димон
Участник
Сообщений: 49
Регистрация: 21.3.2011
Город: Челябинск
Авто: Honda CR-V (II)

19.5.2011, 18:37

Доброе время суток!Ранее описывал проблему про дроссельную заслонку,но все не то. Повторюсь: Хонда 2005г, 2л,автомат,90тыс пробег. При прогреве машины выскакивал ЧЕК ,отсекал коробку на 2500 оборотах.После этого глушил машину,заводил заново и ЧЕКа больше не было до следующего утра.Диагностика показала на датчик VTEK,ошибка плавающая. Снял датчик,промыл(на сеточке была стружка),заменил колечко уплотнительное,сам датчик работает,все открывается. После промывки произошли изменения- ЧЕК стал загораться на ходу,но отсечку на коробку при любых оборотах перестал давать.На другом сайте рекомендовали сменить масло.Меняю каждые 10тыс,но в этот раз специально поменял после 3-х тыс пробега с фильтром. ЧЕК продолжает загораться на ходу.На движение не влияет,но не приятно.Еще раз был у диагноста, таже ошибка на датчик VTEK. Прошу совета

Ева
Наша активистка
Сообщений: 6455
Регистрация: 4.8.2010
Город: Москва

19.5.2011, 18:45

А расход бензина как-то изменился?

димон
Участник
Сообщений: 49
Регистрация: 21.3.2011
Город: Челябинск
Авто: Honda CR-V (II)

19.5.2011, 18:48

нет

Volk
Володя. Председатель регионального отделения
Сообщений: 1908
Регистрация: 16.1.2011
Город: Саратов

19.5.2011, 21:06

димон @ 19.5.2011, 19:37
другом сайте рекомендовали сменить масло.

дельный совет!!! biggrin.gif
если диагностика показывает на датчик ВТЕКА, то надо его поменять.
Даже если плавающая ошибка по нему, дело в его некорректной работе. В мануле есть способ его проверки.
А масло, давление в шинах, тонировка на окнах... по моему не влияет на работу датчика.
ссылка
ссылка

LOS
Андрей
Сообщений: 2721
Регистрация: 13.5.2010
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (II)

20.5.2011, 9:23


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение Промыл всю систему втека или только клапан на торце №7?, нужно мыть еще и весь блок клапанов №4 и желательно фильтр втека №10, после промывки про диагностировать у нас в мануале есть инфа как это делается, всё просто, с сеточками аккуратно, клапана при подаче напруги должны чётко срабатывать (открываться-закрываться), ну и откуда стружка взялась это основной вопрос.
RD7 2.4L. АКПП 2002 г.в.(америкосина) И я ей рад!

Руслан
Участник
Сообщений: 29
Регистрация: 3.3.2011
Город: Владимир
Авто: Honda CR-V (II)

20.5.2011, 9:54

та же проблема, снял клапан, разобрал и промыл, все было чисто и проблема осталась. как раз подошло время менять масло , заменил один день была тишина на второй все повторилось. сопротивление на датчике 3 ом. вопрос - сколько должно быть сопротивление?

LOS
Андрей
Сообщений: 2721
Регистрация: 13.5.2010
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (II)

20.5.2011, 10:16

ссылка почитай
RD7 2.4L. АКПП 2002 г.в.(америкосина) И я ей рад!

Руслан
Участник
Сообщений: 29
Регистрация: 3.3.2011
Город: Владимир
Авто: Honda CR-V (II)

20.5.2011, 14:37

Сопротивление должно быть от 14 до 30 Ом. Значит в моем случае замена датчика должна помочь. 37250-PNE-G01 - датчик ~1600р., 91319-PAA-A01 - уплотнительное кольцо ~70р., 15815-RAA-A02 - прокладка клапана ~150р.

LOS
Андрей
Сообщений: 2721
Регистрация: 13.5.2010
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (II)

20.5.2011, 14:45

Руслан @ 20.5.2011, 15:37
Сопротивление должно быть от 14 до 30 Ом. Значит в моем случае замена датчика должна помочь. 37250-PNE-G01 - датчик ~1600р., 91319-PAA-A01 - уплотнительное кольцо ~70р., 15815-RAA-A02 - прокладка клапана ~150р.

Можно попробовать прокатить его на аккумуляторе, напрямую проводом один контакт удлинить и поклацать им глядишь показания сопротивления изменятся, попробуй.
RD7 2.4L. АКПП 2002 г.в.(америкосина) И я ей рад!

Руслан
Участник
Сообщений: 29
Регистрация: 3.3.2011
Город: Владимир
Авто: Honda CR-V (II)

22.5.2011, 20:14

Так ошибка то вылазит(22-02) и показывает большое напряжение датчика втек

димон
Участник
Сообщений: 49
Регистрация: 21.3.2011
Город: Челябинск
Авто: Honda CR-V (II)

23.5.2011, 19:40

Руслан @ 22.5.2011, 23:14
Так ошибка то вылазит(22-02) и показывает большое напряжение датчика втек

Так я пока тоже не победил эту ошибку,катаюсь с ней. Но заказал новый датчик ВТЕК,как заменю, отпишусь

LOS
Андрей
Сообщений: 2721
Регистрация: 13.5.2010
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (II)

3.6.2011, 10:53

ну что там датчики поменяли????
RD7 2.4L. АКПП 2002 г.в.(америкосина) И я ей рад!

Руслан
Участник
Сообщений: 29
Регистрация: 3.3.2011
Город: Владимир
Авто: Honda CR-V (II)

3.6.2011, 20:55

сегодня датчик приехал, завтра попробую поменять. Результат сообщу

Volk
Володя. Председатель регионального отделения
Сообщений: 1908
Регистрация: 16.1.2011
Город: Саратов

15.6.2011, 9:00

Руслан @ 3.6.2011, 21:55
Результат сообщу

Результата нет?
ссылка
ссылка

Руслан
Участник
Сообщений: 29
Регистрация: 3.3.2011
Город: Владимир
Авто: Honda CR-V (II)

15.6.2011, 13:17

Пока так и не смог доехать поменять

димон
Участник
Сообщений: 49
Регистрация: 21.3.2011
Город: Челябинск
Авто: Honda CR-V (II)

30.6.2011, 13:22

димон @ 23.5.2011, 22:40
Так я пока тоже не победил эту ошибку,катаюсь с ней. Но заказал новый датчик ВТЕК,как заменю, отпишусь

Всем привет! Свершилось чудо!Получил новы датчик ВТЕК,оригинал,но отличается от моего старого-он оказался разборным,наверное это хорошо! Произвел замену,отъездил неделю,все отлично,ошибка не вылазит. Единственный момент,не разу не попробовал тронутся на не прогретом двигателе. А ВДРУГ ДА ЗАГОРИТ?????

Volk
Володя. Председатель регионального отделения
Сообщений: 1908
Регистрация: 16.1.2011
Город: Саратов

30.6.2011, 14:15

димон @ 30.6.2011, 14:22
А ВДРУГ ДА ЗАГОРИТ?????

smile.gif Не должен...
ссылка
ссылка

димон
Участник
Сообщений: 49
Регистрация: 21.3.2011
Город: Челябинск
Авто: Honda CR-V (II)

25.7.2011, 12:03

Volk @ 30.6.2011, 17:15
smile.gif Не должен...


Тема продолжается! На холодную решил проехаться и чек загорелся и снова отсечка на обороты двигателя! Заглушил,завел и все исчезло!Поэтому двигатель прогреваю всегда и при любой температуре и нет проблем! А причина так и не установлена, следующий этап-поменять датчики(их там вроде бы два шт) на опережения угла,которые находятся в противоположной стороне от датчика ВТЕК.

LOS
Андрей
Сообщений: 2721
Регистрация: 13.5.2010
Город: Краснодар
Авто: Honda CR-V (II)

27.7.2011, 9:43

димон
а на каком масле ездишь? код ошибки какой, Р???? ?, датчики по мануалу тестил?

Руслан
ну и что поменял???
RD7 2.4L. АКПП 2002 г.в.(америкосина) И я ей рад!

димон
Участник
Сообщений: 49
Регистрация: 21.3.2011
Город: Челябинск
Авто: Honda CR-V (II)

28.7.2011, 9:18

LOS @ 27.7.2011, 12:43
димон
а на каком масле ездишь? код ошибки какой, Р???? ?, датчики по мануалу тестил?

В этот раз залил 0W 50, новый датчик по мануалу не тестил и ошику больше не считывал. Просто считаю пока беспокойств нет,и при следующем ТО планирую залить 0W 30

Вернуться в “Ремонт своими силами 2”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0