Версия для печати темы

Автор: Валерий 23.8.2010, 12:08

Как угнать автомобиль. Глава 1. "Три теоремы об угоне автомобиля"

Угонов не становится меньше, несмотря на постоянное появление новинок защищающих автомобиль. Каждая новинка кажется панацеей, но вслед за первыми восторгами быстро приходит разочарование.
В результате этого бурного процесса рождается разноголосица мнений от: Мой автомобиль угнать невозможно, - до пессимистичного: Эти прибамбасы от хулиганов, если захотят угнать угонят все что захотят. Убежденность первого типа приходит к владельцу автомобиля после чтения рекламы и уплаты крупной суммы за установку охранной системы на своем автомобиле, а пессимизм второго следует из житейского опыта, потому что слушая рассказы о том, сколько денег было потрачено на охрану угнанного автомобиля - можно быть только пессимистом. Между тем, к сожалению, и содержание рекламы, и сумма, потраченная на оборудование автомобиля средствами охраны, к фактической безопасности Вашего автомобиля имеет отношение очень отдаленное.

Как правило цена зависит от следующих факторов:
• престижность (разрекламированность) может изменить цену в три - пять раз,
• сервис предоставляемой сигнализации - в два - три раза,
• надежность (способность не ломаться) - в два - три раза,
• надежность (способность защитить автомобиль) - от 10% до двух раз.
Так например общие эпитеты, которыми изобилует реклама сигнализаций несут такую смысловую нагрузку, что потенциальный покупатель уверен - уже одна наклейка на стекле с маркой модной сигнализации раз и навсегда отпугнет воров. Естественно это не так: когда пол-города ставят одну и ту же модель модной автосигнализации, ровно для такого количества аудитории разрабатываются алгоритмы вывода из строя или дезорганизации работы охранной системы. В большинстве случаев это удается, так как интерес только небольшого количества потребителей доходит до ознакомления с тем, как собственно система может защитить (предупредить) ситуацию угона? Ведь на первом месте - престижность, на втором - сервис, охранные свойства где-то на последнем. К сожалению, и наличие сертификата качества в практическом смысле ничего не означает, поскольку в понятие качества входит все что угодно:безопасность для здоровья, отсутствие помех для других приборов, способность работать в условиях вибраций, наконец экологическая безопасность и так далее, но только не способность защитить автомобиль. Так что человеку, который хочет уберечь свой автомобиль, не стоит полагаться ни на рекламу, ни на сертификат, а придется разобраться в вопросе самому. Чтобы внести ясность мы сформулировали несколько утверждений, настолько строгих, что они могут быть убедительно доказаны.
Теорема 1. Не может существовать противоугонной системы, которая при любых действиях преступника выполнит свою задачу, то есть не позволит угнать автомобиль.
Доказательство. В противном случае, если противоугонка сломается, или ключ от нее будет потерян, автомобиль превратится в груду запчастей. Поэтому мастер, который ставил противоугонку, знает, как ее снять, а что знает один человек, другой тоже узнать сможет. В общем случае, чем лучше противоугонка защищает от угона, тем сложнее действие при ее поломке. Противоугонку можно рассматривать, как неисправность, не позволяющую эксплуатировать автомобиль, а устранение любой неисправности, это дело времени.
Комментарий. На практике существуют средства только от популярных противоугонок. Вся сила противоугонок в их оригинальности. Cтандартная заводская противоугонка, связанная с замком зажигания, довольно приличная: беда в том, что она хорошо известна.
Теорема 2. Можно сделать(если еще не сделали) такую сигнализацию, которая при любых действиях злоумышленника выполнит свою задачу, то есть оповестит о покушении.
Доказательство. Действительно: если изготовитель и установщик сигнализации сделают ее такой, что им самим не под силу ее отключить, то в случае поломки ничего страшного не произойдет, просто она оповестит владельца о покушении, если сигнализацию придется демонтировать.
Теорема 3. Профессиональный преступник не станет угонять автомобиль, если ему не удалось отключить сигнализацию.
Доказательство. Карьера преступника заканчивается в суде, когда выступает свидетель. А свидетелей угона будет гораздо больше, если сработает сигнализация. Больше свидетелей - короче карьера. (аксиома).
Комментарий. Наличие противоугонок увеличивает время необходимое для угона. Сработавшая сигнализация сокращает время, которое угонщик может потратить на угон.

Автор: Валерий 23.8.2010, 12:08

Как угнать автомобиль. Глава 2. "Как отключить сигнализацию"

1. Общий подход.
Грамотно поставленную, хорошую сигнализацию с двойным динамическим кодом не может отключить, не вызвав ее срабатывания, даже разработчик или установщик.
Здесь можно рассчитывать только на наглый взлом, невнимание владельца и апатию потенциальных свидетелей. Но большинство сигнализаций содержит ошибки или допущения на некомпетентность угонщика, сделанные при разработке или в процессе установки. В этом случае нужно знать, кто ставил эту сигнализацию и что это за система. В этом помогут разобраться наклейки изготовителей сигнализаций и сервисных служб, обычно их хорошо видно снаружи автомобиля, а также стандартные режимы работы светодиода.
Если угонщик не имеет достаточной информации, а сигнализация не поддается с первого раза, он делает многократные попытки найти слабое место, особенно настойчиво, если этот автомобиль заказан.
Самый распространенный способ -убедить владельца в том что система испортилась: сигнализация при этом срабатывает, ломается, ведет себя непонятно без видимых причин (оно и понятно, угонщик не хочет себя обнаруживать) - все это направлено на то, чтобы убедить владельца отключить неисправную сигнализацию. Достигается это простыми способами: киданием в машину каучукового мячика или стрельба из пневматической винтовки по колесам. После срабатывания сигнализации рядом с автомобилем или в сторонке можно заметить странные личности. В этом случае лучше не искушать судьбу, проверить сигнализацию, убрать автомобиль на некоторое время с глаз ( на охраняемую автостоянку, например). Интерес к автомобилю не может быть вечным, особенно если хозяин демонстрирует твердое желание не отдавать свой автомобиль. Так можно уберечь самый дорогой, даже заказанный автомобиль.
Важно помнить, что сигнализация не может уберечь Ваш автомобиль, а может только помочь Вам это сделать, независимо от того - сколько Вы за нее заплатили. Не оставляйте без внимания срабатывания сигнализации, а чтобы проще было их отслеживать, выбирайте сигнализацию с адекватной реакцией на покушение.

2. Ошибки и допущения.
Питание сигнализации обычно осуществляется от бортового аккумулятора, причем берется питание в салоне автомобиля. Известно что питание попадает в салон от генератора, а это место хорошо доступно в большинстве автомобилей снизу. Оборвав этот провод, преступник обесточит сигнализацию и если она не оборудована автономным питанием, срабатываания не будет. Сирена с автономным питанием, подсоединенная в общую цепь питания должным образом оповестит вас о прерывании злоумышленниками штатной цепи питания, коротком замыкании, севшем аккумуляторе, то есть о причинах, по которым охранная система не может нормально функционировать.
Общий предохранитель в цепи питания сигнализации можно вывести из строя коротким замыканием бокового повторителя поворотных огней во время тревоги. Этот фонарь просто вынимается из своего гнезда с небольшим усилием.
Плохо спрятанная сирена может быть повреждена снаружи или залита быстро твердеющей пенкой, звук будет заглушен. Этот способ не поможет, если сигнализация имеет систему радиооповещения (пейджер).
Электрошокер, искрой, разряженной на корпус автомобиля, может вывести из строя или снять с охраны многие сигнализации. Искра, разряженная на провода бокового повторителя поворотных огней действует во много раз сильнее (серия MS не реагирует на эти игрушки).
Проводка сигнализации часто бывает доступна снаружи автомобиля. В восьмерках и девятках для соединения сирены с сигнализацией часто используют сальник между салоном и подкапотным пространством, слева от водителя. Этот сальник предназначен для подобных целей, но он доступен рукой из под левого крыла. Одно движение кусачками и сигнализация выключена.
Дистанционное радиоуправление сигнализацией с помощью радиобрелка, очень удобно, но первые системы имели допущение на некомпетентность угонщика.
• Код радиобрелка можно подобрать (сканировать), вручную или с помощью компьютера, если в системе нет антисканера (имеется во всей серии MS).
• Код радиобрелка можно перехватить кодграбером. Принять приемником и записать в компьютер, затем воспроизвести в эфир, чтобы снять автомобиль с охраны. В этом случае помогает динамический код, меняющийся с каждым нажатием кнопки брелка.
• Динамический код можно расшифровать, то есть записать код с эфира, разобраться в нем и, если известно правило кодирования, предсказать следующий. Метод борьбы - двойной динамический код, где правило изменения кода сугобо индивидуально для каждого брелка, то есть неизвестно никому. Так что расшифровать код не сможет даже разработчик системы.

Автор: Валерий 23.8.2010, 12:09

Как угнать автомобиль. Глава 3. "Как справиться с противоугонкой"

Общий подход.
Чтобы справиться с противоугонкой нужно хорошо знать как она устроена или как устроен автомобиль на котором она стоит. В общем случае противоугонку нужно рассматривать как неисправность, которую нужно устранить. Хорошо разрекламированные противоугонки детально известны угонщикам и против них существуют стандартные приемы. Сила противоугонок в их оригинальности, поэтому нельзя выбирать противоугонку по рекламе. Однако существуют противоугонки, которые оставляют место для творчества установщика. Это иммобилайзеры и система Blag Bag super+. Эти противоугонки при всей известности могут быть оригинальными.

Заводская противоугонка, связанная с замком зажигания.
• ВАЗ 2101- 07. Язычек, блокирующий рулевой механизм, переламывается достаточно большим усилием на руль. Особенно легко это сделать, если руль не был заблокирован, тогда достаточно одного резкого движения. Если знать цвета проводов в замке зажигания, завести автомобиль не проблема. Для тех, кто цветов не знает, в ВАЗ 2107 в стандартную колодку можно вставить свой заготовленный замок зажигания.
• Для ВАЗ 2101 - 2106 есть универсальный прием: все провода отрывают от замка и собирают в одну кучу( включается все сразу и фары, и зажигание, и стартер). Отсоединяя провода по очереди оставляют то, что нужно.
• ВАЗ 2108. Переломить язычек блокировки руля практически невозможно. Нужно разбирать механизм замка. Откручивать болты необязательно, можно разломить хомут отверкой или стамеской.
• Противоугонная функция распространенных сигнализаций обычно очень слабая. У большинства тайваньских сигнализаций достаточно найти сигнализацию и вырвать ее из разъема: противоугонка выключится. Понадобиться восстанавливать заводскую проводку автомобиля, при этом не важно знать, как устроена сигнализация, важнее знать, как устроена штатная проводка автомобиля. Существуют более сложные электронные устройства - иммобилайзеры ( до трех цепей блокировки ). Их демонтаж значительно сложнее, но общий подход тот же - восстановить штатную проводку.
• Крючки на руль - самое ненадежное средство, какими бы они не казались солидными. Они снимаются за 3 секунды подгибанием руля.
• Кандалы на педали гороздо надежнее, потому что их плохо видно снаружи и снимаются они гороздо дольше перекусыванием самих педалей. Оставшихся черенков педалей вполне достаточно для управления автомобилем.
• Блокировка коробки передач выглядит очень солидно и стоит очень дорого. Времени на демонтаж также занимает гораздо дольше. Говорят, их можно залить жидким азотом и разбить молотком, но производитель в печати демонстрировал невозможность этой экзотической процедуры. На практике достаточно просто открутить два болта, крепящих ручку передач и приделать ее снова, исключая блокировку.

Автор: Валерий 23.8.2010, 12:10

Как угнать автомобиль. Глава 4. "Разбойное нападение"

Если преступник не может справиться ни с сигнализацией ни с противоугонкой то у него остается только разбойное нападение - то есть попытка завладеть автомобилем силой или угрозой применения силы, (иногда оружия).
Это может произойти во время остановки, на перекрёстке, стоянке и т. п. или случайным попутчиком. По первому сценарию, в момент, когда вы останавливаитесь перед красным светофором, к машине подходит подвыпивший субъект, открывает дверь, вваливается в салон и просит отвезти куда-либо.
Чтобы такого инцендента не произошло, двери во время движения должны быть закрыты, чтобы процедура запирания не была хлопотной, в серии МS есть удобная функция: запирание дверей при включении зажигания.
Другая ситуация, когда разбойник требует отдать ключ и оставить автомашину. Если преступник вооружён, то самое разумное решение, подчиниться. Самое простое техническое средство на этот случай Hi Jack. Предполагается, что помимо того брелка, который владелец отдал разбойнику, у владельца есть другой и, если достать его и нажать соответствующую кнопку, пока преступник не уехал слишком далеко (10-60 метров), то автомобиль остановится. Здравый смысл подсказывает, что в случае реального разбойного нападения этой функцией вряд ли можно будет воспользоваться потому, что либо второго брелка у владельца не окажется, либо он забудет как пользоваться этой функцией, если вообще будет в состоянии что-либо сообразить, либо преступник уедет слишком далеко.
Более надёжное решение: противоразбойная карточка. Эта карточка прячется в одежде владельца (отдельно от документов, денег и пр. ), наличие карточки в салоне автомобиля позволяет эксплуатировать автомобиль. Если владелец покидает автомобиль c заведенным двигателем, то через минуту включается процедура безопасной остановки. На 10 секунд включается аварийная сигнализация, затем сирена, и наконец автомобиль останавливается.

Автор: Валерий 23.8.2010, 20:15

Автор: Juliko 24.8.2010, 0:15

Маячок и карточку где брать?

Автор: Dark Grey 24.8.2010, 10:36

А есть рейтинг надежности? У меня стояла блег баг супер! Говорят это полное фуфло, если не поставить доп оборудование на капот!

Автор: Ева 24.8.2010, 10:53

Цитата: (Dark Grey @ 24.8.2010, 11:36) У меня стояла блег баг супер!

Подтверждаю, фуфло У 3 моих знакомых дернули машины с этой системой и даже не напряглись ((((
От профессионалов рейтинга надежности быть не может... у соседа лексус дернули, успел подняться только на 2 этаж дома, пейджер показал, что машина открыта - выглянул в окно, а её уже нет.

Автор: gri2007 24.8.2010, 12:08

Цитата: (Ева @ 24.8.2010, 11:53) Подтверждаю, фуфло У 3 моих знакомых дернули машины с этой системой и даже не напряглись (((( От профессионалов рейтинга надежности быть не может... у соседа лексус дернули, успел подняться только на 2 этаж дома, пейджер показал, что машина открыта - выглянул в окно, а её уже нет.

Лексус ???? Гады !!!! Ну так вот .... гвоздь под сидением лучше любой сигналки сработатет... Уже испробыванно... без последствий...( Слава Богу )

Автор: Ева 24.8.2010, 12:13

Цитата: (gri2007 @ 24.8.2010, 13:08) гвоздь под сидением лучше любой сигналки сработатет.

Это как?! Нестандартные методы защиты всегда приветствуются )))

Автор: gri2007 24.8.2010, 13:17

Цитата: (Ева @ 24.8.2010, 13:13) Это как?! Нестандартные методы защиты всегда приветствуются )))

Дело давнишнее... опробывано соседом.. на своем Запорожце еще в 1985 году. Сработало безотказно !! Крику было на весть двор. Злодей орал похлещще любой сирены..

Автор: Ева 24.8.2010, 13:21

Я тоже хочу это приспособление

Автор: gri2007 24.8.2010, 13:25

Цитата: (Ева @ 24.8.2010, 14:21) Я тоже хочу это приспособление

Да без проблем.... Главное сама про него не забудь.......а то если что....

Автор: Dark Grey 24.8.2010, 17:11

У меня тесть эту проблему решил очень просто. На провода питания бензонасоса бензобака ставиться секретный тумблер. Машина заведеться, но через 30 сек заглохнет. Дешево но 1 раз уже помогло. Выехать со двора успели и бросили машину. Вот думаю че нить тоже такое придумать.

Автор: Валерий 24.8.2010, 17:15

Цитата: (Dark Grey @ 24.8.2010, 18:11) На провода питания бензонасоса бензобака ставиться секретный тумблер. Машина заведеться, но через 30 сек заглохнет. Дешево но 1 раз уже помогло

хорошая штука! ИММО по-русски, с ручным приводом!

Автор: Ева 13.10.2010, 12:18

В 11.00 звонок.
- Алло, Сергей Петрович ? Это вас беспокоят из автосалона N., меня зовут Денис, менеджер по гарантии. Вы у нас покупали авто..... !.
- Да…
- Производитель прислал список VIN – кодов машин, в которых возможно установлена бракованная деталь, подлежащая замене, т.к. есть вероятность нарушения работы подвески. Вы не беспокойтесь, нам нужно только проверить, номер этой детали и, если она подлежит замене, мы поменяем. Это бесплатно, в условиях гарантии. Необходимо подъехать к нам в удобное вам время. Я вас могу записать сейчас или запишите тел. главного менеджера 524-**-** и попросите соединить с менеджером по гарантии Денисом. Вот и мой тел., 8 (903) ***-**-**
….
Через пару часов.
- Автосалон N. Елена, здравствуйте.
- Беспокоит вас Сергей Петрович. Соедините меня с менеджером по гарантии Денисом. Алло, Денис, запишите меня на субботу. А сколько времени нужно ?
- Как правило, замена и проверка занимает пару часов. Вам в какой из автосалонов удобнее подъехать на ул. Маховая или на 47 км МКАД ?
- На 47 км. МКАД.
- Можете оставить машину утром и забрать вечером, либо подождать в комнате отдыха клиентов. Когда будите подъезжать к автосалону, обязательно позвоните мне, я вас выйду встречу, чтобы вы не тратили время на оформление, т.к. случай гарантийный.
…..
Суббота
- Алло, Денис, я подъезжаю.

Возле автосалона
- Здравствуйте, Сергей Петрович. Вот, подпишите акт приема-передачи, вот дефектная ведомость.. вот здесь подпись ставим. А это вам акт приема-передачи ТС, что мы у вас машину забрали на гарантийное обслуживание. Машину забираем, помоем. Можете подождать в автосалоне, можете приехать вечером, я вам позвоню. У нас сегодня еще 7 таких же машин. Никаких кнопочек нажимать не надо, чтобы ехать ?
- Нет, я все отключил уже.
- Все ждите звонка, или без звонка вечером до 20.00 подходит, забирайте.
- До свидания.

Мошенники, обходя дворы близлежащих к автосалону домов по рамкам на номерах вычисляют дилера. Открыв базу ГИБДД пробивают владельца и год выпуска машины, как правило, попадание 100%.

Звонят с ”левых” Сим-карт, с привлечением девушек с приятным голосом.

Договорившись о встрече, подбирают одежду в цвет работников данного салона + эмблема и беджик. Как правило, у всех потерпевших не вызывало сомнение в доверии к менеджеру по гарантии. Особенно, доверие подкреплялось наличием информации из СМИ об отзыве автопроизводителем ряда машин для устранения заводских дефектов (напр. одно из самых громких - педаль газа Тойоты). Так же, в крупных автосалонах всегда есть текучка кадров и появление новых работников, тем более на улице с планшетом и документами, ни у одного работника автосалона не вызывало сомнений.

Машину забирали, хозяин приезжал вечером, либо устав от 4-5 часов ожидания и чашек кофе, хотел забрать машину обратно. Самое главное, что в ряде случаев автовладельцев просили отдать !!! свидетельство регистрации и в двух случаях, ”заодно” брали ПТС ! А самое главное, заставляли отключить систему охраны, спутниковую систему и даже просили оставить брелоки от сигнализации.

В некоторых случаях, маршрут машин с установленными спутниковыми системами, пропадал прямо у автосалона, т.к. скорее всего мошенники пользовались ”глушилками”.

Гениальная подстава из двух актёров, двух СИМ-карт, спецовки, беджика и глушилки за 200 баксов.

На конец 2010 года по Москве и области, кол-во подобных подстав перевалило за тридцать. Будьте внимательны, а самое главное – сразу снимите номерные рамки вашего автосалона, особенно если это машина женщины. т.к. большая часть потерпевших автовладельцев – женщины. Огромное кол-во видеозаписей с камер наружного наблюдения автосалонов лишь фиксируют профессиональную работу мошенников.

Автор: Ева 13.10.2010, 12:20

Ужас! Пошла снимать рамки...

Автор: Takc 13.10.2010, 13:21

И двигатель сними - на всякий случай!

Автор: Ева 13.10.2010, 13:28

Да я бы вообще всё упёрла бы домой кол-во угонов опять увеличиваться стало...

Автор: ГАЙКА 13.10.2010, 13:29

Нет слов...

Автор: Takc 13.10.2010, 13:32

Цитата: (Ева @ 13.10.2010, 14:28) Да я бы вообще всё упёрла бы домой кол-во угонов опять увеличиваться стало...

Где-то в инете видел фотку - мужик на балконе поставил две кран-балки и поднимал машину к балкону.

Автор: Ева 13.10.2010, 13:35

Мне очень высоко поднимать придется
Надо срочно, какое-нибудь доп.средство антиугонное прикупить.

Автор: Takc 13.10.2010, 14:05

Нужно искать какого-нибудь Левшу, чтобы он делал что-то оригинальное. Например, спрятать "мозги" в какой-нибудь железный ящик. Или можно поставить механический блокиратор, но не коробку передач, а на рулевой вал - для 3-й CR-V e;t ltkf.n http://www.flim.ru/view.asp?type=cat&view=honda_cr_v_07_garant_blok_lyuks_151

Автор: Ева 13.10.2010, 14:12

У меня уже такой блокиратор стоит )) А вот секретку дополнительную бы самодельную поставила.

Автор: gri2007 13.10.2010, 14:42

Цитата: (Ева @ 13.10.2010, 15:12) У меня уже такой блокиратор стоит )) А вот секретку дополнительную бы самодельную поставила.

Ты еще всем все и расскажи ..что у тебя стоит и где.. Гвоздик под сидение !!!!

Автор: Ева 13.10.2010, 15:16

gri2007 придумай ноухау какое-нибудь хитрое. Что вы ставите на свои большие машины?

Автор: gri2007 13.10.2010, 15:22

Цитата: (Ева @ 13.10.2010, 16:16) gri2007 придумай ноухау какое-нибудь хитрое. Что вы ставите на свои большие машины?

Кое что есть.. Но в отличии от тебя я всем это не рассказываю.

Автор: Ева 13.10.2010, 15:26

Цитата: (gri2007 @ 13.10.2010, 16:22) в отличии от тебя я всем это не рассказываю.

Ну расскажи тогда не всем

Автор: Ева 14.10.2010, 9:28

Ещё одна фишка будьте бдительны!

В прошлом году, зимой, была популярна тема. Воры выбирают машинку и начинают следить за ней и сканируют сигналку, а потом ждут хозяина в другой машине. Человек утром выходит, открывает машину, снимает с сигнализации, снимает секретки, выходит почистить снег а в это время ему из другой машинку пик... и закрывают... Хозяин чешет репку и идет за второй парой ключей в дом... Только он ушел, машина отпиравется и уезжается, обычно уже со всеми документами.

Автор: Калина 14.10.2010, 21:39

Цитата: (Ева @ 14.10.2010, 10:28) Ещё одна фишка будьте бдительны! Хозяин чешет репку ...

И достает из кармана брелок. Потому что он всегда лежит в кармане. Меньше беготни, если машина сама закроется.

Автор: Ева 14.10.2010, 22:11

Цитата: (Калина @ 14.10.2010, 22:39) И достает из кармана брелок.

Очень верное решение Но так делают единицы. Себя всё никак не могу заставить свою вязанку ключей разъединить на 2 брелка...

Автор: Калина 16.10.2010, 0:46

Цитата: (Ева @ 14.10.2010, 23:11) Очень верное решение Но так делают единицы. Себя всё никак не могу заставить свою вязанку ключей разъединить на 2 брелка...

Надо всего лишь прикупить маленький металлический карабин.

Автор: gri2007 16.10.2010, 8:28

Цитата: (Калина @ 16.10.2010, 1:46) Надо всего лишь прикупить маленький металлический карабин.

Коим я и пользуюсь !!!

Автор: Takc 16.10.2010, 10:41

И пристёгивать машину карабином к штанам?

Автор: gri2007 16.10.2010, 10:54

Цитата: (Takc @ 16.10.2010, 11:41) И пристёгивать машину карабином к штанам?

Еву !!

Автор: Ева 16.10.2010, 10:57

gri2007 Смари, добалуешься, отправлю с Ланой на охоту....

Автор: gri2007 16.10.2010, 11:09

Цитата: (Ева @ 16.10.2010, 11:57) gri2007 Смари, добалуешься, отправлю с Ланой на охоту....

И можешь на это пойтить ????

Автор: Ева 16.10.2010, 11:18

Конечно, это очень полезно для профилактики и перевоспитания

Автор: gri2007 16.10.2010, 11:20

Цитата: (Ева @ 16.10.2010, 12:18) Конечно, это очень полезно для профилактики и перевоспитания

Может и шефство возьмешь ?

Автор: Ева 16.10.2010, 11:28

С тобой только Лана может справиться, я стрелять не умею

Автор: gri2007 16.10.2010, 11:44

Цитата: (Ева @ 16.10.2010, 12:28) С тобой только Лана может справиться, я стрелять не умею

Ты уж как то совсем ... кардинально подходишь к вопросу перевоспитания и профилактики..

Автор: Dark Grey 16.10.2010, 12:05

Цитата: (Takc @ 13.10.2010, 15:05) Нужно искать какого-нибудь Левшу, чтобы он делал что-то оригинальное. Например, спрятать "мозги" в какой-нибудь железный ящик. Или можно поставить механический блокиратор, но не коробку передач, а на рулевой вал - для 3-й CR-V e;t ltkf.n http://www.flim.ru/view.asp?type=cat&view=honda_cr_v_07_garant_blok_lyuks_151

Григорий, я где то писал уже. Мой тесть поставил секретный выключатель на бензонасос. Работает.

Автор: Dark Grey 16.10.2010, 12:15

Цитата: (Ева @ 13.10.2010, 14:28) Да я бы вообще всё упёрла бы домой кол-во угонов опять увеличиваться стало...

и повесить знак

Автор: Ева 17.10.2010, 21:18

Цитата: (Dark Grey @ 16.10.2010, 13:05) Мой тесть поставил секретный выключатель на бензонасос. Работает.

Я тоже такое хочу

Автор: dima13 8.11.2010, 19:26

Я б капкан на медведя поставил под педали А еще у меня на торпеде лежит куча кодексов, но уголовный самый палевный. Даже ДПС отпугивает

Автор: Петрович 8.11.2010, 19:42

Вспомнилось, у дружка на Магирусе выдёргивался рычаг кпп, так когда выходил из машины всегда брал его с собой, при случае и отбиться как битой можно, без рычага машину точно не угонят

Автор: Калина 9.11.2010, 0:46

Цитата: (Петрович @ 8.11.2010, 19:42) Вспомнилось, у дружка на Магирусе выдёргивался рычаг кпп, так когда выходил из машины всегда брал его с собой, при случае и отбиться как битой можно, без рычага машину точно не угонят

Еще попадаются машины без руля. Тоже фиг уедешь, если с собой нету подходящего.

Автор: maxxt 21.11.2010, 19:41

Вообще электронные секретки,большинство фигня.Очень много ставится одинаково и спецы знают на какую надо кнопочку нажать.Механические более действенны.Знаю машинку,большой джип,на ней стоит секретка интересная-если нажать неправильно комбинацию и нажать педаль тормоза,то блокируется тормозная система.Вес авто 3 тонны,после этого ее только волоком на эвакуатор грузить)))))

Автор: Арсений 22.11.2010, 11:54

Цитата: (maxxt @ 21.11.2010, 19:41) Вообще электронные секретки,большинство фигня.Очень много ставится одинаково и спецы знают на какую надо кнопочку нажать.Механические более действенны.Знаю машинку,большой джип,на ней стоит секретка интересная-если нажать неправильно комбинацию и нажать педаль тормоза,то блокируется тормозная система.Вес авто 3 тонны,после этого ее только волоком на эвакуатор грузить)))))

Техноблок называется?

Автор: Петрович 22.11.2010, 18:35

живой блок

Автор: Валерий 27.11.2010, 23:07

Библия угонщика, или как будут угонять вашу машину

Всем нам приходилось не один раз читать статистику по угонам автомобилей. За последние сутки было угнано столько-то машин. Но за сухими строчками статистики стоят совершенно конкретные автомобили, люди, пережившие эту потерю. Очень трудно представить себе чувства, которые испытывает владелец, когда подходит к месту, где совсем недавно оставил свою машину. Картина грустная. Смятение человека настолько велико, что в первый момент даже поверить в сам факт угона тяжело. Потом начинаются звонки, заявления, протоколы, справки, в общем, затягивает. И когда все формальности уже позади, возникает резонный вопрос: «Как же ее все-таки умудрились угнать, ведь там же столько всего было?».

Одним и самых часто встречающихся вариантов угона является ситуация, когда автомобиль уводят прямо от подъезда или магазина среди бела дня на глазах у прохожих. Зачастую находятся свидетели, камеры фиксируют сам процесс, но это ничего не дает. Видно лишь, что после постановки на охрану вы уходите по своим делам и с этого момента в поле зрения появляется человек, присматривающий за вами, такой неприметный обычный гражданин. Через некоторое время появляется второй, автомобиль открывается, через несколько минут заводится и трогается с места.

Алгоритм достаточно прост, по нему, как правило, уходят машины почти ничем, кроме штатных систем не оборудованные, хотя зачастую попадаются и оснащенные простой сигнализацией или спутниково-поисковой системой. После постановки на охрану с брелка удается перехватить в эфире его код (даже если он динамический), после чего снять с охраны автомобиль и проникнуть в него, дальше ломается замок зажигания обходится чипованный ключ, заранее заготовленным оборудованием. Ведь штатный иммобилайзер на машинах одной модели и даже марки устроен одинаково и угонщик, специализирующийся на автомобиле определённой марки, к борьбе с этим устройством готов. После подбора кода брелка снятая с охраны сигнализация отключает блокировки двигателя и не препятствует угону. Спутниковую систему, как правило, глушат, вводя в эфире сильную помеху на частоте ее передачи, после чего открывают машину и начинают движение. В случае установленной на автомобиль спутниково-поисковой системы в момент проникновения блок системы добросовестно связывается со спутниками глобальной системы позиционирования, получает координаты, широту и долготу, но вот передать эти данные не может по причине отсутствия канала GSM-связи. Кстати, иногда можно определить начало сканирования брелка сигнализации: невозможность с первого раза поставить машину на охрану (или снять ее с охраны), со второго, третьего раза постановка происходит, но внимательный владелец после этого должен насторожиться.

Что может противодействовать такому угону? Очень хорошо себя показывают в этой ситуации секретки различного уровня сложности. У угонщика просто нет времени разбирать салон и искать заветную кнопку некогда.

Когда властвует тьма
Совсем другое дело угон ночью. Автомобиль тихо спит себе под подъездом. Вокруг никого. Времени – вагон. После таких попыток угона смотреть на автомобиль без слез невозможно. Причем чем сильнее противоугонный комплекс был установлен, тем больше повреждений. В первую очередь страдает сигнализация, возмутитель ночного спокойствия (открывается любым методом дверь, открывается капот, удар по сирене и вновь тишина).
Затем начинается поиск блоков, разбор автомобиля, обнаружение блокировок, попытки завести двигатель. Спутниковая система, скорее всего, заглушена, и если даже смогла пробиться, то время до приезда милиции еще есть, и переместить машину на другое место (соседний двор, соседняя улица) не составляет никакого труда, а на экране диспетчера останутся устаревшие данные. Что спасает в этом случае автомобиль чаще всего? Хороший, поставленный творчески иммобилайзер. Подбор кода его меток или контактных ключей большая редкость, чаще глубоко запрятанная блокировка становится камнем преткновения, причем до работы по ее поиску время тратится на стандартные ходы: обход штатного иммобилайзера, проворачивание замка зажигания, попытки завести, подачу питания «напрямую». Причем практика показывает, что блокировку полезно не только спрятать, но перекрыть доступ к ней механическим способом. Замки капота становятся здесь просто незаменимыми. При грамотной установке их взлом требует времени, а главное, - специального инструмента, который не всегда оказывается под рукой у злоумышленника.
Ночью главное выиграть время, поэтому каждая новая железяка, вставшая на пути угонщика, делает свое дело. Замки на КПП и рулевой вал оказываются не лишними. Причем последние все больше популярны. Да, их очень неудобно ставить каждый раз уходя из автомобиля, но и бороться с ними весьма трудозатратно (часто их замечают в самую последнюю очередь). Кстати, такой замок можно рассматривать в варианте защиты от угона днем, как альтернативу секретке.

Кошелек или жизнь
Еще один распространённый метод угона – насильственный, так принято называть высаживание владельца из заведенного автомобиля или отъем у него ключей. Конечно, эту ситуацию очень трудно предвидеть, но отчасти предупредить можно.
Надо лишь соблюдать нехитрые правила. Если ваш автомобиль закричал под окнами, не стоит сразу бежать к нему с ключами в руках. Сначала осмотритесь. При поездке будет не лишним закрыться в автомобиле изнутри, при общении с посторонними приспускать стекло, и уж конечно не оставлять ключи в замке зажигания на заведенном двигателе при походе за сигаретами. Чаще всего мы сами становимся заложниками своей беспечности. Но поскольку невозможно все время возить с собой двух дюжих молодцов существуют способы подстраховаться техническими методами.
Очень хорошо себя зарекомендовали в этом случае спутниковые поисковые системы. В случае угона надо как можно быстрее позвонить на пульт, либо, выходя из машины выполнить «противоразбойный алгоритм», тогда даже звонок не потребуется. При такого рода угоне «глушилка», как правило, не используется. Как альтернатива «спутникам», существуют иммобилайзеры, выполняющие аналогичный алгоритм. После того, как открывалась дверь, система автоматически запрашивает сигнал от метки, ключа, просит приложить отпечаток пальца к считывателю и так далее. Главный спор среди специалистов лишь в том, через какое время должен глохнуть двигатель, если владелец не распознан. На наш взгляд, увеличение этого промежутка дает более правильный результат, так как остановка машины в этом случае происходит вдали от владельца, где-нибудь в левом ряду посреди улицы, что исключает возможность дальнейшего поиска блокировки, и однозначно привлекает внимание, в случае если владельца «прихватили» с собой.
Если технических навыков угонщику недостаточно или автомобиль защищен действительно хорошо, в ход идет простое мошенничество. Существует масса способов заставить владельца покинуть автомобиль и оставить при этом ключи в замке зажигания. Здесь стоит вспомнить, например, про консервную банку, привязанную к заднему бамперу машины. Вы возвращаетесь, садитесь, запускаете двигатель и начинаете движение. Сзади раздается грохот железа, вы выходите, смотрите на банку и естественно её отвязываете….. А где в это время ключи? В результате машина уезжает, а банка у Вас в руках. Тем, кто находится в это время за рулем грозит в лучшем случае статья за хулиганство и даже это надо будет еще доказывать в суде. Приходится часто сталкиваться с кражами ключей из сумочек и карманов. В этом случае вероятность угона очень высока, редкое устройство от этого спасает, пожалуй, только отпечаток пальца украсть не получится. Как бороться? Быть бдительным, как это банально не звучит. Если у Вас стоит иммобилайзер с меткой присутствия, не вешайте её на ключи, носите отдельно. Уважаемые дамы, метка не помада – в сумочке ей не место, хотя абсолютно понятны проблемы с её ношением и отсутствием карманов на платье. Работа самого умного устройства, за которое заплачена уйма денег, порой сводится «на нет» невнимательностью владельца.

Угон эвакуатором
Существует способ угона, с которым бороться сложнее всего. Это когда автомобиль подготавливается к угону во время его обслуживания на технических станциях. Можно лишний раз сказать о том, что сервис надо подбирать внимательно, но, увы, человеческий фактор тут все равно присутствует. Что здесь можно противопоставить? Первое, и, пожалуй, самое главное, не передавайте на сервисную станцию брелки сигнализаций и метки иммобилайзеров. Практически все системы имеют так называемый сервисный режим (режим Valet), при переходе в который можно оставить мастерам только ключ зажигания.
«Захотят угнать, погрузят и увезут». Да, эвакуатор с орущим на нем автомобилем никого в городе не удивляет. Контролем их работы серьезно никто не занимается. При погрузке не срабатывает даже датчик удара. Защититься можно только путем установки датчика транспортировки, реагирующего на изменение угла наклона с передачей этой информации на пейджер или GSM-пейджер. Дальше все зависит от вашей реакции, насколько быстро вы прибудете к автомобилю, при условии, что канал передачи не будет заглушен. Конечно, отчасти от этого спасает гаражное хранение, но одно дело, когда за машиной постоянно следит охранник, совсем другое дело неохраняемый гараж. С одной стороны, замки на воротах служат дополнительным рубежом защиты, с другой после их взлома угонщик попадает в замкнутое пространство, где в полной безопасности не беспокоясь о том, что его кто-то увидит, может работать с автомобилем. Эффективным способом борьбы в данном случае становится автомобильный пейджер, датчики которого срабатывают даже на открытие ворот гаража (!), причем совершенно не обязательно при этом ставить сирену, правильнее в полной тишине передавать сигнал владельцу или сторожу на въезде.
Конечно, не все возможные способы угона перечислены, удалось рассказать лишь о наиболее распространенных. Но из этого становится ясным, что при построении противоугонного комплекса правильным будет учитывать степень вероятности каждого из вышеперечисленных способов. Как результат, на автомобиле появляются несколько устройств, выполняющих разные функции. Сигнализация отвечает за тревогу при внешних воздействиях, иммобилайзер выполняет блокировки двигателя и осуществляет противоразбойный алгоритм, замки капота перекрывают доступ к двигателю напрямую и защищают блокированные цепи, пейджер передает информацию владельцу, замок коробки передач и секретки позволяют выиграть время. Как показывает опыт, именно разноплановый комплекс позволяет наиболее эффективно защитить автомобиль, свести риск угона к минимуму.

Благодарим компанию Autosecurity за помощь в подготовке материала.

Источник: auto.mail.ru

Автор: dima13 13.12.2010, 9:03

Цитата: (Калина @ 9.11.2010, 0:46) Еще попадаются машины без руля. Тоже фиг уедешь, если с собой нету подходящего.

Не обязательно Вот доказательство на что способен наш народ

Автор: В_863 14.12.2010, 16:58

Конец года – время подводить итоги. Компании, занимающиеся спутниковыми противоугонными комплексами, предоставили данные по автомобилям, которые были застрахованы по КАСКО. Согласно им самыми лакомыми моделями для автомобильных воров в уходящим году стали:


1. Ноnda CR-V
2. Mitsubishi Lancer
3. Mazda 3
4. Toyota Land Cruiser
5. Honda Accord
6. Toyota RAV4
7. Mitsubishi Outlander
8. Honda Civic
9. Lexus RX
10. Toyota Camry

Самые опасные районы, где зафиксировано больше всего покушений на угон и угонов:

первое место с большим отрывом занимает юго-западный административный округ;
за ним следует юго-восточный;
третьи по популярности - это Московская область, а именно: ближайшие к Москве районы: Люберецкий и Подольский.
http://autorambler.ru/journal/events/14.12.2010/560964681/

Автор: NF2 19.1.2011, 1:50

Да, Валерий, спасибо. Именно так у меня сегодня взломали машину.
Сломан замок зажигания и естественно мой родной ключ к нему уже не подходит.
Что помешало ее увезти непонятно.

Автор: Валерий 19.1.2011, 2:03

Цитата: (NF2 @ 19.1.2011, 1:50) Да, Валерий, спасибо. Именно так у меня сегодня взломали машину. Сломан замок зажигания и естественно мой родной ключ к нему уже не подходит. Что помешало ее увезти непонятно.

да ты что?
Антон как же так?
а дверные замки пострадали? ночью, днем, где пытались?
А что из допов по сиги стоит? может как раз это и спугуло

Автор: gaga.007 19.1.2011, 9:55

Цитата: (NF2 @ 19.1.2011, 1:50) Да, Валерий, спасибо. Именно так у меня сегодня взломали машину. Сломан замок зажигания и естественно мой родной ключ к нему уже не подходит. Что помешало ее увезти непонятно.

уроды

Автор: Калина 19.2.2011, 18:42

Цитата: (NF2 @ 19.1.2011, 1:50) Именно так у меня сегодня взломали машину.

Антон, как дела, машину восстановил?

Автор: yanpatrul 3.3.2011, 1:10

Мой совет установка сигнализации "АвтоЛокатор" со спутником, ежемесячная абонплата, ив случае каких либо проблем в ваше отсутствие вам поступает звонок на мобильный где вам сообщают что происходит с вашим авто.

Автор: ГАЙКА 3.3.2011, 1:59

Цитата: (yanpatrul @ 3.3.2011, 1:10) в ваше отсутствие вам поступает звонок на мобильный где вам сообщают что происходит с вашим авто.

Ага! Милый голос девушки сообщит, что вашу машину разбирают на запчасти. Тьфу-тьфу. Сигналка спутниковая -не панацея, к сожалению...

Автор: В_863 6.4.2011, 19:28

Оперативники Москвы, Подмосковья и Калужской области задержали участников межрегиональной преступной группировки, которая угоняла в столице дорогостоящие японские автомобили. Об этом сообщил в среду начальник УВД Южного административного округа (ЮАО) Москвы Александр Подольный, передает РИА «Новости».

По данным правоохранительных органов, ОПГ специализировалась в основном на угоне автомобилей Honda CR-V.

Только в текущем году на территории ЮАО преступники похитили 16 кроссоверов Honda CR-V, а в прошлом году всего было угнано 144 машины этой модели. Правоохранители смогли выйти на угонщиков только в середине марта этого года, когда в Южном округе вновь пропали две иномарки Honda CR-V. В ходе розыска сыщики с помощью сотрудников ДПС нашли эти машины в Смоленской области, в так называемом «отстойнике». Там же банда оборудовала цех, где перебивали номерные знаки на агрегатах похищенных машин.

Читать полностью: http://www.gazeta.ru/auto/2011/04/06_a_3576989.shtml

Автор: lalik77 15.4.2011, 0:12

Насчет угона и охраны, жена у меня сидит на другом портале литлуан, там вчера написали об угоне в купчино. Вот копирую и вставляю
12.04.2011

Цитата: Сегодня ночью угнали нашу Хонду CR-V со спутниковой сигнализацией ЦС! Муж выглянул в окно перед сном и говорит: "Я машину не вижу." Я сначала подумала, что он забыл, куда поставил. Самое обидное, что были случаи, когда звонили из Цезаря и глубокой ночью и ранним утром., спрашивали, все ли в порядке... А тут никакой реакции. Муж им позвонил с вопросом: "Где моя машина?" А он говорят: " Вот видим, едет там то и там то." Вообще прикола не поняла! Может быть у кого-то во дворе стоит? Honda CR-V, цвет по ПТС темно-коричневый, но выглядит при обычном свете, как черная, тонировка задних стекол, внутри светлый кожаный салон. В номере цифры 0,4,6 Правда, я слышала, что номера ставят другие. Да, кстати, помидорами не надо кидаться. Настроение итак хреновое. А вообще я блондинка и горжусь этим.

Цитата: Ну так потом исчезла и все! Сейчас позвонили, сказали, что до приезда оперативной группы оборудование было демонтировано, машина с мониторов исчезла. Пипец!

Цитата: Спасибо всем за добрые слова. Кроме спутника больше не было никакой защиты. Нас заверили, что это надежно и этого достаточно. Есть КАСКО, поэтому пережили это более-менее спокойно. Самое парадоксальное, что мы сами позвонили в Цезарь и сообщили, что машины нет. А они спокойно так сказали, где они ее видят на мониторе. Группа не успела. Видимо, оборудование сняли...Сигнал исчез. По информации от ЦС последний сигнал был угол пр. Александровской фермы и ул. Шелгунова, а потом ул. Шелгунова, д. 11 Угнали с ул. Димитрова Кстати, п.6.6. договора Исполнитель не несет ответственности за утрату или повреждение Транспортного средства в результате действий третьих лиц, в т.ч. в случае угона, хищения, уничтожения Транспортного средства.

Цитата: Не знаю, но осадок неприятный (как в том анекдоте). Даже если найдут, будем менять сигнализацию ... и машину.

Цитата: Мы машину то купили 22 февраля, т.е. еще даже 2 месяцев нет. Но у нас было в последнюю неделю 2 срабатывания, звонили ночью в 3 часа и рано утром в 7 часов. Спрашивали, видим ли мы машину, все ли в порядке и т.д. Вчера они мужу сказали, что это были знаки, что что-то готовится, они должны были нас вызвать, менять "явки, пароли". Почему не вызвали тогда? Не смогли ответить на вопрос, как вообще машина завелась и поехала. Главное, что муж им звонит и спрашивает:"Где моя машина". А девушка оператор спокойно так говорит, где она ее видит на мониторе. Потом : "ОЙ! Срочно вызываю группу реагирования!" Поэтому они так и работают, что не несут никакой материальной ответственности.

Сочувствую парочке , хорошо каско есть ! А вообще , если вашу машину заказали , ничего по моему не спасет!

Автор: ГАЙКА 15.4.2011, 0:18

Давно говорила, что ЦС

Автор: Арсений 15.4.2011, 7:50

У знакомой моей супруги через 3-и дня после покупки угнали cr-v оборудованную "эшелон".Угнали прям из под окон,прошёл почти год тачку не нашли никто, ниче и нигде.Cr-v-ка была одна из первых рестайлов,и цвет как Светлане(Гайке)нравится из новых.

Автор: Maze 15.4.2011, 12:05

Ради Бога прекратите советовать то, о чем малейшего представления не имеете! В частности спутниковые сигнализации даже с операторской службой! Это бональное оповещение с функций блокировки движка - обычное реле на бензонасос чаще всего прям в левой кик панеле - снял таких уйму! Превосходно подходит если Ваш сын ночью втихаря берет вашу машину, а даже дилетантам в угоне это не помеха - глушится устройством размером с кусок мыла, и ни координат авто ни команда блокировки не пройдут!

Даже обычная сигналка с диалоговым кодом (код грабьеры еще много лет нервно курить в сторонке будут) без кодовых реле намного больше осложнит жизнь угонщику, чем спутник...единственная возможность ее вскрыть - вскрыть машину, вызвать тревогу тем самым, что вызовет оповещение на брелке и искать блок и восстанавливать 2-3 аналоговых блокировки примитивные

правильная защита это комплексная защита с очень продуманным монтажом, с полным пониманием и пресечением всех возможных уязвимостей! Хотите мониторинг поставте sobr 130, к нему иммо, цифровые блокировки, замки капота и так далее - повторюсь КОМПЛЕКС

Автор: Арсений 15.4.2011, 12:59

Цитата: (Maze @ 15.4.2011, 13:05) Ради Бога прекратите советовать то, о чем малейшего представления не имеете! В частности спутниковые сигнализации даже с операторской службой! Это бональное оповещение с функций блокировки движка - обычное реле на бензонасос чаще всего прям в левой кик панеле - снял таких уйму! Превосходно подходит если Ваш сын ночью втихаря берет вашу машину, а даже дилетантам в угоне это не помеха - глушится устройством размером с кусок мыла, и ни координат авто ни команда блокировки не пройдут! Даже обычная сигналка с диалоговым кодом (код грабьеры еще много лет нервно курить в сторонке будут) без кодовых реле намного больше осложнит жизнь угонщику, чем спутник...единственная возможность ее вскрыть - вскрыть машину, вызвать тревогу тем самым, что вызовет оповещение на брелке и искать блок и восстанавливать 2-3 аналоговых блокировки примитивные правильная защита это комплексная защита с очень продуманным монтажом, с полным пониманием и пресечением всех возможных уязвимостей! Хотите мониторинг поставте sobr 130, к нему иммо, цифровые блокировки, замки капота и так далее - повторюсь КОМПЛЕКС

130-й уже идёт с иммо+метки

Автор: Maze 15.4.2011, 15:11

Опечатка, имел ввиду 120 + например тот же пандект - это уже два независимых контура

Автор: Калина 18.4.2011, 1:11

База угнанных автомобилей:
http://www.ugnaly.com/viewu.php

Автор: Калина 18.4.2011, 1:21

Интересны комментирии к статье http://www.ugnaly.com/view_post.php?id=538

Неделю назад угнали машину…

Неделю назад угнали машину…. Прошел огонь, воду и медные трубы. Но видать не судьба

Итак, Вы подошли к месту парковки своей любимицы и с ужасом обнаружили, что ее нет. Для начала хватаемся за сердце и судорожно отрезвляем свой ум. Берем в руки телефон и звоним в милицию. Лучше в свой районный отдел. Почему не в службу эвакуаторов?, – спросите Вы. Сейчас для нас важен фактор времени. И если Вашу красавицу действительно угнали, то лучше чтобы ее искали уже сейчас.

Пока милиция едет к Вам, набираем службу эвакуаторов и интересуемся у них. За сердце мы уже хватались? Теперь стоит схватиться за него второй раз, в случае если у Вас нет КАСКи. Если она все же присутствует, то оповещаем страховую.

Милиция все еще не приехала? Это нормально… У Вас море времени, что сообразить, когда вы видели свою надежду и опору последний раз? Теперь оглядитесь вокруг: есть ли рядом камеры наружного наблюдения? Прекрасно, если они есть. В этом случае Вам надо срочно сохранить с них информацию к себе. Зачем? - наша доблестная милиция очень редко заинтересована в помощи Вам. В помощи угонщикам она заинтересована намного чаааще...

Ура!!! Приехали спасатели. Теперь внимательно слушаем ОПЕРА – этот человек за сообразную плату, в некоторых случаях, поможет Вам выкупить Вашу машину. Да, да, наша милиция нас бережет. Вам разве не говорили, что делает это она за деньги? Общаться Вам надо именно с ОПЕРОМ (его ноги кормят) и где-нибудь в стороночке. Надеюсь Вы не собираетесь предлагать ему взятку? Вы же только хотите посодействовать отдыху его любимой бабушки где-нибудь на Карибах, в случае обнаружения в кратчайшие сроки Вашей собственности? Кстати, обычно возвращение собс венности стоит от 20% стоимости куска железа. Все, что меньше-развод Заполнили все бессмысленные бумажки? Указали все отличительные особенности вашей супермодели? Не смогли вспомнить все? Не беда, вечером этого дня в тесном семейном кругу мы будем играть в суперигру «назови как можно больше фишек нашей машины».

Вышли из о/м? Пришла пора брать карту района и отслеживать направления, в которых упорхнул наш стриж. Делим ближайшие окрестности на квадраты из расчета 20 минут езды до них на машине. Весь этот район нам придется протопать ножками. Надеюсь вы вспомнили про всех своих помошников и друга Васю, который брал у вас взаймы 5 копеек в первом классе? Теперь пришла пора отдавать долги.

Перед строем наших бойцов объясняем, что на летучем голландце уже может быть сменен флаг и вместо номера «Крутой пацан» может скромно висеть «Занято». Да, да… иногда автоугонщики вешают другие номера или вообще их снимают. Если Вам попались профи, то из салона Вашего авто уже ушли отличительные признаки: инкрустация панели кристаллами сваровски и т.п.

Так же напоминаем, что камеры - наш друг и союзник. Отслеживаем все в районе. Вы уже сделали визитки с телефонами??? Имейте в виду, что на этих визитках должен быть уникальный номер, в интернете мы будем давать другой!!

Зачем визитки? – их выдаем всяким подозрительным ребятам в люксовых ремонтных гаражах, ближайших КАС. Вы услышали родной слово интернет? – там уже должен шуршать ваш одаренный племянник, который на известных сайтах и вконтакте будет давать объявление об угоне. Вы же помните, что тут мы даем другой сотовый?

Как зачем!?! – нам будут обязательно звонить лохотронщики. Вы разве не знаете, что есть такие добрые люди??? Они предлагают перевести деньги через интернет на счет WebMoney и тогда вы сразу же получите Ваше авто.

Немного серьезно: есть люди, которые возвращают машины. Интернетом для перевода денег они не пользуются (сюда же относятся быстрые переводы, пополнение счетов сотовых и т.п.).

Обычно Вас катают по району на такси и в итоге просят оставить деньги там-то и там-то. После этого вы получаете свою машину. Эти же люди с охотой расскажут Вам, что было в салоне вашей машины, чтобы вы поверили. Они никогда не приедут к Вам на встречу на вашем куске металла, т.к. это их подставляет. Имейте ввиду, что бывают схемы развода, когда вам подсовывают машину похожую на вашу с вашими номерами (нужные номера можно купить в г. Санкт-Петербург всего лишь за 500р.). Поэтому умейте отличить свое авто от похожего!!!

Вернемся к смышленому отпрыску. Вы же напомнили ему про форумы своего района? На них мы слезно просим жильцов посмотреть у себя во дворах наличие нового бентли.

Два дня и три ночи мы рыскаем по округе в поисках сивки-бурки. Дальше уже гадать бессмысленно. Умные люди переместят машину с отстойника. За это время вы должны поднять все свои ментовские и уголовные связи. Мы наводим шухер

Для него же мы ищем адреса районных отделов прокуратуры и службы собственной безопасности МВД. Да, да… Мы будем жаловаться на наших доблестных «Дядь Степ». Или они что-то делают по вашему делу?

Ура, Вам повезло и вы нашли за неделю свое авто? – Поздравляю. Остальным желаю не терять надежды. В жизни случается всякое...

Автор: Saabik 5.5.2011, 13:03

На днях глава ГУВД Москвы отправил в отставку начальника ГИБДД по Северному округу столицы Евгения Бирюкова за то, что один из его подчиненных угнал автомобиль. Это не первый случай, когда гаишники сами уводили «железных коней» или «крышевали» угонщиков.
И он подтверждает слова моего необычного собеседника — человека из мира криминала. Он знает практически обо всех громких автоугонах последнего времени. И уверяет, что все эти операции выполнить было бы просто невозможно, если бы не помощь… гаишников.
То, что он говорит, явно не понравится руководству ГИБДД. Но все это слишком похоже на правду, характеризующую нашу действительность. Однако не забудьте учесть личность моего собеседника и воспринимать все сказанное им критически.
«Машина Жванецкого ушла за 44 тысячи евро»
Мы беседовали в кафешке, куда он пришел со своим другом и уважаемым московским «авторитетом». Пришел, потому что, по его уверению, слишком уж обнаглели люди в погонах: даже угонщиков теперь обдирают как липку. И потому что простые россияне, лишившиеся своих «железных коней», должны наконец избавиться от иллюзий.
С такими персонажами лично я еще ни разу не общалась. Весь в наколках (синие даже фаланги пальцев), дерзкий и в то же время такой… простоватый, что ли. Нечасто вот так можно поболтать о жизни с матерым уголовником, который к тому же отдает себе отчет, что идет против целой системы и месть за это может быть самой страшной. В криминальных кругах его зовут Грек, потому именно так к нему я и обращалась.
— Спрашивайте, не стесняйтесь, сегодня у меня день откровений, и я отвечу на любые вопросы, — полушутя начинает он.
— Грек, какие машины чаще всего угоняете?
— Наша бригада работает только с очень дорогими авто. В основном «БМВ Х5, Х6, Х3», «Феррари», «Бентли», «Хонды Цивик» последней модели. Ну и «Гелендвагены», хотя спрос на них уже отходит.
— Все они уходят за пределы Москвы?
— Ну почему же. Машина Жванецкого до сих пор ездит по Москве.

СПРАВКА

Mercedes Gelandewagen у Жванецкого угнали через три дня после покупки. Писателя избили и выбросили из машины в районе Капотни. Президент Ингушетии Руслан Аушев опроверг информацию правоохранительных органов о том, что джип, угнанный у сатирика, был найден в Ингушетии.

— Так ведь вроде писали, что ее нашли в Ингушетии и вернули хозяину?
— Не знаю, что там пишут. Да и сам Жванецкий ведь прессе признавался, что вернули только портфель с записями. Он попросил — и вернули. А машина ушла за 44 тысячи евро. Из них 10 тысяч было отдано ребятам, которые ее отобрали (3 человека). Но и за «отстойник» уплачено немало… Он, если вам интересно, был на территории обыкновенного автосервиса. Но там его сейчас уже нет, в другое место перевели. Машина стояла в покрасочной камере, были включены датчики, показывающие, что идет процесс. Вы для эксперимента прокатитесь по автосервисам с полицией. Ни одного сотрудника в камеру не пустят, потому что стоит приоткрыть дверь, испортится качество покраски. А это ведь самая дорогая работа. Кто будет оплачивать перекраску?
— А полиции в данном случае отстегнули?
— Конечно. Машина оформлялась через Зеленоград, она растамаживалась там. На нее были оформлены новые документы, техпаспорт. И она ездит спокойно по Москве.
— То есть Жванецкий ее может встретить?
— Не исключено. «Гелендваген» этот немного переделали, правда. Нынешний хозяин машины — поклонник Жванецкого. Знаете, есть люди, которые рассуждают примерно так: вот у меня висит дома ворованная картина Пикассо, я ее никому не покажу, но она у меня есть, и это для меня главное. Вот хозяин этой машины такой. Он ее долго осматривал, раза 4 приезжал. Парень крутой, 2 «мерина» охраны с ним было. У него любовница Вика — одна из ведущих в мире московской моды. Он ей дарит любые машины на раз-два.
— А ей он тоже заказывает авто через вас?
— Не всегда (усмехается).
— Машины известных людей угоняются под заказ?
— Только под заказ. Дело ведь как раз обычно именно в том, кто на них ездил. И мы их сбываем по цене дороже, чем есть на эту модель в автосалоне. Хотя, должен признать, не намного.
— Машины политиков часто угоняют?
— Да. Самое безопасное — как раз у политиков машины отбирать и у чиновников. Они же все «нищие» (хохочет), не хотят светиться, а то всплывет много чего. Вот у Жириновского угоняли машины. Но они как бы не его лично — не на него оформлены. Их, как он сам выражается, партия ему подарила. А кстати, вы знаете, на чем его семья ездит? Сын чаще на «Брабусе», жена на «Майбахе» последней модели. Автопарк у них богатый… У супруги, кстати, забирали «мерин 500», но и он не на ней лично числился, а на ком-то из членов ЛДПР. Машина уже в Суздале или Владимире, точно не помню, куда-то в том направлении, по Горьковской трассе уехала.
— А просто дорогие иномарки, не принадлежащие каким-то ярким персонам, заказывают угонщикам, потому что у них дешевле?
— Разумеется. Вот стоит машина 100 тысяч долларов, а мы ее продадим за 50 тысяч. Ровно в два раза дешевле.
— А как на вас выходят, чтобы сделать заказ?
— Кто ж вам скажет? Понятно, что существуют каналы связи. Люди обращаются к одним людям, те к другим и выходят на нас. У нас уже своя клиентура.
— Сколько ежедневно в Москве угоняется?
— Всего порядка 40. А находят 3—4. И знаете, в каких случаях находят? Когда школьник Вася взял «Жигуль» у соседа дяди Пети и прокатился вокруг дома. Если машина заказана, ее не найдут. И никому никогда не верьте.
— Мелкие конкуренты у вас есть?
— Можно сказать, что нет. Если и есть, то это идиоты. Почва под угон конкретной дорогой машины готовится очень долго. По месяцу, а то и больше. Ездят ребята, которые долго выбирают, присматриваются. Это не просто так. Но в Москве есть масса группировок, которые специализируются на недорогих машинах чисто под запчасти. Или на том, чтобы угонять, а потом тут же хозяину предлагать выкупить. Или просто на отбирании машин.
— Это как?
— Вот к вам приходят домой, говорят: «Ваша «Мазда СХ-7» под окнами стоит? Держите 100 долларов, я у вас ее покупаю. Вот вам документы, подписывайте». Продадите?
— Нет, конечно!
— А я говорю, мол, очень хорошо, посмотрите на соседскую машину. И она — пых! И вы отдадите свое авто за ту цену, которую вам я назову. Лучше иметь 100 долларов (ну или 1000) за машину, которая вам «не к лицу», или вообще ничего? И даже если вы потом пойдете в полицию, вы ничего не докажете, в документах ваша подпись. Это старая практика, которая пошла с 90-х годов. Но и сегодня она актуальна. Мы, повторюсь, так не делаем. Это не наш профиль. У нас другая публика.
Знаете, какие часто заказы бывают? Мужчина подарит любовнице дорогую тачку, а потом разорвет с ней отношения и просит, чтоб мы машину вернули.
— Можете, от заказа потом отказаться, если что?
— Нет. Не я музыку заказываю, я ее пляшу. Если я возьмусь, а хозяина машины мне вдруг станет жалко, то придется отдать такую же заказчику за свои бабки. У нас, как в поговорке, вход — рубль, выход — два.
— Приходилось угонять по заказу людей в погонах?
— Расскажу старую историю. Начальник одного из подразделений ГАИ попросил «Мерседес»-кабриолет зеленый, который где-то видел. Мы эту машину отследили и ему подогнали. Будь она трижды неладна. Он «Мерс» оформил, все как надо. А хозяин машины жил чуть ли не напротив милиции, шел мимо, видит, стоит его кабриолет. Парень оказался ушлый, поехал в Главное управление собственной безопасности и написал заявление. Отсюда начались аресты, рухнули связи. А все из-за жадности. У того гаишника был «Мерс 600» свой, у жены такой же, у сына два «БМВ». Всего 6 машин в семье.
— И много в столице вообще угонщиков?
— Да они везде (разводит руками по сторонам и усмехается). Кругом знакомые лица.
СПРАВКА
На днях была задержана банда угонщиков, пытавшаяся увести «Лексус». Одним из членов оказался 32-летний инспектор патрульно-постовой службы ОВД «Хамовники». В его машине обнаружили многочисленные приспособления для угона — сканер, отмычку, пилу болгарку, 2 комплекта номерных знаков и т.д. Ранее 6 марта 2011 года за угон автомобиля Honda Civic задержан инспектор одного из батальонов ДПС столичного ГУВД.

«Буйнов вернуть не просил»
— Документы оформить просто в любом регионе?
— В любом без исключения. Вот давайте вы сейчас закажете техпаспорт на конкретную машину и номер региона, который вам нужен. Я сделаю звонок, и в течение дня у вас все будет. Только обойдется чуть дороже, чем если бы вы захотели московские документы. Никаких проблем не существовало никогда. Кража машин, как проституция, неискоренима. Пока есть спрос, будут предложения. Вот и все.
— Сопровождение угнанной машины во сколько обходится?
— Обычно в 5 тысяч долларов. За эти деньги автомобиль под прикрытием гаишных машин с мигалками может быть вывезен из Москвы. Ну, а если дальше, то придется еще доплачивать.
— Много «отстойников» «крышуют» гаишники?
— Практически все. Я вам нарисую схему (берет карандаш и чертит на листе). Вот Серебряный Бор. Вот спуск к нему. Это мост и две прилегающие улицы. А здесь постоянный пост ГАИ, потому что большая дорога, ведущая к Ленинградке, на Третье транспортное кольцо. Машина была угнана в Серебряном Бору, пересекла мост, ушла на Живописную, свернула на улицу Космонавта Волкова и зашла вот сюда в «отстойник». И стояла там 3,5 месяца. Кто ее тут искал? В двух автобусных остановках от поста и шести-семи километрах от места угона? Выводы делайте сами. Но сразу скажу для тех полицейских генералов, которые захотят провести проверку после публикации, — «отстойника» там уже нет.
Бывает и так: машину отгоняют на соседнюю улицу, приезжает бригада технического обеспечения — с документами, с транзитными номерами. В салон садится сотрудник полиции, и машина поехала на оформление. Если ее остановят, сразу отпустят. Или вы сомневаетесь? Или другой вариант. Встаньте на любой пост ГИБДД в пятницу, субботу или воскресенье. Хоть один гаишник остановит свадебный кортеж? Нет. Сажают в угнанный «Мерс» «невесту» с «женихом», две «Ауди» сзади — и поехали. Хотите — в Чечню, хотите — в Ханты-Мансийск.
— С Северного Кавказа много машин заказывают?
— Да. Но на эту тему не будем. Лучше я вам скажу, что с учетом событий в Японии сейчас заказы пойдут на японские машины просто потоком, потому что не будет запчастей. Так что ждите шквала угонов японских машин. Мы без хлеба не будем. Я, к слову, на официальной работе (она мне для прикрытия нужна) честно зарабатываю — около 40 тысяч рублей в месяц. А на угоне я могу 40 тысяч долларов иметь за полчаса.
— А противоугонные системы новейшие, они что, не работают?
— Забудьте про них. Забудьте! Мастер Стасик, который в нашей бригаде, открывает любую машину за 30 секунд. Лю-бу-ю. А у него три класса образования, и он слово «мама» пишет печатными буквами. И потом, знаете, что такое декодер? Вы машину закрыли, а благодаря ему у меня, сидящего за 800 метров, от нее уже электронный ключ есть — стоит 15 тысяч долларов на «Горбушке». И окупается за один угон.
— А как же спутниковая навигация?
— Человек, придумавший замок, придумал к нему и ключ. Это основа. Вы позвоните певцу Буйнову — на его «Феррари» стояла навигация.
— Его машина — тоже ваших рук дело?
— Некорректный вопрос (смеется). Так вот, джи-пи-эс Буйнову не помогла. Хотя она, может, и сейчас стоит на том автомобиле. Это давно решенный вопрос.
— Автосалоны заказывают у вас машины?
— Иногда. Был один курьез. Парень из нашей бригады решил в автосалоне купить для себя «чистую» машину. Заказал в хорошей комплектации, два месяца ждал. А ему продали в автосалоне угнанную нами же машину. Он ее вернул, ему чуть-чуть возместили ущерб и дали новую, «чистую».
— Бывает, что возвращаете машины хозяевам?
— При условии, что к нам придут люди и скажут: «Ребята, человек уделяет внимание благотворительности. Хлеб вы откусили, мы тоже хотим. Вы нам верните, мы вам другой пирожок дадим». Мы не хотим войны. Если мне позвонит тот же дедушка Хасан (я, кстати, с ним сидел) или человек уровня смотрящего за районом и попросит, все решится в два счета. Потому что иначе перестанут обращаться к нам, зачем терять свою клиентуру?
— Буйнову вернули?
— Ему — нет. Он не обращался. И за него никто не просил (прищуривает один глаз и улыбается).
СПРАВКА
У простого инспектора столичного ДПС угнали Porsche Carrera GT стоимостью от 2 миллионов рублей. Еще один страж правопорядка лишился Lamborghini Murcielago (цена от 13 миллионов рублей). Затем у другого рядового сотрудника ГИБДД похитили кабриолет Bentley Azure (стоимость от 14 миллионов рублей). А всего за год у сотрудников столичной ГИБДД угоняется около 30 автомобилей стоимостью свыше 100 тысяч долларов каждый.

«Под прикрытием полиции»
— А сколько вы все-таки платите госавтоинспекторам, которые, как вы говорите, вам помогают? И всегда ли помогают?
— Вы посмотрите вокруг, в каком мире вы живете? Все сегодня продается. Но раньше гаишникам мы платили за «полный комплект» (сопровождение угнанной машины, «отстойник», новые документы) 20% от стоимости, за которую она у нас уйдет. Это была нормальная цена. Потом, в силу дефолта, изменения курса рубля, они брали уже 25%. Сейчас хотят 60. Представляете? Я хожу по лезвию ножа (если меня берут, то 10 лет мне обеспечено), а гаишник хочет получать мои деньги, кушать черную икру, ничем не рискуя. И я должен на это нормально смотреть? Сейчас гаишники выкупают хлебные должности. И под флагом борьбы с коррупцией это стоит в два-три раза дороже. В последние месяцы в ходе реформы стали появляться предварительные списки купленных должностей в новой полиции, потом их рвали, создавали новые, и расходы начинались по новой. Надо же деньги отбивать. Вот и еще увеличили таксу для угонщиков.
— Так, значит, из-за этого вы решились на интервью?
— Это одна сторона медали. Вторая же… Честно, обидно в принципе за страну. Гаишники ведь «крышуют» не только угонщиков. Под их присмотром наркотрафики. А как террористы в Москву пробираются? И у них тут все — и прописка, и дорогие машины, и с полицейскими они целуются…
Честные люди есть, конечно, в органах. Вы не напишете, наверное, но приведу пример. Есть такой полицейский Мухин в одном из столичных ОВД. Он воспитан по законам старой гвардии. Никогда не «подкинет» и не «подложит». А если поймает, значит, поймает. Знаю таких полицейских, которые со своей зарплаты деньги на хлеб давали в трудный момент от души — на, мол, держись, парень, пора тебе останавливаться. И тот останавливался. Сейчас жена, дети, работа есть.
Помню, когда я освободился, у меня в кармане было 300 рублей, а билет до Москвы стоил 1200. Что делать? Человека государство вынуждает идти на преступление.
— За что сидели, если не секрет?
— «Дверью ошибался». Много раз. Ну вы такие вопросы задаете... Да за разное. Рыба плавает глубоко, а мы там, где деньги. А большие деньги там, где криминал. А криминал в каждой статье Уголовного кодекса. Один раз попросил на жизнь у людей, они не хотели давать, а попросил более настойчиво — получил за это несколько лет. Потом попросил вернуть большой долг сына одного из руководителей ФСБ. Парень оказался дерзкий, потому что папа «высокий». Там был захват заложника. Все по старой схеме: поугрожали, попинали. Жена привезла деньги, а принимал их я. Меня попытались взять собровцы, но я ушел у них из-под носа под землей по трубам (работал в системе аварийной службы Москвы и хорошо знаю все подземные коммуникации). Но потом я сделал большую глупость — позвонил потерпевшему и сказал, мол, ну что же ты, козел, нас сдал, мы тебя отпустили и не калечили. По телефонному звонку меня вычислили, но доказать, что я участвовал в захвате, не смогли. Тогда привели проститутку, которая сказала, что я ее изнасиловал, и я получил свои «законные» 8 лет. Отсидел полсрока, и меня выкупили.
Мне лично взять у бабушки, у инженера западло. Я этим никогда не занимался. Если брал — то у миллионеров. И то — предлагал поделиться. У меня за мою практику был один еврей, который открыл дверь и говорит: «Ребята, я все понял, сейчас все сам принесу». Остальные: «У меня нет». И появляются «вспоминатели» типа паяльников. Это лишнее. Но это не я такой, а он — жадный. Потому что если я иду к нему, то знаю, что у него есть. И линию закона я уже перешагнул, когда в его квартиру вошел. Что ничего не взял — 15 лет получу, что взял — те же 15. Так почему он думает, что я уйду пустой?
— Ужасные вещи говорите. Из-за такой вот демагогии водители-дальнобойщики гибнут на дорогах от рук ваших «коллег»…
— Так водители за что цепляются? За чужой груз, который к тому же застрахован. Чего они в него вцепились? На него заказ сделан, и если тот бандит его не возьмет — с этого бандита самого спросят.
— Гаишники сопровождают угнанные у дальнобойщиков машины?
— Нет. Они сообщают о наличии груза. Могут прикрыть машину, когда ее перегоняют по пути через пост. Но вообще что толку, что, к примеру, мне прозвонит мент и скажет, что на таком-то участке пути будет ценный груз. Ну, возьму я его, а куда потом дену? Так что заказ поступает задолго до того, как машина выехала. И дальше идет долгий процесс, выстраивается цепочка действующих лиц. И лучше сюда не лезть. Тем более что все это под прикрытием полиции. Вон у меня в мобильнике куча телефонов полицейских. Хотите, прямо сейчас позвоню кому-нибудь?
— Не стоит… Преступный мир раньше был другой…
— Абсолютно другой. Были «авторитеты», которых было приятно послушать. У такого вора в законе все было по понятиям. И если не прав — получишь свое, а прав — никто тебя не тронет пальцем. И заднего хода не существует. Возьмем того же Японца и Глобуса. Если Глобус не прав, то Слава взял и разбил ему башку. А ведь они оба воры. Потому народ к ним шел, им доверяли.
— Судя по вашим словам, криминал сросся с полицией… Так, может, скоро коррупционеры в погонах его вытеснят?
— Не получится. Попытки были, но они ни к чему не привели. У нас свое, у них свое. И если раньше мы воевали, бывало, даже очень жестоко, то сейчас сосуществуем мирно. Никакой стрельбы-пальбы. Коммерческие интересы пересекаются, отсюда договоренности. А вы, потерпевший, ходите по инстанциям... Хотите верить в полицию, верьте. А я не могу. Я все вижу с другой стороны. Реформа ничего не даст. Сегодня почти все генералы остались на своих местах, и они подтянут свои старые команды. Если начальник «замазан», «чистого» подчиненного он не возьмет.
— Не боитесь за свою жизнь?
— Криминал меня не тронет. Если кто и закопает, после чего объявят в розыск как без вести пропавшего, так это господа полицейские. Представлю, как их взбесят мои откровения. Ха! Мои дети не пошли ни в полицейские, ни в воры, так что до своих лучших времен я уже дожил

Автор: Takc 5.5.2011, 13:05

Баян. Причём малоправдоподобный.

Автор: Volk 5.5.2011, 14:02

Цитата: (Saabik @ 5.5.2011, 14:03) Мы беседовали в кафешке, куда он пришел со своим другом и уважаемым московским «авторитетом».

Цитата: (Takc @ 5.5.2011, 14:05) Баян. Причём малоправдоподобный.

+100

Автор: Петрович 5.5.2011, 16:19

Цитата: (Volk @ 5.5.2011, 15:02) +100

по ящику показывали

Автор: Volk 5.5.2011, 17:04

Цитата: (Петрович @ 5.5.2011, 17:19) по ящику показывали

В программе "розыгрышь"?

Автор: Saabik 5.5.2011, 20:07

Цитата: (Volk @ 5.5.2011, 18:04) В программе "розыгрышь"?

Кто его знает, эта статья была в МК вот ссылочка http://www.mk.ru/incident/interview/2011/04/07/579213-ugnat-vsyo.html

Автор: Volk 5.5.2011, 20:37

Цитата: (Saabik @ 5.5.2011, 21:07) Кто его знает, эта статья была в МК вот ссылочка http://www.mk.ru/incident/interview/2011/04/07/579213-ugnat-vsyo.html

Автор известен разноплановостью статей... Набор фраз (причем оплачиваемый) + фантазия и немного верхушек = этот вздор. Желтая пресса.
Ей лучше идет статьи нейтральные писать: http://ru-mama.blogspot.com/2007/09/blog-post_11.html

Автор: Sever 31.5.2011, 17:24

- Каждый (я про журналистку) зарабатывает деньги как может в нашей стране... но доля правды есть и не малая...
То, что полиция сама становится самой криминальной организацией - давно известно, в том числе и по ТВ....
Но вывод один: защищать свой авто (из-за кризиса в Японии) придется самим.

P.S. Самый лучший способ - снимать на ночь колеса у своей авто, а на утро ставить в обратку...

Автор: Sever 31.5.2011, 19:01

Цитата: (В_863 @ 14.12.2010, 17:58) .....Согласно им самыми лакомыми моделями для автомобильных воров в уходящим году стали: 1. Ноnda CR-V 2. Mitsubishi Lancer 3. Mazda 3 ..........

И почему я тебя выбрал месяц назад, Хонда CR-V?
Ауди А6, А4 или Q... вообще в списках нет...

Автор: gri2007 31.5.2011, 19:06

Цитата: (Sever @ 31.5.2011, 20:01) И почему я тебя выбрал месяц назад, Хонда CR-V? Ауди А6, А4 или Q... вообще в списках нет...

Это любовь с первого взгляда !!!!!

Автор: Sever 31.5.2011, 23:18

Цитата: (gri2007 @ 31.5.2011, 20:06) Это любовь с первого взгляда !!!!!

Григорий, уж и не говори... В "Мир тесен" я такую тему замутил... "Хонда CR-V, Rav-4 или Subaru Forester..." (хотя был почти 15 лет приверженцем АУДИ), что выбрал эту марку авто... И тем более, наша жизнь учит прагматизму... - дороги... (их, правительству, мать...).
И вот спросил жену:... А она мне в ответ. Вот такую нам на всю жизнь... - ей Хонда наша, что пригнал, очень понравилась...
Пусть даже и не на всю жизнь.., но отопитель, типа Webasto (климат, однако северный), да охранку ставить надо... Начитываюсь пока... (только у нас дороговато будет. надо бы в Питер или Москву сгонять... для этих целей...)

Автор: Sever 1.6.2011, 1:49

Да уж, Григорий... что-то в этом есть...

Автор: gri2007 1.6.2011, 7:44

Цитата: (Sever @ 1.6.2011, 2:49) Да уж, Григорий... что-то в этом есть...

Конечно есть !!! Хонда это образ жизни.

Автор: DiNick 1.6.2011, 20:42

Цитата: (Калина @ 16.10.2010, 1:46) Надо всего лишь прикупить маленький металлический карабин.

И маленькие патрончики... 5,45 мм.

И еще... надо четко уяснить, что сигналки без диалогового кода - это просто центральный замок. Это от алкашей, чтобы в машине не нагадили.
Вот к примеру, есть на сайте кто-то, кто подтвердит угон машинки со стандартным набором - диалоговая сигналка, иммобилайзер, механика?
Вокруг слышу, "угон, угон, стоял Шериф, деже не пикнул, поэтому смысла нет сигналки ставить. Главное - каско". А ведь подумаешь - это были просто машины БЕЗ ЗАЩИТЫ. И при этом крики, что защищаться нет смысла... абсурд.
Поставь обычный набор защиты, и это 90% успеха. Виртуозы в каждом деле есть, но стоят они слишком дорого, а машин, которые забрать легко - слишком много.
Пока есть КАСКО и незащищенные машины, эти машины будут уходить первыми. Каско выплатит... И все довольны.

Автор: DiNick 3.6.2011, 21:39

И еще один очень важный момент - на сигналках и иммобилайзерах есть сервисные коды доступа, которые позволяют делать с сигналкой и иммобилайзером что захочешь. Так вот - вам поставили сигналку, и этот код предустановленный (что-то типа 000) стоит на всех машинах. Многие не знают об этом, или забывают, и сигналка в таком случае - просто бесполнезный модный девайс. Первым делом - смените коды. Удачи вам.
И повторюсь - пока у соседа на точно такой же машине из защит только штатный ключ и Шерхан (минимум, который нужен для КАСКО) - за свою машину я почти полностью спокоен.
Сигналки типа "Шерхан" вообще наверное поставляются на рынок угонщиками. Да и страховым, как ни странно это звучит, необходимо определенное количество угонов, поддерживающее их клиентов в тонусе и мотивируя их оплачивать эту услугу.

Автор: Maze 3.6.2011, 22:09

Вы народ не пугайте, код для входа в программирование да действительно всегда одинаковый с завода(сервисный код), НО:
-в режиме охраны запрещен вход в программирвоание
-в режиме снято могут конечно прописать брелки, но у большинства современных сигнализаций это приведет к тому, что перестанет работать ваш брелок....
-для снятия с охраны существует мастер код....он либо задается при установке, либо существует уникальный для каждого изделия...

Автор: DiNick 4.6.2011, 17:11

Цитата: (Maze @ 3.6.2011, 23:09) Вы народ не пугайте, код для входа в программирование да действительно всегда одинаковый с завода(сервисный код), НО: -в режиме охраны запрещен вход в программирвоание -в режиме снято могут конечно прописать брелки, но у большинства современных сигнализаций это приведет к тому, что перестанет работать ваш брелок.... -для снятия с охраны существует мастер код....он либо задается при установке, либо существует уникальный для каждого изделия...

Ну, раз специалист говорит, пугать не буду, всем отбой, можете оставить стандартные магазинные коды. (Правда почему-то в инструкции к сигналке есть предупреждение с множеством восклицательных знаков о необходимости смены кодов) . Скажу еще, что попав внутрь машины и отыскав кнопочку, я сниму с охраны например Пандору за 15 секунд, используя код. Этим кодом можно не только войти в режим программирования, но и снять автомобиль с сигнализации, например при неисправности брелока. То же самое с иммобилайзером. Тут и кнопки не надо. Манипуляции ключем зажигания позволяют набрать код.

Автор: Maze 4.6.2011, 19:15

МДАААААА! Давай так, я тебя закрываю в моей машине, кнопку покажу, открой за 15 секунда, не откроешь с тебя штукарь зелени?
Ещё раз повторяю, на примере пандоры, заводской код для входа в настройки при снятой охране - 1111, мастер код, который к каждому блоку идет на пластиковой карте индивидуален и только им можно снять охрану!

У иммо тоже самое, манипуляции замком зажигнания - это способ ввода пин кода и программирования для старых систем, где не применяется 3х компонентное решение (отсутствует база с кнопкой валет), у пандектов например всего один код и он поставляется на карте, опять же индивидуальный.... только им можно деактивировать блокировку


так что, батенька, курить дальше инструкции и опять же не пугать народ! сервисный код поменять обязательно - в этом ты прав, но единственное чем грозит не замена оного - возможность прописать брелки при снятой охране! и во-первых если отдавать авто в сервис всегда нужно ставить валет (режим ТО) в нем вход в програмирование запрещен, а во-вторых если они пропишут свои брелки, твой ни ставить ни снимать не будет...тут же догадаешься в чем дело




Видишь серенький защитный слой? там индивидуальный код для каждого блока!

Автор: DiNick 4.6.2011, 21:26

Цитата: (Maze @ 4.6.2011, 20:15) так что, батенька, курить дальше инструкции и опять же не пугать народ! сервисный код поменять обязательно - в этом ты прав, но единственное чем грозит не замена оного - возможность прописать брелки при снятой охране! и во-первых если отдавать авто в сервис всегда нужно ставить валет (режим ТО) в нем вход в програмирование запрещен, а во-вторых если они пропишут свои брелки, твой ни ставить ни снимать не будет...тут же догадаешься в чем дело

Вы, конечно специалист в своей области, я - юзер, но те системы, с которыми я сталкивался, я все-таки изучил. Я, подсказал коллегам "Хондаводам" тот момент, который считаю очень важным в обеспечении безопасности - в ОБЩЕМ виде - есть код - надо его сменить. Вы же, как настоящий ГУРУ, не подпуская к теме "неграмотных и бестолковых" отстаиваете свои позиции, основываясь на отдельных моделях сигнализаций. (Где я в своем посте писал про DXL?, о которой Вы говорите).

Тогда вместе курим мануалы по Pandora DeLuxe 1870i и иммобилайзеру Pandect IS-350. Системы не новые но очень распространенные.
http://www.alarmtrade.ru/manuals_pdf/Manual_De_Luxe_1870.pdf (страница 33)
http://www.alarmtrade.ru/manuals_pdf/pandect_is350_new.pdf (раздел "Деактивация системы набором секретного кода")
После изучения мануалов, подскажите для этих систем, какой у них код сектретный, а какой сервисный, и где карточка с сереньким защитным слоем. Без обид, ладно. Спасибо, я уж засомневался, что сам что-то не врубился... Но отнюдь. Сниму с охраны я с помощью заводских кодов эти системы.
А то, что Ваша машинка защищена по-полной, я и не сомневаюсь.

Народ - не пугайтесь!!!

Автор: Maze 4.6.2011, 21:44

Пандект 350 снят с производства много лет назад, хорошо хоть не про 250 речь завели.... после него было столько нововведений, что устать можно перечислять, да и 1870 уже отжила свое... мало кому из дилеров сейчас поставляется 1870, младшая модель аналоговая сейчас 3000 dxl .... уж тогда уточняйте о чем вы ведете речь...

вывод один, код менять нужно всегда, но благо на современных моделях это не самое главное

Автор: DiNick 4.6.2011, 22:08

На форуме Маздоводов я выполняю роль штатного электрика. Те машинки уже не выпускаются (323, Протеже, Фимильки), навороченные сигналки на них жаба душит ставить. Что есть, то есть. Так вот такие приблуды придумывали. Например - на панели приборки магнитик. Если его не сдвинуть в определенное место, то уже когда снята с охраны сигналка, при запуске включается главное реле, и ... еще одно специальное реле, которое подключением шунтов к некоторым цепям, палит жизненно-важные предохранители. Одному даже в салон фотовспышку поставили, которая в этом случае срабатывала. Спасали эти штуки несколько машинок по стране. Стоит это все - копейки, а любой нестандартный ход зачастую ставит в тупик злодея. Прикинь - все сделал, запуск - фотовспышка и все в машинке умирает. Х.з. - может и фотка уже куда-то отправлена... А может машина изначально неисправна и не продать ее...

Кстати, те сигналки, о которых я писал, в этом году в Питере вовсю ставят официалы на CR-V. Я спрашивал их о причине - видно просто НАУЧИЛИСЬ они их ставить, а переучиваться не хотят. Это у тебя - конкуренция, движение вперед, совершенствование, а у них - все ОК и так!

Автор: Maze 4.6.2011, 22:11

Оригинально, жму руку... я из такого использовал только пиропотроны и ревуны под торпедой...

Автор: DiNick 4.6.2011, 22:33

Те машинки (в основном 2000-2003 г/в) уже к официалам не гоняли, да и в сервисах добиться того состояния по динамике, расходу и т.д., что мы хотели, уже никто особо не мог. Поэтому мы устраивали "Маздовки" и "Техмаздовки" в Питере. Промывали форсунки, чистили ДЗ, делали компютерную диагностику, ставили сигналки, музыку, бортовые компьютеры. У нас во Владике свои поставщики деталей б/у с пригнанных из Японии машинок. Банк данных о хороших и плохих аналогах оригинальных деталей. Рукастые там подобрались ребята. Зато все кишки машины изучили, на своем и чужих примерах... Данные диагностики расшифровывали и анализировали. Свои Маздоводы были и в сервисах, и владельцы моек.... Клуб и сейчас живет, только в Питере многие из корифеев машинки поменяли.
Здесь я пока себя найти не могу, никак не сориентируюсь, да и машину пока не знаю, пока на гарантии... и все ОК...

Автор: Maze 4.6.2011, 23:35

Пока не тот возраст авто, чтобы проводить аналогичные процедуры, как в твоем мазда клубе)) потерпи немного, все свое время))

Автор: Ева 24.10.2011, 8:58

Автор: juri 5.6.2012, 18:21

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/06/05/1731443

Автор: ГАЙКА 2.7.2012, 23:09

Это надо знать! Методы угонов.
http://www.zr.ru/a/451086/

Автор: Maze 2.7.2012, 23:26

От всех этих методов защитит грамотный комплекс...

Автор: RVK 3.7.2012, 0:15

Это реклама Автолокатора. Причём свершенно недавно читал в За рулём ,что если в машине не стоит иммобилайзер ,то нет смысла его ставить ,немного поможет только сига,а теперь оказывается что и метка иммо нужна.В общем пора издание переименовать в За рублём .

Автор: ГАЙКА 3.7.2012, 0:25

Цитата: (RVK @ 3.7.2012, 1:15) Это реклама Автолокатора. Причём свершенно недавно читал в За рулём ,что если в машине не стоит иммобилайзер ,то нет сиысла его ставить ,немного поможет только сига,а теперь оказывается что и метка иммо нужна.В общем пора издание переименовать в За рублём .

А как водоффку рекламируют хорошо! )) Как раз для автожурнала тема!))

Автор: pechatnik 18.3.2013, 12:10

Оказывается у угонщиков тоже есть свой форум:
http://www.phreaker.us/forum/index.php

Волосы дыбом встают, когда читаешь что там обсуждается. Тем не менее, материал будет полезен при планировании защиты своего авто.

Вот самые безобидные цитаты:

Цитата: Мир всем. Приходилось ли кому видеть работу антиджамера на спутниковых сигах. При обнаружении подавления сигнала(глуш) включается сирена и отсылается тревога на диспетчерский пункт по одному из каналов связи.Интересуют методы обхода этого антиджамера.

Цитата: Кoдграббер пoд автocигнализацию StаrLinе за 3 тыc.рублей Oчень недoрoгoй кoдграббер для cиcтем StаrLinе А61 Diаlog и StаrLinе А91 Diаlog (кcтати этo cамые пoпулярные мoдели) мoжнo cooрудить из cиcтем же StаrLinе А61 Diаlog или StаrLinе А91 Diаlog. Вам пoтребуетcя тoлькo антенный мoдуль и брелoк (мoжнo даже из б/у-шнoгo кoмплекта cиcтемы). В нoвoм кoмплекте (цена oт 3 дo 3,5 тыc.руб.) брелoк уже прoпиcан к антеннoму мoдулю cиcтемы). Вooружившиcь этим брелoкoм и антенным мoдулем мoжнo cмелo прocледoвать к абcoлютнo любoму автoмoбилю, на кoтoрoм уcтанoвлена А61 или А91 (еcтеcтвеннo этo не труднo выяcнить даже при беглoм ocмoтре машины). Далее аккуратнo вcкрываете двери (cм. Поиск по словам: бампинг, cкрутки, oтмычки) и прoникаете в автoмoбиль. Мoжете вcкрыть coвcем неаккуратнo, разбив cтеклo, нo пoмните, дверь c разбитым cтеклoм будет cтoить дешевле. На cрабатывание тревoги не oбращайте внимания – этo ненадoлгo (дo 10 cекунд). Аккуратнo выньте прoвoд из антеннoгo мoдуля, прикрепленнoгo на cтекле. И вcтавьте в антенный мoдуль, принеcенный c coбoй. Гoтoвo! Брелoкoм, принеcенным c coбoй жмете кнoпку и cнимаете cиcтему c oхраны. Вcякoе мигание и завывание cирены мгнoвеннo прекращаетcя, мoжете cпoкoйнo перехoдить к вoдным прoцедурам (завoдить машину). Блoкирoвка двигателя oт cигнализации StаrLinе – деактивирoвана, брелoк наcтoящегo хoзяина уже не дейcтвует. Cмех cмехoм, нo у StаrLinе А61/А91 такая дырка имеетcя в наличии. Дocтoвернo o такoм дефекте мне извеcтнo на cериях W203, W204,….дo W210 oни шли у наc на уcтанoвку c начала этoгo гoда (не меньше 150 штук пocтавили). C ocени пoшла cерия W210 - там такoй «эффект» не наблюдаетcя. Какoв тираж cиcтем c «дыркoй» тoчнo не извеcтнo, нo т.к. oни cамые пoпулярные, тo их не менее 500 тыc. штук прoдали. И вcе oбoрудoванные этими cигнализациями машины cтoят фактичеcки без oхраны. Я на cтарocти лет cтал cентиментальным, пoэтoму жаль наивных и дoверчивых хoзяев этих машин

Цитата: Продам профессиональный алгоритмический (мануфактурный) кодграббер. Пишет с первого нажатия без разницы открыть, закрыть и тд. Открывает, закрывает, заводит двигатель(если в сигнализации присутствует функция автозапуска). Цены, характеристики, список поддерживаемых моделей обсуждаю в личных сообщениях.Отзывы покупателей можно почитать тут - [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] Остерегайтесь дешевых подделок.

Цитата: В связи с ненадобностью продаю обширный набор проворотов(форд,мазда,хонда,митсу,ниссан,хендай(со лярис,элантра),субару,тойота,ауди,ваз,газ и т.д.).Сам брал по 3500р/шт,за что и отдам.

Цитата: Для безопасной работы с gsm маячками нужно 1 СТ-107 -Чтобы понять есть мояк или нет и примерно знать что искать! 2 Партативная глушилка Романа 3 лично я купил контейнер 10 тонн и из нутри и снаружи полностью обшил его аллюминием!!(100% глушит все)!! 4 Личный совет по возможности обходить такие авто стороной и не испытывать судьбу ,железа вокруг полно ,а ВОЛЯ ОДНА!!

Цитата: не доезжая отстойника врубаешь глушак ,ждешь куришь 5минут .вырубаешь глушилку .сразу включаешь поисковик закладок .маяк начинает искать связь .конектится с сетью и поисковик его ловит .ты обнаруживаешь маяк .врубаешь глушилку .заезжаешь к себе в отстойник там врубаешь стационарную глушилку .если ночью вырубают свет в гараже покупаешь генератор света для подстраховки.отключаешь акамулятор в авто .машина глушится на следующий день терпила на чинает искать авто .он начинает конектится с маячом а ты его глушишь если закладка автономная нам на руку .она в процесе поиска связи .отправки смс .акамуляторее разряжается так как мы ее глушим а ты спокойно ее ищешь окуратно не спеша .на стационарную глушилку приделай парочку вентиляторов .что бы она охлаждалась .2 недели спокойно она отработает за это время ты спокойно почистишь автою .удачи тебе

Всем удачи, и берегите своих ласточек!

Автор: Толян 13.4.2013, 20:10

ГУВД Москвы предупреждает всех владельцев машин – в столице начала действовать банда угонщиков автомобилей, которые работают по совершенно новой схеме.
Начинается все с того, что обладателю машины, которая находится на гарантии, звонят по телефону якобы из сервисного центра и приглашают на СТО для проведения тех или иных гарантийных работ.

Когда владелец приезжает в назначенное время в дилерский центр его встречает у ворот человек, который представляется «мастером». Он тут же выписывает заказ-наряд, выдает расписку в получении автомобиля и забирает ключи. Собственно говоря, вот и все – автомобиль угнан.

По словам сыщиков, в Москве произошло уже несколько краж по такой схеме. Чтобы обезопасить себя от подобных угонов, достаточно после получения звонка от некоего «мастера» просто перезвонить в сервис-центр. И ни в коем случае не отдавать автомобиль на улице незнакомым людям, даже если они и представляются «мастерами» и выписывают вам какие-то бумажки.

Автор: Hipon 11.5.2013, 1:46

Если захотят угнать, то ни одна система не остановит.Угоняют ведь тоже не д****ы. Знакомяться с новинками, прощупывают слабые места.

Автор: pechatnik 9.10.2013, 15:31

Свежая детективная история по угону и поиску Тойота ЛэндКрузер в Питере:
http://forum.atvclub.ru/showthread.php?95417-%D0%A3%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B8-Land-Cruiser-200-%D0%9F%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%80
Итог печальный: человек машину нашел, но менты упустили преступников, машина серьезно пострадала.
Вот и получается, что дешевле было не искать, а страховку получить.
И еще цитата из той ветки:

Цитата: У нас с друзьями гараж по Дунайским виадуком. На последней линии, ни камер, ни чего. Рядом есть гараж, который примыкает к нашим, но въезд в него с улицы. Началось всё год назад. В начале стали замечать, что в этот гараж заезжают интересные машинки, то Бэнтли ГТ, то 650 бэха, то 2 крузака. Что интересно, один везжает, другой, с такими же номерами выезжаетПотом ребята за соседней стенкой стали жаловаться на связь...В общем понеслось. После того, как "спалили" крузака стали к нам заглядывать хлопцы из Цезаря. В итоге через неделю подгребли мусора, и вскрыв гараж увидели того самого крузака, но с перебитыми номерами. Мастера по перебивке зовут Витя. Повязали его...А через неделю он опять работает...Через две опять связь стала пропадать.... Потом Витя пропал на время...Где-то через месяц стали появлятся на нашей линии Хайлэндеры, Крузаки 200 и Альфарэд...И всё в сопровождении чёрного Чероки и белого Хайлэндера...Номера 004 47 рус и 007 47 рус...С интересными гражданами за рулём...При чём граждане эти грузиныНу смекнули мы чё к чему...Походили по прикалывались над ними, типа: тачку надо? Спалились они при чём по глупости...Такчу поставят - свалят, через неделю приедут - заберут. Через неделю новая...И т.д. Потом опять стали из Цезаря кататься, чё-то искать. Ну мы им сразу на гараж нужный и показали. Гараж вскрыли, а там....Правильно чёрный крузак 200Который пару дней назад утащили. В общем приехали менты, аж из "городского угоного" всех опросили, мы им всё рассказали. Всем контакты оставили, с цезарем договорились о сотрудничестве и т.д. Приехал хозяин, весь счастливый ну а дальше....Через недельку опять Чероки вырисовывается...Правда один. И стоит палит линию..Пару раз появлялся и всё..И так вроде до лета тишина. Летом опять они стали крутится около гаражей, но уже не на нашей линии, стали их встречать под виадуком...Лексус этот тоже был. Мы ментам трезвонили типа приезжайте, хлебом солью встретим. Реакции ноль. Вот результат...Про попытку задержания знаю. Менты с тупили отчасти, что начали друзей моих "шманать", в этот момент Лексус и появился. Черти, те что на Чероки живут в районе Дунайского д. 36 если кому интересно. Здоровые гады. Одному лучше к ним не соваться, ездят бодро и отчаяные. Имеют притяжение к автомобильному колледжу, что на пересечении дунайского и космонавтов. Как-то так...

Грустно все в этом государстве.

Автор: Evgenn 11.12.2013, 8:17

Больше похоже на фантастику, но идея, на мой взгляд, отличная...

Угоны автомобилей скоро станут бесполезны
Угонщикам скоро придет конец, а их «работа» потеряет смысл. С таким громким заявлением выступили сотрудники ГИБДД, которые начали тестировать новую систему, которая позволит находить любую машину!
Называется новая система «Паутина», передает «Российская газета». «Это не московская система, а федеральная, которая должна объединить в себе все регионы. Конечно, Москва обладает наибольшими возможностями первой освоить систему», — рассказал замначальника управления ГИБДД ГУ МВД по Москве Виктор Коваленко.
Новая система будет получать информацию от всех видеокамер, которые установлены в регионе, причем как от камер наружного наблюдения, так и от камер фотофиксации нарушений. При этом электроника будет анализировать поступающую информацию, используя принцип «автомобиль не может появиться ниоткуда и исчезнуть в никуда».
«Паутина» в будущем будет знать все марки и модели автомобилей, а также научится распознавать номера машин. Мало того, говорят, что ей будет достаточно увидеть только часть номера, чтобы понять — находится данная машина в угоне или нет. Также она способна будет в перспективе решить проблему автомобилей «двойников» — программа догадается, что машина с одним и тем же номером не может одновременно находиться в Москве и Красноярске. Кроме того, если вдруг в центре города появился автомобиль с новым номером, то «Паутина» тут же подаст сигнал — если за последнее время ГИБДД не выдавала такие регистрационные знаки, а в регион такая машина не въезжала, то откуда она вдруг появилась? Да, возможно, она «чистая», однако дополнительная проверка в данном случае лишней не будет.
Еще одна причина остановить машину для проверки возникнет в том случае, если она совершенно неожиданно поедет не по своему пути — обычно человек ездит по каким-то стандартным маршрутам, и если вдруг он поедет в новом направлении, то это тоже будет поводом для внимания со стороны сотрудников ГИБДД.
Вероятно, скоро возможности «Паутины» будут предоставлены в пользование всех автомобилистов. Например, когда человек вечером приедет домой и припаркует автомобиль, то он получит возможность отправить смс-сообщение на короткий номер. И после этого в полиции будут знать, что машина никуда ехать не должна. А утром достаточно будет послать еще одно смс, и машина тут же будет снята с «охраны». Если же ночью автомобиль «неожиданно» куда-то отправится, то после проезда мимо первой же камеры видеонаблюдения на него будет объявлена охота.
http://auto.mail.ru/article.html?id=44676&sent=1#articlepoll
http://www.rg.ru/2013/12/10/ugon.html

Автор: Алексей мотогон 11.12.2013, 10:27

Цитата: (Evgenn @ 11.12.2013, 9:17) Больше похоже на фантастику, но идея, на мой взгляд, отличная... Угоны автомобилей скоро станут бесполезны Угонщикам скоро придет конец, а их «работа» потеряет смысл. С таким громким заявлением выступили сотрудники ГИБДД, которые начали тестировать новую систему, которая позволит находить любую машину! Называется новая система «Паутина», передает «Российская газета». «Это не московская система, а федеральная, которая должна объединить в себе все регионы. Конечно, Москва обладает наибольшими возможностями первой освоить систему», — рассказал замначальника управления ГИБДД ГУ МВД по Москве Виктор Коваленко. Новая система будет получать информацию от всех видеокамер, которые установлены в регионе, причем как от камер наружного наблюдения, так и от камер фотофиксации нарушений. При этом электроника будет анализировать поступающую информацию, используя принцип «автомобиль не может появиться ниоткуда и исчезнуть в никуда». «Паутина» в будущем будет знать все марки и модели автомобилей, а также научится распознавать номера машин. Мало того, говорят, что ей будет достаточно увидеть только часть номера, чтобы понять — находится данная машина в угоне или нет. Также она способна будет в перспективе решить проблему автомобилей «двойников» — программа догадается, что машина с одним и тем же номером не может одновременно находиться в Москве и Красноярске. Кроме того, если вдруг в центре города появился автомобиль с новым номером, то «Паутина» тут же подаст сигнал — если за последнее время ГИБДД не выдавала такие регистрационные знаки, а в регион такая машина не въезжала, то откуда она вдруг появилась? Да, возможно, она «чистая», однако дополнительная проверка в данном случае лишней не будет. Еще одна причина остановить машину для проверки возникнет в том случае, если она совершенно неожиданно поедет не по своему пути — обычно человек ездит по каким-то стандартным маршрутам, и если вдруг он поедет в новом направлении, то это тоже будет поводом для внимания со стороны сотрудников ГИБДД. Вероятно, скоро возможности «Паутины» будут предоставлены в пользование всех автомобилистов. Например, когда человек вечером приедет домой и припаркует автомобиль, то он получит возможность отправить смс-сообщение на короткий номер. И после этого в полиции будут знать, что машина никуда ехать не должна. А утром достаточно будет послать еще одно смс, и машина тут же будет снята с «охраны». Если же ночью автомобиль «неожиданно» куда-то отправится, то после проезда мимо первой же камеры видеонаблюдения на него будет объявлена охота. http://auto.mail.ru/article.html?id=44676&sent=1#articlepoll http://www.rg.ru/2013/12/10/ugon.html

Всё это! Может быть где угодно но только не у нас в стране

Автор: Slon4009 11.12.2013, 16:32

Цитата: (Evgenn @ 11.12.2013, 9:17) Больше похоже на фантастику, но идея, на мой взгляд, отличная...

сейчас бюджет защитят, деньги получат, и вперед - осваивать, периодически докладывая как далеко продвинулись, но в действии врятли мы это увидим.

Автор: Угона.нет 26.1.2015, 23:12

Способы угона описывать не буду, но произошла такая история...
Сегодня встретил соседку (на той квартире не живу, пока только ремонт делаю) и она мне рассказывает, вчера в 3 час ночи кто то трезвонит во все квартиры, она подумала что хулиганит кто то и не стала открывать, потом в течении минут 10 звон не прекращался, пошла - "кто там?", "уголовный розыск - вот удостоверение, СРВ серебристая у подъезда Ваша на белорусских номерах?" Соседка созналась, что у меня есть СРВ, но темная и номера подмосковные, но уточнила в чем дело, оказалось из соседнего дома человек приехал где то в полвторого домой, видит с Хонды заведенной снег чистит парень, он к нему "мол скоро уедешь?" а тот бросает щетку и бежать, в итоге он милицию вызвал - личинка + замок сломаны, мотор заглушили, пошли искать владельца...
Так что "на штатный иммо надейся, но и соседям спасибо"
СРВ-иха в третем кузове не тонирована, в максималке вроде, в этот день рядом свою ставил

Автор: bdnn 27.1.2015, 9:31

Цитата: (Угона.нет @ 27.1.2015, 0:12) Способы угона описывать не буду, но произошла такая история... Сегодня встретил соседку (на той квартире не живу, пока только ремонт делаю) и она мне рассказывает, вчера в 3 час ночи кто то трезвонит во все квартиры, она подумала что хулиганит кто то и не стала открывать, потом в течении минут 10 звон не прекращался, пошла - "кто там?", "уголовный розыск - вот удостоверение, СРВ серебристая у подъезда Ваша на белорусских номерах?" Соседка созналась, что у меня есть СРВ, но темная и номера подмосковные, но уточнила в чем дело, оказалось из соседнего дома человек приехал где то в полвторого домой, видит с Хонды заведенной снег чистит парень, он к нему "мол скоро уедешь?" а тот бросает щетку и бежать, в итоге он милицию вызвал - личинка + замок сломаны, мотор заглушили, пошли искать владельца... Так что "на штатный иммо надейся, но и соседям спасибо" СРВ-иха в третем кузове не тонирована, в максималке вроде, в этот день рядом свою ставил

На стоянку на ночь после этого кто нибудь из этого двора стал ставить? Или все так и подумали не я, пронесло ... ну или др варианты )))

Автор: Угона.нет 27.1.2015, 21:45

bdnn
Вряд ли на стоянку кто ставить начнет. Сегодня этой СРВихи не стояло во дворе, и на ее место, смотрю, не ставит ни кто пока ..... видимо предрассудки