ссылка отчетливо 1.36
загонял с этим звуком к хондоводам Томске. говорят так шумит каждый второй мотор и с меньшим пробегом. Клапана отрегулировали звук остался пробег 120т сказали немного распредвалы дают этот звук а основное это масло насос балансиры брякают они там за одно и занимают по размеру почти весь поддон

Если коробку в D , звук более отчетливый становиться ?
У меня нечто подобное , даже сильнее, с прогревом значительно уменьшается.
Тоже не разобрался вообщем.

Кто нибудь разбирал эти балансиры а то хондоводы показывали мне снятые с акордиона эту штуку визуально не определить не чего но как утверждают после замены тишина. Масло хонда 5-30

сегодня был у мотористов они уж все облазили говорят надо потдон снимать спросили сколько времени стучит я им 2.5 месяца уже так езжу они тогда если бы в КШМ то уже бы за день отъездился. Езжай к хондоводам приехал поздоровался. Послушали стетоскопом Они найти можем но это дорого ремонт встанет коромысла клапанов плюс валы на которых они держатся. Меняется всем скопом. А так шум не приятный но не критичный если сильней за тарабанит то милости просим. БУ смысла брать нет они все примерно в таком состоянии сложно диагнастируемые.

Двигатель начинает работать на 11-ой секунде, а звук появляется только на 57-ой.
То есть 45 секунд никакого стука нет, а видеоролик называется "Запуск К24 на прогретую".
На холодную так же?
Какие обороты сразу после запуска без стука и какие при появлении звука?

не получается загрузить видео своего мотора ватсапный формат не потдерживается .Стучит с холодного начиная на оборотах пропадает выше 2000

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
вот пастель с распредвалом
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)


Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

задиры царапки
как будто масленное голодание валов

я второй владелец первый девушка с аккуратным стилем езды до 80 т км после этого я частенько даю прс..тся двишке до отсечки.
Уверенный зимний запуск до минус 33 пробег подтвержденный 123т км масло сначало 0-20 хонда после 100т 5-30 мотор k24z4 думаю о замене на японский k24a1 Что я делал не так что он Так быстро устал

ссылка видео стука моего

МаксДизель @ 10.2.2018, 7:10
Что я делал не так[/color][/b] что он Так быстро устал

0W20!

МаксДизель @ 10.2.2018, 9:53
задиры царапки
как будто масленное голодание валов

Есть две основные причины появления таких задиров: это недостаточное давление масла в системе и грязь в масле.
Низкое давление может быть только на этих двух шейках в результате слабой проходимости масляных каналов, либо в целом в системе. А может так же из-за недостаточного уровеня масла.
Грязь в масле это результат использования некачественного масла, либо неисправности масляного фильтра или забитости фильтрующего элемента, когда масло не очищается, а идет в его обход.
Применение масла с вязкостью 0W20 либо 5W30, при условии пользования качественного масла, здесь явно ни при чём.

МаксДизель @ 10.2.2018, 10:10
...мотор k24z4 думаю о замене на японский k24a1...

Двигатель должен заменяется на точно такой же, а именно от такой же модели, с таким же объемом и выдаваемой мощностью. Если же есть несовпадение хотя бы в одно букве или цифре, то такая процедура потребует выдачу экспертного заключения о возможности проведения такой замены и внесение изменений в конструкцию транспортного средства.
P.S. На параллельном форуме совсем недавно обсуждался этот вопрос.

масло кажден 6-7 т км фильтра масленые с экзиста оригинал. похоже про оригинал нужно забыть подтелки на данный момент поставил манн от оф. дил. но уже возможно поздно пить боржоми:)

МаксДизель @ 13.2.2018, 10:58
...фильтра масленые с экзиста оригинал. похоже про оригинал нужно забыть подтелки на данный момент поставил манн от оф. дил....

На видео, что в посту #10, маслянный фильтр далеко не оригинал.
Внешнее сходство с фильтром от VIC, а что на самом деле, скорее всего извесно тому, кто его ставил.
Оригинал:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Установленный:

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

МаксДизель @ 13.2.2018, 10:58
...но уже возможно поздно пить боржоми:)

Износ шеек распредвала и постели ГБЦ уже не вылечить ни заменой мала, ни заменой фильтра.
Кстати, если судить по видео, то имеются два стука: ритмичный со стороны поддона - очень похож на стук в шатунных п/ш, и стрекочущий со стороны головки.
Но ставить диагноз по видео, это удел Кашпировского.

разбирать больше не чего не хочется будем ждать фаталити

Может дефектовку сделать? Потом дороже будет.

Может забить ... на все это дело, меняйте фильтра, масла, регулируйте клапа, если в случаи чего-то то пихло под замену и всё, цена вопроса контрактного двигателя до 50 т.р.+установка и поехали ещё катать сотни тысяч

японский воткнуть хочется тогда уж K24A1 шансов больше

Двигатель должен заменяется на точно такой же, а именно от такой же модели, с таким же объемом и выдаваемой мощностью. Если же есть несовпадение хотя бы в одно букве или цифре, то такая процедура потребует выдачу экспертного заключения о возможности проведения такой замены и внесение изменений в конструкцию транспортного средства.
P.S. На параллельном форуме совсем недавно обсуждался этот вопрос.

просто был опыт замены двигателя ауди а6 пришел контрактный распечатали ящик а там такой же двигатель но с электронным газом а наш тросовой и буквы в маркировке последние другие решили не заморачиватся перекинули коллектор в сборе. В 2018 году ее продали отдав доки на двигатель новому владельцу у него вопросов по регистрации не возникло все вписали.
Внимание вопрос что должно указано (в доках к нему) а что нет может мощность должна быть не указана.

МаксДизель @ 14.2.2018, 13:22
японский воткнуть хочется тогда уж K24A1 шансов больше

Так я о нем и говорю, у нас их хватает )))