Извиняюсь заранее за возможный повтор темы - не нашел аналога на форуме. помогите разобраться как отключить постоянный ближний свет на CRV-III? Напрягает. Иногда днем очень хочется с выключенными фарами проехаться и без габаритов - надоели эти заводские настройки (зачем делать режим OFF если он все равно не отрубает свет?). В том числе при выключенном ближнем незамерзайка не будет литься в пустую. Какой предохранитель за это отвечает?

Поищи было. Постоянный ближний свет сделан для безопасности на дороге,как своей, так и чужой. Поэтому я не расскажу, что это предохранитель №37.
Тут: ссылка

ГАЙКА @ 2.11.2011, 14:18
Поищи было. Постоянный ближний свет сделан для безопас :excl:ности на дороге,как своей, так и чужой. Поэтому я не расскажу, что это предохранитель №37.
Тут: ссылка

нашел такой ответ:

Вынимается один предохранитель из блока, расположенного у ног водителя и все, готово. Там помоему немного предов то, они подписаны, посмотрие внимательней. Light control, auto.

Может кому будет полезно, а то я уже замучался искать предохранитель №37 под капотом ))))).
Пойду пробовать... отпишусь потом

Читаем, изучаем. Чтобы при въезде в ЕС не пришлось предохранитель обратно возвращать!

Я посмотрел в любом случае это под рулем, там снимаешь крышку предохранителей,
и ищешь там 37 номер, достаешь и все...

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Вот набрел сегодня на фото с сайта владельцев Джаза


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Провод в белом кембрике,смотрится по меньшей мере нелепо под капотом иномарки,дело в том что у меня на двигателе 2,4 это чудо тоже присутствует и более того оно примотано к основной проводке синей! изолентой. Находится также справа от двигателя,ближе к салону. Заметил его сразу после покупки машины.И так как есть мысль что это сделано явно не на заводе а варианты с сигналкой и допами отпадают,так как сам всё ставил,то возникает вопрос - а не является или данный провод той самой адаптацией машины к нашим правилам,то есть может он и отвечает за то что у нас свет постоянно горит а не так например как это у Тсунама ? Вопрос к ветеранам,может уже курили данную тему и знаете что это за колхоз под капотом Хонды ?

Был случай встал на трассе возле грузовиков на ночлег хочу погреться,завожусь а минимум габариты то гарят(а их сзади 4шт) и так пол ночи подсвечивал пол стоянки. Странно что водила сзади стоящей фуры фары неразбил. Поэтому и выдерну. Но тутже вопрос а когда в режиме авто или вкл. Фары тоже моет(жутко бесит толку 0 только грязь на капоте разводит)

s1261 @ 22.1.2012, 22:33
Был случай встал на трассе возле грузовиков на ночлег хочу погреться,завожусь а минимум габариты то гарят(а их сзади 4шт) и так пол ночи подсвечивал пол стоянки. Странно что водила сзади стоящей фуры фары неразбил. Поэтому и выдерну. Но тутже вопрос а когда в режиме авто или вкл. Фары тоже моет(жутко бесит толку 0 только грязь на капоте разводит)

а у меня если перед включением зажигания поставить на ручник - не горят
Авто из США

а нельзя просто повернуть рычажок на одно деление и ближний свет выключится а будут гореть только габаритки))) у меня так

Евгений7 @ 29.6.2012, 23:21
Авто из США

На наших такой опции нет.

ГАЙКА @ 2.11.2011, 14:18
Поищи было. Постоянный ближний свет сделан для безопасности на дороге,как своей, так и чужой. Поэтому я не расскажу, что это предохранитель №37.

А для чего там в блоке предохранитель номер 7 с тем же названием?

Вчера выдернул предохранитель №37 и всё ОК. Для этого открываем капот, ищем блок предохранителей, открываем крышечку и под ней находим запасные предохранители и пинцет.Лезем в салон , под руль слева в блок предохр. ищем пр-ь №37, вставляем пинцет до щелчка ,зажимаем, и выдергиваем
Кто знает, блок предохранителей в салоне наглухо прикручен или как-то выдвигается, а то не удобно под рулём лазить????????

Видать мне неправильная хонда попалась Авто из Германии - езжу в Дании - тут ближний постоянно должен быть включён. Каждый раз нужно включать самому - забыл включить - можно попасть почти на 100 евро. Попробовал вставить предохранитель №37 - ничего, попробовал №7 - аналогично - свет не появился. Может они оба должны быть вставлены?

Ranger_moscow @ 17.7.2012, 19:59
А для чего там в блоке предохранитель номер 7 с тем же названием?

37 это фары, 7 это габариты. У меня так было на елегансе 2008 года.

Fiber @ 31.7.2012, 13:16
Видать мне неправильная хонда попалась Авто из Германии - езжу в Дании - тут ближний постоянно должен быть включён. Каждый раз нужно включать самому - забыл включить - можно попасть почти на 100 евро. Попробовал вставить предохранитель №37 - ничего, попробовал №7 - аналогично - свет не появился. Может они оба должны быть вставлены?

я поочереди тоже вытаскивал, они как то взаимосвязаны, верни оба. 7 на 10А, 37 на 7.5А

Поставил оба - опять никакой реакции((( Точно бракованная попалась

Fiber @ 31.7.2012, 4:53
Поставил оба - опять никакой реакции((( Точно бракованная попалась

у меня авто из Кореи, тоже пробовал вставлять предохранители и никакой реакции, в итоге установил ДХО

s1261 @ 23.1.2012, 0:33
Был случай встал на трассе возле грузовиков на ночлег хочу погреться,завожусь а минимум габариты то гарят(а их сзади 4шт) Странно что водила сзади стоящей фуры фары неразбил.

Водителям фур правилами запрещено гасить огни автопоезда в ночное время. Так что переживать за фары не стоит

КоАнВл @ 29.6.2012, 17:34
а нельзя просто повернуть рычажок на одно деление и ближний свет выключится а будут гореть только габаритки))) у меня так

Да, у меня так же. В первом положении горят только габариты (при выключенных туманках).
Если не хочется чтобы ближний свет фар выполнял роль ДХО, просто включаю первое положение и туманки.

подскажите...
у нас светодиодные габариты расположены в фарах дальнего света, соответственно их расположения и светимости достаточно для соответствия нормам установки ДХО без включения ближнего света.
или я не прав?

где найти предохранители?