Приобрел Хонду Срв,99 год 147 л.с.Километров 200 промчал без проблем, а потом начался ..вэстэрн..Машина затроила.загорелся чек,кое как домчал до дома, сгонял на сканер, ошибки мне выдало такие Р0304,Р1399 пропуски зажигания.Ладно думаю свечка,поменял, провод поменял,форсунки местами с 3 цилиндром махнул ,эффекта 0.Холостые плавают,такое ощющение ,что 4 цилиндр то работает то нет,при чем если плавно нажимать на газ троения нет,а если резко то ее колотит как ,,кобылу перед стартом".Попозже проверю компрессию,но что то мне подсказывает дело не в ней.Может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите пожалуйста как лечить.

Бульбаш @ 2.4.2014, 22:16
Приобрел Хонду Срв,99 год 147 л.с.Километров 200 промчал без проблем, а потом начался ..вэстэрн..Машина затроила.загорелся чек,кое как домчал до дома, сгонял на сканер, ошибки мне выдало такие Р0304,Р1399 пропуски зажигания.Ладно думаю свечка,поменял, провод поменял,форсунки местами с 3 цилиндром махнул ,эффекта 0.Холостые плавают,такое ощющение ,что 4 цилиндр то работает то нет,при чем если плавно нажимать на газ троения нет,а если резко то ее колотит как ,,кобылу перед стартом".Попозже проверю компрессию,но что то мне подсказывает дело не в ней.Может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите пожалуйста как лечить.

скорее всего проблема в подаче топлива, замерь давление топлива на выходе, промой форсунки на стенде, только не ультразвуком, поменяй топливные фильтры.

Спс завтра какраз фильтр привезут, будем надеятся поможет.

Бульбаш @ 2.4.2014, 21:19
Спс завтра какраз фильтр привезут, будем надеятся поможет.

Вытащи насос из бака, возможно сетка забита

Бульбаш @ 2.4.2014, 20:16
Приобрел Хонду Срв,99 год 147 л.с.Километров 200 промчал без проблем, а потом начался ..вэстэрн..Машина затроила.загорелся чек,кое как домчал до дома, сгонял на сканер, ошибки мне выдало такие Р0304,Р1399 пропуски зажигания.Ладно думаю свечка,поменял, провод поменял,форсунки местами с 3 цилиндром махнул ,эффекта 0.Холостые плавают,такое ощющение ,что 4 цилиндр то работает то нет,при чем если плавно нажимать на газ троения нет,а если резко то ее колотит как ,,кобылу перед стартом".Попозже проверю компрессию,но что то мне подсказывает дело не в ней.Может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите пожалуйста как лечить.

заодно трамблер проверь , крышку , бегунок и саму катушку внутри , могут быть пробои по корпусу , а компрессию и давление в топливной рампе проверь обязательно

По симптомам похоже что катушка зажигания накрылась, проверяли?

Доброго вечера,да она у меня 4 дня как купил,под Москвой как заправился и под Вязьмой все и началось.Фильтр поменял,ничего не изменилось,со старого бензин вытекал цвета диз.отработки,завтра полезу снимать насос.Он как и в сивке выносной слева сзади?И как катушку проверить?Крышка трамблера свиду новая,внутри все чистенько,никаких дорожек нет,бегунок тоже новый свиду.

Бульбаш @ 3.4.2014, 19:36
Доброго вечера,да она у меня 4 дня как купил,под Москвой как заправился и под Вязьмой все и началось.Фильтр поменял,ничего не изменилось,со старого бензин вытекал цвета диз.отработки,завтра полезу снимать насос.Он как и в сивке выносной слева сзади?И как катушку проверить?Крышка трамблера свиду новая,внутри все чистенько,никаких дорожек нет,бегунок тоже новый свиду.

Так же как и на Сивке. Как проверить катушку качни книжку ссылка Пригодится

Доброго времени суток увожаемому сообществу!Проблемку сегодня решил,даже настроение поднялось Все было намного проще,ремень грм не был натянут, видимо распред валы не успевали за к.валом или наоборот))не задумывался.Всем большущее спасибо за помощь!

Бульбаш @ 5.4.2014, 16:16
Доброго времени суток увожаемому сообществу!Проблемку сегодня решил,даже настроение поднялось Все было намного проще,ремень грм не был натянут, видимо распред валы не успевали за к.валом или наоборот))не задумывался.Всем большущее спасибо за помощь!

судя по признакам ,ремень не просто был прослаблен ,он перескочил. Если так ,то стоит его заменить при первой же возможности ,он когда прослаблен сильно ,то нехило вибрирует и выходит из строя намного раньше положенного срока.
А так поздравляю ,отделался малой кровью !

Да нет все стояло по меткам,на самом длинном участке был прослаблен.

Бульбаш
А какой мотив был в Москве Машину брать? У вас броде дешевле?

Дешевле было пока в Тс не вступили и таможню не подняли. Мне обошлась в 7800у.е, у нас от 9000 и выше. Вот и вся арифметика.

Доброго дня, выскочила ошибка р0138,высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2(банк1) Это че за зверь в курсе кто нить? Заранее спс

Бульбаш @ 11.4.2014, 18:33
Доброго дня, выскочила ошибка р0138,высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2(банк1)

Для начала проверь контакты лямбды, нет подогрева

ссылка

Перешел по ссылке, мозг вскипел , а никуя не понял))))Проставка это под лямбду делается, и если каталлизатор выбить то ее нужно ставить?

Бульбаш @ 11.4.2014, 20:30
Перешел по ссылке, мозг вскипел , а никуя не понял))))Проставка это под лямбду делается, и если каталлизатор выбить то ее нужно ставить?

Да, что бы не выскакивала ошибка от пробитого катализатора

Повынимал фишки , побрызгал vd, лампочка с неделю погорела и потухла во время движения, думал сгорела))) Зажигание включаю, горит, завожу тухнет. Спс Петрович

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Приключилась не приятность. На холодную начинаеш заводить заводица но троит и моргает чек стоит прогазовать все становитца на свои места. Работает весь день без проблем и после запуска на горячую тоже все ровно.Стоит по дольше постоять с заглушенным двигателем при запуске начинает троить опять прогазовка и все ровно. Был на диагностике говорят пропуски во 2 и в 3 цилиндрах грешили на свечи свечи поменял результатов ноль. Сам грешу на датчик давления топливо. Может кто сталкивался с такими проблемами подскажите а то если слушать СТОшников можно и пол машины перебрать

игорь74
Возможно форсунки стоит промыть (плохо держит запорная игла)