Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Хонда СРВ, Honda CR V, ЦРВ, CRV форум, ремонт, тюнинг. _ Фото, Видео и Тюнинг 4 _ Установка защиты картера двигателя
Автор: losqut 23.1.2013, 12:49
Есть защита, сложно ли поставить самому? Подскажите плз, может где то есть схема установки? А то к дилеру надо ехать в другой город.
Автор: pechatnik 23.1.2013, 16:36
|
Так там вроде просто все, болты в штатные отверстия...
Автор: Бенладен 23.1.2013, 18:21
Дабы не плодить темы , вопрос тут .Ставил защиту сам , установка заняла 15 минут на эстакаде . Защита стеклопластик , в комплекте шли четыре закладные пластины для крепежа , одна провернулась при установке . ГДЕ можно найти такие ЗАКЛАДНЫЕ ПЛАСТИНЫ ? А то скоро масло менять .
Автор: Az_m1 24.1.2013, 10:42
вот хороший тест от Главной дороги
http://mainroad.info/221212 смотреть с 9й минуты
а это от них же, для тех кто ещё колеблется
http://rutube.ru/video/85844bc6d73622e75e7a67b046e62db3/
чем больше ребер жесткости на защите, тем лучше она отработает
на серванте у меня стояла вот такая http://dzk.ru/LoadedImages/IMG_2008-11-12-Honda_CR-V_III_karter.jpg
ценник более чем адекватный и не раз меня спасала и от кирпичей и от пеньков с железяками в высокой траве.
Автор: losqut 31.1.2013, 20:19
Все поставил, крепится впереди за ушки, который для троса, сзади в подрамник или как он там называется. Все просто.
Автор: Melnikov 28.2.2013, 22:21
На всякий случай сделал несколько фоток, ну вдруг кому не все понятно. Установка оригинальной защиты:
https://plus.google.com/u/0/photos/116507787731715104744/albums/5850081630114713761
Автор: helga 1.3.2013, 12:28
А защиту обязательно ставвить?
Автор: Melnikov 1.3.2013, 13:57
|
На три поста выше
Автор: ГАЙКА 1.3.2013, 14:29
|
Читаем тут: http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=1611&st=0&start=0
Автор: nikolvv 3.3.2013, 20:48
защиту ставить или не ставить каждый решает для себя сам, моё мнение для РФ защита обязательно.
Кто ставил полную защиту, на картер, дифференциал, еще пугает пластиковый короб под порогами, что там у нас под этим пластиком ?
Автор: jokers007 3.3.2013, 21:32
|
Тоже купил себе защиту на новый СРВ, поставят, когда буду забирать машину из салона, почитал тут, что её надо ставить на расстоянии 2-3 см от картера. А сейчас у тебя какой клиренс от защиты до земли?
Автор: Melnikov 6.3.2013, 11:04
Да я как-то не измерял 
. Поставил в штатные крепления - и все. Будет время - залезу с рулеткой, померяю 
Автор: Beerman-11 7.3.2013, 10:31
А вот и скан.
Автор: KoFe 22.3.2013, 13:27
|
И какой клиренс от защиты до земли? Кто-нибудь замерял?
Автор: макс 27 30.3.2013, 17:14
Дайте пожалуйста ссылочку где можно купить защиту на 4-ку.
Автор: Melnikov 30.3.2013, 22:20
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A0A09C79&sr=102
Автор: mihail1966 31.3.2013, 16:29
за ссылочку спасибо цены гуд
Автор: dim307 2.4.2013, 16:35
|
А меня вот, что интересует
Есть такая защита чтоб при смене масла и фильтра ее не нужно было снимать?
Автор: Melnikov 2.4.2013, 17:31
|
Так все такие
Автор: den-1950 23.4.2013, 15:24
А как по качеству защита по ссылке что указали я все защиты ставил на другие авто питерского производства, с другими не сталкивался. Все отверстия были метал добротный. Но с хондой первый раз сталкиваюсь вот и спросил.
Автор: Melnikov 23.4.2013, 16:46
Качество хорошее, но пару отверстий рассверливал, не совпадали со штатными креплениями
Автор: den-1950 23.4.2013, 22:04
А что в салоне они предлогают никто не брал ее говорят тоже отличное качество но про цену не спросил что то.
Автор: den-1950 23.4.2013, 22:05
А что в салоне они предлогают никто не брал ее говорят тоже отличное качество но про цену не спросил что то.
Автор: Alex704 6.5.2013, 9:01
Никто не ставил защиту на редуктор?
Автор: Loky 11.5.2013, 22:58
Доброго дня всем!
Может кто то достоверно сказать, отличается ли защита двигателя и коробки для четвёртого поколения 2.0 и 2.4 соответственно?
Ставить у ОД нет никакого желания, а для заказа, хотелось бы удостовериться.
Автор: pshek 13.5.2013, 10:20
|
В салоне (Водный стадион) сказали , что на 2,4 защита другая- какая "другая" не знают, ноее ждут через неделю. Буду заказывать не у них!установка - 1800руб! Ощущение, что Феррари продают!!
Автор: ibufgjd 16.5.2013, 18:15
Добрый день.Кто нибудь имеет информацию по такой защите ? Цена уж очень низкая , настораживает. http://www.4rn.ru/catalog/karter/69940
Автор: boban 16.5.2013, 22:27
В салоне "подарили" защиту, должны были поставить металл. но её не оказалось, поставили карбон питерского пр-ва в два раза дороже у них..
Автор: Славянин 20.5.2013, 23:23
Други, здравия! Не знаю в какую тему эту ссылку вставить, но очень полезная информация о стоковой защите и её последствиях
http://www.drive2.ru/cars/honda/cr_v/cr_v_rm/sanhammer/journal/1259535/#post
Автор: ReNT 9.6.2013, 21:01
Нужна защита поддона картера на 2,4. Кто подскажет номер для заказа з/ч в EXISTe ?
Автор: clon77 10.6.2013, 6:16
08P46T1G600B
Правда цена у неё кусается. Посмотри лучше её на автодоке, должна быть подешевле!
Автор: ReNT 17.6.2013, 12:55
Пришла, поставил. Все норм! Спасибо.
Автор: clon77 17.6.2013, 17:10
Рад за вас! Тоже заказал, на неделе должны привезти.Цена 4080 р.
Автор: ves82 9.7.2013, 22:52
Всем привет! А, подскажите, кто знает, подходит защита картера с CRV 3 поколения на четвёрку 2х литровую АКПП?
Автор: Beerman-11 11.7.2013, 7:43
|
Защита выполнена качественно, на мой взгляд не хуже чем "Шериф" и подобные, да к стати на моей кроме шильдика Honda имеется надпись "Сделано в России", но все подходит, обработка напильником не потребовалась, установка прошла на ура. Если интересно ставил еще подкрылки назад, шумка стала, по мне, намного лучше, они тоже отечественные, вот номерки 08P21-T1G-600RL - задний левый, 08P21-T1G-600RR - задний правый, в любом интернет магазине запчастей, цена на февраль была 1470руб каждый.
Автор: ssoott 14.7.2013, 9:55
|
Не все. /друг отдыхал во франции и купил мне композитную защиту за 235 евро. Хотя было ему проблематично найти специализированный магазин ,там их не ставят./ только отверстия для вентиляции и ещё отличается от питерской и толщиной /фр тоньше/ и незначительно формой.установил за 600 руб. Все подошло.и ещё производство швеция.
Автор: misha527 15.7.2013, 9:59
|
Автор: Blacknight 18.7.2013, 14:24
Скажите кто ставил защиту у ОД насколько клиренс нижается? Или под защитой все равно не самая нижняя точка?
Автор: SKT 18.7.2013, 14:51
|
По праису, у официалов, даже цена разная на 2.0 и 2.4 (имеется в виду карбон). Хотя у меня на этикетке написано Honda CR V 2.4 (2.0). К сожалению этикетку оставил на даче.
Автор: misha527 30.7.2013, 15:04
В общем здесь купил металлическую защиту на 2.4 http://www.hondaworld.ru/detail_number.htm?number=08P46T1G600B
с интернет-скидкой получилось что-то вроде 3780. Металлическая, даже какая-то металлическая нашлепка с надписью типа црв, фирменный аксессуар.
Автор: SKT 30.7.2013, 15:11
|
Покупал в этом магазине - цены нормальные и аксессуары родные Хондовские.
Автор: misha527 31.7.2013, 11:04
Все равно без косяков не обходится. Видимо это все равно защита на 2.0. Приходится болгаркой кое-где отверстие увеличивать.
Автор: sit998 31.7.2013, 14:01
Защита на 2.4 подходит к 2.0, а от 2.0 к 2.4 нет. Я ставил у дилера. Ну потратил лишних 1-1.5 штуки, зато без болгарки и кофем напоили.
Автор: вадим26 1.8.2013, 11:15
Так все таки кто нибудь ответит подходит защита от третьей 2л к четвертой 2л ?
Автор: sit998 1.8.2013, 20:06
|
Ты сам ответил на свой вопрос - это две разные машины.
Автор: srg 4.8.2013, 19:47
Вопрос к знатокам:
Сегодня купил и поставил защиту.
Снял родную,пластиковую и поставили железную оригинальную. Вот,что смущает:
На картинке видно:
http://cr-v.su/forums/index.php?act=attach&type=post&id=15201
что после установки остаются 2 отверстия:
1. не большое прямоугольное в ниhttp://cr-v.su/forums/style_images/spring/folder_editor_images/rte-image-button.pngжней части бампера (там какой-то крантик,мб его тоже можно закрыть?)
2. Полукруглое отверстие в самой защите. И вот оно меня как раз смущает. Оно расположено по ходу движения и зимой все-все-все будет туда лететь.
Это так и надо?
Я посмотрел фото в инете других защит. Есть такие,которые без этого отверстия,но они ниже и еще больше занижают клиренс. Мб так задумано? Но ведь грязища будет...
UPD:
Нашел в инете фотку,так должен быть понятней мой вопрос:
Автор: srg 4.8.2013, 20:27
Вот тут повторюсь:
Вопрос к знатокам:
Сегодня купил и поставил защиту.
Снял родную,пластиковую и поставили железную оригинальную. Вот,что смущает:
На картинке видно:
http://cr-v.su/forums/index.php?act=attach&type=post&id=15201
что после установки остаются 2 отверстия:
1. не большое прямоугольное в нижней части бампера (там какой-то крантик,мб его тоже можно закрыть?)
2. Полукруглое отверстие в самой защите. И вот оно меня как раз смущает. Оно расположено по ходу движения и зимой все-все-все будет туда лететь.
Это так и надо?
Я посмотрел фото в инете других защит. Есть такие,которые без этого отверстия,но они ниже и еще больше занижают клиренс. Мб так задумано? Но ведь грязища будет...
Автор: BADR 6.8.2013, 23:16
С этим же вопросом заглянул в данную тему: полукруглое отверстие есть огромное желание закрыть)))))))))))............тоже не знаю зачем оно
Автор: srg 6.8.2013, 23:18
С того момента прошло время,был у ОД смотрел тестдрайв машину и другие. У всех одинаково. Сотрудники ничего сказать не могут.
Говорят,что защита-это опция. Машина рассчитана ездить и без нее. Но дырка противная )
Автор: 19750112 8.8.2013, 18:10
|
Под этой крышкой , находиться кран слива охлаждающей жидкости , хотя до него и с моторного отсека добраться можно .
Автор: aleksashka 9.8.2013, 9:05
полная защита днища и радиатора
Автор: bles3 9.8.2013, 9:32
А где такие модные металлические накладки приобрел, которые отверстия на бампере закрывают ?
Сколько стоят ?
Они из нержавейки ?
Автор: misha527 9.8.2013, 9:45
|
Автор: srg 9.8.2013, 9:46
Да,у меня такие же накладки. что-то около 3500тр.
На последней фоте так же большое отверстие между защитой и бампером. Видимо так оно и надо
Автор: bles3 9.8.2013, 9:47
|
А не у дилера их реально купить ?
Партномера не подскажете ?
Автор: saiiia 9.8.2013, 9:55
Фотки красивые, а номера защиты не вкурсе?
Автор: srg 9.8.2013, 12:55
Вот:
http://www.hondaworld.ru/detail_number.htm?number=08P46T1G600H
Про защиту надо хорошо взвесить. Если вы берете машину для города только,то мб она вам не нужна. Только лишний нагрев систем.
Автор: misha527 9.8.2013, 13:02
|
Только по мне уж лучше черные.
Эти блестяшки... непонятно из какого металла. Ржавенькие они не очень будут смотреться, да и блестяшками они там выглядят несколько инородно.
Автор: srg 9.8.2013, 13:15
может. у меня стоят аоямовские,все гармонично и не заметно.
Автор: bles3 9.8.2013, 16:29
Вот хондовцы молодцы. 
Сначала выпустили автомобиль с дырками в бампере, явно не соответствующими требованиям эксплуатации.
Потом "по просьбе клиентов" выкинули в продажу накладки на эти дырки по космоцене.
Это даже на китайский бизнес не похоже. Разводилово чистой воды.
Автор: misha527 9.8.2013, 16:57
|
По-хорошему подобные дырки встречаются и у других марок. Только немногие задумываются об их закрытии.
Я правда тоже закрыл сеткой.:-)
Автор: saiiia 9.8.2013, 18:30
|
Эти сетки я видел, я лучше сам замучу. А вот номера защиты под днищем, та что из 3-х частей, никто не знает?
Живу в небольшом городе, 95% по городу и трассе, а вот зимой, да когда грейдеры дорогу чистят, на предыдущем авто-пузотёрке сердце кровью обливалось, проскребаясь днищем через отвалы снега со льдом.
Автор: srg 9.8.2013, 18:35
Номера нет. Это делает Аояма сама. Другие диллеры данный *панцирь* не предлагают.
В аояме это стоит 16000 +\- за все (как доп.) и особая фишка для улучшения продаж.
Я сейчас очень много приглядываюсь к другим машинам и заметил,что подобных дыр много. Просто везде по разному они реализованы.
Посмотрите на сайт Хонда США: http://automobiles.honda.com/cr-v/exterior-360-view.aspx теже дырки. А американцы очень требовательны к качеству.
Да,я уверен,что для рынка РФ можно было бы сразу с сеткой поставлять. Видимо ждем все в рестайлинге 2015 года.
Автор: aleksashka 10.8.2013, 16:05
Да,я уверен,что для рынка РФ можно было бы сразу с сеткой поставлять. Видимо ждем все в рестайлинге 2015 года.
[/quote]
а что уже ожидается рейсталинг?
Автор: Сергей03 10.8.2013, 16:39
Ну прямо от этих дыр все с ума сходят. Посмотрите на бампер срв 1 поколения, как же они бедненькие наверное раз в неделю радиаторы меняют:)))) там дыры - голова пролезет, сегодня смотрел срв рядом на парковке ,родной бампер на праворукой, ей 18 лет от роду и ничего там сетками колхозными не закрыто....
Автор: misha527 10.8.2013, 18:28
Ну у них там, в ипонии, блин, и кирпичи от колес не летают и ям по госту на дороге нет
Во вред эта сетка не пойдет, случаи повреждения радиаторов в нашей стране почему-то известны очень многим. Так что если и не на пользу, так не во вред.
Автор: srg 10.8.2013, 19:31
|
про 2015 мне ответили в самой хонда рус когда я им написал запрос по срокам прихода 2.4 в рф и ругался,что они с дырками и без ксенона =)
это не точно,но обычно,у хонды ~2 рестайлина за 6ти летний цикл производства модели.
Автор: Сергей03 11.8.2013, 4:02
|
В какой Японии ??? Она уж как лет 12-15 по просторам России катает, япы уж наверное забыли о существовании таких машин:)
Автор: misha527 11.8.2013, 6:40
|
Автор: Алекс_0411 12.8.2013, 12:57
Защиту двигателя и КПП поставил сам за 15мин.Брал на Экзисте AutoShield RSA3230 за 2.370рублей.
С сеткой пришлось повозиться дольше. Чтобы не снимать бампер, сделал выкройку из тонкого картона и по ней резал сетку, ее закрепил на 2 тонких самореза ( закрывал только нижний воздухозаборник, куда в осн. и летит вся грязь). В пользе убедился при поездке на ЮГ.Сетка задерживает не только мух. пчел и т.д., но и летящее с машин зерно
Автор: srg 12.8.2013, 13:05
Скажите,а можно фото посмотреть?
Вы что-то делали с отверстием между защитой картера и нижней пластиковой частью бампера?
Автор: Алекс_0411 12.8.2013, 18:56
Фото не делал.Есть зазор между клювом защиты и пластиковым пыльником. Уплотнил его мягкой резиновой трубкой от сплит-систем, которую посадил на МОМЕНТ
Автор: 19750112 12.8.2013, 19:15
Обязательно сделай фото защиты .
Автор: srg 12.8.2013, 21:22
|
о,вариант. Фотку! =) Я тоже хочу что-то придумать.
Автор: Алекс_0411 18.8.2013, 10:48
|
Выкладываю обещаные Фото: устранение щели между радиатором и капотом+защита АвтоЩит( по переднему краю проклеил ту же трубку из мягкой резины во избежание попадания песка и грязи снизу ).Исходил из соображения, что на тепловой режим двигателя это не повлияет, т.к. основное охлаждение идет через радиатор.
Видно, что резина уже примялась, где надо по месту
Автор: вадим26 31.8.2013, 11:00
Как то задавал вопрос подходит ли защита от 3 к 4 CRV сказали нет .вранье ! сегодня установил .цена вопроса 2900 ст. защита .пиво и 15минут работы а у официалов 4900 надо ехать и еще ждать когда поставят
Автор: srg 31.8.2013, 12:43
Я понял. Спасибо.
Но я смотрю,что ваша защита не много отличается от моей.
В вашем случае она чуть толще и у нее как бы есть *губа* которую и проклеили по периметру.
У меня стоит оригинальная защита. Она тоньше и без *губы*.
Вот тут предельно все ясно:
Сравните со своей фото. По середине сверху вниз 1. решетка,далее тех отверстие и далее отверстие между защитой и пластиковой защитой. видна даже балка на которую крепится.
Вот я и думаю,как бы закрыть эту дырень. Хотя уже понимаю,что я сильно парюсь т.к. защита - это вообще опция и машина рассчитана ездить и без нее.
Просто хочется,чтоб было чище.
Автор: Алекс_0411 1.9.2013, 11:15
srg, Ваша защита на фото довольно плоская. на моей-же приличные ребра жесткости.Про то, что можно ездить без защиты - спорное утверждение.По нашим дорогам необходима страховка в виде защиты двигателя.С момента установки уже цеплял ею пару раз. Увидел разницу с ЙЕТИ и теперь стараюсь ездить аккуратнее.
Автор: srg 1.9.2013, 12:40
|
На фото не моя защита,это просто фото с похожей на мою защиту. У меня стоит оригинальная,более плоская.
Я не спорю о том,можно или нет. В РФ НУЖНО ставить защиту. Я пересел с Сивика,там вообще 140мм так что лично знаком с этим.
После Сивки,СР-В для меня гигант вездеход. Это по ощущениям,но не по стилю езды. Хотя и на сивке я ничего не цеплял.
Но это не важно,мой вопрос был не в нужно или нет т.к. уже установил ее первым делом. Я ищу решение проблемы с этой большой дырой в которую будет лететь вся грязь.
Автор: Алекс_0411 8.9.2013, 12:05
Наконец-то померял в гараже дорожный просвет под своей защитой : всего 145 мм.
Теперь понятно, почему пару раз задевал за камни по дороге на дачу.
Печально!
Автор: SKT 8.9.2013, 17:39
|
Защита у, Вас, видимо, расчитана на противопехотные мины, у меня 17 см.
Автор: Алекс_0411 9.9.2013, 16:31
АВТОЩИТ, брал на Экзисте, 2мм сталь, ребра жесткости выштампованы. А как может быть 170мм, если без защиты такой просвет?
Автор: SKT 9.9.2013, 17:30
Смотрите мои посты выше, с фотографиями дорожного просвета, при первой возможности, выложу фото передней части своего авто с линейкой.
Автор: Алексей 180 23.9.2013, 11:26
|
Дружище, подскажи пожалуйста, а у тебя двиг какой 2 или 2,4? и вообще, есть ли разница?
Автор: Алекс_0411 23.9.2013, 11:51
|
У меня 2.0 автомат. Просвет от движка не зависит. Думаю, на защите других фирм ребра жесткости могут быть более плоскими (тогда страдает прочность). Или изгиб в профиль другой - поэтому просвет больше.
Для увеличения просвета многие ставят шины R18 профиль 65.Или будем ждать появления каких-либо проставок.... и т.п.
Автор: Алексей 180 23.9.2013, 14:03
|
Спасибо, тогда тоже закажу себе такую защиту, хоть у меня 2,4
Автор: Алексей 180 30.9.2013, 9:28
Все же решил не экономить на спичках и купил оригинальную защиту 08P46-T1G-600B, на экзисте за 4142 руб., приехал в гараж, думал ща я быстро ее прикручу, оригинал все таки, не тут-то было, сначала пришлось снять все пистоны которые держали брызговик двигателя(тонкая пластиковая защита, у меня 2,4 не знаю как на 2,0) знизу на подрамнике, но там еще плюс ко всему были пистоны несъемные, в виде заклепок, они крепят брызговик к нижней части черной юбки бампера где три больших дыры(которые все хотят закрыть сеточкой), так вот эти заклепки пришлось выламывать и перекусывать клещами-другим ничем не подлезть(выламывать не боимся-пластик очень высоко-пластичен и не лопается/трескается/рвется в пределах разумных нагрузок). После удачного демонтажа брыговик откладывается в сторону-более он не пригодится)) потом начал примерять защиту, прикрутил ее на два крайних болта которые ближе к середине, все вроде гуд, прижал переднюю часть к подрамнику, по схеме установки которая шла в комплекте с защитой(на английском-печаль) указаны места где надо выреть ножом два П-образных выреза под монтажные "ушки" в районе радиатора охлаждения, там есть труба(часть подрамника), в ней резьба. Вырезал, прижал-норм! Потом вставил крюкообразные крепления в П-образые прорези прижав их к трубе, и начал прикручивать к передней части-не получается и все(((
Оказывается отверстия, которые ближе к середине не совпадают с отверстиями в подрамнике!!! made in Russia(((
начал в обратном порядке, сначала я закрепил перед, потом прижал защиту к подрамнику, и увидел, что отверстия не совпадают примерно на 6 мм!!! тут в помощь пришел круглый напильник!все совпало! поставил закладные пластины в средние отверстия в подрамнике(все интуитивно понятно) и притянул защту в середине! Победа! Руки отсохли за 2 часа-такое ощущение что сутки тюль снимал и вешал 
P.S. когда в яму залез, посмотрел что пистоны надо выламывать, вырезать, думаю, ну нах, позвону в АвтоРусь Подольск, спрошу что почем, звоню, спрашиваю, в ответ-1746 руб установка 
((( положил телефон в карман и тут началось.....
Автор: Алексей 180 30.9.2013, 9:44
Кстати сеточку тоже поставил за 10 минут(в салоне за установку просили 6000 рубликов)все очень просто при наличии ямы/эстакады/подъемника, надо вытащить пистоны которые прямо под "дырами"(выделил желтым), приложить сетку к бамперу снаружи и отметить как нужно срезать углы справа и слева на верху(выделил зеленым), далее рассоединяем "Щель"(выделил красным) и вставляем туда сетку до упора(у меня была 250 мм-покупал наугад-угадал), проверяем, чтоб верхние углв были закрыты и соеденяем бампер в обратном порядке, далее тонкой отверточкой опускаетм сеточку внизровно на столько чтоб отверстия под пистоны закрылись сеткой, потом я взял крестовую отвертку и пробил сетку чтоб туда встал пистон(сетку покупал алюминиевую, выкрашенную в черный цвет), вставляем пистоы и вуаля! 6000 руб в кармане и сетка на месте-красота!
получилось вот так
Автор: saiiia 30.9.2013, 17:15
Защиту брал по этому же номеру встала без проблем, Проставки из комплекта (крюкообразные) не ставил. Несьёмные пистоны - это клёпки такие, я высверливал.
Автор: srg 30.9.2013, 17:22
|
вот! Будем что-то делать с этим отверстием самым нижним? Туда же вся грязь летит
Автор: Алексей 180 1.10.2013, 9:38
|
Будем колхозить! если в выходные будет теплее, то полезу вновь в яму думать что примостырить))
Автор: srg 1.10.2013, 9:50
Говорят,что можно туда кусок просто паралановой трубы вставить и все. Ну вы поняли про какое отверстие я имею ввиду? У вас на фото видно... где балка на которую крепится защита.
Хотя,по задумке производителя,защита - это опция и от грязи ничего не будет.
По поводу сетки радиатора: я тут теперь смотрю на другие машины, Жук,Лексус,Дастер и еще много кого с подобными дырами и все ок.
Автор: freud 1.10.2013, 10:01
Тоже подумал насчет сеточки в отверстия бампера,думаю,на выхах заняться этим вопросом.а какие размеры были сетки по длине?
Автор: Алексей 180 2.10.2013, 12:08
|
Брал в южном порту крашеную черным цветом, мелкую, алюминиевую примерно 0,25х1 м 250 рупий
Автор: Triall 21.1.2014, 11:04
|
Судя по http://alta-karter.ru/zashita-kartera/honda/cr-v/4/al/abcalum-0921ABC-16.html производитель "аоямовского панциря" компания "ТриАВС". Но в ее каталоге нет ничего подобного, кроме защиты картера. Так что видимо это эксклюзивное предложение специально для Аоямы. Защита топливных магистралей и редуктора это конечно хорошо, но... смотри на это фото
На нем видно слева пластиковый демпфер, как мне кажется, он предназначен для защиты глушителя, опор двигателя и номинально редуктора, вероятно еще играет аэродинамическую роль. Т.к. ввиду его отсутствия, оторвать или повредить глушитель достаточно легко. Из-за ровного пола глушитель сильно выделяется от днища. Далее глядя на следующее фото, с уже установленной трехкомпонентной защитой, видно, что мастерам пришлось демонтировать демпфер и пластиковую защиту справа.
Собственно под демпфером ничего нет, и ладно, правую сторону закрывает алюминиевая пластина, тоже хорошо. Но глушитель открыт. Странно, что демпфер обратно не установлен. Или может фото сделано до установки демпфера, и конечном итоге все супер.
Есть ли "счастливчики в панцире", расскажите о впечатлениях? Ставится ли обратно демпфер? Или может у кого-то есть свои мысли и соображения на счет "панциря"?
Автор: НеБЕСный_ТиХоХонД 28.1.2014, 1:31
объясните убогому, какой смысл брать в Экзисте, если у ОД дороже на чуть-чуть (700 р. насчитал), но зато вот оно сразу. А с пакетом опций и того дешевле.
Автор: spb_kav 9.3.2014, 22:21
подскажите, насколько понял есть металическая защита для 2.0 - оригинальная, правильно ли я понимаю, что в ней есть технологические отверстия для смены жидкостей? есть ли композитная оригинальная защита? и какой у ней код, и есть ли в ней технолоические отверстия. спасибо.
Автор: maximum 10.3.2014, 20:59
|
Возможно грубо отвечу, но не ленитесь, помониторьте инет, найдете всё что угодно. Кстати у вас в Питере как раз такие защиты и выпускают. Брал себе давно на Цивик, а теперь и на Cr-v. Все встает на свои места. Код, к сожалению, не скажу
Автор: ГЕОГРАФ 5.11.2014, 16:01
Алексей 180 написал самую подробную инструкцию по установке защиты двигателя. Я ставил на 2.4 такую же защиту, как в посте №2 - оригинальная. Хочу дополнить инструкцию Алексея 180: я вначале прикрутил задние крепления и средние (наживил имеется ввиду). т.к. их лень было снова откручивать, шарожкой расширил передние отверстия прям на машине. Одно радует - в защите есть лючок для слива масла и доступа к фильтру - поэтому защиту не часто придется снимать )))
Автор: ivanmartynov@yandex.ru 4.5.2016, 13:52
|
А эта карбоновая защита на CRV 2,4л.? Если да, то можно адресок фирмы. Есть желание поставить было изначально дополнительно к защите картера - защиту нижней части бампера или одну защиту сдвоенную и на мотор и на бампер.
Благодарю
Автор: xbox79 17.2.2017, 4:49
|
У 2.4 просвет 185 мм, у 2.0 просвет 170 мм...
У себя на авто не мерил, стоит защита SHERIFF толщина миллиметров 5 наверно, думаю на задний мост защиту поставить ещё
Автор: Dodge950 25.2.2020, 11:19
|
Приветствую, а можно фото поподробнее? В каких местах крепеж находится?
Автор: 41регион 15.10.2021, 12:02
|
Здравствуйте! Вопрос по защите заднего редуктора. Устанавливали ее и если да, то какую, где брали и как встала?
Автор: ivanmartynov@yandex.ru 15.10.2021, 12:15
|
Я ставил в 2016 году, когда еще в продаже магазинных вариантов не было.
Купил 3мм. нержавейку на металлобазе и завез знакомому слесарю.
Далее он сделал самостоятельную выкройку и сварил конструкцию.
Для надежности обслуживания купил нержавеющие болты под 6ти гранник (на Али) и прикрутил защиту на них.
В дальнейшем конструкцию доработали. Пропилили 3 дренажные щели по 1см. для стока воды и грязи с защиты.
2021 год - полет нормальный!
Автор: nchk 28.10.2021, 10:33
|
А на кой она нужна? Если передком не цепляете - задний везде проедет. Или тогда уже на весь периметр защиту лепить
))
Автор: ivanmartynov@yandex.ru 28.10.2021, 14:23
|
А если цепляете передком, проскакиваете - проглатываете и летит ЭТО через всё брюхо на задний мост.
Что цепляете и при каких обстоятельствах - у каждого своё.
У меня такое было. Защита помогла!
Автор: nchk 29.10.2021, 11:15
|
тогда по периметру
Автор: nchk 13.4.2023, 17:07
|
А два задних отверсти оригинальной защиты крепятся болтами 12x40 к в штатные отверстия с резьбой в подрамнике?
(На сервисе гады сорвали пневмоинструмент резьбу в одном отверстии и не признались)
Автор: nchk 13.4.2023, 18:42
Вот под эти крепления защиты 08P46T1G600B в подрамнике штатная резьба?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)