Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Фото, видео и тюнинг 1 _ Тюнинг передней оптики на CR-V1
Автор: Веселый 6.7.2009, 3:42
вот фото -
Автор: Альтер 7.7.2009, 21:40
а это интересно. не понял только это как то покрашено изнутри???? или желтым лаком покрыто?
Автор: Shoki 28.4.2010, 9:36
|
Да мне тоже интерестно это как ?
Автор: Deps 6.11.2010, 0:41
На EBAY.COM появились вот такие фары http://cgi.ebay.com.au/CRV-96-01-CCFL-Pro-Crystal-Headlight-Chrome-HONDA-/360279373455?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item53e252f68f
Автор: gri2007 2.12.2010, 19:23
Интересна цена вопроса
Автор: LENOR204 23.12.2010, 20:48
Автор: Петрович 27.1.2011, 21:41
|
700 бакинских, без доставки
Автор: LENOR204 22.2.2011, 18:46
еще...
Автор: Петрович 22.2.2011, 18:57
|
На вкус и цвет конечно.., но по мне это арамобиль, особенно убили черепа на стопаках
Автор: ParAnd 22.2.2011, 19:14
Поменял бленды
Автор: Петрович 22.2.2011, 19:16
|
Ловко и симпатично, сам делал?
Автор: ParAnd 22.2.2011, 19:18
Да, но делал для света, внешний вид был особо не важен
Автор: Петрович 22.2.2011, 19:23
|
Поподробнее расскажи пожалуйста, от чего линзы, как клеил, какие лампы, интерессная тема, свет у нас желает лучшего
Автор: ParAnd 22.2.2011, 19:24
Так на машине, правда с телефона фотки
Автор: gri2007 22.2.2011, 19:31
|
Автор: Петрович 22.2.2011, 19:31
|
фотки не делал как всё собирал? Биксенон ставил?
Автор: ParAnd 22.2.2011, 19:39
Да, биксеноновые модули, фоток нет. Свет не устраивал, да еще и японский был. Начитался в нете отчетов по установке линз и забацал себе. Теперь свет нормальный
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 16:49
Если вам интересно,то могу выложить полный фотоотчет о линзовке фар.
Автор: gri2007 29.3.2011, 16:51
|
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=317&st=600&start=600.
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 17:17
Ну раз есть интерес,то.... Вставляем китайские биксеноновые модули 5го поколеня-5G,с ангельским глазом.
Начнем... Снимаем фары (если нужно опишу подробно как это зделать),несем домой,отмываем,сушим и разбираем (куча способов-если нужно и это в подробностях опишу). И вот что мы имеем 
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 17:25
Далее берем корпус фары и вставляем туда рессорку,для отражателя. Многие спросят зачем,сразу скажу вес каждого модуля имеет 300-400гр. Если в последствии на дороге вам интересен прыгающий свет,то она конечно не нужна.... Подойдет любая пружинная сталь,пружина часов или устройство смотки провода пылесоса.... Да и аккуратнее с рессоркой,с ней бороться корректору,а быстрая кончина сего девайса мало кого обрадует,и еще одно,она не должна при выпрямлении косаться стекла. И вот что получаем.. 
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 17:36
Упс... Пропустил этапчик,нужно выдернуть отражатель из фары. Дело не аховое но всеж. Выкручиваем регулировочный болт,засовываем руку под отражатель и тянем. Нужно предупредить,что он сидит на защелке,а деорит она ОГ-ГО! Потом рессорка. Теперь снова отражатель,ампутируем из него колпачек лампы,там все просто,один шурупчик. И вот он перед нами....
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 17:39
Вот дело дошло и до самих линз...
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 17:41
Разбираем,и вот что имеем...
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 17:46
Берем самую важную часть,из-за которой и случаются залипания на дальнем или ближнем и обрабатывает натфилем (ну китай не везде молодец)...
А вот собственно и она 
Потом смазываем все рущиеся части силиконовой смазкой (она термостойкая),и собираем...
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 17:47
Теперь устанавливаем линзы в отражатели. Тут подробнее: На линзах есть резьба и гровер с шайбой и гайкой. Гайка очень хрупкая (отеншен,как говорится),лопается от хорошего затяга,а не дозатяг приведет к болтанию или выпадению линзы. Берем пластиковый хомут и обжимаем гайку,но так чтоб она могла в нем двигаться. Затягиваем гайку,а потом и хомут. Вставляем это все в корпус и вот что имеем...
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 18:00
Далее собираем фару... Вставляем на место стекло. Тепрь сами лампы.... Кто и как их трогал-не извесно.. Берем спирт (водка) и протираем,после чего устанавливаем в линзы. И вот какая красота получилась....
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 18:07
Далее устанавливаем корректора на место и идем устанавливать. И вот как смотрится....
Ну как-то так!
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 18:16
Теперь следующий этап. Установка омывателя фар. Бачек купил родной (5л),а омыватель будет корейский (Шоу ми).
Автор: gri2007 29.3.2011, 18:19
|
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 18:40
Ну так вы это.... Ежели чего то.... Обращайтесь.
Автор: Валерий 29.3.2011, 19:05
Konstantin_13
работа и отчёт прекрасен, но формат фото очень неудобен для просмотра и восприятия...
Автор: Петрович 29.3.2011, 19:05
|
Обратимся, обратимся
. Отличный отчёт.
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 19:44
|
Ну это как кому... если не увеличивать то и так неплохо видно. А если нужны детали,то они более чем.... Даж. ценники на газете видать
Автор: Konstantin_13 29.3.2011, 19:47
|
Так не вопрос. Вплоть до полной переборки,или сборки из 2х одной!
Просто у китая есть один не маловажный плюс,надоело-откатился назад.
Автор: foxtrot 29.3.2011, 23:29
А техосмотр пройдешь с таким самостоятельным установленным биксеноном?
Автор: Konstantin_13 31.3.2011, 10:40
Если по чесному (без денег) то нет. Смотря какая машина. Если оптика уже линзованая,то кто мешает поставить на время прохождения ГТО галогеновую лампочку? Но мало кто так проходит,а за деньги им пофигу,что у вас там.Но подстраховаться стоит всегда,тем более,что это не займет более 5 минут. А вот если у вас праворукая машина,то вообще не вопрос. У меня знакомый буквально на днях прошел на кукурузнике ГТО по честному. В обоих частях фары стоят билинзы. Он просто "нашлепку" зделал,которая означает,что фара предназначена под ксенон. А потом прикинулся валенком,сказал,что в этом ничего не понимает,и рук не прикладывал к машине и уж тем более фарам. Мулисианер потирая рукипошел доказывать,что это нововведение уже ,в его представлении,шурш дензнаков в его кармане был ощщутим,но увидев на фаре "нашлепку" извинился,и допустил к прохождению.
Автор: Antifreez 6.12.2011, 15:13
А водителя встречного автомобиля небудет досождать такое новшество, особенно в тёмных условиях езды?
Автор: Петрович 6.12.2011, 15:27
|
Ты прав, водителю встречного авто на шлёпку не предъявиш
ь, а вот пригоршню гаек в лобовое до сих пор возможно
Автор: Antifreez 6.12.2011, 15:37
|
просто я вот тоже задумался о данном тюнинге фар, терь взвешиваю все за и против))) в принципе просто и не дорого и свет ярче,
а может есть какаянить альтернатива? модуль не биксенон а какойнить попроще чтоб не слепил водителей, но и освещал хорошо?
Автор: Петрович 6.12.2011, 16:02
|
Только линзы, сам в своё время искал альтернативу не нашёл, с
Автор: Konstantin_13 6.12.2011, 17:30
|
Могу заверить,что данный тюнинг не слепит встречку. Да и в принцыпе слепить не может (при условии,что фары отрегулированы правильно). Это не колхозный ксенон (лампы в простых фарах). В том и прелесть линзы-фокусировка света. Но китовские линзы-это отстой. Ставить просто конечно и светят хорошо,но...... Есть куча косяков-выявлено со временем. Хочешь хороший свет-ставь хорошие линзы(лучше хелла предыдущего поколения),качественный ксенон (розжиг и лампы). И только тогда получается хороший свет. Бигалогеновые линзы от хеллы-отстой. Надежда данной компании получить доп. деньги.
Автор: Antifreez 6.12.2011, 17:51
|
я приметил линзы 3 поколения они побольше в диаметре есть 80 см(думаю их установить, смотрится посимпатичней), а пятого поколения ,как показаны в данной теме, я видел только 65 см,
поэтому мне стало интересно в чё разница 3G и 5G?( ну кроме размера?)
Автор: Шуруп 14.1.2012, 14:00
|
Ваще по практике могу сказать, на первом поколении световой пучок чётче !!!
Автор: Петрович 14.1.2012, 14:07
|
Саня привет, а проблем с гаи не было?
Автор: Шуруп 14.1.2012, 14:26
|
Привет Олеж ! Ни разу !!! Со мной трудно бодаться, я с собой сертификаты на линзы вожу, наряд заказ на регулировку. И ещё я требую оборудование и тех. инспектора, для выявления нарушения !!!
И САМОЕ ГЛАВНОЕ !!! всё, всё внимать на видео, прежде чем открыть окно и дать документы, нада включить камеру и потребовать
, чтобы гаец представился по форме, назвал причину остановки и показал свои документы, только потом показать всои документы и можно начинать общение.
Автор: oiline 4.10.2012, 23:59
|
Цена то не детская с учетом того что это ебей , вчера пришли на пассат товарищу биксенон с линзами на ангельских глазах , пара обошлась с доставкой в 9000 русских руб.
Автор: DrilLer 26.10.2012, 11:10
защита на фары
Автор: Az_m1 26.10.2012, 11:18
вопрос, как быстро эта защита пожелтеет
кмк проще забронировать фары плёнкой
Автор: Жекичан 19.11.2012, 15:31
|
Ребята,а как заказать эту штуковину?
Автор: pashalar 27.11.2012, 10:35
|
Зарегиться на ebay, и купить. Доставка 60 баксов.
Если не покупал там, лучше попробывать что то подешевле, для начала...
Автор: Az_m1 27.11.2012, 11:41
|
22к отдавать за фары
когда можно купить комплект линз(4-6т.р.) и комплект биксенона(2-2,5т.р.), и сделать самому.имхо.
Автор: Жекичан 27.11.2012, 12:36
, ну что сразу так, не рукожопый, только фары из нутри стали белыми от ксенона от предыдущего хозяина, вот и хотел все и сразу и не сам, а так то согласен , не дурак, только я всегда думал что линзы сразу с ксеноном идут и блоками розжига, разве не так?
Автор: Az_m1 27.11.2012, 12:50
сорри если задел
если сам будешь делать,ставить линзы, то отражатель тебе нафиК уже не нужен будет и сам можешь затюнить его в чёрный цвет,оч зачётно смотрется будет.а ещё можно дополнительно внедрить анг.глазки(если их нет с линзами) и сделать дневные ходовые уже в блок фаре.
комплекты разные бывают, как правило с линзами идут только лампы, но особо ушлые-и лампы продают отдельно.
Автор: Lifeyar 27.11.2012, 18:17
|
Не в качестве рекламы, а дабы помочь. Брал http://linza55.ru/G_series.html, в комплекте линзы с ангельскими глазами, лампы, блоки розжига, проводка для самостоятельного подключения, инструкция И!!! сертификат для гаишников. Роман очень хороший и адекватный человек. Рекомендую! Очень доволен был... На эту машину тоже буду ставить, но позже, с финансами напряг пока!
Автор: Lifeyar 27.11.2012, 18:22
|
P.S. Советую брать 3G+, обновлённые.
Автор: icemn08 13.8.2013, 20:23
http://led124.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=210:honda-crv-version-2&catid=31:led-front&Itemid=149
просто огонь!
Автор: dr.kstovo 13.8.2013, 20:50
|
Автор: icemn08 20.8.2013, 20:22
связывался с этими ребятами из Красноярска. эти фары парень снимал со своей машины, привез им, они затюнили. как мне сказали любой каприз за ваши деньги. хочу подобные диодные огни поставить в задние фонари, только чуть по другому. типа того что представлено на видео, только вместо белых по центру габариты красные, по краям вместо желтых подключить к стопам. думаю выйдет неплохо. ну и естественно в повортники диоды. заказать у ребят диоды, ставить самому, т.к. живу далековато от Красноярска.
Автор: icemn08 20.8.2013, 20:45
неплохо смотрится
Автор: dr.kstovo 20.8.2013, 21:17
|
Да не плохо. Но я читал про эти Ангельские глазки...
И у большенства людей такое мнение, что днем очень плохо их видно...
Автор: icemn08 21.8.2013, 6:22
|
я заудмываюсь над установкой линз, в принципе мне эти глазки не так важны, важен свет, так как он у нас не очень. пока спасаюсь туманками. На предыдущей машине (тойота) ставил ДХО, знакомый электрик подключал, при пуске двигла они вкллючались, при вкл света или габаритов гасли. оч удобно, на хонду тоже установлю, никак время не выберу.
Автор: dr.kstovo 21.8.2013, 6:55
|
ДХО я уже купил себе, Взял филипс за 3300 руб....Пожалуйста объясни правильное подключение ДХО...
При пуске двигла они загорались - это к какому проводу нужно подсоединяться?
Заранее благодарен...
Автор: icemn08 21.8.2013, 8:03
|
честно говоря не в курсе, так как мне подключал электрик. когда буду делать на серванте, обязательно сфотаю, выложу тут отчет. я такие дорогие не покупаю. на тойоте стояли за 600 руб LEDогни, отработали два года, до сих пор работают. чье производство не знаю, скорее всего китай, но неплохого качества.
Автор: dr.kstovo 22.8.2013, 19:25
icemn08
ДРУЖИЩЕ!!! Пожалуйста поинтересуйся.... на блоке одинарный провод на что сожается, чтобы загорались при пуске двигателя, остальные идут по два и с ними все ясно.
Автор: icemn08 22.8.2013, 19:43
|
не вопрос. выложу фото
Автор: icemn08 30.9.2013, 13:30
|
родключил ДХО. просто нашел + при включенном зажигании, прицепился. - кинул на + габаритов. теперь при запуске двига загораются ДХО, при включении габаритов (бл. дал. света) они гаснут. никаких реле не ставил.
Автор: dr.kstovo 30.9.2013, 17:29
|
Я тоже уже подключил.....
Посадил на + после зажигания....
Днем вообще ни чего не включаю....завожу машинку, а они уже горят...
Ближний вкл. они гаснут....вот пост №79...
У меня заводские Филипс....все в комплекте....
http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=7905&st=60
Автор: evgeny1958 24.10.2013, 15:42
|
У меня на Спасике стояли линзы,3 больших плюса. 1.Отличный свет.2.Ангельский глаз как ходовой огонь.3.После регулировки фар на стенде встречку не слепит.
За 1год использования ни одна встречная машина не моргала.И еще один + линзы можно легализировать в ГАИ после установки автокорректора и омывателей фар.
Заказал себе на Сервант линзы mini H1(morimoto). Цена комплекта 5900р. В комплекте 2линзованых модуля,2маски на линзы,2лампы,вся проводка,2блока розжига.
Автор: dr.kstovo 24.10.2013, 15:50
|
Автор: evgeny1958 25.10.2013, 15:41
|
http://linza55.ru/
Автор: Lifeyar 25.10.2013, 18:45
|
Тоже у Романа брал. И на предыдущую машину и на нынешную.
|
Я себе 3G+ взял, побольше они. С легализацией очень много гимора, некогда заниматься, хотя автокорректор куплен, лежит пока.
Автор: evgeny1958 25.10.2013, 19:50
|
У 3G зазор между отражателем фары и юбкой линзы большой получился мне не понравилось,а morimoto как будто с завода установлены.А что бы объемней смотрелось надо маску подбирать.
Автор: evgeny1958 25.10.2013, 19:54
|
Я про легализацию просто для информации написал.
Автор: icemn08 20.11.2013, 21:42
|
дружище, ты уже установил? если не трудно, отпишись в теме
Автор: evgeny1958 21.11.2013, 14:39
|
Линзы еще не пришли.Жду через 1-2 недели.Вообще после оплаты линзы приходят где-то через полтора месяца.Как придут буду ставить.По установке сложностей не возникает.
Если интересуют какие-то моменты,спрашивай отвечу.
Автор: icemn08 21.11.2013, 14:45
|
интересует весь процесс. от покупки до установки. какие линзы лучше, какой цоколь G3, G5 или miniH1? что нужно докупать для установки или все в комплекте? не могу определиться, что брать, все разное говорят, кто за G3 кто за G5. потерялася я.....
Автор: evgeny1958 21.11.2013, 15:24
|
Что бы определиться по линзам зайди http://linza55.ru/,там и закажешь,там же если что то не ясно можно спросить.На Сервант подойдут и Моримото и G3.
Я на Спасик себе ставил G3,светят хорошо,но между юбкой линзы и отражателем фары получился сильно большой зазор,как бы с одной стороны вентиляция линзы хорошая,но с другой как то не очень смотрится.Но это мое мнение,что ставить решать тебе.Решил на Серванта поставить моримоту.
Автор: evgeny1958 21.11.2013, 15:47
|
Забыл про установку. Берешь картонную коробку чуть больше длины фары,строительны фен,в нижнем углы коробки делаешь дырку под сопло фена, всавляешь
в крышку коробки градусник(100 градусная шкала),вставляешь в отверстие фен,между феном и фарой ставишь небольшую картонку,что бы горячий воздух не бил прямо по фаре,нагреваешь до 85гр. в течении 15 мин.,вытаскиваешь и разъеденяешь.Перед тем как ложить фару в коробку нагрей места с пластмассовыми защелками и отверткой корпус фары приподними в этих местах.А то когда будешь отделять корпус от фары они будут мешать.Сборка в обратной последовательности.
Автор: icemn08 21.11.2013, 18:22
http://led124.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_greg.tpl&product_id=6049&category_id=606&option=com_virtuemart&Itemid=112
вот еще дешевле, есть уже и G8. это в Красноярске фирма. у них много интересного в плане света
Автор: evgeny1958 21.11.2013, 19:15
|
Эти линзы без блоков розжига.Прибавь цену блоков и посчитай.Я задавал вопрос по этим линзам.Ничего вразумительного никто не ответил,кроме того,что шторка
ближний-дальний и сами лампы убогие.Ну тут сам знаешь на вкус цвет товарищей нет.Если понравились бери.
Автор: icemn08 22.11.2013, 8:06
http://bihalogen.ru/page.php?46
внимательно читаем последний абзац. че-то он меня смущает.
Автор: evgeny1958 22.11.2013, 15:06
|
Линзы есть 3G и 3G+, в последних шторка на соленоиде и проблема с заеданием решена. Я себе ставил 3G+ за полтора года никаких проблем не возникало.
Автор: Lifeyar 22.11.2013, 19:43
3G+ Очень качественные модули - подтверждаю! На предыдущей машине стояли, с ними и продал, до сих пор проблем нет! Лампы родные, светят и по сей день! И со шторкой проблем не было никогда.
Автор: ERV 23.11.2013, 13:25
Изучив сайт по ссылке icemn08 серъёзно задумался, стоит ли городить биксенон вообще?
Вот цитата http://bihalogen.ru/page.php?44
|
Получатся, что ни ставь, всё плохо, реальный вариант только искать готовые биксеноновые модули от брендов типа хелла, бош, които и денсо на разборках и вкорячивать их в наши фары с нормальными лампами серии D, а я то уже губу раскатал заказать в Китае модули за 3000р....
Автор: icemn08 29.11.2013, 5:44
|
вот и я так же задумался. свет у меня скверный, спасают ПТФ, но это не выход. сижу и думаю, как быть и что делать? )))))))))))
Автор: Би@тлонист 29.11.2013, 7:11
|
А не пробовал посты повыше почитать???
Автор: ERV 29.11.2013, 17:55
Би@тлонист да читали всю тему, просто наткнувшись на отзыв об отрицательном опыте, начинаешь репу чесать, ведь не спроста люди предупреждают... У форумчан всё здорово с этими же модулями, у фирмы - возникли проблемы, может у них партия была бракованная, потом всё исправили, кто ж его знает???
Да и у меня самого есть косвенное подтверждение их опыта - купил машину с биксеноном (просто лампы Н4, без линз), через месяц одна лампа померла с дымком, теперь правая фара у меня чуть мутнее.
В общем дуем на воду...
Автор: icemn08 29.11.2013, 18:20
|
я не только здесь посты читал, я весь инет перерыл на эту тему, с установщиками общался. разное люди говорят, просто не хочется фары портить, они у меня отличные, не облезлые, как новые. только свет хреновый, еще и японский. да денег жалко, на ветер выкидывать 5-6 тысяч.
Автор: колян1986 30.10.2014, 21:55
|
у меня тоже!!!
Автор: SergeiG 31.10.2014, 13:55
http://ru.aliexpress.com/item/CrazyTheGod-CRV-CR-V-MK1-1996-2001-CCFL-Angel-Eye-Xenon-HID-Projector-Headlight-Headlamp-Chrome/1637539314.html
цена космос
Автор: Dark Grey 31.10.2014, 14:12
|
орижинал простая фара не меньше стоит
Автор: Lifeyar 31.10.2014, 19:47
Переделал и я свои фары.
Автор: dr.kstovo 31.10.2014, 22:58
|
Привет Андрей! Прикольненько смотриться, Молодца!!!! Расскажи про ДХО, как внедрял, хотелось бы весь процесс...
Я Тоже закупился...
автокорректор http://silich.ru/drl/315-autokorrectorfar.html
омыватель http://legal-xenon.ru/index.php?route=product/product&path=60_70&product_id=146
билинзы http://legal-xenon.ru/index.php?route=product/product&path=59&product_id=237
блоки розжига http://www.galogenu.net/catalog/shtatnye_bloki_rozzhiga/ksenonovyy_blok_rozzhiga_matsushita_5/
лампы http://legal-xenon.ru/index.php?route=product/product&path=18_61&product_id=136
Бленда RANGE ROVER http://legal-xenon.ru/index.php?route=product/product&path=20_67&product_id=218
Бутиловый фарный герметик http://legal-xenon.ru/index.php?route=product/product&path=60_73&product_id=175
Проводка H4 раздельная на базе реле http://legal-xenon.ru/index.php?route=product/product&path=18_71&product_id=140
Влагозащищающая резинка http://www.galogenu.net/catalog/vlagozashchishchayushchie_rezinki/rezinka_1/
Вроде всё назвал, только делать когда незнаю, времени совершенно нет...
Работа... работа и опять работа)))) А делать хочу сам.... Вот и про ДХО была такая задумка, только как сделать незнаю.
Автор: Lifeyar 31.10.2014, 23:21
Привет, Дмитрий! Собственно, автосветом (исключительно для себя) занимаюсь давно. Повторю ущё раз - исключительно для себя. Эти фары делал долго - не спеша. Внутри Hella 632-ая, лампы OSRAM D1S, блоки Hella 4.1, светодиоды от Passat CC с родным драйвером. Побробно о диодах http://www.hidplanet.ru/forum/viewtopic.php?p=51534#p51534. Фара у меня - самостоятельная единица, то есть, просто меняешь штатную на биксеноновую, поскольку разьем Н4 сделан штатный, добавлен только под ДХО еще разьем. Как то так.
Автор: dr.kstovo 31.10.2014, 23:25
|
Чётко.... Молодец.... А для меня это дремучий лес.... Постараюсь разобраться.
Автор: dr.kstovo 31.10.2014, 23:29
|
Андрей, ты маску резал или отражатель, под ДХО...
Автор: dr.kstovo 31.10.2014, 23:30
Где брал Диоды от Пассата СС?
Автор: Lifeyar 31.10.2014, 23:41
|
Отражатель искромсал вхлам, от него осталось немного - лишь для того, чтобы прикрыть внутренности. Но он ведь и не нужен, поскольку ставим оптический модуль. Самое сложное было изготовить рамку крепления линзы, размеры, замеры. Подкину немного фоток.
Автор: Lifeyar 31.10.2014, 23:46
Дим, на хидплэнет есть раздел барахолка, там есть всё!
Автор: dr.kstovo 31.10.2014, 23:51
|
Понятно... трудоёмкая работа. А у меня линзы с возможной установкой как в отверстие лампы H4, так и на 4 точки крепления....
Вот и буду пока ставить в отверстие Н4... а там посмотрим....
И всё же меня, Андрей, интересует вопрос по ДХО, я прочитал твою статью... Цитата из твоей статьи...
Диоды от Пассата СС. В отличие от тигуановских, не имеют жесткой подложки, поэтому паять необходимо предельно аккуратно! Скорее, не паять, а зачищать ленту для пайки. Драйвер был доработан. Токозадающий резистор ( стоит на ленте с диодами) впаян на плату. Сточена юбка, провода припаяны прямо на плату и залиты клеем-герметиком. Сам драйвер установлен в подкапотном пространстве. Для включения драйвера использован самодельный контроллер, который установлен в салоне. Ну не люблю я реле! В моем контроллере (собственная разработка) включение драйвера осуществляется с помощью силового транзисторного ключа. Для включения используются импульсы, поступающие на тахометр.
Я прям в замешательстве.... И как)))) и где)))
Автор: Lifeyar 1.11.2014, 0:13
Ага, стояли у меня такие линзы, и брал там же. Скажу одно - светят достойно. И для монтажа удобны. Я их ставил в отверстие лампы Н4, и крепил ещё на 4 болта к отражателю, тяжелые они, так надежней. А светодиоды то поставить, для меня было проще, чем все остальное, за день все сделал. Планку с диодами закрепил к маске и прикрыл сверху уголком от подвесного потолка.
Автор: dr.kstovo 1.11.2014, 0:22
|
Огромнешее спасибо, понял значит так и буду делать... Я так предпологаю, что ни чего сложного... прикрепил в отверстие Н4, а далее разметил отверстия....
Андрей, на шпильку ставил, как контрил?... Не открутятся от вибрации?
Автор: Lifeyar 1.11.2014, 6:34
|
Вот, нашёл фотки с твоими линзами, надеюсь всё будет понятно? Мои многострадальные отражатели, от которых в настоящее время почти ничего не осталось, жаль не запечатлел. Гайки-самоконтрящиеся, даже М3 нашёл! На фотках М4.
А вот Силыч (автокорректор) так и лежит у меня уже 3 года. На предыдущую машину покупал ещё! Видать не судьба поставить и на эту. Собственно, нужен он лишь для легализации (официального оформления в ГИБДД), а так и ручного достаточно!
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)