Здравствуйте Уважаемые коллеги! появилась такая проблема: ключ перестал нормально вставлятся в замок двери водителя, то легко входил, а пару дней назат, чот стал выёживаться, с первого раза не впихнёшь, надо несколько раз пытаться и с усилием что-бы вошёл, в пассажирскую и дверь багажника и вз ажигание-всё нормально, а вот в свю мудрит. побрызгал в личинку ВД-шкой не помогает, потом с помощью медицинского шприца залил немножко моторного масла, результат пока нулевой, когда удаются впихнуть ключ личинка вращается нормально без заеданий, проблема только вставить ключ, когда вставишь(с трудом) открывает-закрывает нормально.машина 2002г.в. Американка.
мож есть такая тема, но я порылся чот не нашол. Модераторов прошу простить великодушно, если что меня непутёвого
P.S. когда вставишь ключ полностью и шевелишь его понемножку вперёд-назат ходит легко без заеданий, но стоит вытащить его, обратно вставляешь войдёт на 1,5см и как во что-то упирается, перевернёш то-же самое, и так приходиться по нескольку раз. помучаешься смотришь вошёл до конца и открывает и закрывает нормально. как вылечить?

У меня такая же проблема. Я так понимаю, что скорее всего лопнула пружинка на одном из штифтов и он выпадает, в него потом упирается ключ. Если это действительно так, то только замена. Но в этом случае придётся либо таскать два ключа, дибо менять все замки, в том числе и замок зажигания, а это сопряжено с большими затратами. Пока забил, всё равно дверь открываю-закрываю пультом сигнализации.

можно перебрать сам секрет, если согнутые штифты секрета выровнять проверить на лёгкость хода в полозе, если пружинка поменять , если не поддаётся лечению можно выкинуть штифт, но тем самым сокращается защищенность замка, весь замок ни причём проблема ток в личинке, её и над сколдовать.
если не будет продолжения с отчётом по лечению проблемы - перенесу тему в Обсл. и экспл.

Takc @ 16.8.2012, 12:27
У меня такая же проблема. Я так понимаю, что скорее всего лопнула пружинка на одном из штифтов и он выпадает, в него потом упирается ключ. Если это действительно так, то только замена. Но в этом случае придётся либо таскать два ключа, дибо менять все замки, в том числе и замок зажигания, а это сопряжено с большими затратами. Пока забил, всё равно дверь открываю-закрываю пультом сигнализации.

я бы тоже забил, но сигналку я не ставил, а со штатного брелка, тоже не могу-глючит актуатор как раз этой двери, а по болезни(причине) я согласен с Вашим диагнозом, сейчас думаю заняться лечением актуатора, что-бы со штатного брелка можно было открывать.

LOS @ 16.8.2012, 14:03
можно перебрать сам секрет, если согнутые штифты секрета выровнять проверить на лёгкость хода в полозе, если пружинка поменять , если не поддаётся лечению можно выкинуть штифт, но тем самым сокращается защищенность замка, весь замок ни причём проблема ток в личинке, её и над сколдовать.
если не будет продолжения с отчётом по лечению проблемы - перенесу тему в Обсл. и экспл.

я понимаю так чтобы вылечить личинку, необходимо снять замок и разобрать его вынуть с него личинку, может Вы подскажете как это сделать с меньшим объёмом работ по разборке, как попроще добыть личинку из замка был бы очень признателен.

Игорь Шабалин @ 16.8.2012, 16:31
необходимо снять замок

Разбираете обшивку, отключаете фишки, тяги. сама личинка зафиксирована прямоугольной скобкой

Петрович @ 16.8.2012, 21:32
Разбираете обшивку, отключаете фишки, тяги. сама личинка зафиксирована прямоугольной скобкой

Спасибо Олег! посмотрю, я вообще-то склоняюсь к тому-что не копать этот замок, а вылечить актуатор, что-бы со штатного брелка открывать и удобней, да и надо устранить косяк с этим актуатором.

Игорь Шабалин @ 17.8.2012, 5:50
что-бы со штатного брелка открывать и удобней,

Удобство это одно, а вдруг аккумулятор сядет? Открывать с ключа пассажирскую дверь или багажник? Оно Вам надо

Ну да, так и делал, когда сигналка глючила - просто открывал пассажирскую дверь.

Петрович @ 17.8.2012, 9:13
Удобство это одно, а вдруг аккумулятор сядет? Открывать с ключа пассажирскую дверь или багажник? Оно Вам надо

тоже верно! конечно надо стремиться к тому, что-бы в машине всё было на мази, работало как положено.

здравствуйте Всем! всё заморачиваюсь с замком водительской двери, вчера добрался до актуатора, который не хочет у меня работать, вот он гад такой!

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
акуратно вскрыл его при помощи ножа по шву где он склеен больше никак его разобрать не можно вот что получилось
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
не работает двигатель актуатора, у него накрылись щёточки, в связи с этим вопрос: где-нить можно найти такой движочек или актуатор в сборе- нужен хотя-бы его номерок, отпишите кто чо знает.

Игорь Шабалин @ 20.8.2012, 6:16
здравствуйте Всем! всё заморачиваюсь с замком водительской двери, вчера добрался до актуатора, который не хочет у меня работать, вот он гад такой!
акуратно вскрыл его при помощи ножа по шву где он склеен больше никак его разобрать не можно вот что получилось не работает двигатель актуатора, у него накрылись щёточки, в связи с этим вопрос: где-нить можно найти такой движочек или актуатор в сборе- нужен хотя-бы его номерок, отпишите кто чо знает.

видел гдето на сайте фото где вставляют мотор от обычного китайского привода ценой в 100 р.,тока он полностью круглый,по этому в корпусе бока прорезали и поксиполом или эбоксидкой залили. я бы так делать не стал (поксиполом или эбоксидкой залили) расчитывая еще на замену воспользовался бы просто герметиком.

... у меня такая же была история с задней пасажирской, на разборке купил полностью приблуду от какой-то другой хонды один в один цена вопроса 200 р.

bor4777 @ 20.8.2012, 11:59
видел гдето на сайте фото где вставляют мотор от обычного китайского привода ценой в 100 р.,тока он полностью круглый,по этому в корпусе бока прорезали и поксиполом или эбоксидкой залили. я бы так делать не стал (поксиполом или эбоксидкой залили) расчитывая еще на замену воспользовался бы просто герметиком.

у нас в городе можно заказать актуатор от Хонды цывик цена вопроса 1840р вроде похож на наш, вот теперь в раздумьях толи заказывать толи нет?

Игорь Шабалин @ 20.8.2012, 12:49
у нас в городе можно заказать актуатор от Хонды цывик цена вопроса 1840р вроде похож на наш, вот теперь в раздумьях толи заказывать толи нет?

я вообше не заморачивался,посмотри тему ссылка там фото есть, если что спрашивай, расскажу подробней

bor4777 @ 20.8.2012, 18:13
я вообше не заморачивался,посмотри тему ссылка там фото есть, если что спрашивай, расскажу подробней

посмотрел энту темку, съездил в магазин где сиги продают, купил привод за 125р и впендручил примерно как и Вы всё работает
а родной актуатор пытается вылечить дружок сына, вылечит хорошо, нет так нет, машинка открывается-закрывается со штатного брелка, меня устраивает, аесли сдохнет этот привод, поменять его быстро и бюджетно легко. Спасибо за подсказку Уважаемый!
фотки выкладывать не стал, потому-что у bor4777. все фотки выложены, дублировать не считаю нужным.

...а на разборе нету..или дороже? всё таки как-то родное ближе...

Шупец @ 21.8.2012, 20:32
...а на разборе нету..или дороже? всё таки как-то родное ближе...

Согласен что родное ближе, предистория такова: сперва попробывал заказать оригинал, в одном магазине, посмотрели, отдельно актуаторов по своим каналам не обнаружили(именно на серванты) только узел в сборе с замком, но цена за 10000р, на разборе тоже облом, обратился в другой магазин, там сказали мы такими вещами не занимаемся, покрутился-покрутился и решил лечить таким образом.

Здравствуйте.
Ключ в водительскую дверь лезет на половину.
Как лечить.?
Вд нн помогло.
Спасибо.

Если сядет аккумулятор,в авто не попасть.замок только в водительской двери