Доброго дня всем! Возникла маленька проблема из ни откуда. При повороте или развороте появляется шум в задней части авто, как будто одно колесо опережает другое, при визуальном осмотре вроде все в порядке, проверяли на ходу шум есть но не видно ни чего. Возможно ли такое если на авто скручен ограничитель радиуса поворота и какие последствия за этим стоят, подскажите как можно исправить. Буду очень благодарен за совет.

жижу в редукторе поменяй - это расходник как моторное.

Приём желательно сменить два раза - слить старую жидкость DPS, залить 1 литр новой, поездить минут 5-10, чтоб прогрелась, затем снова слить и залить свежую.

Takc @ 27.5.2010, 2:38
Приём желательно сменить два раза - слить старую жидкость DPS, залить 1 литр новой, поездить минут 5-10, чтоб прогрелась, затем снова слить и залить свежую.

Спасибо огромное за совет, А какое лучше залить?

Заливать только хондовскую жидкость DPSF. И в АКПП лить только хондовское масло ATF-Z1 .

зальёш другую - ушатаеш агрегаты, жижы заточены под них.

Takc @ 27.5.2010, 20:28
Заливать только хондовскую жидкость DPSF. И в АКПП лить только хондовское масло ATF-Z1 .

У меня на заднем редукторе наклейка висит "Лить только ATF" конечно написано на японческом.

Ну, возможно, что у тебя машина дорестайлинговая - где-то проскакивала инфа, что в первые машины в задний редуктор заливали АТФ.

Всё поменял, на ходу нормально, осталось только при поворотах с места, вроде похоже на гул, когда колеса выворачиваешь до упора и трогаешься через 2 секунды появляется гул. Ни как не могу понять что это. Кое как нашел DPSF пришлось с Москвы заказывать (дорого блин )

а если переложить руля на др. сторону звук меняется? и появляется ли если ехать например по кольцу а потом уходя с него звук менятся? если так то может подшипник какй лёг

Без разницы хоть в право, хоть в лево все равно этот гул. Еще когда в зад сдаешь при повороте появляется подергивание.

Видать чтот с задним редуктором.

BanDera @ 4.6.2010, 6:19
Без разницы хоть в право, хоть в лево все равно этот гул. Еще когда в зад сдаешь при повороте появляется подергивание.

а если потихоньку задом... тоже гудит?

масло нужно не просто сменить,а ОБЯЗАТЕЛЬНО промыть редуктор.

Первый раз меняешь. Ездиишь километров 500 и меняешь второй раз. Если симптомы не уходят - на ремонт.
Типоразмер шин на всех осях авто одинаков?

Пута @ 7.1.2011, 17:51
Первый раз меняешь. Ездиишь километров 500 и меняешь второй раз. Если симптомы не уходят - на ремонт.
Типоразмер шин на всех осях авто одинаков?

Согласен насчет резины . может даже влиять разный износ и посмотри хорошо кардан скажу сразу вещь очень дорогая

BanDera @ 3.6.2010, 7:32
Всё поменял, на ходу нормально, осталось только при поворотах с места, вроде похоже на гул, когда колеса выворачиваешь до упора и трогаешься через 2 секунды появляется гул. Ни как не могу понять что это. Кое как нашел DPSF пришлось с Москвы заказывать (дорого блин )

У меня такая же проблема на поворотах.
Как решилось после замены масла?

zhom_b @ 5.10.2011, 2:31
У меня такая же проблема на поворотах.
Как решилось после замены масла?

Процентах в 90 гул и треск в редукторе пропадает после замены масла

Петрович @ 5.10.2011, 8:09
Процентах в 90 гул и треск в редукторе пропадает после замены масла

Поменял
Залил DPSF
реально помогло
Рахмет

Доброго времени суток всем. Проблема следующая: при трогании с места с поворотом в районе редуктора получается громкий щелчок или удар, далее все нормально. При начале движения по прямой щелчка нет. так понимаю при повороте подключается задний привод и громко так щелкает аж на кузов передается... замена жижи проблему решит?