Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Ремонт своими силами 3 _ Начинаю боротся с задним "домиком"
Автор: Мастеровой 12.1.2012, 19:27
В первый раз с этой проблемой мне пришлось столкнутся когда машина была на гарантии (развал задних колес в отрицательной зоне), тогда мне абсолютно бесплатно заменили задний подрамник и пружины, заверив что этот косяк меня больше не коснётся. В этом году поменяв втулки стабилизаторов обеих подвесок, шаровые и рулевые наконечники поехал на развал-схождение,который высветил мне неутешительную картину по задней подвеске- а именно развал колес опять не в норме
Да как говорят в деревне у моей бабушки "я манал такие замены"(тем более что по слухам после гаранти за такую работу просят около 32 тыков.
Короче-выписал я из Соединенных Штатов Заграницы комплект регулируемых рычагов, ставится он вместо рычагов №15
Ну и вот сегодня пришла посылка от Барака Обамы
Эх, как с каким я настроением прекрасным вскрыл 
Короче... вот что из себя этот набор представляет
Вот его забугорный каталожный номер
Сегодня записался на следующий четверг на регулировку развала задних колес у ОД (приехал туда...мне начали парить что развал не регулируется я им этот комплект показал - сбежался весь персонал пошшупать 
). А со своими ребятами заменим рычаги сами на следующей неделе, у них будет свободен подъемник. Продолжение опишу, а пока предварительно смазал все резьбовые соединения "мовилем"
и убрал в ожидании работ.
Автор: Мастеровой 13.1.2012, 7:24
|
По крайне мере фирма производитель известна и в России тоже, вот официальный сайт http://www.meganracing.com/about_mr.asp, ну и когда в руках держишь, то чувствуешь что маешь вещь
Автор: dachnoe1 17.1.2012, 9:39
Мастеровой
Добрый день,
Скажите пожалуйста, как заказывали, сколько стоит и как долго ждали?
Спасибо.
Автор: zabadai 17.1.2012, 12:16
заказывать вот тут http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=Honda+CRV+07+Rear+Camber+Kit%096732&_sacat=See-All-Categories
ждать от пары недель до месяца.
У нас в НН в ТЦ Пилот ребята сами научились подобные железяки изготавливать.
Автор: Мастеровой 20.1.2012, 8:10
Итак, собственно сама работа:
По большому счёту сняв колесо имеем вполне удобный доступ к самому рычагу
Но....Для того чтобы сорвать болт нужно приложить достаточно большое усилие, нарастить гаечный ключ трубой или каким-либо рычагом и, для дальнего болта,
орудовать этим можно только под машиной отсюда вывод-все равно понадобится либо яма либо подъёмник.
Кстати крутить надо именно болты, потому-что никаких гаек в крепеже нет, приварены резьбовые втулки на проушины кузова и рычаг
В старом рычаге сайлентблоки хоть и грязные, но вполне в рабочем состоянии, интересно что внутренняя поверхность втулки имеет следы обмеднения (впервые с таким столкнулся)
Предварительно выставив размер (промерил по старому рычагу) по центрам отверстий (240 мм.) устанавливаем новый рычаг. Встает как там и был
На новых рычагах действительно нет скоб под крепеж провода колёсного датчика, а на хомуты и изоленту мотать неинтересно, не хочется (да еще задел тут меня пост с язвительным замечанием одного из форумчан).
Короче так:
Взял я пару пластмассовых хомутов для металлопластиковых труб
нашел в гаражном развале пару интересных "железячек"
Подработал хомутики, подобрал анодированные винтики и латунные гаечки (чтоб ничего не ржавело)
Ну и смастерил вот такие хомуты
Ржаветь практически нечему, при необходимости можно хомут "распустить" и вращать регулировочную втулку рычага без всяких проблемм
Автор: Мастеровой 20.1.2012, 8:18
Ну и в итоге вот что получилось
После всех работ едем на регулировку "сход-развал"....и получаем
Кстати при установке и предварительной настройке размера рычагов практически попал в то что нужно, т.е. развал задних колес перед регулировко был в норме
Автор: Мастеровой 20.1.2012, 8:21
|
Заказывал на еБэе, ссылки здесь есть, обошелся комплект с доставкой 184$, ждал 29 дней (но в этот период попали новогодние и рождественские праздники, если б не они возможно было бы быстрее)
Автор: Алекс62 7.2.2012, 2:53
А проставки,помогут с домиком?
Автор: Мамай 7.2.2012, 6:07
НЕТ! Только регулируевые рычаги - однозначно! проставки тупо поднимут машинку, а не исправят развал.
Автор: dachnoe1 7.2.2012, 14:54
Вроде бы появились оригинальные задние рычаги (регулируемые). Может кто-то имеет их номер, и может сообщить.
Автор: Az_m1 7.2.2012, 15:47
|
52390-S9A-981
бьётся как обычный рычаг.
отличие от не оригинала
1 только в конструкции сайлента,легко перепресовывается.
2 гайка приварена.(зачем не понятно)
3 вилка тоньше чем на не оригинале.
по внешнему виду и качеству изготовления,не оригинал лучше.имхо.каждому своё.не всё что есть оригинал-есть Гуд.
если надо,то один комплект остался
ВНИМАНИЕ! Не заказывайте по номерам с фото рычаги в Экзисте, Emex и т.п. Номера не соответствуют, по этим номерам получите НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ рычаги.
Примечание Печатника.
Автор: s-acdc 7.2.2012, 16:24
|
Помогут. Мне замечательно помогли.
|
Не нужно быть таким категоричным, если не пробовали иле не получилось, по какой-либо причине.
Поставил проставки по толщине - 17 мм. Корма поднялась сантиметров на 6-7, т.е. пришла в норму! Я очень доволен! Пришлось перенастраивать свет, зеркала, сиденье... Не думал, что так серъезно поднимется! Визуально - от домика не осталось и следа, на "Татру" похоже не стало, после развала у ОД - Все в допусках!
До установки проставок:
Суммарное схождение +00.04, Полусхождение -00.06' лев. и -00.02' прав., угол развала задних колёс -02.44' лев. и -02.20' прав.
После:
Суммарное схождение +00.18, Полусхождение +00.08' лев. и +00.10' прав., угол развала задних колёс -01.36' лев. и -01.32' прав.
Получается, что пока с регулируемыми рычагами можно не заморачиваться...
Автор: Az_m1 7.2.2012, 16:38
сравни свой развал,и какой здесь http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1809 пост №5
Автор: s-acdc 7.2.2012, 16:48
|
А зачем? Мой развал в допусках? - В допусках. Зелёненький? - Зелёненький. Ну, может, чуток получше результаты. Но идеала и совершенства всё равно сложно добиться и то, до первой ямы. А платить около $300 за рычаги-замену-развал, чтобы ненадолго сделать показания стенда немного лучше - не вижу смысла и не собираюсь.
Автор: Az_m1 7.2.2012, 17:00
минимальная цена рычагов 3900,работа самостоятельная,с/р 2000р
где 300 енотов?
зелёный ближе к красному.у Вадима идеал почти 99%,уверен что у Мастерового также,и у всех кто ставил рег.рычаги.И таковым и останется.
рычаги не дают заваливаться колесу во внутрь.
а с хорошей ямой ничего не спасёт,если только перевести авто на возд.подушку
Автор: s-acdc 7.2.2012, 17:11
|
С этим согласен
|
Исходил из этого:
|
+ стоимость замены + развал
И, кстати, результаты развала после установки рычагов за $184, почти повторяют мои без замены.
А если и ставить рычаги, то только после выбрасывания проставок и замены просевших пружин на новые усиленные, а то это всё оттягивание конца и мёртвому припарки...
Автор: Alexey 29.2.2012, 14:41
На моем серванте 8-го года выпуска "домик" в зачаточном состоянии. Больше напрягает эффект легкого приседания машины на задние колеса.
Какая замена исправит данный эффект:
1) регулируемые рачаги (РР);
2) PP + усиленные пружины (УП);
3) PP + УП + амморы?
Заранее спасибо!
Автор: s-acdc 29.2.2012, 15:41
Чем больше операций - тем лучше! )
Автор: pechatnik 29.2.2012, 16:45
|
ИМХО за проседание отвечают только пружины.
РР отвечают за домик.
Амморы отвечают за поведение авто, на геометрию не влияют.
Автор: Az_m1 29.2.2012, 16:52
|
Серёж,зачем менять аморты,если они живые?вконец просевшие пружины можно и заменить,или ограничится проставками не вмешиваясь в работу аморта.
Автор: s-acdc 29.2.2012, 18:42
|
Сервант 8-го года выпуска, как и мой... Явно аморты не первой свежести, проставки я на свой ставил, домик ушёл, но ощущение дохлых пружин и подгулявших амортов осталось ))). Вот и советую, если уж лезть, то заплатить один раз и лишить себя головняка очень надолго. И потом делать только развал. Себе буду делать так. Разве я неправ?
Автор: Az_m1 29.2.2012, 18:53
резон в твоих словах есть,но смотря какой пробег.если не больше 50-60,то задним стойкам ещё ходить и ходить.
Автор: s-acdc 29.2.2012, 18:54
|
Не только РР, но и пружины тоже, если домик в зачаточном состоянии и не повело подрамник, такой домик вылечивается и только установкой проставок, как ранее себе сделал я. Но, повторюсь, ощущение дохлых пружин и подгулявших амортов осталось...
|
У меня сейчас пробег 46 с копейками. Может стойки подубились за время езды без проставок на просевших пружинах, но ощущение неполноценного отрабатывания задними амортами неровностей и волн есть. Особенно при полной загрузке машины.
Автор: extremator89 9.4.2012, 15:39
Короче... вот что из себя этот набор представляет
.[/quote]
на картинке рядом с гайками что за черные кольца лежат?? гроверы??
Автор: vasia26 10.4.2012, 13:30
Скажите а возможно ли самостоятельно поставить проставки (руки пока из того места растут 
), напишите порядок разбора и какие лутше проставки ставить http://polimer-nsk.ru/static/prices/Honda_prost/ 20 или 30 мм, и ставить ли на перед. Как вы думаете?
Автор: pechatnik 10.4.2012, 14:21
|
Тема про проставки и борьбу с проседанием обсуждается здесь:
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1525&st=220
Автор: cherslava 26.4.2012, 8:06
Ну вот и я решил поменять рычаги на регулируемые.
Больше ничего менять не хочу, т.к. визуально проседание наблюдается только естественное.
Менять пружины и ставить проставки в своем случае смысла не вижу.
При замене колес летних осенью на зимние, обратил внимание на то, что внутренние дорожки задних колес изношены, что собственно и натолкнуло на необходимость установки рег. рычагов, т.к. последняя регулировка р/с была именно последней, еле выставили.
Заказал рычаги через наш форум, пришли после оплаты очень быстро (5-6 дн.), доставка была ТК.
Замена в сервисах от 1700 до 3000 р.р. у официалов.
Не вижу сложностей с самостоятельной заменой перед регулировкой р/с.
В связи с чем возникает пара вопросов к тем, кто самостоятельно устанавливал рр рычаги:
обязательны или нет яма или подъемник, или все таки возможно дальний болт рычага норм. ключом открутить в гаражных условиях?
и затягивать болты, как мне кажется, все таки правильнее чтобы машинка на колесах стояла или в этом нет необходимости?
Автор: pechatnik 26.4.2012, 10:09
|
Мне Шуруп менял без подъемника и ямы, просто в гараже все открутил.
Автор: Гамлет 26.4.2012, 12:04
|
Данные запасные части исправляют только развал... Вопрос, исчезло ли само проседание?
Автор: pechatnik 26.4.2012, 12:55
|
Проседание, если оно есть, никуда не исчезнет. А как определить есть ли оно описано здесь:
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1525&st=80
пост №83, 150
Автор: Артём_41 2.5.2012, 14:09
|
Так какие рычаги брать а то номеров несколько даете , или с америки тащить http://www.ebay.com/itm/Megan-Racing-Rear-Camber-Kit-Honda-CR-V-2007-2009-Blue-/280634383539?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item41571cdcb3&vxp=mtr#ht_1636wt_1163 эти , и еще вопрос почему нельзя поставить пружины с занижением например http://injapan.ru/auction/x227799685.html
Автор: Az_m1 3.5.2012, 0:14
каждый решает для себя сам.
а смысл занижать машину?или ты на драг её готовишь?
Автор: viktor22007 18.9.2012, 7:24
Заказал задние регулируемые рычаги 52390-S9A-981.
Приехал забирать, а там лежат обычные - нерегулируемые 
Может ли быть такое, или это ошибка поставщика?
Автор: RVK 18.9.2012, 7:39
Тебя тут ждут уже: http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=5138&pid=103953&st=0&#entry103953
Автор: митя1984 21.9.2012, 14:20
С апреля месяца думал , как же бороться с задним проседанием, в итоге решил : купил пружины 305 и отбойнике от одиссея, теперь доволен как слон ,машина выглядит супер, а то задние колеса по краю арки были, даже к бардюру задом не мог подъехать, теперь с тремя взрослыми особо не проседает, развал в норме , теперь с передком одинаково смотрится, Спасибо Форуму!!!
Автор: Hondovetz 21.10.2012, 12:51
|
Я изготовил сам(подглядел на форуме).обошлись рычаги в 360 рублей.Изготовление+замена заняли 3 часа(в 12.00 заехал в гараж,в 15.00 выехал).
Автор: s-acdc 21.10.2012, 12:57
|
Хренасе...
Описание процесса изготовления и список требуемых материалов - В студию!!!
Автор: Hondovetz 21.10.2012, 15:20
|
Купил в автомагазине две стяжки от рулевой тяги ваз 2108,две гайки с правой резьбой с этой же тяги,две гайки с левой резьбой.ТОварищ отдал мне рулевые тяги и наконечники со своей 2109 после того как установил себе новые.Вот из этого набора изготовил регулируемые рычаги.Понадобятся еще болгарка и токарный станок - это есть на моей работе.Если буду описывать процесс,то без фоток все равно будет непонятно!Я подсмотрел в интернете.если найду где смотрел,то укажу.
Автор: Demon29 11.2.2013, 20:28
Всем привет!Подскажите,кто знает, номер регулируемых рычагов.Так чтобы пришли именно они,а не обычные.Машинка 2008 год,акпп,2.4.Спасибо.
Автор: pit59 12.2.2013, 17:14
Без пружин не обойтись. Развал можно не вытянуть. А вот замена пружин на 305 + РР это решит вопрос на все 100%. Сам прошел все этапы проб и ошибок. А рычаги можно и нужно делать самому. Зайди на украинский форум и там все написано и расписано и чертежи есть (правда по-моему где-то на сайте и у вас было расписано все). Если ставить проставки, то на ямах будут пробиват амартизаторы и они быстро выйдут из строя, и 3-х взрослых не посадиш. Совет из практики ставь пружины.
Автор: 174 rus 12.2.2013, 18:02
Я еще летом проставил проставки ан корме,сделал регулировку угла колес,и вот по сей день,ни домика ни проседания кормы не заметил. Проставки в Новосибе заказывал.
Автор: zhukov 15.4.2013, 20:39
Приехал мой комплект, но выглядит не так как у автора....
Пружины усиленные, made in Japan, рычаги из пиндостана... с отверстиями и крепежом под скобы АБС....
всё вместе 5900
Автор: Az_m1 15.4.2013, 23:22
рычаги MOOG ? тогда мой вам совет,зажать каждый конец рычагов поочерёдно в тиски, сначала сайлент потом вилку, и давить на излом. у нас такие были, от 2й партии отказались категорично, т.к. они разваливались в руках,при не большом усилии. ну а если уж выдержат,то надо сменить сайленты на нормальные разрезные,это в идеале.ну или ездить так пока эти не кончаться.
Автор: Neptun 15.4.2013, 23:28
Az_m1 Женя имеешь в виду, MOOG - полное дерьмо?
Автор: Neptun 15.4.2013, 23:30
|
zhukov А каков артикул, на пружины made in Japan?
Автор: Az_m1 16.4.2013, 11:46
|
да Андрей.у нас их всего было 2 партии.1я норм(пробная была), 2я была примерно 100-150 комплектов.просто повезло,взяли рычаг в руки, а головка с сайлентом прямо в руках и отломилась.проверили всю партию,примерно 30-35% такого брака было
отправили обратно н@X. и перекрестились.как и у многих контор,головной офис moog в Германии, а всё производство в киталии и далеко не на лучших заводах.это я уже потом копать по конторе начал.
без брака ничего не бывает, но должен быть вменяемый % этого брака.
имхо.каждый выбирает сам
Автор: Neptun 16.4.2013, 19:24
Женя, а какого производителя посоветушь рычаги и пружины?
Ранее Sever отписывался, брал пружины Kilen, а они оказались ниже просаженных конвеерных.
Автор: Az_m1 17.4.2013, 11:53
по рычагам,каждый покупает где ему удобней и какие хочется,но уж точно moog не советую
мы пользуем килены,саксы и овк(простые и для любителей табуретной езды усиленные).
на вкус и цвет как грится
очень многих мы отговорили от замены пружин,ограничивались только проставками.люди довольны,денег съэкономили и дефект устранён.так зачем платить больше?просто большинство прилетает с дикими глазами и замерами:скока пальцев влазит меж колесом и аркой,а не могут удосужится померить правильно.
Автор: zhukov 21.4.2013, 18:52
|
не уверен, щас в гараже посмотрю....
Neptun
тоже гляну пружины, скажу..
Автор: seedorf 22.4.2013, 15:32
Возникла проблема с домиком! Подскажите где заказать рычаги? Писали, что как-то через форум заказывают? На ebay у продовца нет международной доставки! Еще одного нашел, сумма не менее 500$
Автор: Dim26 22.4.2013, 20:08
|
Вот как вариант от партнера клуба http://shurup.su/shop/UID_1924.html
Автор: seedorf 23.4.2013, 9:47
|
Спасибо
Автор: seedorf 23.4.2013, 9:59
|
Номера, что на фотке соответствуют обычным нерегулируемым рычагам! Кто-нибудь ставил такие? Вроде это Китай, и пишут что там сайлетблоки полное г..? Помогите разобраться!?
Автор: Makss 4.5.2013, 18:58
Как я поборол проседание кормы моего авто!
Машина 2008 года, 2.4, пробег 107.000 км. Задок подсел и видно это было невооруженным взглядом. Решил после переобувки авто на летнюю резину приподнять своего коня) Что сделал: проставки "полимер" перед 20мм, зад 30мм по цене за комплект с доставкой - 2600 рублей, поменял задние амортизаторы на японские Tokico (идет как оригинал на многие японские авто) по цене за штуку - 2.300 номера "U3823 и U3834", отбойники Febest "HD-RER" по цене за штуку - 197 рублей. Итого по з/ч получилось - 7600 рублей. Купил все в EXIST. Замену производил в Japancars - Бутово и работа обошлась: 2530 рублей снять - поставить передние амортизаторы, 2530 рублей снять - поставить задние амортизаторы и замена их, сход - развал 2200 рублей, выставили все идеально, никаких отклонений. Время работы: с 12.00 до 19.00, результатом доволен полностью, машинка приподнялась, стоит ровно, задок смотрится просто отлично (не выше передка).
В какие деньги все обошлось: з/ч - 7600, работа - 7260 = 14860, грубо - 15.000, считаю приемлемо!
Автор: extremator89 5.5.2013, 9:49
|
бери на форуме у шурупа! я себе такие ставил. и цена адекватнная и проблему решает на ура... уже год катаюсь проблем не возникло с этими рычагами. да еще можешь проставки над стойками поставить...между верхними стаканами и стойками + рычаги...проблема решена
Автор: Slayer_0 5.5.2013, 12:49
Где в Санкт-Петербурге можно установить проставки, подскажите координаты? Проставки "полимер" есть!
Автор: Mic 6.5.2013, 9:13
|
http://www.honda-spb.com/ обращался несколько раз - всё ок.
http://honda-acura-spb.ru/ обращался один раз -были косяки.
Автор: extremator89 6.5.2013, 16:59
|
вырежи сам из прочной и толстой резины... я использовал для этого транспортерную ленту
Автор: Az_m1 6.5.2013, 20:45
|
ну не все ж такие рукастые.да и материал ещё найти надо
Автор: cherslava 8.5.2013, 8:16
Глобального проседания на своей не наблюдаю, видно, что на передке расстояние от колеса до арки вполне норм., а вот сзади чувствуется что есть слегка, пробег 101 т.км. Р.Р. установлены год назад, думаю что на зад пора установить прокладки, а вот какой размер заказать не знаю? Может и 20мм оказаться много, может и 10мм хватит или 15мм? Знаю что с новосиба поставляют только 20 и 30 мм, но сточить до нужных размеров не проблема думаю, есественно что не самому и не напильником. Видел раньше где-то на форуме нашем на сколько поднимается зад при каждом дополнительном см, а сейчас не могу найти, может кто подскажет? Спасибо заранее!
Автор: Dim26 8.5.2013, 15:27
|
Люди здесь писали : ”ПЕРЕД-1:1; ЗАДНИЕ-1:1,5." т.е 1 см проставки поднимает машину на 1,5см
Автор: cherslava 8.5.2013, 16:15
|
Т.е. получается что проставки в 20мм поднимут зад авто на 30мм, а в 30 на 45мм.
Тогда в моем случае проставки в 20 мм будут в самый раз.
Спасибо!
Автор: skykontra 8.5.2013, 23:29
http://www.ebay.com/itm/Roca-Honda-CRV-07-08-09-10-11-Rear-Upper-Control-Arms-DS-PS-2pcs-/221159732309?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item337e25b455&vxp=mtr
народ кто что про такие думает?
вроде тоже заводские....чисто из интереса
Автор: Az_m1 9.5.2013, 14:41
|
на трёшках,как правило,если только подправить высоту кормы достаточно 20мм на зад поставить.мой вам люди совет,особенно тем кто не щупал новосибские проставки: по ищите нормальные проставки,или сделайте сами.
Автор: Neptun 9.5.2013, 20:34
|
Где то, кто-то писал, что от каких-то Жигулей ставил проставки и все Ок, подошли как родные.
Я ни чего не путаю?, или мне это приснилось? ))
Автор: cherslava 9.5.2013, 21:31
|
Ага, спасибо за совет!
Действительно в руках не держал и не щупал, а заказать по размеру могу практически любые и из любого материала...
Автор: skykontra 14.5.2013, 22:01
пардон
вот эти http://www.ebay.com/itm/Megan-Racing-Rear-Adjustable-Camber-Kit-for-Honda-07-11-CRV-CR-V-Alignment-Arm-/321125313994?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda%7CModel%3ACR-V&hash=item4ac48f6dca&vxp=mtr
оч интересует мнение клубней))
для 2л подойдут?
Автор: Neptun 14.5.2013, 22:30
|
Симпатяги.
Автор: skykontra 14.5.2013, 23:01
Вот и чешу репу...у Шурупа взять или здесь?
И опять же пишут что 2,4л, а у меня двушка....но думаю одна фигня.
С одной стороны это известная контора, а с другой стороны у Шурупа проверено)
По деньгам равнозначно
Автор: RVK 15.5.2013, 0:56
|
Без разницы,просто у них 2,0 нет в принципе.
Автор: extremator89 15.5.2013, 17:58
|
бери у шурупа и не парься...проверено...без обмана...и проблему решает...уже год катаюсь все норм
Автор: Neptun 15.5.2013, 20:08
|
Что продает Шуруп?
- артикль? цена? фото?
Автор: Az_m1 16.5.2013, 5:01
|
http://shurup.su/
сцыль
Автор: Neptun 16.5.2013, 7:53
|
Нормальные такие цены.
P/S.
В "ОРИГИНАЛе" регулируемые рычаги появились?
Автор: Az_m1 16.5.2013, 17:00
|
они и были оригинальными.
Автор: Neptun 16.5.2013, 18:19
|
Прочитав тему, с 1стр., понял, что это поддельно - оригинальные)), ибо тогда почему по этому номеру я их не могу купить где нибудь в Экзисте.
Не умаляя их неоспоримое достоинство, все же не стал бы их причислять к оригиналу, да и мало ли чего на заборе написано.
Автор: Мастеровой 16.5.2013, 19:12
|
Ты абсолютно верен в своем мнении, под этим оригинальным номером преподаются якобы оригинальные рычаги, якобы для азиатского рынка. Китайцы, для продажи, присвоили номера оригинала обыкновенной фабричной поделке. Возможно она и нормально работает, но это не сертифицированная подделка, не имеющая заводских паспортов и сертификатов, как бы кто тут ни упирался. Не существует китайских Land-Rover(хотя в принципе их мы видим), и правильных adidas китайского производства, все остальное решать Вам.
Автор: skykontra 17.5.2013, 9:12
именно по этой причине всеж решил остановится на Мегановских. по крайней мере все понятно что где и как.
Автор: Az_m1 17.5.2013, 11:30
|
Автор: Мастеровой 17.5.2013, 12:57
|
Эта вещь не заводская (не оригинал HONDA), других можете успокаивать и иметь какие угодно бумажки, хотят пусть покупают, каждый верит в то во что хочет верить. (При этом я не говорю что эти железки не работают.) Оригинал имеет только один разработанный заводом вид (при малейшем внесении изменений обозначение запчасти изменяется), и как бы кто ни упирался, против заводских нормативов не попрешь. Хотя может быть Вы и не знакомы с заводским документооборотом
Автор: Neptun 18.5.2013, 0:49
Ребята, что вы спорите, понятно же все - деталь не оригинальная, но скорей всего заводская (не подвал) иначе шли бы сплошные нарекания и Женю бы уже давно повесили (кой за что) 
Женя пожалуйста скинь в студию сертификат на деталь, с указанием завода производителя, ну или ужо подвала.)))))
То получилось так, что я поставил под сомнение качество детали, причем аргументировал, как то нелепо, "НЕОРИГИНАЛ", а что ОРИГИНАЛ - все всегда качественно и безупречно?
Узкоглазым, тоже не фиг было оригинальный номер на девайс лепить, все хотят выглядеть хитрее паровоза.))
Автор: Мастеровой 18.5.2013, 5:26
|
+100!!!
Деталь делают на налаженном производстве типа "Китайский кооператив ремесленников провинции "ХРЕНЬ"" возможно "Сталелитейная корпорация деревни"ВОНЬ" , но.... это производство ничего рядом стоящего с Хондовским сертифицированием не имеет. Заметьте что я ни разу ни сказал что эта железяка "не работает" и никого не отговариваю ее покупать. Но человек продающий эту "загогулину" должен иметь мужество признать что под видом "оригинала" продается пусть и качественная (возможно????), но подделка. И документы на нее - не более чем заводской паспорт изделия а не сертификат качества корпорации "HONDA". Ни у одного официального дилера нет такой детали в продаже как заводское!!! И если по вине данного "оригинала" произойдет поломка авто, никаких гарантийных обязательств на себя "HONDA" не возьмёт (хотя клиент будет на это расчитывать), ну или пусть мне попробуют доказать обратное...
Автор: Az_m1 21.5.2013, 19:46
за нашими рычагами,никаких косяков не было(ттт 3 раза). на чёрном была проблема,человек здесь отписывал что вилка отломилась,куда его послали можете сами догадаться.
на данный момент,почти 1000 авто ездят с нашими рычагами,траблов нет а если таковые и будут,человеку достаточно предоставить нашу переписку,чтобы нам было понятно,что это действительно наша продукция и мы возместим ущерб если таковой будет иметь место.
кто хотел серты?
Автор: Az_m1 21.5.2013, 19:57
|
вы тогруете амортами showa?да это гАлимая пОделка у хонды такого нет
посмотри на свои стойки ну и т.д. развивать тему можно бесконечно.у нас нет ни одного случая рекламации, а это говорит о многом,лично для меня.
Автор: Neptun 21.5.2013, 20:18
|
В натуре, по дорогам ездят китайские автомобили с китайскими рычагами, моторами, фильтрами, тормозными дисками, колодками, покрышками, шлангами и т.п. и особо не видно,что бы они посреди дороги в раскорячку стояли. Сам только что стекло Китайское поставил, супер пупер. Но поскольку у нас авто не Китай спрошу.
Женя, а где серф, что бы конкретизировано было "а-ля рычаг"???? , то болт самонарезной из всего ассортимента указан.
Вот стекло ставил маркировка Сhina BENSON и т. д. бюджетно и достаточно качественно, известный производитель, не знал бы производителя, или представлялось на рынок под сомнительной этикеткой Хонда Моторс, брал бы я его, уже даже не знаю.
Автор: Мастеровой 22.5.2013, 8:39
|
А что стыдливо-то замазаны
Дата выдачи 2007 года, тогда про эти тяги никто и не слышал По крайне мере никаких упоминаний про рычаги нет. И еще раз для тех кто на бронепоезде. Не уверяй людей что эти рычаги оригинал. Признай что пусть и фабричная но подделка.
|
Теперь по поводу этого: не приписывай мне того что я не говорил, не пытайся унизить. Про гАлимый неоригинал известных и не очень производителей я не писал. Торгуешь сертифициорванным производителем и ладно. Шильда "Хонды" означает что деталь производителя (да хоть того же DENSO) прошла заводскую сертификацию, имеет заводской сертификат качества, допущена к товарообороту под маркой HONDA и за которую завод несет гарантийную ответственность. (Учи заводское делопроизводство
(если есть высшее образование). Российский сертификат можно получить за 40 000,00 в течение двух дней на любой товар, любого количества, любого производителя(окромя конкретного криминала), набери в любом поисковике и означает что деталь соответствует заявленным ТУ (но вот кто его заявляет вопрос). Кстати тяги (а не стойки) которые я поставил, я никогда оригинальными не обзывал (во всех своих постах я честно указываю производителей деталей которыми пользуюсь). Так-что будь любезен следить за тем что пишешь. 
Кстати если по Вашей вине произойдет поломка машины, никуда не денешся и народ заставит тебя платить
(даже свою добровольность можете не показывать) , но это не есть гарантия HONDA НЕТ ТАКОЙ ДЕТАЛИ ОРИГИНАЛЬНОЙ
Если бы существовала, она была бы в ходу у официалов и существовала в оригинальной заводской программе, ни того ни другого нет.
Дальше спорить считаю бесполезно.....
Автор: Neptun 22.5.2013, 8:58
Мастеровой Все же как бы оно не было, не стоит ни кого отправлять чего-то учить.
По поводу оригинальных з/ч Хонда и пресловутой гарантии ХОНДА, тоже не совсем согласен с вами, на деле оно не так все сладко.
Автор: Мастеровой 22.5.2013, 9:31
|
Просто прежде чем спорить, чел мог бы почитать элементарные вопросы.
В чем несладкость з/частей и гарантии? По крайне мере я ОД пока упрекнуть ни в чем не могу. Я приезжал со своими оригинальными запчастями на обслуживание и никогда не возникало вопросов, да и у знакомых мне владельцев тоже. И по гарантии они мне меняли задний подрамник не выпендриваясь. Ну а поспорить они конечно любят, как без этого, но при грамотном общении всегда свою правоту можно доказать. По крайне мере маркировка HONDA дает мне возможность заявить офф. претензию.
Автор: Neptun 22.5.2013, 9:58
|
Если со своими з/ч , то все претензии предъявлять разве что в ООН, в лучшем случае к проду.
Что касается любого Офа, он несет гарантию не только за оригинальные з/ч, но и весь неоригнал, что куплено у него, (как и любой другой прод) тоже самое относится к любому сервису, только надо иметь в виду, что гарантия при покупки у ОФа з/ч и расходников уже заложена в цену девайса, причем неоднократно.
А так все красиво и пушисто.
ЗЫ. Мне интересно каким образом Хонда несет ответственность к примеру за ОРИГИНАЛЬНЫЕ скрипучие тормозные колодки, или "музыкальные пристрастия" ))
чудным образом, не входят в гарантию качества Хонда.
Автор: Az_m1 22.5.2013, 12:25
|
по моей инфе,производство рычагов началось ещё в 2005,когда трабл с домом задней оси начал приобретать массовый характерна 2м поколении.
ты хотел серт на рычаги,я предоставил. а что в нём ещё имеется,то тебя никак не касается
Автор: Neptun 22.5.2013, 12:37
|
Женя, а реально узнать предприятие изготовитель?
Серт на рычаги я хотел увидеть, полагая , что по нему можно установить реального производителя.
Автор: Мастеровой 22.5.2013, 12:46
|
Не получится, видимо сертификатов на рычаги нет....Человек начинает еще и грубить, оправдывая отсутствие информации...
Автор: Мастеровой 22.5.2013, 12:49
|
Я смотреть твои бумажки не хотел, ибо знал, что это фикция...А то что ты вывесил, это сертификат на крепежь, причем с открытой датой дейсвия, а это нарушения закона, а значит и это подделка. Еще раз обращаю внимание - читай оппонентов внимательнее. Интересно когда покупатель у тебя просит сертификат в магазе, ты тоже половину ладошкой прикрываешь???
Автор: Мастеровой 22.5.2013, 15:00
|
С офф сайта "Гарантия на запасные части: Гарантия не распространяется на неоригинальные запасные части, а также недостатки, явившиеся следствием использования неоригинальных запасных частей." http://www.honda.co.ru/service/warranty/ Да они и не продают неоригинал. По крайне мере я не видел. Насчет музыки колодок я не могу ничего сказать, у меня не скрипели, изнашиваются да..быстро. Но при этом всетаки их работоспособность Хонда гарантирует. Ну и наконец спор этот бесполезен, кто хочет верить в оригинальность этого "подполья" ради бога. Сумели их в этом убедить ну и вперед
. На этом спор прекращаю, ибо никаких доказательств человек предоставить не сумел и не сумеет (кроме как подсунуть фиктивные бумажки)....
Автор: bad_mag 22.5.2013, 15:09
|
да ладна, ни одного случая... а как же мой случай?? надеюсь в темах тут на форуме не затерли мои посты о качестве ваших рычагов...
я там достаточно подробно писал как они работают. .
в итоге, после перепалок, принимать обратно вы их не захотели однако...
Автор: Az_m1 22.5.2013, 17:55
|
|
|
Автор: cherslava 22.5.2013, 20:43
У меня с рычагами тоже не все гладко было, не помню писал здесь об этом или нет?
Когда рычаги устанавливали сервисмены открыто сказали что рычаги хорошие но недоработанные.
Провода к датчикам в критическом натяге, того и гляди что порвутся.
И с одной стороны не хватало резьбы, затянули сервисмены с предельным усилием и предупредили, что если надумаю пружины менять или проставки ставить то резьбу придется донарезать, иначе с/р не отрегулировать будет.
Вот и думаю теперь что делать и как быть?
Скорее всего придется рр снимать и везти на переделку и доработку, а на это время устанавливать старые родные.
Вообщем пипец.
А еще я шайбы стачивал с обеих сторон при установке, мудохался в гараже, иначе бы домик с крышей был вообще наоборот.
Автор: Мастеровой 22.5.2013, 21:17
TO:Az_m1 А йя яй.... как хреново-то все...., начинают косяки всплывать, ну что.... где твои "ни одной претензии" .... Врёмс!!!!!..... Я бы на твоём месте на этом форуме больше не появился, твоя единственная цель торгануть....первый же твой пост с предложением о покупке и продаже.... (твоя единственная цель продажа, типа я заключал контракты....., с заводами..., никаких призводителей...., коммерческий интерес.....в наше время это называли фарцмагон) если кто-то считает что я перегнул палку....баньте , я перед всеми извинюсь, и больше отписыватся не буду..... Но форум все таки начинался как любительский и на полном доверии, а теперь вот такие жучки.....
Автор: Neptun 22.5.2013, 22:31
Я не много про косяки, а где их нету, может в экзисте?
На профильных форумах если почитать рунет такую бочку катят, всплывают и восстановленные детали под видом новья.
Да я и сам не однократно отказывался от з/ч по которым невоооруженным взглядом было видно, что девайсы пришли не надлежащего качества.
Зы. положительные то отзывы имеются по рычагам?
Автор: Мастеровой 22.5.2013, 22:35
|
Этим ты меня не оскорбил.., видимо я действительно умнее тебя,
|
не ври...
|
еще раз не ври, раз не знаешь.....
|
Обычная отмазка торгаша...
Автор: Мастеровой 22.5.2013, 22:40
|
Да везде они есть (кстати даже заложен процент брака по заводским новым деталям), но ведь здесь нам пытаются доказать безгрешность....."левака"
Автор: Neptun 22.5.2013, 22:40
Мастеровой
А какие ты рекомендуешь рычаги?
В частности торговая площадка Ebay предлагает девайсы от нескольких производителей.
Автор: skykontra 22.5.2013, 22:42
|
я лично меган взял
Автор: Neptun 22.5.2013, 22:44
|
И что, ГДЕ ОТЗЫВ?
|
Наверно близко к сердцу принимают.)))))
Автор: Мастеровой 22.5.2013, 22:55
|
Я только рассказал опыт ремонта и использования тяг определенного производителя. Я их не продаю, а выписывал как и рассказал без утайки на ЕBAY, просто много читал про этого производителя. Дальше каждый должен делать свой выбор. Просто меня очень покоробило предложение типа "оригинала". Но если хотите можете покупать. Опыт эксплуатации того что я поставил только в плюсе (для меня). Нет ржавчины, растрескивания резины, развал после годичной эксплуатации в норме.
Автор: Мастеровой 22.5.2013, 22:57
|
Все должно быть по честному!!!!!
Автор: ГАЙКА 23.5.2013, 0:36
|
Согласна. Нарекания на рычаги были и ни один раз! Az_m1 попросил удалить свою рекламу и тему, скидок одноклубникам сказал не будет. Взаимовыгодного сотрудничества не вышло.
Поэтому удаляю рекламу из подписи и предлагаю торговать в другом месте. Так будет честно. Выяснений отношений нам тут тоже не надо. Надеюсь моё решение поддержат одноклубники.
Спасибо за внимание и понимание. Тема временно закрыта.
Автор: ГАЙКА 27.5.2013, 13:53
Продолжаем. Интересно, что с проблемой "домика" и проседанием кормы в 4-м поколении. 
Автор: Az_m1 27.5.2013, 17:04
|
сначала Вы снесли тему партнерства-а раз партнёрства нет,откуда скидки будут.а уж потом до кучи я и попросил убрать тему с рычагами которая была выставлена отдельно.
про нарекания: если человек отказал в ПУБЛИЧНОЙ!!!!!! как я просил публикации материалов которые от него просили,а в частности это карта сход-развала, о чём может быть разговор далее.
кстати о меганах, никому не надо адресок завода по их производству?ценник там уж очень сладкий, 15,7$ за пару
цена без учёта доставки.доставка примерно 24$
Автор: Neptun 27.5.2013, 17:31
|
Женя надо, очень надо, и того тоже, что по направлению INN доставляют и тех, что вы торгуете, если конечно девайсы не одного поля ягоды.
Обрадуй уже наконец то и бывших соконфетников,что на черном форуме на.....ют в их клубном сервисе, наверняка зайдут почитают.
Как итог сервис и Шеф недополучит сверхприбыли, а это есть гут.
А то что-то все таритесь, скрываете, надо быть ближе к народу, по крайней мере делится информацией.
|
Что касается некондиционых регулируемых рычагов, я бы тоже не поехал на сервис делать карту сход развала, на это уйдет день, да еще записаьться надо за пару дней, плюс заморочки со снятием и дальнейшей допилкой рычагов, в то время как можно это время сразу потратить на эти нужды. В общем ограничился бы трехэтажным )
Ведь клиент покупая деталь, предполагает, что она качественная и как минимум оригинальная, а не фейк, тем паче, конская)) цена ни как под фейк не катит. Я просто не особо пойму, что вам мешало, сразу сдавать их в мастерскую для проверки и в случае необходимости "допилки", дабы исключить возможный косяк "братьев наших меньших". ))
Автор: ГАЙКА 27.5.2013, 20:13
|
Я уже писала-это к Марко. И какое партнерство на халяву в одни твои ворота и с недовольством постоянным, зато с рекламой твоей везде и не по машине в том числе? Все хотят ВЗАИМОВЫГОДУ. Тут всё же бизнес у человека. Я пыталась донести, ты не понял...Лично мне вообще пофиг, лишь бы наши клубни не страдали от палева и недобросовестности бизнесменов. ЛЮБЫХ!
Автор: Neptun 27.5.2013, 20:56
|
М-да уж в Автодоке эти железяки оказались в 2 раза дешевле, оказывается именно столько стоит секрет направления.
Вот так вот и помогаем друг другу.
Автор: skykontra 28.5.2013, 6:47
а ссылку можно...так из интереса
Автор: bad_mag 28.5.2013, 10:55
вот человек а, ну дает, я делал развал на ваших железках, и ездил с ними , понимаешь ??? т.е. есть опыт личный. распечатка есть, и там в зеленой зоне развал, почти в ноль кстати(т.е. обратный домик), но это нихрена не значит что рычаги класс. рычаги - гавно!! с твой логикой ты можешь просто приварить кусок лома ,да так что развал будет в зеленой зоне, и что дальше? лом - рычаги класс?,так?!!! ))))))))
сайленты слабые, рачаги длинные, регулировки не пооддаются, площадка не правльно установлена., машина не устойчива в поворотах и на кочках, т..е вообще безопасность снижается , а эт уже серьезно. эт вкратце вспомнил про ваше г за 5300 без доставки.
если класс, забирайте обратно, может как-то очисттите репутацию
Автор: Neptun 28.5.2013, 11:01
|
Можно - http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=6802
Автор: Neptun 28.5.2013, 11:03
|
Может еще перерасчитать всех экспокупателей рычагов по ценам Автодока? )))))
Автор: Мастеровой 28.5.2013, 11:39
|
А что?, нормальный бизнес...
Заказать в "Автодоке", навернуть 100%, покупателю пропеть про прямые поставки, подсунуть липовый сертификат.. 
., впарить с умным видом и ты в шоколаде. 
Автор: Neptun 28.5.2013, 13:41
|
Так только лохи делают!
Если есть лицензия, надыбал склад а-ля "STOK № ХХ" и бери там-жэ, где и автодок, только накручивать уже не две цены, а четыре, или то же самое но в три цены например под крышей группы АВИ, да мало ли где.
Женя же уже писал, что цена железяки от Меган 17$, соответственно Орегенал)) идет с легкими косячками, а потому должен быть еще дешевле.
1. А на счет прямых поставок- какие сомнения? ))
2. Серф на деталь я так и не увидел.
ЗЫ. это бизнес, есть возможность наварится, кто ее упустит, другое дело косячный товар, подделка под оригинал - с этим не поспоришь
Не вольно вопрос напрашивается, скидка клубням на рычаги была от чего? от цены ч. ф.
, или Автодока?))
Автор: Мастеровой 28.5.2013, 14:04
|
Ну я в этом деле не силен
|
Кого ты слушаешь...
Вот офсайт с ценой от фирменного магазина производителя...http://www.meganracing-shop.com/honda-crv-07-rear-camber-arms-megan-racing.html. За ту цену что он обозначил, только гвозди можно купить да и то некачественные.
|
Неужели ты вправду на это надеялся??
Автор: Neptun 28.5.2013, 14:52
|
Я всех слушаю, потом на основании делаю кой какие выводы, правильные не правильные ..... .
Чуть выше Женя обещал адресок завода, (заводов) в общем в ожидании, а вдруг Меган тоже колбасят в Китае.
Автор: ГАЙКА 28.5.2013, 15:33
Всем! Закончили офф! Пишем по делу! 
Автор: extremator89 28.5.2013, 20:10
незнаю, полтора года уже наяриваю на этих рычагах на 18 катках,проблем не замечано...Может все дело в наездниках??
Автор: Neptun 28.5.2013, 20:55
|
Точно!
Как сядут за руль, сразу у них колеса разъезжаются, ВЫВОД - жрать
меньше надо!)) 
Пардоньте за офф.
Автор: skykontra 28.5.2013, 22:26
|
щас оформят...и будут правы
Автор: BaRcAs 17.6.2013, 20:50
Решил купить новые колеса на зиму, но жалко если домик их "съест". Что посоветуете?
Из прочитанного уяснил два варианта:
1. Проставки из Новосибирска (дайте ссылку где купить)!
2. Регулируемые рычаги (ебей, Шуруп и Автодок)!
Спасибо!
Автор: RVK 18.6.2013, 16:01
|
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Honda_prost/
Высылают почтой.
Автор: Stan 18.6.2013, 19:08
Так проставки решат проблему кормы на cr-v3 ? Кстати на сайте из Новосибирска их несколько, какие для 3-его поколения подойдут? 2.0 MT
Автор: pechatnik 18.6.2013, 19:38
|
Опять 25!
Читаем тему http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1809&hl=%EF%F0%EE%F1%F2%E0%E2%EA%E8
там же и обсуждаем.
В этой теме личный обсуждаем вопросы по замене своими силами
Автор: сергей51 22.6.2013, 19:29
ЗДРАВСТВУЙТЕ.ПОЗВОЛЬТЕ ВЫСКАЗАТЬСЯ.ВО ПЕРВЫХ НУЖНО ОПРЕДИЛИТЬСЯ НА СКОЛЬКО ВСЁ ПЛОХО.А ПОТОМ РЕШАТЬ ПРИМЕНЯТЬ ВСЕ СПОСОБЫ СРАЗУ ИЛИ ПО ЧАСТЯМ.У МЕНЯ БЫЛО ТАК-ПРОСЕЛА КОРМА НО НЕ ПО ПРЕДЕЛУ -ШТАТНАЯ РЕЗИНА ДАНЛОП ЗА 5 СЕЗОНОВ ИЗНОСИЛАСЬ РАВНОМЕРНО ПРОБЕГ ВСЕГО 62 ТЫС.КМ.РЕШИЛ ЛЕЧИТЬ С МАЛОГО-ПОМЕНЯЛ ПРУЖИНЫ НЕ ПОМОГЛО.СТАЛ КАК МНОГИЕ СОБИРАТЬ ИНФОРМАЦИЮ.НА ПОДОБНОМ УКРАИНСКОМ САЙТЕ НАШЁЛ ДЕЛЬННЫЙ СОВЕТ КАК МОЖНО ЭТУ ПРОБЛЕМУ РЕШИТЬ.ИЗ СВОИХ РЫЧАГОВ СДЕЛАЛ РАЗДВИЖНЫЕ А ТАКЖЕ ИЗГОТОВИЛ ПРОСТАВКИ ИЗ ПЛАСТИКА.ДЛЯ МЕНЯ ЭТО НЕ ПРОБЛЕМА Я СТАНОЧНИК ПО МЕТАЛЛУ.ДЛЯ РЫЧАГОВ ВСЁ ПОКУПАЛ В АВТОМАГАЗИНЕ.ЕСЛИ ЕСТЬ ИНТЕРЕС У КОГО МОГУ КОНКРЕТНЕЙ УТОЧНИТЬ РАЗМЕРЫ.У МОЕЙ ХОНДЫ РЕМОНТА КУЗОВ ПОДНЯЛСЯ НА 20ММ.СХОД РАЗВАЛ В НОРМЕ.
Автор: Петрович 22.6.2013, 19:38
сергей51
Caps Lock отключи, все и так видят
Автор: сергей51 22.6.2013, 20:40
Хорошо отключу.спасибо за напоминание.
Автор: Az_m1 23.6.2013, 19:58
|
просто глубже копнул тему в частности по меганам, и мне дали все контакты и т.д. и т.п. мы бы и меган завозили,да только не сошлись в цене. а давать контакты,сам понимаешь:кто владеет инфой,тот владеет миром.ну это в крупном масштабе.короче,тот кто ищет...и т.д. и т.п.
про серты: гроверную шайбу,легко могут обозвать металлической прокладкой.
ломаем копиЯ далее.......а люди ставят-ездят-и-радуются Автор: Neptun 24.6.2013, 9:04
|
Ок. В простонародье как то так: "Для кого война, а для кого - мать родная".
Автор: BaRcAs 20.7.2013, 13:19
Никто в ближайшее время не будет заказывать рычаки регулируемые в Автодоке? Я бы составил компанию, т.к. в Туле их офиса нет, а в Москве знакомый забрал бы!
Автор: domont 30.7.2013, 16:37
сделал себе такие
Автор: BaRcAs 31.7.2013, 12:40
|
Классно спец инструмент нужен?
Нашел регулируемые рычаги в емексе, но цена смущает...
Два варианта 1. Mevotech http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=451 цена 3200
2. Moog http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=450 цена 4100
Вот и думаю взять первый вариант или у Шурупа?
Автор: domont 31.7.2013, 13:28
[quote name='BaRcAs' date='31.7.2013, 13:40' post='147306']
Классно спец инструмент нужен?
Ну как сказать...
использовал
инструменты: болгарку, наждак, напильник, мет.линейку, сварочный аппарат и токаря Алексеича из близлежащей котельной)))
материалы: родно рычаг 2 шт, рычаг-муфта-наконечник от ВАЗ 2 шт.
прочее: пиво... не считал, но много)))) благо прав лишили и за руль нельзя)
время: полдня отвлекаясь, реально часа за 2-3 можно управиться.
Кстати Алексеич сказал, что механизм може выточить и сам, получится красивее, как на заводе) Но решил за красотой не гнаться, тем более уже все было подготовлено, конструкция получилась очень жесткая.
Автор: BaRcAs 31.7.2013, 14:20
|
Вот самый главный инструмент... а у меня его нет...
Автор: Takc 31.7.2013, 19:37
|
Что такое емекс?
Автор: Петрович 31.7.2013, 19:44
|
http://www.emex.ru/
Автор: domont 31.7.2013, 21:03
|
в принципе можно поставить изготовление рычагов на поток. завтра пойду в цех металлообработки и узнаю сколько будет стоить изготовление механизма регулировки и вварки его в рычаги, сам я конечно варю довольно уверенно, но заводские условия и профессиональныйе сварщики гораздо качественнее.
Автор: BaRcAs 1.8.2013, 8:12
|
Это хорошо, думаю здесь и на черном желающих наберется, при адекватной цене конечно!
Автор: domont 1.8.2013, 10:00
|
Я думаю, что в первую очередь цена будет зависеть от стоимости рычага-донора.
Сейчас стоимость на Existe за пару:
Febest 1410руб
GTR 1900руб
Honda 3500руб.
Можно конечно свои снять с машины и отдать на переделку, но это очень неудобно, надо машину оставлять в подвешенном на домкратах положении.
Автор: BaRcAs 1.8.2013, 14:44
|
В топку экзист, емекс рулит (цена за пару):
Febest 0325RE 1200
GTR 11774D 1240
Honda 52390-SWA-A00 2500
Автор: domont 1.8.2013, 15:16
Общался с токарем и сварщиком. Говорят проще простого, там они такие вещи делают... Но через месяц, и сварной и токарь до 1 сентября уходят в отпуск, сегодня последний день работают((( По цене пока не говорили, сказали надо прикинуть по материалу...
Автор: BaRcAs 1.8.2013, 18:08
|
Олично ждем 1 сентября - главное не забыть!
Автор: Takc 2.8.2013, 9:59
|
Что-то не порадовали меня их цены. Они Хонду с Ролс Ройсом не перепутали?
Автор: BaRcAs 2.8.2013, 10:09
|
Вот мои цены после регистрации
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=459
Автор: Takc 2.8.2013, 13:11
Не намного радостнее - 27 тысяч за фару.
Автор: BaRcAs 2.8.2013, 14:49
|
Так первая цена то 8283 - чем не устраивает?
Автор: BaRcAs 22.8.2013, 17:18
Нашел рычаги с элемента цена 1720 р/шт. Кто скажет подойдут? Может кто уже пробывал?
По фото похож! http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=459
Автор: Takc 22.8.2013, 18:01
вряд ли - "Элемент сделан на базе 2-й модели.
Автор: BaRcAs 22.8.2013, 19:43
|
Вот, а регулируемые рычаги от 2 подходят на 3, там только крепление абс отличается.
Автор: pechatnik 22.8.2013, 22:07
|
Похожи на те, что мне Шуруп устанавливал:
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=1809&view=findpost&p=62543
Проверь следующим образом:
на родных нерегулируемых рычагах расстояние между осями болтов = 238 мм.
Соответсвенно регулируемый должен обеспечивать 238+/-10 мм
Автор: BaRcAs 23.8.2013, 10:27
Отправил в заказ 1 шт для проверки, ожидаемый срок доставки 11 дней - придут, проверю и отпишусь!
Автор: Захар 26.8.2013, 10:30
вчера обратил внимание, что на левом заднем колесе "подъедена" резина (не сильно) и колесо малость завалено... (печалько). Я так понимаю, что сход-развал делать бесполезно - нужно подвеску трясти?
похоже у меня начинается борьба с "домиком"
прочитал тему (куча мнений и пр) и насколько понял, что нужно менять задний верхний рычаг на регулируемый, а вот про пружины так и не понял нужно менять или нет? Или пружины меняются только когда есть сильное проседание?
И так клубни посоветуйте:
1. где купить ХОРОШИЕ рычаги в Москве?
2. какие пружины посоветуете?
3. что ещё нужно менять?
Автор: алексей костин 26.8.2013, 16:38
|
Автор: алексндр1972 26.8.2013, 17:22
А вот такие рычаги подходят?
http://shurup.su/shop/UID_1924.html
Автор: Илья085 26.8.2013, 18:16
Многие писали, что именно такие и установили (приобрели у Шурупа). После установки забыли про "домик". Вот и я пробовал прикупить. Да вот беда, никак зарегистрироваться на сайте Шурупа не могу. То логин некорректный, то код с картинки не тот.
Вроде все правильно ввожу, а зарегистрироваться не могу. Может кто поможет? Еще вопрос Шуруп запчасти в регионы шлет?
Автор: Илья085 26.8.2013, 19:02
Наконец регистрацию победил! Вопрос про отправку рычагов в регионы не выяснил. Знаю только то, в настоящее время рычагов в наличии нет. Возможно будут через недельку.
Автор: алексндр1972 26.8.2013, 19:15
Надо тоже заказать. А сайт где рычаги продают я так понимаю на Украине находится, да? Отправят ли в Россию или нет? 
Автор: RVK 26.8.2013, 20:33
Отправят после предоплаты,контора в Москве .
Автор: алексей костин 26.8.2013, 20:36
хоть цену бы озвучил,и сроки поставки
Автор: RVK 26.8.2013, 21:59
|
Если адресовано мне,то я к этому отношения не имею.Сайт магазина: http://shurup.su/ ,связывайтесь ,узнавайте.
Вот народ ещё такой вариант покупает ,только нужны доработки: http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=6802&view=findpost&p=135632
Автор: eduard 28.8.2013, 17:46
|
Женя здравствуй ! Я кажется у тебя в Царицыно в прошлом году ставил проставки и регулируемые рычаги на СРВ 3 ? Так вот ,у меня всё нормально очень доволен , правда чуть по-жёстче стала подвеска . Я к чему , у меня симка накрылась и нет твоего телефона, а у меня приятель тоже рычаги хочет поставить . Позвони пожалуйста, мой тел. 89096393944 Эдуард
Автор: Захар 29.8.2013, 8:54
|
спрошу ещё раз
Автор: Esin 4.9.2013, 14:04
Почитал всё о регулируемых рычагах и подумалось мне, а колея - то поменяется! И будет наша "корма" болтаться относительно передка как.... в проруби!!
Так что меняем пружины и всё на месте на пару лет точно 
Автор: Evgenn 4.9.2013, 14:21
|
С чего бы это? Рычагами мы меняем только угол наклона колёс.
Автор: BaRcAs 11.9.2013, 14:07
Я вот только сегодня понял, что все что я имел под названием "домик" у меня выглядит вот так \\ //, т.е. завал задник колес во внутрь? Получается обратный домик. такой у Всех? И еще у нас при сход развале две оси регулируеются или одна?
Автор: Neptun 11.9.2013, 14:19
|
А в натуре нарисовал развал, если завал во внутрь то так будет выглядеть так //\\ .
Автор: pechatnik 11.9.2013, 15:07
|
Это что-то новенькое
Развал штатно регулируется только спереди. Сзади на величину развала влияет высота пружин. У тебя зад задран высоко?
Чтобы это убрать, нужно ставить регулируемые развальные рычаги, как писал Мастеровой, и с помощью их привести параметры в норму.
Автор: BaRcAs 11.9.2013, 16:59
|
На днях общался с мастером у ОД, он говорит колеса у тебя странно завалены во внутрь, т.е. у меня стирается внешняя (наружняя) сторона колес, вот он предложил не торопиться с покупкой РР, а для начала заехать и сделать сход-развалПопробую вечером фото выложить! По корме если и есть, то небольшое проседание (пробег 62 000).. Сегодня позвонил, девушка говорит если регулируется одна ось то 600руб. если две то 1200. А я не знаю.
Автор: BaRcAs 11.9.2013, 20:38
Фото, надеюсь что то понятно!
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=449
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=447
http:///forums/index.php?autocom=gallery&req=si&img=448
Автор: Neptun 11.9.2013, 21:00
|
Красивый номер)), у нас с такими пожизненно ездили гаишники и бандиты, сейчас те, кто уже не знает, куда свои бабосы пристроить.
Прастите,) но больше ни чего не видно!
Автор: BaRcAs 11.9.2013, 21:39
|
А у нас ездит администрация (ныне правительство), но сейчас писк "ЕКХ", но главного торговца номерами закрыли - поэтому либо очень дорого, либо пока не возможно...
Не видно домика или не видно ни чего?
Автор: Neptun 11.9.2013, 22:05
|
мне дак оно и задаром не нужно.
|
Как то так, нечто среднее.
Автор: BaRcAs 12.9.2013, 8:15
Как нужно сфотать?
Что посоветуете? Сделать сход-развал или все же купить РР, поставить и потом сделать сход-развал. Озабочен этим вопросом из-за новой зимней (теперь уже и летней) резины!
Автор: pechatnik 12.9.2013, 9:42
Съезди на сход развал и выясни, что гадать.
Наружная сторона покрышки может стираться не из за развала, а от активной езды.
Автор: Neptun 12.9.2013, 16:24
BaRcAs Дак ты так и не уточнил, развал у тебя или напротив свал, нарисовал ты одно, а описал противоположное.
Автор: Захар 23.9.2013, 9:57
Купил у Шурупа рычаги, поставил, колеса выравнялись, домик пропал
сегодня еду на сход/развал
Автор: Захар 23.9.2013, 22:01
|
обалдеть официалы не смогли сделать сход/развал - 2 часа плакались, что болтики и гаечки закисли и не откручиваются... блин бредовее отмазки я не слышал...
Автор: eduard 24.9.2013, 8:13
Мне когда Евгений ставил проставки и регулируемые рычаги, сразу все шпильки и болты разработал а что-то заменил и смазал, чтобы на развале проблем не было. Езжу уже полтора года, всё оК!
Автор: Mic 24.9.2013, 9:47
|
Я тоже полтора года отездил и проблем не видел, пока в сервисе не порекомендовали заменить сайлент блоки этих рычагов,- появились надрывы. Так вот выяснилось, что стоковый сайлент блок, как и любой другой, не подходит к этим рычагам, и для замены сайлент блока посадочное место в рычаге надо растачивать напильником,- это рекомендация вышеназванных продавцов.
Ну а если не хочится дорабатывать бракованную деталь напильником, то можно приобрести новый комплект рычагов. Автор: pit59 24.9.2013, 12:50
|
Вот держи номер сайлента этого рычага
52364-SJF-004 Сайлентблок заднего рычага, развального (внутренний т.е. дальний от колеса) И все подойдет и болт и растачивать не надо будет.
Автор: skuznets 24.9.2013, 13:04
|
Мне даже не официалы этого сделать не смогли, реально закисает так, что не отвернуть......заказал втулку и болт с гайками, жду.
Автор: Mic 24.9.2013, 16:18
|
Указанный сайлент имеет внешний диаметр 43мм, и он физически не влезет в посадочное место приобретённого мною регулируемого рычага, разница в диаметрах почти на 1,5 миллиметра. В сервисе по Хондам перебрали с десяток от разных моделей ничего не подошло.
Автор: Захар 24.9.2013, 19:36
|
Нужно знать как к этому подойти. Я верхние болты открутил сам совершенно без проблем, правда с одним немного повозился - пришлось хорошенько пролить жижей и приложить сильно молотком, чтобы стронуть и всё дальше пошло как по маслу! Я сегодня на работе в течение получаса открутил болт без особых проблем, почему официалы это не смогли сделать я не знаю, но знаю одно, что эти уроды прокрутили втулки 2-х сайлентболков - теперь только замена... Причем что самое интересное - они сайленты не меняют - замена цапфы в сборе (а это около 16 килорублей каждая). Тоже вот заказал на экзисте и гайки и и болты и шайбы и сами сайленты. Буду сам менять. Потом отгоню ещё раз на сход/развал, но теперь только не к ним...
Автор: pit59 26.9.2013, 16:48
|
Это сайлент в рычаг нижний развальный. Этот сайлент стоит ближе к заднему дифференциалу. А в поперечный рычаг идет другой. Вот его номер 52395-S5A-004
Автор: Mic 27.9.2013, 10:09
|
Не подходит по тем же причинам.
Автор: pit59 30.9.2013, 15:07
мне подошел а тебе не подходи....может у тебя другая машина??? у меня 3-го поколения
Автор: Mic 30.9.2013, 16:29
|
Речь идёт о регулируемых рычагах, ранее торговавшихся у партнёров клуба, как выяснилось часть рычагов была китайская копия, с дефектами копирования в посадочных местах под сайлент блок - это именно мой случай, к сожалению.
Автор: Илья085 30.9.2013, 17:29
Тоже купил рычаги у Шурупа. Сегодня поставил, затем сделал сход/развал. Теперь полный порядок - "домик" в прошлом. Кстати после этой операции неожиданно задок приподнялся. Приятно, хотя надолго или нет не знаю. Время покажет.
Итого: рычаги 5300+400 за доставку (почта РФ);
замена рычагов 800;
сход/развал 900.
По-моему весьма демократичный ценник.
Автор: boloto13 2.10.2013, 22:23
поставил сегодня новые пружины и расстояние от пола до арки так и осталось 77.5см! до этого со старыми пружинами делал СР у официалов сказали что в не допуске меняйте пружины! и что лучше сейчас сделать рычаги регулируемые заказывать или проставки поставить?
Автор: Захар 3.10.2013, 10:02
|
кстати да! у меня тоже приподнялся, не на много, но факт. сначала думал, что показалось, но вот ты подтверждаешь мои "глюки")))
Автор: boloto13 3.10.2013, 14:58
У кого можно заказать регулируемые рычаги подскажите пожалуйста чтоб доставка была почтой
Автор: Mic 3.10.2013, 15:14
|
Имею негативный опыт покупки рычагов в этом лабазе, будьте разборчивее, что бы не повторять чужих ошибок.
http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=3646&view=findpost&p=154562
Автор: pechatnik 3.10.2013, 15:28
|
У меня тоже стало выпучивать сайлент из этих рычагов. Приобретать такие не советую.
Автор: Захар 3.10.2013, 15:31
|
через сколько времени?
Автор: Илья085 3.10.2013, 16:46
Приобретая рычаги у ШУРУПА оттолкнулся от отзывов людей ранее их установивших. Проблем ни у кого не было. Хотя максимальный срок эксплуатации по-моему составлял не более 1,5 лет. Будем отслеживать их стойкость и дополнять инфу, если эта тема будет актуальной. В конце концов можно сайлент выпресовать, благо таких умельцев достаточно.
Автор: pechatnik 3.10.2013, 19:16
|
Менее 2 лет и 40 тысяч пробега
Автор: Захар 3.10.2013, 21:31
|
и ты считаешь это не нормальным при вложении 5.5 килорублей?
да ну бросьте! ерунда! они отработали своё
нормальное вложение денег!
Автор: игорь13 3.10.2013, 22:21
|
Сергей ! Можете дать размеры проставок под задние аморты?
Заранее спасибо!
Автор: pechatnik 4.10.2013, 10:42
|
Да, я считаю это не нормальным, учитывая что все остальные резинки на машине стоят родные, им 5 лет и 95000 км пробегу, и замены не требуют.
А единственная новая деталь в подвеске уже просится на замену.
Хотелось бы узнать у Мастерового, его рычаги с ебэя как служат?
Автор: Захар 4.10.2013, 11:04
|
Вадим, у каждого своё мнение по этому поводу. Для неоригинала прослужившего 2 года и 40 т.км пробега поверь это отличный результат!
А я считаю ненормальным, когда машине 5 лет и колеса встают домиком. И сколько стоит это исправить у официалов!
я думаю бюджеты не сопоставимы... из двух зол выбирают меньшее. Я выбрал рычаги и если они у меня отъездят год-полтора я поменяю их на такие же
Автор: Mic 4.10.2013, 13:02
|
Ну а смысл опять платить 5500, если можно за 500 поменять сайлент и на пару лет опять забыть. А для этого продавцу надо, всего лишь, не продавать откровенный брак, разницу чувствуете: брак и неоригинал. Неоригинал имеет взаимозаменяемые запчасти, а брак -нет, брак надо пилить и дорабатывать, что бы он стал неоригиналом и к нему подошли запчасти.
Автор: Захар 4.10.2013, 13:41
|
ну вроде бы здесь писали, что оригинальные сайленты не подходят на эти рычаги без доработки (особо не вдавался в тему)
если подходят, то вообще супер
то, что я держал в руках при покупке и далее при установке было вполне нормального качества (швы нормально проварены, металл в целом без заусенцев, резьба нормальная, краска тоже, размеры "уши" подошли очень хорошо) - меня этот товар устроил полностью
неоригинал вполне может отличаться от оригинала по конструктиву (так например в этих рычагах могут быть свои сайленты)
Я ни в коем случае не рекламирую ни товар, ни продавца и совсем негативно отношусь к явным кустарным подделкам и тем более браку!
я лишь к тому весь этот разговор затеял, что взвесив все "за" и "против", выбрал путь экономии, понимая, что качества не будет за эти деньги. Поэтому прекрасно понимаю, что через какое-то время я вернусь к этому вопросу и я готов к этому. Ничего сверхестественного не нужно ожидать от этого, ибо это не панацея, а лишь один из методов решения.
Автор: Захар 7.10.2013, 9:32
Наконец-то сделал сход/развал. Всё в допусках, вывели практически в нули.
По ощущениям задок немного приподнялся, машина перестала рыскать по дороге, даже в колее. Рулится очень легко и приятно!
Посмотрим на сколько всего этого хватит.
Автор: Мастеровой 8.10.2013, 11:12
|
Служат отлично, развал в норме, резинки в хорошем состоянии, короче никаких проблем. (даже заводская краска как новая, нигде ржавчины нет).
Автор: митя1984 29.11.2013, 14:41
скажите а такие подайдут? http://www.ebay.com/itm/Megan-Racing-Camber-Kit-07-Honda-Crv-Rear-Adjustable-/300893047766?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item460e9f8bd6&vxp=mtr или только такие как у автора http://www.ebay.com/itm/Megan-Racing-Rear-Adjustable-Camber-Kit-for-Honda-07-11-CRV-CR-V-Alignment-Arm-/321125313994?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda%7CModel%3ACR-V%7CYear%3A2007&hash=item4ac48f6dca&vxp=mtr.
Автор: bad_mag 29.11.2013, 14:54
|
явно не все отзывы прочитал.. Ставил эти рычаги от шурупа, через месяц поставил обратно родные. Вывод - не рекомендую!
Автор: Sever 29.11.2013, 17:54
Да дело (ИМХО) не в рычагах, а в самих пружинах... Рычаги помогут просаженным пружинам.., но процесс не остановят...
Автор: Дмитрий М 6.12.2013, 10:40
|
Здравствуйте, решил заказать тоже megan racing. Мастеровой, подскажите по цене. Получается с доставкой около 7000р, так?
Автор: Мастеровой 6.12.2013, 11:13
|
Я брал давно, поэтому что сейчас с ценами подсказать не могу
Автор: Alex_174 17.12.2013, 15:15
Привет Всем!
Вот мой опыт борьбы с "домиком".
Тоже была проблема с "домиком". Купил рычаги у "ШУРУПА", на вид качественное изделие, и проставки Новосибирские 2см. Расстояние до арки 78см. Развал был ушедшим на одно колесо, второе впритык. Решил поставлю вначале проставки, а потом рычаги. Поставил проставки, корма поднялась и визуально уменьшился "домик". Как раз пришли мои запчасти и я на сервисе заменил сцепление, где сделали сход/развал. Развал показал в норме и с запасом. Рычаги так и лежат.
Автор: Evgenn 17.12.2013, 15:33
|
Это "до" установки проставок или "после"?
А если еще и фотки выложишь, то станешь лучшим форумчанином месяца.
Автор: Alex_174 17.12.2013, 15:54
Это до установки... Интересно что с одной стороны 78, а с другой 77 было. Фотки кормы выложить?
Автор: Evgenn 17.12.2013, 16:01
|
Это у многих так. Фотки общего вида сбоку, т.е. как смотреться стала...
Автор: Alex_174 17.12.2013, 16:03
Хорошо, постараюсь.
Автор: Mixail76 18.12.2013, 19:48
Поставил проставки 20 мм зад и перед. Так было:
Автор: Mixail76 18.12.2013, 19:49
Так стало:
Автор: dbuehml 18.12.2013, 23:56
Простите,уважаемый коллега,но я не вижу особой разницы,особенно сзади!!!!По-моему на верхних фото "как было" у Вас очень даже приличный зазор,по рулетке получается 790мм до арки.У меня-780 и я еще раздумываю "быть,или не быть"!!!!Сколько же стало после установки проставок?....И еще вопрос...У нас в "Неньке" можно где-нибудь добыть такие же проставки?В России я вижу предложений масса,а у нас...пусто...Может не там искал?
Автор: Evgenn 19.12.2013, 11:07
|
А что Новосибирский завод не может отправить проставки на Украину? Здесь же тоже все заказывают у них и получают либо почтой, либо транспортной компанией...
Автор: dbuehml 19.12.2013, 16:15
|
Дайте контакты с ними,плизз!!!!!
Автор: Evgenn 19.12.2013, 18:28
|
В этой теме уже несколько раз давали. Ну если лень читать, то пожалуйста
http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Honda_prost/
При звонке учитывайте время, разница с Харьковом 5 часов.
Автор: Mixail76 19.12.2013, 19:20
|
Может фото не так отображает. Сейчас зад 82+-1 см и перед 81 см. Плюс в прошлом году ставил 305 пружины.
Автор: dbuehml 19.12.2013, 19:58
|
АХААА!!!!таки пружины все таки меняли!!!А просто замена пружин-не поможет???
Автор: Mixail76 19.12.2013, 23:48
|
Ничего хахашного не вижу. Смотря чего хочешь добиться. Может пост не в тему бороться с домиком (которого не было даже со старыми пружинами) а скорее в тему проседания кормы, но после установки 305 пружин все ровно хотелось что бы авто был по выше. Сейчас пока все устраевает.
Автор: Alex_174 25.12.2013, 16:44
Привет!
Вот как и обещал фото после проставок. Ставил только назад 2.0см. Так как развал стал в норме, то регулируемые рычаги ставить не стал.
До проставок фото нет.
Автор: Sever 25.12.2013, 18:29
|
А делать ТАК: просела корма - покупай новую авто....
Автор: Alex_174 25.12.2013, 19:57
|
Странный вывод.
Дети замарали, поцарапали, порвали обои в квартире - покупай новую квартиру с ремонтом.
Автор: alex5947 25.12.2013, 21:43
|
так все таки и не понял какие рычаги лучше брать
Автор: Дмитрий М 25.12.2013, 21:52
Ну вот, получил сегодня рычаги с Америки, фото как на 68 посте этой темы. Отбойники от новые уже лежат, жду 305-е пружины. Заказал уже в третьей фирме. Емекс и экзист заказы сняли. Если здесь снимут придется заказывать в Автодоке. Как только получу пружины начнем процесс, фото приложу.
Автор: Sever 25.12.2013, 22:19
|
Спешите заказывать. С 1 января наше дорогое всем нам государство вводит очередной налог на посылки... из-за бугра...
Автор: чюдобырка 2.1.2014, 13:10
|
Вот, получил на днях, заказал прозапас начитавшись форумов, цена 5200р.
Автор: Петрович 2.1.2014, 13:49
|
симпатичные, на вид аккуратно сделано. Цена конечно космичесская
Автор: Дмитрий М 2.1.2014, 14:06
quote name='чюдобырка' date='2.1.2014, 14:10' post='168143']
Вот, получил на днях, заказал прозапас начитавшись форумов, цена 5200р.
[/quote]
А ко мне приехали розового цвета. В фирменной коробке, даже наклейку положили. Если не секрет, 5200 это с доставкой, в какой город? Мне с доставкой обошлось около 7000. 7 декабря заказал, 25 декабря привезли домой.
Петрович, а почему цена космическая? Я считаю что фирменная вещь должна стоить денег, просто за доставку много затрат это минус. Уж лучше знать что берешь, чем как на форуме предлагают за 5300, каких не в одном каталоге и не на одном сайте производителя не найти, пусть даже тайвань или китай. А меган рейсин имеет свой сайт, производит рычаги и спорт подвески для многих авто.
Автор: Петрович 2.1.2014, 14:41
|
Доставка конечно съедает денег, но ИМХО рычаги не стоят этих денег. Читаю форум и в голове Вопрос про проседание:подвеска имеет форму двухсторонней трапеции, по идее если авто нагружено, то подеска просто просядет, но домика не должно быть, и заметил , что эта проблема началась с второго кузова
Автор: VoodooSV 2.1.2014, 14:50
чюдобырка
Дмитрий М
Подскажите, пожалуйста, сколько весят регулируемые рычаги Megan Racing?
Автор: cherslava 2.1.2014, 16:28
|
Практически 100% аналог оригинала, плюс возможность регулирования.
Автор: Дмитрий М 2.1.2014, 16:52
|
Это особенности подвески, и на первом кузове тоже, знакомый покупал лет семь назад, пока не заменил пружины, резину изнутри сожрало напрочь. Причем домик не только у хонд, на митсубиси, бмв ... Ну а насчет стоимости рычагов...конечно дороговато, но если сравнивать впоследствии с ценой съеденой резины... Мне вот тоже не нравится цена 305 пружин, ну не должна пружина - кусок завитой проволоки стоить больше 4000!!!
Автор: Петрович 2.1.2014, 17:07
|
Не согласен, у меня в в первом кузове и домика нет.Сейчас по памяти представляю подвеску где две точки крепятся к кузову, а две к подвеске колеса. По идее не должно быть зависимости от просадки пружин
Хочется докопаться к первопричине этого домика
Автор: чюдобырка 2.1.2014, 17:18
|
Я, Х.З. в гараже лежат, может здесь есть инфа. http://www.ebay.com/itm/Megan-Racing-Camber-Kit-07-Honda-Crv-Rear-Adjustable/181246761277?rt=nc&_trksid=p2047675.m1851&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D163%26meid%3D3833800528055553456%26pid%3D100005%26prg%3D1088%26rk%3D2%26rkt%3D4%26sd%3D300893047766%26#shpCntId
Автор: Дмитрий М 2.1.2014, 22:52
|
Я попытался взвесить на домашних весах, не получается, меньше 5 кг. На неделе выберусь в гараж, там упаковка осталась, мож на ней указано.
Автор: Дмитрий М 28.1.2014, 23:06
Поменял сегодня пружины вместе с рычагами, фотоотчет здесь
|
пора эти темы объединять, все об одном.
Автор: Дмитрий М 4.3.2014, 14:50
Вот еще псевдооригинал в продаже
|
Опять морочат людям голову, начнут заказывать по номеру
Автор: Rrichyrrich 6.3.2014, 19:45
Как понять, есть ли домик задних колёс или нет? Невооруженным глазом я не вижу криминала. По резине тоже ничего не могу сказать конкретного, во первых уже 6 лет на ней отьездил, во вторых я не спец...
Проседание кормы я еще смогу померить по выложенному мануалу. Поставлю машину на ровную поверхность и померю расстояние от земли до крепления рычагов. Но вот с домиком мне не ясно, как смотреть?
Автор: zhukov 6.3.2014, 20:39
|
Ставишь на ровную площадку, отходишь назад и смотришь по линии глаз-край заднего колеса-край переднего колеса... так справа и слева... даже небольшой угол бросается в глаза... вот здесь например на фотке видно задний домик
Автор: zhukov 6.3.2014, 20:44
Тем временем в Японии ))))))))))))))))) парни не парятся по поводу домика... а вкладывают в это деньги... а тут на халяву
Автор: Sever 6.3.2014, 21:36
|
Автор: Rrichyrrich 6.3.2014, 21:38
допустим, я не увижу "домик", а проседание будет на лицо, так сказать, такое может быть? и что делать в этом случае? Просто пружины поменять на усиленные (-305)?
На сколько я понял из темы, самый лучший вариант для лечения домика и проседания, это регулируемые рычаги + усиленные пружины + отбойники от одиссея.... Правильно я почерпнул информацию?
Автор: zhukov 6.3.2014, 22:44
|
Ну, не совсем...
Домик - рычаги
проседание - пружины
отбойники - для самоуспокоения...
Автор: Sever 6.3.2014, 23:19
|
Автор: Rrichyrrich 7.3.2014, 0:22
|
К своему стыду и сожалению я в машинах не разбираюсь совершенно поэтому не вижу никакой причинно-следственной связи между пружинами, отбойниками и так далее.
|
Спасибо, очень доступно расписано.
Автор: Дмитрий М 7.3.2014, 7:43
|
Еще про отбойники своими словами.Это так называемые ограничители хода сжатия.То есть, если вы "словили" такую кочку что хода подвески не хватает чтобы погасить энергию удара, то отбойник как раз примет удар на себя и не допустит удара "железо по железу". предотвратив тем самым разрушение стойки. Вообще отбойники могут: изменять упругость подвески;уменьшать крен на крутых поворотах;исключать критические удары в подвеске;изменять высоту автомобиля. Иногда специально устанавливают тюнинговые и дополнительные отбойники.
В нашем случае отбойник от Одиссея имеет лучшие характеристики по отношению к оригиналу, иначе его не рекомендовал бы и не устанавливал ОД. Может для кого то самоуспокоение, но стоит это копейки, 500р, тем более все равно стойки сняты, почему бы не поменять.
Автор: zhukov 8.3.2014, 21:19
|
штатные отбойники убиваются просевшими пружинами и аммортами - с этим спорить ни кто не будет??
при установке усиленных (более жестких) пружин, отбойники будут убиваться в 2-3-4 раза дольше... - тоже согласны??
тюнинговые отбойники - самоуспокоение... - я не прав???
Не понимаю, каким образом отбойники могут изменять упругость подвески;уменьшать крен на крутых поворотах; изменять высоту автомобиля??? хоть убейте, но отбойники здесь с натяжкой играют 10 % всей роли... не больше
исключать критические удары в подвеске; - вот тут да, тут отбойники, но и то если аммо и пружины мертвые - отбойники на пару тройку ударов, потом они тоже умрут... так что тут не правильно говорить о великой роли отбойников...
Про дилера промолчу.... этим стервятникам хоть 50 копеек лишних вытащить с клиента - зарплата...
Автор: Sever 9.3.2014, 1:40
|
Все правильно и думаете, и пишите... Автор: Дмитрий М 9.3.2014, 21:06
|
Позвольте не согласиться с Вашими доводами о роли отбойника. Раз Вы так считаете, попробуйте убрать этот самоуспокаивающий элемент из подвески автомобиля...и посмотрим последствия.
При установке усиленных пружин меняется характеристика жесткости, и соответственно для нормальной и долгой работы подвески необходим и отбойник с другими характерисиками упругости. Что я и зделал при замене пружин на 305-е, установил оригинальный Хондовский, только с другими характеристиками. Меняли в простом сервисе, так что давления и вымогания ОД не было.
Существуют отбойники для одних и тех же моделей авто с разной длиной(отсюда изменение высоты авто и жесткостью( отсюда изменение упругости подвески), чем больше вертикальная жесткость, тем больше угловая жесткость (отвечающая за крен кузова при действии центробежных сил в поворотах). Вот такие не стандартные отбойники и называются тюнингом, их специально устанавливают известные фирмы для доработки серийных версий, конечно в совокупе с пружинами и аммортизаторами так же доработанными. Вот как то так...
Автор: zhukov 9.3.2014, 21:33
|
Не согласиться не могу не позволить, это Ваше право... но это не мои доводы, это физика...
Существуют отбойники для одних и тех же моделей авто с разной длиной .... я так понимаю имели ввиду разную длину пружин???
Так вот, как правило, во время тюнинга подвески ставят более жесткие и более короткие пружины, для устойчивости... - это физика...
при установке более жестких пружин той же длины, ход подвески уменьшается, именно ход, а не высота... а поскольку высота остается штатной, а ход становится короче, то соответственно и возможность соприкосновения отбойника с кузовом уменьшается... - ну собственно тоже физика процесса...
на 2 кирпича на расстоянии например 3 метра между ними поставь доску 20 мм и встань по середине провиснет до отбойника
_________________
П.............о...............П (П-кирпич, о- отбойник, ______________ - доска, )
а потом при тех же условиях поставь доску 50 мм и встань на нее...
при чем тут отбойник ??????
на укороченных пружинах без усиленного отбойника - да, согласен, удары на кузове и смерть штатному отбойнику.
Автор: Дмитрий М 9.3.2014, 22:52
|
По вашим словам отбойник практически не учавствует в работе подвески. И с доской вы точно переборщили, даже у рессор не такая схема подвешивания....физика.....
Ну вот Вам и физика и роль отбойника цитирую выдержки из литературы:
Характеристика вертикальной жесткости подвески
"Характеристика жесткости подвески это зависимость прогиба упругого элемента (изменения его высоты относительно свободной) f от собственно нагрузки на него F. Пример характеристики на рисунке:
Прямой участок это диапазон когда работает только основной упругий элемент (пружина или рессора) Характеристика обычной рессоры или пружины линейна. Точка fст (что соответствует Fст) — это положение подвески когда автомобиль стоит на ровной площадке в снаряженном состоянии с водителем, пассажиром и запасом топлива. Соответственно всё что до этой точки — ход отбоя. Всё что после — ход сжатия. Обратим внимание на то что прямая характеристики пружины уходит далеко за пределы характеристики подвески в минус. Да, Пружине не дают полностью разжаться ограничитель хода -отбойник и амортизатор. Кстати про ограничитель хода (отбойник). Именно он и и обеспечивает нелинейное снижение жесткости на начальном участке работая враспор пружине. В свою очередь ограничитель хода сжатия вступает в работу в конце хода сжатия и, работая параллельно пружине, обеспечивает увеличение жесткости и лучшую энергоёмкость подвески (усилие, которое способна поглотить подвеска своими упругими элементами)
«отбойниками» они называются только в простонародии. На самом деле это дополнительные упругие элементы, т.е. они там специально стоят для того чтобы до них пробивало и чтобы в конце хода сжатия увеличивалась жесткость подвески и обеспечивалась необходимая энергоёмкость при меньшей жесткости основного упругого элемента (пружины/рессоры). При увеличении жесткости основных упругих элементов(пружин) так же ухудшается проходимость. Казалось бы какая связь? Предел тяги по сцеплению, который можно развить на колесе, (помимо коэффициента трения) зависит от того, с какой силой это колесо прижато к поверхности по которой едет. Если автомобиль едет по ровной поверхности, то эта сила прижатия зависит только от массы автомобиля. Однако если поверхность не ровная, эта сила начинает зависеть от характеристики жесткости подвески."
"Часто на форумах автомобилистов встречаются слова «подвеску пробивает до отбойников» с последующим развитием темы про необходимость увеличения жесткости подвески. На самом же деле для того там эти резинки и устанавливаются чтобы до них пробивало, и при их сжатии жесткость увеличивалась таким образом обеспечивая необходимую энергоёмкость подвески без увеличения жесткости основного упругого элемента(пружины), который подбирается из условия обеспечения необходимой плавности хода.
Отбойники или ограничители хода или дополнительные упругие элементы устанавливаются как на сжатие, так и на отбой. Работающие на отбой часто устанавливаются внутри амортизаторов."
А еще для изменения высоты авто и жесткости подвески устанавливают дополнительные отбойники совместно со штатными. Даже на жигулях
Автор: zhukov 9.3.2014, 23:32
|
Да как же еще-то объяснить...
Вы своими цитатами и выдержками поддерживаете мою точку зрения., но понять процесс не можете..
|
соответственно при большей жесткости основного упругого элемента ( а мы с Вами про усиленные пружины) , необходимая энергоемкость будет меньше...
Ну какой еще пример-то привести...
Ок, зайдем с обратной стороны...
Расстояние от крышки амортизатора, до отбойника примерно 10 см (то что закрыто пыльником) ... при установке обычной пружины и обычного отбойника, при езде в обычном режиме отбойник с крышкой не соприкасается... во время не сильного удара подвески крышка амортизатора соприкасается с отбойником... во время сильного удара отбойник выполняет роль демпфера....
при таких же равных условиях меняем жесткость пружины... соответственно при прочих равных во время не сильного удара подвески (такого же как в предыдущем случае) чашка до отбойника уже не достанет... а во время сильного удара отбойник прожмётся на меньшую глубину...
ну в чем я не прав???
Вот если пружины оставить той же жесткости, тогда да, для увеличения жесткости (как в Вашей цитате) необходимо установить более жесткий отбойник...
|
что собственно говоря Вы и подтверждаете...
Автор: Дмитрий М 10.3.2014, 15:32
|
Ну 10см там даже в снятой собранной стойке не будет. После установки еще меньше под весом авто, а посади еще сзади пассажиров...
Получается что отбойник практически начинает работать по нашим "отличным" дорогам с самого начала движения авто.
Вот если кататься по идеальным автобанам, то могу разделить Вашу точку зрения, но пока до этого очень далеко.
Автор: Sever 10.3.2014, 17:30
|
Автор: Дмитрий М 10.3.2014, 21:15
|
Интересно, а на рестайле кроме других задних пружин, еще есть отличия в подвеске( амортизаторы, сайленты, и т.д.), у них проблемы с домиком вроде нет или производитель в "русский пакет" только их включил?
Автор: zhukov 10.3.2014, 21:40
|
Ну, начинается, 10 пассажиров 15 мешков с картошкой, 22 велосипеда на крышу и водителя весом 150 кг... тогда штатные, не усиленные пружины и штатные не усиленные отбойники воообще не нужны... кузов ляжет на подвеску и всё.. - телега... тогда никакие даже супер-мега-нано-усиленные отбойники не спасут...
Мы начинали говорить про процесс и принцип работы, а ушли в перегрузку... я так понимаю, что мне удалось Вас убедить, поэтому предлагаю тему закрыть и пису-пис..
Автор: AndreyK1802 9.4.2014, 13:33
Здравствуйте форумчане! Только что заменил пружины, амортизаторы задней стойки и сайлент-блоки регулировочных рычагов. Рычаги покупал у Шурупа, отходили 30000 км (2 года). Начали разрушатся сайлент-блоки, заменил на оригинальные. Делав в сервисе на обычном прессе. В последнем фото рычаги уже с оригинальными сайлент-блоками. Встало все нормально. Сегодня сделал сход-развал, все в допусках. Сход развал делаю каждую весну, после проигранной войны с дорогами в городе. Всегда удается добиться нормативных показателей схода-развала. Да после установки новых пружин и амортизаторов, корма подналась до 82-+1см.
Автор: shurikmas 10.4.2014, 6:39
|
какие поставили пружины и амортизаторы?
сейчас как раз в раздумьях что делать и что ставить...
пружины 305 усиленные хочу, отбойники одиссеевские.
а вот со стойками проблема ибо хз какие ставить. плюс у меня еще и ксенон.....
Автор: Alex-42 10.4.2014, 10:06
|
Ставь такие Стойка аморт. задняя "Excel-G" Kayaba лев. 341463/ пр. 341492 . Себе не ставил, кто то писал что подходит. И экзист вроде как показывает.
Автор: Alex-42 10.4.2014, 10:34
Вот мой опыт борьбы с проседанием и домиком http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1525&st=520&start=520 сообщение #537
Автор: AndreyK1802 10.4.2014, 17:29
|
Пружины поставил OBK CH491042H (у меня синего цвета пришли), амортизаторы TOKICO U3823 (2 шт) и отбойники от Одиссея. Амортизаторы были без крепления для ксенона. Фотки выложил в http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1525&st=520 сообщение 539.
Автор: Transcent 10.4.2014, 18:35
|
я так понял на фото проволокой датчик положения кузова для регулировки ксенона примотан? как эксплуатация? тоже думал каябу поставить, но сомнения берут что от такого крепления ксенон неправильно регулироваться будет?
Автор: Transcent 10.4.2014, 18:38
а на Токико штатное крепление вроде должно было быть для этого датчика..?
Автор: AndreyK1802 11.4.2014, 5:45
|
На фото примотан датчик АБС, у меня нет штатного ксенона и на стоки TOKICO нет никаких дополнительных пластин для крепления датчика ксенона.
Автор: Rrichyrrich 21.4.2014, 8:06
как узнать, есть ли у меня датчик положения ксенона? Я просто никак не могу выбрать какие РР купить...
и кто может подсказать, какие именно брать РР на ебее? Хочу взять Megan-овские. Только там я вижу есть голубые, розовые, чёрные. Дайте ссыль, чтобы я не ошибся.
З.Ы. для уточнения напишу, что решил вылечить домик с проседанием путём замены пружын на усиленные -305 + РР от Megan + отбойники от Одиссея.
З.З.Ы. я правильно понимаю, что парт номер для усиленных пружин это 52441-SWR-305? И на экзисте можно купить до 6кило рублей за штуку? И какой парт номер у отбойника одиссейевского, который мне надо купить?
Спасибо.
Автор: Дмитрий М 21.4.2014, 10:40
|
Ну вот же:
|
Автор: Rrichyrrich 21.4.2014, 10:59
|
нашел у продавца http://www.ebay.com/itm/MEGAN-RACING-REAR-UPPER-CAMBER-CONTROL-ARMS-07-11-HONDA-CR-V-4DR-RE1-2-3-4-5-RE7-/181377990666?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a3af8800a&vxp=mtr#vi-ilComp
вопрос такой: чем отличаются синие от розовых? Какой парт номер у отбойников одисееских? И где брали пружины, что вышло 8 кило рублей?
Автор: Дмитрий М 21.4.2014, 19:52
|
Ответ 1:Только цветом. И в этом предложении товар не поставляется в РФ.
Ответ 2: Почитай, найдешь
|
Ответ 3:Брал в Москве, в одной фирме, названия не помню. Просто вбил в поиск Яндекса код пружины, предложений по Москве было несколько, выбрал оптимально по цене и наличию.
Автор: Rrichyrrich 2.5.2014, 16:01
Заказал с ебея РР от Меган. Жду теперь до конца мая - начала июня
Теперь дальше набираю информацию. Вот на дружественном форуме прочитал:
"Для борьбы с проседанием кормы и развалом вне допуска я поменял задние пружины на avantech "HS0305R". Так же поставил отбойники от одиссея 52722-SFE-003 - 2 шт, шайбы на отбойники 51689-SH9-003 - 2шт, прокладки пружины задней подвески 52613-SWA-E00 - 2 шт.(при моем пробеге 62 т.км были рваные), усилители колесных арок 06610-SWW-R00ZZ и 06650-SWW-R00ZZ(еще не поставил), пыльники амортизатора заднего 52687-SWA-A01 - 2 шт( поменял за компанию ). В результате: от колеса до арки было 5 см - стало 9,5 (это пока), развал в норме."
Встал теперь вопрос, а точнее два: какие пружины лучше, Авантековские или -305? И нужно ли еще менять усилители колёсных арок?..
Автор: Rrichyrrich 4.6.2014, 20:13
Всё! Избавился я от проседания кормы и от заднего домика! Первые 2 фотки это до, 3-яя фотка это в сборе уже всё (видно пружину усиленную и регулируемый рычаг меган рэйсинг), потом 2 фотки после исправления и последняя это сход/развал. Визуально стало лучше, но явно не задрано, как у некоторых соклубников - интересно, почему при прочих равных условиях получаем разные результаты?..
До исправления расстояния до арок были следующие: передние - 80 см, задняя левая - 77 см, правая задняя 78.
После исправления - все по 80 см.
Делал в 9000 рпм, вышло почти 8кило рублей и 6 часов работы. Запчасти покупал сам. Результатом доволен, надеюсь, это навсегда и больше меня эта проблема не коснётся ни капельки.
Автор: Дмитрий М 4.6.2014, 21:09
|
10000км полет нормальный, и при полной загрузке так сильно не проседает как раньше.
Что то долго делали. Мне все меняли чуть более часа, потом пол часа ждал когда освободится стенд, и пол часа сход-развал.
Автор: Rrichyrrich 5.6.2014, 6:15
|
Вы, наверно, заметили, что я сделал так, как Вы в своё время. Кстати, а Вы не мерили, какое расстояние у Вас от арок до земли? Померьте, пожалуйста, как будет возможность.
На счёт времени на работу я точно не знаю, ведь я озвучил цифры в заказ-наряде. Начинали в 11.30, закончили в 17.30. Сам присутствовал только в конце, на сход-развале, который занял где-то полчаса.
Автор: Rrichyrrich 5.6.2014, 9:41
|
Дмитрий, сорри, невинмательно читал - нашёл Ваши измерения. И также нашёл, что у Вас по истечении 2х месяцев немного всё просело. Что ж, буду ждать если что...
З.Ы. забыл написать, после сход-развала руль теперь у меня ровно стоит
Автор: Дмитрий М 5.6.2014, 10:22
|
Просело ненамного, может на 5мм, не больше. И больше не прседает.
Автор: BaRcAs 5.6.2014, 14:35
|
Рычаги купили у того продавца, чью ссылку указали выше?
Автор: Rrichyrrich 5.6.2014, 19:01
|
Нет, у того доставки нет до России. Брал у http://www.ebay.co.uk/itm/331183678858?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649.
Кстати сказать, быстро доставил. И если есть более 2 желающих, то можете вместе купить, я ним разговаривал, он может скинуть на доставке довольно весомо. Если первая стоит 70 долларов доставка, то за каждую последующую только 30. По-моему так он говорил.
Автор: Rrichyrrich 17.6.2014, 6:24
Кстати, друзья, хотел спросить, что делать со старыми родными пружинами и рычагами? Они могут где-нибудь пригодиться или можно просто выкинуть?
Автор: pushtun 17.6.2014, 9:14
Подскажите, гдето был чертеж как родные рычаги сделать развальными!?Ни у кого нет?Муфты и др. куплено,проточено,разрезано,но не знаю на сколько сам рычаг подрезать,чтобы обварить и получилась длина нормальная!Опытным путем конечно решиться все,но может у ктото делал уже и остались чертежи?
Автор: RVK 17.6.2014, 20:25
|
http://cr-v.org.ua/forum/index.php?showtopic=2610&hl=%E4%EE%EC%E8%EA&st=0
Автор: pushtun 18.6.2014, 10:28
|
Спасибо,уже сделал!Все так же вышло!А то на заказанных до этого сайленты не долго проходили!
Автор: Дмитрий М 18.6.2014, 11:27
|
А я думал что делать со снятыми рычагами. Выйду с отпуска буду экспериментировать, токарка есть, материал(пруток) тоже найдется. А то валяются без дела, там сайленты еще хорошие...
Автор: Sever 19.6.2014, 0:24
|
Автор: v5d5 30.6.2014, 10:02
Доброго всем дня, пожалуйста подскажите, что всё таки менять, чтобы устранить "домик" на задних колёсах?
Рчаги или пружины.
На СТО при регулировке развала-схождения все показатели свели к норме, а по задним колёсам сказали: нужно менять пружины.
На другой станции ТО - сказали "домик" убирается только заменой рычагов.
Каким образом рычаги могут сноситься, или нарушиться геометрия, пожалуйста объясните принцип образования "домика".
И кому верить?
Автор: Юркин 30.6.2014, 20:03
|
Хотел спросить как показали себя синие регулируемые рычаги?
А то что-то про чёрные уже попалось несколько отрицательных отзывов.
А синенькие сейчас и с креплением под датчики уже идут.
Автор: BorisNik 6.8.2014, 10:46
По совету Мастерового тоже заказал через e-bay, около 2 недель отвечал на письма от поставщика- пожалуйста, переведите адрес на английский. На 3 раз пригрозил, что отзову заказ, т.к. за пересыл берут 70 USD и они могли бы сами перевести с русского на англ. Немедленно ответили, что все мои переводы получили и высылают. Рычаги были высланы 11 июля и получены мной 25-ого июля почтой EMS. 27 июля рычаги были установлены и проведен развал-схождение на оборудовании Хофман. домик задних колес ушел, все параметры в норме. Отъездил неделю и осмотрел машину снизу с повторной проверкой схода-развала. Результат несколько удивил- по развалу-схождению все в норме. НО НА КУЛАКАХ, там где идет соединение вилки рычага, появились натертости металла- т.е.вилка рычага терлась о кулак. Стерло не много, но странный факт. Вилка внутри тоже потерта- теперь необходимо антикоррозийное покрытие сопрягаемых элементов восстанавливать. Не ожидал такого подвоха. Ставил вот что, выкладываю фото
Автор: Дмитрий М 17.9.2014, 18:35
Вилка внутри тоже потерта- теперь необходимо антикоррозийное покрытие сопрягаемых элементов восстанавливать. Не ожидал такого подвоха.
У меня так же немного потерта. Видно литье у рычага такое. Но я думаю это не повод бросаться восстанавливать покрытие, тем более что там площадь менее копеечной монеты.
Автор: Rrichyrrich 10.10.2014, 11:22
|
ткните пальцем, где смотреть эти потёртости?
Автор: BizoN10 26.1.2015, 7:45
Всем добрый день, подскажите правильно ли я выбрал, эти рычаги нужны???
http://www.ebay.com/itm/MEGAN-2pc-Rear-Camber-Control-Arm-CRV-07-11-RE1-RE2-RE3-RE4-RE5-RE7-/331324735441?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4d247e3fd1&vxp=mtr
А то просто красные кто то ставил
Автор: Мастеровой 26.1.2015, 7:50
|
Они самые
Автор: det-moroz 12.3.2015, 19:35
Вопрос по черным регулируемым рычагам из автодока под оригинальным номером.
Что нужно доработать в них перед установкой?
Автор: chipoza 13.3.2015, 8:44
|
Переделайте лучше родные, встанет в разы дешевле.
Автор: Дмитрий М 13.3.2015, 13:15
|
А разве такие существуют? Регулируемые, да еще и с оригинальным номером?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)