоть раз нехараткерный скрежет в салоне со стороны колес, то тогда уже бегом, не медля ни минуьты на срочную замену колодок.
В общем, пару то не потерпите. Если износ борльше 80% то лучше будет сменить при очередном то.
так ремарка.
Автор: HomoHabilis 13.2.2017, 11:10
sangsin тащем та известный бренд.
и уровень цены не как у какой нибудь говношиямы.
Диски у них тоже хорошие кстати.
Автор: cosmonavt 14.2.2017, 22:36
Вот тоже прочитал многое и окончательно решил брать АТЕ и диски передние, и колодки. Посмотрим так ли все, как описывают?
Надеюсь, все будет ОК.
Автор: Hichkok 17.2.2017, 13:54
| Цитата: | | | | | (ss296 @ 24.10.2016, 19:55) | | | | | | | | На NIBK проехал сейчас около 15 тыс, не скрипят, износ равномерный, тормозят нормально по крайней мере с оригинальными я не почувствовал разницы, ценник крайне гуманный, очень рекомендую в общем. | | | | | |
Здравствуйте! Склоняюсь к этим колодкам, изходя из Вашего отзыва,а также,т.к. страна производитель Япония. Единственное в описании не нашел, отсюда вопрос - Они со скрипунами идут?
Автор: HomoHabilis 17.2.2017, 17:27
Не возьмусь оспаривать слова камрада про нибк, однако, отмечу, что
Это одни из самых дешевых предложений на колодки. по уровню кашияма, делфи и прочее уг.
Мой личный опыт знакомства с Nibk ограничился покупкой колодок ручника.
Качество убогое. Фрикционы наклеены криво. В общем, на рабочие тормоза Nibk себе не взял бы.
Да и слышал скрипят они, что не гуд.
Автор: HomoHabilis 17.2.2017, 17:37
Вдогон:
| Цитата: | | | | | | | | | Качество тормозных колодок NIBK - высокое, они соответствуют общепринятым стандартам надежности и безопасности, защищены от повреждений при перегреве и второстепенных физических воздействий. Однако, стоит заметить, что NIBK выпускает достаточно твердые тормозные колодки, которые, при использовании мягких дисков, будут их быстро изнашивать, издавая при этом скрип и посторонний шум. Таким образом, выбор в пользу NIBK стоит делать в том случае, если Вы уверены в твердости тормозных дисков своего автомобиля. | | | | | |
http://пятаяпередача.рф/manufacturerinfo.php?mhc=6f9a400fa123147250bd5e1b3effb496
Автор: Hichkok 18.2.2017, 5:58
Почитав еще форум, пришел к тому, что на наших машинах (Хонда ЦРВ 4) стоит тормозная система (диски-колодки) фирмы Bosch, оригинальные колодки идут тоже этой фирмы, только дополнительно с надписью Honda. Я эту надпись видеть не буду, после установки, поэтому решил купить колодки Bosch 0 986 494 379, цена в экзисте 2200 руб.
Как думаете, правельный у меня ход мыслей?!
Автор: ss296 18.2.2017, 9:23
Ругали колодки bosch на 3-й црв, ставь NIBK я на них пол года, вообще не чувствую разницы после перехода с родного комплекта колодок, цена около 2 тысяч, бюджетно, не скрипят, тормозят.
Автор: leriom 18.2.2017, 18:35
Ставил НИБК после РЕМЗЫ. Пыли...да... нет. А если нет пыли от колодок, то значит диск больше изнашивается. В морозы свист все таки есть. И самое главное ... Сразу после замены РЕМЗЫ на НИБК заметил , что для того же замедления что на РЕМЗЕ нужно сильнее давить на педаль тормоза. Думал притрется и будет эффективнее, но нет. Буду пробовать другие колодки. За НИБК сильно отговаривать не буду. В целом неплохие.
Автор: HomoHabilis 18.2.2017, 19:13
Тоже не напираю.
Зачем искать чего то еще? Купив машину за 1.5-1.7 млн, экономить на колодках?
Оригинал безусловно необоснованно дорог, и шанс нарваться на паленку 8 из 10.
Но есть же бренды -поставщики на конвейеры nissan-toyota
Advics, Jurid...
Автор: vladimir spb 1.3.2017, 12:21
Вопрос относительно Sangsin Brake. Автодок предлагает SP 1567 и GP 1567. Последние рублей на 500 дороже и позиционируются как более износостойкие, тихие и пр. Никто не пробовал ставить GP?
Автор: Угона.нет 1.3.2017, 13:04
vladimir spb
Если колодки более износостойкие, то они тогда будут более дископоедающие.
Автор: dimas617 2.3.2017, 12:14
| Цитата: | | | | | (vladimir spb @ 2.3.2017, 10:51) | | | | | | | | Возможно у кого то есть опыт эксплуатации GP, отсюда и вопрос. SP идут как бюджетный вариант, GP предлагаются как более качественный продукт. Разница около 500р. Цена GP сопоставима с BOSCH, NIBK. А помягче это какие? | | | | | |
Я так понимаю, что "помягче" - это как раз те, которые менее износостойкие. Повторюсь: я брал не себе, а другу. И он как раз и выразился, что есть "жестче", есть "мягче". Те, что "мягче", меньше диск изнашивают. Поэтому при выборе Sangsin Brake я остановился на SP.
Автор: Aleksei 71 2.3.2017, 18:33
Подскажите новичку, сложно менять задние тормозные диски, и есть ли подробное описание, как сделать это самому?
Автор: BigDS 8.3.2017, 14:00
Год назад поставил вот эти колодки - Sangsin Brake SP 1567 на задний мост. Скрипов, писков нет, ни зимой ни летом.
Ставил на перед Remsa, вместо оригинала, отъездил месяц, все было нормально, а потом начались скрипты, визги. Думаю поменять на Sangsin Brake GP 1567 "HAGEN".
Автор: BigDS 8.3.2017, 16:30
Remsa 1289.02 - с таким номером, НЕ рекоминдую.
Автор: leriom 8.3.2017, 16:46
Нашел интересный ресурс с рейтингом и отзывами водителей о тормозных колодках по производителям, маркам и моделям машин, на которых использовали.
http://www.brakepads.ru/brand/
Автор: borman01 16.3.2017, 11:38
Ребят, а на 2,4 кто-нибудь ставил передние диски альтернативные оригиналу? Пришло время менять, Экзист не даёт вариантов Brembo, которым я уже доверяю по другим машинам. Есть какой-то Gerat DSKF036. Типа перфорированные, слотированные, да ещё и двухкомпонентные из чугуна и стали. Казахский бренд, сделанный в Китае . Но вот думаю, может быть всё-таки соблазниться?
Автор: Boris63 18.3.2017, 15:31
Пришло время менять диски (98000км), купил диски и колодки ATE, колодки норм Италия, а вот диски Китай! Вот и думаю ставить их или нет?? Как считаете, мнение народа не безразлично, посоветуйте! Пока в упаковке можно еще вернуть.
Автор: Sergei2005 21.3.2017, 21:33
Не берите "NIBK" Проехал на пер.тормоз.колодках "NIBK" 18 000.км В городе всё нормально но как межгород на скорости - при торможении вибрация шум скрежет .
На ТО у ОД рекомендовали заменить т.к. жёсткие колодки - портят тормозной диск, видел чёрную полосу по кругу от нагрева. Буду протачивать диски .
Теперь заказал колодки SANG SIN (Корея) кат№SP2115=1500руб. У меня Американка 2.4 л. ( ОСТОРОЖНЕЕ- у 2литр моторов они другие).
Они точно хорошие. Диск не коробят. У меня с зади такие стоят. ОД их давно знает и ставит , правда ценник в шесть шкур дороже у них. Да и здесь клубни о них хорошо отзываются .
Автор: Kemerovo1986 22.3.2017, 11:15
Здравствуйте.
А мы и не берем. В Россию официально не поставляют колодки http://www.jnbk-brake.com.
А то что везут с http://www.jnbk-brakes.com (различие в одну букву) - это делают пираты по заказу русских коммерсантов.
Автор: bsabsa 11.4.2017, 17:49
В общем ,почитал отзывы и мне показалось,что выбирать хорошие колодки надо между SangsinGP и АТЕ. Разница в цене в 2 раза,но вроде пишут,что не пылят и не скрипят.
Менял шины недавно и посмотрел на колодки. Пробег 52т. Передние бош хонда,остаток 3-4мм. Задние текстар,остаток 5- 6мм. Это родные. Немного скрипели,но не всегда. Наверное пора,поэтому прочитал всю тему. Насчет дисков,не знаю. Выработка есть,но надо мерять.
Автор: Угона.нет 11.4.2017, 23:32
На днях переобувался, пробег 52 тысячи с копейками, задние колодки истерлись солидно, осталось 3-4 мм (уже давно купил Делфи, скоро буду ставить), передние почти как новые (пробег то всего 10 тыс. ), а вот диски поедены, но при этом очень равномерно. Так что буду менять однозначно Текстар на что то помягче, скорее всего СангСин Брейк, а Текстар в запасники кину.
Автор: Угона.нет 23.4.2017, 0:01
Сегодня "ковырял" Сааб сестры, потом подсобрал и отправил ее за недостающими запчастями и что бы время не пропадало решил поменять себе колодки. Перед поставил СангСин, назад Делфи (на старых фрикциона еще осталось с одной стороны процентов 40, с другой - 30-35). Проехался, скрипов не замечено - тишина. По ощущениям как тормозят пока не понял, так как до дома пока ехал разогнаться не где было, а тормозить резко в потоке тоже не айс
Автор: cosmonavt 25.4.2017, 15:18
Всем привет!
Неделю назад поменял передние диски и колодки марки АТЕ (Италия). Проехал 3000 км от Санкт Петербурга- Варну.
Дорога различного типа: были и перевалы, и поля, и города. Мое заключение- отличные диски и колодки, ничего не скрипит и не пылится.
Берите- не пожалеете.
Автор: BKS 26.4.2017, 10:38
Вы взяли не эконом-сегмент и отличный бренд, фактически оригинал, поэтому удивляться, что всё отлично работает не приходится. ATE - имя серьёзное. Ну и пробег маловат для выводов, проедете хотя бы 20 000 км. - дополните отзыв.
На Аккордах 7 с завода шли АТЕ, кстати.
Автор: Alexey.a555 4.5.2017, 20:28
подскажите код ate колодок перед и зад, crv-v 2013г. 2.4
Автор: BigDS 15.5.2017, 17:05
| Цитата: | | | | | (vladimir spb @ 17.3.2017, 20:30) | | | | | | | | Ждем. | | | | | |
Всем привет.Колодки GP1567 HAGEN (перед) притерлись, торможение адекватное, не скрипят, не брякают, не свистят, торможение мягкое При резком торможении машину останавливают хорошо. Пока все устраивает, за адекватную стоимость - 1800р.
P.S. заменил заклиневшие направляющие суппорта, поставил Bosch 0204104308 , встали как родные.
Автор: Угона.нет 20.6.2017, 22:45
СЕРЕГА174
Вам тоже доброго времени суток.
Передних бы хватило еще тысяч на 20 то точно, а задних на все 50 и даже больше.
Передние колодки идут Бош, задние Текстар и если не переплачивать Хонде за надпись, то можно было бы сэкономить на стоимости процентов 50-60 при этом получить тоже качество, а если брать аналоги, то и того больше.
Автор: Kstin 21.6.2017, 9:57
[quote name='СЕРЕГА174' post='262136' date='20.6.2017, 18:19']Всем доброго времени суток . Заменил колодки при пробеге 58 т.км. на оригинал. Износ родных за мой пробег можно увидеть на фото . На них ещё десять- пятнадцать тысяч можно было смело ездить . Но у меня бывают срочные поездки по 2500 км в одну сторону и я решил пусть родные колодки полежат на чёрный день. Заказывал здесь http://www.hondaworld.ru . Обошлись в 12500 рублей вкруговую. В комплекте идут новые пружинки .
Да, старые еще могут послужить ))))
А смазка Бошевская в комплекте с колодками шла?
Автор: СЕРЕГА174 21.6.2017, 10:03
Смазка бош была в комплекте с задними колодками.Но я использовал МС 1600.
Автор: mike71 28.7.2017, 12:25
Вопрос не совсем по данной теме, но о тормозной системе в целом. Замечаю, что в сильную жару при работе системы климат-контроля на полную катушку (на улице +30, в салоне ставлю на +18) лично у меня снижается эффективность работы тормозной системы. Совсем немного, но я это ощущаю. Давить на педаль приходится посильнее, либо использовать прерывистые нажатия. Стоит нажать AC/OFF и тормоза снова цепляют как надо. Подcкажите, с чем это может быть связано?
Автор: HomoHabilis 28.7.2017, 13:45
Предположу, что при постоянной нагрузке кондиционера на двигатель, подгруженная работа генератора из-за постоянно работающего вентилятора опять же, немного снижают обороты движка. Поэтому вакуумный усилитель работает менее эффективно.
На крузаке V8 4.7 литра включенный кондиционер дает приличную нагрузку на двигатель. С тормозами нет проблем, а вот динамика ощутимо теряется.
на пасфайндере, кстати, V6 3.3 л стояла штатная система кратковременного отключения кондиционера при кик-дауне. то есть производитель считал, что при обгоне например, кондер сильно подгружает двиг и его надо отключать.
Автор: BKS 30.7.2017, 21:55
| Цитата: | | | | | (mike71 @ 28.7.2017, 13:25) | | | | | | | | Вопрос не совсем по данной теме, но о тормозной системе в целом. Замечаю, что в сильную жару при работе системы климат-контроля на полную катушку (на улице +30, в салоне ставлю на +18) лично у меня снижается эффективность работы тормозной системы. Совсем немного, но я это ощущаю. Давить на педаль приходится посильнее, либо использовать прерывистые нажатия. Стоит нажать AC/OFF и тормоза снова цепляют как надо. Подcкажите, с чем это может быть связано? | | | | | |
Системы никак не связаны. Поэтому распечатка со стенда, где проверяют эффективность работы тормозов, развеяла или подтвердила бы Ваши сомнения. Но если ощущаете, что какие-то изменения всё же существуют, первое, что я бы сделал - проверил все тормозные механизмы на износ и провел профилактику со смазкой направляющих, очисткой скоб суппортов, колодок и т.д.
Автор: ssbt0503 2.8.2017, 12:43
Всем привет! Для информации. Откатал на передних колодках ориг. до 65 тыс., решил поменять.
По совету одного специализированного тех центра, который давно занимается обслуживанием данных автомобилей, заменил на Брембо. При 80 тыс. колодки Брембо в пробках свистят так, что как будто, песок насыпали на стекло и стеклом трут. Происходит данный свист от колодок Брембо в основном во время плавной остановки со скорости 20-15 км/ч. У Брембо даже смазки нет в комплекте.
Всем удачи на дорогах.
Автор: mike71 2.8.2017, 15:11
Brembo лучше не ставить, многие говорят, что скрипеть будут. Кстати, кто-нибудь имел опыт колодок и дисков Blue Print? Мне тут их недавно нахваливали.
Автор: Ленча 2.8.2017, 16:15
Всем привет!! Решила отчитаться вам о своих заменах колодок.. извините, если вещи не своими именами назову, так как моя специализация зубы
Машине 4 года, объём 2,4 , пробег 62000км...
Задние колодки поменяла на дилере при шиномонтаже весной: проточили диски ( сказали ещё поработают) и заменили колодки Такстар (на предыдущем аккорде точно такие идут на 2000₽ дешевле, их и поставили), как я поняла, они и стояли с завода у меня.. ни свистов , ни хрустов , ни чего, что бы меня насторожило нет.. ок!!!
Сейчас на плановом ТО заменила передние колодки на оригинал, проехала ещё пока 300 км, но тоже никаких замечаний нет... и диски проточили)))
Короче, вы меня, наверное , поняли
Автор: Sergei2005 2.8.2017, 23:31
| Цитата: | | | | | (Ленча @ 2.8.2017, 16:15) | | | | | | | | Всем привет!! Решила отчитаться вам о своих заменах колодок.. извините, если вещи не своими именами назову, так как моя специализация зубы Машине 4 года, объём 2,4 , пробег 62000км... Задние колодки поменяла на дилере при шиномонтаже весной: проточили диски ( сказали ещё поработают) и заменили колодки Такстар (на предыдущем аккорде точно такие идут на 2000₽ дешевле, их и поставили), как я поняла, они и стояли с завода у меня.. ни свистов , ни хрустов , ни чего, что бы меня насторожило нет.. ок!!! Сейчас на плановом ТО заменила передние колодки на оригинал, проехала ещё пока 300 км, но тоже никаких замечаний нет... и диски проточили))) Короче, вы меня, наверное , поняли | | | | | |
Из личного опыта и отзывов с форума - техстар жёсткие колодки, портят диск, советую заменить . Лучше поберечь тормозной диск.
Автор: bsabsa 13.8.2017, 22:12
| Цитата: | | | | | (Sergei2005 @ 3.8.2017, 0:31) | | | | | | | | Из личного опыта и отзывов с форума - техстар жёсткие колодки, портят диск, советую заменить . Лучше поберечь тормозной диск. | | | | | |
Совершенно верно!
Ну вот и я поменял родные колодки , по кругу,на 55 т.
Выбирал по отзывам на нашем форуме. Впечатление прекрасное. Тормоза даже лучше,чем родные( бош и текстар).
Никаких скрипов и пыли нет. Покатался правда только недельку,но активно. Менял в сервисе ,за пол часа.,за 1000р.
Колодки и работа 3400р
Авто 2.0л- 13 год
Автор: solo2014 27.8.2017, 22:22
Как итог есть понимание, что все таки ставить, сам склоняюсь к ATE.
Автор: solo2014 31.8.2017, 15:04
Что то совсем глухо на форуме..."пациент скорее мертв, чем жив" или как?
Автор: leriom 31.8.2017, 16:29
На зад поставил колодки АТЕ. Все гуд! Ни шума, ни пыли. Отменный комплект со скобками и двумя болтами. На передке осенью буду менять диски и колодки. Определился по выбору. Диски OZ. Колодки АТЕ,
Автор: Kstin 31.8.2017, 16:56
А колодки АТЕ мягкие или жесткие?
Автор: solo2014 31.8.2017, 18:44
| Цитата: | | | | | (leriom @ 31.8.2017, 17:29) | | | | | | | | На зад поставил колодки АТЕ. Все гуд! Ни шума, ни пыли. Отменный комплект со скобками и двумя болтами. На передке осенью буду менять диски и колодки. Определился по выбору. Диски OZ. Колодки АТЕ, | | | | | |
По дискам OZ отзывы не однозначные, в том числе по перфорированным. По ATE диски как я понимаю Made in China, что слегка смущает.
Могу сказать по колодкам Brembo (перед), тормозят после старых родных лучше, но как многие пишут действительно скрипят при торможении на малых скоростях.
По замене дисков, повторюсь вкратце борюсь с неравномерным замедлением при торможении, проточки родных похоже хватит не надолго, прошел порядка 4-4,5 тыс., уже первые симптомы...
В этом плане увы тормозами не очень доволен, не чистить же их раз в 2-3 месяца
Автор: Strig 1.9.2017, 17:21
| Цитата: | | | | | (solo2014 @ 31.8.2017, 18:44) | | | | | | | | По дискам OZ отзывы не однозначные, в том числе по перфорированным. По ATE диски как я понимаю Made in China, что слегка смущает. Могу сказать по колодкам Brembo (перед), тормозят после старых родных лучше, но как многие пишут действительно скрипят при торможении на малых скоростях. По замене дисков, повторюсь вкратце борюсь с неравномерным замедлением при торможении, проточки родных похоже хватит не надолго, прошел порядка 4-4,5 тыс., уже первые симптомы... В этом плане увы тормозами не очень доволен, не чистить же их раз в 2-3 месяца | | | | | |
Диски и колодки OZ одни из лучших. Да, стоимость приличная, но стоят своих денег. А плохие отзывы пишутся по принципу «ОБС» (одна баба сказала...) Спрашивайте у реальных владельцев.
Автор: Nalan12 14.9.2017, 17:38
Пока еще стояли штатные тормозные диски с родными колодками, я еще мирился с вялостью тормозов, но после того как в дороге пришлось менять колодки и поставил неоригинальные (FERODO) про нормальные тормоза я вообще думать забыл. Сейчас по приезду думаю тоже менять диски на DBA т.к. это единственная альтернатива без заметных вложений и замен на (BREMBO или их альтернативы).
Автор: leriom 15.9.2017, 20:39
Получил сегодня с Автодока передние тормозные диски и колодки. Диски OZ. Колодки АТЕ. Если сравнивать с дисками NK, что ставил на прежнюю СРВ, то OZ визуально по качеству лучше. Более гладкая поверхность и есть покрытие. На упаковках дисков и колодок маркировка Маде ин Германия. На дисках такая же надпись. Завтра буду устанавливать. По стоимости почти 11 000 руб. вышло.
Автор: leriom 16.9.2017, 19:23
| Цитата: | | | | | (bsabsa @ 15.9.2017, 23:09) | | | | | | | | Ставь! Если есть деньги и понимание! | | | | | |
Есть понимание того, что на некоторых вещах экономить не стоит. На прежней машине ставил 2 раза колодки NIBK. На этой тоже они стояли. Вроде особо не пылили и не скрипели, но торможение на них какое то ватное. При экстренном торможении требовалось большее усилие. Даже после прокачки системы месяц назад. Сейчас же педаль тормоза очень чувствительна. Как будто вкл-выкл. Это еще при неприкатанных передних колодках. Заодно промазал направляющие на всех колесах.
Кстати, есть подозрение у меня, что бряканье на мелких кочках было из-за колодок. "Ушки" на колодках NIBK шириной 15,3мм, а на колодках АТЕ 15,8мм. И вставляется АТЕ туже в фиксирующие пластины. Поездим, посмотрим. Пока доволен работой. К зиме тормоза готовы.
Автор: bsabsa 16.9.2017, 20:27
| Цитата: | | | | | (leriom @ 16.9.2017, 20:23) | | | | | | | | Есть понимание того, что на некоторых вещах экономить не стоит. На прежней машине ставил 2 раза колодки NIBK. На этой тоже они стояли. Вроде особо не пылили и не скрипели, но торможение на них какое то ватное. При экстренном торможении требовалось большее усилие. Даже после прокачки системы месяц назад. Сейчас же педаль тормоза очень чувствительна. Как будто вкл-выкл. Это еще при неприкатанных передних колодках. Заодно промазал направляющие на всех колесах. Кстати, есть подозрение у меня, что бряканье на мелких кочках было из-за колодок. "Ушки" на колодках NIBK шириной 15,3мм, а на колодках АТЕ 15,8мм. И вставляется АТЕ туже в фиксирующие пластины. Поездим, посмотрим. Пока доволен работой. К зиме тормоза готовы. | | | | | |
Наверное хорошие. Они же самые и дорогие!
Автор: nchk 4.4.2018, 11:13
Ржавеют корпуса задних тормозных дисков (не рабочие поверхности). Эстетически не красиво. Пробовал окрашивать из балончика, хватает на сезон.
Кто нибудь предпринимает что то?
Автор: лорендитрих 5.4.2018, 17:56
Ржавеют и сами корпуса задних суппортов (передние же суппорта не ржавые).
При смене колодок, на дрель "шарожку" металлическую, аккуратно счистил и жаростойкой серебрянкой....
Ранее так делал на других авто, на год внешний вид был исправлен
Автор: cherslava 5.4.2018, 18:41
[attachment=38574:Screensh...5_210757.png]Да, странно почему диски так ржавеют быстро и сильно? На III, менял диски на пробеге 110 т. км, с момента покупки было 5 лет, состояние дисков было очень приличное, не было такой ржавчины. Кстати на III тормозная система было БОШ, а на IV что, тоже БОШ или другое что? Кстати по замене могу сказать, что на перед устанавливал АТЕ колодки и диски, на зад диски OZ, колодки АТЕ, так вот после пробега в 70 т.км рабочая поверхность дисков OZ выглядела лучше АТЕ, у OZ была более ровная и гладкая. Оба варианта были с антикорозийным покрытием и при продаже вид был тоже очень приличный, не было такой ржавчины как на IV.
Автор: cherslava 6.4.2018, 5:00
Извиняюсь за качество фото, не оказалось в ближнем ракурсе, хотя вот нашёл по задним дискам OZ на мойке в чуть лучшем, разница по времени с прежними фото не больше 1 мес., но видно что такой ржавчины как на IV нет, пробег 72 т.км.[attachment=38576:Screensh...6_065755.png]
Напрашивается вывод, что на IV диски с очень плохим качеством антикоррозийной обработки, если она вообще присутствует? И вопрос по тормозной системе, что установлено остаётся открытым, неужели никто не в курсе?
Автор: Rain 6.4.2018, 9:46
С видом задних дисков вообще беда. Прошлой весной снимал колеса, очистил, обезжирил, дунул грунтом из баллончика и покрасил финской термокраской до 400 градусов. Летом все было хорошо, но за зиму стало как на фото.
Автор: cherslava 6.4.2018, 10:49
Да уж, реально создаётся ощущение, что диски вообще без антикоррозийного покрытия, либо покрытие типа транспортировочного, чтобы до продажи был приличный вид. Когда искал выбирал авто, сразу обратил внимание на то, что абс. на всех авто без исключения вид дисков оставляет желать лучшего.
Автор: Rain 6.4.2018, 15:39
Если действительно помогает, то закажу в автодоке (арт 142404).
Автор: cherslava 7.4.2018, 20:47
Заехал сегодня к другу в гости, у него был керхер подключён, помыл машинку в первый раз сам, отмыл тормозные диски и сквозь ржавчину еще видно, что изначально они все таки были обработаны чёрным антикоррозийным покрытием, но качество покрытия оставляет желать лучшего, поганое...(. В ближайшем будущем буду менять колеса и очень хочется увидеть производителя, узнать кто делает такое низкое качество? И очень удивляет то, что до сих пор никто не знает этого. Посмотрел на эти диски и желания заморачиваться с подкраской не возникло вообще, т.к. вкрапления ржавчины уже приличные и устранить их скорее всего не получится. Время летит быстро, лучше на замену куплю проверенные OZ с качественным антикоррозийным серебристым покрытием.
Автор: spb_kav 8.4.2018, 11:39
2.0 AT. 45ткм. поменял и перед и зад на ATE. проблем нет.
вопрос по дискам. кто покупал ATE перед/зад - все приходят с Китая? аналог по дискам от galfer - коды есть у кого?
Автор: nchk 9.4.2018, 15:29
| Цитата: | | | | | | | | | | Если действительно помогает, то закажу в автодоке (арт 142404). | | | | | |
На avtoto заказывал с кодом:
15375 LOCTITE
в общем, рекомендую.
Автор: cherslava 16.4.2018, 9:15
Вчера менял колеса и хотел попытаться найти хоть что-то, что намекнуло бы на производителя тормозной системы, к сожалению все безрезультатно. На колодках установлены противоскрипные пластины, производителя не видно, на суппортах и дисках тоже ничего не нашел. Но очень порадовало то, что при пробеге в 34 т.км рабочая поверхность дисков идеально ровная без царапин и задиров, износа дисков практически нет, у колодок остаток 4-6 мм, скрипа нет, торможение приятное. Подтверждаю замеченный факт того, что износ задних колодок чуть больше чем у передних. На СРВ 3 задние колодки изнашивались в два раза медленнее передних, состояние дисков БОШ было плохое, при минусах был скрип, износ дисков при таком пробеге был очень ощутим. В результате чего пришел к выводу, что при замене тормозных колодок другого производителя искать не буду, либо как вариант подобрать оригинальный качественный японский заменитель для внутреннего рынка Японии, но по цене выигрыша практически не будет, т.к. доставка недешевая, если бы с кем скооперироваться получилось бы дешевле, но это чуть позже.
Автор: cherslava 21.4.2018, 14:36
По опыту эксплуатации СРВ 3, решил сегодня заняться профилактикой суппортов и как оказалось не зря. Начал с заднего левого и обнаружил что внутренняя колодка заклинила и уже начался неравномерный износ, с одной стороны 4 мм, с другой 6 мм, на наружной колодке ровный износ 5 мм. Скрипун настроен на остаток 1 мм, т.к. во время обнаружил и устранил, еще походят колодки, сейчас пойду остальным профилактику делать. Направляющие кстати были в нормальном состоянии, но смазка была уже черная, почистил и смазал новой, не удержался посмотреть какие колодки установлены.
[attachment=38697:DSC_0007.JPG]
[attachment=38698:DSC_0008.JPG]
[attachment=38699:DSC_0010.JPG]
Автор: cherslava 22.4.2018, 13:46
Все остальные суппорта и направляющие оказались в рабочем состоянии, смазку всех направляющих освежил, на 34 т. км пробега остаток задних 5мм, передних 6мм, сейчас до замены колодок можно не заглядывать.
Автор: nchk 23.4.2018, 14:04
| Цитата: | | | | | (cherslava @ 21.4.2018, 14:36) | | | | | | | | По опыту эксплуатации СРВ 3, решил сегодня заняться профилактикой суппортов и как оказалось не зря. Начал с заднего левого и обнаружил что внутренняя колодка заклинила и уже начался неравномерный износ, с одной стороны 4 мм, с другой 6 мм, на наружной колодке ровный износ 5 мм. Скрипун настроен на остаток 1 мм, т.к. во время обнаружил и устранил, еще походят колодки, сейчас пойду остальным профилактику делать. Направляющие кстати были в нормальном состоянии, но смазка была уже черная, почистил и смазал новой, не удержался посмотреть какие колодки установлены. [attachment=38699:DSC_0010.JPG] | | | | | |
только этот код не бьется
Автор: cherslava 23.4.2018, 18:55
| Цитата: | | | | | (nchk @ 23.4.2018, 15:04) | | | | | | | | только этот код не бьется | | | | | |
Да, не бьется потому что оригинал. Заказываете оригинал приходит то что видим на фото, но не факт, может и неоригинальная замена оказаться. У меня так было по натяжителю навесных. Заказал и оплатил оригинал, пришла замена, но надо сделать акцент на то, что в оригинале стояла именно такая же замена.
Кстати, я свою CRV 2-го марта пригнал из Ростова, летом в отпуск снова через Ростов, номера оставил 161.
Автор: juran777 23.4.2018, 19:19
Коллеги, поясните, пож-та, мои передние колодки 0204708157, 0204205917 - это оригиналы или уже заменены?
Автор: juran777 23.4.2018, 19:55
Все. Разобрался вроде...
По ВИНу у меня должны быть установлены 45022-T1E-G00,
а те колодки, которые установлены у меня сейчас, из комплекта 45022-SWW-G02 - это от третьего поколения.
Визуально мало отличий. Вот оригиналы (45022T1EG00):
Автор: Kemerovo1986 24.4.2018, 15:53
Здравствуйте.
А разве колодки CR-V III 2.0 и 2.4, CR-V IV 2.0 не одинаковые?
45022-T1E-G00 , 45022-SWW-G00 , 45022-SWW-G01 , 45022-SWW-G02 должны быть размер в размер.
Автор: Alexander_177 24.4.2018, 21:45
Я правильно понял, что диаметр заднего диска 302 мм, а переднего меньше и составляет 293 мм?
Автор: Alexander_177 25.4.2018, 11:49
Точно!
На тройке так же, передний 293мм, задний 302мм, а вот на пятаке поменяли - сделали передний 312мм, а задний 310мм.
Автор: Алексей мотогон 1.5.2018, 18:07
Сегодня поменял родные колодки на пробеге 64000т на Sangsin sp передок всё отлично а вот зад на наружной накладке мешали ровному прижиму какие-то типо клёпок видать держат металическую пластину, пришлось их напильником сточить и всё гуд, колодки нравятся не скрипят торможение не хуже родных хотя ещё и не притертые, а да на передних дисках отбил типо какую-то окалину внутри и снаружи не вставали новые колодки отбил и всё хорошо, но если честно наверное не нужно доводить до такого пробега, родные колодки уже были писец на грани
Автор: Sergei2005 1.5.2018, 21:07
Sangsin Корея. из своего опыта пользования ими на 2.4л (четвёрка, и зад и перед) - отличные мягкие, не скрипучие, не пылят, в общем нет проблем. Рекомендую.
Только забавно - зад. быстрее изнашивается чем передние.
Автор: bsabsa 1.5.2018, 21:57
| Цитата: | | | | | (Алексей мотогон @ 1.5.2018, 19:07) | | | | | | | | Сегодня поменял родные колодки на пробеге 64000т на Sangsin sp передок всё отлично а вот зад на наружной накладке мешали ровному прижиму какие-то типо клёпок видать держат металическую пластину, пришлось их напильником сточить и всё гуд, колодки нравятся не скрипят торможение не хуже родных хотя ещё и не притертые, а да на передних дисках отбил типо какую-то окалину внутри и снаружи не вставали новые колодки отбил и всё хорошо, но если честно наверное не нужно доводить до такого пробега, родные колодки уже были писец на грани | | | | | |
Тоже на 55тысяч ,такие же поставил. Сейчас 62000. Дешевые,хорошие колодки..Выбирал по отзывам,на этом форуме. Установились прекрасно,ничего не подпиливал. Не пылят и не скрипят. Тормозят так же,как и родные. На старых еще пару мм. было.
Рекомендую.
Автор: juran777 1.5.2018, 22:37
Sangsin Hi Q у меня установлены сзади. Устанавливал их в 2017 году ОД в Краснодаре. Замена была проведена одновременно на обеих осях. Спереди, как я уже писал выше, установлены оригинальные. Почему сзади поставили Hi Q неизвестно.
Рекомендовать их пока не стану, т.к. не уверен в их хорошей работе, потому что с момента замены перед износился на 3-4 мм, а на Hi Q почти нет износа, видимо жёсткие они. Покатаюсь - отпишусь ещё.
Автор: Алексей мотогон 1.5.2018, 23:23
| Цитата: | | | | | (juran777 @ 1.5.2018, 23:37) | | | | | | | | Sangsin Hi Q у меня установлены сзади. Устанавливал их в 2017 году ОД в Краснодаре. Замена была проведена одновременно на обеих осях. Спереди, как я уже писал выше, установлены оригинальные. Почему сзади поставили Hi Q неизвестно. Рекомендовать их пока не стану, т.к. не уверен в их хорошей работе, потому что с момента замены перед износился на 3-4 мм, а на Hi Q почти нет износа, видимо жёсткие они. Покатаюсь - отпишусь ещё.
| | | | | |
Дак эти корейские колодки существуют и жёсткие и мягкие, может у тебя как раз более жёсткие, выше писали артикул их
Автор: juran777 9.5.2018, 1:35
Отпишусь немного о колодках Sangsin (что удалось нарыть на просторах интернета):
Sangsin SP - (классический класс колодок) - это самые удешевленные колодки, встречаются на авто с конвеера. Есть мнения, что такие колодки кладутся в коробочки с оригинальными номерами.
Sangsin GP - уровень ОЕМ (как раз то, что должно ставиться на конвейере).
Sangsin HP - (колодки премиум класса) - это премиум серия, высокое качество, улучшенные свойства.
Также компания Sangsin выпускает колодки под другими своими брендами:
серия Hi-Q - дешевые универсальные колодки, подходящие для любых авто и любых условий эксплуатации, кроме экстремальных. Имеет обозначения, начинающееся на букву S (например, SA, SP, SB)
серия HAGEN - колодки с улучшенным торможением и увеличенным ресурсом. Имеет обозначение на букву G (например, GP).
серия HARDRON - колодки премиум класса, торцы окрашены в красный цвет. Износостойкие колодки премиум класса, начинаются на букву H (например, HP).
серия HARDRON Z - предназначены для гоночных автомобилей и для машин, эксплуатируемых в экстремальных условиях.
Встречаются подделки под Sangsin. Признаки подделки такие:
1. Отсутствуют вкрапления меди.
2. Если подержать подделку в руках, на ладонях останется большое количество сажи.
3. Толщина металла значительно тоньше оригинала.
4. Оригинальная колодка глянцевая, а подделка – матовая.
5. У оригинала на тыльной стороне нанесен аббревиатура SB и номер партии товара белым цветом, а у подделки напечатано ACE, made in Korea и непонятная маркировка желто-зеленой краской.
Автор: nchk 10.5.2018, 12:13
западло ставить корейские колодки на японскую машину
| Цитата: | | | | | (juran777 @ 9.5.2018, 1:35) | | | | | | | | Отпишусь немного о колодках Sangsin (что удалось нарыть на просторах интернета):
Sangsin SP - (классический класс колодок) - это самые удешевленные колодки, встречаются на авто с конвеера. Есть мнения, что такие колодки кладутся в коробочки с оригинальными номерами. Sangsin GP - уровень ОЕМ (как раз то, что должно ставиться на конвейере). Sangsin HP - (колодки премиум класса) - это премиум серия, высокое качество, улучшенные свойства.
Также компания Sangsin выпускает колодки под другими своими брендами:
серия Hi-Q - дешевые универсальные колодки, подходящие для любых авто и любых условий эксплуатации, кроме экстремальных. Имеет обозначения, начинающееся на букву S (например, SA, SP, SB) серия HAGEN - колодки с улучшенным торможением и увеличенным ресурсом. Имеет обозначение на букву G (например, GP). серия HARDRON - колодки премиум класса, торцы окрашены в красный цвет. Износостойкие колодки премиум класса, начинаются на букву H (например, HP). серия HARDRON Z - предназначены для гоночных автомобилей и для машин, эксплуатируемых в экстремальных условиях.
Встречаются подделки под Sangsin. Признаки подделки такие:
1. Отсутствуют вкрапления меди. 2. Если подержать подделку в руках, на ладонях останется большое количество сажи. 3. Толщина металла значительно тоньше оригинала. 4. Оригинальная колодка глянцевая, а подделка – матовая. 5. У оригинала на тыльной стороне нанесен аббревиатура SB и номер партии товара белым цветом, а у подделки напечатано ACE, made in Korea и непонятная маркировка желто-зеленой краской. | | | | | |
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)