shuric73 @ 12.1.2017, 7:37
так я его и лью, но результат же видно на фото

ссылка

shuric73 @ 11.1.2017, 16:02
Скажите почему такой нагар в клапаной крышке возле свечных колодцев. Пользуюсь маслом хонда 0W20. пробег 95 тыс.

Судя по фото, могу предположить, что когда прежний владелец лил МОБИЛ, напоролся либо на подделку, либо залил масло для дизеля. Видел в натуре двиг. со снятой клапанной крышкой, в который владелец заливал диз. масло для дизеля и кл. крышка и корпус распред. вала были в сухом черном налете толщ. мм2, потом он стал лить хорошее масло, часть налета смылась и вид по фото ну просто очень похож, поэтому как вариант можно предположить и такое. Я до 100 т.км. исп. искл. масло Honda 0-W20, после 100 стал заливать 5-W30 и меняю через 10 т.км., сейчас пробег 160т.км, налета никакого нет вообще, все блестит и чистенько.

масло плохое вот и результат...я бы предложил лить масло Хонда 0w20 и менять его раз в 10 тыщ.км.

stelmand @ 12.1.2017, 13:11
масло плохое вот и результат...я бы предложил лить масло Хонда 0w20 и менять его раз в 10 тыщ.км.

так я и заливал хондовское 0W20 вот теперь сомнения берут (((

shuric73 @ 12.1.2017, 6:50
А что скажите про это масло Масла Caterpillar Cat© DEO-ULS™ Cold Weather 0W40 Классификация API по эксплуатационным характеристикам Для бензиновых двигателей: SM
Вязкость масла по SAE 0W-40
Вязкость при 40°C, сСт (ASTM D445) 87
Вязкость при 100°C, сСт (ASTM D445) 15,2
Щелочное число (ASTM D2896) 7,8

Почем оно у Вас? Уверены в подлинности? Вашему движку густовато будет, и щелочное небольшое - мыть будет не очень. Подробности там:
ссылка
ссылка

shuric73 @ 12.1.2017, 14:02
так я и заливал хондовское 0W20 вот теперь сомнения берут (((

Сомнения берут по маслу Honda? Оно как раз и отмыло всё говнище. Видно ведь по фото что нагар локальный остался, со временем и он отмоется хорошим маслом, но лучше не дожидаться этого, а отмыть растворителем руками.

Покупал авто с пробегом 56 т.км. После десяти месяцев эксплуатации (около 8000 пробега), проверял зазоры клапанов и обнаружил следующее: крышка клапанов на фото, кроме того выкрашенная рабочая поверхность одного из кулачков выпускного распредвала и вытянутая цепь. Причиной сему (по моему мнению) использование масла сомнительного качества и значительно увеличенный интервал замены Крышку просто протер, всякие промывки на пользовал, до 100 тыс. заливал масло Honda 0W20, поледние 15 т.км масло IDEMITSU 5W30. Летом вскрою посмотрю что там.
Использовать в таких случаях промывочное масло может нанести еще больший вред двигателю. ИМХО

Ситуация неприятная, но не смертельная. Горячку пороть не нужно. Причины выше уже назвали, гадать нет смысла.
Вам необходимо промыть мотор, сократив пробег между заменами масла до 4-5 т.км. два, еще лучше три раза, а далее меняя его раз в 7-8 тысяч. Свежее масло своими моющими присадками постепенно отмоет нагар. Та же Петро-Канада Суприм Синтетик 0-20 или 5-30 отлично подойдет для промывки : сравнительно недорого и качественно. Или любое иное с допусками ACEA A1/A5, ILSAC GF-5 и щелочным числом не менее 9-10 единиц. Вязкость 40 не нужна, очень вязкое. Дальше лейте Хондовское, масло отличное. Увидите, что через 45 тк под крышкой будет всё намного приятнее. Говорю из своего опыта, увы, неоднократного, когда приводил в чувство свои и машины друзей после горе-хозяев.
Фильтр кстати масляный советую Кнехт/Мале ОС 196, никаких дешевых заменителей на время промывки. Меняйте при каждой замене масла.

Крокодил Гена @ 12.1.2017, 19:11
Покупал авто с пробегом 56 т.км. После десяти месяцев эксплуатации (около 8000 пробега), проверял зазоры клапанов и обнаружил следующее: крышка клапанов на фото, кроме того выкрашенная рабочая поверхность одного из кулачков выпускного распредвала и вытянутая цепь. Причиной сему (по моему мнению) использование масла сомнительного качества и значительно увеличенный интервал замены Крышку просто протер, всякие промывки на пользовал, до 100 тыс. заливал масло Honda 0W20, поледние 15 т.км масло IDEMITSU 5W30. Летом вскрою посмотрю что там.
Использовать в таких случаях промывочное масло может нанести еще больший вред двигателю. ИМХО

Согласен, промывкой может забить каналы клапана VTEC например, да и много чего ещё будут сбои в системе управления двигателем, замучается гонять машинку на диагностику, лучше очистить в ручную, а потом пару раз произвести замену масла и фильтра. так-же ИМХО.

shuric73 @ 12.1.2017, 8:40
я не страдаю х ей как вы выразились. Просто у меня есть возможность брать масло САТ , вот я и спросил подойдет ли это масло для моей машины!!!! просто слышал что масло САТ для низкооборотистых машин не более 2500 об/м

Гдето читал, что Катерпиларовские масла делаеn MOBIL

Игорь Шабалин @ 12.1.2017, 21:00
Согласен, промывкой может забить каналы клапана VTEC например, да и много чего ещё будут сбои в системе управления двигателем, замучается гонять машинку на диагностику, лучше очистить в ручную, а потом пару раз произвести замену масла и фильтра. так-же ИМХО.

Спасибо за советы залью масло канадское 0W20 фильтр поставлю MANN так как вышеописанного фильтра нет у нас. Вроде МАН не плохой фильтр???

BKS @ 12.1.2017, 20:48
Ситуация неприятная, но не смертельная. Горячку пороть не нужно. Причины выше уже назвали, гадать нет смысла.
Вам необходимо промыть мотор, сократив пробег между заменами масла до 4-5 т.км. два, еще лучше три раза, а далее меняя его раз в 7-8 тысяч. Свежее масло своими моющими присадками постепенно отмоет нагар. Та же Петро-Канада Суприм Синтетик 0-20 или 5-30 отлично подойдет для промывки : сравнительно недорого и качественно. Или любое иное с допусками ACEA A1/A5, ILSAC GF-5 и щелочным числом не менее 9-10 единиц. Вязкость 40 не нужна, очень вязкое. Дальше лейте Хондовское, масло отличное. Увидите, что через 45 тк под крышкой будет всё намного приятнее. Говорю из своего опыта, увы, неоднократного, когда приводил в чувство свои и машины друзей после горе-хозяев.
Фильтр кстати масляный советую Кнехт/Мале ОС 196, никаких дешевых заменителей на время промывки. Меняйте при каждой замене масла.

Спасибо за советы залью масло канадское 0W20 фильтр поставлю MANN так как вышеописанного фильтра нет у нас. Вроде МАН не плохой фильтр??? попробую без промывки для начала.

shuric73 @ 13.1.2017, 4:43
Спасибо за советы залью масло канадское 0W20 фильтр поставлю MANN так как вышеописанного фильтра нет у нас. Вроде МАН не плохой фильтр??? попробую без промывки для начала.

Mann нормальные фильтры. Но что мешает зарегистрироваться в Emex и заказать через них mahle knecht? У вас и представительство есть в городе.

Всем добра залез вчера отрегулировать клапана, снял крышку сначало ужаснулся но с кем я регулировал, сказал это нормальне кретично, распредвалы, как девственные,
Взял профам 2000, кэрхер, зубрая щетка 10минут ручной работы, споластнули кэрхером и вот оно счастье)))

khabarovsk @ 6.5.2017, 16:45
Всем добра залез вчера отрегулировать клапана, снял крышку сначало ужаснулся но с кем я регулировал, сказал это нормальне кретично, распредвалы, как девственные,
Взял профам 2000, кэрхер, зубрая щетка 10минут ручной работы, споластнули кэрхером и вот оно счастье)))

Двиг чистый. На каком масле катаете?

В дополнение к ссылка.
В выходные снимал крышку для проверки зазоров клапанов и вот настоящее состояние крышки с внутреней стороны.
Крышка перед установкой не мылась. Пройдено порядка 50 т.км, Первые 30 т.км использовано масло в жестяных банках под брендом "Honda" 0W20, поледние 20 т.км масло IDEMITSU 5W30.

HomoHabilis @ 8.5.2017, 20:15
Двиг чистый. На каком масле катаете?

При покупки лил хонда 0-20,
Пообщавшишь с человеком(Саней, работает он у нас в хабаровске в магазине цех√10, он мне обьяснил и расталковал по человечи, что нет смысла лить хонду масло, так как хонда его не выпускает, просто переплачиваешь за бренд, ну и посоветовал лить идимитсу, я ему и говорю давай попробую 0-20,)
Типо осталась от бывшего хозяина сервисная книжка, ну и там написанны были оригинальные все масла ну и когда менялись, честно до этого лил матюль 0-20 голд какая то серия, после 4-5тыков начанался непонятный жор масла когда доходил пробег до 10тыков я уже по литру доливал.
Вот и начался этот разговор о перед на другое масло.
Пока вот пробую катаюсь не чего сказать не могу)))

khabarovsk масло идимитсу 0-20 льет официальный дилер в Москве. разница в цене между идимитсу и хонда копейки, хотя кто где и за сколько покупает.

stelmand @ 15.5.2017, 21:09
khabarovsk масло идимитсу 0-20 льет официальный дилер в Москве. разница в цене между идимитсу и хонда копейки, хотя кто где и за сколько покупает.

У нас банка жестенная 4л хонда лео 3350р где то стоит, идимитсу 0-20 4литра в пластике с фильтром пия обходиться мне 1700р, зепро реисинг идимитсу 0-20 в железе 4л с фильтром пия 2500р, преплачивать за то, что написанно HONDA ну реально не вижу смысла)))

Предыдущий владелец откатал на Шелл 20т.км без замены. 2 замены масла (Мотюль) в среднем через 2т.км результата особого не принесли. Полез регулировать клапана, обнаружил грязную крышку и двигатель в налете. Поменял масло на Лукоил Люкс 5W30 + полдозы долговременной промывки от ЛиквиМолли. После 3т.км. крышка и двигатель заметно чище. Остатки отложений смыл.